Fliegl 3-Achs Sattelkipper Alu 25 M³ kúpiť použité (60 476)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, * Termo vyklápací korba * Rolovacia plachta * ALU disky * WABCO SmartBoard * SAF nápravy * Kotúčová brzda Ijdpfx Aev Hwmisa Istn * Pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg * STK: 05.2025 * Kontrola bezpečnosti (SP): 11.2025 ----Interné číslo vozidla: 10683----Chyby a medzi-predaj vyhradené. Podpora cez WhatsApp dostupná! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás kontaktujte pohodlne cez WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 725 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 275 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, veľkosť prednej pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, pneumatická brzda, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Meiler, typ kontajnerového vozidla: RS 21.67, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Itsdpfx Aaoz R Tg Ns Ien

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 480 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 8 610 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, celková dĺžka: 8 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, rázvor náprav: 1 300 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), Hlavné vlastnosti Interná referencia: 26006T Číslo podvozku: WSM 000 003 TG0 660 36 Model vozidla: Cargobull SCB S3D, bočnica 25 m³ Značka vozidla: Schmitz Kategória produktu: Vyklápacia nadstavba Použité / Nové / Predvádzacie: Nové Celkový stav vozidla: nové Odpruženie: vzduchové Kabína Vybavenie vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Itedjz Hp I Sspfx Aa Ien Náprava 1: 385 / 65 R 22.5 / nové, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie Náprava 2: 385 / 65 R 22.5 / nové, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie Náprava 3: 385 / 65 R 22.5 / nové, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozmery Celková hmotnosť: 39000 Užitočné zaťaženie: 33000 Vlastná hmotnosť: 6000 Rázvor vozidla: 1300 Výška vozidla: 3050 Dĺžka vozidla: 8850 Šírka vozidla: 2550 Nadstavba Výrobca nadstavby: SCHMITZ Model nadstavby: Cargobull SCB S3D, vyklápacia nadstavba Vnútorné rozmery nadstavby d x š x v: 7480x2300x1385 Rok výroby nadstavby: 2026 Poznámka k nadstavbe: Výrobca: SCHMITZ, Model: Cargobull SCB S3D, vyklápacia nadstavba, Rok výroby: 2026

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe Iodpfsz Ahxdsx Aa Iotn 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostná hmotnosť: 6 115 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 885 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 40 percento, svetlá výška: 310 mm, farba: červená, Upozornenie: Na obrázkoch sú použité archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „profilom Load-Lock“ na uchytenie napínacích pásov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným spojovacím plechom, so systémom vyrovnávania náklonu Výsuvný rebrík na zadnej strane „D-Lock“ – zarážka dverí pre I-Lock uzáver 2 podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 24 europaliet Zadný nárazník „Heavy Blocker“ + „bočné nárazníkové tlmiče“ 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný priestor pre 32 západkových tyčí pod ložnou plochou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15-20 mm, v skrutkovanej verzii #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s 430 mm priemerom kotúča „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné hlavy spojky vpredu, ktoré sa nedajú zameniť 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" Leštený hliníkový disk, výrobca Alcoa Dura-Bright #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ Iodpfszxz R Sjx Aa Iotn 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu LED pracovné svetlomety na oboch stranách 2 ďalšie LED pracovné svetlomety vzadu #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre manipuláciu vysokozdvižným vozíkom až do max. 7100 kg V zadnej časti oceľový plechový obklad, pripevnený na dĺžke cca 300 mm „Prémiové utesnenie podlahy“, podlaha utesnená po celom obvode #Čelná stena / predné rohy Výška 2 580 mm, rohy z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene „Crash-Blocker“, v dolnej časti vnútri, vo výške cca 140 mm, s oceľovým nárazníkom #Stredové rohy 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke 3 páry pozícií rohov #Západkové tyče Hliníkové V-západkové tyče #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy z ocele až po spodnú hranu strechy, úchyt pre plachtu pomocou okrúhlej rúry a napínacieho mechanizmu plachty Zadné dvere portálu, 2-krídlové Fliegl „I-Lock“ – integrovaný zámok dverí, ocenený „iF Design Award“ #Strecha „Fliegl-Blitz-Verdeck“ Posuvná strecha, zadný výklopný diel, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel Strecha neelastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka Systém proti tvorbe ľadu, s 1 hadicou v strede, s automatickým núteným vetraním cez brzdové svetlo Optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / značky Technická osvedčenie podľa EG 2007/46 Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL Certifikát výrobcu Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700, časť 12 a ďalšie Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 362 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, sadzový filter, Mercedes - Benz 516 CDI skriňový, 3 nápravy Dátum prvej registrácie: 22.05.2015 Najazdené kilometre: 66 362 KM Číslo podvozku: WDB9061551N613505 Skriňová nadstavba: schválená ako samojazdný pracovný stroj (zelená tabuľka) Kompresor IBG Hydrotech Speedtronik Controll 10 BAR v prednej skrini 2 x 380 Volt, 2 x 220 Volt Vonkajšia aj predná vnútorná zásuvka Istočnicová rozvodná skriňa Pripojenia na stlačený vzduch Zásuvky 220 Volt Agregát 20 kW, 979 hodín, pod podlahou Rom Economik 1 navijak + 1 prúdová hadica 150 Bar, 75 l/min Rok výroby 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 valce, 32 PS Agregát + kompresor Funkcia Rom nefunkčná Osvetlenie do zákruty Výstražné svetlo vzadu vpravo Strešný spojler Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie Elektrické spätné zrkadlá Elektrické okná Nezávislé kúrenie Prídavný pohon Kamera ASR vypínateľný Itedjz I H S Djpfx Aa Ion Výškovo nastaviteľné vodičovo sedadlo + lakťová opierka Rádio + navigácia + telefón + USB + Bluetooth

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 202 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 195 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 679 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, New vehicle – 3-axle tipper semi-trailer – aluminium high-capacity body – 50 m³ – with pendulum tailgate and aluminium package (aluminium rims, aluminium landing legs, and aluminium air tank). For sale is a new 3-axle tipper semi-trailer with an aluminium high-capacity body of 50 m³ – configured for use in agriculture, construction, or recycling sectors. Itodsy Uft Sepfx Aa Ion Technical data (equipment) • Body dimensions: approx. 9,202 x 2,195 x 2,464 mm • Volume: approx. 50 m³ • Saddle height: approx. 1,150 mm (unladen) • Unladen weight: approx. 5,980 kg (without spare wheel) • Body floor: 7 mm aluminium • Side walls: 2.1 mm aluminium • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Pneumatic 4-point hook locking • Additional manual locking clamps • Double pendulum bearing Corrosion protection/paint • Superstructure (body) painted in RAL 7004 grey • Chassis painted in RAL 9005 deep black Axle assembly • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disc brakes • Axle lift function on 1st axle • Traction help on 1st axle Tyres/rims • 6 tyres: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (road version) • Without spare wheel • Alcoa LVL ONE aluminium rims • Wheel nut covers Chassis equipment • Frame made from S700 steel • Drop landing legs, aluminium (Manufacturer: JOST) • Manually foldable underrun protection in aluminium, spring-assisted • Aluminium side underrun protection according to ECE regulations • KNORR BREMSE pneumatic system ILVL • TPMS tyre pressure monitoring system • Aluminium air tanks • 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II lighting • 2 reversing lights • 2 wheel chocks • Mud flaps on rear fenders • On-board weighing gauge • Side broom and shovel holder including broom and shovel • Rear apron, trailer skirt by Reisch • 3 m access ladder installed on chassis side • Toolbox • Water tank Body • Floor: 7 mm • Side walls: 2.1 mm • Interior LED work lights in the body (side-mounted, switch operated) • Externally mounted pendulum tailgate with additional locking • 1x grain chute • Including additional manual locking clamps • 4 hook locks (mechanical) • Double pendulum bearing Hydraulics • HYVA high pressure 250 bar front lifting cylinder • Hydraulic connection hose on semi-trailer • Pressure connection: Hyva 1” coupling Superstructure accessories • Steel access platform with steps on both front left and right • 3x adjustable cross struts including lashing straps • 3x longitudinal support tubes integrated in the tarpaulin • PVC roll tarp, 900g/m² quality • Tarp colour: grey • 1x work light in the body, operable from outside • HYFIX retainer under the body Availability: new vehicle – immediately available, in stock Delivery from: 07368 Remptendorf

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 5120 used AHW MG, celková hmotnosť: 1 300 kg, prvá registrácia: 05/2022, V našom výdajnom centre nájdete nový alebo použitý príves a môžete si ho odniesť ihneď! viac ako 850 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke viac ako 150 vozíkov na prepravu vozidiel – bežné modely s rozsiahlym príslušenstvom skladom orientačný príklad: použitý príves je k dispozícii po dohode, pretože bol v prevádzke! aerodynamický príves typu „kapsula“ C255 prepletené bočné steny, zadné dvere z preglejky, hliníkové bočné steny, polyuretánová strecha a predná časť, farba: sivá Iedpfxez Ay Tme Aa Ietn zadné dvere s jedným krídlom a otočným závorovým systémom vnútorné rozmery nákladového priestoru: približne 250 x 125 x 150 cm celkové rozmery: približne 370 x 180 cm, výška 205 cm výška nákladového priestoru iba 50 cm ukotvovacie body a systém upevňovania nákladu bočné dvere na strane spolujazdca podvoz pre jazdu do 100 km/h prvý majiteľ platná technická kontrola používaný v komerčnej prevádzke, s bežnými známkami opotrebenia celková hmotnosť 1300 kg, hmotnosť bez nákladu približne 460 kg predaj podnikateľom, možnosť obhliadky po dohode! 09/26, použitý, 5120

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 077 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 923 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19.5, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, mal nehodu, Nemecké vozidlo po nehode, schopné prepravy Schmitz Typ: SCS24/L 13.62 Mega Celková hmotnosť: 39 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 077 kg Užitočné zaťaženie: 31 923 kg Nápravy Schmitz, portálové dvere Zdvihacia strecha Veľkosť pneumatík: 445/45 R 19,5 Možné ďalšie služby! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Krátkodobé značky (žlté / 5 dní) Nemecko Prevozné značky Rakúsko je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Itsdpfoyuc H Usx Aa Ien Údaje poskytnuté na internete sú nezáväzné opisy. Nezaručujú žiadne vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy ani chyby prenosu dát. Medzipredaj vyhradený. Predaj len podnikateľom. Platia výhradne naše VOP.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2016, Č. vozidla: 062-26 Langendorf sklápací náves s korbou Kastenmulde Model: SKA 24/30 * Prvá registrácia: 05.2016 * BPW nápravy * Zdvihacia náprava * Bubnové brzdy * Obutie cca 60-70% * Pohotovostná hmotnosť: 5.460 kg * Užitočná hmotnosť: 33.540 kg * LED pracovné svetlomety * Rolovacia plachta * Podvozok z ocele * Nadstavba korby z hliníka Iodpfxoyrvn Hj Aa Ijtn * (BEZ podpier) Obhliadka možná kedykoľvek počas našej otváracej doby, skúšobná jazda po dohode! Pri exporte je zadržiavaná kaucia, ktorá bude vrátená po obdržaní dokladu o dodaní. Firemné logá alebo reklamné polepy na vozidlách môžu byť na fotografiách digitálne upravené. Za funkčnosť doplnkov nezodpovedáme. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny, preklepy a medzipredaj. Popisy vozidiel nepredstavujú garantované vlastnosti. Žiadame vás, aby ste sa oboznámili s našimi VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry drážok pre kolesá, upevňovacie body, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Iedsz R Tidspfx Aa Iotn

Stav: dobrý (použitý), Prívesný vozík Fliegl, určený len na plnenie zvonka, 3-nápravový, Itjdpfxjz Nrdco Aa Ijn pneumatiky 365/65R22.5 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Riu Lange.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2012, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, rázvor náprav: 8 710 mm, farba: zelený, Výbava: ABS,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Ijdpfxeu Hp Hre Aa Ietn Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 47 500 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, celková dĺžka: 15 840 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 400 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka * labutia krk s bočnicami * hydraulicky ovládané nápravy * delené nápravy * vysúvateľné až do celkovej dĺžky 24 140 mm * rozšírenie ložnej plochy až do celkovej šírky 3200 mm * výškovo nastaviteľná nízkopodlažná plošina * rádiové ovládanie * Wabco Trailer EBS-E Remorque * bubnová brzda * podložky pod kolesá Ijdpfjz Rh Tiex Aa Ijtn * náhradné kolesá ----* rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 66 000 kg * vlastná hmotnosť: 7700 kg * celková dĺžka: 15 840 – 24 140 mm * termín nasledujúcej STK: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12527----Chyby a predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Jednoducho nám povedzte, čo si želáte a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----prevzatie vášho starého vozidla * STK/technická kontrola * kompletné vybavovanie exportu * sprostredkovanie financovania * žiadosť o exportné evidenčné číslo * preprava vozidiel * registrácia vozidiel * odťahové služby a preprava vozidiel ----? VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok návesového sklápača Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická stredová podpera, odstavenie v naloženom stave nie je možné, v odstavenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. 2 podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antispray zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná náprava vrátane núteného spúšťania a pomocníka na rozjazd, ovládanie 3x brzdou Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné predné spojky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na zachovanie stopy vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá, vonkajšie steny z 30 mm dutinových profilov, čisté zvary s preklopným horným profilom odolným proti sypkým materiálom. Vnútorný rebrík na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Ijdpfoi Riz Rox Aa Ijtn Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitými kĺbovými závesmi, vonkajšie dvojité hákové uzamykanie. Zadné čelo s gumovým tesnením Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha priebežne 6 mm hrubá Stúpačka s výstupom, doska na pripojenie pneumatík/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na jednej strane na odloženie vpravo, s centrálnym uzamknutím vľavo Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10 rokov záruka Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 890 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Vozidlo z aktuální výroby NOVÝ VŮZ Fliegl, 3osý nízkoložný přívěs, typ DTS 300, žárově zinkovaný Iodpfx Ask N Adksa Iotn Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 890 kg / 23 890 kg Provozní hmotnost: 6 080 kg Celková délka: 10 900 mm Délka ložné plochy: 8 680 mm Ložná plocha: 6 500 mm včetně 900 mm nájezdové šikminy Výška ložné plochy: 860 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Dlouhé nájezdy 2 800 mm s hydraulickým ovládáním Rozšíření na 3 000 mm s výstražnými tabulemi a výstražným majákem Velký vázací paket s upínacími body 5,0 a 10,0 t 5 párů kapes pro sloupky Tažné oko 40 mm plus přepravní poplatek/příprava na skladě Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Nabídka na financování formou leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze ve výši DPH měsíční splátka: EUR 609,00

Stav: použitý, najazdené kilometre: 669 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Číslo vozidla: P19555 F + WhatsApp: podpora s umelou inteligenciou, preposielanie na príslušného kontaktného pracovníka vo vašom jazyku) * 3 nápravy (6x2) * malá kabína * Euro 6a * motorová brzda * automatická prevodovka bez pedálu spojky * úplné vzduchové odpruženie * nádrž Ad-Blue * výbava ADR * hliníkové disky * ťažné zariadenie * farba kabíny: biela * hydraulické zdvíhanie a spúšťanie * zdvíhacia náprava * riadená náprava * hmlové svetlá Isdpfjz Ednqjx Aa Iotn * pomocný pohon * slnečná clona * 290-litrová nádrž * počet sedadiel: 2 * ASR/TC * vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * uzávierka diferenciálu * vodičské sedadlo s vzduchovým odpružením * klimatizácia * rádio CD/USB/AUX * vyhrievané sedadlá * nezávislé vykurovanie * digitálny tachograf * tempomat * asistent pri rozjazde * systém na udržiavanie v jazdnom pruhu * regulácia odstupu * multifunkčný volant * vetranie sedadiel * pneumatiky – 1. náprava 315/70R22,5 * pneumatiky – 2. náprava 315/70R22,5 * pneumatiky – 3. náprava 315/70R22,5 * STK do 05/2027 Kilometrový stav podľa tachometra. Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne podnikateľom alebo na export. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia zodpovednosti za vady (§ 444 BGB). Žiadna záruka. Neskôr uplatňované nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča obhliadka a skúšobná jazda. Neexistuje záruka funkčnosti špeciálnej výbavy/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť upravené logá/reklamné nápisy. Omyly, chyby pri zadávaní údajov a prípadný predaj predchádzajúcu ponuku vyhradzujeme. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Itjdpeut Idnsfx Aa Isn Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: použitý, prvá registrácia: 03/2018, Rok výroby: 2018, LANGENDORF SKA 24/3 - Náprava - CELOKOVÁ KONŠTRUKCIA - Príves na prepravu obilia, objem 55 m³ • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Disky ALCOA • 3 vzduchom odpružené nápravy, nosnosť 9 ton, SAF • Výklopná náprava (1. náprava) • Celková hmotnosť: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Vlastná hmotnosť: 6 220 kg • Úžitková hmotnosť: 32 780 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 • Dezen pneumatík: 80 – 90 %! • Platforma • Plachtová roletová krytina • Celková dĺžka prívesu: 10 227 mm • Objem: 55 m³ - Prvý majiteľ - Nemecký príves - STK / TÜV: nová! Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj! Itsdpfxez Ezyko Aa Ien = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 6 220 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 180 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2023, 3-nápravový výmenný príves pre 2 kontajnery Hüffermann HMA 2424 Nosnosť: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Listové odpruženie Itsdou Dd Tzspfx Aa Ion Bubnové brzdy Bočný nárazový ochranný systém Zadný podbehový chránič

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Výbava: ABS, WIELTON Bulk Maaster s hliníkovou sklápačkou cca 50 m³, so zníženým rámom „labutí krk“, prevedenie v paletovej šírke, podlaha 7 mm, výška sedla 1 150 mm, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové dvere s otočnou tyčovou závorou / kyvná klapka, automaticko-mechanické dvojité hákové zaistenie, 2 obilné sklzníky s krytom, rolovacia plachta, manometer nakladania, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, kotúčové brzdy, automatické spúšťanie vzduchového pruženia pri vyklápaní, vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia náprava, podpery SAF, nádrž na vodu 25 litrov, LED bočné a zadné odrazové svetlá, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI86369 Itedszzhbcjpfx Aa Ion Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu Itodpfxozfp S Do Aa Ien * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.