1100 kúpiť použité (557)

Stav: ako nová (výstavný stroj), maximálna hmotnosť nákladu: 2 260 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 120 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, Rok výroby: 2023, objednajte jednoducho online viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 100 použitých prívesov neustále v ponuke viac ako 150 boxov a eventových prívesov skladom Gsdpfszhtlaex Amhjud transportéry - bežné vyhotovenia s rozsiahlym príslušenstvom na sklade nezáväzný príklad: priamo bez dodacej lehoty... Autoprepravník Race 5, 550x212cm, 3500kg, tandem nízkopodlažný s ALKO Bradley V-podvozkom, obutý na 12" oceľových diskoch, uzavretá polystavba biela, bočné dvojkrídlové dvere, servisné dvere vpredu, dierované nájazdové koľajnice a priechodná zadná rampa, stredové úložné boxy v podlahe s viečkom, hydraulicky sklopná plošina, posuvný elektrický navijak, uzamykateľná spojka, sada upínacích pásov červená, prídavné rampy, moderné LED zadné svetlá v zadnom bielom polyesteri, svetelný balík, automatické podperné koleso... Predaj a prijímanie objednávok telefonicky od pondelka do piatku počas našich otváracích hodín alebo nonstop cez náš trailershop de

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnosť: 1 300 kg, typ paliva: nafta, farba: sivý, Výbava: hydraulika, Univerzálna ťažná spill navijak 50 kN OMAC Italy P50.U / F280.50 – hydraulický káblový ťažný navijak na výstavbu nadzemných a zemných vedení Na predaj je profesionálny univerzálny spill navijak OMAC Italy P50.U / F280.50 s maximálnou ťažnou silou 50 kN, čo zodpovedá cca 5 tonám. Stroj je určený pre náročné práce pri výstavbe nadzemných vedení, zemných káblových vedení, ťahaní káblov, stavbe sietí, trakčných vedení a je vhodný pre energetické spoločnosti. Hydraulický spill navijak je obzvlášť vhodný na ťahanie jednotlivého oceľového alebo plastového lana pri inštalácii nadzemných, strednonapäťových, vysokonapäťových káblov a infraštruktúrnych vedení. Hydraulický pohon umožňuje plynulú reguláciu rýchlosti ťahania v oboch smeroch, čo umožňuje kontrolovanú, bezpečnú a presnú prácu na stavenisku. Stroj je vybavený dvoma spill hlavami s priemerom 325 mm a je vhodný pre laná s maximálnym priemerom do 16 mm. Robustná konštrukcia, výkonný dieselový motor a hydraulická brzda robia tento navijak spoľahlivým riešením pre profesionálnych používateľov v oblasti energetiky a káblovej infraštruktúry. Hlavné technické údaje: * Výrobca: OMAC Italy * Model: P50.U / F280.50 * Typ stroja: univerzálny spill navijak / hydraulický káblový ťažný navijak / navijak pre výstavbu nadzemných vedení * Maximálna ťažná sila: 50 kN / cca 5 ton * Max. rýchlosť: 3,6 km/h * Pohon: dieselový motor * Výkon motora: 48 k / 36 kW * Spill hlavice: 2 × priemer 325 mm * Maximálny priemer lana: 16 mm * Hmotnosť: cca 1300 kg * Rozmery: cca 215 × 160 × 155 cm * Plynulá regulácia rýchlosti v oboch smeroch * Hydraulická brzda * Podvozok s tuhými nápravami, pneumatikami, ručnou brzdou a ťažným zariadením na pomalé presúvanie * Hydraulický zadný stabilizátor * Manuálne predné stabilizátory * Výbava na ukotvenie a zdvíhanie * Tepelný výmenník pre hydraulický okruh Kapacita lana: * priemer 16 mm – cca 850 m * priemer 14 mm – cca 1100 m * priemer 12 mm – cca 1500 m Oblasti použitia: * Výstavba nadzemných vedení * Výstavba zemných káblov * Pokládka káblov * Výstavba sietí * Energetika * Strednonapäťové vedenia * Vysokonapäťové vedenia * Trakčné vedenia * Výstavba infraštruktúry a vedení * Ťahanie oceľových aj plastových lán Voliteľná výbava podľa konfigurácie: * Káblové diaľkové ovládanie * Diaľkové ovládanie s potenciometrom na reguláciu rýchlosti * Bezdrôtové diaľkové ovládanie * Tlačiareň s príslušenstvom * Systém na nastavenie a obmedzenie maximálnej ťažnej sily * Hydraulické stabilizátory na strane ťahu * Motorický gumovo-pásový podvozok * OMAC Link systém s GPS lokalizáciou, diaľkovým monitoringom a diagnostikou * Elektronický zapisovač dát / záznamník ťažnej sily s USB portom Gusdpfxezc Unge Amhsd Univerzálny spill navijak P50.U je skvelým riešením pre firmy, ktoré hľadajú robustný, kompaktný a výkonný 50-kN káblový ťažný navijak na profesionálne použitie na stavbách. Spojuje vysokú ťažnú silu, jednoduché ovládanie, precízne hydraulické riadenie a osvedčenú technológiu OMAC. Predaj komerčným zákazníkom v rámci EÚ je možný na základe platného IČ DPH v režime intrakomunitárneho obchodu bez DPH.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 18,3 kW (24,88 k), typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 12 l, farba: biely, celková hmotnosť: 1 850 kg, prevádzková hmotnosť: 1 800 kg, stav reťaze: 100 percento, počet sedadiel: 1, emisná trieda: Euro 5, šírka výkopovej lyžice: 440 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika uchopovača, kabína, nastaviteľný podvozok, nastaviteľný výložník, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, GERMAG RÝPADLÁ – KVALITA, KTORÁ PRESVEDČÍ! Minirýpadlá GERMAG znamenajú spoľahlivosť, kvalitné spracovanie a skutočnú kvalitu. Stroje, ktoré jednoducho fungujú – bez stresu, bez kompromisov. * Robustná konštrukcia * Otestované v praxi * Zabezpečené dodávky náhradných dielov Aby vaše rýpadlo fungovalo, keď ho potrebujete! * Získajte výhodnú cenu ešte dnes! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Špičkovo vybavené minirýpadlo GERMAG s hmotnosťou 1,8 t * Možná záruka 12 a 24 mesiacov * Príslušenstvo k dispozícii za príplatok MOTOR A POHON * 3-valcový dieselový motor (vodou chladený) * Výkon: 18,3 kW / 25 koní * Gumové reťaze * 2 rýchlostné stupne: 2,1 km/h a 4,2 km/h HMOTNOSŤ A ROZMERY * Prevádzková hmotnosť: 1850 kg * Objem násypky: 0,04 m³ * Dĺžka: 3345 mm * Šírka: 1100 mm * Výška: 2275 mm * Pracovná výška: 3065 mm PODVOZOK * Zatiahnutý: 1100 mm * Vytiahnutý: 1350 mm PRACOVNÁ OBLASŤ * Kĺbový mechanizmus / otočný výložník * Uhol otáčania: 45° doľava / 55° doprava * Rýchlosť otáčania: 8 otáčok za minútu * Hydraulický tlak: 22 MPa ĎALŠIE ÚDAJE * Rozchod: 230 mm * Dĺžka reťaze: 1545 mm * Svetlá výška: 143 mm * Polomer otáčania: 1495 mm VYBAVENIE * Kabína s vykurovaním * Rádio / zvukový systém * Nastaviteľný podvozok * Kĺbový výložník * Robustná buldózová lopata * Hydraulické pripojenia * Pohodlné sedadlo a ovládanie joystickom * Kompaktné – ideálne pre úzke staveniská Silné, kompaktné, profesionálne minirýpadlo, ktoré robí presne to, čo má: * Pracuje – spoľahlivo a efektívne. Gsdezkrnxjpfx Amhoud

