Müller-Mitteltal Ets Ta-B 13.5, Tandem, Rampe, 6.015Mm Lang, Bpw kúpiť použité (38 574)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 420 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, bubnová brzda EBS užitečné zatížení 13 580 kg boční hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami zadní ocelová bočnice nápravy BPW změny vyhrazeny Iiodpfxerz Rtmo Apvjh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ---- Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ---- Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underrun protection ---- General attachments: * Landing gear at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ---- Tipping body: * 3-way tipper body made of fine-grained steel for pallets, with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed smooth steel front wall * Hard wood plate for excavator bucket mounted on the front wall * Continuous side walls – without centre posts – foldable with spring-assisted side boards, and pendulum system via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combined steel double wing rear doors, asymmetrically split, swingable up to 270° and lockable, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, lockable via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping in reverse with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access at front left * Mounting rail at the rear for loading ramps ---- Load securing: * One 7 t lashing point at each corner * Four 3 t lashing points recessed into the side outer frame on each side Iijdjvin T Sspfx Apvoh ---- Loading ramps: * Recessed mounting compartment for loading ramps at the rear of the chassis * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ---- Painting: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping bed, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side wall colour can be selected in any desired RAL shade (no special or metallic paint); modifiable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ---- Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ---- Delivery time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection Iijdpfx Asvin Ucjpvoh ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 360 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy Iiodendpn Sspfx Apvoh ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED světelná soustava * 15-pólová el. přípojka ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěrné nohy, žárově zinkované, namontované zvenčí * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Nízkoložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovou vzpěrou * Šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1x úchyt 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro úchyty 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár nájezdových hliníkových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uložené vzadu pod ložnou plochou v rámu ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna a zadní stěna - žárově zinkováno * Celé vozidlo žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 520 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, rampa cca 2.700 mm dlhá x 900 mm široká, rampy s roštami, nakladacia výška: 840 mm, 10 upevňovacích očiek po 2,5 t, 8 x upevňovacie očká po 6 t, oceľové bočné steny, sklápateľné a odnímateľné, drevené dosky 50 mm, zadná časť ložnej plochy so sklonom, vnútorná šírka ložnej plochy 2.480 mm, zadný stĺpik odnímateľný, predná časť priechodná na nakladanie, dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 6.300 mm!!, nájomné od 500 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Iiedpfx Ajz R Nkqspvoh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro max. rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemový vyrovnávací agregát s 100 mm širokými parabolickými listy ----Tažné oko / Tažná tyč: * Napevno svařená tažná tyč s bezúdržbovou kulovou hlavou pro K80 kulovou spojku (nastavitelná o +77 mm / 33 mm přes čelní desku), s vyvýšeným držákem pro připojovací vedení ----Elektrika / Osvětlení: * 12 V 7 + 4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V se sítí proti poškození * 2 LED pracovní světlomety za vozidlem, ovládané z tažného vozidla bez nutnosti dodatečné instalace na tažném vozidle ----Všeobecné přídavné díly: * Opěrná klika vpředu * Mechanické sklopné podpěry vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * Plastové čtvrtobloukové blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňové žárově zinkované schody před čelní stěnou vlevo ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba s robustními bočnicemi (pevná přední stěna, průběžné boční stěny – bez středových sloupků – kyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí pružinového mechanismu) * Hydraulicky poháněná zadní stěna, výška 500 mm, slouží jako hydraulická skluzavka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelové dno Ijdjr Dpz Hopfx Apvjih ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x utopený a sklopný úvazek, nosnost 7 t * Po stranách vždy 4x utopený a sklopný úvazek na trubku, nosnost 3 t ----Rámy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (nosnost 10 t/pár, při rozteči náprav nad 2500 mm), rozměr 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * 2 zasouvací kanály pro rampy vzadu v rámu, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška spojení: * Naložené cca 530 mm, nenaložené cca 590 mm ----Lakování: * Konstrukce lakována odstínem RAL 9010 (čistě bílá) * Rám, tažná tyč, zadní podpěry, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem, přední opěrná klika * K80 spojka lakovaná černým odstínem ----Informace: * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: Iedjpk D Awspfx Apvoih * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant * Stredná náprava zdvíhateľná ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažným čapom a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * LED koncové svetlá * 15-pólová zásuvka * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné príslušenstvo: * Náradie – skrinka z práškovo lakovaného oceľového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložná skrinka pre siete na kontajnery z pozinkovaného oceľového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Mechanické výťažné podpery vzadu ----Kontajner / Plošina pre prepravu nákladu: * Žiarovo zváraný hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami (približne 25 mm vyššie) na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podlahový povrch s prehĺbeninami pre valce v oblasti podvozkovej konštrukcie * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná dĺžka kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upevňovacie zariadenie a mechanické zasúvateľné koncové uhly v prednej časti na dráhe pohybu * Certifikát o zaťažení podľa DIN 30722 - 1 * Preprava až 2 odnímateľných kontajnerov s maximálnym objemom 10 m³ * 8 zasúvateľných zábran na bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 zábrany sú zasunuté a kyvadlovo pohyblivé ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 tonových UVV upevňovacích pásiem na bočnej strane na pripájanie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov tvarovo a silovo * Po 4 upevňovacie pásy v tvare trojlístku (bočné) a 1 pár 13,4 tonových UVV upevňovacích pásiem vpredu * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Zvarová vrstva ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy pohybu rampy * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (16 ton / pár) 2 800 x 400 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla pri zaťažení približne 1 003 mm ----Úžitková hmotnosť: * Úžitková hmotnosť 18 900 kg ----Lakovanie: * Reflexné lepiace pásy na bočnej a zadnej strane * Nápravy, otočný krúžok, ťažné zariadenie a vzduchový zásobník nalakované v čiernej farbe * Žiarovo zváraný hlavný rám ----Informácie: * Technicky je možná maximálna celková hmotnosť 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Dodanie ihneď z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2018, MUELLER MITTELTAL Príves (SKLÁPAČ) 5,06 m Dovoz / BEZ HAVLÍRNEJ HISTÓRIE VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 VZDUCHOVÉ ODPOROVANIE VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 385/55R19,5 RÁZVOR: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m Iisdpfx Aoy E Ecnspvjh CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13 500 kg NOSNOSŤ: 10 000 kg TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) RADEK – ?????

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 860 kg, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve * Maneuvering aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS – no truck-side installation required – when the lift axle is raised + 30 mm ride height * Smart-Board as infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 axle liftable Isdpfx Apswh Hdxjvjih * Lateral underrun protection * Front aluminium drop-down supports and rear swing-down supports on the chassis * Alcoa LVL One aluminium rims * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – without truck-side installation * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Straight steel wheel arches * Saddle platform with 45° beveled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with top folding lid and side doors in the beveled corners * 400 mm high aluminium drop sides (RAL 9010 pure white) foldable and removable on the sides of the saddle platform * Rear wall -150 mm- slotted in high * Rear incline on saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminium loading ramps * Saddle platform and lowbed deck with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * Preparation for 3 storage compartments under the saddle platform for optional aluminium loading ramps * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on saddle platform, 45° angled with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point at a min. distance of 480 mm), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side in the floor, 1 x 16.5 t lashing ring on each side in the approach slope from the low-bed platform to the saddle platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings on low-bed platform (1 x on longitudinal members after the cranking and 1 x over the middle axle next to the longitudinal member), 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 x at the start of the saddle platform cranking, 1 x at the start of the approach slope, 1 x at the end of the approach slope), 3 x 10 t lashing rings on each side (2 x between the front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings on each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front and 1 on the rear wheel recess) * Extended excavator boom trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / Depth front 170 mm, with 2 x 6.4 t lashing rings each side in the excavator boom trough * 2 wheel recesses on each side, 390 mm deep and 640 mm wide for transport of wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and tire diameter of 1,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tonové nápravy Gigant * Stredná náprava zdvíhateľná ----Ohybná oj: * Pneumaticky zdvíhateľná ohybná oj, dĺžka 2 100 mm s ťahacím čapom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * LED koncové svetlá * 15-pólová elektrická zásuvka * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky (š: 1 000 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Úložná skrinka pre siete na kontajnery z pozinkovanej oceľovej dosky (š: 960 mm x v: 300 mm x h: 450 mm) * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies so striekacou ochranou * Plastový nárazník vzadu * Mechanické oporné nohy vzadu ----Kontajner / Plošina pre prepravu ťažkého nákladu: * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami (cca 25 mm vyššie) na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Pri preprave valníkových kontajnerov je možná dĺžka kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie a mechanické zasúvateľné dorazové uhly vpredu v koľajniciach * Certifikát o zaťažení podľa DIN 30722-1 * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnym objemom 10 m³ je možná * Vrátane 8 zasúvateľných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy sú zasunuté a umožňujú kyvadlové uloženie ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 6 na boku na pripevnenie uväzovacích prvkov na formálne a silové zaistenie kontajnerov * Po 4 uväzovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) a 1 pár 13,4-tonových UVV uväzovacích ok smerom dopredu * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Zvarová vrstva ako protišmyková vrstva v oblasti koľajníc nájazdovej rampy * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (16 ton / pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla pri zaťažení cca 1 003 mm ----Nosnosť: * Nosnosť 18 900 kg ----Lakovanie: * Kontúrová páska na boku a vzadu, reflexná * Nápravy, otočný krúžok, ohybná oj a vzduchový zásobník lakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkovaný hlavný rám ----Informácie: Iodpfx Aetplv Tjpvjih * Technicky je možná celková povolená hmotnosť 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s výrobnou zárukou * Zmeny a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii, miesto: Egestorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 720 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, zdvíhacie čelo, BPW nápravy, zdvižná čelní stěna Dautel nebo BÄR, nosnost 1 500 kg, 4válcový motor, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti sklouznutí, se samostatnými bateriemi a nabíjecím kabelem, tloušťka bočnice cca 17 mm, vpředu portálové dveře s možností naložení skrz, krátká nájezdová deska, 2 řady kombinovaných upevňovacích lišt, 7 párů zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, nájemné od 720 €. Ijdpjz Syaqefx Apvjih -- Výtisk může obsahovat tiskové chyby, technické změny a omyly vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Další podrobnosti: !

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 12 200 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Coupling Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, adjustment range ±150 mm * 40 mm flange coupling eye Iisdpfopk Dyxox Apvsh ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Closed single plastic mudguards * Foldable A-board at the rear * Plastic impact protection buffers on underrun protection * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box (W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm) at the front, left & right ----Load Securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings per side for attaching tensioning elements * Including 2 ratchet tensioners permanently mounted on the outer frame with chain box * Equalizing chain on both sides with eye and quick shortener, special Y-design, 6.3 t ----Container Stops: * 2 repositionable container stops for lateral centering of the containers * Front container stops with pendulum support, pluggable in 4 positions ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tank, and landing leg painted in black tone ----Info: * Lashing force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer warranty ----Delivery Time: * Immediately available from Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: Iiodpfx Apspk D Dmjvjh * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné potrubie / prírubové ťažné oko: * Ťažné potrubie s výškovo nastaviteľnou polohou o 300 mm, žiarovo pozinkované, s 40 mm prírubovým ťažným okom ----Všeobecné montážne diely: * Jost mechanické opierky vpredu * vzadu 2 mechanické žiarovo pozinkované výklopné opierky * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele na pravej strane * Plastové kryty blatníkov ----Elektrická inštalácia / osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * skrutkovaná spodná ochrana s LED koncovými svetlami ----Vyklápacia plošina: * Sieťové háky na bočnej a zadnej strane v ložiskách centrálneho zámku, ako aj 3 kusy navonok na čelnej stene * Žiarovo pozinkovaný podvozok * Oceľová plošina, 3-stranný vyklápací nadstavba, úplne pozinkovaná * Priečne bočné steny bez stredovej výstuhy, výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Výklopné zadné čelo, ako aj kyvadlovo pohyblivé prostredníctvom manuálneho centrálneho zámku * Žiarovo pozinkovaná skrutkovaná zadná výstuha ----Upevnenie nákladu: * V rohoch po 1 ks 5 t upevňovacieho systému, zapustené a výklopné, ako aj na bočnej strane po 4 ks 3 t upevňovacích systémov, zapustených do vonkajšieho rámu a výklopných * 4 mm oceľová podlaha, prijímacia lišta vzadu pre prístavné rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístavných ramp, cca 3 570 x 400 mm (nosnosť 8 t / pár) vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými pneumatikami * Uzamykateľný úložný priestor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do podvozka ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, ťažné potrubie a opierky lakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: Iedpfx Apspk D D Ujvjih * Nadstavba je vystužená a má certifikát pre upevnenie nákladu podľa EN 12642 XL * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 47. týždňa roku 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, rázvor náprav: 5 030 mm, Výbava: ABS, | Müller-Mitteltal kontajnerový príves | Náradie box | Pozinkované | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotúčová brzda BPW | STK platná do | Zmena, chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Iedpfxewd Sdcs Apvoih

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 540 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný vyklápací vozík, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložnej plochy cca 1 080 mm, 4 upevňovacie body s nosnosťou 5 t zabudované v podlahe, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 3 t zabudovaných v podlahe, vystužená prevodová podporná zdvihacia páka s nákladom a rýchlym chodom vpredu, 435/50 R 19,5, podvozok a vyklápacia plošina žiarovo pozinkované, príplatok za: hliníkové rampy (cca 3 500 mm dlhé) a 2 sklopné podpery vzadu, cena: 1 900 eur, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Iodsz Stvljpfx Apvsih

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Aplikačný materiál: Betón Hrubá hmotnosť: 6.530 kg Užitočné zaťaženie: 25.470 kg Isdpfx Ajx Utq Sopvoih CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32.000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, Schwarzmüller K-séria 3-nápravový termo vyklápací voz | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Plné vzduchové odpruženie | Vonkajšia klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo-oválna korba | Predné podesta | Pohotovostná hmotnosť: 6480 kg | Rolovacia plachta | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja Iiedpfx Apjz Suxzjveh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, rampa má rozmery približne 2 700 mm (dĺžka) x 900 mm (šírka), rampy sú vybavené mriežkovou podlahou, výška nakladacej plochy: 840 mm, 12 upevňovacích bodov s nosnosťou 2,5 t, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 6 t, oceľové bočné steny, skladacie a odnímateľné, drevené dosky s hrúbkou 50 mm, zadná časť nakladacej plochy je zošikmená, vnútorná šírka nakladacej plochy je 2 480 mm, zadný nárazník je odnímateľný, predná časť je upravená na jednoduché prekladanie nákladu, vozidlo má denné povolenie na prevádzku, k dispozícii aj s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm!, cena za prenájom od 500 EUR, tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Iisdpfxsz R Tfrs Apvoh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 900 kg, celková hmotnosť: 7 100 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/1993, * Prívesný vozík Müller Mitteltal s navíjacím bubnom, 1-osý * Prvé uvedenie do prevádzky 03/1993 * Hydraulicky výklopná konštrukcia s navíjacím bubnom * Hmotnosť: 7,1 t, užitočné zaťaženie 4,9 t * Pneumatiky 12R 22,5 (10-12 mm) * Predné opory, zadné opory s pružinovou podporou a štvorcovými profilmi, so základovou doskou a bezpečnostným zaisťovacím čapom pre rôzne výšky opôr * Ťažné oko s priemerom 40 mm (s mechanicky zaisteným výškovým nastavením pomocou skrutkového spoja +/- 100 mm) * Pohon bubna pomocou motorhydraulického systému s olejovým motorom, ventilmi, potrubím a hnacou hriadeľou * Hriadeľ bubna s priemerom cca 75 mm, so strediacim prvkom a otočnými koncami * Pre bubon s priemerom 800–3 000 mm x (šírka 1 700 mm medzi ramenami bubna) * So zaisťovacím mechanizmom na zaistenie bubna na koncoch nosných ramien ---- * Naša pracovná doba * Pondelok – štvrtok: 08:00 – 17:00, piatok: 08:00 – 15:00 * WhatsApp Iijdpjz Ifagjfx Apveh Mimo pracovnej doby sme vám k dispozícii po predchádzajúcej dohode. Hovoríme po nemecky, hovoríme po anglicky, hovoríme po poľsky, hovoríme po francúzsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: Iisdpfxsv D Tbks Apvoh ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (tyre pressure monitoring system) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign panels, front and rear * Landing leg at front * External folding support legs at rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, left & right side * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm thick softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension not DIN compliant) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated external frame, angled approx. 45°, with 2 t lashing force every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm – each side fitted with 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings * In each of the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind container locks in the wooden floor, rear on the end cross member) * Various holes in the front wall and rear cross member for 1.2 t lashing facility ----Ramps: * 1 pair aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-facing storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Painting: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg, and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 720 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 420 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, zdvíhacie čelo, BPW nápravy, zadné čelo Dautel alebo BÄR, nosnosť 1 500 kg, 4-valcový motor, hliníková plošina 1 800 mm dlhá, 2 poistky proti odkotúľaniu, vlastné batérie a nabíjací kábel, hrúbka bočnice cca 17 mm, predné portálové dvere na priechod so skracovanou prejazdovou doskou, 2 rady kombinovaných sťahovacích líšt, 7 párov upínacích ôk zapustených v podlahe, prenájom od 720 € mesačne, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky-- Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Iedpfx Apsz Stlyovjih

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 080 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/1998, dĺžka ložného priestoru: 4 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 220 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, listová odpruženie, 2 nápravy, tandemová náprava, ochrana v tvare písmena U, predná podpora, zadná podpora, výkyvné záklopky, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Konštrukcia: trojstranný sklopný príves. Príves pochádza z mestského úradu! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Iedpfx Apoy U Ifdsvoih

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensator unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no additional truck-side installation required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Landing gear at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Pre-installation in front of the bulkhead for subsequent fitting of container locks * Bolted 400 mm smooth steel bulkhead * Bolted rear stanchions * Side boards with spring lifting assistance ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring each in the front and rear corners * Various holes in the front and rear end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis (centered), for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm spacing) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical support legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front landing gear and flange drawbar eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color available at extra cost Ijdpfxerwc R Ao Apvsih ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample pictures ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller Jumbo stavebný príves | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Debna na palety, 2x nerezová schránka na náradie | Zadný úložný priestor 600x400x2.900 | Výška bočnice: 1,00 m, výška čelnej steny: 1,40 m | Nakladacie rozmery: 7,10 m x 2,48 m | Hliníkové disky XLite | Pneumatiky 275/70R22,5, dvojmontáž | Plachta z plastu s gumovými pásmi | Hliníková odkladacia vana a nástupný rebrík vpredu | Zmena, chyby v popise a predpredaj vyhradené. Iiedpetuwbpefx Apvsh