Ťažká povinnosť

MAN TGX 41.560 TGX 41.560

Stav: použitý, najazdené kilometre: 546 807 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 05/2015, celková hmotnosť: 40 000 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Total towing weight: 180 t PUSH - PULL Mileage: 546,807 km - 14,650 operating hours VIN: WMA87XZZXFL070902 Unladen weight: 13,925 kg IT periodic inspection due XXL driver's cab ZF-INTARDER, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heating, parking air conditioning, 2 bunks, radio-CD/Bluetooth/navigation, Toll pre-equipment, multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator, lane departure warning system Leaf suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,050 mm + 1,400 mm Ledpjv Ugnfefx Agwsai Wheelbase 1st - 2nd axle: 2,620 mm Fifth wheel height: approx. 1,400 mm = 3.5 inches 50 mm trailer coupling with ABS/power/air 980-litre tank AP axles 2nd axle - steerable Trailer hydraulics Vertical exhaust Rotating beacons Tyres: 1st & 2nd axle 385/65 R 22.5 3rd & 4th axle 315/80 R 22.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. The contract description is binding. Our offer is generally without new technical inspection (TÜV). If a new inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Laodpfx Ajizu Nwjgwoi Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 442 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, konfigurácia náprav: 8x4, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, = Further Options and Accessories = - PTO (Power Take-Off) = Remarks = Colour: Yellow Details Manufacturer: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassis number: WMA86XZZ6GL071758 Year: 2015 Odometer: approx. 442,000 km Engine: 560 hp / EURO 6 / Diesel Transmission: Automatic 6F Intarder and ZFWSK 400 Front axle: 9,000 kg - 385/65R 22.5 - Leaf suspension Second axle: 8,000 kg - 385/65R 22.5 - Air suspension Rear axles: 16,000 kg - 315/80R 22.5 - Leaf suspension GVW: 41,000 kg GCW: 180,000 kg Equipment Jost JSK38 fifth wheel on sliding frame Toolboxes behind the cabin Working lights Front push coupler - to be fitted Rear Rockinger coupler - to be fitted Automatic gearbox Intarder PTO + hydraulic pump system Cabin Sleeper cabin Cruise control Air conditioning Comfort seats Radio CD Player/Navigation Sun visor = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Intended use: Agriculture Technical Information Number of cylinders: 8 Driveline AdBlue system: Yes Transmission Gearbox: ZFWSK 400, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Air suspension Rear axle 3: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Air suspension Dimensions and Weights Payload: 180,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg Width: 255 cm Lasdpfx Agow Tcvaswei Functional Body brand: ZF Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more information.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 25 400 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,785 mm long - Hydraulically raise/lowerable and detachable gooseneck - Technical kingpin load: 23,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and pneumatically operated locking system - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting RUD bolt-on lashing rings Rear Running Gear: - Rear axle assembly with closed outer frame, checker plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles and Tyres: - Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and retaining pins for securing in the raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 Braking System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E, without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is guaranteed by a two-component zinc dust primer - Rear part metallized and painted in RAL 9010 Lajdpfx Agsrtqylswji Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for one 20’ or one 40’ container on the outer beams - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holders on the front wall - Rear steering can be controlled from the front and rear by cable remote control with push buttons, with single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed fitted with multi-couplings instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Mounting bracket for warning signs including socket on both the gooseneck and rear panel, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes are removable - 5 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the outer frame of the rear running gear - Folding extensions, approx. 230 mm per side - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s hook mounts - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Mounting bracket for revolving beacon on warning signs - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with LED indicator lights on the receiver for single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, using standard grease NLGI-2 and removable pump guard - Rear excavator bucket recess covered at the back with a plug-in plate

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, * DOLL panther podvozok + 5-ročná záruka * Ovládací a riadiaci systém DOLL tronic vrátane diaľkového ovládača * Hydraulicky odpojiteľný labutí krk * Zosilnená plošina podvozka * Rámpy vzadu * Vonkajší hlavný rám * Hydraulické riadenie * Komplexný balík na zabezpečenie nákladu * Dĺžka hlbokého loža: 11 750 mm (6 100 mm + 5 650 mm) alebo 12 400 mm (6 700 mm + 5 700 mm) * Pohotovostná hmotnosť: 13 700 kg (+/- 2%) * Voliteľná široká ponuka príslušenstva Lsdpfegvr T Hsx Agweai Tento náves je dostupný s dĺžkou hlbokého loža 6 700 mm alebo 6 100 mm a s krátkymi dodacími lehotami. Obrázky sa môžu odlišovať od originálu. Údaje bez záruky. Kontakt: Tel.:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 17 840 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, veľkosť pneumatiky: 9.50R17,5, rázvor náprav: 1 350 mm, farba: modrá, Rok výroby: 1992, Farba: modrá Nosnosť: 43 600 kg Rozšíriteľný Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkopodvozok VIN/číslo podvozka: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zaťažiteľnosť ťahača (King-Pin): 24 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 10 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 40 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 64 000 kg Prevádzková hmotnosť (prázdna): 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Lodpfxouu Hbho Agweai Nápravy: Výrobca náprav: BPW Vzduchové odpruženie Všetky nápravy s hydraulickým riadením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Index nosnosti 143/141 J Rozmery: Dĺžka: 17 840 mm Rozšírenie: 4 000 mm Maximálna predĺžená dĺžka: 21 840 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 000 mm - 12 000 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška sedlového čapu: 1 300 mm Ďalšie informácie: Pripojenie hydrauliky od ťahača pre hydraulické funkcie Uchytávacie oká 2x rezervné koleso Odnímateľný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovné svetlá Zadný nárazník so svetlami Ťažný čap (King-Pin) 3,5” Mazací systém Schübler Rozpery pre rozšírenie ložnej plochy Pevné rampy na ložnej ploche High-Low ventil = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1992 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 2: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 3: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Zadná náprava 4: dvojmontáž, max. zaťaženie: 10 000 kg, riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 20 400 kg Nosnosť: 43 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 64 000 kg Funkcie Výsuvná konštrukcia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck Ledpowzl Nmjfx Agweai - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 206 000 km, celková hmotnosť: 13 000 kg, veľkosť pneumatiky: 70%, farba: zelený, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, VOLVO 8x4 750 HP TRACTOR UNIT APPROVED FOR 245 TONNES Lasdovtrnuopfx Agwoi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 710 455 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 12/2016, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Longliner kabína * Interiér prestavaný * Multifunkčný volant * Klimatizácia * Parkovacie kúrenie/klimatizácia Lsdpfxjvht Nce Agweai * Vyhrievané sedadlá * Chladnička * Mikrovlnná rúra ----* Posuvná sedlová doska * Tempomat * Retardér * Asistent rozjazdu do kopca * Uzávierka diferenciálu * Zdvihateľná vlečená náprava -----Interné číslo vozidla: 8652-----Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Lsdpfx Aotcwkrsgwoai Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization