Scheuerle Eurocompact U73+5 Flachbett Ausziehbar Pendela. kúpiť použité (35 043)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Radio remote control for all functions Central lubrication system Lhsdpfxjwcy Nqj Ap Iji

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 63 900 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1996, Vehicle Description Eurocompact (2+4) Excavator Deck with Pendulum Axles Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Tyres: completely new Trailer in very good technical and visual condition Weights / Speed: 80 km/h Lodpfx Apsy Sd Euj Ishi Fifth wheel load: 24,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight rating: 96,000 kg Unladen weight: approx. 32,100 kg Payload: approx. 63,900 kg Gooseneck Length x Width: 2,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Rear turning radius: 2,450 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 24,000 kg 2-axle front chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Steering: counter-steered axle arrangement Length: 3,000 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Excavator deck, single telescopic Length x width: 5,800 mm x 1,350 mm with folding extensions and mats Base width: 2,740 mm, extendable to 3,240 mm Telescopic: extends by 4,000 mm to 9,800 mm in lower deck Excavator deck height: 440 mm Loaded platform height: approx. 540 mm at 100 mm ground clearance Platform height with turned outriggers: 450 mm at 100 mm ground clearance 4-axle rear chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 3 x 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Steering: forced-steered axle arrangement Length: 6,500 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Radio remote control

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Lhedpfjy U Df Hex Ap Iji Extendable forward for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Dimensions (LxW): 3,900 x 2,480 mm - Replaceable 2" king pin - Built-in hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Aluminum drop sides on all 4 sides - Steering lock radius: 2,200 mm Flatbed bridge - Low bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, telescopically extendable by 5,500 mm to 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Bed height: 200 mm - Loaded platform height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Coupling claws at the front to connect to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (LxW) approx. 2,750 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, brand: BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with beam recess Braking system - Dual-line full air brake system on all wheels - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Fifth-wheel height when loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 výsuvný s kyvnými nápravami Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 23 000 kg Zaťaženie nápravy 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 47 000 kg Lodpfoyg Uwcex Ap Ishi Vlastná hmotnosť cca 13 100 kg Užitočné zaťaženie 33 900 kg Labutí krk Dĺžka x šírka: 3 850 mm x 2 540 mm Výška sedla (naložené): 1 250 mm Polomer natočenia vpredu/vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap 2,0 '' Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Plošinový most jednoducho teleskopický Dĺžka x šírka: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, rozšíriteľný na 3 200 mm Teleskopický výsuv 4 300 mm Stavebná výška 220 mm Nakladacia výška naloženého cca 320 mm pri svetlej výške 100 mm Dvoj-nápravový podvozok vzadu Rázvor 1 360 mm, jednoduché obutie 245/70 R 17,5 s BPW kyvnými nápravami, zaťaženie nápravy 12-14 t Riadenie nútené Diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrický agregát

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, EuroCompact FL 02 Nízky náves s dvojitým teleskopom a kyvadlovými nápravami Hmotnosti Rýchlosť 80 km/h Sedadlové zaťaženie 25 000 kg Zaťaženie náprav 2 x 12 000 kg Povolená celková hmotnosť 49 000 kg Vlastná hmotnosť cca 14 400 kg Užitočné zaťaženie 34 600 kg Labutí krk Dĺžka x šírka 3 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložené) 1 300 mm Polomer otáčania vpredu / vzadu 1 350 mm / 2 250 mm Královský čap, sedadlové zaťaženie 25 000 kg Nízky náves 2x dvojito teleskopický Dĺžka x šírka 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm rozšíriteľný na 3 000 mm teleskopicky roztiahnuteľný o 5 050 mm + 5 330 mm na 17 000 mm v lôžku Stavebná výška 260 mm Nakladacia výška naložené cca 360 mm pri svetlej výške 100 mm Podvozok zadný 2-nápravový Rázvor 1 360 mm Lhjdsx Nupxepfx Ap Iji Jednotlivé pneumatiky 245/70 R 17,5 s kyvadlovými nápravami Gigant 12-14 t zaťaženie na nápravu Riadenie nútené Vanička na rýpadlo vzadu v podvozku Dĺžka podvozku 2 700 mm Rádiové diaľkové ovládanie všetkých funkcií Centrálne mazanie Elektroagregát Najazdové kliny Uchyty na kontajner v nízkom ráme Rozširovania

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lhjdpfxowc Inhs Ap Ioi - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1991, Výbava: ABS, Betónová súprava - pozostávajúca z: 7596 - 4-nápravový dolly Technická celková hmotnosť: 70.500 kg Ledpfx Apexq Iife Iehi Prevádzková hmotnosť: 16.250 kg Nemecká TK je potrebná Technické zaťaženie na sedlo: 22.500 kg Krížový čap (King-pin) - 3,5 palca Technické zaťaženia na nápravu: 4 x 12.000 kg BPW nápravy s bubnovými brzdami - kyvné nápravy Hydraulické odpruženie Ťažné oko 40 mm Celková dĺžka: 10.150 mm Labutí krk: cca 3.600 mm Nízka plošina: 6.450 mm Šírka vozidla: 2.750 mm Pneumatiky: 285/70 R 19,5 Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej TK. V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (TÜV) vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 85 000 kg, celková hmotnosť: 105 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1999, dĺžka ložného priestoru: 18 000 mm, šírka ložného priestoru: 3 500 mm, celková šírka: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, určený pre internú prevádzku, príklad: priemysel, prístavy, strmé lodné rampy, nezávislé zavesenie kolies, hydraulický zdvih, extrémny uhol riadenia, vysoká obratnosť, výška nakladania znížená cca 670 mm, výška nakladania zdvihnutá cca 1150 mm, užitočné zaťaženie: cca 85 000 kg, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Lhodpfx Aoxvwb Ujp Iei SI86388 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi poskytneme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/1984, celková šírka: 2 450 mm, Výbava: ABS, Scheuerle S 3521S 2-osový dolly vozík Prvá registráciax BPW nápravy Listové pruženie Pneumatiky: 275/70R22,5 cca 70% Bubnové brzdy s ABS Lsdpfx Ajx Iymaop Ishi Celková hmotnosť: 37.500 kg, Pohotovostná hmotnosť: 4.650 kg, Užitková hmotnosť: 32.850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly na dlhý materiál ¤ 16.500,00 netto Prvá registrácia: 31-08-1971 BPW nápravy Listové pruženie Pneumatiky: 315/70 R22,5 cca 30% Bubnové brzdy Celková hmotnosť: 22.000 kg, Pohotovostná hmotnosť: 6.450 kg, Užitková hmotnosť: 16.550 kg. Vyhradzujeme si právo na omyly, preklepy a medzipredaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 66 600 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „penel“ Hmotnosti, rýchlosť 80 km/h Zaťaženie sedla 24 000 kg Zaťaženie nápravy 6 x 12 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 96 000 kg Vlastná hmotnosť približne 29 400 kg Úžitková hmotnosť približne 66 600 kg Ljdpfx Apozn E Rho Iehi Labutia krčná časť, dĺžka x šírka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedla (pri zaťažení) 1 300 mm, polomer ohybu vpredu / vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, čap kráľa 3,5 '' Zaťaženie sedla 24 000 kg Predná dvojnápravová náprava, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5 s kyvadlovými nápravami BPW 12–14 t, zaťaženie nápravy Riadenie, usporiadanie náprav: protismerné Dĺžka 2 577 mm Plochá plošina, jednoducho teleskopická s deliacim bodom vzadu Dĺžka x šírka 6 500 mm x 2 750 mm, rozširiteľná na 3 190 mm Teleskopická o 2 900 mm plus 4 000 mm, predlžovací nosník až do 13 400 mm, výška konštrukcie 300 mm Výška nákladového priestoru pri zaťažení približne 400 mm s 100 mm svetlou výškou 1 sada predlžovacích nosníkov 4 000 mm Zadná štvor-nápravová náprava, rázvor 1 360 + 1 400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5 s kyvadlovými nápravami BPW 12–14 t, zaťaženie nápravy Riadenie: nútené Dĺžka 5 360 mm Korba pre prevoz bagrov v konštrukcii nápravy Diaľkové ovládanie Centrálny systém mazania

