Web-Trailer Hartholz-Tandem Baustoffanhänger kúpiť použité (27 357)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 3 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 455 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 820 mm, celková dĺžka: 9 682 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 090 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 1 800 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, KRONE 18XF0 Tandemový príves, BDF pre 7,82 a 7,45 metrové mosty, Výška vozidla cca 112 cm, Hmotnosť v prázdnom stave 3 545 kg, Úžitková nosnosť 14 455 kg, Celková hmotnosť 18 000 kg, Rázvor 1 800 mm, Hydraulický systém na zdvíhanie a spúšťanie, ABS, EBS, Nápravy BPW s brzdovými kotúčmi, Pneumatiky 385/55R22,5, hĺbka dezénu 8/5/6/6 mm, Na základe požiadavky možný lízing/financovanie – rýchle vybavenie, aj bez akontácie! Viac informácií a podmienok na vyžiadanie. Popis vozidla slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla. Informácie, obrázky a popisy sú bez záruky! Výbava sa prípadne musí overiť samostatne. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za prípadné chyby v písaní a prenose dát. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do doby, kým nebude vozidlo predané. Ďakujeme za váš záujem! Tešíme sa na vašu návštevu. Naše SLUŽBY Radi vám odkúpime vaše staršie vozidlo, Colné ŠPZ na 30 dní vrátane poistenia, Podpfx Amsz Afime Herc EUR-1 + všetky colné dokumenty na vývoz, Technická kontrola / SP / UVV / Kontrola tachografu / Inštalácia OBU, Profesionálna preprava vozidla k zákazníkovi, Na základe dohody zabezpečíme transfer z letiska Stuttgart / železničnej stanice Sindelfingen do našej spoločnosti, Na základe dohody je možné doraziť ďalšie doplnkové súčiastky a zohľadniť ďalšie individuálne požiadavky zákazníka.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Building Materials Trailer with Hardwood Floor Prodpfx Amog Dkxdj Hjc Chassis length approx. 7200 mm (6000–8000 mm) Chassis width approx. 2480 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Coupling height approx. 400 mm unladen (center of towing eye) Ride height unladen approx. 930 mm Front support load approx. 1,000 kg Suspension center approx. 1,100 mm COC (Certificate of Conformity) Outer frame height approx. 125 mm, thickness 4 mm with groove for lashing rings 7 pairs of lashing eyes (brackets) bolted into the outer frame groove, each rated at 5 t! 1 set of rear drop-down supports, height-adjustable 1 set of front landing gears, single-sided operation, rigid drawbar (center tube), bolted towing eye, towing eye diameter 50 mm Axles by manufacturer of your choice (SAF/BPW/Jost) 2 axles, 9 t, 17.5" drum brake, twin tires, air suspension Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco air suspension unit, load capacity 9 t each, total lift approx. 180 mm Axle spacing approx. 1,310 mm Dual-line compressed air brake system according to EU Directive 71/320, manufacturer at your choice Coupling heads red and yellow EBS brake system by Knorr or Wabco, manufacturer of your choice, with RSS Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Premium tires 235/75 R 17.5 mounted on steel rims, manufacturer at your choice Anodized drop sides, height approx. 600 mm, 2x2 Front wall approx. 600 mm high, with sheet metal cladding, screwed-on Lighting system: 24V LED 2 x 7-pin or 15-pin connector Front position lamps 28 mm hardwood floor alternately with galvanized Omega steel profiles Rear right access ladder Underrun protection (profiled), bolted version 2 rear corner bumpers Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle 1 pair splash guard anti-spray flaps Chassis painted in RAL color KTL coating with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection or hot-dip galvanized Ex works price Attention!!! Pictures show optional equipment. Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your specific requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 80 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/1981, zavesenie: oceľ, farba: modrá, Rok výroby: 1981, Príves: - Weber - Typ A201 - Prvá registrácia: 12.05.1981 - Celkové rozmery: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnútorné rozmery: 130 cm x 96 cm (d x š) - Ťažné oko - Nosnosť oja: 150 kg - Pohotovostná hmotnosť: 80 kg; povolená celková hmotnosť: aktuálne 450 kg (príves bol znížený, pôvodne 930 kg) Psdpfxjqxudtj Am Hsrc - Schválenie na 25 km/h - Zo správy obce, 1. majiteľ Video tejto ponuky si môžete pozrieť na Celý náš vozový park nájdete na Dostávajte všetky novo pridané vozidlá e-mailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Možné chyby a omyly, predaj vyhradený!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2016, Výbava: ABS, 2 x nadstavba s chladiacou jednotkou, všetky agregáty z roku výroby 2020. Podpfx Ajzuh Rksm Horc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: zdvíhacie čelo, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Vonkajší rám je mierne naklonený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov. Dvojstupňová podperná noha vpredu. Plastová skrinka na náradie. Výška bočnice 1080 mm. Zariadenie na pripojenie prívesu s centrálnou nápravou. Oja s otestovanou ťahovou ojnicou 40 mm, verzia pre špeditérov. Mechanicky nastaviteľná výška oje pomocou závitového vretena, pod úrovňou podlahy, maximálna nastaviteľná oblasť 200 mm. Mechanicky nastaviteľná dĺžka oje od cca 1950 do 2300 mm, každých cca 50 mm mechanicky zaistiteľná, dĺžka oje nastavená na cca 2100 mm. Podezcp E Topfx Am Horc #Nápravy a odpruženie Nápravy SAF/BPW podľa výberu výrobcu. „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Brzda s pružinovým akumulátorom. Duomatic konektor vpredu, s pripojovacím vedením k ťahaču. 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stabilizácie vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu. 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočná žltá LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom. #Podlaha Prepážkové dosky s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť. Dĺžka bočnice cca 7 300 mm. #Predná stena / rohy vpredu Systém na prevoz nákladu s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami, rohy z ocele, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu. Prejazdová klapka, cca 2 400 mm široká, 1x delená, cca 350 mm dlhá, slúži na opretie o nakladaciu rampu, nosnosť cca 1 800 kg, vrátane opory pre nakladaciu rampu (dĺžka oje je potom cca 2100 mm, pre dĺžku nakladacej rampy 1800 mm je minimálna vzdialenosť od zadnej časti ťahača 20 až maximálne 240 mm). Pozor! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje vďaka prejazdovej klapke! Bočnice #Stredové rohy 2 páry posuvných rohov, posúvateľné po celej dĺžke, so 4 vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. Posuvné tyče. 5 radov drevených posuvných tyčí (v kombinácii s bočnicami 4 rady). #Zadná stena / rohy vzadu Rohy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, upevňovacie zariadenie na plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové dvere s 2 vnútornými otočnými závorami. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele. Možnosť zákazníckeho označenia na bočných plachtách a zadných dverách. #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák, ktorý sa dá v hornej časti zdvihnúť, s plachtou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna lišta na odvádzanie dažďovej vody v zadnej časti, v hornej časti zadného rámu, nad dverami. #Krajina registrácie / značky Nemecko So schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV). Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti nadstavby podľa EN 12642 XL. Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ. Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte priebežne v spodnej časti a v hornej časti v rohoch. Reflexné pásy: červené, obvodovo na zadných dverách.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov Psdpozcnugsfx Am Horc (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: iný, Rok výroby: 2015, Zadná náprava 1: zdvíhateľná náprava Prevádzková hmotnosť: 4 350 kg Užitočná hmotnosť: 15 650 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Technický stav: dobrý Pedpfjzucgyox Am Horc Optický stav: dobrý ŠPZ: 27-WL-PF

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 central axle swap body trailer with center bar, tire size 22.5 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. ... mm Chassis designed for rear-flush ... mm (with ram buffers) Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Support load approx. 1,000 kg Parking heights approx. 1120/1220/1320 mm Coupling height approx. 400 mm unladen Ride height unladen approx. 1100 mm Underride height approx. 1070 mm Front stop, foldable and adjustable for 7150 mm swap bodies 1 set of drop-down supports at rear, height adjustable 1 set of landing gear at front, single-side operation (operation on the right) Drawbar rigid (center bar) with bolted towing eye Towing eye ø 50 mm Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axle with large disc brakes 9 t axle, 22.5" disc brakes Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Axle spacing approx. 1360 mm Air suspension, total lift approx. 400 mm Predjg Dky Aopfx Am Hjc Lifting and lowering control mounted rear left in driving direction Coupling heads red and yellow Spiral flex cables and hoses for lighting and brake connections, with mounting plate 15-pin plug 24-volt lighting system with large multifunctional tail lamps Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights Reversing lights (LED) under the rear stop, centered Reversing lights (LED) at the very front under the stop EBS brake system, brand Knorr or Wabco (at our discretion), with RSS Tires 385/55 R 22.5 – premium brand of your choice through WEB-Trailer Mounted on 11.75 x 22.5 wheels Contour marking (white on the sides, red at rear) Small steel centering guidance rollers, 1 pair each in the center and rear (removable) 2 rubber ram buffers at the rear corners Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, steel profile or plastic Prepared for electronic spare wheel holder Approval COC papers Chassis painted Hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional equipment Get advice and request a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire-purchase possible! We can accommodate your requests! Contact us – we will gladly provide a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, rázvor náprav: 1 360 mm, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke požiadavky: 4-288 Príves PAVIC pre prepravu stavebného materiálu (tandem) * Výška v nezaťaženom stave približne 1230 mm * Zaťaženie náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ťažného zariadenia (stred) približne 800 mm v nezaťaženom stave * Šírka rámu približne 2480 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Dĺžka rámu približne 6600 mm * Ochranné zariadenie proti nárazu vysokozdvihového vozíka na 3 stranách (ľavá + pravá + zadná) * 1 sada predných oporných zdvihákov, ovládanie z jednej strany, výrobca podľa výberu * 1 sada zadných oporných zdvihákov, s možnosťou výškového nastavenia * Ťažné oko ø 50 mm (celková hmotnosť 18 ton = 14 ton úžitkového zaťaženia) ->> Voliteľne ťažné oko ø 40 mm = zníženie celkovej hmotnosti na 14 ton = 10 ton úžitkového zaťaženia * Rozchod náprav približne 1360 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 otočným ventilom * Kinnegriprungen K20, výška približne 1000 mm (páka v ráme) * Bočná stena, výška približne 1000 mm * Bočná stena s vnútornými posuvnými/schodovými stupňami (extra široká) * Bočné steny s pomocou pri zdvíhaní (okrem zadnej časti) * Čelná stena, výška približne 1200 mm, s plechovým obložením * Podlaha so sieťotlačou, hrúbka 27 mm * Svetelný systém, všetky svetlá LED Financovanie / lízing s možnosťou odkúpenia, ako aj lízing / lízing s čiastočným odpisom je možný prostredníctvom nášho partnera pre lízing. V prípade ďalších otázok je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, prípadné chyby a predaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konštrukčný rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 000 kg Úžitkové zaťaženie: 14 000 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: PAVIC, prémioová nadstavba pre stavebný materiál Prodpsylx A Hjfx Am Hec Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Pedpfjzhfzgox Am Hsrc Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2019, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 4 940 mm, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchový klaksón - Kotúčové brzdy = Poznámky = Príves Webtrailer 2019, Nápravy BPW, Posuvná strecha = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Maximálna nosnosť prednej nápravy: 9000 kg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 9000 kg Vlastná hmotnosť: 4 530 kg Nosnosť: 13 470 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Psdj Afnz Uepfx Am Herc = Informácie o firme = Bankové údaje: Účet v Rabobanke: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Pred uskutočnením transakcie si vždy overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidiel bez zálohy nie je možná. - Chyby v texte a prepisoch sú vyhradené pre všetky ponúkané vozidlá.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: biely, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 6-079 KRONE príves pre prepravu stavebného materiálu (tandem) * COC (Medzinárodný osvedčovací dokument) * XL certifikácia podľa EN12642 * Výška v nezaťažennom stave cca 1230 mm * Zaťaženie náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm v nezaťažennom stave * Šírka ložnej plochy cca 2480 mm * Dĺžka ložnej plochy cca 6500 mm * Stredová upevňovacia lišta * Ochrana proti nárazu vidlicového vozíka zo 3 strán (vľavo + vpravo + vzadu) * 1 navijak vpredu * 1 sada podpier vzadu, výklopná * Ťažné oko ø 50 mm (18 t celková hmotnosť = 14 t užitočné zaťaženie) ->> Voliteľne ťažné oko ø 40 mm = zníženie celkovej hmotnosti na 14 t, čo vedie k zníženiu užitočného zaťaženia na 10 t. * Rozchod náprav cca 1360 mm * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie s 1 otočným ventilom * Upevňovacie prvky Kinnegriprungen K20, výška cca 1000 mm (páka v ráme) * Bočnica, výška cca 1000 mm * Bočnica so zabudovanými stupňami * Bočnice s pomocou pri zdvíhaní (okrem zadnej časti) * Predná bočnica, výška cca 1200 mm, so sieťotlačou * Podlaha so sieťotlačou * Osvetlenie, všetky svetlá LED Financovanie je možné prostredníctvom nášho finančného partnera. V prípade ďalších otázok vám náš predajný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, omyly a predaj sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konštrukčný rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 984 kg Užitočné zaťaženie: 14 016 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Krone Load-Carrier s bočnicami Prodozrgy Espfx Am Hsc Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 235/75 17.5 Central Tube Drawbar Trailer Height: 920 mm up to approx. 1020 mm Chassis designed for interchangeable bodies from 7150 up to max. 7820 mm (symmetrical bodies) Chassis designed for rear-aligned 7450 mm (with ram buffer) Stops at front adjustable: 7150-7450-7820 mm Ride height unladen approx. 900 mm (loaded approx. 25-30 mm lower) Support height approx. 920 mm to approx. 1020 mm Center of spring approx. 1100 mm Towing device, fixed drawbar Drawbar eye diameter 50 mm, coupling height approx. 400 mm Axles SAF or BPW 9 t 17.5", drum brakes Twin tires for air suspension Lifting and lowering device Duomatic coupling Coiled airline 1 x 15-pin connector Psdpfep Nlx Dsx Am Hjrc Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Brand tires 8 x 235/75 R 17.5 mounted on steel wheels, manufacturer brand of your choice Rear underrun protection in special width approx. 2300 mm Chassis painted hot-dip galvanized COC (Certificate of Conformity) Price ex works Attention!!! Images show optional equipment. Get professional advice and receive a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us—we will gladly prepare an offer for you. Subject to errors and prior sale!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostná hmotnosť: 3 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 380 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 60 percento, Rok výroby: 2021, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok prívesu s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie popruhov (Poznámka: na pripevnenie popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť!), predná opora nápravy, zadná opora s možnosťou sklopenia, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom, oceľová ochrana proti podrezaniu, štvrtové blatníky, ochrana proti nárazu na zadnej strane, 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, bez rampy, výška ložnej plochy 1080 mm, venujte pozornosť celkovej výške! #Zariadenie na pripojenie prívesu s centrálnou nápravou Ťažné okulie s testovanou 40 mm ťažnou guľou, prepravná verzia, ťažné okulie mechanicky nastaviteľné do výšky pomocou závitového vretena, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm, bez pozdĺžneho nastavenia ťažného okulia #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy, „nápravy/podvozok laserovo zmeraný“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, farebné vedenie potrubí pre ľahkú údržbu, pružinová parkovacia brzda Duomatic konektor vpredu, s pripojovacím káblom k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, Pozor: príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, značka podľa voľby výrobcu, oceľové ráfiky – továrenská sivá farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpredu, s pripojovacím káblom #Podlaha Prepletané dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, podlaha pre zaťaženie vysokozdvihovým vozíkom do 2900 kg, dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm #Čelné steny / čelné výstuhy Systém pre nakladanie a vykladanie s čelnými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami, čelné výstuhy z ocele, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu, prepravná klapka, šírka cca 2 400 mm, 1x delená, dĺžka cca 350 mm na uloženie na bočnicu, nosnosť cca 1 800 kg, vrátane uloženia na bočnicu (dĺžka ťažného okulia je potom cca 2100 mm, pre dĺžku bočnice 1800 mm je minimálna vzdialenosť od ťažnej gule od ťahača min. 20 až max. 240 mm) 1 pár posuvných nosníkov, posuvných po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom, 1 pár polôh nosníkov 5 radov hliníkových V-profilových vkladacích líšt #Zadné steny / zadné výstuhy Zadné výstuhy z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Plachtová strecha, zadný zdvihák s možnosťou sklopenia, s plachtou, ktorou sa dá pohybovať odzadu dopredu, farba plachty: biela optimálna dažďová lišta na zadnej strane, na hornej časti zadného nosníka, nad dverami Pjdpez R Afyjfx Am Horc #Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko, s certifikátom a schválením od Dekra (podľa §13 EG - FGV), nonstop servisná linka, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, prip

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Predpfx Amjzadb Do Hjc Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Maximálna povolená celková hmotnosť: 33 000 kg Turbodúchadlo Použitý príves Krude Siga Uno s centrálnou nápravou: Náprava BPW s pneumatickým odpružením Pneumatiky 24 – R 20.5 Otočné ťažné zariadenie s prípojkou K80 Hydraulická podperná noha Podperná sila 3 t a zaťaženie nápravy 10 t Držiaky na pripojenie vzduchových, elektrických a hydraulických hadíc smerom dozadu Montážna doska pre kompresor, vzduchový filter (tlmič hluku) a odlučovač hnoja Povolená rýchlosť 40 km/h Lakovanie rámu v farbe „novograu“ Príves Wienhoff 28 m³ na prepravu kvapalín: Rok výroby 2008 Nádrž s objemom 28 m³ s rohovým oceľovým rámom pre montáž nápravy a otočného čapu s prípojkou König Priemer nádrže: 2,20 m Nápravy BPW s pneumatickým odpružením Zadná náprava ako zosilnená náprava s hydraulickým zamykaním riadenia Pneumatiky 24 – R 20.5 Dvojokruhová pneumatická brzda Blatníky nad kolesami a ochrana proti podbehnutiu vzadu Povolená rýchlosť 40 km/h Pozinkovaná rúrková konštrukcia na ľavej a pravej strane Pneumatiky (v): 24R20,5, pneumatiky (z): 24R20,5, rýchlosť: 40 km/h, pneumatická brzda, príves, trojnápravový, otočný čap = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2008 Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ak máte záujem o ďalšie informácie, obráťte sa na Riu Lange. Predpsz Nlnbjfx Am Hjc

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Psdpfxjz R Dc Ho Am Herc - Nápravy BPW - Vzduchové pruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: BPW Stav pneumatiky (hlbka dezénu): 40 % Vyklápacia plošina: BÄR, zadné čelo

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Chassis for swap-bodies and container sleds with 19.5" twin tyres ARA18 Sled trailer for transporting roll-off and slide-off containers, 5000–7000 mm, in accordance with DIN 30722 ---- Prjdpoividnjfx Am Hjc Chassis suitable for transport of roll-off compactors ---- Axle loads: 18,000 kg (technical: 2 x 10,000 kg) Coupling height approx. 700 mm COC papers Drawbar 20t rigid with towing eye ø 40 mm Distance from centre of towing eye to front edge approx. 2600 mm Central lubrication point at turntable Free axle brand selection via WEB Trailer Axle: 10t disc, 19.5" twin tyres Dual-line air brake system EG 71-320 Coupling heads red/yellow or DUOMATIC EBS braking system Tyre pressure monitoring Optional: Axle load sensor Optional: Additional release valve acting only on front axle Premium tyres 265/70 R 19.5 twins Automatic lowering for container pick-up Two pairs of special hook locks for roll-off containers (pneumatically operated, low-tension) Sled is roller-mounted, self-centring at the rear Safety interlock for hook locks 15-pin plug Lighting system: all lights LED Side marker lights (LED), flashing Rear underrun protection, welded version Side underrun protection in plastic or aluminium profiles Identification plate (ECE) A-sign for waste management, foldable at rear Optional: Tool box in plastic or stainless steel Optional: Open box for net storage etc. Painting KTL with zinc phosphating plus powder coating in RAL Option: Hot-dip galvanising Price ex works Please note!!! Images may show special equipment Get advice and request a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements. Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 050 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, U nás na sklade a ihneď k dispozícii: Henra nízkopodvozový príves BA353015 Technické údaje: - Tandémový podvozok - Rozmery ložnej plochy d x š x v: 300 x 150 x 30 cm - Max. celková hmotnosť: 3 500 kg - Úžitková nosnosť: približne 3 050 kg - Kompletný zváraný a plne pozinkovaný rám - Hliníkové bočnice - Vyberateľná predná mriežka 54 cm - Háky na uchytenie siete na ráme - 14-palcové pneumatiky - 13-pólová zásuvka - Držiak pre podpery pre ťažké náklady - 3 miesta pre palety - Osvedčenie o registrácii - Rok výroby 2025 Cena: 2 857,00 € vrátane DPH Umiestnenie: 59069 Hamm - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť prepravy po celom Nemecku - Dodanie zo skladu v Hamme - Predbežné zaslanie osvedčenia o registrácii po dohode Pedpfx Amozx Eaks Herc senecar – váš predajca Henra pre Vestfálsko, Sauerland a východnú časť Porúria! Zmena predaja a prípadné chyby v tejto ponuke sú výhradne vyhradené. Platné sú výlučne dohody uvedené v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve. Presný rozsah vybavenia a predajnú cenu získate od našich obchodných zástupcov. Kontaktujte nás, prosím.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 600 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, celková dĺžka: 5 250 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 610 mm, zavesenie: iný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: chladiaca jednotka, ESSELMANN chladený príves FT5 Vybavenie: * SPLITTCHILL chladenie – údržbársky a opravársky priateľný chladiaci systém * Chladiaci výkon 1545 W pri teplote výparníka -4°C a okolitej teplote +32°C; normálne chladenie: teplotný rozsah 3-10°C * Elektronická regulácia chladiaceho bodu * Elektrické odmrazovacie vykurovanie * Pomocný schodík v zadnej časti * Pevný portál zadných dverí z nehrdzavejúcej ocele, plná šírka nakladania * ESSELMANN FePur® izotermická nadstavba s robustnými eloxovanými hliníkovými profilmi a manipulačnými držadlami * Vrátane schvaľovacích dokumentov (CoC-certifikát) * Príves s vnútornou šírkou 1 820 mm – dostatok priestoru aj pre neeurópske prepravky na nápoje * 4 vretenové oporné nohy * Ťažné zariadenie AL-KO * Oporné koleso so stabilizačnou vzperou * Žiarovo zinkovaný podvozok Pjdpfx Asx A U Nijm Hjrc * Páčkový uzáver Medzipredaj, omyly a zmeny tejto ponuky sú výslovne vyhradené. Rozhodujúce sú výhradne dohody uvedené v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve. Presný rozsah výbavy a predajnú cenu vám poskytne náš obchodný personál. Kontaktujte nás, prosím.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 250 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Rok výroby: 2025, Máme skladom a ihneď k dispozícii: Henra nízkopodvozný príves BA273015 Technické údaje: - Tandémový podvozok - Rozmery ložnej plochy d x š x v: 300 x 150 x 30 cm - Max. celková hmotnosť: 2 700 kg - Úžitková nosnosť: približne 2 250 kg - Kompletný zváraný a plne pozinkovaný podvozok - Hliníkové bočnice - Odnímateľná predná mriežka 54 cm - Háky na upevnenie siete na ráme - Pneumatiky 14 palcov - 13-pólová zásuvka - Držiak pre ťažké opory - 3 miesta pre palety - Registračné doklady - Rok výroby 2025 Cena: 2 521,00 € vrátane DPH Umiestnenie: 59069 Hamm Pedjzx Ed Ajpfx Am Hsrc - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť prevozu po celej krajine - Dodanie priamo zo skladu v Hamme - Zaslanie osvedčenia o vozidle vopred po dohode senecar – váš predajca Henra pre Vestfálsko, Sauerland a východnú oblasť Porúria! Zmena predaja a chyby v tomto návrhu sú výhradne vyhradené. Rozhodujúce sú výhradne dohody v potvrdenej objednávke alebo v kúpnej zmluve. Presný rozsah vybavenia a predajnú cenu získate od nášho predajného personálu. Prosím, kontaktujte nás.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013056, pohotovostná hmotnosť: 3 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 800 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 060 mm, celková dĺžka: 9 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: žltá, Pozor: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie uväzovacích pásov, 1 pár podpôrnych pätiek s ozubeným prevodom vpredu, s rovným spodným dielom a ovládaním z jednej strany vpravo, bočný zádržník dverí, 2 kliny s držiakom, oceľový podjazdový ochranný prvok, blatníky so štvrtinovými krytmi, s ochrannými zásterami proti striekaniu iba na poslednej náprave. Ochranná lišta na zadnej časti, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie kolies, výška plošiny 1060 mm. #Zariadenie na pripojenie, príves s centrálnou nápravou Očková oje s testovanou 40 mm očkovou spojkou, prepravná verzia, oje mechanicky výškovo nastaviteľná pomocou závitového vretena, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm. Očková oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke od cca 1950 – 2300 mm, všetky cca 50 mm mechanicky aretovateľné, dĺžka očkovej oje nastavená na cca 2100 mm. #Nápravy + odpruženie Nápravy BPW podľa výberu výrobcu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-vačkovou brzdou. „Nápravy/podvozok laserovo nameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie vedení pre ľahšiu údržbu, pružinová parkovacia brzda, pripojenie Duomatic vpredu, s pripojovacím vedením k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené svetlá na ohraničenie vozidla vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu. 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, zapojené cez cúvacie svetlá. #Podlaha Sieťotlačové dosky s hrúbkou cca 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po celom obvode ohraničená. Dĺžka plošiny cca 7 300 mm. #Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Prodpfx Ao Afwuzom Hoc Systém celopriechodného nakladania s čelnými portálovými dverami, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými závorami na každom krídle, rohové výstuhy, oceľ, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu, prejazdová klapka, cca 2 400 mm široká, 1x rozdelená, cca 350 mm dlhá na opretie o nakladaciu rampu, nosnosť cca 1 800 kg, vrátane podpery pre nakladaciu rampu (dĺžka očkovej oje je potom cca 2300 mm, pri dĺžke nakladacej rampy 2000 mm je minimálna vzdialenosť od zadnej časti ťahača 20 až max. 240 mm). #Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoký, sklopný a odnímateľný. #Stredové výstuhy 1 pár stredových výstuh, posuvné po celej dĺžke. #Upevňovacie laty Drevené upevňovacie laty. #Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými závorami na každom krídle. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie závery z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie Dachser na bočných plachtách a zadných portálových dverách. #Strecha Pevná strecha s plachtou a

Stav: dobrý (použitý), Systém na separáciu hnoja značky Börger, namontovaný na dvojnápravovom prívese Möslein s núdzovým generátorom Kohler. (Mobilný separačný systém) Príves: Dvojnápravový príves Möslein, typ TTS 13 - G Schwebhelm Pneumatiky: 245/70 R17,5 Separačný systém: Börger Bioselect, typ RC150 HP s pneumatickou nastavovacou jednotkou Šnek: kalený materiál Hardox Tesnenie: Duronit/NBR Lisovací kanál: verzia HP Poloha motora: M3 – smerom nadol Výkon až 120 m³/h a 30 % sušiny (závisí od dodávaného média) Riadenie Bioselect RC 1x RC150/22kW (frekvenčný menič) 1x rotačná čerpadlá Börger FL518 (prívodné čerpadlo / 15 kW) 1x rotačná čerpadlá Börger FL518 (čerpadlo na filtrát / 15 kW) 1x RR 6000.V2-11, rotačný prečisťovač 6000 (drvič 7,5 kW) 1x RC50-MFB-6, dopravný pás s pohonom a odkláňacou roľou a preberacím žľabom (dopravný pás 2,2 kW, dĺžka 6 m) 1x kompresor Airliner Núdzový generátor NSTA-88KVA Prodpfx Amjz Nqyce Hoc Generátor 88 kVa, typ = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2019 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Riu Lange.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WF/W-18 445/45 19.5 Turntable Swap Body Trailer, for Swap Bodies 7.15 to 7.45 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. 7450 mm Chassis designed for flush rear-mounted 7150 mm (with buffer) CoC documents Parking height approx. 1020 mm up to max. 1320 mm Under-run height approx. 1000 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Unladen ride height approx. 1050 mm Coupling height (centre) approx. 800 mm unladen Height adjustment via 1x tension spring Drawbar extendable, 600 mm continuously adjustable Drawbar eye ø 40 mm Axles, branded (SAF/BPW) Axle 9t 19.5" disc brake Prsdpfx Amjg Dkx Te Hoc Air suspension unit, each 9 t capacity, total lift approx. 400 mm Coupling head red and yellow EBS brake system, brand Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Branded tires 445/45 R 19.5 15-pin connector at front Flashing outline marker lights (SML) Centering guide rollers (small), steel, 1 pair each in the middle and at rear (removable) Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Continuous rear lamp panel Rear underrun protection, welded (rectangular tube) 1x wheel chock with bracket, plastic or galvanized 2 rubber buffer at rear Tire pressure monitoring system Flashing outline marker lights (SML) Chassis painted in RAL 9005 or Nova grey 7350, other colors available at extra charge (depending on powder paint availability) Hot-dip galvanized Ex works price Note!!! Pictures may show optional extras Receive personal consultation and a free, no-obligation quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale reserved!!!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65-17,5, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre otázky zákazníkov: 6-170 Použité vozidlo z dôvodu zrušenia vozového parku zákazníka. PAVIC TBPA 14 64ZC – príves s plošinou pre prepravu kontajnerov Vhodné pre 20-palcové kontajnery v rôznych variantoch. Štandardné a široké, vďaka teleskopickému systému zaisťovania kontajnerov! * Ultra nízka konštrukcia s výškou nákladovej hrany iba 830 mm (bez záťaže)! * Približne 780 mm výška ťažného čapu * Dĺžka rámu približne 6400 mm – od čapu po čap * Rozchod (B) = 7900 mm * Vrátane bočných stien a nosníkov, ktoré sa dajú vysúvať. * Výška bočnej steny 600 mm * Predná stena, výška približne 800 mm * 4x bočné zaisťovacie mechanizmy pre kontajnery, vysúvateľné * Zaisťovací mechanizmus pre kontajner je v jednej rovine s podlahou * Očká pre prepravu na lodi, 2x vpredu na prednej strane a dodatočne 2x vzadu na zadnej strane Pjdpfx Ajz N A Rtjm Herc * 1 sada zdvíhacích mechanizmov vpredu, ovládanie z jednej strany * Ťažný čap Ø 40 mm * 2x náprava 7t SAF * Vzduchové odpruženie (vrátane zdvíhacieho/spúšťacieho zariadenia) * Kvalitné pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojité pneumatiky (max. 90 km/h) * LED osvetlenie * Zásuvka vzadu pre rotačné výstražné svetlo * Výstražná tabuľa, červená/biela s priečnymi líniami, vysúvateľná, 2x v zadnej časti a 2x pri zdvíhacom mechanizme (s obrysovým svetlom zvonku) * KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Financovanie je možné prostredníctvom jedného z našich finančných partnerov. V prípade ďalších otázok vám náš obchodný tím rád pomôže. Ide o nezáväznú ponuku. Zmena cien, prípadné chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 205/65-17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Vlastná hmotnosť: 4 100 kg Nosnosť: 9 900 kg Celková hmotnosť: 14 000 kg Značka nadstavby: PAVIC – plošina pre prepravu kontajnerov Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý