Schwarzmüller 3-Achs-Ultralight Schiebeplane kúpiť použité (42 032)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 206 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 86 m³, Výbava: ABS, * 7861 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, úložný box, portálové dvere, dvojposchodová konštrukcia s nosníkmi * Carrier Maxima 1300, nafta (prevádzkové hodiny motora 5 972), elektrina (prevádzkové hodiny záložného systému 5 243), –30 °C / +30 °C * Kontajner je polepený fóliou / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ      - Preprava / doručenie v rámci EÚ      - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky: Bsdpjxth Rnefx Afmjdf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, Výbava: ABS, * 9008 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Nízko položený prepravný príves, typ: MTS-3 * Špeciálny nízko položený prepravný príves na prepravu pracovných plošín so sklopiteľnou zadnou časťou * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, párové pneumatiky, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava s mechanickým riadením a pomocným riadením * Labutia krk, čelná stena, upevňovacie body, úložné boxy Bjdpsy I Iahefx Afmjdf * 24 V elektrické čerpadlo napájané cez zásuvku NATO * Elektrický navijak * Diaľkové ovládanie pre navijak a hydrauliku * Hydraulicky sklopiteľná a vyklápateľná nákladová plocha na zadnej strane, hydraulicky vysúvateľná rampa * Hydraulicky zdvíhateľná rampa na prednej časti * Mriežkovaná podlaha na celej nákladovej ploche * Technicky povolená celková hmotnosť: 41 500 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----naša e-mailová adresa: naše služby pre vás: - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel - preprava/doručenie v rámci EÚ - colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 586 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, * 22812 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, pneumatické pruženie (možnosť zdvihnúť a spustiť), zdvíhacia náprava, hliníkové disky, sklopný ochranný rám pod vozidlom, plošina, plachtová roleta, posuvná prepážka * WABCO SmartBoard, najazdené kilometre: 305 111 km * Hliníková sklopná nadstavba, tepelne izolovaná, izolácia na: bočných stenách, podlahe, prednej stene, zadnej stene * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel Bdedszn E S Sjpfx Afmjf      - preprava / dodanie v rámci EÚ      - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 8 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 43 m³, Výbava: ABS, * 1988 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: AFG 24 * ABS, nápravy SAF, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, portálové dvere, bočné dvere na pravej strane v kabíne (pevne pripevnené), 2x osvetľovacia lišta, upevňovacie lišty na bočných stenách a podlahe/streche * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Preprava / dodávka po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky: Bdjdpfx Aex Egnpofmjf

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | 3-axle steel tipper, new vehicle Expected delivery: February 2026 --- General information --- Type: SKM 36/3 SHL-Light • Design: 3-axle semi-trailer tipper with conical steel trough • Permissible total weight: 36,000 kg • Axle load: 3 x 8,000 kg • Fifth wheel load: approx. 12,000 kg • Nominal fifth wheel height: 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) • Loading length: approx. 9,000 mm • Loading width: front 2,280 mm / rear 2,330 mm • Body height: approx. 2,400 mm • Body capacity: approx. 51.1 m³ • Total height: approx. 3,805 mm to loading edge (loaded) --- Chassis --- KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted • Tapered/conically offset design (approx. 80 mm offset) • All add-on parts hot-dip galvanized • Chassis colour: Deep black (RAL 9005) • Body colour: White aluminium (RAL 9006) • Tarp colour: Silver (Mehler 911) • Contour marking on sides (white) and rear (red) according to EC Directive --- Axles, Tyres & Suspension --- SAF INTRADISC plus Integral (off-road version) • Disc brakes Ø 430 mm • Undercarriage laser-aligned (optimised tyre wear & consumption) • Lift axle (fully automatic, with forced lowering when unladen) • Air suspension with small 300 mm bellows and lifting/lowering device • Quick deflation available • Load gauge with tonne increments, front left • Tyres: 385/65 R 22.5 • Rims: Alcoa Ultra ONE aluminium rims, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Brake System & Safety --- Electronic brake system (Knorr EBS) with RSP (Roll Stability Program) • ABS 4S/2M with stop light supply • Tyre pressure monitoring system as per ECE R141 (TPMS) • Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator • Acoustic reverse warning system • Foldable underride guard (ECE R58.03) with spring-assisted lifting • Removable towing eye (right side) • Reflective plate (200 x 1,130 mm) --- Hydraulics --- Front tipping cylinder Hyva (single-circuit hydraulic system, 190 bar) • Hard-chrome-plated piston • Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling • Tractor unit pressure adjustable if required --- Body / Superstructure --- Conical steel trough (wider at rear) • Material: HARDOX steel (HB 450 / HB 500) • Floor: 5 mm HARDOX steel, continuous • Side walls: lower 4 mm / upper 3 mm HARDOX with reinforcement edges Bdedpfsxn Eckox Afmsf • Front wall: 20° inclined, 3.2 mm HARDOX steel • Rear wall: • Double-winged (1/3 left, 2/3 right) • Non-pendulum, manual hook locking • Grain-tight with rubber gasket • Shutter 400 x 400 mm, manual lever operation • Rear wall approx. 40 mm lower (tarp can remain open) • Air vibrator, switch control rear left • Catwalk with guard rail per accident prevention regulations, ladder left, two-step access • Interior access via steps on front wall • Shovel and broom holder on front wall --- Tarp & Bows --- Roll tarp made of high-quality PVC (680 g/m²), colour silver • 3 arched tarp bows (1x fixed steel, 2x telescopic aluminium) • Crank handle operation right, central locking left • Tarp protection made of aluminium, pivotable and lockable • Accessories: stainless steel hooks/pull rod --- Lighting & Electrics --- Complete LED equipment per EC/ADR regulations • LED three-chamber lights with chrome rings • LED rear fog lamp, LED licence plate lighting • LED side marker lights with indicator function • Brake light (LED) • 2 additional LED reversing lights (side mounted) • Interior body lighting (LED, switch left on frame with control light) • Socket: 15-pin --- Accessories --- Two too

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 780 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, celková dĺžka: 7 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Výbava: ABS, žeriav, WIESE 3-nápravový náves, špeciálna verzia, valníkový nadstavba Hmotnosti ? Max. povolená celková hmotnosť: 36 000 kg ? Max. povolená hmotnosť nápravy: 24 000 kg ? Hmotnosť sedla: 12 000 kg ? Vlastná hmotnosť cca: 7 220 kg Rozmery ? Rozmery sedla cca: 1 150 mm ? Celková šírka cca: 2 500 mm ? Celková dĺžka cca: 7 500 mm ? Výška valníka zariadenia cca: 1 500 mm Oceľový rám ? Konštrukcia rámu zváraná z oceľových profilov, pozostávajúca z pozdĺžnikov a priečnikov ? S nosným rámom pre montáž valníkovej nadstavby ? 2" kráľovský čap pripevnený skrutkami a vymeniteľný Nápravy / Odpruženie ? Nízkoúdržbové nápravy ECO 3 x 9 000 kg, s bubnovou brzdou ? Vrátane vzduchového odpruženia s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie ? A-náprava ako zdvíhacia náprava, automaticky závislá na zaťažení Brzdový systém ? Brzdový systém s dvoma okruhmi, závislý na zaťažení, fungujúci na stlačenom vzduchu podľa smernice EG 71/320 (WABCO) ? Automatický regulátor brzdnej sily závislý na zaťažení ? EBS – elektronický brzdový systém ? Parkovacia brzda s pružinovou akumuláciou ? Automatické spúšťanie pri spustení hydrauliky ? Napájanie cez bezpečné spojovacie konektory vpredu Pneumatiky ? 6 pneumatík 385/65 R 22,5 Oporné nohy ? 2 x 10 t prevodové zdviháky Nadstavba ? Valníková nadstavba VDL, teleskopická verzia ? Typ: VDL-S25-6600 DE ? Výška háku: 1 570 mm ? Výška valníka cca: 1 500 mm ? Vnútorná dĺžka kontajnera: 5 500 mm – 7 000 mm ? Zdvíhacia / naklápacia sila: 25 000 kg Všeobecný popis ? Základný rám z dvoch ohnutých Z-profilov s priečnymi profilmi. V zadnej časti sa nachádzajú otočné ložiská pre naklápací rám. Priebežná naklápacia os spája v zadnej časti základný rám s bočnými strediacimi valcami. ? V prednom naklápacom ráme je umiestnený teleskopický prijímací ramen s rozsahom nastavenia 1 650 mm. Prijímací ramen s výškou háku 1 570 mm je v hornej časti vybavený liatym prijímacím hák a poistkou proti gravitácii. Predný a zadný naklápací rám sa automaticky zaistia čapmi, akoonáhle sa posuvný ramen posunie dopredu. ? Hydraulický systém pozostáva z dvoch dvojčinných hydraulických valcov na zdvíhanie a naklápanie, ako aj z jedného posuvného valca pre prijímací ramen. ? Viacsekciový ovládací rozdeľovač s poistnými ventilmi a pneumatickými ovládacími valcami dopĺňa ovládanie. ? Okrem toho je k dispozícii ručné ovládanie ako núdzový systém. Hydraulika / Ovládanie ? Hydraulické vnútorné zaistenie ? Rýchly chod Bodpfxszqhw Nj Afmsdf ? Jemné spúšťanie ? Automatická podpora nápravy pri spustení hydraulického systému (spúšťanie na teleso nápravy C) Osvetlenie ? 24 V podľa StVZO s 5-komorovou koncovou lucenou vrátane hmlovky a cúvacej luceny ? Po 2 kusy obrysových svetiel vpredu a vzadu ? Po 3 orientačné svetlá na každú stranu ? Pripojenie vpredu cez dve 7-pólové zásuvky Príslušenstvo ? 2 x podkladové kliny s držiakmi ? 6 kusov plastových blatníkov ? Držiak zadnej luceny so zábranou proti striekajúcej vode Ďalšie informácie na vyžiadanie.

Stav: použitý, prvá registrácia: 05/2011, celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 060 kg, farba: červená, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 12 940 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, rázvor náprav: 1 350 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, hydraulika, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Meiller, dvojnápravový tandemový trojstranný sklápač, nosnosť 18/22 ton   * Bordmatic na ľavej strane * Bubnové brzdy * Výstupný rebrík * Vzduchové odpruženie * Pripojenie DUO-Matic * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Nápravy BPW-ECO+ * Rázvor náprav: 1,35 m * Vnútorné rozmery: dĺžka – 4,90 m, šírka – 2,40 m, výška – 1,00 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 18 000 kg, hmotnosť podvozku – 5 060 kg, úžitková hmotnosť – 12 940 kg   Bdodpfx Aozph Tnofmef * Nemecké vozidlo s nemeckými papiermi!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 10. 05. 2011 * Platnosť technickej kontroly do 02/2027 * Platnosť kontroly emisií do 08/2026 * VIN: W09ZDL218ASM08156   Zmeny, chyby a predaj vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločnosti čiastočne odstránené – prosím, informujte sa! Funkčnosť doplnkových funkcií bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 24 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: čierny, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Súprava náradia = Poznámky = Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 5-143 Okamžite k dispozícii!!! PAVIC – prívesná plošina na prepravu dreva, podlaha z tvrdého dreva, 43 t, technicky povolená celková hmotnosť, dĺžka nákladovej plochy 13 500 mm. S rýchlym systémom výmeny vložiek. Vystupuje iba nosník, technika zostáva vo vložke. Vaša výhoda: štandardný nosník s nízkou hmotnosťou za prijateľné ceny. OKAMŽITE K DISPOZÍCII! * Dĺžka rámu cca 13 510 mm (od čela rámu k čelu rámu) * Šírka rámu cca 2 540 mm (vonkajší rám – vonkajší rám) * Výška v nezaťaženom stave cca 1 400 mm pri výške sedla 1 200 mm * Maximálna nosnosť sedla cca 16 000 kg * Predný previs (čap sedla po prednú hranu rámu) 1 550 mm * Kráľovský čap 2" podľa normy SAE, vymeniteľný zdola * Držiak náhradného kolesa pre 1 náhradné koleso * Predná stena cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Oceľová podlaha, plech 4/6 mm * Vonkajší rám so zaoblenými hranami a otvormi na upevnenie nákladu, cca každých 500 mm * Zdvihanie prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde * 3 x 9t nápravy, na požiadanie s kotúčovými alebo bubnovými brzdami * Rozostup náprav cca 1 310/1 310 mm * Kvalitné pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programom stability proti prevráteniu * Smartboard/TIM/Informačné centrum, navyše k ventilu H+S * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * 2 x súprava náradia, plastová * Paletový box alebo voliteľne 2 x dlhé hliníkové úložné boxy, špeciálna výroba Pavic (viď obrázky) * S hliníkovými nosníkmi OPIPA AL10 (na požiadanie aj bez nosníkov) Alternatívne je možné použiť aj plechovú podlahu namiesto podlahy z tvrdého dreva (rozdiel v hmotnosti: plechová podlaha + 650 kg). Financovanie prostredníctvom našich finančných partnerov je možné. Pre ďalšie otázky je vám náš obchodný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a predaj vyhradené. Toto je nezáväzná ponuka. Platí pri predchádzajúcom predaji, chyby a zmeny vyhradené. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava Bsdpfezba Eusx Afmsdf Celková hmotnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevá plošina, rýchly výmenný systém Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostná hmotnosť: 8 010 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 350 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 8 000 kg, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 520 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 692 mm, objem nakladacieho priestoru: 90,48 m³, celková dĺžka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Posuvná podlaha s bočnými dverami na bočné nakladanie!!!!! Bjdpfjzhmbzsx Afmodf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 340 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: oranžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: oranžová Extra vo výbave Bedpoy Igt Hofx Afmjdf ABS, vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduchový zdvih, nosnosť (kg): 29050 Typ nadstavby: oceľ - oceľová korba cca 25 m³, D x Š x V 7.360 x 2.340 x 1.500 mm, Hardox 450 - (5 mm podlaha / 4 mm bočné steny), BPW nápravy vzduchom odpružené, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy, hliníkové disky, plošina, rolovacia plachta, elektrika 24 V - 15 + 2 x 7 pólov, ABS, vzduchový spoj červený/žltý, oporné nohy, pohotovostná hmotnosť 5.950 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 585 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, výška ložného priestoru: 1 347 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2027, Výbava: ABS, 3-nápravový náves LOGO 14XL špeciálne určený na OFF-ROAD a ON-ROAD použitie! * Elektronické vzduchové odpruženie * 3 samostatné nápravy, značka SAF, 9 t s kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava so samočinným riadením * Diaľkové ovládanie pre obsluhu zámku rámu a brzdy * Mechanické ručné podpery * Výmeník: 8x ExTe D7 (pozícia 1 s dvojitými kapsami, pozícia 2 posuvná a s plochými kapsami na stĺpiky s rýchloupínacím klinovým systémom) * Stĺpiky: 14x ExTe D7 teleskopické, 2x ExTe D10 teleskopické Bdodpfx Afsgqc Eaomsf * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na oceľových diskoch * EBS brzdový systém * LED zadné svetlá s integrovaným trojuholníkovým odrazovým sklom * 4x LED pracovné reflektory (1 800 lúmenov) * Hliníková vzduchojem * 1x lano na drapák * 1x manévrovacia spojka * Rám + výmeník v RAL 9011 grafitová čierna * Všetky montážne diely podľa noriem EÚ K dispozícii rôzne doplnkové vybavenie. Viac informácií na vyžiadanie. Obrázky sa môžu líšiť od originálu. Informácie bez záruky. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Kolesá a pneumatiky: Bdsdpfxjzl E Ego Afmof 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. Bedszl D Rzspfx Afmedf #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky Bdsdpfx Afezl D Iysmof 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 220 kg, celková hmotnosť: 18 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 11 070 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 485 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková dĺžka: 11 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatík: 90 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2021, veľkosť prednej pneumatiky: 315/70 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, Referenčné číslo vozidla pre dopyt: 41144 Spier, skriňový náves * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Zdvihacia nakladacia plošina * Vzduchové odpruženie * Pevná strecha * Vzduchová prípojka spojovacia hlava (červená + žltá) * 15-pólová zástrčka * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Kontroly: STK / EK do 04.2027 * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 18 800 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg * Nosnosť: 13 220 kg * Povolená celková hmotnosť: 18 800 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 90%|90% -- 90%|90% - Rozmer pneumatík: 315/70 R22,5 * Rozmery pneumatík: 315/70 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 11 070 mm, šírka = 2 480 mm, výška = 2 485 mm * Vnútorný objem*: 68 m² * Paletové miesta: 27 * Veľká zdvíhacia nakladacia plošina Palfinger MBB 3000 S - 3 tony * 5 radová lišta na istenie nákladu * Dierkovaná lišta v podlahe a strope * Teleskopické tyče * Cúvacia kamera * Svetelná strecha * Bočné dvere * Vo výbornom stave Upozornenie na zodpovednosť: Zmena, predchádzajúci predaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie Bsdpfx Afjzqyidemodf * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Zabezpečenie vývozných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a istenie nákladu * Zabezpečenie STK / evidenčné služby * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde Bodpfozlz Uwox Afmodf „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje Bjdpfxozlrqce Afmjdf #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 12 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 14 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 670 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, celková dĺžka: 2 720 mm, celková šírka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, stavebná výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Pacton TRD 345 3-nápravový skriňový náves | Brzdy: kotúčové brzdy | Typ nápravy: SAF | Pneumatiky: 425/65R22,5 | Náprava 1: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 7,0 mm, vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Riadená, dezén pneumatík vľavo: 10,0 mm, vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál rámu: oceľ | King pin: 2 palce | Centrálne mazanie | ABS, EBS | Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Bdodpfjzdi Tfjx Afmof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 18 400 / 24 400 kg Celková dĺžka: 10 290 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 900 mm vrátane zadného nábehu Šírka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Ďalšie informácie plus predprava / príprava na odbernom sklade 26639 Wiesmoor 1 280,00 €/netto Bsdpfx Ajynvrwjfmedf Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný tanier s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 podložné kliny s držiakom Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) 1 plastový náradový box, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľný Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme s krytkou, nie v zadnom nábehu) Zaisťovacie oká nízkoložného prívesu 1 pár zaisťovacích výrezov v prednom pozdĺžniku na ohybe, každý 10 t 7 párov zaisťovacích hríbov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý 10 t 1 x vpredu na ohybe 5 x na nízkej ploche 1 x v zadnom nábehu 12 párov zaisťovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý 5 t (na uchytenie upínacích pásov) 5 x ohyb, 6 x nízka plocha a 1 x zadný nábeh Ťahacie zariadenie prívesu s otočným tanierom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav / podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav (kolískový vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími vedením k ťažnému vozidlu, vedenia predĺžené cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. povolená rýchlosť 60 km/h Elektrika 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, predĺžené cca o 60 cm 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják snímateľný) 2 páry výsuvných a osvetlených výstražných tabúľ na 3 000 mm Podlaha Predný ohyb s oceľovým/riflovaným plechom Úložný box je zapustený do nábehu k ohybu potom cca 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný nábeh so 70 mm mäkkým drevom Nízka ložná plocha vrátane zadného nábehu 5900 mm Najazdové rampy Oceľové rampy cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne nastaviteľné so drevenou výplňou (vrcholová časť s oceľovým/riflovaným plechom) Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťažného vozidla s tlmičom, ovládanie bočne vľavo v smere jazdy Hydraulické pripojenie s SVK konektorom NW 10/3 vrátane spojovacej hadice Prevádzkové poznámky Pri 10 000 kg zaťažení nápravy je potrebné výnimočné povolenie, možný je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených hmotností na nápravy, oje a sedlo. (Zlé jazdné a riadiace vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu sú možné) Krajina schválenia/ EČV Krajina schválenia: Nemecko s Dekra schválením a posudkom na max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF, (V krajine schválenia Švajčiarsko max. 40 km/h možné) pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ bez obrysového značenia/ reflexných pásov podľa ECE R 048 Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/1991, celková hmotnosť: 34 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, farba: žltá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 24 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, Prestel 3-nápravový cestný/Betónový miešač SAM LL 24 SH 10m³ * Stetter nadstavba s objemom 10 m³, rok výroby: 1991, 81 kW * samostatný motor Deutz, 6-valcový * BPW nápravy * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Hĺbka dezénu ešte v poriadku * Hmotnosti: Celk. hmotnosť - 34 000 kg, Pohotovostná hmotnosť - 9 500 kg, Úžitočná hmotnosť - 24 500 kg * Motor nefunkčný, bubon prijímací na zadnej strane je naklonený!! * Prvá registrácia: 02.07.1991 * STK platí do 08/2025 * Bezpečnostná prehliadka platí do 02/2026 * VIN: 913009 Predbežný predaj, zmeny a omyly vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli odstránené firemné logá – informujte sa, prosím! Funkčnosť doplnkov bez záruky! Bedpfjzn Aq Sjx Afmodf Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 33 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2019, Interné číslo vozidla: MK300002 Interné číslo vozidla: G300168 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Viac informácií na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) Príklad financovania: * Interné číslo: MK300002 * Kúpna cena: 44 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 703,24 € * Zostatková hodnota: 8 980,00 € Ak Vás ponuka zaujala alebo si ju chcete upraviť podľa svojich potrieb, kontaktujte nás (kontakt: p. Enchev). Bsdpfx Ajx Txu Hsfmjdf Tešíme sa na Váš telefonát. Chyby sú vyhradené. Radi vezmeme Vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie priamo u nás na mieste možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém Bjdpfx Afjzlciijmjdf 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Bsdpfx Aszlcdgofmodf Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, * 7 200 mm navijaková vanička * Multilock vonkajší rám * Edscha posuvná strecha * Zadné portálové dvere * Nápravy Mercedes Benz * Plne vzduchovo odpružené * Kotúčové brzdy * Zdvihacia náprava Bdodpfozp Sw Djx Afmsf * Uväzovacie oko K dispozícii 5 rovnakých návesov, rok výroby 2013 a 2014

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia Rám 10110.191: Klasický oceľový nosný rám s priečnymi nosníkmi. 10115.010: S predĺžením rámu podvozku. 10140.010: Krycí plech medzi vonkajším rámom a pozdĺžnikom ako ochrana pneumatík zadných kolies ťahača. 10300.108: Spojovacia doska s hrúbkou približne 8 mm, s dvojitým čapom sedla podľa normy DIN 74080 / ISO 337. Podvozok I 17160.015: Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1. I 18330.365: Trojosá agregát BPW ECO Air s kotúčovými brzdami Ø približne 370 mm, rozchod kolies 120, vzduchové pruženie s odpružením približne 260 mm. Pneumatiky vozidla 20540.540: Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobca podľa voľby, Kögel). Bdedpfx Afszqii Temef Montážne diely podvozku 20110.010: Podpory sedla (výrobca podľa voľby, Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová sila približne 24 t. Ovládanie z jednej strany v smere jazdy vpravo. 21070.182: Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekania) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 19,5, pozostávajúci z 1 páru čiastočne kruhových blatníkov pred nápravami, 2 párov priamych blatníkov medzi nápravami a 1 páru čiastočne kruhových blatníkov so zásterkou za nápravami. 21300.001: 2 kliny s držiakom. 22070.015: Bočná ochrana podľa ECE-R73. I 22075.020: Bočná ochrana, ktorú je možné bez použitia náradia sklopiť v smere jazdy vpravo a vľavo. I 25105.021: Úložisko pre náhradné ložisko kolesa s navijakom vrátane 1 sady upevňovacích prvkov pre koleso, namontované za nápravovým agregátom. I 25475.020: Úložisko pre 16 kusov štvorcových profilov, rozmery približne 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na bočnej strane pozdĺžnika v smere jazdy vľavo a vpravo. I 25620.011: Plastová skrinka na náradie, vodotesná, rozmery (vnútorné) približne 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadnej strane vľavo v smere jazdy. 26110.005: Bez výstupného rebríka. 27510.015: Nízka, pevná ochrana proti podjazdu vzadu z ocele podľa ECE-R58. 27511.010: Výška profilu ochrany proti podjazdu min. 120 mm, určené pre zvýšené skúšobné sily. I 71800.020: 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ pre nadrozmerný náklad, retroreflexné, červené / biele, s LED osvetlením, špirálový kábel a konektor. Umiestnenie v prednej a zadnej časti vozidla. Brzdový / vzduchový systém odpruženia 32110.057: EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (zahŕňa funkciu ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez spojovacích káblov), parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia a vonkajší diagnostický konektor EBS cez konektor ISO 7638. I 32125.015: WABCO EBS systém. 33420.040: Vzduchový systém odpruženia vrátane 1 zdvíhacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaný v smere jazdy vľavo za nápravovým agregátom. Poloha v jazdnej polohe sa nastavuje automaticky. 34320.001: 2 vzájomne zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, ISO 1728. 34410.010: Vzduchová nádoba pre brzdový systém a zásobu vzduchu z ocele (EN 286-2). Podlaha 40510.120: Dosková podlaha s hrúbkou približne 30 mm, viacvrstvová preglejka. 40513.015: Podlaha vzadu zlepená. I 40542.023: Vrecka pre štvorcové profily, rozmery približne 80 x 80 mm. Predná stena I 41710.201: Predná stena, výška približne 2 000 mm, so zosilnenými rohmi z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, priskrutkovaná / nitovaná k rámu. 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila približne 1 000 kg na krúžok) na čele podľa EN 12640. U p o z o r n e n i e: Ak sa predná stena používa na zaistenie nákladu, je potrebné...