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, celková dĺžka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, Výbava: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkozdvižný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Body pro upevnění těžkého nákladu | nápravy SAF | výsuvný | zasouvací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečná hmotnost: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Lhodpowm I Ipjfx Ap Isi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 09/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, farba: čierny, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Lhjdpfxjxqq N Io Ap Iji Služby registrácie, technická kontrola (HU/SP/UVV), prevoz do prístavu Základná farba: čierna Doplnky vo výbave ABS, vzduchová brzda, EBS, pripravené na jazdu, vzduchové odpruženie, vzduchové odpruženie, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, odpruženie: vzduch-lift, užitočné zaťaženie (kg): 33 400 Typ nadstavby: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, výsuvné vpredu max. 750 mm, vzadu max. 1600 mm, nemecký náves, HSN/TSN: 8706/AAC000 Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 133 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, Výbava: ABS, Náves – VIN: XNJ55H5XX23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 DOLLY – VIN: XNJ33H5XD23H01262 – Prvá registrácia: 29.11.2023 ELEKTROHYDRAULIKA s NATO zásuvkou alebo strojová hydraulika Nemecká registrácia Vlastná hmotnosť: Náves: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlovej platne: 1 350 mm – vymeniteľný kráľovský čap – 3,5″ Polomer otáčania vpredu cca 1 732 mm ---- hydraulicky spustiteľný a výškovo nastaviteľný zadný nájazd – dĺžka 4 020 mm Nízke lôžko: dĺžka: 8 000 mm, šírka: 2 870 mm – nakladacia výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ predĺžiteľný o 5 800 mm ROZŠÍRITEĽNÝ do 3 240 mm Rám podvozku: dĺžka: 7 410 mm, šírka: 2 750 mm – nakladacia výška cca 1 100 mm Celková dĺžka s dolly: 24 622 mm – bez dolly: 20 140 mm Výrez na rýpadlo – výrez na násadu Centrálne mazanie BROSHUIS nápravy – KÝVNÉ NÁPRAVY s bubnovými brzdami S diaľkovým ovládaním 5 x hydraulicky odpružené a nútene riadené nápravy Zaťaženie náprav: 5 x 12 000 kg Záťaž na sedlový čap max. 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – hĺbka dezénu cca 10 mm na všetkých Zodpovedajúci 3-nápravový DOLLY Hydraulicky odpružené nápravy Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Lhedpfjx Ialvex Ap Ioi Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si prajete novú TÜV, radi Vám ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm Lsdpfsyxcpfex Ap Iohi - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, and a single-extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed platform area 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single-extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed section at the front - locking of extension stages via spring-loaded cylinders and conical bolts Chassis - 3-axle air-suspended chassis, - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - standard lift and lower valve allowing to lower to min. 825 mm or raise to max. 1025 mm - loading height 1: 885 mm - loading height 2: 925 mm Vehicle Rear - straight design - short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - mechanical rear support Braking System - dual-line air brake system with diaphragm brake cylinders on all wheels - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (ASA) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system Lhsdpfxeyrzv Aj Ap Ioi Optional Equipment - central lubrication system "BekaMax" - electric power unit - radio remote control Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above king pin: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Loading platform Loading area (LxW): 10,000 x 2,550 mm extendable by 7,500 mm adjustable in steps up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded platform height: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st-3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Engineered loading area 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in flat construction (height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Lsdpsyrzwtofx Ap Ishi Loading Deck - Single telescoping, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 1,000 mm long loading deck section at the front - Extension stages locked by spring-actuated cylinders and conical pins Undercarriage - 3-axle, air-suspended running gear - BPW (Eco) axle unit, consisting of three hydromechanically forced-steered steering axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic brake linkage adjusters (AGS) - Standard lift and lower valve for lowering to min. 825 mm or raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang measured from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line full-air brake system with diaphragm actuators - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic brake linkage adjusters (AGS) - Parking brake with spring actuators - Anti-lock braking system (ABS) Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Build height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height, loaded: 1,300 mm Main Deck Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Telescopically extendable by 7,500 mm Incrementally up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loaded deck height: 925 mm (+/- 100 mm) Second driving position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axles hydromechanically forced-steered (2-circuit steering system)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, so vzduchovým odpružením, hydromechanickým núteným riadením, jednoducho teleskopovateľnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustná oceľová zváraná konštrukcia - vytvorená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nútené riadenie (dvojokruhové riadenie) v plochom vyhotovení (konštrukčná výška 235 mm) s nastaviteľnými vodiacimi prvkami - sedlová doska s ložiskom otočného venca a vymeniteľným 2" kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom Ložná plocha - jednoducho teleskopovateľná, vyhotovená ako vonkajšia–vnútorná rúrková konštrukcia s 1 000 mm dlhou, pevným čelom ložnej plochy vpredu - aretácia výsuvných stupňov pomocou pružinových hydraulických valcov a kužeľového čapu Podvozok - 3-nápravový podvozok so vzduchovým odpružením - BPW (Eco) nápravová jednotka, pozostávajúca z troch hydromechanicky nútene riadených náprav s čapovým riadením - nápravy s nastaviteľnými kužeľíkovými ložiskami a automatickými napínačmi táhiel (AGS) - štandardne zdvíhací a spúšťací ventil pre zníženie na min. 825 mm, resp. zdvihnutie na max. 1025 mm - nakladacia výška 1: 885 mm - nakladacia výška 2: 925 mm Zadná časť vozidla - priamy dizajn - krátky 1 000 mm presah od stredu poslednej nápravy - mechanická podpera vzadu Brzdová sústava - dvojokruhová celopohonová tlaková vzduchová brzdová sústava s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od zaťaženia (ALB) - automatické napínače táhiel (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových valcov - ABV-brzda Špeciálna výbava - centrálne maznice "BekaMax" - elektroagregát - diaľkové ovládanie Technické údaje Labuťí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konštrukčná výška nad sedlovým návesom: 235 mm Výška sedla zaťaženého: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ) 10 000 x 2 550 mm Teleskopovateľná o 7 500 mm Lsdpfx Apjyrzv Nj Ijhi Po stupňoch do (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Nakladacia výška zaťaženého: 925 mm (+/- 100 mm) 2. prepravná poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Riadenie 1. až 3. náprava hydromechanicky nútene riadená (dvojokruhové riadenie)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 560 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 3 axles, SAF axles, air suspension, lift/lower function, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing rings, underride guard, side aluminum underrun protection, support legs, twin tires, storage box, swing doors. Body: 3-axle flatbed trailer with extendable rear section (1,500 mm), 3x 9-ton BPW axles, twin tires, pneumatic rear extension by approx. 1,500 mm, upper deck length approx. 3,600 mm, lower deck length approx. 7,900 mm. Loading height approx. 860 mm! Accessories provided without guarantee. Subject to change, prior sale, and errors! Ledpetxzpiofx Ap Ishi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 150 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2004, dĺžka ložného priestoru: 15 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, farba: červená, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, bočný hliníkový ochranný kryt, oporné nohy. Lsdjv Tmglspfx Ap Ijhi Nadstavba: 5x stĺpové koše, z toho 3 posuvné, 4x EXTE hliníkové stĺpiky. 2-nápravový náves na drevo s BPW nápravami s bubnovými brzdami, manuálne ovládateľný. Predchádzajúci majiteľ investoval do techniky, vzhľadu a stĺpových košov približne 10 000 EUR. Údaje o príslušenstve sú bez záruky. Zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 100 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * All-round orange warning beacon * Duomatic air coupling * 5-chamber rear lights Lodjvy Nw Tepfx Ap Ishi * Front landing gear * BPW ECO axles ----Body: Open platform (loading height approx. 950 mm), hardwood floor, rear extendable by 1,685 mm, 4 pairs of extendable container locks (twist locks), stainless steel toolboxes. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see imprint) form the basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales negotiations.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 800 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Extendable / telescopic container chassis The chassis is designed for the following container types, with and without tunnel: 1x20' high cube, 1x20' standard, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' tank container Swap bodies The chassis features an additional insertable twistlock arm to achieve a higher fifth-wheel load. Kingpin height: 1099 mm Maximum rear swing radius: 2000 mm Removable galvanized guide stakes Rear extension and retraction are operated from the tractor unit Lhsdpfxsy U Sbpo Ap Iei 3 x 9 t SAF axles 1st axle liftable (automatic EBS-controlled axle lift system including "start assist") LED lighting 1 pair of reversing lights 1 rear fog light mounted on the rear Overall length: 9,054 mm Overall length extended: 14,142 mm Tyres: 385/55R22.5 on steel rims Tread depth left, 1st axle: 3 mm Tread depth left, 2nd axle: 7 mm Tread depth left, 3rd axle: 7 mm Tread depth right, 1st axle: 7 mm Tread depth right, 2nd axle: 11 mm Tread depth right, 3rd axle: 15 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 840 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2028, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400099 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Vysúvateľný Prevádzková hmotnosť 5 450 kg Chyby vyhradené Radi prijmeme vaše použité vozidlo na protihodnotu. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. Lhjdpoyx N R Asfx Ap Iji GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68574 Faymonville, plošinový náves Lsdpfx Apoyib Ahe Iehi * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Nútene riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Teleskopický – teleskopický náves * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca: ES-GE * Výsuv nefunkčný * Riadené nápravy bez funkcie * Pohyblivý Vylúčenie zodpovednosti: Zmeny, predaj počas prevádzky a chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, registračné služby * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: nový, Refrigerated trailer with extendable ramp and side door – ideal for loading with a sack truck or trolley Manufacturer: Vezeko Model: TK C 30.35 KH Internal dimensions: approx. 3550 x 1840 x 2050 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3,000 kg Unladen weight: approx. 1,131 kg Payload: approx. 1,869 kg (payload may vary depending on equipment and construction) Side door on the right in direction of travel Side door with personnel lock, can be opened from inside and outside Entrance step in front of the side door – permanently installed Extendable, wide, continuous aluminium loading ramp (2,600 x 940 mm L x W) with 300 kg load capacity Lashing rail on both sides LED interior lighting LED entrance lighting outside above both rear doors 8 robust recessed lashing points enable perfect load securing Floor made of aluminium chequer plate Side and front wall impact protection covered with aluminium chequer plate Double rear wing doors Each rear door with a lockable rotary latch Robust automatic jockey wheel Govi 230 V refrigeration unit 1600 N with an easy-to-use display for a cooling range from 2°C to 10°C 2 maneuvering handles at the front 4 heavy-duty crank supports provide stable standing when the trailer is parked Robust 60 mm insulated sandwich construction Roof insulated to 60 mm Body panel faces made of hot-dip galvanized and additionally powder-coated steel sheet Vehicle registration certificate included Ledpsy I I Eqefx Ap Ishi Possible additional options and accessories for this trailer: Spare wheel incl. holder Load-securing bars for optimal load securing Clip-on rings for the side lashing rail Registration of your new trailer with local vehicle licensing authorities

Stav: použitý, najazdené kilometre: 46 378 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 11 673 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Mercedes Benz 2542 6x2 špeciálna plošina + špeciálna kabína na prepravu ocele s Palfinger PK 19001 SLD za kabínou + diaľkové ovládanie Dátum prvej registrácie: 28.02.2024 Najazdených kilometrov: originál 46 378 km VIN číslo: W1T96402310679392 Celková hmotnosť: 26 000 kg Prevádzková hmotnosť: 14 032 kg Nosnosť: 11 968 kg Špeciálna plošina od firmy Walter: Plošina + žeriav: 92 718 € bez DPH (+ faktúra) Rozmery plošiny: 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + dlhý materiál (10 730 mm + 900 mm výsuvný zadok) Výsuvná zadná časť cca 900 mm Preprava ocele do 11 673 mm možná Celoplošné 9 mm protišmykové dno Plastové priečne nosníky Zväzovacie lišty vľavo + vpravo súvisle 2x priečna zväzovacia lišta + tyče na zabezpečenie nákladu Lhjdpfx Apoy H Ul Ij Iei Hliníkové bočnice 800 mm Predná stena 1 500 mm Výrez na prednej stene pravá strana spolujazdca 500 mm široký Ochrana proti vysokozdvižnému vozíku z hliníka Podvozok pozinkovaný Nakladací žeriav za kabínou: Palfinger PK 19001 SLD 4 Diaľkové ovládanie Ako nový – len 46 motohodín Žeriavová skúška nová do 04/2026, všetky doklady k dispozícii 4 metre hlavné rameno = 4 150 kg 6 metrov 1. rameno = 2 650 kg 8 metrov 2. rameno = 1 940 kg 10 metrov 3. rameno = 1 500 kg 12 metrov 4. rameno = 1 220 kg Háčik na záťaž 8 ton HPSC – systém kontroly zaťaženia Počítadlo hodín: 46 Kabína vodiča: od nového vozidla Náklady na prestavbu: 19 000 € bez DPH Kabína vodiča polovičná sekcia s priehradkou na dlhý stavebný materiál max. 400 mm, žiarovo pozinkovaná Zaťaženie: 2 000 kg Čelné sklo skrátené – je k dispozícii nové (nepoužívané) Špeciálna výbava: Klimatizácia, tempomat + rýchlostný obmedzovač, adaptívny tempomat, nezávislé kúrenie, asistent jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, prídavný pohon, svetelný a dažďový senzor, zadná kamera, asistent mŕtveho uhla, elektronické zrkadlá, multifunkčný volant, elektrická ručná brzda, zaťaženie prednej nápravy 9,0 t, airbag vodiča, dvojvodičová prívesová brzda, Ringfeder vlečná spojka, batéria 220 Ah, batérie usporiadané nad sebou, interaktívne multimediálne prístroje, tlaková klaksón, 24V/100A elektroinštalácia vo vodičskej kabíne, asistenčné systémy: - rozpoznávanie dopravných značiek Kabína: - oceľové odpruženie - komfort Odpruženie: - predné pružiny 9,0 t, 4 listy Vzdialený prístup Remote Online Parkovacia brzda aj na prednej náprave Vozidlo bez sedadla spolujazdca Vozidlo bez strešného okna Generátor 150 A Obmedzovač rýchlosti 12-stupňová prevodovka, typ G 211-12 Brzda pre zastávky LED zadné svetlá Zadná náprava s kužeľovým kolesom 440 Chladiaci výkon pre horúce podnebie Volant s multifunkčnými koženými ovládačmi Zadná riadená/zvýšená/zvýšená náprava 7,5 t Navigačný systém Prídavný pohon MB 123-10c Parametrizovateľný špeciálny modul Znížený rám bez zostávajúcej regulácie tlaku v mechu Previs rámu 2 550 mm Dažďový senzor Dodatočný kľúč s diaľkovým ovládaním (2 ks) Istoistič Poťah sedadiel: vodičovo sedadlo z velúru Sedadlá vo vodičskej kabíne: pohodlné komfortné sedadlo vodiča Vonkajšia slnečná clona Slnečná roleta na bočné okno Vodičove dvere Oceľové disky 11.75x22.5 (na prednej náprave) Zásuvka 24V navyše pre spolujazdcovu nohu Príprava na pracovné svetlá na zadnej stene kabíny Príprava pre 4 okolité kamery (zobrazovanie na palubnom monitore) Príprava na prídavné reflektory Výstražné zariadenie bezpečnostných pásov Prídavné kúrenie (voda) Chladič oleja prevodovky Ďalšie informácie na požiadanie