Sklápač

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Stav: použitý, najazdené kilometre: 498 900 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 18 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Scania R580 8X4 trojstranný sklápací voz so snímateľným žeriavom Prvá registrácia: 5/2016 498 900 km s dokladmi Emisná norma Euro 6 V8 motor s výkonom 580 k a objemom 16 353 cm3 Krátka kabína s núdzovým lôžkom Manuálna prevodovka Klimatizácia, nezávislé kúrenie Ťažné zariadenie Hmotnostná varianta 37 000 kg Technicky prípustná celková súprava: 80 000 kg Rozloženie náprav 8X4 Vzduchové odpruženie Rázvor 1.-3. nápravy: 4 400 mm Pneumatiky 385/65R22.5 s cca 50% vzorom Pneumatiky 315/80R22.5 s cca 50% vzorom Trojstranná sklápacia korba: 6 000 mm Bočnice 1 000 mm Pohotovostná hmotnosť: 18 200 kg Žeriav Palfinger PK 22002 Rok výroby: 2016 Rádiové diaľkové ovládanie Žeriav je možné úplne demontovať spolu s konzolou. 5. a 6. hydraulický okruh 4 hydraulické výsuvy Maximálne zaťaženie: 5 800 kg Pri 4,10 m: 4 650 kg Pri 6,10 m: 3 000 kg Pri 8,10 m: 2 200 kg Pri 10,20 m: 1 700 kg Pri 12,30 m: 1 380 kg Výška háku cca 16 metrov Bdedpfxexrvtbs Adveb Vozidlo je od prvého majiteľa a je vo veľmi dobrom, udržiavanom stave. Export/ netto cena: 65 900 eur Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu vyhradená.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Bdedpfx Aoh Hm Thjdvsb Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: veľmi dobrý (použitý), typ paliva: nafta, farba: žltá, zdvíhacia výška: 58 000 mm, prvá registrácia: 01/2016, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2016, Pohon: koleso Užitočné zaťaženie: 65 000 kg Celková povolená hmotnosť: 42 388 kg Stožiar: teleskopický (4 diely) Dĺžka stožiara: 58 m Zdvíhacia kapacita: 65 000 kg Značka nadstavby: GROVE RT765E-2 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Bedpfx Ajwud E Tsdvodb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 317 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2007, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, 8 x 4 valníkový voz s Effer Fassi XP 800 Ťažné zariadenie, oko 40 mm Bjdpoyrzwgsfx Advsdb Valník 3600 mm x 2480 mm, bočnice 500 mm vysoké Nakladacia výška 1350 mm Mechanická prevodovka Scania, 12-stupňová, so spojkovým pedálom Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Listové pruženie prednej nápravy Vzduchové pruženie zadnej nápravy Predná náprava 9,0 t Druhá náprava 9,0 t Zadné nápravy 2x 13 t Slnečná clona Pohodlné vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením Vyhrievanie sedadla Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Klimatizácia Rádio Multifunkčný volant Nakladací žeriav Fassi BXP 800, 6 hydraulických + 2 mechanické výsuvy 2 kusy lanových navijakov 6 hydraulických výsuvov na hlavnom ramene: 4,35 m 15290 kg až 16,5 m 3655 kg 2 mechanické výsuvy do 21,10 m - 2540 kg Predná podpera 6-bodová podpera

Stav: použitý, najazdené kilometre: 488 827 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 29 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 435 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, VOLVO FH 500 6x2R with SCHWARZMÜLLER 3-way grain tipper body German vehicle, one owner, full service history maintained by Volvo! Chassis height MED approx. 900 mm. Cab: L2H1, long high-safety cab. Euro 5 EEV Engine: 13L, 510 HP (375 kW) at 1400–1900 rpm, 2550 Nm at 1050–1400 rpm Volvo Engine Brake (VEB+) 375 kW/510 HP Transmission: AT2612D, 12-speed I-Shift Fuel + Economy program Manual shifting with automatic mode + kickdown Off-road program Wheelbase: 4300 mm Front axle load (technical): max 9.0 t. Rear axle load: 20.5 t (technical) Air suspension front and rear Front stabilizer, rear extra reinforced Drive axle RS1356SV, single reduction, hypoid type, i=3.10, differential lock Electro-hydraulically steered trailing axle, single wheel Driver Comfort + Armrests (driver & passenger) in leather Automatic air conditioning Central locking with remote Heated & electrically adjustable mirrors, wide angle both sides Leather steering wheel Roof hatch Dashboard compartment Sun visor Driver Relax 1 Interior lighting, extra red night lighting Flexible reading lights Diesel air auxiliary heater Switch console for sleeping compartment 1 lower bed, 76x200 cm Bottle holder Audio Advanced Radio, full equipment, 4x35W & CD player Steering wheel controls Bluetooth, USB, iPod interface (Line in, AUX), remote, 8 speakers Driver Vision Headlamp cleaning system Static cornering lights Rain sensor controlled wipers Approved gross weight: 44 t (technical) Disc brakes electronic with TCS EBS (Electronic Braking System), Medium package Electronic leveling 8 mm main frame Internal frame from engine to end of frame 2 batteries 24V/225 Ah 315 l aluminium fuel tank 95 l AdBlue stainless steel tank Spare wheel carrier left 2 wheel chocks Rockinger 400 G 150 trailer coupling Aluminium underrun protection, fixed 3-piece rubber mudguards Steel rims 385/65R22.5 K BRIDGESTONE tires 95% 315/80R22.5 M 40% 385/65R22.5 K BRIDGESTONE 90% Spare wheel 2-cylinder compressor 1080 l/min Additional fine filter Alternator 120A/3360W Increased cooling capacity Gearbox oil cooler PTO (PTR DH) Fabric interior and seats, door panels in vinyl Driver’s comfort seat, air suspended, heated, with seatbelt Bedpswfzcksfx Advsdb Passenger seat air suspended 27L fridge Window in cab side wall right Electric windows Phone preparation Cruise control Reverse alarm German safety set Digital tachograph Speed limiter 90 km/h 12 t jack Complete on-board tools 18 m tire inflation hose 2 rubber floor mats Steel bumper Headlamp covers 2 fog lights Extra loud "Jericho" horn Roof antenna + CB radio Cabin paint: 1415GREE yellow-green, NCS 1867 G24Y Trailer connection DUOMATIC + 15-pin socket 2 + 2 working lights Compressed air gun Toolbox on left chassis Camera system (Orlaco) VOLVO service history available! SCHWARZMÜLLER 3-WAY GRAIN TIPPER BODY Dimensions Internal length: approx. 6,100 mm, internal width: approx. 2,460 mm Internal volume approx. 14.70 m³, with side wall extensions approx. 21.60 m³ Subframe Longitudinal members for tipper cylinder mounting & tipping beam Low body height Plug lock with cross safety Hydraulic high-pressure tipping system 20 t tipping cylinder for 3-way tipping, with safety cable Tipping angle to rear approx. 48° (special tipper press) 60 l pump, 60 l oil tank, pneumatic tipping valve operation in cab Single-line trailer tipping connection

