Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen kúpiť použité (7 434)

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Výbava: ABS, Len na export Predaj iba do zahraničia SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy Rjdpfx Aley Dmq De Isu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 612 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 388 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 08/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5 160J, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, TK/SP/UVV, prevoz do prístavu Redpfx Aloy Uycuo Ieu Základná farba: červená Doplnky vo výbave ABS, pojazdné, cena na vyžiadanie (Mobile), kotúčová brzda, video, užitočné zaťaženie (kg): 30388 Typ nadstavby: Krone SD 2014 plošina s drážkami na zástrčný kolíky, zdvíhacia náprava, HSN/TSN: 0747/AAG Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2001, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 140 mm, Výbava: ABS, * Držiak pre nakladaciu korbu * Ťažné zariadenie s dvoma výsuvnými valčekovými podperami * 2 nápravy s dvojmontážou kolies * Wabco 2S/2M ABS ----* Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 * Technická celková hmotnosť: 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 750 kg * Celková dĺžka: 9 570 mm * Rázvor náprav: 1 310 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 10/2026 ----Číslo vozidla: 12061----Zmena údajov a predaj vyhradený. ----S radosťou vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré pri kúpe vozidla vznikajú. Stačí nám oznámiť vaše požiadavky a podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného vám za príplatok ponúkame nasledujúce služby:----* Odkúpenie vášho starého vozidla Rjdpfxjy U Tr Ns Al Ieu * Kontrola STK/SP * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Zabezpečenie exportných značiek * Preprava vozidiel * Prihlasovanie vozidiel * Odtiahnutie a transport vozidiel ----?VAŠI VTS TÍM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátké době dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Technická celková hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně zalomení rámu, zkosené rohy * cca 5 350 mm = snížené plato – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdová šikmina * Celková šířka: cca 2 550 mm (s rozšířeními cca 3 000 mm) * Ložná výška při zatížení: cca 870 mm * Při sestavování soupravy je nutné dbát na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním zalomením rámu a zadním zkosením * Nájezdová šikmina se středovou jamkou pro lžíci bagru – prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované vnější zarážky: 5 párů cca 4 t úchytných ok (4x na sníženém lůžku, 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t úchytných kroužků (4x na sníženém lůžku, 1x na šikmině a 2x na zvýšené plošině) * Standardní kulová otočná spojka Rámové nástavby: * Oboustranně výsuvné rozšíření plošiny sníženého lůžka s měkkými dřevěnými deskami cca 50 mm (rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí překročit vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t úchytných kroužků, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár vzadu v jamce pro lžíci bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před zalomením uvnitř podélníků, 1 pár na sníženém lůžku vzadu před šikminou v jamce vlevo i vpravo Tažné zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okou cca 40 + 50 mm, zalomená konstrukce, uložení v silentblocích, tažná oj s napínací pružinou * Výška spojení pro nákladní vozidla cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Rodpfx Aley Aug Re Iou Podpěrná zařízení: * 2 ks automatických zadních sklápěcích podpěr Nápravy: * SAF nápravy s nízkým rámem, vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-kamenné brzdy cca 300/200 mm, automatické napínáky brzdové páky Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, značka dle výběru výrobce Brzdový systém/opružení: * Brzdový systém dle směrnice ECE R13 * Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém * Značka Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava se senzory * RSS/RSP – stabilizační program * Parkovací brzda s pružinou na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se 2 samostatnými spojkovými hlavicemi žlutá/červená * EBS/ABS propojovací kabel * Pneumatické odpružení se zvedacím a spouštěcím mechanismem (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdního režimu od 15 km/h (RTR), s dorazem osy na přední nápravě Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejde o cejchované váhy) * Sledování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakový snímačem v kolech, zobrazení v kabině řidiče (displej apod. musí být v tahači) Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, přečnívá cca 5–10 mm nad úroveň horní hrany rámu * Ocelová krytina s protiskluzovým vzorem nad koly Rampa: * 2 ks sklápěcích 1-dílných lehkých ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s tvrdým dřevem cca 35 mm, impregnované * Rampy lze rozšířit od rozteče cca 350 mm až do maximální šířky cca 3 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 860 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s přední krčkovou částí rámu, přední rohy zkosené a zkosení vzadu, nájezdový klín se středovou kapsou pro bagrovou lžíci = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm * Vnější rám obsahuje: 4 páry cca 4t upevňovacích úchytů, 7 párů zapuštěných výsuvných přivazovacích ok cca 10 t (2x na zvýšené plošině, 1x v předním náběhu rámu, 3x ve snížené části mezi kolovými kapsami, 1x v nájezdovém klínu) 2 páry kolových kapes: * 1 pár kolových kapes, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x T), za předním krčkováním včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, max. plošné zatížení cca 11 650 daN/ks * 1 pár kolových kapes, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x T), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílné přejezdové hliníkové krytiny, vhodné pro transport nakladačů s rozvorem cca 2 700 - 3 600 mm, průměr kol cca 1 485 – 1 740 mm, zadní přesah nakladače max. 2 220 mm * Vzdálenost mezi kolovými kapsami cca 1 255 mm (vnější rozteč podélníků) Rámové nástavby: * 5 párů otvorů ve vnějším rámu pro sloupky z profilové trubky cca 100 x 50 x 5 mm (3x ve snížené ploše, 2x na zvýšené plošině) * Po obou stranách snížené plošiny výsuvná rozšíření s měkkým dřevem cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných přivazovacích ok cca 10 t, rozdělení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině, uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před předním krčkováním v podélnících, 1 pár vzadu ve snížené části před nájezdovým klínem v kapse pro bagrovou lžíci vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná oje s cca 50 mm těžkotonážním tažným okem, zalomené provedení, uložení v silentblocích, tažná pružina s napínákem * Výška tažného zařízení pro nákladní vozidlo cca 775 mm až 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – samostatně ovladatelné, ovládání ve vlastním nerezovém boxu Nápravy: * Nízkoložné nápravy SAF s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, brzda S-cam cca 300/200 mm, automatický napínák brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R 17,5, 146/146F, značky Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Brzdová soustava/odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE-R13, dvouokruhová tlaková vzduchová brzda * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava snímána * RSS/RSP – stabilizační program * Pružinová parkovací brzda na 3. a 4. nápravě Rodsy Auhnjpfx Al Ieu * Hliníkový vzdušník na celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/vzduchové přípojné hadice se dvěma samostatnými spojkovými hlavami žlutá/červená * Kabel pro EBS/ABS * Držák z pružné gumy pro konektory EBS a elektriky * Pneumatické odpružení s možností zvednutí/snížení vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na programovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přesah cca 5 – 10 mm nad horní hranou rámu * Ocelová krytina s protiskluzem nad zadními koly RAMPY: * 2 ks sklopných dvoudílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. Rjdpei Ri Szjfx Al Ieu 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2002, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková hmotnosť: 34 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/1997, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, Náves s plošinou so 7 upevňovacími navijakmi, vreckami na zasúvateľné stĺpiky, 16 upevňovacími okami, 1. náprava zdvihateľná, posledná náprava riadená, nemecké vozidlo z prvej ruky. Predaj len podnikateľom a s vylúčením akejkoľvek záruky. Dodávame do ktoréhokoľvek nemeckého morského prístavu. Rodpfxsmxgcys Al Iou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 756 900 km, výkon: 303 kW (411,96 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * DAF CD rádio * Palubný počítač s multifunkčným volantom * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Kávovar * Chladiaci box ----* Slnečná clona * Svetelný rám s prídavnými reflektormi * Tlakové vzduchové klaksóny * Výstražné majáky * Úložná schránka ----* Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Listové/vzduchové odpruženie * Riadená náprava vzadu zdvihateľná * Kontrola tlaku v pneumatikách * Asistent rozjazdu do kopca * Tempomat ----* Elektrická/pneumatická spojka s tažným okom vrátane DouMatik vzduchovej prípojky * Plošinová nadstavba s pevnou čelnou stenou ----* Rozmer pneumatík predná náprava: 385/65R22,5 * Rozmer pneumatík zadná náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 480 l * AdBlue nádrž: 85 l * Technická celková hmotnosť: 27 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 12 902 kg * Povolená ťažná hmotnosť: 24 000 kg ----Číslo vozidla: 11763----Zmena a medzi-predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami súvisiacimi s kúpou vozidla. Stačí nám oznámit’ vaše požiadavky či podnety a my sa o všetko postaráme. Okrem iného Vám za príplatok ponúkame nasledovné služby:----* Výkup vášho starého vozidla * Schválenie TÜV/SP Rsdpfoynd Sxex Al Ieu * Kompletné exportné vybavenie * Sprostredkovanie financovania * Zabezpečenie exportných značiek * Preprava vozidiel * Prihlásenie vozidiel * Odtiahnutie a transport vozidiel ----Váš VTS tím

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis Rsdov D Tbkopfx Al Iou ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) Rsdpsy U A Elofx Al Ieu * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a znižovania ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie do 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * Prírubové ťažné oko 40 mm ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED svetelná sústava 12 / 24 V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá vzadu (spínané spätným chodom) * 1 LED maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecné príslušenstvo: * Mechanicky nastaviteľné 3 m výstražné tabule vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vzadu vyklápacie podpery * Plastové náradie skrine cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo a vpravo * Bočný nárazník * Podvozkový chránič * Plastové štvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná predná stena * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * 2 páry kontajnerových zámkov (vysúvateľné na 3 m vonkajšiu šírku kontajnera) s možnosťou zaistenia, rozmer zámku zasunuté podľa ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, vysunuté zámky = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý cca 45 stupňov s 2 t uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t sklopných uväzovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV-uviazacích ôk * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 t uväzovací bod (vpredu priamo za kontajnerovými zámkami v podlahe, vzadu v koncovej priečke) * Vo prednej stene a koncovej priečke rôzne otvory pre 1,2 t možnosti uväzovania ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodných pre pneumatikové a pásové vozidlá * Vzadu pod ložnou plochou v podvozku zabudovaný úložný priestor ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, predná stena, podvozkový chránič a zadné výstuže žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, predná podperná kľuka a prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Info: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzi-predaj vyhradené * Ilustračné fotografie ----Dodacia lehota: * Dodanie od cca 38. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye Rsdpfx Alsy U A Efo Ieu ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3-metre warning sign kits front and rear * Support winch at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each on left & right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container exterior width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - each side fitted with 5 x 3 t UVV lashing rings - * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wood floor as well as rear in the rear cross member) * Various holes in the front and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection, as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in a black tone ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. CW 38/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering mechanism ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical system / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 LED beacon (removable incl. bracket) at the rear * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets, front and rear * Landing leg at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each installed left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Platform: Rodpfx Alev D Tbds Iou * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN), with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings each side installed * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners (front directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end crossmember) * Various holes in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (10 t load capacity / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear loading compartment integrated under the platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3x 11t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažná oj: * Tažná oj, délka 1 200 mm, s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu (pro ukazatel zatížení náprav – vpředu a vzadu zvlášť) * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně tahače * 15-pólová napájecí zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo (maják) ----Všeobecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěrné nohy vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabulky vpředu i vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované plechové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Skříň v otočném podvozku na příslušenství se sklopným víkem, 2 ks pevně zabudovaných uzamykatelných držáků kontejnerů (hned za otočnou platformou) * 2 ks pozinkovaných nášlapů na otočném podvozku vlevo i vpravo ----Ložná plocha: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelovou desku otočné platformy (přesahující svary) ----Zajištění nákladu (sada La-Si obsahuje): * 2 kotvicí oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čele vozidla * Vpředu a vzadu vždy 1 pár UVV kotvicích ok (13,4 t), bočně po 3 párech UVV kotvicích ok (10 t) – výklopné a výsuvné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rámu * Bočně po 3 kapsách na sloupky s možností kotvení vždy 2 t * Profifix kotvící lišta v podélné ose uprostřed ve vodorovné části pro možnost kotvení až do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosené zadní části) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: Redpfxetplwio Al Isu * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočně přestavitelné * 4cestný rozvaděč pro případnou pozdější instalaci hydraulického posuvu rampy ----Uložení ramene bagru: * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou, průběžné až ke koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN na bocích podélného rámu v oblasti uložení ramene bagru ----Výška ložné plochy: * Naložené cca 910 mm +/- 20 mm vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné výložníky, spouštěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchové nádoby, oje lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omylem uvedené údaje a mezitímní prodej vyhrazen * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 22. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně ventilů RtR ----Tažný oj: * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem Ø 40 mm a výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel instalovaný na přívěsu (ukazatel zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu, bez nutnosti další instalace na vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu ----Obecné doplňky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadě výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastové přední blatníky z VA plastu se stříkací ochranou * Zadní rovné zinkované ocelové blatníky se stříkací ochranou * Skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, vpravo na boku * Skříň v točně pro příslušenství s výklopným víkem a 2 ks zabudovaných kontejnerových zámků (přímo za otočnou plošinou) * 2 galvanizované nášlapy na točně vlevo i vpravo ----Plošina podvozku: Rjdpfx Alsxptn Re Iju * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na točně – přesahující svary zajišťují protiskluzovou ochranu ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upínací oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním příčníku * Vpředu a vzadu 1 pár UVV kotevních ok (13,4 t) a po 3 párech UVV kotevních ok bočně (10 t) – otočné a výškově stavitelné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu * Bočně 3 hnízda na sloupky s možností zajištění nákladu 2 t na každý * Profifix kotvící lišta středem v podélné ose, v rovinaté části, možnost zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Výplňové desky uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednolité najížděcí rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky posuvné do stran * Čtyřnásobný ovládací blok pro dodatečnou úpravu posuvu ramp ----Úložiště násady bagru: * Úložiště násady bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6 400 daN na úložišti násady bagru, po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Při zatížení cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, točna, výklopné výložníky, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točna, vzduchojemy, tažné oje lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační snímky ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 22. týdne/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) Rodpfxjrwc R Re Al Isu ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: Roderwc R Aspfx Al Ieu * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 319 000 km, prvá registrácia: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 000 kg, palivo: nafta, počet prevodových stupňov: 5, počet sedadiel: 7, Rok výroby: 1997, Výbava: lanový navijak, odťahové vozidlo so sklopnou plošinou, vidlicou a navijakom... všetko plne funkčné... plošina Falkom... Rodey Ti T Topfx Al Iju Vozidlo jazdí perfektne... 4,2-litrový motor s dvojitou batériou....

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem Low Loader | Drive-over Flatbed Trailer Reference No. for inquiries: 27963, available end of March 2026 NEW VEHICLE incl. COC * Gross weight: 21t, Payload: 16.50t, galvanized chassis * Available at the end of March 2026 * Flatbed version with 400 mm high front wall, ramp safety via ramp holding rods and angled supports * Version GG 21 t with reinforced frame and axles, axle spacing 1,810 mm * Deck height approx. 910 mm (loaded) / approx. 940 mm (unloaded) * 7,000 mm loading platform with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3,000 mm, one-piece hot-dip galvanized ramps with galvanized grating * Ramp lifters with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * Load-securing package: - 4 UVV drop lashing brackets (LC 8,000 daN) mounted to the existing hole pattern in the 45° outer frame, located approx. 1 m from the front and rear cross members - 10 UVV retractable lashing brackets (LC 3,000 daN) recessed in the existing hole grid in the outer frame - 2 UVV recessed lashing rings at front + rear cross member (LC 10,000 daN) * Additional lashing options through holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and rear cross members * Pre-fitted for retrofitting container locks * 50 mm thick softwood floor * Gigant axles with air suspension incl. EBS 2S/2M, * Raise and lower function * 235/75R 17.5 (8 units) twin tires with tire pressure monitoring sensor * 1 plastic toolbox in front of the front wall on the right-hand side in the direction of travel * LED lighting system * 7-pin socket at the rear, pre-wired for overlength lighting with tail light (58 R) and ground * 2 LED reversing lights at the rear * Flashing side marker lights * Wide load warning board * 1 removable LED beacon incl. holder and installation * Folding supports at the rear, front support with gear-operated winding mechanism ---- Rjdpfsyuq R Uex Al Ieu Hire-purchase example via our partner MMV Leasing: €655/month net with 60 months term, no down payment, and €0 residual value Other terms with/without down payment/residual value possible! We are an official Müller-Mitteltal dealer ---- Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside of these hours, appointments are possible by arrangement We speak German, English, Russian, Polish, French Leasing, financing, and trade-in available

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 880 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Flatbed Semi-Trailer * Flatbed semi-trailer * Front wall 1,200 mm * 12 container locks / twist locks: 1 x 40ft, 2 x 20ft and 1 x 20ft * Continuous lashing holes in the outer frame * 4 extendable warning plates with position lighting * Main beam height front: 156 mm, rear: 428+28 mm, Smart Generation * Premium distributor with 3 sockets: 2x 7-pin DIN ISO3731+DIN ISO1185+ISO12098 * 8 center stake pockets in 8 t floor, for stakes 70/70 * 8 pairs of additional stake pockets with stake securing in the outer frame for stakes 70/70 * Strength per additional stake: up to 400 kg at 1 meter height * 1 row of stake pockets 70x70 across for load securing approx. 2,600 mm in front of the front wall * Open top storage box for additional stakes * 16 pairs of lashing rings, 4 t tensile force each, according to EN 12640 * 28 mm board floor, max. 8,000 kg forklift axle load, strength test according to DIN EN 283 * Air suspension * Pneumatic control * Lift axle * Disc brakes Interim sale and errors expressly reserved! Sale exclusively according to our terms and conditions. Rjdpfx Alst Dhfme Iou Important Note: Despite carefully checking all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined in § 145 BGB. Rather, it provides information for the initiation of a contract. The information provided here is without guarantee and does not represent warranted characteristics.

Stav: nový, výkon: 238,3 kW (324,00 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 820 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 11 990 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, lanový navijak, palubný počítač, tempomat, uzávierka diferenciálu, DODACIA LEHOTA: 6 MESIACOV OD OBJEDNÁVKY Mercedes-Benz Atego 1224 Rázvor: 4820 mm Farba: dopravná žltá Motor: OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm Norma Euro 6 Vzduchové odpruženie zadnej nápravy LED svetlomety Cúvacia kamera Klimatizácia Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy Hliníkové disky 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa a mnoho ďalšieho Miles 4021 posuvná platforma (žiarovo zinkovaná) 6800 mm x 2450 mm Technická nosnosť: 5000 kg Navijak Hammer 5 t Guľová hlava ťažného zariadenia na navijaku Pracovné reflektory na ramenách a zadnej časti Výstražné majáky na ramenách Nerezové náradiové skrinky Lopata a metla Kôš na odpadky Prekladacie kladky NATO zásuvky 12-kanálové diaľkové ovládanie pre plošinu a navijak Hydraulický box Lžička na zdvíhanie náprav 3,5 t Hliníkové protišmykové podlahy na plošine Rjdpfet Hxp Isx Al Ieu Bočné protišmykové nášľapy pre jednoduchší vstup na plošinu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 15 020 km, výkon: 134 kW (182,19 k), prvá registrácia: 07/1993, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 520 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1993, Špičkový stav S TÜV Rsdpfx Alsyzrp Hs Iju Dĺžka pre nadstavbu cca 3,60 m 4x4 pohon všetkých kolies Listové pružiny Rakúske vozidlo Originál len 15 020 km Perfektné na prestavbu na obytné auto

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 250 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, Rok výroby: 2016, Interné číslo vozidla: G300388 Nemecké vozidlo Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen - Kassel Viac informácií u: Rodpfx Ajyxiyqjl Iou Luis Lucena (nemčina, angličtina, španielčina, francúzština) Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Prevádzková hmotnosť 3 750 kg Zmena a omyly vyhradené Radi vezmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na firme možné. GOLEC ÚŽITKOVÉ VOZIDLÁ GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2009, Výbava: zdvíhacie čelo, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku našich vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8615 Kotschenreuther TPV211 Hliníkové bočnice / 40 mm / Tandem Prvá registrácia: 18.12.2009 Technicky prípustná celková hmotnosť (kg): 11 900 Povolená celková hmotnosť (kg): 11 900 Prevádzková hmotnosť (kg): 4 020 VIN: W09TPV2119JKB2100 SP: 06.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy - tandem Bubnové brzdy NADSTAVBA: Vnútorné rozmery: Výška (m): 2,70 (2,60) Šírka (m): 2,47 (2,45) Dĺžka (m): 6,12 ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: EDSCHA Hliníkové bočnice Rjdpjy U A H Ajfx Al Iju ZÁKLADŇA: Bär Cargolift Typ: BC 1000S4-A3A Max. nosnosť (kg): 1 000 DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Technický preukaz Osvedčenie o evidencii Nemecký certifikát o schválení vozidla M. BUFANO (italiančina, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO (portugalčina, španielčina, italčina, angličtina) J. MARJANOVIC (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA (ukrajinčina, ruština) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Vynaložili sme všetko úsilie na zabezpečenie správnosti uvedených informácií, ale nenesieme zodpovednosť za prípadné chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom technickom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a skontrolovali si stav vozidla osobne. Ponúkame tiež možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité pripomenúť, že dodávané batérie sú tie, ktoré sú momentálne vo vozidle. Ak si zákazník želá nové batérie, radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/1999, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Rjdpfx Aloxt Sl As Iou Hrubá hmotnosť: 3.160 kg Užitočné zaťaženie: 14.840 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Predajná cena: € 2.500, US$ 2.912

Stav: nový, Ponúkame vám naše úplne nové 20-stopové lodné kontajnery s vstavanou rolovacou bránou. Vaše výhody na prvý pohľad: ✔️ Skladovanie v suchu. Kontajnery sú vetru a vode odolné. ✔️Jednoduché použitie vďaka rolovacej bráne namiesto dvojkrídlových dverí. ✔️ Ideálne ako garáž, skladový priestor a pod. ✔️ Nový kontajner – len jedna námorná cesta. ✔️ Farba – možnosť výberu z rôznych RAL farieb ✔️ Dlhá životnosť. Vďaka cortenovej ocele vydržia lodné kontajnery viac ako 30 rokov. ✔️ Za príplatok zabezpečíme dovoz! Voliteľne aj s vykládkou. Vonkajšie / vnútorné rozmery: Dĺžka: 6 058 mm / 5 898 mm Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Pošlite nám vašu nezáväznú požiadavku! Rodpey T Igrofx Al Iou Tím Globaltainer