Doll 2-Achs-Tiefbett-Tera-Pendelachsfahrwerk kúpiť použité (53 278)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame featuring integrated steering pick-up and individually operable push-down cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Hydraulic line connections to the low-bed are mounted internally on the main frame in the cranked area - Bracket for locking pins Low-bed, extendable: - Frame pre-tension adjusted for maximum payload, reduced payload in telescopic positions - Prepared for the installation of loading platform wideners - Telescopic steps approx. every 500 mm plus container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing force - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threads on the outside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - 1 pair of M36 threads on the inside of the telescopic frame for screwing in lashing shackles - Prepared for the installation of container locks - Adapter without pin-plate coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded onto the adapter towards the low-bed; 1 pair external on the adapter; 1 pair internal on the adapter - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Lsdpfx Aley Dqkhe Tsru Chassis, overrunnable: - Short-design steel welded construction with open excavator trough at the rear - Crank to low-bed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the chassis platform to attach approach ramps with securing pins - Different track widths possible by means of 2 different hole positions - Smooth steel plate sanded above axles, max. 5,000 kg axle load - Rear cross member with cutouts for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution protected in intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically force-steered with up to 60° steering angle at last axle - Use of low-maintenance bearings in the steering system - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lifting axle / jacking function, each axle supplied with a locking pin for lifting - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Raising and lowering device with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering pick-up mounted at the fifth wheel on a turntable - Transmission of steering angles via a push-pull rod to front control cylinders - The rear slave cylinders transmit the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally arranged on a control block - Axle load indicator via side-mounted gauge - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires 245/70 R 17.5 Accessories included: - Steel front wall with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Removable side and rear walls, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication systems - DOLL Tronic - CAN bus system - Support arms for coupling and uncoupling the low-bed - Fifth wheel plate with integrated steering pick-up, steering wedge and 2'' king pin for semi-trailer mounting - Gooseneck cylinders for coupling and uncoupling the low-bed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air connection - Extensive lashing positions

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, DOLL tera 2 – nízkopodlažný náves s dvoma nápravami a kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, prvá registrácia 30. 06. 2026 Vlastná hmotnosť 13 950 kg Maximálna povolená celková hmotnosť (technická) 45 000 kg Dĺžka ohybnej časti 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Polomer otáčania 2 350 mm Dĺžka nízkopodlažnej časti 6 800 mm Dĺžka teleskopického predĺženia 5 700 mm Dĺžka zadnej nápravy 2 700 mm Šírka žľabu pre bagrovacie rameno 700 mm Hĺbka žľabu pre bagrovacie rameno 550 mm Výška nákladovej plochy 300 mm Výška nákladovej plochy nad podvozkom 955 mm Šírka návesu 2 550 mm Hydraulické odpruženie -70 / +530 mm Maximálna technická hmotnosť sedla 21 000 kg Zaťaženie nápravy 24 000 kg Ohybná časť s vonkajším hlavným rámom Lrjdpfxezmqmxe Al Tsu Lakovanie návesu v 3 vrstvách vrátane nástreku zinkovania Systém DOLL Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažnej časti: 45 mm dosky z jedľového dreva medzi priečnymi nosníkmi 24-voltová elektrická hydraulika Ovládanie funkcií návesu pomocou klávesnice DOLL v ohybnej časti DODATOČNÉ RIADENIE pomocou diaľkového ovládania Systém EEG na elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu pri jazde rovno Systém LaSi v nízkopodlažnej časti: 7 párov otočných upevňovacích ok 13 400 daN upevňovacia sila 5 párov vreckových držiakov v vonkajšom ráme 3 páry závitov M36 na vonkajšej strane na upevnenie upevňovacích častí Podvozok DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všetky nápravy sú hydraulicky riadené s maximálnym uhlom natočenia 60° na poslednej náprave Všetky mazacie body sú pripojené na centrálnu mazaciu stanicu Systém WABCO Trailer-EBS s ABS a RSS Hliníkový vzduchový zásobník Centrálna mazacia stanica BEKA-MAX na prednej a zadnej časti Balík pre prepravu nadrozmerného nákladu s výsuvnými bočnými rozšíreniami nákladovej plochy 2 x 225 mm, vysúvateľný balík výstražných tabúľ do šírky 3 200 mm Pneumatiky 8-násobné 245/70 R 17,5 PRENÁJOM je nový spôsob NAKUPOVANIA, u nás je k dispozícii aj s kompletným servisom IHNEĎ.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Lrodpfx Alezt D Sns Tsu Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 12 340 mm, šírka ložného priestoru: 2 620 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Nízkozdvižný príves: Celková dĺžka - 8 530 mm, dĺžka po prvú nápravu - 4 360 mm, nakladacia výška - 690 mm, dĺžka nad oboma nápravami - 1 800 mm, nakladacia výška: 900 mm, dĺžka za nápravami - 2 130 mm, výška nájazdu - 830 mm, sklon vpredu 240 mm, šírka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedla 1 180 mm, vzdialenosť kráľovského čapu spredu: 1 150 mm, hliníkové nájazdové rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4 x ťažké upevňovacie oká na každej strane, JOST oporné nohy, nápravy SAF, bubnové brzdy, listové odpruženie, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI85673 Ljdpfx Aljyqdguj Tjru Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi pripravíme ponuku cez našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 Lsdpfx Alsycnbae Teru * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Labutia krku: -Labutia krku v prevedení SNT, optimalizovaná dĺžka ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm Lrjdez Hkxlopfx Al Tou -Labutia krku hydraulicky výškovo nastaviteľná a vysúvateľná -Technická nosnosť sedla: 23 000 kg -Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: -Nízke podvozkové rámové prevedenie s vonkajšími nosníkmi, vysúvateľné -Nízke podvozkové rámové prevedenie s pevnou podlahou z tvrdého dreva -Prívodné vedenia sú uložené v chránených, vysúvateľných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú príslušnej dĺžke nízkeho podvozku -5 párov závesných krúžkov, vyklápateľných von -6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných krúžkov RUD Zadná náprava: -Zadná náprava s uzavretým vonkajším rámom, povrch s diamantovou štruktúrou a priebežnou prizmatickou jamou pre bagrovacie lopaty, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otvorená -2 páry závesných krúžkov, vyklápateľných von -1 pár závesných krúžkov umiestnených v jame -2 páry vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky Náprava s kyvadlovým závesom a pneumatiky: -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všetky nápravy hydro-mechanicky vynúteno riadené -Ventil na ochranu proti prasknutiu hadice na vyrovnávacom valci nápravy s automatickou funkciou RESET -Hydraulický valec so spätnými ventilmi a zástrčkou na zaistenie v zdvihnutej polohe -Finálna povrchová úprava náprav s 2 vrstvami 2K laku, jednofarebne lakované v odtieni DB7350 Novograu -Hydraulické vyrovnávanie náprav -Pneumatiky 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Index zaťaženia (146/146F) Brzdový systém: -Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: -Prvotriedna a trvácna ochrana proti korózii štandardne pieskovo ošetreného zváraného rámu, zaručená 2-komponentným (2K) zinok-práškovým základným náterom -Zadná časť metalizovaná Elektrický systém: -Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ -ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou -Spojenie v súlade s normou ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólová zásuvka ISO-12098 Dodatočné príslušenstvo: -Príprava na montáž skrutkovateľných upevňovacích prvkov pre 1 kontajner 20ft alebo 1 kontajner 40ft na vonkajších nosníkoch -2" kráľovský čap -Pozinkovaná oceľová čelná stena -Jedna náhradná pneumatika -Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu vzduchové spojky -2 kusy podkladových klinov -Elektrické ovládanie pomocou káblového diaľkového ovládania pomocou tlačidiel pre riadenie prednej a zadnej nápravy, s jednokolejnou kontrolou náprav -Hydraulické pripojenia z labutej krku na nízky podvozok s viacnásobnou spojkou namiesto skrutkovaných spojok (bez záruky na tesnenia) -Elektro-hydraulická agregátová jednotka, žlté reflexné pásky v súlade s predpismi EÚ -2 drevené bloky 500x250x200 mm -Na labutej krku a na zadnej stene zľava a sprava každý držiak pre výstražné tabule, vrátane zásuvky -Používateľská príručka a opis na USB kľúči -6 párov závitových blokov -Na labutej krku sa dajú zasúvať hliníkové bočné steny a zadná stena -Zadné pozinkované zasúvateľné nosníky sa dajú odmontovať -Jedna skrinka na náradie INOX 1 350 x 400 x 400 mm na labutej krku -2 páry skrutkovateľných závesných krúžkov M20 -5 párov vreciek na nosníky -Vyklápateľné rozšírenia -1 pár oceľových ráfikov na prekonanie upevňovacích závesov nízkeho podvozku -Na ložnej ploche nalakovaná vrstva piesku ako ochrana protišmyku -2 cúvacie svetlá namontované na zadnej stene -Lopatková jamo zadnej nápravy s zasúvateľnou doskou -Na výstražných tabuliach držiak pre maják -Rádiové diaľkové ovládanie pre pomocné riaden

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination with the depicted truck. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Coupling height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3 %) Lodpfx Aloynprwe Tjru * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Axle load total: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride level by 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic centering for steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24V LED lighting system * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electric system acc. to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 pcs, reverse gear-controlled) * LED beacon (1 pc) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter rated) * Tyre pressure monitoring system acc. to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer’s choice) * Spare wheel bracket: 1 pc on gooseneck Steering & Operation * Hydraulic steering on both axles * Control panel in the vehicle * Remote control for external steering * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load indicator * Suspension control * Tyre and brake wear indication * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 x 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Dimensions per platform: 100 x 1,300 x 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg tensile strength * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 x 2 pcs, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 x 2 pcs 13.4 t on gooseneck * 7 x 2 pcs 13.4 t * 4 x 2 pcs 8 t in low-bed * 2 x 2 pcs 13.4 t * 3 x 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 x 2 pcs in well (50 x 100 mm) * 3 x 2 pcs at rear (50 x 100 mm) Accessories & Fittings * Aluminum front panel, gooseneck: 360 x 1,550 mm * Aluminum side walls: 360 x 1,900 mm * Aluminum rear wall: 360 x 2,480 mm * Toolboxes left & right (500 x 350 x 400 mm) * Centralized lubrication system * Side underrun protection acc. to ECE R73 * Warning

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 370 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 270 mm, Výbava: ABS, Hüffermann závesný valníkový príves HAR 18.70 / 2-OSOVÝ VALNÍKOVÝ PRÍVES Otočný podvozok / 4 nastaviteľné dorazy pre kontajnery v prednej časti / Ložná plocha: približne 7 020 x 2 200 mm Výška umiestnenia kontajnera (v jazdnej polohe): približne 1 280 mm / Pneumatiky: 455/40R22,5 Pneumatické uzamknutie s nízkym napätím so 4 pazúrmi Rám pre zadné nakladanie, Max. celková hmotnosť: 18 000 kg, Hmotnosť: 3 630 kg, Úžitková nosnosť: 14 370 kg, Osi: 2 Rozchod osí: 5 350 mm, Osi BPW Bergische, Brzdový systém Wabco, Vzduchové odpruženie, Kotúčové brzdy, Blatníky na všetkých osiach, Bočná ochrana proti podjazdu vpravo a vľavo, Zadná ochrana proti podjazdu, ABS, EBS, Rýchlospájka Duomatic, Úložný box vľavo, Ložná plocha: približne 7 020 x 2 200 mm, Dĺžka kontajnera: približne 5 500 – 7 000 mm, Lrede Adv Umepfx Al Tsu Výška umiestnenia kontajnera (v jazdnej polohe): približne 1 280 mm, Výška umiestnenia kontajnera (spustený): približne 1 185 mm, Vonkajšie rozmery: približne 10 000 x 2 550 mm, Dĺžka bez ťažného čapu/ťažnej oje: 7 230 mm, Zabezpečenie nákladu pomocou pneumatického uzamknutia s nízkym napätím so 4 pazúrmi, 4 nastaviteľné dorazy pre kontajnery v prednej časti, Vzduchové odpruženie bez zdvíhacieho a znižovacieho mechanizmu, Automatický systém na spustenie, príves sa pri odpojení od vzduchového systému nákladného vozidla automaticky spustí, Ťažný čap 40 mm, Držiak rezervnej pneumatiky, Pneumatiky: 455/40R22,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vpredu vľavo: 14 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vzadu vľavo: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpredu vpravo: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vzadu vpravo: 12 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 190 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 255/60 R19.5, rázvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! IHNEĎ K DISPOZÍCII!!! Ljdpfx Aljztmico Teru SCHWARZMÜLLER, rad T, nákladné vozidlo s plošinou/plachtou a systémom na prevoz dlhých nákladov Výška plošiny 85 cm Možnosť preklápania čelných stien Držiak na palety Úložný box na náradie Čistá exportná cena: 8 800 EUR

