Martz Gt Plateau 600/3 S 3,5T Holz Plattform/Universal kúpiť použité (66 557)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2025, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 683 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 817 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, rázvor náprav: 2 800 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2027, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, záruka na ojazdené vozidlá, Exteriér * Vyhrievané spätné zrkadlá Interiér Fgodpfxjxxxfaj Ab Tjd * Automatická klimatizácia Bezpečnosť * Airbag pre vodiča Komfort a ekológia * Cúvací asistent Multimédiá * Rádio s Bluetooth a handsfree súpravou Ďalšie vybavenie * 3-ročná záruka výrobcu od prvej registrácie do 100 000 km * Kryt nádrže AdBlue * Kompletné celoročné pneumatiky * Guľová závesná spojka / maximálne prívesné zaťaženie 3 500 kg * Dvojité krytie batérie * Batérie 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové * Trojstranný sklápací valník 3550 x 2100 x 400 mm * Euro 6 Step E * LED predné svetlomety * Možnosť nájomného odpredaja/financovania alebo leasingu cez Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Radi vám pripravíme ponuku. * Bezpečnostný balík Canter vrátane podlahových rohoží * Predĺženie ventilov * Príprava na relé odpojenia batérie 12 V * Skriňa na náradie, bočne dole * Diferenciál so zvýšenou trakciou (s obmedzeným preklzom) Iné: * Celonemecké dodanie za 399 € bez DPH (474,81 € s DPH) * Pre všetky transportéry: Na želanie je možné 12 alebo 24 mesačnú záruku na jazdené vozidlá Mercedes-Benz. * Radi vykúpime vaše súčasné vozidlo, zúčtujeme hodnotu s novým vozidlom alebo vyplatíme odkúpnu sumu. * Leasing/financovanie prostredníctvom Mercedes-Benz Bank. Radi vám pripravíme ponuku. * Nezodpovedáme za tlačové a prekladové chyby. * Zmena a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, Autotransporter kipný s nízkým nájezdovým úhlem a najížděcími rampami Výrobce: Martz Typ: GT Kippbar 450/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 4500 x 2000 mm (délka x šířka) Vnější rozměry: 5995 x 2105 mm (délka x šířka x výška) Max. přípustná hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 750 kg Užitečné zatížení: cca 2250 kg (užitečné zatížení se může lišit dle výbavy) Hydraulicky sklápěcí ložná plocha Možnost okamžitého najíždění po sklopení Nastavitelné a zasouvací najížděcí rampy Nízký nájezdový úhel pro snadné nakládání vozidel s nízkou světlou výškou Perforované ocelové nájezdové kolejnice Dřevěná podlaha potažená hliníkovým slzičkovým plechem mezi nájezdovými kolejnicemi Ruční naviják s kladkou Držák SPZ zapustitelný do ložné plochy Osvětlení lze při nakládání vyklopit do strany Obrysová světla V-drážkové oje Fgsdoy I I R Hepfx Ab Tsd Brzděný s automatickým couvacím zařízením Podvozek a nájezdová brzda značky KNOTT 2 pevné ocelové klíny pod kola Automaticky nastavitelné opěrné kolečko 12V zásuvka s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlometem Včetně dokladů k vozidlu Možné opce a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol vč. povolení pro 100 km/h Náhradní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na úřadu dopravy

Stav: použitý, najazdené kilometre: 4 420 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 010 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 050 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, stavebná výška: 2 390 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, IVECO Daily 35S14 trojstranný sklápač – STK na požiadanie nová – Henschel trojstranný sklápač s nosičom dlhého materiálu – Hliníkové bočnice, oceľová podlaha, 8x kotviace oko – Nakladacie rozmery (dĺžka x šírka x výška): 3,50 x 2,04 x 0,40 m – prípustná celková hmotnosť: 3500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2490 kg, užitočné zaťaženie: 1010 kg – guľová hlava ťažného zariadenia, max. hmotnosť prívesu: 3500 kg – Chyby a medzipredaj vyhradené! – Viac informácií a ďalšie XXL fotografie na našej domovskej stránke: - Pre dopyty v angličtine, prosím volajte... Klimatizácia, klimatronic, automatická prevodovka, DPH odpočítateľná, ABS, multifunkčný volant, rádio, palubný počítač, tempomat, elektronický imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, posilňovač riadenia, tónované sklá, elektricky nastaviteľné zrkadlá, elektrické ovládanie okien, maják, počet predchádzajúcich majiteľov: 2, emisná norma: Euro 6, diesel, HSN 4192, filter pevných častíc, plaketa jemného prachu: 4 - zelená Fjdpfxjy U N Rbj Ab Togd

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, včetně RtR-ventilu ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 1 200 mm s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel umístěný na přívěsu (pro samostatné zobrazení zatížení náprav vpředu a vzadu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné), umístěné vzadu ----Obecné přídavné prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu nerez se zástěrkami proti stříkající vodě * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice se zástěrkami * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, na pravé straně * Schránka na příslušenství v otočném podvozku s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné kontejnerové uzávěry (přímo za otočnou plošinou) * 2 nástupní stupátka zinkovaná po levé i pravé straně otočného podvozku ----Ložná plocha podvalníku: Fodpfxexptn Re Ab Tsgd * Roboticky svařovaný protiskluzový povrch na ocelové desce otočné plošiny (vystouplé svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na příčníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), sklápěcí a výškově nastavitelné, použitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky zároveň s 2 t možností upnutí * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose v rovině pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního šikmého zakončení) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednoramenné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do stran * Čtyřcestný řídící blok pro dodatečnou montáž posuvu hydraulických ramp ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Uložení výložníku bagru přes zadní nápravu až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládacím prostoru pro výložník po stranách v podélném rámu ----Ložná výška: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm podle vzduchového odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, výsuvné prvky, záchytné podpěry i najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, točnice, vzduchojem, tažné zařízení lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, celková dĺžka: 13 600 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Fsdpfszbigzex Ab Tegd - Drevená podlaha - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Dezén pneumatík: 50% Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 000 kg, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, výdajný trh pre váš nový príves, ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade. Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: akcia platí do vypredania zásob! Prepravník vozidiel GT KIPPBAR 480/2 3T Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg, tandemový vysokoložný príves s ALKO zníženým rámom v tvare V, tlmiče nárazov kolies, pneumatiky 10", perforované nájazdové rampy podľa VDI 2700 – priamo pojazdné, hydraulicky sklopné, nakladacie rampy, ručný navijak, automatické podporné koleso, 13-pinová zástrčka a moderné osvetlenie... Vrátane navijaka Knott Vrátane podvozku 100km/h s tlmičmi nárazov kolies Vrátane sklápacej hydrauliky Fedpfxsy N Aalo Ab Tjgd Nový profesionálny priamoprejazdný prepravník vozidiel za výhodnú cenu, ihneď k odberu po objednaní. Faktúra na nové vozidlo, možnosť odpočtu DPH, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou tradíciou. 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5 GT KIPPBAR 480/2 3T

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1988, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1988, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 6.320 kg Fsdpfxsxt Tccs Ab Tsgd Užitočné zaťaženie: 27.680 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34.000 kg Predajná cena: € 3.500, US$ 4.077

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 208 995 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 12/1995, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 52, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, farba: červená, brzdy: retardér, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 3 330 mm, celková výška: 2 500 mm, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Kúrenie - Klimatizácia - Chladnička - Rádio - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = Všeobecné: - Motor: Mercedes-Benz - Emisná norma: EURO1 - Prevodovka: manuálna prevodovka - Celkový počet miest na sedenie: 52 - Miesta na sedenie: 49+1+2 vysoké/pevné s bedrovými pásmi - Miesta na státie: 48 Bezpečnosť: - Retardér - Tempomat - ABS - ASR - Hmlové svetlomety Priestor pre cestujúcich: - Nezávislé kúrenie (stacionárne) - Klimatizácia - Závesy - Odkladacie priestory na batožinu - Sieťky na batožinu - Individuálne vetracie dýzy - Dvojité zasklenie - Chladnička - Stredová WC kabína - Opierky hlavy - Mikrofón pre sprievodcu Exteriér: - Počet dvojitých dverí: 1x - Posilňovač riadenia - Analógový tachograf (kotúčový) - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá - Úchyty na lyže - Centrálne zamykanie - Strešné okná - Strešné ventilátory - Strešné výklopné vetráky Audio, komunikácia, elektronika: - Rádio - Kazetový prehrávač - Video prehrávač Fgsdpfsy Hun Nox Ab Tsd Ostatné: - Nemecký technický preukaz vozidla - Dvojmontáž kolies Rozmery vozidla: dĺžka 12 m; šírka 2,5 m; výška 3,33 m - Pokrývky kolies Pneumatiky: predná náprava cca 20 %; zadná náprava cca 20 % - Naše interné číslo vozidla: 11137 - Zmena údajov vyhradená. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Stále v ponuke viac ako 300 vozidiel. = Ďalšie informácie = Prevodovka: 8-stupňová manuálna prevodovka Objem motora: 14 618 cm³ Značka motora: Mercedes Benz

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 270 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ - odberný trh pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Nezáväzný príklad: sekcia trailershop, kategória prepravníky vozidiel Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg tandemový vysokoložný autoprepravník s ALKO V-rámovým podvozkom so zníženou konštrukciou, tlmiče nárazov kolies, 10" pneumatiky, perforované nájazdové koľaje v súlade s VDI 2700, priamo prejazdný, hydraulicky výkyvný, nakladacie rampy, navijak, automatické podporné koleso, 13-kolíkový konektor a moderné osvetlenie... Vrátane navijaka Knott Vrátane podvozku schváleného do 100 km/h s tlmičmi nárazov kolies Vrátane sklopnej hydrauliky Nový profesionálny autoprepravník s priamym najazdom za výhodnú cenu, ihneď pripravený na odber po objednaní. Nové vozidlo, faktúra s DPH, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou praxou. Fgodey Afq Hopfx Ab Tod 03.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Stav: nový, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Výbava: ABS, Dostupnosť: Ihneď NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg # Záťaž na čap: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # BPW nápravy s kotúčovými brzdami # 1. náprava ako zdvíhacia náprava # Jost oporné nohy 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické prípojky: 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová # Osvetlenie 24V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové pneumatiky na oceľových diskoch # 2 plastové kliny pod kolesá Výbava: # 30 mm tvrdé drevené podlahy # Zariadenie na nadrozmerný náklad (4x pozinkované tabuľky na nadrozmerný náklad s LED + 1x výstražné svetlo) # 2 nerezové náradové boxy – po pravej aj ľavej strane v smere jazdy # 6x2 zapustené Jost uzávery na kontajnery # Držiak stĺpikov na čelnej stene + 20 stĺpikov (1500 mm) # 4 rady vreciek na stĺpiky # 10 x 2 vreciek na stĺpiky v ráme # 7 x 2 kotviace oká 4 t na platforme, 108 bodov na vonkajšom ráme s nosnosťou 2 t # Bočnice 600 mm vysoké, vyberateľné, vrátane úložného priestoru pod vozidlom # Podvozok KTL povrchovo upravený a lakovaný v RAL 3020 Fgedpfx Abjvm Nm Ie Ted # Čelná stena RAL 3020 ----Zmeny a chyby vyhradené, možnosť medzičasu predaja! Lokalita: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Further Options and Accessories = - EBS = Notes = Number of axles: 3, Unladen weight: 6,840 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Complete chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2005, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Number plate: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual transmission Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 2: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 3: Steering; Tyre tread left: 2 mm; Tyre tread right: 8 mm Weights Unladen weight: 6,840 kg Payload: 32,160 kg GVW: 39,000 kg Environmental Fjdpfx Abey Atkuo Tjgd Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damage: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range covers all European makes, years, and price classes. Why buy at Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, rapidly changing stock • Recognisable quality • Good prices • Professional business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) licence plates quickly arranged • Expert technical services • The safety of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our full inventory: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease rate and submit an inquiry via our website. Ask directly about our European warranty package.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Flatbed Semi-Trailer for Transporting Timber and Long Materials. * Chassis length approx. 13,510 mm (head frame to head frame) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Ride height unladen approx. 1,400 mm at fifth wheel height 1,200 mm * Fifth wheel load max. approx. 16,000 kg * Front overhang (kingpin to front edge of head frame) 1,550 mm * 2" kingpin in accordance with SAE standard, replaceable from below * E-wheel holder for 1 spare wheel * 16 stanchion pockets recessed into the outer frame * 8 central pockets distributed over the entire length as storage for plug-in stanchions * Front wall approx. 2,500 mm high, corners slanted with sheet metal cladding * Steel floor with 4/6 mm checker plate covering * Outer frame with rounded edges and lashing holes every approx. 500 mm for load securing * First axle lift, automatic function, with start-off aid * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Branded tyres 385/65 R 22.5 Fsdsvw Hnwepfx Ab Tjgd * EBS braking system with Roll Stability Program * Smartboard/TIM/Infocenter, in addition to H+S valve * LED lighting system * LED work lights * 2x plastic toolboxes For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Fsdpfsiu Etrex Ab Togd • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Fodpfxsl Ux Rwe Ab Tjgd - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení: Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8° 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm 2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) 1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) 6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN) Fedpfx Absk Eammo Tegd 2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN) Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN) Brzdový systém: Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lak: Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Metalický lak nie je možný Návesové podpery: JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne Nápravové náradie Pneumatiky 435/50 R 19.5 Zahrnuté príslušenstvo: Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy klinov s držiakom 2" kónusový čap Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva 9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy 1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo 4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner 3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Fgodpohlz Shjfx Ab Tod Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function Fgedpfx Ajiu Etkob Tjd - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Fgodpsikyh Hofx Ab Tsd Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Fgsdpoiuy Nljfx Ab Tjd Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) Fgsdpfx Abei Dwlwe Tjd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 1,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 070 mm, pracovná šírka: 1 860 mm, Výrobca: Hapert Typ: Cobalt 3-stranný sklápač HM-2 Ferro Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg Nosnosť: 2600 kg Pohotovostná hmotnosť: 900 kg Rozmery ložnej plochy: 3350 x 1800 x 300 mm Pneumatiky: 185 R 14C čierne oceľové disky Nakladacia výška: 750 mm Výbava: - Trojstranný sklápač s parabolickým pružením, vrátane schválenia na 100 km/h - Rám úplne zvarený a kompletne žiarovo pozinkovaný - Robustný hydraulický valec s elektricky ovládaným čerpadlom a ručnou núdzovou pumpou - Podlaha z plne žiarovo pozinkovaného oceľového plechu - Systém zabezpečenia nákladu s TÜV-certifikátom - 4 vyberateľné rohové stĺpiky - Hliníkové bočnice, výška 30 cm, s robustnými zapustenými uzávermi - Ťažké sklopné oporné koleso - Hliníkové nájazdové rampy integrované pod podlahou, vrátane U-profilu - Stabilné výklopné kľukové podpery - Nabíjačka akumulátora voľne dodávaná - Použitie iba originálnych dielov BPW - 13-pólová zástrčka Cena vrátane technického preukazu (časť II a COC doklady) Fodpfx Ajtmd U Ejb Tjgd Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie Vám vystavíme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a preklepy nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2003, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, = More Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Alloy wheels = Comments = Number of axles: 3, Unladen weight: 7,110 kg, Gross weight: 39,000 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Alloy wheels, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2003, Axle type: BPW = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 385/65R22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 6 mm; Tyre tread right: 3 mm Axle 2: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 5 mm Axle 3: Steered; Tyre tread left: 8 mm; Tyre tread right: 6 mm Weights Curb weight: 7,110 kg Payload: 31,890 kg GVW: 39,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers in used vehicles. Here you can choose from a constantly rotating stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our offer covers all European brands, years of manufacture, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing stock • Recognizable quality • Competitive prices • Professional service • Multilingual support • Customer understanding • Assistance with import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • Guaranteed quality assurance Fgedpfx Ajyu Hz Neb Tod • And more… Please visit our website for special offers and the complete stock: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send a request on our website. Ask directly about our European warranty packages.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 759 832 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2011, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 55, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: iný, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, palubná kuchyňa, prípojné zariadenie, tempomat, = More options and accessories = - DVD player - Air conditioning Fsdpfx Aovtbgtob Tsgd - Front refrigerator - Sleeper cab - Toilet - Webasto auxiliary heater = Further information = Height: 365 cm Damage: none = Company information = We are an international company based in Belgium, near Brussels (+/- 20 km). Belgian Bus Sales is your ideal partner for purchasing and selling pre-owned buses, featuring a large parking area serving as our display lot. We always have a wide range of buses of various makes, capacities, models, and price levels in stock. We can find the right touring, school, or city bus tailored to your needs and budget. All information is provided without guarantee. Subject to errors, prior sale, and typographical mistakes. Viewing hours for our used buses: Mon-Fri: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski, and more.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 499 574 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 54, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: iný, brzdy: retardér, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - DVD prehrávač - Klimatizácia - Chladnička vpredu - Toaleta - Webasto kúrenie = Ďalšie informácie = Výška: 370 cm Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Fsdpfx Absy Avpyj Tegd Sme medzinárodná spoločnosť so sídlom v Belgicku, neďaleko Bruselu (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je váš ideálny partner pri kúpe a predaji použitých autobusov a disponujeme rozsiahlym parkoviskom, ktoré slúži ako výstavná plocha. Neustále máme skladom širokú ponuku autobusov všetkých značiek, kapacít, modelov a v rôznych cenových reláciách. Vieme pre vás nájsť ten správny turistický, školský alebo linkový autobus, ktorý spĺňa vaše požiadavky a rozpočet. Všetky údaje sú bez záruky. Zmena, medzi-predaj a tlačové chyby vyhradené. Prevádzková doba pre prehliadku použitých autobusov: Po–Pi: 08:30 – 12:00, 12:30 – 17:00. Hovoríme po poľsky (Agata). Hovoríme vaším jazykom: holandsky, francúzsky, anglicky, španielsky, portugalsky, taliansky, rusky, poľsky a ďalšie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 126 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 210 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 230 NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 230 cm x 126 cm Celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 624 kg Výška bočnice: 30 cm Fodpfxezk E Rms Ab Tjgd Nebrzdený jednooký príves s nízkou ložnou plochou Bočnice z pozinkovanej oceľovej dosky Zadná bočnica je sklopná a odnímateľná Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Drevená podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom NSL a trojuholníkovým odrazivým prvkom Plastové blatníky Podperné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Príves je možné pre účely uskladnenia odložiť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: - úprava pre rýchlosť 100 km/h - zadné podpery - konštrukcia s mriežkou - nadstaviteľné bočnice 40 cm - hliníkové veko s držiakom napríklad pre nosič bicyklov - plachta s alebo bez rámu - vysoká plachta 80 cm alebo 110 cm - sieť s hrubou alebo jemnou sieťou - náhradné koleso s držiakom - nájazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na požiadanie! Obrázky sú len ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. K tomu je potrebné pripočítať náklady na osvedčenie vozidla a prepravu do mesta Gera, a to vo výške 120 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme 50 až 100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii na odber. Servis je počas pracovných dní otvorený od 8:00 do 17:00 a vykonáva opravy všetkého druhu. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane opráv obytných prívesov. Ponúkame široký sortiment požičaných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte osobne.