Bunk otvorený

Humbaur HBTZ 197224

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 440 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium Bevelled Tandem !!!RENTAL!!! * Day registration, unused * 19,000 kg technical gross weight, 18,000 kg permitted total weight * German vehicle * As-new condition Pedpep Ncw Dsfx Agbogi * Payload: 14,440 kg * Towing eye: 50 mm * Wheelbase: 1,400 mm * Aluminium side walls: 400 mm * Loading height approx. 870 mm * Drawbar length approx. 1,800 mm * Coupling height approx. 750 - 1,050 mm * Approach angle approx. 13° * SAF axles * Air suspension * Air-operated lift and lower * Drum brakes * Rear end bevelled * Telescopic folding supports at the rear * Gear support winch, 12 t with load and fast gear * Ramp length: 3,100 mm * Ramp width: 760 mm * Air connections with red and yellow coupling heads * Galvanised, infinitely height-adjustable drawbar * 15-pin power connection * ABS connection * Loading area (L/W/H): 7,200 mm / 2,450 mm / 400 mm * Front wall: galvanised steel, removable, 400 mm * Softwood floor: 40 mm * 4 pairs of lashing rings, each 8,000 daN per ring * 8 pairs of lashing rings, each 1,000 daN per ring * Ramp lifter: 1 spring mechanism per ramp * Ramp lock with tensioning device Prior sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our terms and conditions. Important Notice – Important Information: Although we carefully check all details in our offer, mistakes may occasionally occur. Some may be caused by transmission errors in the platforms' systems. Therefore, please note that all information is supplied without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 BGB. Rather, it serves as information for the initiation of a contract. All details given herein are without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF Pjdpfxjtcwkre Agbsgi - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 367 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, retardér, Colour: White Hersteller: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Fahrgestellnummer: WDB9634261L922193 Baujahr: 2015 Kilometerstand: 367,000 km Motor: OM473, Reihensechszylinder, 15,6 l, 460 kW (625 PS), 3000 Nm, Euro 6 Getriebe: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung 1. Achse: 9.000 kg | Blattfederung | 385/65 R 22.5 2. Achse: 8.000 kg | Luftfederung | 385/65 R 22.5 3. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen 4. Achse: 13.000 kg | Luftfederung | 315/80 R 22.5 | Außenplanetenachsen Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht: 250.000 kg / 500 Tonnen Schub/Zug mit Ballastbox (nicht enthalten) Ausstattung: - 900L Kraftstofftanks - AdBlue-Tank, 60 L - 24-Volt-Elektrik - JOST Schiebe-Sattelkupplung 3,5“ - Neue Rockinger RO*56E Anhängerkupplung - Gigaspace-Fahrerhaus - Seitenschürzen - Arbeitsscheinwerfer - Werkzeugkästen - Frontschutzbügel mit Beleuchtung - Radstand 4.000 mm - Achsübersetzung I = 5,333 Kabine: - Schlafkabine - Multifunktionslenkrad - Tempomat - Sonnenblende - 2 Betten - Klimaanlage - TV - Lederausstattung - Komfortsitze in Leder - Kaffeemaschine - Kühlschublade - Staufächer - Radio/CD-Player/Bluetooth Pgjdpfxsuu E T Ae Agbsi = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Getriebe Getriebe: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo-Retarder-Kupplung, Automatik Achskonfiguration: Vorderachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 9.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Zwischenachse: Reifenmaß: 385/65 R 22.5; max. Achslast: 8.000 kg; gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R 22.5; Doppelbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Außenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Zuladung: 500.000 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Aufbaumarke: Mercedes Zustand Technischer Zustand: Sehr gut Optischer Zustand: Sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich an Stefan Schaapveld für weitere Auskünfte.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, veľkosť pneumatiky: 195r14c, farba: strieborný, Rok výroby: 2024, Cable drum trailer for drums from 850 to 2800 mm. Pgjdpeicit Ssfx Agbei Loading: via tilting frame operated by 2 hydraulic cylinders with a hand pump. Lifting arms: Telescopic push tubes. Chassis: tandem axle, height-adjustable drawbar with ball coupling, overrun and parking brake with automatic reversing function. Lighting: 12 Volt, supply cable with 13-pin plug. The vehicle is hot-dip galvanized and approved according to § 13 EC-FGV (TÜV) in accordance with StVZO. Wide range of special accessories available on request to suit your requirements. Honda 4 kW hydraulic hand pump omitted: €2,790 net Drum drive without motor: €5,750 net DIN towing eye: €250 net Freight costs: €1,100 net + 19% VAT.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 308 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 2 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, tempomat, = Further Options and Accessories = - Intarder - Refrigerator - Air suspension Pgsdsuu Hdijpfx Agbei - Air horn - Parabolic suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Toolbox = Notes = Transmission model: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Clutch with Retarder Colour: Red Details: Manufacturer: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassis number: WMA87XZZ0FL071136 Year: 2015 Odometer: approx. 308,000 km Engine: 560 hp / 412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox / Converter-Clutch with Retarder Front axle: 8,000 kg / parabolic suspension / tyres 385/65R22.5 Second axle: 7,500 kg / air suspension / steering / tyres 385/65R22.5 Rear axles: 13,000 kg / air suspension / hub reduction / twin tyres / 315/80R22.5 Wheelbase: 2,600 mm + 1,440 mm + 1,420 mm GVW: 42,000 kg GCW: 180,000 kg Equipment: Rear axle hub reduction JSK 38C fifth wheel on sliding frame Danbox toolboxes behind the cab Battery master switch Bullbar with lamps Automatic gearbox Intarder Push bar Cabin: XXL cab with high roof Cruise control Air conditioning 1 x bed Cooler box Comfort seats Radio CD player / navigation = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Transmission Gearbox: MAN TipMatic 12 30 OD gearbox, automatic Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Suspension: parabolic suspension Middle axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Weights GVW: 41,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request Further Information Please contact Stefan Schaapveld for more information.

Stav: nový, * Cable drum trailer BTT 131.80V for rental / Price on request BTT 131.80V, hydraulically extendable, delivery to the construction site by truck and on-site briefing supplied. Due to the expansion of renewable energies, e.g. offshore wind farms and their grid connection, there is a massive increase in network capacity. Instead of overhead power lines, the high-voltage cables with large conductor cross-sections are now installed underground. In order to lay the greatest possible cable lengths in one piece, cable manufacturers have switched to supplying the cables on wide drums, which makes installation impossible using conventional cable trailers. The BTT 131.80 cable drum transport trailer is hydraulically extendable. Thanks to the air suspension, the trailer can be lowered laterally to adjust to tilted drums even in difficult terrain. The open rear U-frame construction allows the use of a modified drawbar triangle in which the hydraulic cylinders for the extension function are housed. Podpfjpugqgox Agbsgi Easy extension of the trailer and drum drive via the trailer's hydraulic system The vehicle frame is locked to the required width using locking bolts—finished. Drum shafts in the required lengths are carried on the trailer. BTT 131.80V in retracted position Extension The total width of the trailer in the retracted state, according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO), is 2550 mm. On site, at the construction area, it can be extended up to a maximum of 4000 mm. The clear loading width is thus increased from 1690 mm to 3090 mm. (Dimensions may vary depending on trailer type.) The drum drive is split and will be extended automatically when the trailer is widened.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 480 662 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA13KZZXNP182137 Prevádzková hmotnosť: 8 132 kg Dátum prvej registrácie: 26.01.2022 Pravidelná technická kontrola: splatná XLX kabína vodiča RETARDER, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, rádio USB/Bluetooth/navigácia, príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, adaptívny tempomat, upozornenie na vzdialenosť, asistent jazdných pruhov, asistent odbočovania, Vzduchové pruženie predná / zadná náprava Palivová nádrž: 480 l + 480 l Výška sedla: 980 mm Rázvor: 3 600 mm Spojler kabíny Obutie: 1. náprava 315/60 R 22.5 2. náprava 295/60 R 22.5 Pjdpfxor Agice Agbjgi Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Záväzný je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže obsahovať reklamu alebo polepy. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: Psdpfjtplv Tjx Agbegi * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově stavitelná oj, 2 100 mm dlouhá, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na sítě pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky s lapači nečistot * Zadní plastový nárazník * Mechanické podpěry vzadu ----Přepravní plocha / Nosič kontejnerů: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšenými vnějšími profily (cca 25 mm zvýšení) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kola v oblasti otočného podvozku * Pro přepravu kontejnerů (abroll) možnost délky od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínání kontejneru a mechanické zasunovací dorazy vpředu v pojezdových drahách * Nakládací certifikát dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných van s max. objemem 10 m³ * Včetně 8 přestavitelných dorazů van pro boční centrování; přední 4 dorazy zasunovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově i silově uzamčené zajištění van * Vždy 4 vázací profily s "jetelovým" průřezem (bočně) a 1 pár UVV kotevních ok 13,4 t vpředu * Certifikát pro zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampen: * Svařovací housenka jako protiskluzový povrch v nájezdové části rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (16 t/pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na gumových i pásových podvozcích (uzamykatelný úložný box vzadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy při zatížení cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakovací práce: * Reflexní boční a zadní označení * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dodání od 20. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 320 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Three-axle trailer BPW low-loader axles Electronic air suspension with 2 driving heights Lowering function for safe loading Brake system according to EC regulations with 2S/2M Drawbar with 50 mm towing eye Raising and lowering of the drawbar 8 pairs of recessed lashing rings (10 t) in the low-bed area 6 pairs of lashing points (2 t) above the wheel cutout 5 pairs of lashing/rung pockets (3 t) for stanchions 90x50 mm Psdpoh I H Ddjfx Agbegi 50 mm softwood flooring Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Foldable side underrun protection Rung pocket package in the outer frame One-piece hot-dip galvanized loading ramps Laterally adjustable Direct-acting upright spring balancers

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, prvá registrácia: 08/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-axle lowbed trailer, non-extendable, Tridec steering system Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing clearance (tractor): approx. 2,100 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm B dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Loading height raised bed: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle unit: approx. 3,000 mm Tractor unit data: A dimension: approx. 4,500 mm Fifth wheel height: approx. 1,150 mm Swing clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Made from high-grade fine-grained steel - Lowbed in rigid design - Axle unit non-detachable - Without excavator arm recess Kingpin: - 2'' kingpin Landing gear: - Without front landing legs Axles: - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technical 12,000 kg each - Gigant brand - Closed drum brakes. Asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters. Central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension: - Air suspension with raise/lower function - 2nd driving height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering: - Hydraulic axle steering - All axles steered. "Tridec" brand Tyres: - 9 tyres, 245/70 R 17.5, load index 146/146 F - Continental tyres - Steel rims Brakes: - Dual-line air brake system per EC directive, "Knorr" brand - Automatic load-dependent brake force regulator - Controlled via standard red/yellow air couplings in accordance with ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket as per ISO 7638, fitted at front, according to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Spring-actuated parking brake - 4 wheel chocks with holders - Without flexible hoses (Wendeflex) to the tractor unit - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load display Underrun protection: - Integrated into rear end plate Side frame: - Side frame made of UNP steel approx. 200 mm Load securing: - 13 lashing points per side with 13,400 kg traction, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm from the floor - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg traction at lowbed rear upright section Pgodpeu U Np Tofx Agbji - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame, for stakes approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side welded externally to the main frame Floor: - Approx. 28 mm hardwood flooring with Omega profiles, laid between the main beams - Tread plate (approx. 8/10 mm) above the axle unit Front wall: - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, extending the full width of the loading platform, corners chamfered Sideboards: - 3 removable anodized sideboards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable, galvanized stakes at rear Galvanization: - All steel parts shot blasted - Spray-galvanized chassis Paintwork: - Primed and single-color painted in RAL 3002 signal red - Axles, landing gears KTL-coated, black. Wheels silver