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: Lrsdpfoy Hxd Iox Al Tju - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 29 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 72 400 kg, celková hmotnosť: 102 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 840 mm, výška ložného priestoru: 550 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 29 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lsdpfx Ajwcmhajl Toru 2-Axle Front Bogie: - Hook couplings front and rear - Chassis length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck “BB-A”: - Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin & lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical pin & lug coupling at the front for attaching a lowbed, end cross-member at the rear - Chassis length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Extensive lashing positions Pendulum Axle and Tyres (front and rear chassis): - “PENDULUM AXLE”, all axles hydro-mechanically forced steered - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in lifted position - Final axle coating with 2 coats of 2K paint, single colour in MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle balancing - Tyres: 285/70 R19.5 Follow Steering: - Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track steering monitoring - Socket on gooseneck for steering control - Cable remote with push buttons and single-track control included Accessories included: - Galvanised connection bar at the front with yellow/red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning panel - A-frame with winch for spare wheel at front end of gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including bracket for supply line suspension; tractor fuel tank must be at least 80 litres, incl. couplers - Detachable ALU side walls and rear board on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by a foldable cover - Separate air connection with blow gun on gooseneck - BEKAMAX central lubrication system, 1x on gooseneck, 1x on 2-axle bogie, 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupler hydraulic connections on gooseneck and at lowbed hook bracket - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, front and rear on rear chassis for warning panel - Front chassis with separate air connection for pneumatic screwdriver - Folding widening extenders with steel panels, width adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel panels can be positioned in two places to create a lowered loading platform - Steel panels with approx. 12 mm rubber floor covering - Threaded bushings (⌀ 40 mm) spaced approx. every 500 mm on the outer flange of the excavator deck for lashing rings - One locking position approx. every 500 mm on the extension with mechanical locking - Socket on rear chassis for cable remote control steering - 2 reversing lights on rear panel - Four warning panels, extendable by approx. 2,000 mm each, approx. 423 x 423 mm, with position light - 1 work lamp left + right on rear panel of gooseneck, separately switchable - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for follow steering

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 050 kg, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1998, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, 1. náprava zdvíhateľná, posledná náprava riadená, ABS (protiblokovací systém), uzamknutie kontajnera, bočná ochrana, podpery, úložný box Nadstavba: výmenný podvozok-náves pre 20/2x20/30 a 40 stôp kontajnery, 3x BPW nápravy, bubnové brzdy! 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená! Rezervné koleso k dispozícii za príplatok! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! Ljdpfxjz Ehwie Al Tjru

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1998, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 440 mm, celková šírka: 2 550 mm, Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 100 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej rampy. Ďalšie informácie: - pružinové rampy - rozsiahly set upevňovacích popruhov - upevňovacie body na vonkajšom ráme - úložný priestor s vybráním - výstražné tabule - vrecká na uloženie nosníkov - dvojité pneumatiky Lrodpfez Si A Aex Al Teu - zasúvateľné protikĺzne zábrany

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 76 000 kg, celková hmotnosť: 97 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, s hydraulickým odpružením, nápravy Panther 12 t, hydromechanické nútené riadenie, s 2-dielnymi nájazdovými rampami Vlastná hmotnosť 20 950 kg Úžitková nosnosť 76 050 kg Š = 13 900 mm – 21 900 mm Labutia krk - hrany vpredu 45° - vytvarovaná ložná plocha 4160 x 2480 mm - hydromechanické nútené riadenie (riadenie s 2 okruhmi) - guľový čap uložený v otočnom krúžku s vymeniteľným 3,5-palcovým kráľovským čapom a nastaviteľným riadiacim klinom - nosnosť sedla 25 000 kg Lrodpfxj Aau N Us Al Tou - polomer natočenia 2 550 mm Podvozok - hydraulicky odpružený 6-nápravový podvozok, technológia náprav Panther, nezávislé zavesenie kolies, rázvor kolies 5 x 1500 mm - nápravová jednotka od výrobcu BPW, pozostávajúca z jednej nenatóčenej nápravy a piatich hydromechanicky nútene natočených nápravových ramen s maximálnym uhlom natočenia 60° - nápravy s nastaviteľnými kužeľkovými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla (AGS) - výška vozidla 850 mm + 245 mm / - 70 mm Zadná časť vozidla - konštrukcia „zošikmená o 300 mm“ - 2 oporné stĺpiky na zadnej strane 2-dielne nájazdové rampy - 2 850 + 1 540 x 720 mm - vertikálny hydraulický zdvíhací systém s ručnou pumpou, napínanie pomocou lana - hydraulické nastavenie rampy Brzdový systém - dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom pre všetky kolesá, s membránovými brzdovými valcami - automatická brzda závislá od záťaže (ALB) - automatické nastavovače tiahla (AGS) - parkovacia brzda pomocou pružinových akumulátorových valcov - brzda ABS - možnosť zdvihania 3 náprav - elektroagregát - diaľkové ovládanie rádiom - centrálny systém mazania „BEKA-MAX“ - vysúvateľné rozšírenia vrátane vkladacích dosiek, rozšírenie teleskopické až do 3 250 mm Technické údaje Labutia krk Ložná plocha (D x Š) 4160 x 2480 mm Výška sedla pri zaťažení 1 290 mm Polomer natočenia dozadu 2 550 mm Kráľovský čap 3,5" Výsuvná ložná plocha Ložná plocha (D x Š) 11 000 mm x 2 750 mm Výsuvná o 8 000 mm na 19 000 mm vrátane zošikmenia vzadu 300 mm Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 850 mm Podvozok Rázvor kolies 5 x 1500 mm Riadenie 1. náprava pevná 2. – 6. náprava hydromechanicky nútene riadená (riadenie s 2 okruhmi) Elektroagregát Diaľkové ovládanie rádiom

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, Výbava: ABS, Special low-loader for long and heavy haulage, the low-bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable, the low-bed can be converted into a platform (length 15,305 mm - extendable up to 20,605 mm), the loading height as a low-bed is approx. 420 mm, the loading height as a platform is approx. 800/900 mm, the low-bed can be widened up to 3,200 mm, axles: DOLL panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, per axle 12,000 kg, fifth wheel load 25,000 kg, suitable for payloads up to approx. 80,000 kg, only at reduced speed, dimensions without front DOLLY-axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, suitable for payloads up to approx. 69,650 kg, only at reduced speed, current new price approx. 460,000 euros net.\n\nSI85047\n\nOur offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.\nWe are happy to provide you with a financing or leasing offer for this unit.\nPlease contact us! Lrodpfx Aeyad Rlsl Tju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, * Schwarzmüller, séria T, dvojnápravový príves * EG – 3600 kg * NTZ – 14 400 kg * GG – 18 000 kg * Technická kontrola platná do 04/2027 * Všetky údaje sú uvedené bez záruky Lredez Sid Hjpfx Al Tsu * Vyhradzujeme si právo na zmenu cien a prípadný predaj * CENA V NETTO

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Rok výroby: 2027, Výbava: ABS, rapid+ 2-axle short timber trailer A2G-LZ64 SIERRA * Unladen weight only 3,900 kg * Air suspension * 2 single axles, make SAF, 12 t with drum brakes, including safety cables * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * Aluminum air tank * EBS braking system Lredpfohnakvex Al Tju * Full LED lighting * 4x LED work lights (1,800 lumens) * 1x grapple holder * Paintwork: Frame/bogie color graphite black, stake color carmine red * Drawbar type GNZ 27, towing eye Ø 40 mm + standing platform on drawbar * Side underride protection according to ECE R 73 * Suitable for transporting 3 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m timber * 4x DOLL MAMMUT bolsters and stakes TÜV inspection not included. Ex works Mildenau. All prices plus registration and statutory VAT. Subject to change and prior sale. Further information available on request. All information without guarantee. Illustrations may differ from the original. Contact: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Lrjdpfx Aoz Syftsl Tsu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 880 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interné číslo vozidla: G300412 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene Viac informácií nájdete tu: Lodpozydz Njfx Al Tjru * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Tandem Pohotovostná hmotnosť 3 020 kg Maximálna hmotnosť 11 990 kg Rázvor 5 590 mm Ložná plocha 6 mm Chyby a omyly vyhradené. Radi vám vaše ojazdené vozidlo vykúpime. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 220 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 492 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 9 270 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, Výbava: ABS, * pevná čelná stena Lrsdpo Aau H Hofx Al Tou * bočné steny sklopné * nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami ----* rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 * technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * vlastná hmotnosť: 3 770 kg * celková dĺžka: 9 270 mm * SP (technická kontrola): / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12608+12609----Vyhradzujeme si právo na zmeny a predaj.----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----Preberanie vášho starého vozidla * Technická kontrola/SP * Kompletné vybavenie exportu * Zabezpečenie financovania * Žiadosť o exportné evidenčné číslo * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Preprava a odťah vozidiel ----?VÁŠ TÍM VTS

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 810 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2009, Výbava: ABS,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WSK00000001260445, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 680 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 18 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 18 000 kg, prvá registrácia: 08/2011, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 640 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: žltá, Pozor, archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, ťahač, sklopný Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná 2 oporné nohy s okrúhlou spodnou časťou 2 podkladové kliny s držiakom Nárazník, sklopný Polospodničkové blatníky s ochranou proti striekaniu, iba na poslednej náprave 1 hliníková rebríková plošina a držiak na boku 1 lopata #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie #Brzdový systém 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Ledpfx Aloz Tzqyo Tsru Oceľové ráfiky, výrobca podľa výberu výrobcu #Elektrická inštalácia Viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu #Hydraulika Vysokotlakový valec Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu nákladného vozidla Hydraulický prípoj so hadicou #Korby Oceľová okrúhla korba, šikmá čelná stena s hydraulickým valcovým uchytením. Vnútorné schodisko na pravej strane Zadná stena ako výklopné krídlo Posuvná plachta Cramaro, „Cabriolet“, automatické zadné zatváranie ako výklopná tyč. Plachta je inštalovaná dopredu. Plachta s elektrickým pohonom, voľne dodávaná so zásuvkou ťahača, ovládanie na prívese a diaľkovým ovládačom. Poznámka! Vonkajšia šírka 2550 mm je prekročená vďaka komponentom plachty. Vo väčšine krajín EÚ je to povolené! Dodržiavajte schvaľovacie predpisy danej krajiny. #Lakovanie Rám: sivý Oporné nohy: čierne, povrchovo upravené Korba: žltá s nápisom Plachta: žltá

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 574 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 426 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vzadu so sklopným podbehovým chráničom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Lsdpfx Aez Sycrsl Toru

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: žltá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpruženie, 2. a 3. náprava nútene riadené, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, dvojdielne najazdové rampy, hydraulické rampy, zadné podpery Lrsdpozhalyefx Al Tou Nadstavba: Doll 3-nápravový nízkoložný náves s kolískami na kolesá (výška 450 mm), 2. + 3. náprava hydraulicky riadené, rádiové ovládanie. Na 1. nápravu je namontované odľahčenie nápravy, cúvacia kamera, dĺžka nízkeho ložiska 5 500 mm, nakladacia výška 850 mm, výška nízkeho ložiska 600 mm, kolíska na kolesá 450 mm, žiarové zinkovanie, hydraulické bočné posúvanie rámp (dĺžka 4 800 mm), rádiové diaľkové ovládanie (riadiaca funkcia), kolísky na kolesá pre rázvory 3 300 – 3 800 mm, bagrová/motokranová priehlbina cca 3 500 mm dlhá s 3 páry sklopných upínacích očiek po 10 000 daN, 2 páry kotviacich očiek 5 000 daN uložené v vonkajšom ráme zadnej platformy podvozku. 6 párov sklopných upínacích očiek 10 000 daN inštalovaných vo vonkajšom ráme nízkych podvalov (2 páry vo vonkajšom ráme platformy podvozku a 4 páry vo vonkajšom ráme poklesnutej ložnej plochy nízkeho podvalu). 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN nainštalovaný vedľa stredového rámu vľavo/vpravo pred prvou nápravou (pred poklesnutou ložnou plochou). 1 pár sklopných upínacích očiek 10 000 daN vo prednej pevnej podpere, zvarené v otvorenom vonkajšom ráme. 1 pár sklopných upínacích očiek 13 400 daN zvarené v ohybe hlavného rámu k nízkemu podvalu. Rozšíriteľný o 3 m, výbava z výroby. Údaje bez záruky, keďže je v tranzite! ÚDAJE O DOPLNKOVEJ VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas uverejnenia a chyby vyhradené!

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2007, GERGEN JUNG 2 – dvojnápravový príves pre kontajnery / pre prepravu kontajnerov, s dvojitými pneumatikami, s pneumatickým odpružením • ABS • 2 x pneumaticky odpružené nápravy Mercedes, nosnosť 9 ton • Kotúčové brzdy • S dvojitými pneumatikami • Hydraulický systém na zdvíhanie/spúšťanie • Nosnosť nápravy: 2 x 9 000 kg • Celková hmotnosť: 18 000 kg • Vlastná hmotnosť: 3 400 kg • Úžitková nosnosť: 14 600 kg • Pneumatiky: 265 / 70 R 19.5 • Hĺbka dezénu pneumatík: 80 % Lrjdjyutx Uopfx Al Tju • Celková dĺžka prívesu: 7 500 mm - pripravený na použitie! - Platná STK/technická kontrola: nová! Chyby a predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Celková hmotnosť: 1 kg Pre ďalšie informácie kontaktujte Joannisa Arpantzanisa alebo Kaia Bühlera.