Náves s nízkym nakladacím zariadením

Faymonville 3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen

Lamelový krk (Schwanenhals):
- Lamelový krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm
- Zadná časť lamelového krku so skosením cca 1 000 mm x 6°
- Technické zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg
- Pre ťahače (sattelzugmaschinen): 4 x 2 alebo 6 x 2

Ložná plocha:
- Ložná plocha dĺžka cca 9 400 mm, so zadným skosením cca 900 mm x 6°
- Ložná plocha za lamelovým krkom, hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná
- Dĺžka ložnej plochy cca 3 000 mm, zaťažiteľná až do cca 9 000 kg

Ramená:
- Jeden pár dvojdielnych oceľových rámp, cca 4 350 x 900 mm
- Povrch z tvrdého dreva
- Hydraulicky výklopné špičky rámp
- Ramená je možné hydraulicky posúvať samostatne: cca 235 mm von a cca 365 mm dnu

Nápravy, odpruženie a pneumatiky:
- Nápravy a zavesenie BPW, dve nápravy pevné, jedna náprava riadená
- Technické zaťaženie náprav: 12 000 kg
- Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
- Pneumatiky 235/75 R 17.5

Príslušenstvo v cene:
- Predná stena z ocele, zásuvná, cca 400 mm vysoká
- Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, okrem hydraulických navijakov
- Vonkajšie traverzy lamelového krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné kotviace oká
- Prvý otvor cca 200 mm od prednej časti, ďalej po cca 400 mm
- 2 páry skrutkovateľných kotviacich ôk v cene (LC 5 000 daN)
- Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajších traverz lamelového krku pre skrutkovateľné kotviace oko
- 1 pár skrutkovateľných kotviacich ôk v cene (LC 10 000 daN)
- 3 páry zapustených kotevných ôk na vnútornej strane vonkajšieho nosníka lamelového krku (LC 5 000 daN)
- 3 páry kotevných ôk v strede lamelového krku pre (LC 5 000 daN)
- 1 pár zapustených kotevných ôk vzadu v strede lamelového krku (LC 5 000 daN)
- Na lamelovom krku 1 pár zásuvných hliníkových bočných stien, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Na lamelovom krku jedna zásuvná hliníková zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
- Nad lamelovým krkom tvrdé drevo cca 40 mm hrubé
- 2“ kráľovský čap
- Vodiaca doska lamelového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká
- 4 zakladacie kliny
- Mechanické oporné nohy s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou
- JOST Modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg
- Na zdvíhacom lôžku priebežné a medzi nápravami prerušené tvrdé drevo cca 50 mm silné
- 9 párov zapustených kotviacich ôk vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné smerom von (LC 10 000 daN)
- Z toho 3 páry vo vonkajšom ráme zdvíhacieho lôžka a 6 párov vo vonkajšom ráme ložnej plochy
- 1 pár výklopných mechanických zadných opôr s jednoručným ovládaním
- Centrálne mazanie s jedným čerpadlom značky BEKAMAX, univerzálna vazelína podľa NLGI-2
- Tvrdé drevo na skose ložnej plochy
- 2 páry skrutkovateľných kotevných ôk navyše (LC 5 000 daN)
- Elektrický navijak, ťah cca 5 400 kg, s diaľkovým ovládaním. Oceľové lano cca 24 m, priemer lana cca 9,5 mm, vrátane pritláčacieho valca lanového navijaka
- 1 rezervné koleso s upevňovacím adaptérom pod ložnou plochou vpravo pred nápravami
Bljdswx E Hmopfx Ad Ujp
- 9 párov zapustených kotevných ôk pozdĺž stredového nosníka (LC 5 000 daN)
- Z toho 3 páry na zdvíhacom lôžku a 6 párov v zadnej časti ložnej plochy
- 1 INOX náradový box, cca 620 x 300/180 x 950 mm, vľavo a vpravo pod ložnou plochou
- WABCO Smart Board System
- 1. náprava s rozjazdovou pomocou
- 1 cúvacie svetlo vľavo aj vpravo v zadnej časti vozidla
- 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, vrátane

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.