Mobilný žeriav

Liebherr LTM 1070-4.1 (08 - 059 524)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 Bdedpfxeh Hm The Advob - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: dobrý (použitý), Výrobca: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavný výložník: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilometre: 46 901 km Hodiny žeriava: 5 028 h Bjdexb U Ehopfx Advedb Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Diaľkové ovládanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 332 016 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi s bubnom 7m³ Bjdpfx Ajx S Tz Ejdvsdb Bubon: 7m³ CIFA Čerpadlo: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4-ramenné Stav: dobrý Pneumatiky: 70 % na hliníkových diskoch

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks Bdsdpfx Adehlz R Soveb - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Hmotnosti Nosnosť: 180.000 kg Celková povolená hmotnosť: 33.000 kg Funkčne Značka nadstavby: Mercedes Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Bjdpfx Adeuu E Tvsvedb Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Bedpjv Tmylefx Advodb Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, prvá registrácia: 02/2025, konfigurácia náprav: 3 nápravy, emisná trieda: Euro 6, Auto-betónová pumpa Zoomlion 38X-5Z, Na predaj / Na prenájom * Rozvodné rameno: * Dosah výška 38 m * Typ skladania/kĺbové rameno 5-dielne Z-skladanie * Dosah 32,36 m brutto * Dosah do hĺbky 25,20 m * Výška rozloženia 7,5 m * Typ dopravných liniek DN 125, max 85 bar * Dĺžka koncovej hadice 3 m * Uhol otočenia 365 stupňov * Čerpacia jednotka: * Max. výkon 170 m3/h * Tlak pri základni 85 bar * Dopravný valec 260 mm * Zdvih 2100 mm * Počet zdvihov za minútu 25 * Podporný systém: * Plná opora vpredu a vzadu 6,19 m a 7,7 m OSS; 4,18 m a 4,96 m FS; 2,17 – 6,19 m, 2,27 – 7,7 m * Celková dĺžka 11,02 m * Výška 3,95 m * Konfigurácie: * Nádrž na diesel palivo v opore 600 litrov * Nádrž na vodu 550 litrov * Vodné čerpadlo 70/15 litrov/bar * Vysokotlakové čerpadlo 15/200 litrov/bar Bdodpfxov Hk S Ee Advob * Dopravné valce – tvrdochrómované * Plniaci lievik s vibrátorom a hliníkovým krytom * Opotrebovateľná doska z tvrdokovu * S-trubka so zvýšenou odolnosťou proti opotrebeniu * Dvojplášťové potrubie * Koncové hadicové drviče * Úložné priestory na hadice alebo potrubia vo vaniach na oboch stranách * Podporné kliny 8x so skladovaním * 2x diaľkové ovládače – 1x HBC, 1x Zoomlion * Bezpečnosť: * Plne flexibilný monitoring opôr * Výstražný semafor v oblasti nebezpečenstva * 360-stupňový kamerový systém * Núdzové ovládanie čerpadla * Rameno kontrolované systémom tlmenia kmitania (EBC) * Rozkladanie a sklz ramena joystickom * Rôzne kontroly čerpacieho systému * Podvozok Daimler Benz typ 26/43 * Prevodovka náprav 6x4 * Rázvor 4800 mm * Emisná trieda Euro 6

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Welcome to Johanning's Commercial Vehicles, your specialist for young and exclusive used vehicles. IMMEDIATELY available! Delivery possible. Financing available Location: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240,000 km - Three-way tipper - Front PTO - 4x double-acting hydraulic circuits front & rear - Steering wheel can be shifted to the right side - Hydrostatic drive possible up to 20 km/h - MULAG verge mower boom - MULAG verge mower boom Extra accessories: - Salt spreader - Snow plough Bdodpfx Adevm Saqovsb - MULAG verge mower boom Air conditioning: Air conditioner * Stand-alone air conditioning system Hydraulic system: Tipping hydraulics Safety: ABS * All-wheel drive For further pictures or videos, please feel free to request. Johanning's Commercial Vehicles, your partner for exclusive and young used vehicles. Our services – Your benefits (after sale) - Trade-in of your vehicle possible (any condition) - Immediate deregistration of your vehicle free of charge - Registration service for €150 (incl. fees, license plates) - Short-term registration - Viewing and test drive at any time by telephone appointment - Home delivery available by arrangement. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, zdvíhacia výška: 66 000 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 h, Pohon: koleso Prevádzková hmotnosť: 51 600 kg Nosnosť: 70 000 kg Sériové číslo: 060 587 Stav predných pneumatík: 80 Stav zadných pneumatík: 80 Prepravné rozmery (D x Š x V): 12,5x2,55x3,9 Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP. Bjdpfx Aout Dyxodvodb

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 191 kW (259,69 k), typ paliva: nafta, farba: biely, zdvíhacia výška: 56 080 mm, prvá registrácia: 06/2014, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2014, Pohon: kolesá Počet valcov: 6 Stožiar: teleskopický (4 časti) Bedpfx Adjwudg Dovedb Dĺžka stožiara: 56,08 m Nosnosť: 110 000 kg Značka nadstavby: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý