Fliegl Tps 118 Bau Spezial 6,2M Holztransport Plateau kúpiť použité (2 969)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, ✔️ AKČNÁ CENA: 9 990 € ✔️ Len na obmedzenú dobu! - Kontaktujte nás ešte dnes! - Valníkový kontajner, ECO-1, silážny kontajner, dĺžka 6500 mm Konštrukcia ECO-1 bez priečnych nosníkov s objemovými dvierkami Okamžite k dispozícii v 84427 St. Wolfgang, predaj vyhradený +++ Čistá cena: 9 990,00 € +++ Hrubá cena: 11 888,10 € +++ Vnútorné rozmery: D 6500 x Š 2430 x V 2350 mm Podlaha 4 mm z ocele S235 Konštrukcia podvozku Podvozok INP 180 Testované podľa UVV DIN 30722-1 (15 000 kg) Západka typu C: štandard Vonkajšie valce – mazateľné a vymeniteľné Stena 3 mm z ocele S235 Zaoblené bočné steny Horný rám – štvorcová rúra, dolný rám – ukončený štvorcovou rúrou Okrúhle háky na plachtu a sieť Gsdpfx Aez R Nvaolxsuh Predná stena Výška hákovej lišty 1570 mm Celoplošná mriežka Montážna rebríková konštrukcia na prednej strane, farba RAL 3002 karmínovočervená Špeciálna výbava Zosilnený montážny rám 60 mm Zadná časť Hydraulické objemové dvierka + 500 mm, farba RAL 3002 karmínovočervená Gumové tesnenie – odolné voči zrnám Posúvač zrna Lakovanie Vnútri a zvonku základný náter Zvonku dodatočný náter syntetickou farbou, farba RAL 9005, tmavosivá, matná Testované podľa DGUV 214-017 Vhodné pre prívesy značiek Pronar, Krampe, Fliegl Okamžite k dispozícii v 84427 St. Wolfgang, predaj vyhradený Platobné podmienky: 100 % pred naložením. Tovar zostáva naším vlastníctvom až do úplného zaplatenia. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Radi vám vypracujeme nezáväznú ponuku. Našu kompletnú ponuku produktov nájdete na decker-containerbau.com.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, Na predaj je výhradne nadstavba pre kontajnerový valník (bez podvozku SCANIA) od spoločnosti Van Schijndel VSA III. Podvozok Scania NIE JE súčasťou ponuky! Nadstavba je v udržiavanom a plne funkčnom stave a bola používaná až do nedávna. Ide o mimoriadne robustnú a odolnú nadstavbu, ktorá bola špeciálne navrhnutá pre profesionálne a nepretržité používanie. V porovnaní s mnohými modernými systémami, nadstavba Van Schijndel presvedčí svojou jednoduchou a spoľahlivou technológiou. Mnohé údržbárske a opravárenské práce je možné jednoducho vykonať samostatne – bez potreby nákladných špecializovaných dielní alebo diagnostických systémov špecifických pre výrobcu. Ďalšia významná výhoda: Nadstavbu je možné namontovať na bežné kontajnerové valníky, vďaka čomu je ideálna ako náhradná nadstavba alebo na rozšírenie existujúceho vozového parku. Tieto kontajnerové nadstavby Van Schijndel sú na trhu dostupné len zriedkavo. Technické údaje Výrobca: Van Schijndel Typ: VSA III Rok výroby: 2015 Uchytenie: hákový zdvíhač / kontajnerový valník Pripravené na používanie Veľmi dobrý stav Robustná oceľová konštrukcia Technológia, ktorá vyžaduje minimálnu údržbu Náhradné diely sú ľahko dostupné Ideálne pre spoločnosti zaoberajúce sa likvidáciou odpadu, komunálne prevádzky, recyklačné spoločnosti, likvidáciu papiera a kartónu, priemyselné odpady, ľahké priemyselné odpady a záhradný a komunálny odpad. Vaše výhody ✔ Vhodné pre bežné kontajnerové valníky ✔ Veľmi robustná a odolná konštrukcia ✔ Technológia, ktorá vyžaduje minimálnu údržbu ✔ Mnoho opráv je možné vykonať samostatne ✔ Žiadna komplikovaná špeciálna technológia ✔ Náhradné diely sú ľahko dostupné ✔ Ihneď pripravené na používanie ✔ Vzácna príležitosť Dôležité upozornenie Predáva sa výhradne nadstavba pre kontajnerový valník Van Schijndel VSA III. Zobrazený podvozok Scania NIE JE súčasťou ponuky!!! Gsdpfx Alozumyqexouh Prehliadka je možná po dohode termínu. Ak máte nejaké otázky alebo záujem, neváhajte nás kontaktovať. 35 500 € netto + 19 % DPH DPH je možné vyčísliť!

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 56 099 km, výkon: 140 kW (190,35 k), počet lôžok: 2, počet sedadiel: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, prvá registrácia: 01/2025, výrobca podvozkov: Carado, model podvozku: CV640, celková dĺžka: 6 360 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 730 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6e, kapacita palivovej nádrže: 90 l, celková hmotnosť: 3 500 kg, poloha volantu: ľavý, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, usporiadanie sedacej skupiny: centrálna jedálenská časť, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: VF3YLF8V0SG005261, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, letné pneumatiky, palubná kuchyňa, parkovacie senzory, poschodové postele, posilňovač riadenia, registrácia vozidla, sadzový filter, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, zdvíhacia posteľ, zimné pneumatiky, záruka na ojazdené vozidlá, ďalšie svetlomety, Tento model Peugeot Boxer Carado CV640 je dodávka, ktorá ponúka dokonalú rovnováhu medzi komfortom a efektivitou. S dĺžkou 6,4 m ponúka 4 sedadlá a manželskú posteľ vzadu pre 2 osoby, kompaktnú kuchyňu a plne vybavenú kúpeľňu s oddelenou sprchou. Či už plánujete víkendový výlet alebo dlhú cestu, táto dodávka spoľahlivo a komfortne uspokojí všetky vaše cestovné potreby. Technické údaje vozidla: > ŠPZ: WI IC 1810 > Najazdené kilometre: 56 099 km > Aktuálna poloha: Hamburg > Prvá registrácia: 2025 > Počet predchádzajúcich vlastníkov: 1 > Motor: 2,2 Diesel, 140 koní > Prevodovka: Automatická > Pohon: Predný > Emisná norma: Euro 6e > Maximálna povolená hmotnosť: 3 500 kg > Dĺžka: 636 cm | Šírka: 205 cm | Výška: 273 cm > Nádrž na čistú vodu: 100 l | Nádrž na odpadovú vodu: 90 l Výbava: > Miesta na spanie: 2 (2 x samostatné postele vzadu, ktoré sa dajú premeniť na manželskú posteľ) > Miesta s bezpečnostným pásom: 4 > Plne vybavená kuchyňa: drez, chladnička s mraziacim priečinkom, 2-platničkový sporák Guodpfx Aloz R Sufjxoh > Plne vybavená kúpeľňa: pevné WC, sprchovací kút, umývadlo > Kúrenie a klimatizácia: klimatizácia v kabíne vodiča, teplovzdušné kúrenie > Výbava vozidla a bezpečnosť: elektrické vonkajšie spätné zrkadlá, hmlové svetlá, centrálne zamykanie, ABS, ESP, tempomat, posilovač riadenia, multifunkčný volant, asistent pri jazde z kopca, elektrická parkovacia brzda, elektrické okná, systém štart-stop > Extra vybavenie: solárny panel, markíza (Thule Omnistor 5200 4 m), elektrické schodíky, sieťky proti hmyzu Prečo nakupovať u Indie Campers? > Záruka vrátenia peňazí – vyskúšajte si vozidlo po dobu 14 dní. Ak nebudete spokojní, vrátime vám peniaze. > Skúšobná jazda pred nákupom – najskôr si vozidlo prenajmite, aby ste sa uistili, že je pre vás ideálne! > 1-ročná záruka – záruka je poskytovaná v súlade so záručnými podmienkami spoločnosti CarGarantie pre súkromných zákazníkov, závisí od lokality. Kompletné podmienky získate na vyžiadanie. > Flexibilné financovanie – ponúkame flexibilné platobné plány, ktoré vyhovujú vašim potrebám (závisí od lokality). > Flexibilné možnosti obhliadky – radi dohodneme termín obhliadky v dátume a čase, ktorý vám vyhovuje, osobne alebo prostredníctvom videohovoru. > Preprava vozidla – nenachádzate sa v správnej lokalite? Ponúkame prepravu vozidiel po celej Európe. > Nedávno skontrolované a pripravené na ďalšiu cestu! Kontaktujte nás ešte dnes a získajte ďalšie informácie a dohodnite si termín obhliadky!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, These are archive images! The vehicle may currently be in use! Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, slightly sloped outer frame with Load-Lock profile for attaching lashing straps. Note: To attach straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating slide, side-mounted door holders, wheel chocks with brackets, pallet box for 32 Euro pallets (long design), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing leg spacing or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly, anti-spray mudflaps only on the last axle, rear underrun protection, double-sided pallet stops approx. 20–25 mm high, bolted construction, loading height reduced by approx. 20–25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and start-up aid, operation of 3 x brakes (for start assist up to max. 25 km/h). Floor: Phenolic resin plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, steel corner stanchions in volumetric design, release mechanism for side tarpaulin at front wall, inner steel rear underrun protection approx. 140 mm from floor. Guedpfx Alskyrmisxjh Roof: Sliding roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner stanchion, roof height adjustable by 400 mm. Roof can be driven while lifted, can be adjusted by 4 x 50 mm upward. Total height to be observed! Incl. tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm Guedpfx Aeiuy Nljlxeh - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok návesového sklápača Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická stredová podpera, odstavenie v naloženom stave nie je možné, v odstavenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. 2 podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antispray zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná náprava vrátane núteného spúšťania a pomocníka na rozjazd, ovládanie 3x brzdou Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné predné spojky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na zachovanie stopy vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá, vonkajšie steny z 30 mm dutinových profilov, čisté zvary s preklopným horným profilom odolným proti sypkým materiálom. Vnútorný rebrík na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitými kĺbovými závesmi, vonkajšie dvojité hákové uzamykanie. Zadné čelo s gumovým tesnením Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha priebežne 6 mm hrubá Stúpačka s výstupom, doska na pripojenie pneumatík/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na jednej strane na odloženie vpravo, s centrálnym uzamknutím vľavo Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10 rokov záruka Individuálne prispôsobené transportné riešenie Guodpfsi Riz Rjx Alxoh Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics Gusdpfji Ri Avjx Alxjh 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Gedpfx Alsi Ri A Iexsuh 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications. Chassis: Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear mud flaps across the entire width Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, in accordance with EC standards Extendable widenings to 3,000 mm (not in the rear incline) Storage compartment for wooden planks in the center of the loading area Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down lashing points low-loader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and sides of the outer frame, each 10 t 2x on the gooseneck 9x distributed across the lowbed area First lashing point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, distance between lashing points no greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum-braked axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel rims in twin arrangement, factory silver Gsdpoi Ri E Rjfx Alxsuh Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrical Equipment 24 volts, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double, LED-illuminated warning panels, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck Then with 70 mm softwood flooring, wheel arch area with steel / checker plate covering Rear incline with 70 mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Wooden covering Hydraulically operated via tractor PTO with throttle, activation on left side, lower frame Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Gjdpfxei Ri Hrj Alxouh Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla Guedpfei Ri Ihsx Alxjh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Gusdpfx Alji Ri Nfsxsh Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", Ďalšie informácie Rám: Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, teleskopická oporná noha, podložné kliny s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, polovičnaté blatníky Prípojný systém prívesu tandem: Ťažné oje so skúšaným 50mm ťažným okom, spodné oj mechanicky nastaviteľné na dĺžku Nápravy: BPW kotúčové brzdové nápravy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, elektronický dolly riadiaci systém Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, duomatiková spojka vpredu, so spojovacími vedením k motorovému vozidlu, proti zámene spojkové hlavy k návesu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Elektrika: 24 Voltov, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom k vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka so spojovacím káblom k návesu Homologizácia: Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, nákladné vozidlo Výška sedla cca: 950 mm Guodei Ri Rrepfx Alxsh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Gujdei Ri R Sspfx Alxsh Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Humbaur HKPA 263217 Skriňový príves Príves pre osobné vozidlá Guodpfx Aljuchk Ejxjh Stav: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technickej kontroly od dňa prvej registrácie Vrátane dokladov k registrácii (osvedčenie o evidencii časť II / CoC) Dostupný ihneď (na sklade)! Financovanie cez naše partnerské banky možné! Technické údaje: Maximálna povolená hmotnosť: 2 600 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 700 kg Užitočné zaťaženie: cca 1 900 kg Počet náprav: 2 Dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm Šírka ložného priestoru: 1 770 mm Výška ložného priestoru: 1 800 mm Typ bŕzd: S brzdou, nájazdová brzda Podvozok: Nízka ložná plocha (kolesá vedľa nadstavby), gumená torzná náprava Elektrika: 12V, 13-pólová zásuvka Veľkosť pneumatík: 195/50 R13C Špeciálna výbava: Potvrdenie 100 km/h vrátane dodatočnej montáže 4x tlmiča kmitov kolies (minimálna pohotovostná hmotnosť ťažného vozidla: 2 364 kg) Airlines lišty vpravo, vľavo a v strede podlahy Zadné dvere otočné a výklopné Polykarbonátová strecha a čelo v čiernej metalíze Výbava: Aerodynamický polykarbonátový čelový kryt Nadstavba z hliníkových profilov Automatická oporná noha Vnútorné osvetlenie Rám skrutkovaný, nitovaný a pozinkovaný Odvodňovací žliabok Bočné dvere vpravo Podlaha z protišmykovej preglejky Zakladacie kliny Véčková oja Náprava AL-KO alebo Knott Príplatková výbava: Podperné nohy Airlines lišta Hliníkové disky Silver/Black Zámok na príves Uzamykateľné dvojkrídlové dvere vrátane zarážky dverí Zadná rampa Vetrací posuvný otvor Polykarbonátová strecha a čelo vo farbe podľa želania Náhradné koleso 195/50 R13C vrátane držiaka Riflová hliníková podlaha na preglejkovej podlahe Ochranná lišta 15 cm alebo 30 cm Kotviaca lišta s drážkami Upínací popruh Kotviaca tyč s tyčami Stojan predného kolesa SteadyStand Dovoz vozidla v rámci Nemecka (individuálna cenová ponuka) Registrácia v okruhu 25 km (realizácia Autohaus Möller) Registrácia v rámci Nemecka (realizácia registračná služba) Vývozná značka (platná 15 dní) Vývozná značka (platná 30 dní) Prevozová značka (platná 5 dní) Colné ohlásenie Zaslanie dokladov k vozidlu na účely registrácie (záloha nutná)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 600 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 185 mm, šírka ložného priestoru: 1 730 mm, výška ložného priestoru: 1 885 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Výbava: chladiaca jednotka, Humbaur HK 253218 - 20 PF30 Basic Chladený príves / Chladená nadstavba Príves pre osobné automobily Stav: Nový (rok výroby: 2026) Platnosť hlavnej technickej kontroly: 2 roky od dátumu prvej registrácie Obsahuje: Registračné doklady (osvedčenie o registrácii vozidla / časť 2 a osvedčenie o zhode) Dostupnosť: Približne 6 týždňov po prijatí objednávky (nezáväzne) Možnosť financovania prostredníctvom našich partnerských bánk! Technické údaje Maximálna povolená hmotnosť: 2 500 kg Vlastná hmotnosť: približne 900 kg Užitočná nosnosť: približne 1 600 kg Počet náprav: 2 Dĺžka nákladového priestoru: 3 185 mm Šírka nákladového priestoru: 1 730 mm Gsdpfx Aouchlielxjuh Výška nákladového priestoru: 1 885 mm Typ bŕzd: Brzdené, nárazová brzda Podvozok: Nízky podvozok (kolesá vedľa karosérie), gumené odpružené nápravy Elektrický systém: 12 V, 13-pólová zástrčka Veľkosť pneumatiky: 195/65 R15 Špeciálna výbava Pripojovací kábel chladiacej jednotky Ochranný pás 15 cm Štandardná výbava Chladiaca jednotka Vonkajšia farba: Biela Dvojkrídlové dvere, uzamykateľné, vrátane západky dverí Rukoväte Okap Uchytávacie body v ráme, flexibilne posúvateľné Sendvičová konštrukcia z PurFerro, hrúbka 30 mm Spodná doska Automatické podporné koleso Vnútorné osvetlenie Pozinkovaný podvozok Rám skrutkovaný a pozinkovaný V-ťahadlo Náprava a brzdový systém AL-KO alebo Knott Príslušenstvo (za príplatok) Osvedčenie pre rýchlosť 100 km/h, vrátane dodatočnej montáže 4 tlmičov Systém vzduchového odpruženia Pripojovací kábel chladiacej jednotky Zadné podpery Výškovo nastaviteľné ťahadlo Izolovaná spodná doska Výška vnútornej časti nadstavby: 208,50 cm Dlhé ťahadlo Schodík Omni-Step Rezervné koleso, vrátane držiaka rezervného kolesa Ochranný pás 15 cm alebo 30 cm Lišta so slotovými kotvami Bočné dvere Spínač kontaktných dverí pre vnútorné osvetlenie Zámok prívesu Upevňovací pás Doručenie vozidla po celom Nemecku Registrácia po celom Nemecku Prevozné evidenčné číslo (platné 5 dní) Poznámka Uvedené hmotnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy, chyby vyhradené, predaj závisí od dostupnosti a podlieha zmenám! Stav, prevádzkyschopnosť: prevádzkyschopné, záručná doba: záruka výrobcu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 385 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 415 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Humbaur HKT 183117 S Univerzálny prepravník napr. pre štvorkolky, motocykle, záhradné traktory alebo malé automobily. Príves pre osobné automobily Stav: Nový (rok výroby: 2026) Platnosť hlavnej technickej kontroly: 2 roky od dátumu prvej registrácie Obsahuje: Registračné doklady (osvedčenie o registrácii vozidla / osvedčenie o registrácii, časť 2 a COC) Dostupnosť: Približne 6 týždňov po prijatí objednávky (orientačná doba) Možnosť financovania prostredníctvom našich partnerských bánk! Technické údaje Maximálna povolená hmotnosť: 1 800 kg Vlastná hmotnosť: približne 385 kg Nosnosť: približne 1 415 kg Počet náprav: 1 Dĺžka nákladového priestoru: 3 100 mm Šírka nákladového priestoru: 1 765 mm Výška nákladového priestoru: 150 mm Typ bŕzd: Kotúčové, s nájazdovou brzdou Podvozok: Nízky podvoz (kolesá vedľa nadstavby), gumené pružiny Elektrická inštalácia: 12 V, 13-pólová zásuvka Veľkosť pneumatiky: 195/50 R13C Špeciálna výbava 2x Držiak kolies namontovaný vpredu (možnosť montáže ďalších držiakov kolies) 2x Dodatočné upevňovacie body namontované vpredu a vzadu (možnosť montáže ďalších upevňovacích bodov) Výbava Nákladová plošina hydraulicky znižovateľná (ručná pumpa) Gujdpfx Aouchl Aslxsh Mechanické bezpečnostné uzamknutie otočnej nápravy počas jazdy Prejazdová špica vzadu Držiak evidenčného čísla, výklopný Možnosť upevnenia v rohoch napr. pre rám plachty Plastové kryty blatníkov Automatické oporné koleso Upevňovacie body Spodná doska s vysokotlakovým lisovaním Rám je skrutkovaný a pozinkovaný V-ťahadlo Náprava a brzdový systém AL-KO alebo Knott Príslušenstvo (za príplatok) Osvedčenie pre rýchlosť 100 km/h, vrátane dodatočnej montáže 2 tlmičov nárazov Hliníková podlaha (nahrádza spodnú dosku s vysokotlakovým lisovaním, len pri novej objednávke) Bočnice 35 cm Nadstavba bočnice - bočná a čelná stena 35 cm alebo 50 cm Elektro pumpa (nahrádza ručnú pumpu, len pri novej objednávke) Zadné čelo HKT (nahrádza prejazdovú špicu vzadu, len pri novej objednávke) Plachta a rám 160 cm alebo 180 cm Držiak kolies vpredu (namontovaný alebo voľný) Náhradné koleso 195/50 R13C vrátane držiaka Upevňovacie popruhy Zámok prívesu Doručenie po celom Nemecku Prevozná značka Servis registrácie po celom Nemecku Poznámka Uvedené hmotnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 365 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 985 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 765 mm, výška ložného priestoru: 150 mm, Rok výroby: 2025, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Humbaur HKT 133117 S Universal transporter for, e.g., quad bikes, motorcycles, lawn mowers, or small cars Gujdpfxsuchl Ne Alxoh Car trailer Condition: New (Production year: 2025) 2 years roadworthiness inspection from initial registration date Including registration documents (vehicle title / registration certificate part II and COC) Available immediately (in stock)! Financing available through our partner banks! Technical specifications Gross vehicle weight: 1,350 kg Unladen weight: approx. 365 kg Payload: approx. 985 kg Number of axles: 1 Loading area length: 3,100 mm Loading area width: 1,765 mm Loading area height: 150 mm Brake type: braked, overrun brake Chassis: low loader (wheels beside body), rubber spring axle Electrics: 12V, 13-pin plug Tyre size: 195/50 R13C Special equipment 2x front wheel chocks mounted (additional wheel chocks available) 2x additional lashing eyes mounted front and rear (additional lashing eyes possible) Features Hydraulically lowerable loading platform (hand pump) Mechanical safety lock for pivot axle during travel Rear drive-on wedge Swing-away number plate holder Receptacles at all corners for, e.g., tarpaulin frame Plastic mudguard covers Automatic jockey wheel Lashing eyes Phenolic plywood floor Bolted and galvanised frame V-drawbar AL-KO or Knott axle and brake system Optional accessories (subject to surcharge) 100 km/h certificate incl. retrofit 2x shock absorbers Aluminium floor (replaces phenolic plywood floor, only for new orders) Side panels 35 cm Side and front panel extensions 35 cm or 50 cm Electric pump (replaces hand pump, only for new orders) HKT tailgate (replaces rear drive-on wedge, only for new orders) Tarpaulin and frame 160 cm or 180 cm Front wheel chock (mounted or loose) Spare wheel 195/50 R13C incl. holder Tie-down straps Trailer lock Nationwide delivery in Germany Transit number plates Nationwide registration service in Germany Note Weight specifications may vary depending on equipment; errors and interim sale excepted.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 783 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 717 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 4 060 mm, Rok výroby: 2026, najazdené kilometre: 50 km, typ prevodu: mechanický, energetická účinnosť: A, Saris MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx 3500 Príves pre stavebné stroje Príves pre osobné automobily Stav: Nový (rok výroby: 2026) Platnosť hlavnej technickej kontroly: 2 roky odo dňa prvej registrácie Obsahuje: Registračné doklady (osvedčenie o registrácii vozidla / časť 2 a COC) Dostupnosť: Približne 6 týždňov po prijatí objednávky (nezáväzne) Možnosť financovania prostredníctvom našich partnerských bánk! Technické údaje Maximálna povolená celková hmotnosť: 3 500 kg Vlastná hmotnosť: približne 783 kg Úžitková nosnosť: približne 2 717 kg Počet náprav: 2 Dĺžka nákladového priestoru: 4 060 mm Šírka nákladového priestoru: 1 840 mm Typ bŕzd: Kotúčové brzdy, nárazové brzdy Podvozok: Nízko položený podvozok (kolesá umiestnené vedľa nadstavby), nápravy s gumeným odpružením Elektrická inštalácia: 12 V, 13-pólová zásuvka Veľkosť pneumatík: 195/50 R13C Špeciálna výbava Bez Výbava Automatické opieracie koleso Obehateľné blatníky Rám zváraný a galvanizovaný Háčiky na lano Podlaha s sieťotlačou Podkladové kliny Posuvné rampy vrátane oporných stĺpikov Uchytávacie body pre upínacie pásy V-ťahadlo Nápravy a brzdový systém AL-KO alebo Knott Príslušenstvo (za príplatok) Osvedčenie pre 100 km/h vrátane dodatočnej montáže 4 tlmičov (vlastná hmotnosť ťahača min. 3 182 kg) Zámok prívesu Odkladacia plošina pre bagrovú lyžicu Black Edition (ráfiky, karoséria a blatníky v čiernej farbe) Balík ForceOne (hliníková podlaha na podlahu so sieťotlačou a bočné nášľapné dosky) Mriežka medzi rampami Karoséria a blatníky lakované vo farbe LED osvetlenie Náhradné koleso 195/50 R13C vrátane držiaka Upevňovací pás Bočná stena medzi rampami Doručenie vozidla po celom Nemecku (ponuka na individuálnu cenu dopravy na vyžiadanie) Registrácia v okruhu 25 km (zabezpečené autosalónom Möller) Registrácia po celom Nemecku (zabezpečená registračnou službou) Vývozné evidenčné číslo (platné 15 dní) Gedeuchw Eopfx Alxouh Vývozné evidenčné číslo (platné 30 dní) Prezuvné evidenčné číslo (platné 5 dní) Colné prihlásenie Poslanie registračných dokladov vozidla za účelom registrácie (vyžaduje sa záloha) Poznámky Hmotnostné údaje sa môžu líšiť v závislosti od výbavy, chyby vyhradené, medzitým predané a zmeny...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation Chassis High-tensile steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps 24 t two-speed landing gear, single-sided operation Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear-end protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the truck Including forced lowering and starting aid, no truck installation required Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Wabco EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Gujdpsri Hihofx Alxjh With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display via monitor Wheels and tyres 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, activated via reverse gear Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood panels on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg at the front wall Insert slats 5 rows of aluminium V-insert slats 2 pairs of variable steel slats, in conjunction with variable beams for securing cargo forwards and backwards, in which case insert slats are omitted in the area of the steel slats Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars Curtainsider, with welded-in horizontal and vertical straps Unladen weight: 5,960 kg Offer and images non-binding

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 130 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 3 626 mm, celková šírka: 2 022 mm, celková výška: 1 240 mm, Omyl a predaj počas ponuky vyhradený! Interné číslo: 1451. GW220985927 ---- Výbava a technický stav podľa fotografií. ---- Vozidlo je v neupravenom stave! Celoslovenské doručenie je možné za príplatok. Omyl a predaj počas ponuky vyhradený. Guodpfepxmg Njx Alxoh Radi prijmeme vaše vozidlo ako protihodnotu. Financovanie / leasing je možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vás odborne poradíme!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R 19,5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, 3-axle mega flatbed semi-trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide under-run nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on longitudinal beam - 2 pairs of ferrylashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall, approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Premium large and folded rear lamp bracket - Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Landing gear - 24 t telescopic landing legs, single-sided operation, semi-circular with base plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brake - 2nd ride height: switch for 2nd ride height on holder raises and lowers (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Bracket for lifting and lowering device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting with centering Brakes - Two-line air pressure brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Red and yellow coupling buttons - Lifting and lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, black coated (1x brake, 1x lift and lower) Lighting - 24-volt lighting system with large multifunction rear lamps - Side marker light (LED) with reflector - Position light front, bottom, white, one each right and left - 15-pin plug or socket at front - EBS socket - Number plate illumination Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor bolted onto cross members - Omega profiles bolted to respective end frame Gjdpfx Aov Darpolxsuh Paintwork - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Conspicuity markings for platform vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, removable - Holder for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x extendable warning panels - Access ladder right rear, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holders - 2 rubber buffer rear corners - Mud flaps at rear - Plastic mudguards with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, countersunk into the floor, incl. additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stav: použitý, najazdené kilometre: 330 125 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 420 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Complete German combination, from one owner, special low-bed trailer from premium manufacturer GLORIA, original price €174,000 net, ONLY 6cm loading height, extremely easy loading and unloading thanks to a fully automatic, remote-controlled, swiveling rear axle. Suitable for almost all low-slung sports cars, classic cars, and commercial vehicles. Rear axle is steerable via remote control, with lift axle; extremely stable driving behavior due to self-weight. NO excess width. Low-bed dimensions: 5.5m x 2.0m. Condition: see photos. Body/construction: tractor unit, trailer hitch, total towing weight 40,000kg, 24V / 15-pin trailer socket, axle load measuring system. Mercedes-Benz PowerShift transmission: 12-speed – type G 211-12. Engine: 10.7 L – 315 kW inline 6-cylinder diesel (OM 470), EURO 6 standard, air conditioning. Driver assistance systems: Attention Assist (fatigue detection sensor), lane-keeping assistant, stability control assistant, residual heat utilization, fleet management system interface, cruise control, electric window lifters, fog lights with LED daytime running lights and cornering light, comfort locking system, central locking with remote control, rear axle differential lock, rear axle crown wheel 440, lift axle preparation/switch on the semi-trailer/trailer, passenger comfort seat, driver comfort suspension seat, driver seat backrest foldable. Movable cab access, hydraulic cab tilting, suspension: leaf/air, compressed air connection in cab. Seat cover/upholstery: fabric, work lights, electrically adjustable and heated exterior mirrors. Electronic brake system (EPB) with ABS+ASR, aluminum air tank, medium air supply unit, air horn, tinted windshield (with band filter), urea tank (AdBlue): 60 liters, aluminum fuel tank 290 liters, left, reinforced engine brake, chassis lowering with bellows residual pressure control, disc brakes front and rear, front axle stabilizer. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer from one of our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish. Note: Gujdpfov Dl Hrox Alxjh We offer and strongly recommend viewing and inspection of the goods, so that there are no misunderstandings about the condition and suitability for the buyer. Viewing and inspection are possible by appointment at any time and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. No liability is accepted for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 280 kg, celková hmotnosť: 11 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: čierny, Rok výroby: 2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * German trailer * From first owner * Special low-bed lowloader trailer by premium brand GLORIA, model SO42 * New price in 2021: €174,000 (net) * Condition: see photos * Custom construction and manufacture "Phantom Rider" * Remote control * Rear axle hydraulically extendable sideways * Extremely stable driving behavior thanks to air suspension and high unladen weight of 6,000 kg * 24V battery for autonomous operation, including databus release simulation * Platform-to-road clearance can be variably adjusted from 0 to 25 centimeters while driving up to 20 km/h * Loading and unloading of vehicles in less than 10 minutes * Turntable for the vehicle's front wheels enables steering movement simulation * No excess width, unrestricted use on public roads * Steering lockable * Steering control via master and slave hydraulics, adjustable for realistic effects * Load floor length approx. 5,500 mm x width 2,080 mm * Standard ride height from 6 to 10 centimeters * Transport of lowered vehicles possible due to low loading height * Vehicle doors can always be opened * Tube frame for 8x8 tarpaulin mount in front of the platform, quickly removable * Tube frame for 12x8 or 8x8 tarpaulin mount above the platform, height-adjustable and quickly removable * Gross weight 11,000 kg * Unladen weight 5,720 kg * Payload 5,280 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. You can find further trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspection of the item to avoid any misconceptions regarding the condition and suitability by the buyer. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and explicitly encouraged. Guodpfxsv D N Exs Alxjh All information is provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to alterations, prior sale, and errors.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Braking system: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Godov D Tbdspfx Alxjuh * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering mechanism ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical system / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 LED beacon (removable incl. bracket) at the rear * TPMS (tire pressure monitoring system) ----General attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets, front and rear * Landing leg at the front * Externally mounted folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, each installed left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN), with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible - 5 x 3 t UVV lashing rings each side installed * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners (front directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end crossmember) * Various holes in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (10 t load capacity / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear loading compartment integrated under the platform in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing leg and flange drawbar eye painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 39/2026