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Internal vehicle number: VTC30026 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) --- Platform dimensions [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1,159 operating hours 4m - 10,800 kg 6m - 7,600 kg 8m - 5,700 kg 10m - 4,450 kg 12m - 3,650 kg 14.5m - 3,050 kg ELBO PCS trailer (included in vehicle price) €17,900 Ref. no.: VTC30018 Year of manufacture: 2023 Current weight: 4,650 kg Permissible payload: 13,350 kg Overall dimensions: 8,250 x 2,550 mm Loading area dimensions: 6,400 x 2,550 mm Tyres: 235/75 R17.5 Suspension: Air suspension Bdedpfx Adsyrv Tcjveb Brakes: Drum brakes Hydraulic ramps ---- Subject to errors and prior sale. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through our company. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 86 445 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 190 mm, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 5, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 990 mm, celková šírka: 2 200 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 360 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 240 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, = Further Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Speed limiter - Air horn - Particulate filter - Radio/CD player - Beacon light - Sun visor - Toolbox - Central lubrication = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 4 Engine displacement: 4,485 cc Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Max. axle load: 4,360 kg; Suspension: leaf spring Rear axle: Twin tires; Max. axle load: 8,240 kg; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 4,600 kg Payload: 8,000 kg gross vehicle weight: 12,600 kg Functional Loading bed height: 95 cm Identification Registration number: 34-BKP-8 IVECO EUROCARGO 12-60 4x2 FLATBED / MACHINE TRANSPORTER EURO 6 L PACKAGE 180 HP DRIVE 4x2 WHEELBASE 419 CM LEAF/AIR SUSPENSION DAY CAB AIR CONDITIONING, RADIO/CD PLAYER Bedpfsxr Un Djx Advodb AIR HORN, X-LIGHT MANUAL TRANSMISSION CARGO AREA LENGTH 600 CM CARGO AREA WIDTH 220 CM FLOOR HEIGHT APPROX. 95 CM RAMP LENGTH 160 CM AND WIDTH 47 CM TOOLBOX TRAILER HITCH FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO WATCH VIDEOS OF OUR TRUCKS AND MACHINES FOR SALE. WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Bdodsxc U Nvspfx Advsb Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 575 974 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 02/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kardanový hriadeľ (PTO) = Poznámky = WMAN13ZZ4EY312503 = Ďalšie informácie = Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: 2DAA498 = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo podnety, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Bdodpfjymrtnex Advob Zo zverejnených informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Kancelária – telefón: MOB: Holandsky – Anglicky – Nemecky – Francúzsky – Španielsky – Taliansky (dostupné cez WhatsApp a Viber). MOB: Holandsky (dostupné cez WhatsApp a Viber). Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť financie na náš nižšie uvedený bankový účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 500 kg, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, with 12 split axles, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, rear chamfer and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. chamfer - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2 or 3.5 inch kingpin and adjustable steering wedge - kingpin load 24 t - steering radius to the rear 2,600 mm Loading area - lowered outer panels 4,630 mm, 420 mm deep enabling a loading height of 470 mm or 830 mm with floors installed - extendable by 2,053 mm - incl. aluminium bridging tracks to create a level surface - excavator arm recess at rear axles, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm chamfer, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in bottom loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle rear - design: rear chamfer 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber surface with climbing strip Bdodpfsw Etd Tex Adveb Brake system - two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent braking (ALB) - automatic rod plate system (AGS) - parking brake via spring actuators - ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading area Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer panels: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Central girder: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st – 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)