IVECO Magirus

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 550 000 km, prvá registrácia: 07/1999, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 100 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, zavesenie: hydraulika, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 10 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 1999, Výbava: registrácia nákladného vozidla, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, žeriav, Nákladné vozidlo IVECO MAGIRUS 260E35 „CURSOR“ s hydraulickou rukou EFFER 170/4S a odnímateľnou nadstavbou, vhodné na prepravu nebezpečného tovaru (ADR). Môj otec ho kúpil pred 26 rokmi, ale používali sme ho len minimálne, maximálne 25 000 km ročne, takže je v perfektnom funkčnom stave. Sme ochotní absolvovať akúkoľvek skúšobnú jazdu, aj na ceste, keďže vozidlo je pravidelne poistené a má zaplatenú diaľničnú známku. Hedpfoz Sctzjx Anwjnu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 505 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 6 430 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, Výbava: vozidlo pre nefajčiarov, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Dátum uvedenia do prevádzky: 28. 02. 2002, Hnsdpfoz I T Rgsx Anwju VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Creczkmklszyz Nqoloh Naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuálna prevodovka, Kabína pre posádku: 9 sedadiel, Maximálna povolená hmotnosť: 7 490 kg, Používané a Nádrž na vodu na hasenie: 600 l, zabudované čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 137 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: sivý, prvá registrácia: 11/1989, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 7 350 mm, celková šírka: 2 460 mm, celková výška: 3 750 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 7 490 kg, Výbava: kúpeľňa, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Kompletne vybavené a zariadené obytné vozidlo 7,49 t s naklonenou obytnou kabínou na zadnej strane. Robustný, nadčasový vojenský podvozok Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Listové pruženie a veľké nápravy (predná 4700 kg a zadná 6000 kg), pretože pôvodne išlo o 11-tonové vozidlo. Hnedpfxjz I Hfwj Anwju Pohon všetkých kolies je možné zapnúť, okrem toho je k dispozícii redukčná prevodovka pre terénnu jazdu a uzávierka diferenciálu. V súčasnosti je vozidlo registrované ako „Ostatné motorové vozidlo – obytné vozidlo nad 2,8 tony“. Pohotovostná hmotnosť 6980 kg. Maximálna prípustná celková hmotnosť: 7490 kg. Stará kategória vodičského preukazu III (vodičský preukaz kategórie B získaný pred rokom 1999 v Nemecku). Jednotlivé pneumatiky veľkosti 385/65R22,5 MICHELIN. Náhradná pneumatika s hydraulickým zdvihákom je namontovaná na nosníku, na ktorý bola pôvodne namontovaná a registrovaná páková ťažná spojka. Prešlo technickou kontrolou, platná do 06/2027. Nedávno boli vykonané drobné opravy. Nová technická kontrola je kedykoľvek možná. Štartovacie batérie nákladného vozidla (drahé bloky NATO) sú NOVÉ. Vzduchom chladený šesťvalcový radový naftový motor Deutz BF6L913 s turbodúchadlom. 124 kW / 169 koní. Zdvihový objem 6086 cm³. Motor Deutz štartuje perfektne a beží plynulo. Šesťstupňová manuálna prevodovka, radí dobre. Maximálna rýchlosť 94 km/h. Iveco jazdí v skutočnosti ešte trochu rýchlejšie a je prekvapivo svižné. Dve palivové nádrže, každá s objemom približne 300 litrov, po pravej a ľavej strane, ktoré sa manuálne prepínajú. Má posilovač riadenia. Registrované sú 2 sedadlá. Obe sedadlá sú moderné odpružené sedadlá pre pohodlné cestovanie na dlhé vzdialenosti. Pôvodné sedadlá Bundeswehru sú voľne priložené. Kabína vodiča je – ako je to u vojenských vozidiel obvyklé – vybavená veľkým okrúhlym strešným oknom. Zdá sa, že zadné okná v kabíne vodiča boli odstránené a namiesto nich bol inštalovaný pevný úložný box, ktorý je prístupný z kabíny. Neexistuje žiadny priechod alebo vstup do obytnej kabíny. Do obytnej časti sa dá dostať po rebríku na pravej strane a vo vnútri je výška stropu 2 metre. 2 markízy na pravej strane vozidla na obytnej časti. V prednej časti je sedacia súprava, v strede kuchyňa, chladnička s mrazničkou a samostatná kúpeľňa. Vzadu, nad zadnou garážou, je veľká manželská posteľ, ktorá sa rozprestiera po celej šírke zadnej časti. Pod ňou je ďalší veľký vstup do garáže. Okrem rôznych úložných priestorov, ktoré sú prístupné z vonkajšej strany a všetky sa dajú samostatne uzamknúť, má Iveco veľkú zadnú garáž s žeriavom. To umožňuje napríklad naložiť motocykle. Pre bicykle je k dispozícii aj nakladacia lišta na ich posúvanie. Nádrž na pitnú vodu: 200 litrov. Nádrž na odpadovú vodu: 100 litrov. Práčka. Trojoblúkový sporák. Plynový ohrievač Truma. 7x akumulátor pre obytnú časť. Menovač napätia. Plynová nádrž: 100 litrov (vzhľadom na technickú kontrolu bola nútene demontovaná a je priložená voľne, pretože dokumenty pre plynovú skúšku sa už nedali nájsť, takže systém musel byť dočasne vyradený z prevádzky). Zvyšok plynového systému je stále nainštalovaný, takže je možné systém relatívne jednoducho opäť uviesť do prevádzky. K dispozícii je plná plynová fľaša. Strecha obytnej kabíny bola mierne poškodená pri prejazde pod mostom, pričom boli poškodené aj 1000 W solárne panely a SAT systém, ktoré boli tiež inštalované. Poškodené príslušenstvo je voľne priložené. Strecha bola dočasne, ale zmysluplne opravená. Je tesná a kabína je tak stále be

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 505 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 6 430 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Dátum uvedenia do prevádzky: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuálna prevodovka, Hsdpfsz Dpg Nex Anwenu kabinový priestor: 9 miest na sedenie, celková hmotnosť: 7 490 kg, v prevádzkovom stave, nádrž na hasiacu vodu: 600 l, zabudované čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 924 646 km, prvá registrácia: 05/1992, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 13R22.5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 400 mm, celková výška: 2 760 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 1992, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Mechanický tachograf - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 13R22,5 Dezén pneumatiky: 25 % Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: riadená Objem motora: 12 763 cm³ Vlastná hmotnosť: 8 000 kg Úžitková nosnosť: 17 000 kg Hnedpfx Anoz Dmfiewou Celková hmotnosť: 25 000 kg = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uvádzajte číslo skladu (8 číslic). U spoločnosti Smz Smeets & Zonen: - pôsobíme na trhu už od roku 1976, doteraz sme predali 65 000 vozidiel / 1700 ročne / 1000 na sklade - Kompletný servis od A po Z, poskytujeme podporu v oblasti prepravy / zabezpečujeme značenie vozidiel (za príplatok!) - Poskytujeme služby pri nakládke za najvýhodnejšie ceny na celom svete Rozsiahly sklad nových a použitých dielov: Vždy ponúkame najlepšie ceny. Navštívte nás a získajte kompletné informácie o našom sklade. Vitáme vás na ploche 130 000 m², kde sa nachádza sklad s rozlohou 20 000 m² a kompletne vybavená dielňa. Pozrite si naše video.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 430 000 km, prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, airbag, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, systém kontroly trakcie, Na predaj IVECO STRALIS MAGIRUS 260S/E4, 3-nápravové vozidlo s hydraulickou zadnou rampou, rok výroby 2015 – 425 000 km. Robustná a plne funkčná nadstavba obsahuje hydraulický systém pre pohon zadnej rampy, ktorý umožňuje nakladanie poľnohospodárskych strojov, plošín, vysokozdvižných vozíkov a zemných strojov. Je vybavený hydraulickým navijakom s nosnosťou 70 ton, umiestneným za kabínou, ovládaným diaľkovým ovládačom. Interiér vozidla je v dobrom stave, nákladová plošina a bočnice sú v poriadku. Nosnosť: 150 ton Digitálny tachograf Hnsdpfoz Da Siox Anwou Klimatizácia Tlmené sedadlo vodiča Automatická prevodovka Tretia náprava s riadením Možnosť skúšobnej jazdy.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Výbava: pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, ďalšie svetlomety, Hľadáte dobré a cenovo dostupné zásahové vozidlo pre váš hasičský zbor? Potom ste u nás správne! Z nášho okamžite dostupného skladu použitých vozidiel vám ponúkame: Cisternové hasičské vozidlo TLF 16/25 4x4 Magirus na podvozku IVECO 135E22 TLF 16/25 predstavuje osvedčenú kombináciu výhod zásahového a cisternového hasičského vozidla. S posádkou a množstvom miesta pre vybavenie na hasenie požiaru a technickú pomoc je vozidlo pripravené na väčšinu zásahov. Všeobecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najazdené kilometre: cca 34 000 km Podvozok: • IVECO 135E22 4x4 so 162 kW (220 PS) Hjdpfx Aoxk T Efjnwjnu • Dieselový motor s manuálnou prevodovkou Kabína: • Sériová, priestranná kabína pre posádku (1+5) v RAL 3000 (požiarnická červená) • Držiaky na 2 dýchacie prístroje v priestore posádky Nadstavba: • Výrobca Magirus Eurofire • Nadstavba TLF 16/25 podľa DIN • Po tri veľkorysé bočné úložné priestory • Výsuvný nástup na predné bočné úložné priestory • Držiaky na normované vybavenie • Úložné priestory na ďalšie 2 dýchacie prístroje • Strešný box Požiarna technika a hasiaci tank: • Požiarne odstredivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • Výkon 1 600 l/min pri 8 baroch • Nádrž na vodu 2 600 l Hasicská technika: • Pevná rýchloútočná hadica 50 m v G6 (hore) Bezpečnosť a osvetlenie: • 2 výstražné majáky vpredu a 1 vzadu • Pneumatické výstražné zariadenie Martin-Horn • Cúvacia kamera • Hygienický panel na požiadanie Radi vám pripravíme konkrétnu ponuku a predstavíme vám vozidlo podrobne priamo u nás v Berlíne. Všetky údaje sú uvedené podľa najlepšieho vedomia, bez záruky na úplnosť a správnosť. Tento inzerát nie je ponukou v právnom zmysle slova, ale iba informatívnym oznámením. Vyhradzujeme si právo na medzipredaj!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WJMJ3JNSM04137355, najazdené kilometre: 300 000 km, prvá registrácia: 01/1992, pohotovostná hmotnosť: 32 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, stav pneumatík: 80 percento, Rok výroby: 1992, Vozidlo vo výbornom stave, plne funkčné, rok výroby 1992, čerstvo po pravidelnej údržbe. Hsdjzfa D Ropfx Anwjnu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 11 159 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 4 505 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 6 430 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Dátum uvedenia do prevádzky: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, naftový motor, 3 920 cm³, 110 kW, manuálna prevodovka, Hsdpfozyz Nqsx Anwjnu kabinový priestor: 9 miest na sedenie, celková hmotnosť: 7 490 kg, v prevádzkovom stave, nádrž na hasiacu vodu: 600 l, zabudované čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 49 549 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 02/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: červená, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 7 250 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Plne funkčný, schválený na súkromné / civilné použitie. Hnodpfozvlc Hex Anwju Špeciálna značka pre historické vozidlá.