Preprava kontajnerov

RENDERS-HAS O4/DA 08 EURO 800 CONTAINERCHASSIS

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 22, najazdené kilometre: 399 079 km, prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kabína vodiča: iný, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2009, MAN TGM 18.290 odťahové vozidlo Giodpfx Agex Nqg To Ton Rok výroby: 2009 eu5 Najazdené kilometre: 399 079 Manuálna prevodovka Dĺžka ložnej plochy cca 7,60 m ID 22

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 980 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková šírka: 2 440 mm, Výbava: ABS, * Spoľahlivý podvozok pre všetky typy ISO kontajnerov (20 ft až 45 ft) * Štandardná poloha nádrže a výmenné nadstavby (swap body) * Veľmi jednoduchá a ľahká obsluha vďaka 'Easy select system'. Vodič musí vystúpiť z nákladného vozidla iba raz. * Posuvný systém bez opotrebenia * 3 x 9 t zaťaženie nápravy * 5,3 t vlastná hmotnosť Giedpfjtvchxox Ag Ten * Prvá náprava zdvíhateľná Vďaka systému "Easy select system" musí vodič vystúpiť z nákladného vozidla iba raz, aby nastavil správnu pozíciu kontajnera. Po nastavení je možné podvozok jednoducho vysúvať a zasúvať pomocou rozjazdu vpred a vzad s ťažným vozidlom. PRENÁJOM OD 700 € netto Okamžite k dispozícii, viac kusov na sklade

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 400 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 9 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: červená, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, Použitý výsuvný náves na kontajnery Broshuis, 3 nápravy s kotúčovými brzdami, 1. a 3. náprava zdvíhateľná, vzduchové odpruženie, EBS, prepravuje kontajnery 1x20 zarovno, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, výmenné nadstavby UIC od 6,15 m do 13,60 m, hi cube, kompletné ADR, rok 2010, rám výsuvný vpredu aj vzadu, dobré pneumatiky, PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA Gedpfx Aexqg D Usg Tjin

Stav: použitý, najazdené kilometre: 577 200 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, MB Arocs 4148 8X4 BB Retarder Meiller obojstranný sklápač na štrk Bordmatik Giodpfjx Sulxex Ag Ten Stav: miesta s hrdzou, technicky v dobrom stave Pneumatiky: 30–70%

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2015, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Kögel container semi-trailer S24-2 extendable 40" ### Chassis with pneumatically extendable rear section ### ----* Container mount options: 1x 20 ft centered, 1x 20 ft flush with rear, 2x 20 ft, 1x 30 ft or 1x 40 ft ---- All air bellows replaced Both landing gears replaced Gross permitted weight: 39,500 kg Unladen weight: 5,300 kg Payload: 34,200 kg Twist lock distances from rear to front: 2,630 / 5,850 / 6,350 / 7,230 / 8,500 / 8,930 / 12,220 mm SAF axles 1st axle lift axle Air suspension Disc brakes Side underrun protection right, left, and rear 2x crank landing gears operable from the right Spare wheel holder EBS ABS Haldex brake system Wheelbase: approx. 6,435 x 1,410 x 1,310 mm External dimensions retracted (LxW): approx. 11,450 x 2,550 mm External dimensions extended (LxW): approx. 12,820 x 2,550 mm Fifth wheel height: approx. 1,220 mm Loading height lowered: approx. 1,080 mm Unladen loading height over axle center: approx. 1,165 mm Laden loading height over axle center: approx. 1,135 mm Neck height: approx. 130 mm Tyres: 385/55R22.5 Tread depth left front: 9 mm Tread depth left middle: 13 mm Tread depth left rear: 12 mm Tread depth right front: 10 mm Tread depth right middle: 11 mm Tread depth right rear: 10 mm Additional features: Suitable for transporting the following container types according to ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Front overhang: approx. 1,410 mm Front overhang radius: approx. 1,650 mm Rear swing clearance: approx. 2,160 mm Build height above fifth wheel: approx. 130 mm Possible fifth wheel coupling height loaded according to ISO 1726: approx. 1,120 - 1,270 mm Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Chassis frame made of high-quality steel (no outer frame) Coupling plate with 2" kingpin With cross member and container locks for: a) 1 x 40" High-Cube container (frame extended) b) 2 x 20" ISO containers (frame extended) c) 1 x 30" ISO container rear flush (frame extended) d) 1 x 20" ISO container rear flush (frame retracted) e) 1 x 20" ISO container centered (frame retracted) 4 pairs of heavy-duty lashing rings Rear frame extension, extendable by approx. 1,370 mm, load capacity: 5,800 kg, with spiral cable Length adjustable via 1 pneumatic cylinder Low-maintenance guide on special plastic sliders and 2 extension rollers Automatic pneumatic locking of the extension Axle lift for 1st axle, fully automatic load-dependent control Height-lowering of lift axle switchable in all load ranges Additionally, electrical lowering from driver’s cab (cab switch required!), operation also possible at chassis With starting aid, functional up to 30% axle overload and speeds up to 25 km/h Three-axle unit SAF INTRADISC plus INTEGRAL, with 430 mm disc brakes, ET 120 Air suspension with 180 mm travel Mechanical landing legs with compensation foot, 24t lifting capacity Gedpfx Agjwrkitj Tsin Single-side operation to the right (in direction of travel) Spray suppression system according to Regulation (EU) No. 109/2011 for standard three-axle unit: 3 pairs of half-round mudguards with anti-spray system 2 wheel chocks with holder Side guard according to ECE-R73 Tool-free foldable side guard to the right (in direction of travel) Rear underrun protection made of square steel tube according to ECE-R58