Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 950 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so zrezanými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha: * Teleskopická nakladacia plocha so šikminou vzadu cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevne zabudovaných kolieskových vaní pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolieskové vane s hranatými stúpacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti * Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolieskových vaní s krytom, cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x v) * Prehlbovanie v šikmine aj do nakladacej plochy na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * 1 pár upevňovacích ôk vpredu v plošine (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolieskovou vanou – max. bodová záťaž cca 3,5 t/kus Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 pevné nápravy, 3. náprava natáčacia * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetická spätná blokácia aktivovaná zaradením spiatočky a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventílom na zdvíhanie a spúšťanie * Náradie k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Sedadlové podpery: * JOST mechanické sedadlové podpery s dvojrýchlostnou prevodovkou na cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Brzdový systém: * Brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojení so sedlovým ťahačom Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (pružnosť 355 MPa), S690QL/S700MC (pružnosť 690 MPa) Lakovanie: * Prvotriedna a trvácna protikorózna ochrana štandardne guľôčkovo tryskaného zvarového rámu, zabezpečená 2-zložkovou (2K) základnou zinkovou farbou * Vysokokvalitná 2-zložková (2K) povrchová laková vrstva, jednofarebná v RAL 3002 karmínovo červená Hodpfx Agjyc Axye Tsfd * Zadná časť metalizovaná a natretá v RAL 9010 (čistobiela) Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Držiak na rezervné koleso pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlté a červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom na prednej stene * Držiak v zadnej časti labutieho krku na hliníkové najazdové rampy * Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou plošiny * Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu * Žltý reflexný pás podľa EÚ predpisov po stranách, na výsuvnej časti a vzadu na návesu * Na labutiom krku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Blatník vzadu na návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Na výstražných tabuľkách držiak na výstražné majáky * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) vzadu na návesu * Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách * Manometer na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže * Na labuťom krku hliníkové bočné a zadné odnímateľné zábradlia, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zábradlia sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Nást...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Hmotnosti Nosnosť: 180.000 kg Celková povolená hmotnosť: 33.000 kg Funkčne Značka nadstavby: Mercedes Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Hfjdpfx Agouu E Tvj Tsd Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: Hfodpfxsyhkq Uo Ag Tsd * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 820 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from equipment. Full specification on request. Gooseneck: Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,610 x 970 x 400 mm (L x W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and expansions in the lower area Hfjdpfew Tpqwjx Ag Tjd * Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) * Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses (approx. 670 mm wide) – max. point load approx. 5 t each * Recess in the bevel as well as protruding into the loading area for excavator bucket stick (approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) One-piece steel ramps: * One pair of galvanized one-piece steel ramps, approx. 3,000 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood cover * Ramps with hydraulic lifting system, hydraulically adjustable * Maximum load per pair: 40,000 kg * In accordance with Regulation 1230/2012/EU, ramps shorter than 300 mm in driving position are not included in the vehicle length Landing gear: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity approx. 24 t (test load approx. 50 t) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock via reverse gear and manually activated * Air suspension with raising/lowering valve * Axle tools Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF – brand at our discretion * TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck via standardised EBS interface to ISO 11992. For correct display, the truck must be able to transmit and display this data. Braking system: * WABCO braking system in compliance with EU requirements with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Steel construction: * Steel construction made of high-strength fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU requirements * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets in accordance with ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: * Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding * Second round of blasting with corundum for optimum adhesion of coating system * HRM metal coating of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL System 841GL * Wheels in silver * Rear section metal-coated and in RAL 9010 (Rest...)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, S ťahačovým transportérom môžete rýchlo prepraviť váš ťahač v prípade problémov na ceste. Tento príves je schopný prepraviť aj najväčšiu kabínu akejkoľvek značky. Na palube sa nachádzajú 2 navijaky na naloženie a zloženie vozidla. 24 voltov, 400 ampérov – každý nákladný automobil môže používať tento príves, ak má NATO zásuvku. Ak si chcete objednať, zavolajte Mannesovi. Hfsdpfx Aem Duc Uog Ted Twente Trucks obsluhuje celý svet.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Hjdpfow Tpq Dox Ag Tofd - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 70 17,5, KALEPAR PRÍVES – KLP 119V3 PREPRAVNÍK ÁUT/KARAVANOV - 1x 9-tonová náprava SAF alebo BPW - 100% pozinkovaný / 100% galvanizovaný - Celková hmotnosť (ZGG): 19 500 kg - Pohotovostná hmotnosť: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická inštalácia Aspöck 24V – podľa noriem EÚ - Vzduchové odpruženie - Hydraulický lanový navijak Hammerwinch 5 t s rádiovým diaľkovým ovládaním (Teleradio) - Hydraulicky výsuvná zadná časť po celej šírke 2 550 mm a dĺžke 1 500 mm - Dĺžka: 13 600 mm - Dĺžka s vysunutím: 15 100 mm - Šírka: 2 550 mm - Výška sedlovej spojky: cca 950 mm – 1 150 mm (možná aj iná výška) Hodpfx Agokb Au Re Tofd - Pneumatiky: Goodyear, Pirelli alebo Continental, dvojmontáž - Rezervné koleso s držiakom - 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor pre navijak, nakladaciu plošinu a zadný výsuv - Úpravy podľa požiadaviek zákazníka možné - Výber farby podľa želania / zdarma - Všetky dokumenty na prihlásenie vrátane COC, TÜV atď. sú k dispozícii Pre viac informácií: kalepar *Fotografie sú ilustračné. Nárok na autorské práva je vylúčený.

Stav: použitý, farba: žltá, prvá registrácia: 01/1995, * Manufacturer: HYSTER * Model: H2.50XM * Serial no.: D177B22181S * Attachment: S/S 2.00-1.50 1067 mm * Year of manufacture: 1995 * Drive: Diesel * Operating hours: 18,151.8 h * Unladen weight: 4,265 kg * Back tilt: 6 degrees * Tyre size: 7.0 x 12 (front), 6.0 x 9 (rear) * Tyre pressure: 0 (front/rear) * Track width: 1,125 mm * Rated load with upright mast and the above-mentioned attachment * Lift height: 5,550 mm * Rated capacity: 2,040 kg at 500 mm, 1,860 kg at 600 mm, 1,710 kg at 700 mm * Subject to changes, prior sale and errors excepted. Hedpfx Aei Tfapog Tjfd

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 216 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, FAYMONVILLE MAX100 3-axle SANH semi low-loader forklift transport trailer First registration 10/2024 Unladen weight approx. 13,200 kg Fifth wheel height 1,150 mm Low-bed length 9,300 mm Gooseneck length 3,800 mm Internal width 2,480 mm Loading height in the low-bed 860 mm Height-adjustable tarpaulin structure, adjustable by approx. 400 mm EDSCHA sliding roof, can be moved forward Rear of the structure hydraulically extendable by approx. 750 mm at the tailgate Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, gooseneck and low-bed with grating surface, over the axles checker plate surface with integrated sand layer Two-part steel ramps approx. 3,185 + 1,420 mm, each 1,250 mm wide, also with grating surface, maximum load 30,000 kg 13 x 235/75 R 17.5 tires BPW axles with drum brakes 1st axle: lift axle 3rd axle: trailing steering axle Air suspension with raise/lower WABCO trailer EBS E-hydraulic 24-volt Hfodpfxox Nlhrj Ag Tsd RENTING is the new BUYING—available now as a full-service rental from us-----

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, retardér, Colour: White Hersteller: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Fahrgestellnummer: WDB9634261L922193 Baujahr: 2015 Kilometerstand: 367,000 km Motor: OM473, Reihensechszylinder, 15,6 l, 460 kW (625 PS), 3000 Nm, Euro 6 Getriebe: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung 1. Achse: 9.000 kg | Blattfederung | 385/65 R 22.5 2. Achse: 8.000 kg | Luftfederung | 385/65 R 22.5 3. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen 4. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht: 250.000 kg / 500 Tonnen Schub/Zug mit Ballastbox (nicht enthalten) Ausstattung: - 900L Kraftstofftanks - AdBlue-Tank, 60 L - 24-Volt-Elektrik - JOST Schiebe-Sattelkupplung 3,5“ - Neue Rockinger RO*56E Anhängerkupplung - Gigaspace-Fahrerhaus - Seitenschürzen - Arbeitsscheinwerfer - Werkzeugkästen - Frontschutzbügel mit Beleuchtung - Radstand 4.000 mm - Achsübersetzung I = 5,333 Kabine: - Schlafkabine - Multifunktionslenkrad - Tempomat - Sonnenblende - 2 Betten - Klimaanlage - TV - Lederausstattung - Komfortsitze in Leder - Kaffeemaschine - Kühlschublade - Staufächer - Radio/CD-Player/Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Getriebe Getriebe: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung, Automatik Achskonfiguration: Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 9.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Zwischenachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 8.000 kg; gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Zuladung: 500.000 kg Hsdsuu E T Aopfx Ag Tsfd zGG: 41.000 kg Funktionell Aufbaumarke: Mercedes Zustand Technischer Zustand: Sehr gut Optischer Zustand: Sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich an Stefan Schaapveld für weitere Auskünfte.