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8-tonové nápravy BPW. Gedpfjy Ay Uyjx Amhsud Maximálna celková hmotnosť: 50 000 kg. Zaťaženie na kingpin: 18 000 kg. Výsuvný o 4 metre. EBS, ABS, ALB. Twistlocky. Vzduchové odpruženie. 3. a 4. náprava – riadené nápravy (nachlaufachsen). Zinkovaná úprava. Rozmery: Dĺžka: 3950 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška kingpinu: 1000 mm. Podlaha: Dĺžka: 9600 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 70% vzorky. Mega – Lowdeck! ID NR: 466. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou vyjadrujete súhlas s uplatnením VOP a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Celková hmotnosť: 50 000 kg Výsuvný podvozok: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sattelová spojka, výrobca podľa nášho výberu, pre 2 kráľovské čapy, s guľovým otočným venciacom, doraz max. 20° Podpera na oji a na dolly vpredu Oceľový ochranný podjazdový rám Polovičné blatníky Ťahacie zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG spodná spojka/oj s osvedčenými 50 mm ťažnými okami pre dolly aj pre motorové vozidlo, vrátane blokovania oja na nákladnom aute! Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy Vzduchové pruženie pre verziu Swap Train, štandardná sedlová výška znížená cca 1100 mm, zvýšená cca 1280 mm, sedlová výška cca 1140 mm, Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebne odlíšené vedenie káblov pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, EBS Wendelflex prepojovacie vedenie k návesu s funkciou zdvíhania a spúšťania, ECAS, ovládanie cez riadiacu jednotku nákladného auta, ECAS CAN 2 Bus v nákladnom aute povinný, bez ECAS CAN 2 Bus je potrebné dodatočné ovládanie v nákladnom aute (nie je súčasťou dodávky): Elektrika s predinštalovaným káblom a rozvodnou skriňou. Ovládanie pri 15-pólovej zásuvke pin 11 a 15, pri 2 x 7-pólovej zásuvke pin 7 a 5 Poznámka! Táto verzia musí byť technicky skontrolovaná v spojení s návesom, pravdepodobne je možné dolly a náves zdvíhať a spúšťať len spoločne; ak to technicky nie je možné, ovládanie prebieha cez WABCO eTASC s funkciou udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkciou (žiadny prívod prúdu z nákladného auta nie je potrebný). Dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia udržania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (bez prúdu z nákladného auta) Systém stability vozidla ECAS len v kombinácii s WABCO EBS. Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné auto musí byť na to pripravené, nie je nainštalované v nákladnom aute. Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta na pine 14 a dodatočne cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v pripnutom stave, napájanie EBS musí byť zachované! s Can Router Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačom, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom, Guodpfx Asi Rizxsmhod 2 x 7-pólové nezámeniteľné zástrčky s Wendelflex prepojovacím vedením k návesu Kábel + zástrčka alebo zásuvka na cúvaciu kameru, podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Poznámka! Dbajte na predpisy pre dlhé nákladné súpravy! Skontrolujte aktuálne povolenú sieť trás! Ťažné vozidlo musí byť približne na týždeň prepravené do závodu Triptis kvôli úprave oja!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 11 070 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným venciom Sklopná zadná opora 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Poloskořepinové blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami, protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vnútornou poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené fošne stredom ložnej plochy Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre ťažký príves 1 pár krúžkových kotviacich ôk vpredu v krivke zapustené, každé na 5t 7 párov kotevných húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme, každé na 10t 1x vpredu na krivke 6x v spodku prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm odzadu, rozostup kotviacich ôk maximálne 1100 mm 5 párov žliabkov pre bočnice, zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5t kruhové kotviace oká, nie súčasť dodávky) 2 páry prídavných sklopných kotviacich ôk, každé na 10t 1x na krivke (prečnieva) 1x za poslednou nápravou zapustená v podlahe Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťahové oko so skúšanou 40 mm čapľou Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyrovnávanie cez pákový mechanizmus) Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhový tlakovovzdušný brzdový systém Gedpfsi Riwfsx Amhoud Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, vysúvateľných na 3000 mm Podlaha Krivka vpredu s oceľovým/ryhovaným plechom Úložný box zapustený v nájazdovom sklone ku krivke ďalej 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti podbehov oceľový/ryhovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné istenie rampy dole (proti bočnému posunu, nie s bočným hydraulickým posuvom rampy) S dreveným povrchom S pomocným odpružením Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné povolenie výnimky, dovolená len nedeliteľná náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa prepravovaného tovaru nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní dovoleného zaťaženia nápravy/podpory/sedla dosiahnutá. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka

Stav: použitý, najazdené kilometre: 275 639 km, výkon: 210 kW (285,52 k), prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Faun Vario 522, č. 510408, Zöller 2301, 120/240/1100. Nezaväzujúca ponuka – zmeny a prípadný predaj vyhradené – predaj sa uskutočňuje bez akejkoľvek záruky – všetky údaje bez záruky! Guodpfx Aszkuy Romhjd

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príklad. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené želaniam zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na kolesá + držiaky Gujdpoi Ri Rvofx Amhsd Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatník pred 1. nápravou (štvrťkruhový) 1. pár kolísk na kolesá zapustený v páse nízkoložiska po ohybe, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska. 2. pár kolísk medzi nápravami v páse nízkoložiska zapustený, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako kolíska. Rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom šikmom úseku) Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkopodlažný príves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžnom nosníku po ohybe, každé na 10 t 4 páry kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každé na 5 t 7 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 1x vpredu po ohybe 6x v nízkoložisku Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm dozadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm Ťažné zariadenie prívesového otočného podvozku Ťažná oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, so spájacími vedením k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prípojným káblom. Pozor: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-kolíkové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1x LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu so Stahl-/riflovanou oceľovou podlahou Skrinka na náradie zapustená vo fáze prejazdu ohybom Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová/riflovaná podlaha Zadný šikmý úsek so 70 mm mäkkým drevom Nízkozaťažovacia plocha vrátane zadného šikmého úseku 6500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Drevený povrch S podporou pružinových vzpier Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú váhu pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Nesprávne rozloženie môže viesť k zlým jazdným vlastnostiam) Krajina schválenia/poznávacie značky Krajina schválenia: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Guedpfx Amoi Ri I Nehed Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostná hmotnosť: 550 kg, Nosnosť 3 500 kg pri 500 mm ťažisku, prierez vidlíc 120 x 45 mm, dĺžka vidlíc: 1200 mm, stavebná šírka: 1100 mm, rozmer otvorenia: 320 - 1610 mm, zavesenie: FEM3A, výložník: 307 mm, vlastné ťažisko: 232 mm, nový pár vidlíc MEYER kompletne s uchytením pre otočný vidlicový držiak 360° typ KG28H6B-EU, vhodné pre rozmer otvorenia: 320 - 1610 mm, šírka nosiča vidlíc: 1100 mm, dĺžka vidlíc: 1200 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, vlastné ťažisko: 232 mm. Gjdpfxjw Uwkzj Amhoud

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostná hmotnosť: 835 kg, Nosnosť 8000 kg pri ťažisku 1100 mm, stavebná šírka: 2260 mm, rozsah otvorenia: 560-2360 mm, záves: FEM4A, predsadenie: 197 mm, ťažisko vlastnej hmotnosti: 73 mm, takmer nové zariadenie na nastavovanie vidlíc typ RZV 110 MA, systém vedenia hriadeľ v rúre, nosnosť: 8000 kg / 1100 mm LSP, záves: ISO IV, minimálna šírka nosníka vidlíc: 1780 mm, šírka tela: 2260 mm. Rozsahy nastavenia: vnútorné na ramene: 260-2060 mm stred - stred, stredové na ramene: 360-2160 mm stred - stred, vonkajšie na ramene: 460-2260 mm stred - stred, max. šírka vidlíc: 200 mm (možné použitie štandardných vidlíc), bočný posuv: ovládaný ventilom, v závislosti od rozsahu nastavenia, vrátane hadíc bez vidlíc, šírka nosníka vidlíc: 2260 mm, ťažisko nákladu: 1100 mm, vlastné ťažisko: 73 mm. Guodjxygqyspfx Amhjd

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, pohotovostná hmotnosť: 567 kg, Nosnosť 1590 kg pri ťažisku nákladu 1100 mm, prierez vidlíc 150 x 50 mm, dĺžka vidlíc: 2200 mm, stavebná šírka: 1150 mm, rozsah otvorenia: 130 - 930 mm, uchytenie: FEM3A, predná vzdialenosť: 236 mm, vlastné ťažisko: 686 mm, použitý KAUP 4,5T466BIZ zariadenie na nastavovanie rozchodu vidlíc so samostatným bočným posuvom +/- 100 mm, stavebná šírka 1150 mm, bočný posuv nezávislý od rozsahu otvorenia, rozsah otvorenia vnútorný okraj - vnútorný okraj 130 - 930 mm, so skrutkovanými vidlicami 150 x 50 x 2200 mm, vhodné pre LINDE BR 393 / séria stožiarov 188 Standard, šírka nosiča vidlíc: 1150, dĺžka vidlíc: 2200, ťažisko nákladu: 1100, vlastné ťažisko: 686 Gujdpfx Amex Ddr Aehsd

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostná hmotnosť: 110 kg, Nosnosť 7000 kg pri 1150 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 200 x 70 mm, dĺžka vidlíc: 1600 mm, uchytenie: FEM4A, takmer nové skrutkované vidlice od Kaup, 1600x200x80 mm, FEM4A, vhodné pre Kaup 10 T 466 BIZA/ H 80 D/1100 / 396, bez skrutiek, dĺžka vidlíc: 1600 mm, ťažisko nákladu: 1150 mm. Gedpoycmfqefx Amhjud

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, pohotovostná hmotnosť: 205 kg, Nosnosť 2000 kg pri 500 mm ťažisku nákladu, priečny prierez vidlíc 100 x 40 mm, dĺžka vidlíc: 1600 mm, stavebná šírka: 1150 mm, rozsah otvorenia: 300 - 1100 mm, záves: FEM2A, vlastné ťažisko: 205 mm, repasované integrované zariadenie na nastavenie vidlíc, vrátane samostatného bočného posunu +/- 100 mm, vrátane pevných vidlíc, vhodné pre štandardný stožiar Linde BR 181, vidlice prevedenie B, šírka nosiča vidlíc: 1150, dĺžka vidlice: 1600, ťažisko nákladu: 500, vlastné ťažisko: 205 Gujdjyf Rd Nspfx Amhed

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, Nosnosť 1900 kg pri 600 mm ťažisku, prierez vidlíc 120 x 50 mm, dĺžka vidlíc: 1200 mm, stavebná šírka: 1100 mm, rozsah otvorenia: 250 - 850 mm, záves: FEM2B, predná výška: 126 mm, vlastné ťažisko: 252 mm, použitý KAUP zariadenie na nastavovanie vidlíc BEZ bočného posuvu, vhodné pre Linde retrak BR 1120, typ 2T 466ZH, vrátane hadíc, šírka nosiča vidlíc: 1100, dĺžka vidlíc: 1200, ťažisko nákladu: 600, vlastné ťažisko: 252. Gedpeytptljfx Amhoud

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1057475, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 152 h, nosnosť: 800 kg, zdvíhacia výška: 6 465 mm, voľný zdvih: 740 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ stožiara: simplex, kapacita batérie: 840 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 560 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 691 kg, celková výška: 3 900 mm, celková dĺžka: 2 077 mm, celková šírka: 1 100 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu Gjdpfxsyg Sgne Amhjud - Vozidlový konektor REMA 320A - Bočná výmena batérie bez valčekov - Ostatné, 560 / 1200 mm - Vozidlo: bez prídavnej hydrauliky - Nosník vidlíc - Oceľový rám - 1 x LED pracovný reflektor vpredu - Maják - Ochrana stožiara: polykarbonát - Vonkajšie zrkadlá - Kontrola prístupu: spínač na kľúč - Zadržiavací systém: mechanický s elektrickým povolením jazdy - Ovládanie otočným regulátorom - Zdvih 5725 mm - Prídavný zdvih 740 mm - Celkový zdvih 6465 mm - Stojacia výška 5965 mm - Uchopovacia výška 7565 mm - Kabína 1100 mm - Zosuvný systém 2016 - Spínač na kľúč - Bez núteného vedenia, voľne pojazdné - Indikátor výšky zdvihu - Vnútorné osvetlenie - LSP 0,6

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1014846, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 5 833 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 744 mm, voľný zdvih: 1 830 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ stožiara: duplex, kapacita batérie: 750 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 560 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 846 kg, celková výška: 2 370 mm, celková dĺžka: 2 153 mm, celková šírka: 950 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlová zástrčka REMA 160A - Bočná výmena batérie s valčekmi - Vidlice: 560 - 1150 mm - Mriežka na ochranu nákladu: 1100 mm nad podlahou - Oceľový rám Gedpfx Ameyuk Hpshjud - 180° riadenie - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Ochrana stožiara: polykarbonát - Kontrola prístupu: kľúčový spínač - Štandardné sedadlo vodiča (koženka) - Dvojitý pedál - Ovládanie jednou pákou - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1004387, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 13 794 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 1 900 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 1 450 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 355/65-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/65-15, pohotovostná hmotnosť: 12 450 kg, celková výška: 3 200 mm, celková dĺžka: 4 950 mm, celková šírka: 2 300 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá prídavná hydraulika - Stožiar: Dvojitá prídavná hydraulika - Integrované zariadenie na nastavenie vidlíc bez bočného posuvu - Ostatné prídavné zariadenie: integrované nožnice na manipuláciu s nákladom s nastavením vidlíc - Plne uzavretá kabína s posuvnými dverami - Kúrenie - Integrovaný časticový filter s AdBlue - 4 x LED pracovné svetlá vpredu - Osvetľovacia súprava s parkovacími a jazdnými svetlami, brzdové svetlá a smerovky - Výstražný maják - Akustický výstražný signál pri cúvaní - Rýchlostný limit: 19 km/h - Zvýšená ochrana proti prachu - Šírka stola: 1400 mm - Akumulačný tlakový zásobník - Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia - Kontrola prístupu: LFM-RFID - Superkomfortné sedadlo vodiča (látkový poťah) - Predná roleta - Jednopedálové ovládanie - Ovládanie joystickom - Integrovaný pantograf s dvojitými nožnicami, výsuv 1100 mm - Hydraulické nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia 55 – 1040 mm - Cúvacia a predná kamera s farebným displejom v kabíne - Centrálne mazanie - 12V zásuvka v kabíne - Zelené tónované sklá - Hlavný vypínač batérie - Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia - Integrovaný pantograf s dvojitými nožnicami, výsuv 1100 mm - Časticový filter s AdBlue - Šírka stola 1400 mm - Efektívna šírka vidlíc 1200 mm - Ochranný kryt nad výfukovým systémom a vzduchovým filtrom až 100 mm pred okrajom podvozka - Ochranná mriežka pred kabínou, posunutá cca 200 mm smerom vpred (strana nákladu), po obvode uzatvorená mriežka cca 50x50 mm, ochranná mriežka na oknách kabíny nie je potrebná - Deutz-Diesel TCD L4 3.6 - 74,4 kW - LSP 0,7 Guedpfx Ameyv Sd Hohsd Ref: ANL1004387

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1004391, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 13 737 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 2 060 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 1 450 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 355/65-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/65-15, pohotovostná hmotnosť: 12 450 kg, celková výška: 3 200 mm, celková dĺžka: 4 950 mm, celková šírka: 2 260 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: dvojitá prídavná hydraulika - Stožiar: dvojitá prídavná hydraulika - Integrované zariadenie na nastavovanie rozstupu vidlíc, bez bočného posuvu - Iné prídavné zariadenie: integrované nožnice na manipuláciu s bremenom s nastavovaním rozstupu vidlíc - Uzavretá kabína s posuvnými dverami - Kúrenie - Integrovaný časticový filter s technológiou Ad Blue - 4 x LED pracovné svetlá vpredu - Osvetľovacia súprava s parkovacím a jazdným svetlom, brzdovými svetlami a smerovými svetlami - Výstražné majákové svetlo - Varovný zvuk pri cúvaní - Obmedzenie rýchlosti: 19 km/h - Zvýšená ochrana proti prachu - Šírka stola: 1400 mm - Tlakový akumulátor - Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia - Kontrola prístupu: LFM-RFID - Superkomfortné sedadlo vodiča (látkový poťah) - Predná roleta - Jednopedálové ovládanie - Ovládanie joystickom - Integrovaný pantograf s dvojitými nožnicami, výsuv 1100 mm - Hydraulické nastavovanie vidlíc, rozsah otvorenia 55 – 1040 mm - Zadná a predná kamera s farebným displejom v kabíne - Centrálne mazaní systém - 12V zásuvka v kabíne - Sklo tónované do zelena - Hlavný vypínač batérie - Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia - Časticový filter s Ad Blue - Šírka stola 1400 mm - Úžitková šírka vidlíc 1200 mm - Ochranný rám nad výfukom a vzduchovým filtrom do 100 mm od okraja šasi - Ochranná mreža pred bremenom pred kabínou posunutá o cca 200 mm smerom k nákladu, po celom obvode uzavretá mriežka cca 50x50 mm, ochranná mriežka na oknách kabíny nie je potrebná - Deutz-Diesel TCD L4 3.6 - 74,4 kW - LSP 0.7 Ref: ANL1004391 Guedpfeyv Sdyox Amhod

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1042558, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 13 044 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 1 900 mm, ťažisko nákladu: 700 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 1 450 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 355/65 R15, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/65 R15, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, celková výška: 3 200 mm, celková dĺžka: 4 950 mm, celková šírka: 2 300 mm, palivo: nafta, - Vehicle: Single auxiliary hydraulics - Mast: Single auxiliary hydraulics - Fork carriage - Side shifting fork carriage with integrated load clamp - Fully enclosed cab with sliding doors - Heater - Integrated particulate filter with AdBlue - 6 x LED work lights (front) - 1 x LED reversing light (rear) Guodpoyw Um Tofx Amhod - Lighting system with parking and driving lights, brake lights, and indicators - Rotating beacon - Reversing warning alarm - Speed limit: 19 km/h - High dust protection - Table width: 1,400 mm - Accumulator - Height-adjustable steering column - Access control: LFM-RFID - Standard driver's seat (fabric upholstery) - Front sunblind - Single pedal control - Joystick operation - Integrated pantograph, double scissor reach 1,100 mm - Central lubrication system - Particulate filter with AdBlue - 12V socket in cab - Green-tinted windows - Accumulator - Height-adjustable steering column - Front and rear camera with color display in cab - Battery main switch - Table width 1,400 mm, fork usable width 1,200 mm - Deutz Diesel TCD L4 3.6 - 74.4 kW - LSP 0.7 Ref: ANL1042558

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1077229, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 799 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 6 580 mm, voľný zdvih: 2 090 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: triplex, kapacita batérie: 625 Ach, napätie batérie: 80 V, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 23x9-10, veľkosť zadnej pneumatiky: 200/50-10, pohotovostná hmotnosť: 5 395 kg, celková výška: 2 870 mm, celková dĺžka: 3 463 mm, celková šírka: 1 150 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlový konektor MRC 160A - 90° dvierka batérie na výmenu batérie - Menič napätia - Vozidlo: Jednoduchá prídavná hydraulika - Stožiar: Jednoduchá prídavná hydraulika - Bočný posúvač, integrovaný - Ochranná mriežka nákladu: 1100 mm nad úrovňou podlahy - Oceľový rám + predné, strešné a zadné okno - 2 x LED pracovné svetlomety vpredu Godpfsy Abw Aox Amheud - 1 x LED cúvacie svetlo vzadu - Obmedzenie rýchlosti: 20 km/h - Panoramatické zrkadlo - Kontrola prístupu: Spínač na kľúč - Komfortné sedadlo vodiča (koženka) - Dvojitý pedál - Centrálna a krížová páková obsluha - Stierač/ostrekovač strešného okna - Aktívne odvzdušňovanie pri nabíjaní - Tónované strešné okno - LSP 0.5

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1094929, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 197 h, nosnosť: 1 000 kg, zdvíhacia výška: 1 565 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ stožiara: simplex, kapacita batérie: 620 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 560 mm, dĺžka vidlíc: 1 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 903 kg, celková výška: 2 350 mm, celková dĺžka: 2 840 mm, celková šírka: 820 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlová zástrčka MRC 320A - Vertikálna výmena batérie - Ostatné, 560 / 1100 - Držiak vidlíc - Oceľový rám - 180° riadenie - Ochrana stožiaru: polykarbonát Gjdpfx Aey E Ad Nemhsud - Kontrola prístupu: kľúčový spínač - Zádržný systém: mechanický - Jazdný prepínač vpravo + vľavo - 3x závory - Pri otvorenej závore je zdvih od 1100 mm vypnutý - LSP 0,6 Ref: ANL1094929

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke Rám v zosilnenom vyhotovení pre nakládku vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom približne každých 400 mm na uchytenie upínacích popruhov 10 párov viazacích húb hore/vonku, zapustených vo vonkajšom ráme, každá na 10 t 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládateľná z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred prvou a za každou nápravou S protišmykovými striekačkami za každou nápravou Pár trajektových ôk, žlté značenie 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 2 plastové náradové boxy, so zásuvkou a poličkou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevnenie kontajnera, 4 páry uzamykateľných miest v podlahe pre 2x 20 ft alebo 1x 40 ft kontajner 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 10 vreciek na stĺpiky centricky v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Gujdold Ihlspfx Amhsd 2 priečne pásy pre viazanie/stĺpiky, zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zasúvacími stĺpikmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými prútmi 20 mm hore a dole, rozostup medzi nimi cca 60 mm; dole so záverečným uhlovým plechom, z polovice otvorený dolu. Na viazanie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, pozície: 2 a 4 podľa technického listu Fliegl 20 kusov zasúvacích stĺpikov, žiarovo pozinkovaných Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú konštruované na samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr atď., bez obopnutia Úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu 3 páry sklopných ôk 10 t vo vonkajšom ráme (1x pred čelnou stenou, 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane vynúteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Pozor! Vozidlo bude naklonené) Brzdová sústava Dvojhadicová pneumatická brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania & spúšťania 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Upozornenie! Všímajte si celkovú výšku, riziko prekročenia výšky je na zodpovednosti zákazníka) Jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou – pri zdvihnutej náprave sa zvýši ložná resp. celková výška o 50 mm (pri Mega Flex iba pri nízkej výške/ sedlovej výške) Stabilizačný systém vozidla pri jazde Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, značka podľa výb

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1084935, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 10 501 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 5 300 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: triplex, kapacita batérie: 840 Ach, napätie batérie: 80 V, šírka nosiča vidlíc: 1 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 250-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 21x8-9, pohotovostná hmotnosť: 6 339 kg, celková výška: 2 480 mm, celková dĺžka: 2 930 mm, celková šírka: 1 280 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlová zástrčka REMA 320A - Vertikálna výmena batérie - Vozidlo: jednoduchá prídavná hydraulika - Stožiar: jednoduchá prídavná hydraulika - Nosič vidlíc - Bočný posúvač KAUP 4T151P2, šírka 1100 mm - Oceľový rám + čelné a strešné sklo - 2 x pracovné svetlá vpredu - 1 x cúvacie svetlo vzadu - Výstražný zvuk pri cúvaní - Spot vpredu: BlueSpot - Spot vzadu: BlueSpot - Vnútorné zrkadlo - Prístupová kontrola: kľúčový spínač - Komfortné sedadlo vodiča (textilný poťah) - Opotrebovací doraz vidlíc - Jednopedál Godpozb Rz Tefx Amhoud - Ovládanie joystickom - Svetelný pás červený vpravo + vľavo - Bočný nárazník - Kľúč TAF1 - Bez vidlíc - LSP 0.5

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 175 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FH 500 Globe-XL / X-Low retardér / pomocný pohon / výškovo nastaviteľná ojnica Hlavné komponenty: · Bezpečná kabína Globetrotter XL-S · Rázvor: 3 700 mm · Motor: 12,8 l naftový motor s výkonom 375 kW / 510 k / 2 550 Nm · Emisie výfukových plynov podľa normy Euro 6 · Motorová brzda s regulátorom tlaku výfukových plynov Guedpszkpf Ujfx Amhsd · Prevodovka: I-Shift AT2612 · Pohonná náprava: RSS1344F GZG 44 t · Prevod zadnej nápravy: 2,31:1 · Pneumatiky predná náprava: 295/60 R22.5 · Pneumatiky zadná náprava: 355/50 R22.5 Výbavové balíky: · Balík na úsporu paliva D13 · Balík komfortu vodiča Selected s LED denným svetlom, 2x lakťové opierky sedadla vodiča, strešné okno (manuálne), senzor dažďa, nastavenie volantu s dodatočným nastavením stĺpika riadenia · Obytný balík FH so dvoma posteľami (vrátane nezávislého vykurovania, chladiacej skrinky 33 l, horné úložné priečinky 154 l, vnútorné osvetlenie so stmievačom a červeným nočným osvetlením) · Info- a mediálny balík High Podvozok: · Vzduchové odpruženie na prednej náprave · Technická povolená hmotnosť prednej nápravy: 7,5 t · Vzduchové odpruženie na zadnej náprave · Technická povolená hmotnosť zadnej nápravy: 11,5 t · Palivová nádrž vľavo, hliníková: 475 litrov · Palivová nádrž vpravo, hliníková: 315 litrov · Nádrž AdBlue za kabínou: 68 litrov · Elektrické pripojenie pre príves / náves: 15 pólov Pohon: · Ovládanie prevodovky I-Shift na sedadle vodiča · Režim jazdy I-Shift: štandardný, výkonný a úsporný · I-See s informáciami o topografii na základe máp · Eco tempomat s kontrolou krútiaceho momentu a brzdným tempomatom · Kompresor vzduchu: 2-valcový, 1 100 l/min · Hlučnosť podľa ECE R51.03 Fáza 2 s certifikátom pre nízku hlučnosť a označením L · Kompaktný retardér, montovaný na prevodovke, 450 kW · Pomocný pohon PTR-DM, na strane prevodovky Interiér kabíny, jazda: · Volant, štandardné vyhotovenie · 12" informačný displej pre vodiča, rozpoznávanie dopravných značiek · Adaptívny tempomat ACC s výstrahou pred kolíziou a funkciou núdzového brzdenia · Asistent na predchádzanie bočným kolíziám a asistent pri odbočovaní s funkciou núdzového brzdenia · Systém výstrahy vodiča podľa GSR Std. · Parkovacia kamera · Automatická klimatizácia so senzorom slnečného žiarenia · 8 reproduktorov · Druhý informačný displej pre vodiča: 9" s dotykovým farebným displejom · Dodatočný DIN slot pre hornú prednú priehradku · Príprava pre Toll-Collect · Indikátor zaťaženia náprav · Príprava pre analógovú kameru Interiér kabíny, obytná časť: · Poťahy sedadiel: prevedenie Robust · Sedadlo vodiča: komfortné, vzduchom odpružené, vyhrievané, bezpečnostný pás integrovaný v sedadle · Sedadlo spolujazdca: štandardné · Horná posteľ 600x1900 mm, sklopná do uhla 52 stupňov, bezpečnostná sieť · Závesy: závesy na čelnom skle a oknách · Nezávislé vykurovanie kabíny · Nezávislá klimatizácia: I-Park Cool (integrovaná nezávislá klimatizácia s automatickou reguláciou teploty) · Základná konzola radenia · Chladiaca skrinka 33 l s priehradkou na mrazenie, pod posteľou · Držiaky na fľaše vpredu a vzadu · Zosilnená izolácia kabíny · Vnútorné osvetlenie so stmievačom a červeným nočným osvetlením · Príprava pre TV / informačno-zábavný systém Exteriér kabíny: · Úroveň lakovania: základná · Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním · Sieťka proti hmyzu pred chladičom · Pruženie kabíny vpredu: mechanické · Pruženie kabíny vzadu: vzduchové · Spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné so šošovkovou kamerou na strane spolujazdca · LED hlavné svetlomety · Automatické svet