Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen kúpiť použité (7 238)

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Výbava: ABS, Len na export Predaj iba do zahraničia SPR 324 Kotschenreuther Nlodpfx Afey Dmq Dsmed 3 nápravy

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1915, typ motora: Žiadny, výrobca: MAN Nedezb Tu Aspfx Afmsld

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Spedition Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, úchyt na výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak s jednostranným ovládaním, trajektové oká žlté (2 ks vzadu ako ťažné oko), blokovanie kontajnerov: 4 páry zapustených mechanizmov na 2x 20 ft. alebo 1x 40 ft. kontajner, kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme (vnútorný rozmer 80 x 80 mm), kapsy v strede podlahy (80 x 80 mm), zasúvacie stĺpiky (šírka/hlbka/výška: 80/80/1200 mm), žiarovo zinkované, zapustené uchytávacie oká v ráme (po 5 t), 2 uzavreté odkladacie boxy (cca 1 230 x 450 mm) pred nápravami namiesto bočnej ochrany, prvé uzamykanie ako zasúvací pin, upevňovacie/ stĺpikové lišty priečne v podlahe až po rám (cca 100 mm vysoké), s okrúhlymi oceľovými lištami (20 mm) hore a dole, rozostup cca 60 mm (oceľové profily), dole s hranovým plechom, napoly otvorené smerom dole, na kotvenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, otvorený odkladací priestor na výstražné tabule podľa technických možností. Nápravy a pruženie Nápravy SAF s kotúčovými brzdami (laserovo merané nápravy a podvozok) pre nižšie opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové pruženie, 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spustením a pomocou pre rozjazd (aktivácia „3x brzdenie“), 2 jazdné výšky prepínateľné tlačidlom: - 1x pre nakladaciu výšku 1 120 mm - 1x pre nakladaciu výšku 1 200 mm Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém s farebne rozdeleným vedením pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 chybovo nezameniteľné spojky vpredu, EBS (elektronický brzdový systém) s prípojkou EBS vpredu, so zdvíhacími/nižovacími ventilmi, systém stability vozidla. Kolesá a pneumatiky Nsdpfjzb Iu Dox Afmold 385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenský strieborný povrch. Elektrická výbava 24 V, 4x trojkomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné LED svetlá, 2 zadné bielo-červené LED svetlá na sledovanie jazdného pruhu, 2x 7-kolíkové a 1x 15-kolíková chybovzdorná prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla, maják s držiakom, zapínaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s duálnym LED osvetlením, vysúvateľné na 4 500 mm a odnímateľné so zástrčkou, ďalší držiak na výstražné tabule vzadu, dodatočná 7-kolíková zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnom ochrannom ráme. Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega profilom, položené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, vhodné pre zaťaženie kolies vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg. Čelné čelo / Rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 650 mm, rohové stĺpiky z ocele vo veľkoobjemovej verzii, vnútorný povrch predného čela dodatočne zhotovený z 1 250 mm vysokej protišmykovej preglejky, "Crash-blocker": v dolnej vnútornej časti cca 140 mm ochranný oceľový nárazník, vnútorný odkladací priestor na zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm pri prednom čele. Lakovanie Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný podľa želania zákazníka Stojky - čierne Predné rohové stĺpiky - zinkované a lakované vo farbe predného čela Predné čelo - hliníkové prírodné alebo lakované podľa želania zákazníka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Custom Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Freight Forwarders Fine-grain steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in the retracted state. 13 pairs of welded hooks on the cross members for lashing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated for 3.5 t Outer frame with load-lock profile for securing lashing straps Note! Not usable with side walls! 24 t two-speed landing gear, reinforced version for loaded drop-off, single-side operation Chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fixing kit 1 closed stake storage box, open at the top, mounted under the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a load width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 central stake pockets recessed in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement bars, fitted between the external stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outer longitudinal beams, for 80x80 mm square tube stakes, including reinforcement bars—for load securing at the front and rear for construction steel mesh transport 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, upper end equipped with rope guides for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes B=80/T=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing eyes welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for exclusively securing long items, pipes, etc. without additional wrapping/securing. 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650/h=520/d=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and counter hook, cable runs through the outer frame, 1 removable plug-in gearbox for steel winches supplied loose Telescoping: Main frame telescopic Extendable by max. 4,000 mm and can be locked approx. every 500 mm Locking via pneumatic bolt mechanism + frame locking display on both sides; operated via hand button; controls for brake/locking and suspension on the left side in front of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles + Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle with self-steering function, equipped with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on the trailer via hand button or manually by switch in the tractor unit (Pin 10), without truck installation Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, with traction aid Brake System: Two-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Nlsdpoi Ri Szjfx Afmod Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front EBS system according to manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket at the front

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, Výbava: ABS, Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nlodpozdmiksfx Afmed Rám * Oceľová zváraná konštrukcia s predným znížením rámu * Predné rohy zrezané, zadná časť taktiež zrezaná * Nábehový sklon s centrálnou bagrovou lyžicovou priehlbinou vzadu medzi pozdĺžnikmi, dĺžka cca 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 4 páry ok na uchytenie, cca 4 t * 7 párov zapustených výsuvných zaisťovacích krúžkov, cca 10 t (2x na zvýšenej plošine, 1x na prednom znížení, 3x v hlbokom lôžku medzi kolískami kolies a 1x na nábehovom sklone) * 2 páry kolísok na kolesá * 1 pár kolísok, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), predná časť za znížením rámu, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu, max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolísok, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), medzi 3. a 4. nápravou, vrátane jednodielneho prejazdného hliníkového krytu * vhodné na prepravu kolesových nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, priemer kolies cca 1 485 – 1 740 mm * Zadný presah nakladača max. 2 220 mm, šírka medzi kolískami cca 1 255 mm (vonkajšie pozdĺžniky) * Zosilnený guľový otočný veniec pre celkovú hmotnosť 44 t Rámové nadstavby * 5 párov vreciek v vonkajšom ráme na vkladanie rúrových kolíkov cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlbokom lôžku, 2x na zvýšenej plošine) * 4 páry výklopných upevňovacích krúžkov cca 10 t * Rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár úplne vzadu v bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo; 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred znížením, vo vnútri pozdĺžnikov; 1 pár vzadu v hlbokom lôžku pred nábehovým sklonom * V bagrovej lyžicovej priehlbine vľavo a vpravo ťažná sústava: pevná ťažná vidlica s cca 50 mm ťažným hákom pre veľké zaťaženie * Prehnuté vyhotovenie, uloženie v tichých púzdrach * Pružina držiaka ťažnej vidlice s napínačom, výška spojky nákladného vozidla cca 775 mm až 975 mm, dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm Podperné zariadenie * 2 hydraulické opory vzadu, samostatne ovládateľné * Ovládanie umiestnené v samostatnej nerezovej skrinke Nápravy * SAF nízkoložiskové nápravy s bubnovými brzdami * Nosnosť cca 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdového ťahu Kolesá * 16 ks pneumatík 245/70 R 17,5, 146/146F * Značka Conti HTR2, 16 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, lakované na čierno * Čierne plastové kryty matíc kolies Brzdová sústava/odpruženie * Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava podľa ECE-R13 * Wabco EBS systém 4S3M, 1. + 3. náprava snímané RSS/RSP * Stabilizačný program, parkovacia brzda so zásobníkom na 3. a 4. náprave * Hliníkové vzdušníky, brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojkami žltá/červená * EBS/ABS prepojovací kábel * Gumička na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, samostatne predná a zadná časť * Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h Podlaha * Mäkké drevo cca 50 mm, impregnované, cca 5–10 mm nad hranou rámu * Oceľový slzičkový plech nad zadnými kolesami Rampy * 2 ks sklopných dvojdielnych oceľových nájazdových rámp * Hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňov * Dĺžka cca 2 750 + 1 350 mm, šírka cca 800 mm, s tvrdým drevom cca 50 mm, impregnované * Nastaviteľná šírka rampy od cca 250 mm medzi sebou až po max. celkovú šírku 3 000 mm * Rampy za jazdy zaistené hydraulickým blokom * Rampy zotrvávajú v najvyššej polohe * Bez dodatočného zabezpečenia ovládaním

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 140 mm, Výbava: ABS, * Držiak pre nakladaciu korbu * Ťažné zariadenie s dvoma výsuvnými valčekovými podperami * 2 nápravy s dvojmontážou kolies * Wabco 2S/2M ABS Nsdjy U Tr Nepfx Afmsld ----* Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 * Technická celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 750 kg * Celková dĺžka: 9 570 mm * Rázvor náprav: 1 310 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12061----Zmena údajov a predaj vyhradený. ----S radosťou vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré pri kúpe vozidla vznikajú. Stačí nám oznámiť vaše požiadavky a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby:----* Odkúpenie vášho starého vozidla * Kontrola STK/SP * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Zabezpečenie exportných značiek * Preprava vozidiel * Prihlasovanie vozidiel * Odtiahnutie a transport vozidiel ----?VAŠI VTS TÍM

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2002, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1997, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Náves s plošinou so 7 upevňovacími navijakmi, vreckami na zasúvateľné stĺpiky, 16 upevňovacími okami, 1. náprava zdvihateľná, posledná náprava riadená, nemecké vozidlo z prvej ruky. Predaj len podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého morského prístavu. Nlsdpfx Aomxgcysfmod

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátké době dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, zkosené rohy * cca 5 350 mm = snížené plato – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka: cca 2 550 mm (s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška při zatížení: cca 870 mm * Při sestavování soupravy je nutné dbát na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středovou jamkou pro lžíci bagru – prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované vnější zarážky: 5 párů cca 4 t úchytných ok (4x na sníženém lůžku, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t úchytných kroužků (4x na sníženém lůžku, 1x na šikmině a 2x na zvýšené plošině) * Standardní kulová otočná spojka Rámové nástavby: * Oboustranně výsuvné rozšíření plošiny sníženého lůžka s měkkými dřevěnými deskami cca 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t úchytných kroužků, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v jamce pro lžíci bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár na sníženém lůžku vzadu před šikminou v jamce vlevo i vpravo Tažné zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okou cca 40 + 50 mm, zalomená konstrukce, uložení v silentblocích, tažná oj s napínací pružinou * Výška spojení pro nákladní vozidla cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Podpěrná zařízení: * 2 ks automatických zadních sklápěcích podpěr Nljdpfx Afoy Aug Remsd Nápravy: * SAF nápravy s nízkým rámem, vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm, automatické napínáky brzdové páky Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, značka dle výběru výrobce Brzdový systém/opružení: * Brzdový systém dle směrnice ECE R13 * Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém * Značka Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava se senzory * RSS/RSP – stabilizační program * Parkovací brzda s pružinou na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se 2 samostatnými spojkovými hlavicemi žlutá/červená * EBS/ABS propojovací kabel * Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdního režimu od 15 km/h (RTR), s dorazem osy na přední nápravě Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) * Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakový snímačem v kolech, zobrazení v kabině řidiče (displej apod. musí být v tahači) Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, přečnívá cca 5–10 mm nad úroveň horní hrany rámu * Ocelová krytina s protiskluzovým vzorem nad koly Rampa: * 2 ks sklápěcích 1-dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšířit od rozteče cca 350 mm až do maximální šířky cca 3 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: Nljdpsy Auhnofx Afmed * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 880 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, plošinový náves * Plošinový náves * Predná stena, výška 1 200 mm * 12 záverkových mechanizmov pre kontajnery / otočných zámkov, 1 x 40 stôp, 2 x 20 stôp a 1 x 20 stôp * Priebežné upevňovacie otvory vo vonkajšom ráme * 4 vysúvateľné výstražné tabule s pozičnými svetlami * Výška pozdĺžnych nosníkov vpredu 156 mm, vzadu 428 + 28 mm, Smart Generation * Prémioový rozdeľovač s 3 zásuvkami, 2x 7-pólový DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098 * 8 ks. dodatočných držiakov nosníkov v strede 8-tonovej podlahy, pre nosníky 70/70 * 8 párov dodatočných držiakov nosníkov s poistkou nosníkov vo vonkajšom ráme pre nosníky 70/70 * Nosnosť na dodatočný nosník: až 400 kg vo výške 1 m * 1 rad držiakov nosníkov 70x70 priečne k upevneniu nákladu, približne 2 600 mm pred prednou stenou * Úložný box zhora otvorený pre dodatočné nosníky * Upevňovacie body, 16 párov, ťahová sila 4 tony na jeden bod, podľa EN 12640 Nledpfxst Dhfms Afmed * 28 mm hrubá podlaha, max. 8 000 kg, zaťaženie nápravou vysokozdvihového vozíka, skúška pevnosti podľa DIN EN 283 * Vzduchové odpruženie * Ovládanie vzduchového odpruženia * Vyššia náprava * Kotúčové brzdy Medzivýpredaj a chyby sú výhradne vyhradené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie: Napriek starostlivej kontrole všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa objavia chyby. Čiastočne sú tieto spôsobené chybami pri prenose údajov v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto by sme chceli upozorniť, že všetky uvedené údaje sú bez záruky a nezakladajú žiadne právne nároky. Právne: Táto ponuka nie je ponukou v zmysle § 145 BGB. Ide skôr o informácie pre prípravu zmluvy. Tu uvedené informácie sú bez záruky a preto nepredstavujú garantované vlastnosti.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, Z dôvodu obrovského množstva podvodných e-mailov a spamu môžeme spracovávať žiadosti zaslané e-mailom iba v prípade, ak UVEDÚTE VAŠE PLATNÉ TELEFÓNNE ČÍSLO! Žiadosti zaslané e-mailom BEZ telefónneho čísla bohužiaľ NEMÔŽEME spracovať! Ďakujeme za pochopenie! Pre telefonické dopyty a komunikáciu prostredníctvom WhatsApp nás kontaktujte: * Plošina bez bočných stien * K dispozícii sú držiaky na bočné steny * Nemecký príves * 1. MAJITEĽ * Červené nápravy Schmitz s kotúčovými brzdami * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Hmotnosť bez nákladu: približne 5 500 kg Nodpfx Afjzkyc Domjld * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hĺbka dezénu: 2/2, 8/5, 4/4 mm Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 533 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 224 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 5467 kg, povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, nákladový priestor (d x š x v): 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, objem nákladového priestoru: 41 m³, vzduchové pruženie, ochrana proti podjazdu, zdvíhacia náprava, elektronický brzdový systém EBS, podvoz pripevnený skrutkami, konektor 1x15 a 2x7 pólový, ochrana proti striekajúcej vode, vonkajšie vrecká na prídavné bočnice, 4 vysúvateľné výstražné tabule s pozičným osvetlením, otvorený úložný box na vrchu pre prídavné bočnice, prídavné bočnice 70/70, cca 2000 kusov, pozinkované. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na adrese [adresa]. Máte záujem o financovanie? Prostredníctvom našich služieb s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, komplexné servisné služby a služby v oblasti telematiky. Radi vám poradíme. Njdpfjznrd Ujx Afmeld

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, ako aj ventilom RtR ----Ťažné oko: * Ťažné oko dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastaviteľnou výškou pomocou ťažnej pružiny a upínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Smart-panel ako informačný nástroj, namontovaný na prívese (na zobrazenie zaťaženia nápravy – samostatne vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Otočné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový ochranný panel s ochranou proti striekajúcej vode * Náradie v oceľovej skrinke s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna prášková povrchová úprava, umiestnená na pravej strane * Kontajner v otočnom ráme na príslušenstvo s výklopným vekom, 2 ks. západiek, pevne zabudované (priamo za platformou otočného rámu) * 2 ks. schodíkov, žiarovo zinkovaných, umiestnených na otočnom ráme vľavo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER – zváraná, protišmyková povrchová úprava na oceľovej platni platformy otočného rámu (prečnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík zabezpečenia nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie body (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny * Vpredu a vzadu 1 pár UVV krúžkov (13,4 t), ako aj po stranách po 3 páry UVV krúžkov (10 t), otočných a výškovo nastaviteľných, zaťažiteľných všetkými smermi a zapustených do vonkajšieho rámu * Po stranách po 3 puzdrách na popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia s nosnosťou 2 t * Profifix – upínacia lišta v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovnej časti pre upevnenie s nosnosťou do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výsuvných ramien pre celkovú šírku 3 m (ale nie v zadnej sklonenej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočne nastaviteľné * Ovládací blok 4-cestný pre neskoršiu dodatočnú montáž hydr. posúvania rampy ----Odkladací priestor na vykopávacie ramená: * Odkladací priestor na vykopávacie ramená za zadnou nápravou, plynulo až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích bodov LC 6400 daN v odkladacom priestore na vykopávacie ramená po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * Zaťažené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie Nledoxptn Rspfx Afmed ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočný rám, výsuvné ramená, podperné nohy a rampy žiarovo zinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchový kotol, ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2003, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: svetlosivá, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Pruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezén pneumatiky vľavo: 20%; Dezén pneumatiky vpravo: 20% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg Užitočné zaťaženie: 31 900 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg História Počet majiteľov: 1 Nedpfx Aszlcgbofmeld Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear Nljdsv D Tbkepfx Afmjd * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 – Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton – nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RtR ----Ohybná oj: * Ohybná oj dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a upínacej svorky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Inteligentná ovládacia doska, namontovaná na prívese ako informačný nástroj (na zobrazenie zaťaženia nápravy – oddelene vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné komponenty: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový kryt s ochranou proti striekajúcej vode * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna, práškovo lakovaná, umiestnená na pravej strane * Box v otočnom podvozku pre príslušenstvo s vekom, 2 ks. pevne zabudovaných záveriek, umiestnený priamo za platformou otočného podvozku * 2 ks. schodíkov, pozinkovaných, umiestnených na ľavej a pravej strane otočného podvozku ----Ložná plocha: * ANTISKLUZOVÝ povrch ROBOTER zváraný na oceľovú dosku platformy otočného podvozku (vyčnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík La-Si, ktorý pozostáva z): * 2 upevňovacie očká (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny * Vpredu a vzadu 1 pár UVV upevňovacích ok, (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upevňovacích ok (10 t), výklopné a spúšťacie, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené do vonkajšieho rámu * Po stranách vždy 3 vrecka na upevňovacie popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia zaťažením 2 t * Upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovine pre možnosť upevnenia nákladu do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširujúce dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne nakladacie rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastaviteľné po stranách * Ovládací blok s 4 výstupmi pre neskoršie doplnenie hydr. systému posúvania rampy ----Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu: * Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu za zadnou nápravou, prechádzajúci až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích očiek LC 6400 daN v odkladacom priestore pre nakladaciu lyžicu, umiestnené po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * naložené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie ----Lakovanie: Nljdpfx Afetplwijmsd * Rám vozidla, otočný podvozok, výklopné ramená, podpery a nakladacie rampy, žiarovo zvárané * Nápravy, otočný kruh, vzduchový kotol, ťahová vidlica, lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj podliehajú výhradám ----Doba dodania: * Dodanie možné od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front Nlodpfx Aerwc R Rsfmod * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: Nlodpfjrwc R Asx Afmjd * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a znižovania ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie do 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * Prírubové ťažné oko 40 mm ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED svetelná sústava 12 / 24 V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá vzadu (spínané spätným chodom) * 1 LED maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecné príslušenstvo: * Mechanicky nastaviteľné 3 m výstražné tabule vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vzadu vyklápacie podpery * Plastové náradie skrine cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo a vpravo * Bočný nárazník * Podvozkový chránič * Plastové štvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná predná stena * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * 2 páry kontajnerových zámkov (vysúvateľné na 3 m vonkajšiu šírku kontajnera) s možnosťou zaistenia, rozmer zámku zasunuté podľa ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, vysunuté zámky = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm Nedpfx Afoy U A Elomjld ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý cca 45 stupňov s 2 t uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t sklopných uväzovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV-uviazacích ôk * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 t uväzovací bod (vpredu priamo za kontajnerovými zámkami v podlahe, vzadu v koncovej priečke) * Vo prednej stene a koncovej priečke rôzne otvory pre 1,2 t možnosti uväzovania ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodných pre pneumatikové a pásové vozidlá * Vzadu pod ložnou plochou v podvozku zabudovaný úložný priestor ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, predná stena, podvozkový chránič a zadné výstuže žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, predná podperná kľuka a prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Info: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzi-predaj vyhradené * Ilustračné fotografie ----Dodacia lehota: * Dodanie od cca 38. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Njdpsy U A Efsfx Afmjld ----General attachments: * Mechanically adjustable 3-metre warning sign kits front and rear * Support winch at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each on left & right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container exterior width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - each side fitted with 5 x 3 t UVV lashing rings - * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wood floor as well as rear in the rear cross member) * Various holes in the front and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection, as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in a black tone ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. CW 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering mechanism ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical system / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 LED beacon (removable incl. bracket) at the rear Nlsdov D Tbdjpfx Afmod * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets, front and rear * Landing leg at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each installed left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN), with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings each side installed * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners (front directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end crossmember) * Various holes in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (10 t load capacity / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear loading compartment integrated under the platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 39/2026

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 319 000 km, prvá registrácia: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 000 kg, palivo: nafta, počet prevodových stupňov: 5, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 1997, Výbava: lanový navijak, odťahové vozidlo so sklopnou plošinou, vidlicou a navijakom... všetko plne funkčné... plošina Falkom... Vozidlo jazdí perfektne... 4,2-litrový motor s dvojitou batériou.... Njdpfjy Ti T Tox Afmjld

Stav: nový, výkon: 238,3 kW (324,00 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 820 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 11 990 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, lanový navijak, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, DODACIA LEHOTA: 6 MESIACOV OD OBJEDNÁVKY Mercedes-Benz Atego 1224 Rázvor: 4820 mm Nodpfx Afjt Hxp Ijmsld Farba: dopravná žltá Motor: OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm Norma Euro 6 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy LED svetlomety Cúvacia kamera Klimatizácia Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Hliníkové disky 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa a mnoho ďalšieho Miles 4021 posuvná platforma (žiarovo zinkovaná) 6800 mm x 2450 mm Technická nosnosť: 5000 kg Navijak Hammer 5 t Guľová hlava ťažného zariadenia na navijaku Pracovné reflektory na ramenách a zadnej časti Výstražné majáky na ramenách Nerezové náradiové skrinky Lopata a metla Kôš na odpadky Prekladacie kladky NATO zásuvky 12-kanálové diaľkové ovládanie pre plošinu a navijak Hydraulický box Lžička na zdvíhanie náprav 3,5 t Hliníkové protišmykové podlahy na plošine Bočné protišmykové nášľapy pre jednoduchší vstup na plošinu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Naše 20-stopové barové kontajnery so strešnou terasou sú ideálnym riešením pre reštaurácie, podujatia alebo výstavy. Každý kontajner je vyrábaný individuálne podľa požiadaviek zákazníka, takže vybavenie, dizajn a funkčnosť presne zodpovedajú vašim potrebám. Špeciálne vlastnosti ✅ Strešná terasa so zábradlím, výška zábradlia približne 90 cm ✅ Úspora miesta vďaka absencii schodov, možnosť inštalácie pre pohodlný prístup ✅ Základná platforma kontajnera so systémom uzamknutia twistlock ✅ Oceľová podlaha – vysoká nosnosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom Vybavenie ✅ Predajný pult v strede, šírka približne 4 metre, sklopný pomocou plynových tlmičov so systémom na ochranu pred pádom ✅ Drevený barový pult v oceľovej konštrukcii, sklopný alebo odnímateľný pod predajným pultom ✅ Dvere pre osoby v dizajne kontajnera, rozmery približne 1 x 2 metre, lakované v antracitovej farbe ✅ Lakovanie RAL 7016 antracit – moderné a ľahko sa udržiava Rozmery Vonkajšie rozmery: dĺžka 6 058 mm, šírka 2 438 mm, výška 2 591 mm Vnútorné rozmery: dĺžka 5 898 mm, šírka 2 350 mm, výška 2 390 mm Hmotnosť a objem Hmotnosť bez nákladu: 2 200 kg Celková hmotnosť: 30 480 kg Objem: 33,2 m³ Výhody v prehľade ✅ Individuálne vyrobené podľa vašich požiadaviek Njdpfx Afeznvpbjmsld ✅ Ideálne pre predaj, prevádzku baru alebo podujatia ✅ Kvalitné spracovanie, odolné voči poveternostným vplyvom a dlhá životnosť ✅ Strešná terasa ako atraktívny prvok pre hostí ✅ Flexibilné možnosti usporiadania interiéru a exteriéru 📩 Pošlite nám vaše plány alebo predstavy a my vám vypracujeme individuálnu ponuku na váš 20-stopový barový kontajner so strešnou terasou vrátane dodania a prípadného vyloženia. Váš tím Globaltainer

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Dobrý stav Nlsdpfx Aozm Ev Iofmod