Cascade 38H-Rcp-3A-37368 kúpiť použité (1 094)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2002, farba: iný, Rok výroby: 2002, Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Lhedjy Ig Rfepfx Aitek

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 387 443 km, prvá registrácia: 10/2003, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 6 848 h, Nákladné vozidlo Iveco 380E38H/80 6x4, 380 k, EURO 3 Manuálna prevodovka ZF 12m Rok výroby: 2003 Nadstavba: čerpadlo betónu Cifa Invetta 36X Rameno: 4 sekcie, potrubie 4” Vertikálna výška: 36 metrov Čerpacia skupina PA 807 D8 HD Lhedjzac Nmjpfx Aitjk Maximálny výkon: 78 m³/h Núdzový motor Rádiové ovládanie Čerpanie: približne 6848 hodín Celková hmotnosť: 24 000 kg Pneumatiky: 1. 30 %, 2. 30 %, 3. 30 % Km: 387 443 Prvá registrácia: 10-10-2003

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design Lsdey Rrplspfx Aitehk "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Lhjdpfxszdzrto Aitjk Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostná hmotnosť: 5 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Chassis fifth wheel, freight forwarding Steel welded construction, reinforced version, only 2 longitudinal members as double T-beams with steel/chequered plate between the members, fifth wheel with interchangeable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer's discretion. 24-ton two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shifting compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit 1 toolbox recessed between the longitudinal members 8 pairs of timber bolster mounts, mounting type at manufacturer's discretion, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber stakes extendable from 1800 to 2800 mm, load capacity per pair 7 t. Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with raise & lower valve, emergency cable on the axles First axle liftable automatically, including forced lowering and start assist, operation by 'brake 3 times' (start assist functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h) Axle spacing staggered 1410/1310 mm (for combined transport), max. total train weight 44 t Wheels and Tyres Lhjdpfxeza Anve Aitok 385/65 R 22.5" manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System Two-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab, truck needs to be pre-equipped accordingly, no truck installation (not certified for legal metering) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the proper functioning of ABS! 'Safe Parking' Electrics 24V, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane position lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front wall/corner stanchions Steel/mesh front wall, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Registration / Signs Country of registration: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, white at sides, red at rear Warning sign per ECE - 70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey Landing legs: Black coated Front wall: Hot-dip galvanized

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis semi-trailer for logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Lhsdpfx Aieza A Txjtsk Slightly angled outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation Free landing gear foot dimension or free rear swing-out radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of first axle and behind each axle, with antispray, as per EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable (lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist; operated by "brake three times" (start-assist operates up to 30% excess axle load and up to a max. speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Brake System Dual-line compressed-air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 swap-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles able to ensure ABS function! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 235/75 R17.5 tires, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin swap-proof sockets at front, without connecting cables Floor Phenolic-coated plywood, approx. 30 mm thick, high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 5600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1350 mm high, steel corner posts in volumetric design Country of Registration/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova grey Front corner posts: Hot-dip galvanized Front wall: Aluminum

Stav: použitý, najazdené kilometre: 91 326 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * ABS * Rádio * Palubný počítač * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievané zrkadlá * Strešné okno * Zadné okno * Komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievané sedadlo * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Rozdeľovacia prevodovka * Terénna redukcia * AP nápravy * Oceľový nárazník Ljdpfx Aezbfbboitshk * Sušič vzduchu * Ťažné zariadenie * 2-okruhový vzduchový prípoj * Hydraulické pripojenie pre príves * Sklopná podbehová ochrana * Nezávislé kúrenie * Duomatik vzduchové pripojenie * 6-stupňová prevodovka * Pruženie: listové * Nosnosť: 9475 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ---Nadstavba: Meiller 3-stranný oceľový paletový sklápací nadstavec, zvýšená čelná stena, pružinové odľahčené bočnice vľavo+vpravo.---Tónované sklá Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE JE MOŽNÉ ZAPLATIŤ LEN ČISTÚ CENU (bez DPH)!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri odkaz v tiráži).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 290 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing-steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an info-tool with pressure sensors for total axle load display Ljdpfx Aioy Ngzyjtjhk * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel sheet mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Low Loader Platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable, on the sides of the saddle platform * Rear wall insert, 150 mm high * Rear slope on the saddle platform to the low-bed section, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden planks and low-bed platform with 60 mm wooden planks * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions to a total width of 3 m, not included in the rear slope (extension planks available stored on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear ----Load Securing (Lash Package): * On the saddle platform: 2 x 6.3 t lashing points each, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, and 4 x 10 t lashing rings, swiveling and retractable, integrated in the outer frame * Per side: 2 x 6.4 t lashing eyes, plus 1 lashing point in the excavator arm trough at the rear * 2 x container locks directly behind the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Arm Trough: * Continuous excavator arm trough from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Access Ramps: * Mechanical, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic access ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for optional future customer retrofitting for hydraulic ramp adjustment * The outer board of the access ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber matting on the ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (with hydraulic pump performance in the truck over 40 l up to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Loading area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, access ramps, rear fold-down supports, widening consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may show e

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 354 h, číslo stroja/vozidla: ESF407086, typ paliva: nafta, výkon: 80 kW (108,77 k), výrobca motorov: John Deere, Použitie: stavebníctvo Lodpsy N I Uzefx Aitohk Prevádzková hmotnosť: 2 075 kg Výkon generátora: 105 kVA Rozmery ložnej plochy: 290 x 115 x 171 cm Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 17 001 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 2 052 mm, celková výška: 2 884 mm, objem nakladacieho priestoru: 13 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 760 mm, výška ložného priestoru: 2 140 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Vitajte v Automobile Johann Gitzing! Samozrejme, vezmeme váš použitý osobný automobil, nákladné vozidlo alebo motocykel na protiúčet! Výhodné financovanie cez našu partnerskú banku možné aj bez akontácie! Naše ročné a jazdené vozidlá IVECO sú VŽDY vo veľmi dobrom stave! Johann Gitzing Automobile – Dobrý pocit ako vždy. NOVÝ IVECO DAILY 3.0 l HI-MATIC L3H3 s EXTRA VYSOKOU STRECHOU, 176 k – NOVÁ CENA --> 76 749 € vrátane DPH. Špičkovo vybavený dodávkový automobil s množstvom komfortu a moderných technológií – okamžite k dispozícii! Na predaj ponúkame naše veľmi udržiavané IVECO DAILY skriňové vozidlá s vysokou strechou a krátkym rázvorom (3520L), vybavené spoľahlivým 3,0-litrovým dieselovým motorom (176 k) a emisnou normou Euro 6. Veľmi odolná technika, vysoký komfort jazdy a plná praktickosť – ideálny pre remeselníkov, firmy, dopravu alebo individuálne prestavby, obytné vozidlá atď. --- Špeciálna výbava – pre viac pohodlia a bezpečnosti v každodennej prevádzke: * Ťažné zariadenie + prív. kapacita 3,5 t * Multimediálny systém HI-Connect so 7" farebným displejom, DAB+, USB portom, Apple CarPlay & Android Auto * Cúvacia kamera a parkovacie senzory vzadu (PDC) pre jednoduché manévrovanie * City riadenie – veľmi ľahké, volant sa dá otáčať aj malíčkom * Automatická klimatizácia pre príjemnú prácu aj v teplých dňoch * Tempomat a programovateľný obmedzovač rýchlosti * Zadné dvere s extra širokým uhlom otvorenia (270°) * Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný stĺpik riadenia * Blatníky vpredu a vzadu – praktické a ľahko udržiavateľné Ledpozg Rvyefx Aitehk --- Sériová výbava – robustná, spoľahlivá, premyslená: * ABS, ASR, ESP a asistent rozjazdu do kopca (AAS) * Program stabilizácie prívesu (TSM) * Elektrické okná a vyhrievané/nastaviteľné spätné zrkadlá * Automatická prevodovka HI-MATIC pre efektívnu jazdu * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Dvojité sedadlo spolujazdca * Posuvné dvere vpravo na jednoduchý vstup do nákladového priestoru * Stropné svetlo v nákladnom priestore * Ukazovateľ údržby, imobilizér, denné svietenie * Silný 210 A alternátor – ideálny pre prídavných odberateľov * Odpruženie: vpredu priečny listový pružina, vzadu zosilnené parabolické pružiny 2. stupeň – robustné a odolné * Asistent dopravných značiek * Asistent na udržanie v jazdných pruhoch * a mnoho ďalšieho... --- Povolená celková hmotnosť: 3,5 tony – teda stačí vodičský preukaz skupiny B! Emisie CO₂ IVECO (kombinované): 262 g/km Spotreba paliva: 9,98 l/100 km (kombinované) Napriek maximálnej snahe sa môžu v inzeráte vyskytnúť chyby. Všetky informácie sú nezáväzné, vyhradzujeme si právo na preklepy a medzičasný predaj – pre ďalšie otázky vám radi odpovieme.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak Lhedozhgp Sopfx Aitok *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2017, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.6, rázvor náprav: 9 430 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a výbava = - Zadné dvere - Chladiaca/mraziaca jednotka Lodpfx Aijzf Ehhotohk - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.6 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: vzorka pneu vľavo: 15%; vzorka pneu vpravo: 15% Zadná náprava 2: vzorka pneu vľavo: 60%; vzorka pneu vpravo: 60% Zadná náprava 3: vzorka pneu vľavo: 40%; vzorka pneu vpravo: 40% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 770 kg Užitočné zaťaženie: 32 230 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčnosť Výška nakladacej plochy: 120 cm Chladiaci agregát: diesel aj elektrický (1072 motohodín diesel; 12 221 elektricky) Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OP-44-TH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 740 091 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 10/2003, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 58, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), In accordance with our 'General Terms and Delegated Business Conditions', without any guarantee or warranty, we hereby offer you the following vehicle subject to prior sale and errors, with no obligation until completion of contract: Mercedes Benz Citaro O530 G Articulated Bus, City Bus, 58+90 seats, Retarder, Auxiliary Heater (Vehicle 833) First registration: 07.10.2003 740,091 km Lhsdpfx Aiozfdk Uotsk Engine: 11,967 cc 220 kW / 300 HP Permissible GVW: 27,400 kg Unladen weight: 16,730 kg Payload: 10,670 kg Safety inspection (SP): 01/2026, Roadworthiness certificate (TÜV): 07/2026 Auxiliary headlights Full air suspension LAWO destination display Single-leaf front door, double-leaf centre & rear doors Tyres: 275/70R22.5 (front axle inner approx. 40%, outer approx. 40%, 2nd axle inner approx. 50%, outer approx. 40%, rear inner 20/20%, outer 40/40%) 58 seats + 90 standing places Pram space with emergency seat and manual ramp Driver’s cab Cash register preparation (without cash register) Radio / CD LAWO Electrically adjustable and heated mirrors Electric window lifter Additional heater and ventilation Auxiliary heater Retarder Price: €5,000.00 (net) All details provided without any guarantee or warranty. Our 'General Terms and Delegated Business Conditions' apply. Jurisdiction for both parties up to a dispute value of €5,000.00 is the District Court of Ludwigslust; for disputes exceeding this value, jurisdiction is with the Regional Court of Schwerin. Subject to error, misprints and prior sale.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 760 000 km, prvá registrácia: 10/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 kg, celková hmotnosť: 44 kg, veľkosť pneumatiky: 315.60 r 22.5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro6d, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, retardér, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, použitý nízkopodlažný ťahač Iveco 510, 3 nápravy, pohon 6x2, plne vzduchové odpruženie, automatická prevodovka, druhá náprava riadená a zdvíhateľná, 510 koní, rok výroby 2019, norma Euro 6, 760 000 km, retarder, jedna palivová nádrž, vysoká kabína s dvoma lôžkami, chladnička, Webasto, klimatizácia na leto, bočné a horné spojlery, nádrž na AdBlue, horné majáky, výborný stav, platná technická kontrola do 31.05.2027 – PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Lhsdpjzhn Hrefx Aitek

