Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden kúpiť použité (55 088)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 362 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, sadzový filter, Mercedes - Benz 516 CDI skriňový, 3 nápravy Dátum prvej registrácie: 22.05.2015 Najazdené kilometre: 66 362 KM Číslo podvozku: WDB9061551N613505 Skriňová nadstavba: schválená ako samojazdný pracovný stroj (zelená tabuľka) Kompresor IBG Hydrotech Speedtronik Controll 10 BAR v prednej skrini 2 x 380 Volt, 2 x 220 Volt Vonkajšia aj predná vnútorná zásuvka Istočnicová rozvodná skriňa Pripojenia na stlačený vzduch Zásuvky 220 Volt Agregát 20 kW, 979 hodín, pod podlahou Rom Economik 1 navijak + 1 prúdová hadica Lodpszh Dicefx Ahvjrt 150 Bar, 75 l/min Rok výroby 2014 Kobota D 1105 Turbo Diesel, 3 valce, 32 PS Agregát + kompresor Funkcia Rom nefunkčná Osvetlenie do zákruty Výstražné svetlo vzadu vpravo Strešný spojler Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie Elektrické spätné zrkadlá Elektrické okná Nezávislé kúrenie Prídavný pohon Kamera ASR vypínateľný Výškovo nastaviteľné vodičovo sedadlo + lakťová opierka Rádio + navigácia + telefón + USB + Bluetooth

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 883 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 960 mm, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, * Schmitz SpeedCurtain na oboch stranách * Certifikovaný podľa VDI2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát na prepravu nápojov Lrsdpfx Ahjk Aufbevst * Certifikát na prepravu sudového piva * Zdvíhacia strecha * 4 rady fixačných líšt na zaistenie nákladu * 30x upevňovací prvok na zaistenie nákladu * Zadné portálové dvere * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy * ABS

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin Lodeyvnd Nspfx Ahvort * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies Ledpfjxudp Nox Ahvjrt - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie - Predná stena cca 3 250 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: Lrodpfxoykx Nqj Ahvet * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S342T1HSBP1106, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 8 840 kg Lredpfx Aoz Ennuohvst Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 13. 01. 2026 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková dĺžka: 13 620 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 19,5, stav pneumatík: 20 percento, farba: žltá, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 19,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 41836 Kaessbohrer, náves * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpruženie * Použitá plachta * Edscha / posuvná strecha * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * Mechanicky výsuvná strecha * Portálové dvere * Hliníkové profily * Prípojka vzduchu, spojovací hlava (červená + žltá) * Držiak náhradnej pneumatiky * Konektor 2x7-pólový * Konektor 15-pólový * Úložný box / box na náradie * Box na dokumenty * Odpruženie: Pneumatické * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 6 840 kg * Užitočné zaťaženie: 32 160 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík, 1. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Stav pneumatík, 2. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Stav pneumatík, 3. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Rozmery pneumatík: 435/50 R19,5 * Vnútorné rozmery: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 3 000 mm * Vnútorný objem: 101 m³ * Počet paletových miest: 34 * Hliníkové profily v plachte Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predaj a chyby vyhradené. Ďalšie obrázky a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidla: Nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme. Referenčné číslo pre dopyty: 41836 Kaessbohrer, príves * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpruženie * Použitá plachta * Edscha / posuvná strecha * Certifikát o zabezpečení nákladu DIN EN 12642, kód XL * Mechanicky výsuvná strecha * Portálové dvere * Hliníkové profily * Prípojka vzduchu, spojovací hrot (červená + žltá) * Držiak náhradnej pneumatiky * Konektor 2x7-pólový * Konektor 15-pólový * Úložný box / box na náradie * Box na dokumenty * Odpruženie: Pneumatické * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 6 840 kg * Užitočné zaťaženie: 32 160 kg Ledpfx Asz Enrmjhvsrt * Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík, 1. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Stav pneumatík, 2. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Stav pneumatík, 3. náprava: 20 % – 20 % – Rozmer pneumatiky: 435/50 R19,5 * Rozmery pneumatík: 435/50 R19,5 * Rozmery vnútorného priestoru vozidla: D = 13 620 mm, Š = 2 480 mm, V = 3 000 mm * Vnútorný objem: 101 m³ * Počet paletových miest: 34 * Hliníkové profily v plachte Vyhlásenie o obmedzení zodpovednosti: Platí s výhradou zmien, predaja a chýb. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našich webových stránkach. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosť o všetky (exportné) dokumenty * Objednávanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidla: Nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Kontroly TÜV, servis pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, rázvor náprav: 9 960 mm, farba: biely, Rok výroby: 2017, Belgická registrácia / dokument COC. 3 riadené nápravy. Diaľkové ovládanie s káblom na manévrovanie. Hydraulické dvojité rampy. Hydraulicky nastaviteľná šírka. Rozširovacie prvky. 2 skrinky na náradie, 89 cm. Lrsdpjz Egtvofx Ahvot = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; riadená; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 11 200 kg Maximálna nosnosť: 38 900 kg Celková hmotnosť: 50 100 kg Identifikácia Typové označenie: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ SÚ ČISTÉ PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne práva.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS podľa ECE R 141 Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: Lrodpfszhxgiex Ahvot WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Lsdsyvnfgjpfx Ahvort Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Riadená náprava Nemecká registrácia Prvá registrácia: 18.11.2008 Technická celková hmotnosť (kg): 49 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 47 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasívne riadená vlečená náprava Vzduchové pruženie Bubnové brzdy ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Teleskopický DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I. Osvedčenie o evidencii časť II. M. BUFANO m. (italiano, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme venovali maximálnu pozornosť správnosti informácií, nezodpovedáme za možné chyby alebo opomenutia. Našich zákazníkov žiadame, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Ledpfxoxpl Nte Ahvjrt Vozidlá predávame v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby našu spoločnosť navštívili a stav vozidla si overili osobne. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité upozorniť, že batérie, ktoré sa dodávajú s vozidlom, sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, cenu Vám radi oznámime.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***WSM00000003265439, prvá registrácia: 01/2017, veľkosť pneumatiky: 385/55/ R19.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: iný, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 655 350 mm, Rok výroby: 2017, Chassis Priemer spojovacieho čapu / sedlovej spojky: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 110 Kotúčová brzda: ✓ Konštrukcia Krytie: ✓ Posuvné záclony: ✓ Rozmer plošiny: 1360×248×300 Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Lrodpou H Dk Eofx Ahvst Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55/ R19.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 95%; Profil pneumatík vpravo: 90% Náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 40% Náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 80%; Profil pneumatík vpravo: 80% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 778 kg Nosnosť: 32 222 kg Celková hmotnosť vozidla: 39 000 kg Funkčné vybavenie Značka nadstavby: Schmitz Výška ložnej plochy: 90 cm Posuvná strecha: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií o tomto vozidle prosím volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad nášho skladu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera a získavať týždenné novinky o zásobách.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2001, Rok výroby: 2001, Nooteboom 4-nápravový kontajnerový podvozok deliteľný na 2 časti - 1. element: 1 náprava - 11 000 kg celková hmotnosť - 2. element: 3 nápravy - 26 000 kg celková hmotnosť - ABS - Vzduchové odpruženie - 4 x BPW Eco Plus nápravy - 1. náprava zdvíhateľná - Zariadenie na zdvíhanie/spúšťanie - Po 2 oporné nohy vpredu aj vzadu - Pneumatiky: 385/55 R 22.5 - Nemecký náves - TÜV / STK / SP: na želanie a za príplatok: nové! Ledpfx Ahswmpa Hevjrt Chyby a predbežný predaj vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník) Lrodpfx Ahjxttc Aovst

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 883 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 960 mm, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, * Schmitz SpeedCurtain na oboch stranách * Certifikovaný podľa VDI2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * Certifikát na prepravu nápojov * Certifikát na prepravu sudového piva * Zdvíhacia strecha * 4 rady fixačných líšt na zaistenie nákladu * 30x upevňovací prvok na zaistenie nákladu * Zadné portálové dvere * Plne vzduchové odpruženie * Kotúčové brzdy Lrjdpjq Hph Hjfx Ahvot * ABS

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Lodpfxoz Azmne Ahvort

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Lodpjg Sk T Dsfx Ahvjrt Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 077 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 923 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19.5, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, mal nehodu, Nemecké vozidlo po nehode, schopné prepravy Schmitz Typ: SCS24/L 13.62 Mega Celková hmotnosť: 39 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 077 kg Užitočné zaťaženie: 31 923 kg Nápravy Schmitz, portálové dvere Zdvihacia strecha Veľkosť pneumatík: 445/45 R 19,5 Možné ďalšie služby! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Krátkodobé značky (žlté / 5 dní) Nemecko Prevozné značky Rakúsko je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Lredpjyuc H Ujfx Ahvet Údaje poskytnuté na internete sú nezáväzné opisy. Nezaručujú žiadne vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy ani chyby prenosu dát. Medzipredaj vyhradený. Predaj len podnikateľom. Platia výhradne naše VOP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 495 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Naš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok A 100.121 Dvojitý podlžnikový nosník v tvare písmena T s priečnymi nosníkmi, zváraný, výška rámu vpredu: cca 147 mm (vrátane podložky). A 100.260 Vyhotovenie podvozku „Compact-Heck“. A 100.026 Vymeniteľné 2 ťahacie čapy, 1 pozícia: previs vpredu: cca 570 mm. Lodpez Dmnqofx Ahvsrt A 100.164 Ochranný nárazník vzadu, vonkajšia pevná oceľová konštrukcia. A 100.390 Kontajnerové nosníky ako obdĺžnikové profily, cca 200 x 120 x 8 mm, vystuženia na nájazdovej rampe. A 100.004 Zadné ochranné zariadenie podľa smernice EÚ. A 100.072 Bočné ochranné zariadenie podľa smernice EÚ. A 100.378 Bočné ochranné zariadenie, výška cca 460 mm. A 420.001 Výbava Quick-Lock: - západky na každej možnej pozícii, - západky sú zabezpečené proti krádeži. A 038.001 Západky pre kontajnery pre uchytenie nasledujúcich kontajnerov: 1 x 20' kontajner v rovine zadnej časti. A 046.000 Dĺžka od ťahacieho čapu po zadnú hranu vozidla: cca 6 620 mm. Podporné zariadenie B 028.001 Dva mechanické podporné navijaky, 2 x 12 t, polkruh s podložkou, výrobca: Jost. B 001.000 Ovládanie podporných navijakov na jednej strane, FR-pravá. Nápravy/agregát C 000.004 3 nápravy, každá s nosnosťou 9 000 kg. C 100.020 Rozchod náprav: cca 1 410 / 1 310 mm. C 075.600 Nápravy KRONE so vzduchovým odpružením a kotúčovou brzdou, ET 120. C 143.028 Vzdialenosť medzi agregátmi = cca 4 625 mm. C 075.950 Brzdový kotúč s priemerom cca 430 mm. C 142.010 Plne automatické elektronické ovládanie zdvíhacej nápravy závislé od zaťaženia pre 1. nápravu. C 148.010 Manuálna funkcia na ovládacom paneli pre núdzové zdvíhanie (=pomoc pri rozjazde podľa smernice 97/27/EG) a núdzové spúšťanie pomocou otočného tlačidla. C 148.030 Príprava zdvíhacej/odťahovej nápravy(í) na ovládanie z ťahača (bez inštalácie na ťahači), v súlade s vybranou spojkou pre svetlá, na ovládanie cez: * Kontakt 6 zo 7-pólovej zásuvky - ISO 3731 alebo * Kontakt 12 z 15-pólovej zásuvky - ISO 12098 alebo * Kontakt 8 A zo zásuvky VBG. C 043.110 So zdvíhacím a spúšťacím zariadením, vrátane automatického nastavenia výšky jazdy. Pneumatiky (ráfiky) D 400.000 6-vrstvové, 385/65 R 22.5 - výrobca podľa výberu výrobcu. D 185.100 Bez rezervnej pneumatiky. D 130.076 Profil: M+S (blato + sneh). D 500.130 Systém KRONE Smart Tyre Monitoring, v súlade s normou ECE R141. Meranie tlaku a teploty pneumatík. D 500.121 Ovládacia jednotka KRONE TPMS. D 500.128 Bez funkcie pripojenia v ovládacej jednotke TPMS. Blatníky F 002.010 Plastový kryt kolies. F 010.001 Ochranné zariadenie proti striekajúcej vode podľa smernice EÚ. Brzdy G 000.103 Brzdový systém podľa predpisu ECE č. 13 (vrátane funkcie stabilizácie vozidla). G 082.000 Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda). G 102.010 Diagnostika prostredníctvom zásuvky ISO 7638 (kabeláž pre napájanie EBS). G 079.002 Pripojenia brzdového vedenia pod hornou hranou nosníka. G 066.101 Príprava pre KRONE Telematics Dry. G 040.000 2 podložky s držiakmi. G 071.000 Štandardné pripojenia vzduchu ISO 1728 (Palm). G 064.000 Hliníkový zásobník vzduchu. G 088.550 Brzdový systém: Wabco Premium. G 088.500 Pozor: Prívesný vozík smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť systému ABS! G 085.100 Systém EBS, 2S/2M, 2 senzory na jednej náprave. Svetlá H 000.001 Osvetlenie a svetelné signály v súlade s predpisom OSN ECE č. 48. H 070.005 2 obrysové svetlá s gumovou pákou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 350 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – individually configurable to your field of application. High payload, robust construction, and maximum efficiency. ---- Technical Highlights • Hydraulically height-adjustable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW low-bed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Convenient remote cable control for trailing axle steering • Heavy-duty lashing points for professional cargo securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ---- Chassis & Safety • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • 245/70 R17.5 tires • LED lighting system Short. Strong. Ready. ---- Design & Durability • High-strength fine-grain steel construction • Metalized vehicle chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paint structure for long service life • Cavity sealing with special wax ---- Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic power unit • Preparation for 20’ / 40’ container transport • Load gauge including load chart • Central lubrication system by BEKAMAX • Extendable warning signs with LED • Beacon bracket ---- Additional features and custom adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely according to your requirements. Ledpfx Asypa Ifjhvert Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: - Stabilná zváraná oceľová rámová konštrukcia s predným prehnutím rámu a rovným ložným povrchom so šikmým skosením v zadnej časti cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm so skosenými rohmi - Šikmý koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (v oblasti zadného skosenia so stúpacími lištami na vonkajšom ráme) - 2 polohy pre kónický čap s vymeniteľným 2“ kónickým čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von ako dierovaný vonkajší rám na upevnenie pomocou upínacích pásov (uchytenie reťazou nie je možné) - Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku - Príprava na výsuvné rozšírenia ložnej plochy - S výrezom na lyžicu rýpadla (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, približne od 2. nápravy až po koniec vozidla - 1 pár vybratí na kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi - (Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí na kolesá medzi 1. a 2. nápravou, oceľové kryty - Podbehová ochrana = predĺžený zadný plech - Zadné padajúce podpery Rampen: - 2-dielne nájazdové rampy v špeciálnom prevedení s mechanickým vysúvaním - Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (len v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) - Šírka cca 800 mm - Drevená podlaha - Vrátane stúpacích líšt na rampách - V prepravnej polohe zaistiteľné upínacími pásmi - Ovládanie pákou namontovanou vzadu na pravej strane v smere jazdy - Bočne hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profilmi Podpery: - Mechanické podpery s nosnosťou 24 ton s jednostranným ovládaním a kompenzáciou pohybu Nápravy, riadenie a obutie: - BPW nápravové vzduchové pruženie, každá s nosnosťou 10 ton, priemer vankúša 360 mm - Brzdy s S-pákou 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťažného ústrojenstva - Systém zdvíhania a spúšťania s celkovým zdvihom cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový kohút +50 mm - Prvá náprava ako zdvíhacia náprava (káblovanie cez EBS), automatické potvdenie s mechanickou núdzovou aktiváciou cez tlačidlo na návesu - Tretia náprava ako pasívne riadená doťahovacia náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním - 12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede - 12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutiom krku zasúvateľné bočné steny a zadná stena cca 400 mm vysoké - Držiak rezervného kolesa - Bočná hliníková ochrana proti nárazu - 4 kliny pod kolesá vrátane držiakov - Dlhý držiak na poznávaciu značku v zadnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov bočných upevňovacích modulov ZK 10 t: -- 2x na labutiom krku -- 9x na ložnej ploche - Výsuvné varovné tabuľky vrátane 3 polohových svetiel na každom konci, vpredu pri podperách a vzadu pred zadným plechom, plynulo výsuvné do šírky ložnej plochy 4 500 mm - 4 držiaky na varovné tabuľky, zasúvateľné do vreciek na ložnej ploche Lredjzabnbepfx Ahvjt - 6 párov bočných otvorov pre vkladacie stĺpiky 100x50 mm - 2 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutiom krku od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 pred a 1 za pozíciou kónického čapu) - 3 rady priečnych vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1 v prednej časti, 1 pred prvou nápravou a 1 za treťou nápravou) - 2 páry oceľových platní v ložnej ploche na uchytenie kontajnerových zámkov pre jeden 20ft kontajner - Gumený záves namontovaný na podbehovej ochrane

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2019, Chassis Chassis height: 87 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Lodpfeu H D R Eox Ahvsrt Loading floor length: 930 cm Ramp length: 395 cm Gooseneck length: 415 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm (25 cm per side) Maximum length: 1380 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tire tread: 60%; Right outer tire tread: 60% Axle 2: Twin tires; Left outer tire tread: 20%; Right outer tire tread: 30% Axle 3: Twin tires; Steering; Left outer tire tread: 55%; Right outer tire tread: 50% Weights Unladen weight: 10,040 kg Payload: 30,960 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville Loading platform height: 87 cm Identification Registration number: C505325 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 336 590 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2001, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 050 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 220 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Výbava: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent udržiavania jazdného pruhu, elektricky nastaviteľné zrkadlo, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) dodávka s hydraulickou plošinou LBW 4-valcový motor / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 koní Norma Euro 3 s partikulárnym filtrom PMK2 (zelená nálepka) 6-stupňová manuálna prevodovka Motorová brzda ABS Analógový tachograf s tachografickými kotúčmi Príprava na palubnú jednotku/mýtne zariadenie Elektrické zrkadlá Rádio 3 sedadlá Ťažné zariadenie pre nákladné vozidlá Štandardné vzduchové prípojky 24V, 15-pólová zásuvka Zásuvka ABS/EBS Hydraulická plošina Sörensen 1 000 kg Hmotnosť v prázdnom stave 5 050 kg Rozvor 4 220 mm Pneumatiky 215/75 R17,5 Hĺbka dezénu 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12 mm Rozmery nákladového priestoru: dĺžka 6,10 m, šírka 2,48 m, výška 2,38 m. Lrodpfx Ahezi U Iljvst

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, * Riadená náprava s vlekovým usporiadaním * Vzduchové odpruženie * Predná stena * Pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg -----Interné číslo vozidla: 9150-----Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj. Lodpfjwi Edmsx Ahvert

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2017, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, farba: žltá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 240 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Krone, trojosová MEGA plachtová nadstavba s držiakom pre vysokozdvihový vozík vzadu * Posuvné plachty vľavo a vpravo * Posuvná plachtová strecha Edscha * Zdvíhacia náprava – 1. náprava * Nápravy SAF * Systém SAF Tire Pilot – systém na kontrolu a reguláciu tlaku v pneumatikách * Kotúčové brzdy, priemer 370 mm * Zdvíhateľná strecha * Ochranné lišty pre palety, vyrobené z ocele * Podlaha s hrúbkou 30 mm * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Držiak pre vysokozdvihový vozík – umožňuje prepravu vysokozdvihového vozíka na zadnej strane vozidla MEGA * Drevené laty * 3 skrinky na náradie * Vzduchové odpruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Zadné portálové dvere * 3 páry posuvných západiek * Oceľový vonkajší rám Vario-Fix s perforáciou * Spĺňa požiadavky na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL (VDI 2700) Ledpfx Aheypcb Iovsrt * Predná stena v rovine nadstavby s rohovými výstužami z hliníka * Rozmery (v): D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: GVW – 39 000 kg, hmotnosť podvozku – 6 810 kg, užitočná nosnosť – 32 190 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými papiermi!! * Výborný stav!! * 1. majiteľ!! * Prvý záznam: 30. 06. 2017 * Technická kontrola platná do 08/2025 * Kontrola emisií platná do 02/2026 * VIN: WKESD00000758195 Zmena cien, prípadné chyby a technické zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli čiastočne odstránené firemné logá – prosím, overte si to! Funkčnosť doplnkových prvkov bez záruky! Váš kontakt: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp: