Broshuis E2190/27 3 Axle Semi-Trailer W/ Drive Bridges kúpiť použité (61 362)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, rázvor náprav: 7 150 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Additional options and accessories = - Leaf suspension = Further information = Axle configuration Fsdpszbkp Dsfx Acpegc Tyre size: 235/75 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 55%; Tyre tread left outer: 55%; Tyre tread right inner: 55%; Tyre tread right outer: 55% Front axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 35%; Tyre tread left outer: 35%; Tyre tread right inner: 35%; Tyre tread right outer: 35% Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Weights Kerb weight: 9,260 kg Payload: 22,740 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Loading platform height: 98 cm Condition Damages: none Identification Registration number: 28-WB-FT

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1996, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R 19.5, rázvor náprav: 5 000 mm, Rok výroby: 1996, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Rozmer pneumatík: 265/70 R 19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Hĺbka vzorky pneumatík vľavo vo vnútri: 80%; vľavo vonku: 80%; vpravo vo vnútri: 80%; vpravo vonku: 80% Zadná náprava: Dvojmontáž; Hĺbka vzorky pneumatík vľavo vo vnútri: 65%; vľavo vonku: 65%; vpravo vo vnútri: 65%; vpravo vonku: 65% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 600 kg Užitočné zaťaženie: 15 400 kg Celková prípustná hmotnosť: 20 000 kg Fsdpozbb Dljfx Acpsgc Funkčné údaje Výška ložnej plochy: 105 cm Stav Poškodenie: žiadne Identifikácia Evidenčné číslo: WP-66-LH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2008, celková dĺžka: 10 950 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, rázvor náprav: 7 150 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Further Options and Accessories = - Leaf suspension = Further Information = Axle configuration Tire size: 235/75 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle 1: Twin wheels; Steered; Left inner tire tread: 25%; Left outer tire tread: 25%; Right inner tire tread: 25%; Right outer tire tread: 25% Front axle 2: Twin wheels; Steered; Left inner tire tread: 25%; Left outer tire tread: 25%; Right inner tire tread: 25%; Right outer tire tread: 25% Rear axle 1: Twin wheels; Left inner tire tread: 35%; Left outer tire tread: 35%; Right inner tire tread: 35%; Right outer tire tread: 35% Rear axle 2: Twin wheels; Left inner tire tread: 20%; Left outer tire tread: 20%; Right inner tire tread: 20%; Right outer tire tread: 20% Weights Unladen weight: 9,320 kg Payload: 22,680 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Loading platform height: 98 cm Fodpfx Aezbb Azscpsgc Condition Damages: none Identification Registration number: 07-WB-JR

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Užitočné zaťaženie: 45 000 kg Fgjdpfx Acezawtmspoc Celková hmotnosť: 14 330 kg Pre viac informácií kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2008, celková dĺžka: 15 570 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275/70 R 17.5, rázvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Additional Options and Accessories = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle configuration Tyre size: 275/70 R 17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Axle 1: twin tyres; left inner tread depth: 70%; left outer: 70%; right inner: 70%; right outer: 70% Axle 2: twin tyres; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Axle 3: twin tyres; steering; left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Axle 4: twin tyres; steering; left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Axle 5: twin tyres; steering; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Axle 6: twin tyres; steering; left inner: 80%; left outer: 80%; right inner: 80%; right outer: 80% Weights Unladen weight: 16,840 kg Payload: 67,160 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Functional Loading platform height: 165 cm Condition Damage: none Fedpfxszaz Nls Acpogc Identification Registration number: ZZ-84-02

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Pre zakúpenie a prevzatie Vášho nového prívesu Cheval Liberté majte pripravené číslo inzerátu – nákup je možný po telefonickom dohovore. Neuss 02131 595 4218 Jednoduchý a spoľahlivý priebeh zaručený! Bezpečná a komfortná preprava koní Najnovší model 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 s priehradkou na sedlá a hliníkovými diskami Poly biela, podvozok Pullman s komfortným zavesením, nosnosť 2,6 tony, znížená konštrukcia, verzia pre 100 km/h s veľkým obutím Plastová ochrana proti kopaniu Ťažkotonážna oporná noha chránená medzi ojom vrátane manipulačnej rukoväte 13-pólová zástrčka s moderným osvetlením a pozičnými svetlami Plachtnová sieť s výťahom (vzdušná na lepšie vetranie) a mnoho ďalšieho Nadstavba vodeodolná z hliníka, hliníková podlaha – hybridná poly predná stena a biela strecha, priehradka na sedlá s dverami von Potrebujete svoj nový model Gold 3 okamžite? Žiadny problém, máme k dispozícii rôzne modely na sklade! Voliteľné príslušenstvo za malý príplatok: Ochranná rohož Odkladací držiak Rezervné koleso COC vozidlový doklad priamo zo skladu v cene Cena zo skladu, je možné vystaviť faktúru s DPH Doručenie na zálohovú platbu už od 199 € Fjdpfxoy Ubyhs Acpogc Predaj nových vozidiel po dohode priamo na mieste! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať doplnkovú výbavu. Zmeny, omyly a predaj počas doby vyhradený. Ponuky sú nezáväzné a platné do vypredania zásob. Sklad 21-26 Gold 3 SK AF L5

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, celková dĺžka: 13 390 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava Zadná náprava 2: riadená náprava Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 10 500 kg Užitočné zaťaženie: 31 500 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčné Značka nadstavby: CARRIER VECTOR 1850 Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 07.2026 Poškodenia: žiadne Identifikácia Fgjdpfozakz Dox Acpec ŠPZ: OJ-90-VV

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9SL28KTKP01xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23530 Špecifikácie: Fgodpsy U T Tgsfx Acpoc Model: 2020 EU schválený do: 09.02.27 3 nápravy Pneumatiky (pozri obrázky) Sklopný Prázdna hmotnosť: 5500 kg Maximálna povolená hmotnosť: 28000 kg Zadné svetlá Zdvih na 2. náprave Pripravené na dodanie Popis: Na predaj máme trojnápravový sklopný príves Nor Slep z roku 2020. Príves je schválený v EÚ a podľa majiteľa je plne funkčný. Pripravený na dodanie. Km: 1 STK: Áno EU schválený do: 09.02.2027 Vlastná hmotnosť: 5500 Celková hmotnosť: 28000 Užitočné zaťaženie: 22500 Šírka: 255 Dĺžka: 982 Model: 3-nápravový hákový príves so sklápaním = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KK181527HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23090 Špecifikácie: EU schválené do 04.11.2026 Rok výroby: 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Zdvihacia čelá Chladiace zariadenie Carrier Dĺžka: 934 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 150 cm Prevádzková hmotnosť: 7.200 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 10.800 kg Popis: Schmitz Cargobull skriňový príves s zdvíhacím čelom a chladiacim agregátom Carrier. Platná EU kontrola do novembra 2026 a je v týždennej prevádzke. Fgjdpjy Hcw Sefx Acpsc Rýchle dodanie možné. TÜV: Áno EU schválené do: 04.11.2026 Prevádzková hmotnosť: 7200 Nosnosť: 10800 Šírka: 260 Dĺžka: 934 Model: Cargobull 2-nápravový skriňový príves – Carrier agregát = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YS2R6X2000204xxxx, najazdené kilometre: 870 000 km, Rok výroby: 2009, Please state the reference number upon request: 23419 Truck Specifications: Model Year: 2009 EU road approval valid until: 30.08.26 Mileage approx.: 870,000 km Manual transmission 6x2 Retarder Euro 5 480 hp Tyres (see photos) Front axle suspension: steel Rear axle suspension: air 2 bunks Diesel heater Air conditioning Radio Lighting Ready for delivery Trailer Specifications: Model Year: 2008 EU road approval valid until: 30.08.26 3-axle Tyres (see photos) Lift axle on 1st axle Axle 1 to 2 spacing: 290 cm Payload: 18,315 kg Full side-opening on both sides Sliding roof Internal width: 2.538 m Internal length: 13.614 m Internal height: 2.844 m Lashing points Ready for delivery Description: We are offering for sale a 2009 Scania R480 6x2 tractor unit with a 3-axle Krone Profi Liner Nordic curtain-sided trailer. All systems are fully operational as confirmed by the owner. Regular maintenance has been carried out. Mileage may increase slightly as the vehicle remains in weekly use. This set is being sold together. Ready for delivery. Mileage: 870,000 km Horsepower: 480 hp MOT: Yes EU approved until: 30.08.2026 Unladen weight: 8,610 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Payload: 18,315 kg Width: 2.55 m Length: 6.60 m KW: 353 Euro standard: 5 Model: R480 6x2 tractor with 3-axle Krone Profi Liner Nordic curtain-sided trailer Transmission: Manual = Further Information = Fgodpfxoy Sr D Es Acpec Please contact ATS Norway for further details.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SZFPN3320ALD0xxxx, Rok výroby: 2010, Please quote reference number: 23529 Specifications: Model year: 2010 EU approval valid until: 30/09/2026 3 axles Tyres (see photos) Minimal rust given the age Fodey U T S Nopfx Acpegc Unladen weight: 9,200 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Hydraulic ramps Internal trailer length: 8.623 m Bed length: 2.051 m Bed length: 5.960 m Rear lights Ready for delivery Description: We have a 2010 Istrail 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps for sale. According to the owner, everything works as it should. There is minimal rust in relation to its age, and it is in good condition. Ready for delivery. Mileage: 1 km Safety inspection: Yes EU approved until: 30/09/2026 Unladen weight: 9,200 kg Total weight: 30,000 kg Payload: 20,800 kg Width: 2.55 m Length: 11.58 m Model: 3-axle machinery trailer with hydraulic ramps = Further information = Contact ATS Norway for more details.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 02/2009, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 570 mm, Rok výroby: 2009, Cuppers 3-podlažný príves 83-WD-LH 02-2009 Nápravy BPW Automatické dvere Výkyvné podlahy Sklápacia strecha 3 podlažia Ventilátory Diaľkové uvoľňovanie = Ďalšie informácie = Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 520 kg Fedpfxoywttxj Acpjgc Užitočné zaťaženie: 13 480 kg Celková hmotnosť: 20 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý ŠPZ: 83-WD-LH

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, rázvor náprav: 7 850 mm, farba: iný, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg Užitočné zaťaženie: 38 000 kg Celková povolená hmotnosť: 46 400 kg Fgsdpfx Acsy R Dz Hspjc Funkčnosť Značka nadstavby: Chereau Chladiaci motor: nafta a elektrický (706 motohodín na naftu) Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 800 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 800 kg, veľkosť pneumatiky: 225/55R12, Rok výroby: 2022, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Freno Air náves typu BE. Fgodpjy Nim Sjfx Acpsc Rok výroby: 2022. Nápravy Knott 1800 kg. Maximálna hmotnosť: 3500 kg. Zaťaženie na čap: 2000 kg. Vzduchové odpruženie. Rozmery: Krk: Dĺžka: 3000 mm Šírka: 2280 mm Výška: 1050 mm Výška čapu: 850 mm Podlaha: Dĺžka: 5100 mm Šírka: 2280 mm Výška: 600 mm Pneumatiky: 225/55R12 80% ID č.: 109. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy spoločnosťou Heinhuis a s nimi súvisiace predbežné rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Odozvou akoukoľvek formou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Rozmer pneumatík: 225/55R12 Značka náprav: Knott Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 1800 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80 %; Profil pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 1800 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80 %; Profil pneumatiky vpravo: 80 % Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF93TPRK0A301xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23415 Špecifikácie: Fjdpfoy Sr Dfex Acpegc Model 2011 Nie je schválené pre EÚ Na opravu Troj-nápravový Zdvíhací náprav na 2 osiach Pneumatiky (pozri obrázok) Sklápací príves Chyby a nedostatky Dodanie možné ihneď Popis: Ponúkame na predaj sklápač Kaupe s tromi nápravami z roku 2011, ktorý je určený na opravu. Príves sa predáva ako nefunkčný, pretože má chyby a nedostatky a nie je schválený pre EÚ. Počítajte s nákladmi na opravu. Dodanie okamžite. Kilometre: 1 STK: Nie Platná EÚ technická do: 19.06.2025 Vlastná hmotnosť: 6000 kg Celková hmotnosť: 28900 kg Nosnosť: 22900 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1015 cm Model: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp ekt = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9DS0300J002xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23354 Špecifikácie: Model: 2018 EU schválený do: 13.02.27 3 nápravy Pneumatiky (pozri obrázky) Rolovacia plachta Plné bočné otváranie Prázdna hmotnosť: 10 140 kg Maximálna povolená hmotnosť: 45 000 kg Dĺžka: 1 404 cm Šírka: 255 cm Ihneď k dodaniu Popis: Fodpjy Sfr Asfx Acpegc Na predaj máme trojnápravový Walking Floor náves Legras z roku 2018. Všetko funguje v poriadku a je okamžite pripravený na prevádzku. Existujú niektoré kozmetické poškodenia (pozri obrázky). Ihneď k dodaniu. TÜV: Áno EU schválený do: 13.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10 140 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Užitočné zaťaženie: 34 860 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 404 cm Model: Walking Floor 3-nápravový náves = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22719 Špecifikácie: Rok výroby: 2020 3 nápravy Zdvihateľná náprava (1. náprava) Dobré pneumatiky Ťažné zariadenie Chladiaca jednotka Thermo King Vzduchové odpruženie Tyče zabezpečenia nákladu Vnútorná dĺžka: 13,3 m Vnútorná šírka: 2,5 m Vnútorná výška: 2,8 m Ihneď k odberu TÜV: Áno EÚ schválené do: 25.10.2026 Vlastná hmotnosť: 9340 kg Fgjdpjy S N U Ujfx Acpec Celková hmotnosť: 42000 kg Užitočné zaťaženie: 32660 kg Šírka: 260 cm Dĺžka: 1404 cm Model: SKO 24 Skapsemi s chladiacim/mraziacim agregátom – ťahač. K dispozícii viac kusov! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2026, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 9 190 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, = Other Options and Accessories = - Air suspension = Remarks = Soon in stock; Pezzaioli New 3 Stock Livestock Trailer 95.4 m² – Water & Ventilation – Lifting Floors – Lifting Roof Model Year: 2026 – New 3 decks 95.4 m² Lifting floors Lifting roof Water & ventilation system = Further Information = Availability Stock status: Expected soon Axle Configuration Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread right: 100% Rear axle 3: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 100%; Tyre tread right: 100% Weights Unladen weight: 13,500 kg Payload: 29,500 kg Gross vehicle weight (GVW): 43,000 kg Maintenance APK (General Technical Inspection): New inspection (TÜV) upon delivery Fgodpfx Acoxx N R Tspsc Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Visual appearance: very good Financial Information Price: Upon request Identification Registration number: OV-29-YX Further Information Please contact VAEX The Truck Traders for more information.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL962000070002485, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, celková dĺžka: 9 290 mm, celková šírka: 2 470 mm, rázvor náprav: 7 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Fgedpfx Aceyhb Dlopoc Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 3 983 kg Užitočné zaťaženie: 37 017 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg ŠPZ: OJ-12-YP

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 600 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 400 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and flat platform deck, rear bevel approx. 500x100 mm - Gooseneck: 200 mm with beveled front corners Fedpfxexnym Do Acpogc - Beveled end gooseneck, approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in rear bevel area) - 2 king pin positions with interchangeable 2" king pin - Outer frame fully enclosed as slotted outer frame - Deck with pull-out central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm - Frame before and after split with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting approx. after 2nd axle up to end of vehicle - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (Körapur coated), depth approx. 400 mm - Underrun protection = extended rear panel - Drop legs at rear Ramps: - 2 one-piece aluminum loading ramps, special design with spring lifting mechanism - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Secured in transport position with lashing straps - Manually laterally adjustable Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Raise/lower device with total stroke approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle: lift axle (wired via EBS), automatic confirmation, mechanical emergency control via push button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J tubeless - Including tire pressure monitoring Floor: - 35 mm larch wooden floor with aluminum omega profiles Landing gear: - Mechanical 24 t landing legs, single-side operation and equalizing linkage Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of chassis and priming - Painting chassis/hub/outside frame in DB 7350 Novagrau - Reflective strips on sides and rear, yellow Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated license plate holder at rear panel - 1 plug-in ECE marker board at rear - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 2x on platform in front of extension - 7x after extension - Extendable warning boards including 3 position lamps each, at the front near landing legs and rear before end plate, infinitely extendable up to 4,500 mm deck width - 4 plug-in fixtures for warning boards in stake pockets on deck - 6 pairs stake pockets at side for stakes 100x50 mm - 2 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of cross stake pockets for stakes 100x50 mm on deck from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 050 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 950 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat load area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with exchangeable 2” king pin - Outer frame closed outward as punched external frame for lashing with tension belts - Reinforced frame design / point load at the centre of gravity - Provisions for extendable loading platform wideners - With excavator well, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended final plate - Drop-down rear support legs Ramps: - 2 single-piece aluminium drive-on ramps, spring-assisted - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be secured with tensioning straps for driving position - Manually adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega profiles Landing Legs: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push-pull equalizer Axles, Steering, and Tyres: - BPW air-suspended axles, each with 10t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lifting/lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic activation, with mechanical emergency operation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Includes tyre pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-type parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, spray galvanizing of the chassis and priming - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Conspicuity tape on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminium bump stop - 4 chocks - Sheet metal fenders with Clear-Pass - Elongated license plate holder on end plate Fgjdpfswu Agijx Acpsc - 1 ECE plate at the rear, plug-in - 11 pairs ZK modules 10t lateral: - 2x on gooseneck - 9x on load platform - Without rear towing eyelets - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, mounted at landing legs in front and behind, steplessly extendable to 4,500 mm loading width - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading platform - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame to main frame (1x front, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load area for container locks to carry 1x 20ft container - Rubber skirt mounted on underrun protection

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Fgsdel Uxdkepfx Acpec Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu Fgodpfxeiu Etro Acpsc • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: Fgsdpfxol Ux Rwo Acpsc - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Fsdpfx Acjhlz Shepjgc Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi