Es-Ge Príves S Pracovnou Plošinou kúpiť použité (60 160)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 949 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 188 mm, výška ložného priestoru: 110 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportér 4018, Výrobca TEMARED, Typ DMC, . , Celková hmotnosť: 1300 kg, 400x184 cm, nájazdová brzda, 100 km/h (príslušenstvo), so sklopnou nájazdovou rampou (príslušenstvo), nízkopodlažný, sklopný Nakladacia výška 400 mm S výhradou omylov a predaja počas zverejnenia. Pedpfx Abeym Igde Uept

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 8 795 mm, Výbava: ABS, | Krone AD Jumbo plošinový príves 3-nápravový nový | Multilock vonkajší rám po celej dĺžke | Vzduchové odpruženie vpredu a vzadu (zdvíhanie/spúšťanie) | Podvozok s guľovým otočným vencom, nenáročným na údržbu | Ťažné oko 40 mm | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Držiak rezervného kolesa | Rozmery (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Oceľová čelná stena 1,60 m | Rázvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x predné/zadné: 235/75 R 17,5 | S výhradou omylov, preklepov a predchádzajúceho predaja. Pjdpfx Aboy H Ilzo Uept

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 19 470 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 930 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, available for immediate delivery!!!!! JUMBO PLATFORM TRAILER KRONE 3-axle ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Brand/Manufacturer: KRONE First registration: NEW VEHICLE Dimensions: 8600 x 2480 x 930 mm Gross vehicle weight: 24,000 kg Unladen weight: 4,420 kg Payload: 19,580 kg Air suspension with raise/lower function Drum brakes Spare wheel holder ABS EBS Axle brand: BPW ECO Phenolic plywood floor Lashing rings Tool box Body paint: black Chassis paint: black Tyres: 12 units Tyre condition: 100% Front axle tyres: 235/75 R 17.5 Rear axle tyres: 235/75 R 17.5 MULTILOCK OUTER FRAME along the full length BPW ECO drum brake, 3 x 9,000 kg axles Extendable drawbar: 2,000 – 2,400 mm Air suspension (raise/lower) front and rear Technically possible max: 27,000 kg gross weight ABS / EBS system 30 mm phenolic plywood floor Forklift-accessible up to 5,460 kg axle load Steel front wall, 1,200 mm high Wheelbase: 8,545 mm / axle spacing between axles 2 and 3: 1,310 mm Overall length B: 10,390 mm Lowered height: 880 mm All information subject to change, prior sale reserved!! If you have any questions regarding this or other vehicles, please contact us. Ppodpfx Abjy U R T Rj Ust If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS-E (electronic braking system) * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lower function * SmartBoard information system on trailer with pressure sensors for axle load display per axle group * Side underrun protection * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Folding cover (hot-dip galvanized) for toolbox on bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm (black powder-coated), mounted right side * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at rear * Side marker lights with indicator control * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring and turnbuckle * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Rubber coating on folding ramps as well as on approach slope left and right (approx. 860 mm length) * Rubber coating on longitudinal beams from front to rear crossmember * Hardwood floor on the running surfaces of the low-loader platform * Four stake pockets per side, each with 2 t lashing option * Load securing package consisting of: 5 pairs of swiveling and retractable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – corners rated to 13.4 t, others 10 t * Six pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at rear slope) Pedpfx Abeq Dyvcj Uopt * Plank holder under the loading area, longitudinal arrangement * Roller stop raised in front of the front crossmember, with 1 x 6.4 t lashing ring per side * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable tip and load-holding valves * Hydraulic side ramp shift * Hydraulic rear support (single-stage cylinder) * Hydraulic flow divider on trailer (for hydraulic pump capacity in truck over 40 l to max. 140 l/min) * Hydraulics control block, splash-proof * Dual-circuit hydraulics * Loading area over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm approach slope) * Loaded platform height approx. 890 mm +/- 20 mm (air suspension) * Chassis, bogie, roller stop, folding extensions, and ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, drawbar, air tanks, etc. painted in black * Loaded platform height: approx. 890 mm +/- 20 mm * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye Ppjdpsv D Tbkjfx Ab Ujt ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 080 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (no truck-side installation required) * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with manual lowering at the rear * Warning sign packages front & rear * SmartBord info tool installed with pressure sensors for total axle load display per axle group * Reflective contour tape on sides and rear * LED beacon (removable) at rear * 15-pin power connector * LED tail lights * Straight drawbar with 50 mm towing eye and continuously variable height adjustment * Closed single plastic fenders at front * Straight steel mudflaps at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Front extension ahead of turntable platform approx. 520 mm with 45° corners and 3 storage compartments incl. lockable folding lids (lids open to the rear) * Chassis made of high-strength fine-grain steel Pjdpfjxmpydex Ab Uopt * Floor above turntable platform made of 50 mm coniferous wood, in low-bed platform made of 60 mm coniferous wood * Outer planks of the loading ramps made of 50 mm hardwood * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t at front left and right on main frame of turntable platform, laterally front and rear each 1 pair of 13.4 t lashing rings on outer frame, plus 1 pair per side of 10 t swiveling and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed in outer frame, screwed-on 5 t lashing rings to outer frames of wheel recesses (2 at each front recess, 1 at each rear), 2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally in excavator arm holder * 11 pairs of folding outriggers for 3 m overall width (not in rear slope) * Storage compartment (L = 2,470 x W = 570 x H = 250 mm) for extension planks, made of sheet steel, mounted transversely to the loading platform in front of the first rear axle * Excavator arm holder above the rear axle up to the end of the drive-on slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * 2 wheel recesses per side, approx. 640 mm wide — front: 340 mm deep, rear: 220 mm deep — with sliding covers (storage for covers at front on turntable platform) for transporting wheel loaders with a wheelbase of 3,100 – 3,640 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable ramp tips, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic sideways ramp adjustment * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm; loaded loading height approx. 890 mm ± 20 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Chassis, bogie, folding outriggers, rear drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks and drawbar painted black * Tires: 235/75R17.5 * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle equalization at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring and turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ tire pressure monitoring system * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable revolving beacon at the rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel mud flaps, each with splash protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on the turntable platform * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with lashing possibilities ----Load securing (La-Si package including): * 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * 13.4 t load capacity at the corners, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanically folding extension arms for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofit of hydraulic side ramp displacement ----Loading area: * Above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in a black tone Ppodpfxel Th I Aj Ab Ust ----Info: * Technically permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profile: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3x 11t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažná oj: * Tažná oj, délka 1 200 mm, s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu (pro ukazatel zatížení náprav – vpředu a vzadu zvlášť) * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně tahače * 15-pólová napájecí zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo (maják) ----Všeobecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěrné nohy vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabulky vpředu i vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované plechové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Skříň v otočném podvozku na příslušenství se sklopným víkem, 2 ks pevně zabudovaných uzamykatelných držáků kontejnerů (hned za otočnou platformou) * 2 ks pozinkovaných nášlapů na otočném podvozku vlevo i vpravo ----Ložná plocha: * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelovou desku otočné platformy (přesahující svary) ----Zajištění nákladu (sada La-Si obsahuje): * 2 kotvicí oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čele vozidla * Vpředu a vzadu vždy 1 pár UVV kotvicích ok (13,4 t), bočně po 3 párech UVV kotvicích ok (10 t) – výklopné a výsuvné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rámu * Bočně po 3 kapsách na sloupky s možností kotvení vždy 2 t * Profifix kotvící lišta v podélné ose uprostřed ve vodorovné části pro možnost kotvení až do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosené zadní části) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky bočně přestavitelné * 4cestný rozvaděč pro případnou pozdější instalaci hydraulického posuvu rampy ----Uložení ramene bagru: * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou, průběžné až ke koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN na bocích podélného rámu v oblasti uložení ramene bagru ----Výška ložné plochy: * Naložené cca 910 mm +/- 20 mm vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné výložníky, spouštěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchové nádoby, oje lakovány v černém odstínu ----Informace: Podpfxjtplwis Ab Uopt * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omylem uvedené údaje a mezitímní prodej vyhrazen * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 22. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no installation needed on the truck side * Warning panel packages front & rear * Side and rear reflective contour tape * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made of powder-coated steel plate as well as basket-type spare wheel holder on the right side * Closed single plastic mudguards at front * Straight steel spray guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranked frame 500 mm forward * Turntable platform extended at the front by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and on the low-bed platform 60 mm conifer timber * Outer planks of loading ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 pocket stakes each side (but no stakes included) with simultaneous 2 t lashing capacity * Lashing package consisting of: 2 lashing rings 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, front and rear on each side 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, and on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator arm rest, 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not at rear slope) * Widening boards stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle up to the start of ramp slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side-shift of the ramps on sliding tube from the ramp shaft * Load area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 860 mm (including 860 mm ramp slope) Psdpfx Ajrczm Deb Ujpt * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical drop supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and subject to prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: Ppsdpfxel Tihxo Ab Ujt * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 595 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 670 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams EX202-3615 platformový príves s bočnicami – 2-nápravový Na predaj je vysoko kvalitný a robustný platformový príves typu Ifor Williams EX202-3615 v dvoj-nápravovom vyhotovení. Príves presviedča stabilnou konštrukciou, vysokou nosnosťou a univerzálnymi možnosťami použitia – ideálny pre stavebníctvo, remeslá, záhradnú a krajinnú výstavbu, alebo na súkromné použitie. Výbava: Stabilná nakladacia plocha s oceľovými bočnicami (sklopné a odnímateľné) * Robustná, protišmyková podlaha * Najazdové rampy vrátane držiaka na prepravu vozidiel a strojov * Zadné čelo na jednoduché nakladanie a vykladanie * Predné podperné koleso * Zadné opory pre bezpečné státie pri nakladaní a vykladaní * Náhradné koleso v cene * Kvalitný podvozok s listovými perami * Početné upevňovacie body na zabezpečenie nákladu. Vďaka tandemovej náprave poskytuje príves veľmi stabilné a pokojné jazdné vlastnosti aj pri ťažkom alebo nerovnomerne rozloženom náklade. Kombinácia oceľových bočníc a rampového systému zabezpečuje mimoriadnu flexibilitu použitia. Naše servisné služby pre vás: * STK/kontrola * Atraktívne financovanie * Veľký sklad náhradných dielov * Služba registrácie * Servis dielne. Ppodey S Hfdjpfx Ab Ujt Lokalita: Navštívte nás v Mainaschaffe, len 30 minút autom od Frankfurtu nad Mohanom – priamo pri diaľnici A3. Náš skúsený tím vás ochotne a individuálne poradí.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 825 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou alebo krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Oceľová zváraná konštrukcia z pozdĺžnych nosníkov so zváranými z-krížovými nosníkmi, úzky rozstup priečnych nosníkov pre vysoké zaťaženie podlahy * Miesto na rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi za nápravovou jednotkou, pod ložnou podlahou dve zasúvacie kapsy pre nájazdové rampy, každá s uzatváracou platňou v hlavovom ráme vzadu Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ Predné oporné nohy: * Oporné nohy ovládané z jednej strany Zadné podpery: * Dve nastaviteľné padacie podpery Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové agregáty náprav, značka SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, kolové uloženie stredovo pre dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm, zníženie cca 60 mm, ovládanie pákou so zarážkou Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 – výrobca podľa nášho výberu, oceľový disk 6,75 x 17,5, s ET, nainštalované Ochrana proti striekajúcej vode: * Plastové kryty z PVC pred a za nápravami, v súlade s EÚ normami Zaisťovanie nákladu: * Vo vonkajšom ráme každých cca 150 mm otvor na upínacie pásy, ťažná sila cca 2,5 t (upínacie pásy je možné hákovať aj pri zatvorených bočniciach, skosený vonkajší rám) * 6 párov sklopných viazacích ôk, rozdelených rovnomerne, ťažná sila cca 8 t * Vrecká na kolíky 80/50: 3 páry vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené Brzdový systém: * Tlako-vzduchový brzdový systém podľa EÚ s EBS * Dve špirály na spojenie s ťažným vozidlom s červenou/žltou hlavicou * Pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na jednu nápravu Podlaha: Pjdoy Up Tispfx Ab Uspt * cca 28 mm Z-tvrdé drevo zapustené vo vonkajšom ráme * Predná stena z 25 mm odnímateľnej bočnice Osvetľovací systém: * Osvetlenie podľa EÚ, 24 V, viackomorové zadné svetlá, osvetlenie ŠPZ, bočné obrysové svetlá a svetlá jazdného pruhu vzadu, pripojovacia doska vľavo na ojí vrátane prepojovacieho kábla s 15- a 2 x 7-pólovými zástrčkami Príslušenstvo: * 2 kliny s držiakom * Zadné prídavné výstražné svetlo, zasúvateľné * Dodávka ďalšieho 40 mm závesného zariadenia (celková hmotnosť max. 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok otryskaný, vyčistený a kvalitne pozinkovaný podľa najnovších technológií. Nástavbové diely vyčistené, základované a pozinkované * Podvozok: žiarovo zinkovaný + RAL 9011 grafitová čierna * Bočnice: RAL 9010 čistobiela * Držiaky kolíkov: RAL 9010 čistobiela * Náboje: KTL čierna * Ochrana proti podjazdu: RAL 9010 čistobiela * Disky: RAL 9006 strieborná * Prídavné diely: pozinkované / KTL čierna Vrátane špeciálnej výbavy: * Zadný výsuv cca 800 mm vrátane ochrany proti podjazdu, výsuvná ložná plošina, nosnosť cca 2 t, istenie každých cca 200 mm * Mechanicky nastaviteľná pevná oj v dĺžke, 6 x cca 100 mm, so skrutkovaným závesným okom cca 50 mm podľa DIN 74053 * 4 rady vreciek na kolíky priečne k ložnej ploche, rozdelené rovnomerne * 12 kusov zasúvateľných kolíkov z pozinkovanej rúry, cca 80/50/4 mm, dĺžka cca 1 000 mm * Kontajnerové zaisťovanie pre 1x20’ kontajner * Kontajnerové zaisťovanie 1 x 20’ výsuvné na cca 2 820 mm, podľa ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové náradové boxy medzi alebo za nápravami * 6 x bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, cca 600 mm vysoké, sklopné a odnímateľné, vyberateľné kolíky s Kinnegripom (vnútorná šírka cca 2 480 mm), vrátane

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared príves Psdpfx Ajy Dyz Asb Ujpt Navijak 3 nápravy Prvá registrácia / rok výroby: 17.02.2022 / Typ vozidla: náves Typ nadstavby: plošina KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Farba laku: strieborná Počet predchádzajúcich majiteľov: 1---- Vozidlo nie je pripravené! Celonemecké doručenie možné za príplatok. Zmeny a medzi-predaj vyhradené. Radi Vám vezmeme vozidlo do protiúčtu. Financovanie / leasing možné aj bez zálohy! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Debnový príves pozostáva zo stabilnej hliníkovej konštrukcie a odolnej drevenej podlahy. Zmena a medzipredaj vyhradené. Psdpoy A A Snofx Ab Uept

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 to. BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted at the front right on the bulkhead ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform length: 6.27 m Ppsdpfxoq Ra D Ej Ab Ujt * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Pre-installed fittings at the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted smooth steel plate bulkhead * Fold-down side walls made of trapezoidal-profile steel plate with spring-assisted drop sides * Steel rear panel, can be slid in between the ramp holders at the front of the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 to. lashing capacity every 480 mm * Option for 3 to. recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 to. lashing point in each of the front and rear corners * Various holes in the bulkhead and end crossmember for 1.2 to. lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear panel, rear stanchions and loading ramps * Side wall paint finish in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from KW

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Ppodpsym Iftsfx Ab Uot Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkozdvižný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a medzi-predaj vyhradené. Nakladacia výška 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: Psdpfx Asq Euakob Uspt ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Podpoym Ihzefx Ab Uopt Prepravník stavebných strojov, výrobca A, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, hliníkové rampy, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 186 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, celková šírka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnosť: 2 700 kg, so sklápacími rampami z ocele, nájazdová brzda, 100 km/h, 3,01 m x 1,40 m Zabudované tlmiče pre 100 km/h * Tandemový nízkoložný príves, voliteľne s ojou STEMA V alebo centrálnou rúrkou * Rám z masívneho oceľového plechu, kompletne zváraný a žiarovo pozinkovaný ponorom * Predné a bočné steny zo zváraného čierneho plechu hrúbky 3 mm * Zvárané bočnice s výškou 20 cm * Celistvá podlaha zo sieťovaného preglejkového dreva (hrúbka 18 mm), voliteľne s dodatočnou podlahou z hliníkovej slzičkovej platne (hrúbka 3 mm) * Plechové blatníky vhodné na stúpanie a zostupovanie Ppsdpfoyqdqmsx Ab Ujt * 2 pozdĺžniky na optimálne rozloženie hmotnosti... a mnohé ďalšie. Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 649 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Prepravník stavebných strojov, výrobca STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, s oceľovými rampami, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena údajov a medzipredaj vyhradený. Ppsdpfsym Ifajx Ab Ujt

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal Ppjdpfxol Th Hwo Ab Ujt * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge Ppodepk D D Hspfx Ab Uet ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 Psdpfx Absmi Tmas Uopt ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Psdpsrwc R Rofx Ab Uspt ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Takmer nový plošinový príves z roku 2023 od 1. majiteľa, výška nakladacej hrany 0,90 cm, prípadne s MAN plošinovým prívesom / valník z roku 2019, iba 498 tis. km, 18.460 kompletne vybavený, cena 54 980,00 bez DPH. Predaj iba obchodníkom a podnikateľom. Nezodpovedáme za chyby v písaní alebo inzercii. Psdpfjxq Uhhjx Ab Ujpt Všetky údaje bez záruky. Predaj vyhradený predchádzajúcim záujemcom.