Van Hool Container Semi-Trailer kúpiť použité (43 260)

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/2010, Rok výroby: 2010, Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Ďalšie informácie = Gbsdpfewx Ixrex Angon Sériové číslo: bez šablóny

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2003, farba: iný, Rok výroby: 2003, Náprava 1: ľavá 10 mm pravá 16 mm Náprava 2: ľavá 10 mm pravá 10 mm Náprava 3: ľavá 10 mm pravá 10 mm Gbsdpfjx Elfpsx Angsn Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 6.500 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, Nízky náves / podvalník Van Hool typ H0007 Godpfxexqw Tme Angebn rok výroby 1988 dĺžka ložnej plochy cca 8,20 m (rovná plocha) šírka ložnej plochy cca 2,5 m Výška od zeme po ložnú plochu 63 cm

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, Isolated High-Cube Container. – Internal height: 2320 mm, insulated ceiling. Container dimensions: 2991 x 2200 x 2591 mm. Internal dimension: 2320 mm. Paint finish: RAL 7016. Container is insulated: * Floor: 60 mm mineral wool * Roof: 60 mm mineral wool * Interior lined with sheet steel including electrical installation * 1 unit distribution board * double power sockets * Large display window, double aluminium rear door. Gbedpfoh N Uuhjx Angen Trailer fully galvanized, twin-axle, 4 container locks, Triplex front wheel, full LED lighting all around, dynamic turn signals! Aluminium five-spoke wheels. Delivery within Germany, Austria, and Italy possible!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1992, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: červená, Rok výroby: 1992, Samonachlaufende Achse / Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Ladeflächenlänge: 930 cm x 253 cm Ladehöhe: 90 cm. Ausziehbar. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 9.5R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Tare weight: 9,985 kg Payload: 35,015 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Maintenance Inspection (technical main inspection): valid until 11/2026 Gjdoy N S Rmjpfx Angobn Identification Type number: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the content provided.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 000 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Gbjdpsykpbkofx Angon Extendable loading platform design: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings in the front loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Brake system: - WABCO braking system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel structure: - Steel structure made from high-strength fine-grained steels Axles and tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tool - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanised front connection plate: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Forced steering, front and rear, operated via cable remote control with push buttons, with tracking control for the axles - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape on the sides and the extension, red at the rear, in accordance with EU regulations - On gooseneck and rear left and right: holder for warning boards including socket - Galvanised, extendable width extensions, ca. 230 mm per side - Holder for beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - Mudflap at the rear - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubrication grease NLGI-2 and removable guard around the pump - Plug-in ALU side boards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck (note: box covers oil filler cap) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft, or 1x 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Sliding hook-in crossbar for ALU drive-on ramps at the rear - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outside frame of the rear chamfer - Lift axle on the front axle with control via TEBS-E depending on axle load and current loading condition - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Holder for beacon on the warning boards - Radio remote control for forced steering, in addition to cable remote, with indicator lights on receiver as single-track control - Non-slip sand coating painted onto tread plates on gooseneck and loading area - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm Gbodpfjyxc Eysx Angen - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2008, celková dĺžka: 9 540 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215/75R17.5, rázvor náprav: 4 800 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Further options and accessories = - Toolbox = Notes = GS semi-trailer. First registration: 16-07-2008. Maximum gross weight: 11,000 kg. Insulated walls. Victron inverter. Kabola heating system. Air conditioning. Battery pack, 4 x gel batteries. 1,500-liter fresh water tank. 2 x 800-liter grey water tanks. Kitchen equipped with: Stovetop. Microwave. Combi oven. Large refrigerator with freezer compartment. Seating area with speakers and TV. In the upper section, the camper is equipped with: Shower. Washbasin. Toilet with ventilation. 2 x double sleeping spaces, Gbsdpfx Ansxz D Uregjn both sleeping areas are equipped with: Storage space. Lighting. Roof window and side windows, all of which can be opened. Various 220V sockets. Below the sleeping area is a workshop, equipped with: Lighting. Workbench. Cabinet space. Drawers for small tools and materials. Washbasin. Refrigerator. Various 220V sockets. On the right exterior side, the camper is equipped with an electric sun awning. TV with speakers. = Further information = Tire size: 215/75R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Unladen weight: 4,210 kg Payload: 6,790 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 11,000 kg APK (Technical inspection): valid until 07/2026 Price: On request Type number: CAMPER TRAILER / MOBILE HOME = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We make every effort to provide accurate information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, farba: žltá, Rok výroby: 2018, AMC CASTERA semi-trailer S/R 38T / steering axle Year of manufacture: 2018 3 axles Weight: 10,600 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 38,000 kg Payload: 27,400 kg SMB axles Rear axle steering Gbsdpfx Anszb H Ayogon Hydraulically deployed ramps Extended by 20 cm on each side Dimensions: Main deck length: 917 cm Front extension (balcony) length: 330 cm Width: 255 cm Ramp width: 90 cm Ramp length (2-part): 235 + 150 cm Loading height: 90 cm Air suspension Hydraulic winch Electrohydraulic unit mounted on trailer.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Nízkozdvižný náves CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dĺžka 16 m Rok výroby 2016 Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 31 000 kg Hmotnosť: 11 000 kg Nosnosť: 20 000 kg Gbjdpfx Aozb H Atsngjn Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 665 cm Výsuvný o 405 cm Dĺžka zadnej plošiny: 250 cm Dĺžka prednej plošiny: 305 cm Šírka: 110 cm Príves sa rozširuje o 70 cm na každú stranu. Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso 2 nápravy Veľmi dobrý stav, kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 11 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Nízka gondolová náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Výsuvný náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná najväčšia prípustná hmotnosť: 38 000 kg Hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy nápravy BWP Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy Diaľkové ovládanie Gjdpfx Anezb H Amjgjbn Odnímateľný predný čelník Dĺžka hlavnej ložnej plochy: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Celková dĺžka hlavnej ložnej plochy: 1120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Svetlá výška na jazdu: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Šírka jadra: 130 cm Rozšírenie o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi osou pätky spojovacieho čapu a zadnou časťou návesu: 16,525 m Maximálna prípustná výška: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo výbornom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia Godpjzb H Agefx Angobn 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Gjdpfx Anjzb H Aajgobn Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Nízkozdvižný náves Bodex NN3J Rok výroby 2017 Technické údaje Celková povolená hmotnosť (MAM): 35 500 kg Gbedpfx Aezb Hz Nsngjn Hmotnosť: 9 000 kg Nosnosť: 26 500 kg Rozmery Dĺžka hornej platformy: 535 cm Dĺžka hlavnej plošiny: 960 cm Dĺžka hydraulických rámp: 265 cm Bočná výška: 60 cm 3 nápravy Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Veľkosť pneumatík: 235/75 R17.5 Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2016, Výbava: chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1550 Rok výroby 2015 Prvá registrácia 2015 XII Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť – 9 150 kg Nosnosť – 28 850 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1550 Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Dĺžka 1340 cm Gbsdpfxezb Hz Aj Angsn Šírka 247 cm Výška 260 cm Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 620 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 000 h, Výbava: chladiaca jednotka, Chladiarenský náves KRONE / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 kusy Rok výroby 2022 2000 motohodín ATP platné do 01/2028 Technické údaje Celková hmotnosť 36 000 kg Hmotnosť vozidla 8 380 kg Nosnosť 27 620 kg Chladiarenská jednotka Thermoking SLXi 300 2 200 motohodín Vzduchové odpruženie 3 nápravy SAF Držiak na rezervné koleso Gbedpfx Aozb Hzvsngen Technický a vizuálny stav je výborný. Kompletná dokumentácia, náves prihlásený. K dispozícii 3 podobné kusy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Nosnosť: 29 380 kg Objem: 30 000 litrov Cisterna určená pre nebezpečné látky ADR Zdvihateľná náprava Zliatinové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, Gbodpfx Aozb Hziengen kompletná dokumentácia, návěs pripravený na prácu. K dispozícii 4 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, Rok výroby: 2025, Bitúmenový náves LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok 2025 Technické údaje: Gbsdpfx Aezb Hzcongen Najväčšia prípustná hmotnosť: 35 500 kg Hmotnosť: 6 120 kg Nosnosť: 29 380 kg Kapacita: 30 000 litrov Cisterna určená na prepravu nebezpečných materiálov ADR Zdvihateľná náprava Hliníkové disky Vzduchové odpruženie Nastavenie výšky odpruženia Nápravy BPW Výborný technický stav, kompletná dokumentácia, náves pripravený na prevádzku. K dispozícii viac identických návesov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 720 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Náves sklápač Meiller Kipper KISA3 Rok výroby 2022/2023 Technické údaje Celková hmotnosť 35 000 kg Hmotnosť 8 280 kg Nosnosť 26 720 kg Objem 26 m³ Gedpjzb Hy Esfx Angsbn ABS Pneumatické brzdy Vzduchové odpruženie 3 nápravy SAF 1. náprava zdvíhateľná Držiak na rezervné koleso Kompletná dokumentácia Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Polonáprava sklápač Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy Vynikajúci stav 2022 Technické údaje Celková hmotnosť 35 500 kg Vlastná hmotnosť 6 350 kg Nosnosť 29 150 kg Objem 48 m3 Výklopné dvere Ventil Gbjdpfx Anozb Hylsgen 3 nápravy SAF Vzduchové odpruženie ABS AGS Držiak na 2 rezervné kolesá Ponuka zahŕňa 3 identické prívesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 267 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, palubný počítač, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Lamelový spací modul 2 lôžka / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najazdené: 400 000 km Technické údaje Maximálna prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k (PS) Objem motora: 12 419 cm³ Zadné pneumatické odpruženie Pohon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 adblue Kabína: Spací modul s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo kúpené a servisované v predajni/man showroom MAN. 100% bez nehody, kompletná dokumentácia, 1. majiteľ. Perfektný technický aj vizuálny stav. Chladiarenský náves Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multiteplotný) / zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 9 790 kg Nosnosť: 28 210 kg Kotúčové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpruženie Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektro (multiteplotný) Tlačiareň teploty Vnútorné rozmery: Godezb Hvgepfx Angsbn dĺžka 1340 cm šírka 247 cm výška 260 cm Pneumatiky: 30-40% zostatok profilu Hliníková zdvíhacia plošina Dhollandia 2500 kg Ponúkame 10 podobných návesov. Ceny osobitne: Ťahač MAN: 49 200 € Chladiarenský náves: 23 200 €

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 833 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 167 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / 2023 / KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4×2 tractor unit / Retarder / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 350,000 km Technical data GVW: 18,000 kg Curb weight: 7,733 kg Payload: 10,267 kg Engine power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Euro 6 Gbsdpfx Ajzb Ht Ejngjn AdBlue Sleeper cab with 2 beds Automatic gearbox Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The truck was purchased and serviced at an official MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Perfect technical and visual condition. KRONE refrigerated semi-trailer / 2000 operating hours! / ATP valid until 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 units available Year: 2022 Operating hours: 2,000 ATP valid until 01/2028 Technical data GVW: 36,000 kg Curb weight: 8,380 kg Payload: 27,620 kg Thermoking SLXi 300 refrigeration unit 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel holder Excellent technical and visual condition. Full documentation, registered semi-trailer. 3 similar units available.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / riadené nápravy / Celková povolená hmotnosť 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Lôžková kabína / NOVÉ pneumatiky / Celková povolená hmotnosť 65 t Rok výroby: 2022 Najazdené km: 350 000 km Technické špecifikácie: Celková hmotnosť: 26 000 kg Celková hmotnosť s prívesom: 65 000 kg Prevádzková hmotnosť: 8 774 kg Užitočné zaťaženie: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motora: 12 419 cm³ 6×2 JOST točnica nové pneumatiky zdvíhateľná 3. náprava prídavná palivová nádrž zadné vzduchové odpruženie Lôžková kabína s 2 lôžkami Klimatizácia Webasto Automatická prevodovka Strešné okno Uzávierka nápravy Rádio Tachograf Vozidlo kúpené a preverené v oficiálnom poľskom zastúpení MAN. 100 % nehavarované, úplná dokumentácia, 1. majiteľ. Výborný technický a vizuálny stav. Znížený gondolový náves Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Rozťahovací náves / riadené nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Registrovaná prípustná hmotnosť: 38 000 kg Prevádzková hmotnosť: 12 500 kg Nosnosť: 29 500 kg 2 riadené nápravy BWP nápravy Vzduchové odpruženie Kotúčové brzdy DIALKOVÉ OVLÁDANIE Odnímateľný predok Dĺžka hlavnej plošiny: 660 cm Dĺžka výsuvnej plošiny: 460 cm Gbodezb Htrjpfx Angjn Celková dĺžka hlavnej plošiny: 1 120 cm Dĺžka zadnej plošiny: 270 cm Jazdná výška: 40 cm Šírka s rozšíreniami: 255 cm Základná šírka: 130 cm Rozšírená o 25 cm na každú stranu Špeciálne povolenia: Šírka vozidla: 3,20 m Vzdialenosť medzi otočným čapom a zadnou časťou návesu: 16,525 m Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Povolené zaťaženie skupiny náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Náves je vo vynikajúcom technickom a vizuálnom stave. Kompletná dokumentácia. K dispozícii sú 2 identické návesy.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Kabína s 2 lôžkami / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Ťahač MAN TGX 18.510 4×2 / Spacia kabína s 2 lôžkami / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Počet najazdených kilometrov: 300 000 km Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 7 733 kg Nosnosť: 10 267 kg Výkon: 510 k / 375 kW Objem motora: 12 419 cm³ Zadné vzduchové odpruženie Náhon 4×2 JOST 5. koleso Norma Euro 6 AdBlue Kabína spacia s 2 lôžkami Automatická prevodovka Klimatizácia Motorová brzda Palubný počítač Tachograf Rádio Vozidlo bolo zakúpené a servisované v autorizovanom showroome MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, jeden majiteľ. Perfektný technický a vizuálny stav. Wielton NW-3 / vlastná hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 20 návesov, rok 2022 Gsdpfszb Htfex Angsbn Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková prípustná hmotnosť (PBT): 36 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka 8,0 m šírka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky sklápateľná strecha s diaľkovým ovládaním (náklady cca 5 000 €) Vložka Quick Silver z teflónu na dne a bokoch korby (náklady 6 000 €) ABS Kotúčové brzdy Hliníkové nápravy SAF nápravy Hliníkové oporné nohy Vzduchové odpruženie Ponúkame 20 identických návesov, všetky z roku 2022. Nový náves stál 45 000 €. Cena ťahača: 55 000 € Cena návesu: 30 000 €

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 660 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: oceľ, Výbava: mal nehodu, BOND kontajnerový príves na prepravu 9' kontajnera so štyrmi kontajnerovými uzávermi Cena vrátane 9' skladovacieho kontajnera v odtieni RAL7016 antracit s ochranou proti vlámaniu ako mobilný sklad na stavenisko! Gbsdpfshgvhfex Angjn Príves plne zinkovaný, 2-nápravový, s tlmičmi a trojitým oporným kolieskom, okamžite k odberu.