Stav: použitý, výkon: 149 kW (202,58 k), Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 12 491 h, Použitý buldozér CAT D6T LGP – 2011 – na predaj v BIG Machinery Tento buldozér CAT D6T LGP je momentálne k dispozícii na predaj v spoločnosti BIG Machinery v Holandsku. Stroj bol vyrobený vo Francúzsku v roku 2011 a má 12 491 motohodín. Je certifikovaný podľa CE Stage 3A a spĺňa požiadavky EPA Tier 3. Stroj je vybavený S-radlicou s funkciou naklápania a klimatizáciou, ktoré poskytujú vynikajúci výkon a komfort obsluhy pri rôznych zemných prácach. Rozrývač je k dispozícii za príplatok. • Model: CAT D6T LGP • Rok výroby: 2011 • Krajina výroby: Francúzsko • Motohodiny: 12 491 • CE certifikácia Stage 3A • EPA Tier 3 • S-radlica s naklápacou funkciou • Klimatizácia • Rozrývač na vyžiadanie za príplatok Máte záujem o tento CAT D6T LGP? Pre viac informácií, detaily o prehliadke alebo cenovú ponuku kontaktujte spoločnosť BIG Machinery. Dodávame po celom svete a vieme zabezpečiť kompletnú exportnú dokumentáciu a prepravu z nášho sídla v Holandsku. Lsdpfxozf Nipj Aitohk Prečo si vybrať BIG Machinery? V spoločnosti BIG Machinery ťažíte z viac ako 30 rokov skúseností v obchodovaní s novými a použitými strojmi. Sídlo máme v Holandsku, disponujeme oddaným a zohraným tímom a odbornými znalosťami v oblasti námornej dopravy, vďaka čomu zabezpečujeme spoľahlivé a rýchle dodanie po celom svete. Vynikáme konkurenčnými cenami, starostlivo vyberanou kvalitou strojov a garantovaným dlhodobým partnerstvom. S vlastnou prepravou poskytujeme plynulý a efektívny servis od začiatku až do konca. Vyberte si BIG Machinery ako svojho spoľahlivého partnera a zistite, prečo sme preferovanou voľbou zákazníkov po celom svete. Kvalita, rýchlosť a spoľahlivosť – nakupujte vo veľkom, s BIG Machinery! = Ďalšie informácie = Pohon: pásový Prevádzková hmotnosť: 22 275 kg CE certifikácia: áno

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 950 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Veľkokapacitná hliníková sklápačka cca 49 m³, zadné kyvné dvere, automaticko-mechanické 4-hákové uzamykanie, obilný šúber s krytom, rolovacia plachta, výklopný piest HYVA, merač zaťaženia, ABS, EBS, náprava/-y SAF INTRA CD, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania, zdvíhacia náprava, oporné nohy SAF, LED bočné obrysové/odrazové svetlá, uzamykateľný odkladací box (ŠxVxH) cca 800x500x500 mm, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. SI86818 Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Ledpfx Ajzgzpksitehk Radi vám pripravíme finančnú alebo leasingovú ponuku na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Lhodpfxsy Up S Se Aitek Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 578 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 38 200 kg, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Mercedes-Benz Antos 2443 Car Transporter Kässbohrer Metago Retarder Euro 6 Reference for inquiries: 0426397 * Condition: Very good Lhjdpfx Aisy Hm Hqetek * First registration: 11/2016 * Curb weight: 13,118 kg * Permissible total weight: 23,000 kg * Engine: 315 kW / 430 hp * Displacement: 10,677 cm³ * Emission standard: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR (traction control) * ESP (electronic stability program) * Rear axle differential lock * AdBlue, left side * PTO (power take-off) * Hydraulic system * Adaptive cruise control with emergency brake assist * Lane departure warning system * Air-suspended comfort driver’s seat * Driver’s seat heating * Manual sunroof * Light and rain sensors * Electric window lifters (driver/passenger) * Electrically heated and adjustable mirrors * Automatic climate control * Sleeper bunk * Auxiliary heater * On-board computer * Multifunction steering wheel * Radio / CD / AUX / USB * Suspension: Full air suspension * XL fuel tank, left side * Fog lights * Lifting axle Tyres: * 1st axle: 315 / 60 R 22.5 / 20% tread left, air suspension * 2nd axle: 245 / 70 R 17.5 / 20% tread left, air suspension, lift axle * 3rd axle: 295 / 60 R 22.5 / 30% tread left, air suspension Trailer: Kässbohrer 007 Metago Car Transporter Reference for inquiries: 0426398 * ABS * Condition: Very good * First registration: 11/2016 * Curb weight: 7,100 kg * Permissible total weight: 15,200 kg * BPW axles * 2 axles, air suspension * Hydraulic operation, right side Tyres: * 1st axle: 275 / 70 R 22.5, 40% tread left, air suspension * 2nd axle: 275 / 70 R 22.5, 35% tread left, air suspension --- Price: ,- Euro + 19% VAT. For further inquiries, please contact us at the following phone numbers: We speak: German, English, French, and ????? Errors, omissions, and prior sale excepted.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 640 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 355 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Dobrý stav Ledpfx Asy Dmuvjitohk

Stav: nový, Special price! Stock vehicle from 2022! No first registration! Machine and universal transporter – 3-axle Manufacturer: Variant Type: 3500 U6 Internal loading area dimensions: 6200 x 2100 x 300 mm (L x W x H) Overall dimensions: 6730 x 2200 x 1590 mm (L x W x H) GVW (Gross Vehicle Weight): 3500 kg Unladen weight: approx. 1140 kg Payload: 2360 kg (payload may vary depending on equipment and construction) Unladen weight: 1140 kg Wheel size: 13-inch tyres 3 axles Aluminium drop sides with hot-dip galvanized, detachable corner posts Drop sides fold down on all 4 sides Long sides split in two, center posts removable Loading height: approx. 630 mm Hydraulically tiltable loading bed Robust 900 mm drive-on ramp with gas struts Ramp approach angle: 10° 8 internal lashing eyes Automatic jockey wheel 13-pin plug Including vehicle documents Optional features and accessories for this trailer: - Shock absorbers incl. 100 km/h speed certificate - Tarpaulin available in various heights and colors Lhjdpfoy I T I Rjx Aitok - Mesh side extension, 600 mm high - Winch - Spare wheel incl. holder - Anti-theft device - Registration of your new trailer with the motor vehicle authority

Stav: nový, L9930866 The Indestructible – Car Trailer with Aluminium Floor by KOCH Manufacturer: Koch Model: 4.13 with aluminium floor Internal dimensions: 2500 x 1250 x 440 mm (L x W x H) Side wall height incl. railing: 440 mm Side wall height without railing: 340 mm Gross vehicle weight: 1300 kg Unladen weight: approx. 292 kg Payload: approx. 1008 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Aluminium side walls (30 mm, anodised) Lhodpfxjy Naxfe Aitsk Full aluminium floor – rot-proof Shock absorbers incl. 100 km/h type approval Complete M8 stainless steel bolting Stainless steel hinge pins Robust adjustable tension locks made from V2A stainless steel 4 lashing points (adjustable) Jockey wheel Optional extras and accessories available for this trailer: - Anti-theft device - Flat tarpaulin - Rear-mounted support stands - Mesh hooks incl. load securing net For bespoke and tailored financing solutions, please contact us directly! Over 1,500 trailers in stock at Anhänger-Centrum Rosemeier. Feel free to visit us. We are happy to advise you. Please note: Photos may depict optional equipment not included in the standard scope of delivery. Due to ongoing development, illustrations and technical data may vary slightly. Errors and changes excepted!

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, celková dĺžka: 13 490 mm, celková šírka: 2 470 mm, rázvor náprav: 9 110 mm, farba: iný, Rok výroby: 2004, = More information = Unladen weight: 5,500 kg Payload: 33,500 kg Ljdoymri Nspfx Aitohk Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Technical condition: Very good Visual condition: Very good = Company information = If you have any questions or suggestions, don’t hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: Mobile: (Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. Mobile: (Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, please use the bank account details below. Always verify the payment details as stated on our website. If you have received different information, please contact us immediately. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 760 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Prvý majiteľ Rakúsko, vynikajúci stav. Proti-závažie pre prívesný vysokozdvižný vozík, vpredu pri čelnej stene (pozri foto). Pevná alu strecha, nakladacie tyče, systém pre náklad, vzduchom odpružená zdvíhacia náprava. Ledpfx Aijyd Tawetohk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks Lhjdpen Hrg Rsfx Aitsk - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: Lhedpfx Aehlz Shoitek JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi