Kel-Berg príves s ojou / medzi-návěs / spojovací príves

Kel-Berg Drawbar trailer / Zwischenauflieger / Linktrailer

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS36S20HKE21846, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 36 000 kg Celková povolená hmotnosť: 6 580 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Godpfxsyxlnke Ah Nsua Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 40% Stav pneumatík vzadu: 40% Pneumatiky vpredu: 265/70 R 19.5 Pneumatiky vzadu: 265/70 R 19.5 Rozmery nákladového priestoru (D x Š x V): 8,1x2,48x2,72 m Posledná technická kontrola: 24.03.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm Gjdpfoxc U Nvsx Ah Njua

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBE36S208KE15553, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2009, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 280 kg Užitočné zaťaženie: 26 720 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Gujdpfx Ahox I Nx Es Nea Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 20 Predné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Rozmery nákladného priestoru (DxŠxV): 8x2,44x2,77 Posledná kontrola: 16.12.2025 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 200 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, prvá registrácia: 07/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Registration service, general inspection (HU), safety inspection (SP/UVV), transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Base color: red Equipment extras: ABS, EBS, ready to drive, air suspension, price on request (Mobile), suspension: air, payload (kg): 38,200 Body type: Goldhofer low-loader, 3 axles with forced steering, radio remote steering, low-bed 6,800 mm, condition: normal, HSN/TSN: 6631/000 Guodpfeww D Igsx Ah Noa Subject to errors and prior sale.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information Chassis: Semi-trailer tipper Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front end – patented Telescopic support leg in the center; uncoupling when loaded is not possible, and when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline. 2 wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface With anti-spray mudflap only on the last axle 1 tarpaulin support bar with holder Godpfx Ahji Riz Rs Noua 2 towing eyes at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension First axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, actuated via 3x braking (start assist operational up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10 years anti-corrosion warranty Braking system 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle – Driving stability system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at the discretion of the producer Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Activation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box-shaped trough made from high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repelling top rail profile. Internal access at the front wall (not in combination with Cramaro). External shovel and broom holder at the front wall. Greenline – conical, aerodynamic body shape Membrane rear wall Rear wall as a swinging tailgate with dual-hinge, external with double hook lock. Rear wall with rubber seal; note: heat resistant up to max. 170°C! Floor continuous 6 mm thick Standing platform with access steps, connecting plate for air/electrics and brakes with ample space for optimal operation. Roll tarp can be stowed on passenger side; central locking on driver side Operating notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion. The specified total weight is technically possible; depending on the type of cargo, the total weight might not be attainable while observing the permitted axle, support, and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution) Registration/Country of registration Germany Approval per EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective stripes according to ECE R 048, side white and rear red Paintwork Frame DB 7350 Novagrau 10 years