Sklápací náves

BENALU 52m³ Getreidekipper/LEER 5,6 t/AUCH MIETE

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Bsdpfsk Aht Uex Aa Ijda Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 45 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: svetlosivá, NOVÝ SAMONAKLÁDACÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS TECNOKAR DELFINO SL 9000 S HLINÍKOVOU KORBOU, IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU: DÉLKA 9000 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; ZVEDACÍ PRVNÍ NÁPRAVA; ŘÍDÍCÍ TŘETÍ NÁPRAVA; OBJEM KORBY: 45,5 M3; EBS; Bdedpfshk Uzcsx Aa Isa ELEKTRICKÁ PLACHTA NA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ; VÝSUVNÉ NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX;

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 227 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 773 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 09/2024, dĺžka ložného priestoru: 10 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 54 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), Schmitz hliníkový sklápěč 54 m³ - Hliníková korba - Extra nízká pohotovostní hmotnost: 6 227 kg - Vnitřní rozměry (d x š x v): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombinovaná zadní vrata - ABS/EBS - Rolovací plachta - Nápravy s možností zvednutí x 2 Bjdsvih Dqjpfx Aa Ijda - Hliníkové disky ALCOA - Hydraulika HYVA - LED osvětlení - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65R22.5 cca 100 % Velmi dobrý stav! Německé vozidlo! Možnost pronájmu! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 009203, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2021, NÁVES S ZADNÍ SKLÁPĚCÍ KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO – NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY NÁKLADOVÉHO PROSTORU: DÉLKA 10 500 MM × ŠÍŘKA 2 500 MM × VÝŠKA 2 000 MM; ROZVOR: 5 800 MM; NOSNOST: 31 000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST (GVW): 38 000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; ZVEDACÍ PRVNÍ NÁPRAVA; ŘÍDITELNÁ TŘETÍ NÁPRAVA; OBJEM KORBY: 53 M³; Bjdpfx Ashc Sfroa Ijda EBS; ELEKTRICKÁ PLACHTA (AUTOMATICKÉ ZAKRÝVÁNÍ/ODKRÝVÁNÍ); OPĚRNÉ NOHY JOST.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Bedpfen Hrg Rox Aa Ieda Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 39 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, Výbava: ABS, 🇬🇧 MENCI SEMI-TRAILER WITH “SQUARE” TIPPER BODY - SA850R Volume: 45.4 m³ Dimensions: 9,200 mm (length) x 2,000 mm (height) Floor: 6 mm Rear floor: 8 mm Unladen weight: 6,650 kg Gross Vehicle Weight: 39,000 kg Description – Version and Accessories - 3rd SAF STEERING AXLE WITH DISC BRAKE Ø 430 (ET120) 2/2 - 1st LIFTING AXLE WITH AUTOMATIC LIFT - CRAMARO ELECTRIC TARPAULIN, TYPE C (2023), HERMETIC WITH COVER - STAINLESS STEEL TOOLBOX 90x50x50 cm - TOOLBOX 90x50x25 cm - COMPLETE ADR KIT + CLASS A & R PLATES - PRESSURE GAUGE - ELECTRIC MOTOR VIBRATOR WITH REMOTE CONTROL FOR BODY - PROMETEON TYRES 385/65 R 22.5 - STEEL RIMS 385/65 R 22.5 OFFSET 0/120 - REMOTE CONTROL FOR CRAMARO TARPAULIN Bedpovzh T Aefx Aa Ijda - ADDITIONAL REAR LED SPOTLIGHT - HUB PAINTING - FULL LED REAR LIGHTING - TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) - Hub colour: RED RAL 3020; Tarpaulin colour: BLUE RAL 5002 - Tarpaulin with arch height H=300 - ADR-certified tarpaulin - 3 ACCESS STEPS – ANTI-WEAR CORNER PLATES Chassis in steel and body in alloy Standard Configuration: - Steel chassis - Pneumatic suspension with manual height adjustment valve - Jost landing legs with oscillating curved base - Brake system with EBS 2S/2C and load-sensing valve - Electrical system compliant with ADR regulations - Aluminium air tanks, rapid pneumatic suspension dump device - Tipping system via 5-stage front telescopic cylinder - Pneumatic parking brake - Descent safety valve, twin-action hydraulic system with gate valve - Front ladder and removable ladder above mudguards - 2 holes for towing at rear bumper hinge area FINANCING OR CUSTOM LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES HEADQUARTERS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) BRANCH OFFICIAL DEALERSHIP: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS CONTACTS: +39 0823 1686306 +39 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30–19:00 | SATURDAY 8:30–14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania (S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, etc.), Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, Semi-trailer, Refrigerated Tank Trailer, Lamberet, Schmitz, Isuzu, Fixed-bed Truck, Crane Truck, Tipper, 4-axle, T-Way, 540–460 HP, X-Way, Three-way Tipper, V8, Scania Frost Edition, Curtain Sider, Box Truck, Tail-Lift Truck, Refrigerated Cell, Insulated w/Fridge, Van. Domenico Truck Srl declines any responsibility for potential discrepancies in technical specifications, options, or features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the specifications of the individual vehicle.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 488 577 km, výkon: 463 kW (629,50 k), veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 7 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Strešné okno - Vykurovanie = Ďalšie informácie = Os 1: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5; Zavesenie: vzduchové odpruženie Os 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5; Zavesenie: vzduchové odpruženie Bdodjwhl Upspfx Aa Ija Hrubá hmotnosť: 13.050 kg Užitočné zaťaženie: 14.900 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 27.950 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5 m³ !!! MIETEN!!! * Leergewicht: 5.900 kg * Achsen: Einfachbereifung * Kupplungsplatten und Königszapfen: Gebolzte Stahlkupplungsplatte, Dicke 8 mm * Achsen: SAF-Achsen mit Scheibenbremsen * 1. Liftachse, Steuerung der Liftachse * Reifen: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Alufelgen: Speedline, satiniert * Automatische Absenkung beim Kippvorgang Bodpfxetpfn Te Aa Ieda * Ladedruckanzeige: Ladedruckmesser 0–10 bar * Strom- und Bremskasten: Kabelrinne für elektrische und pneumatische Leitungen * Arbeitsscheinwerfer mittig und hinten: LED, weiß, 4 Stück * Kippstempel: Marke Hyva * Kippwinkel: 48° * Abschleppkupplung: — * Werkzeugkasten: 1 Stück * Seitenwände: Aluminium, glatt, doppelwandige Längshohlkammerprofile, vertikaler Gradient, Innenstärke 3 mm auf halber Höhe * Innenlänge: 9,50 m * Innen-Nutzhöhe: 2.200 mm * Nach innen abgeschrägte Obergurtprofile, Bodenmulde mit Bodendicke 5 mm * Innen-Nutzbreite: 2.410 mm * Bodenverstärkungsverstrebungen: — * Stirnwand: 14° Schräge, Dicke 4 mm * Universaltür: doppelte Gestängeverschlüsse, klappbare obere Traverse, 2 Türflügel, je 1 Getreideschieber mit Schutzhaube pro Flügel, Gummidichtung an Flügeln und am starren Rahmen, Spantenbauweise * Halbe Verriegelungsstange, Türverriegelung: Pneumatische Automatikentriegelung des Pendelrahmens mit 4 Haken * Oberes Türgelenk * Pendelklappe oben: Aluminium-Doppelgelenk, abnehmbar, Seitenwandhöhe integriert * Getreideschieber rechts & links (Aluminium) * Verriegelungen an Türen und Getreideschieber * Muldenblockiervorrichtung: Hyfix HYFIX * Trittleiter hinten, abnehmbar * Rollplanensystem mit weißer, durchsichtiger Streife * Podest an der Stirnwand, Aufstieg rechts und links * Smartboard Wir sind autorisierter Benalu-Vertragshändler und erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot für Ihr Wunschfahrzeug. Zwischenverkauf und Irrtümer ausdrücklich vorbehalten!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck): - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area - Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) - incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket - One spare wheel - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side - Galvanized folding supports under the platform chamfer - One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer Bdedpfjup U Hzex Aa Iea - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations - Electro-hydraulic unit at the rear under the platform - Controls for ramps mounted on the right side of the trailer - European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - Mount for revolving beacon on the warning panels - Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer - Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for determining the axle loads, including load diagram

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kiprový návěs, ALUMINIOVÝ podvozek, nápravové agregáty Jost 22,5" / terénní provedení, 3x9 tun s pneumatickým odpružením, 1. náprava zvedací s rozjezdovou pomocí a elektrickým ovládáním, zdvihový a spouštěcí ventil pro vzduchové odpružení, Wabco Smartboard, indikátor opotřebení brzd, 6 kol s pneumatikami velikosti 385 / 65 R22.5 na OCELI, 2" královský čep přišroubovaný v desce o síle 10 mm, mechanicky ovládané sedlové podpěry s jednostranným ovládáním, brzdová soustava dle normy E.E.G., dvouokruhový systém, pružinový akumulátor působící na dvě nápravy a EBS - elektrický systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), hliníková vzduchojem, elektroinstalace dle STVZO se dvěma pětikomorovými svítilnami typu Aspöck, 24V systém, hliníková korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulické hadice, 6 PVC blatníků s gumovými zástěrkami, boční ochrana proti najetí, ochrana proti podjetí, lávka na rámu, plně svařovaný, LL gumové těsnění, vřetenové uzávěry na zadních dveřích, korba na přání i v bahnotěsném provedení! Kombinovaná vrata dělená 2/3-1/3 s obilným šoupátkem a automatickým pneumatickým zamykáním. Bdsdpeu Dvw Sefx Aa Iea DALŠÍ VÝBAVA DLE PŘÁNÍ ZÁKAZNÍKA. BARVA LIBOVOLNÁ. +590€ přepravní náklady. Dostupné také ve variantách Z9-Z13. *Obrázky a nabídky jsou nezávazné*