Steinsberger Anka 2 Pferde Mit Hengstausstattung kúpiť použité (53 513)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 676 738 km, výkon: 552 kW (750,51 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 425 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 600 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65/R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80/R22.5, maximálna rýchlosť: 90 km/h, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, oceľové pásy, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, | VOLVO FH 16 s Penz 12Z žeriavom, výroba 2016 | Dvojitý teleskopický žeriav (2 výsuvy) | Retardér | Automat, EURO6 | Klimatizácia, multifunkčný volant, tempomat | Palubný počítač | Ťažné zariadenie | Pohotovostná hmotnosť 15 500 kg | Dĺžka drevenej nakladacej plochy: 5,10 m | Zmena a predaj vyhradené. Pjdpfxez R Uqie Am Hegu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) Psdpfx Amoq Euaks Hegu ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 500 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 238 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 762 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, Pohotovostná hmotnosť: 8238 kg, povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, farba interiéru: antracit, vzduchové pruženie, hydraulické vyklápanie, retardér, sedlové spojenie, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizačný program ESP, systém kontroly preklzu ASR, vodičské sedadlo s vzduchovým pružením, opierka na ruky pre vodiča, systém vyrovnávania výšky, MAN Media Truck Advanced, posilňovač riadenia, nastaviteľný stĺpik riadenia, ukazovateľ vonkajšej teploty, hmlové svetlá, vonkajšie spätné zrkadlá, spätné zrkadlo pre cúvanie, imobilizér, farebné sklá, slnečná clona, chladiaca skrinka, denné svetlá, držiak na nápoje, podlaha z gumy, telematický systém, odpružená kabína, chyby a zmeny vyhradené. Umiestnenie vozidla: Záhreb, Chorvátsko. Brzdové doštičky: 1. náprava 63 %, 2. náprava 60 %, termíny údržby: olej v náprave 27. 06., motorový olej 27. 08., S12: 27. 09., prevodový olej 28. 02., chladiaci systém a riadenie 30. 02. Podpfxoz Rkpts Am Hjgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 1 700 h, Nožnicová plošina v veľmi dobrom stave, s novými batériami. Pgsdpfj Ab S Rxex Am Hou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 604 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 096 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 350 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 052 mm, šírka ložného priestoru: 2 105 mm, celková dĺžka: 5 556 mm, celková šírka: 2 150 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195/55 R10C, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, TEMARED auto prepravný príves typu Carkeeper 4021/2, 2,7 t. -- modernizovaný dizajn, najnovšie vyhotovenie -- Ihneď k dispozícii! Financovanie možné! Dodanie za príplatok! Celková hmotnosť 2 700 kg, užitočná nosnosť až do 2 096 kg, schválenie na 100 km/h* Naklápateľná plošina, kompletne pokrytá preglejkovou doskou so sieťotlačou Úplne nový z výroby Pgjdpsx U Tnkofx Am Hju 2 roky STK pri prvej registrácii, 2 roky záruka výrobcu Výbava: - Žiarovo pozinkovaný zváraný oceľový rám - Podlaha s 18 mm hrubou preglejkovou doskou so sieťotlačou - Vonkajší rám s upevňovacou lištou - 4 páry zapustiteľných upevňovacích ôk po obvode rámu - Hliníkové bočné steny H300 - Ručný navijak 1 135 kg - Naklápacia funkcia plošiny pomocou plynových tlmičov - Oceľové nájazdové rampy pod plošinou, dĺžka cca 1 300 mm x 300 mm šírka - Uhol nájazdu 6° - Gumové, bezúdržbové nápravy KNOTT 1 350 kg - Pneumatiky 195/55 R10C na oceľových ráfikoch - Tlmiče kolies pre schválenie 100 km/h - Plastové blatníky - Žiarovo pozinkované V-oje - Nábehová brzda KNOTT s automatickým cúvacím systémom, ručná brzda - Automatické oporné koleso 250 kg - Svetelná súprava 12V, 13-pólová zástrčka - Multifunkčné zadné svetlá - Predné pozičné svetlá - Obrysové svetlá červené/biele vzadu - 2 kliny s držiakom - Dokumentácia k registrácii (osvedčenie o evidencii vozidla, COC) Uvedená výbava je zahrnutá v cene. Rozmery: Nakladacia plocha: 4 052 x 2 105 mm (d x š) Výška podlahy: 530 mm Celková dĺžka: 5 556 mm Celková šírka: 2 150 mm Celková výška: 830 mm Celková hmotnosť: 2 700 kg Vlastná hmotnosť: od 604 kg Užitočná nosnosť: až 2 096 kg (v závislosti od výbavy) Max. zaťaženie náprav: 2x 1 350 kg Zaťaženie oje: 150 kg Príves je ihneď k dispozícii. Dodanie za príplatok možné! Možnosť financovania na požiadanie. Príďte osobne alebo nám zavolajte. Ponuková cena vrátane 19 % DPH. Obhliadka Po-Pi 09:00 - 17:00 sobota 09:00 – 12:00 Ponuka a ďalšie informácie na vyžiadanie. Zmeny, tlačové chyby, omyly a predaj počas trvania ponuky vyhradené. Na obrázkoch je čiastočne zobrazené voliteľné príslušenstvo. *Vezmite, prosím, na vedomie zákonné predpisy o hmotnostných a rýchlostných obmedzeniach.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 8 730 mm, farba: sivý, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 25 %; dezén pneumatiky vpravo: 25 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; dezén pneumatiky vľavo: 25 %; dezén pneumatiky vpravo: 25 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 701 kg Nosnosť: 23 299 kg Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Údržba APK (technická kontrola): platná do 12. 2026 Stav Pgodpfxez I En Ds Am Hou Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 700 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 520 mm, šírka ložného priestoru: 1 790 mm, výška ložného priestoru: 2 260 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 165R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Ifor Williams Prepravník na kone - HB511 ► Farba: čierna ► Extra veľký 2-koňový príves ► Vnútorné rozmery d x š x v: 352x179x226 cm ► Celková povolená hmotnosť: 2.700 kg ► Pohotovostná hmotnosť: cca 1.000 kg ► Čelná rampa v smere jazdy, vpravo ► Uzamykateľné stajňové dvere ► Ventilácia strechy ► Pevné bočné okná ► Rezervné koleso a ochranný poťah Psdpfjzf Ekijx Am Hjgu ► Celohliníková podlaha ► Vyberateľná gumená podlahová rohož ► Vnútorné osvetlenie / cúvacie svetlo ► Pneumatiky: 165R13C Extra výbava zahrnutá v cene: ► Kombinácia rampa-dvere ► Tretie horné brzdové svetlo ► Sada tlmičov ► Vyhotovenie pre 100 km/h Chyby v popise a cene sú napriek starostlivej kontrole možné, preto sú ceny, rozmery, hmotnosti a popis nezáväzné. Na sklade, predaj vyhradený do vypredania zásob.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2019, celková hmotnosť: 2 400 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, 1. majiteľ, pre 2 kone, výklopné okná, zadná rampa, gumová podlaha, sieťový výťah, gumová priečka, vonkajšie úväzové oká, sedlová komora, držiak na sedlo a uzdečku, hliníkové steny, hliníková podlaha, prípustná celková hmotnosť 2 400 kg. 1. majiteľ. PRE NÁS JE ROZHODUJÚCI STAV A POCIT PRI KONTROLE, CENA JE DRUHORADÁ. Pre ďalšie otázky je vám pán Faller k dispozícii na uvedenom čísle. //*VÝMENA, ODKÚPENIE ALEBO ZALOŽENIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ FINANCOVANIE JE MOŽNÉ! Všetky údaje bez záruky*. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje nie sú záväzné a nepredstavujú žiadne uistenie. Záväzná je kúpna zmluva, ktorá sa uzatvára pri kúpe vozidla v autosalóne. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj! Pedpozad Spsfx Am Hsgu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, Výbava: klimatizácia, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Rok výroby: 2018 * Najazdené kilometre: 195 432 km * Motor: 6-valcový dieselový motor * Objem motora: 12 809 cm³ * Výkon: 309 kW / 420 koní * Prevodovka: Automatická prevodovka * Spomaľovač: Áno * Pohon: 8x4 * Nápravy: 4 * Emisná norma: Euro 6 * SERMAC 5Z42 betónová pumpa * Model pumpy: SERMAC 5Z42 * Prevádzkové hodiny pumpy: 1 805 hodín * Maximálna vertikálna výška dosahu: 41,1 m Pgedoz Ncq Espfx Am Hou * Maximálna horizontálna dosah: 37,1 m * Maximálna dosah smerom nadol: približne 28 – 33 m, v závislosti od * prevedenia * Koncový had: 4 m * Potrubie: Ø 125 mm * Hydraulický systém: otvorený hydraulický okruh * Max. hydraulický pracovný tlak oleja: do približne 380 barov * Teoretický tlak betónu: do približne 76 barov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver’s side airbag, trailer socket 15-pin 7+7-pin, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth incl. fixed installation for phone), 220 Ah battery, Bi-Xenon headlights, CB radio, comfort cockpit, aluminium air tanks, additional air tank, air horn(s) on cab roof, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), lane keeping assistant, cab: wood trim package, cab: with air suspension, rear axle H 8, crown wheel 485, blue dimmable interior lighting, central locking system, aluminium fuel tank 590 L, retractable cool box, 2-cylinder air compressor, MB 2C PTO, Voith retarder, acoustic reverse warning system (external signal), electric sliding/tilt sunroof (glass), automatic circuit breakers, cab seats: driver's comfort leather seat, electric sunblind, 2-piece, telematics interface - Cotel, Telligent adaptive cruise control, Telligent steered trailing axle, gearbox oil cooler Further equipment: Emission standard EURO 5, axle configuration: 6x2, trailer brake (2-line system), towing hitch: G 150, trailer socket 24V / 15-pin, electrically adjustable and heated exterior mirrors, wide-angle exterior mirror (heated), left, outside temperature display, rear axle differential lock, cab: Megaspace, suspension: leaf / air, electric windows, 80A alternator, interior pollen filter, body/chassis: chassis, lifting device trailing axle, model update from 06/2008, engine 16.0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), engine brake with constant throttle, single tires on trailing axle, wheelbase 4800 mm, disc brakes, steel rims 9.00x22.5, Telligent gearshift, Telligent braking system with ABS+ASR, CB radio pre-installation, phone/fax pre-installation, drop-centre front axle, immobilizer, central locking with key, gross vehicle weight 25,000 kg Vehicle is sold WITHOUT ROLL-OFF CONTAINER!! REPLACEMENT ENGINE with 39,000 km Gearbox overhaul 6,000 km ago Lift/steerable axle Tires all 70-80% Leather comfort seat Pjdjxd In Uspfx Am Hsgu etc.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2006, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WSK000001219593 ADR / GGVS - B3 osvedčenie platné do 09.10.2026 Prevádzková hmotnosť: 4 000 kg STK DE 09.2026 - SP 04.2026 SAF nápravy s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA Uchytenie: 1 x 20", 1 x 30" Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Podpfx Asyxulljm Hogu Zmeny, medzičasný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi ponúkneme služby našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 117 500 km, výkon: 114 kW (155,00 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, Ford Transit STX Euro 6 Interhorse, 3-miestne, pre prepravu žrebcov Transportér pre 1-2 kone 1. majiteľ Vozidlo: * Podvoz Ford Transit EURO 6, kožená výbava * Klimatizácia * 3 sedadlá * Rádio-CD-navigácia * Bluetooth handsfree * Ťažné zariadenie * Tempomat * Multifunkčný volant Oddelenie pre kone: * Mäkká gumová podlaha * Deliaca stena, samostatné dvere pred každým koňom * Deliaca stena plne nastaviteľná, napr. pre kobylu + žriebä * Strešný ventilátor * Strešné okno * LED denné/nočné osvetlenie * Uzavreté úložné boxy v nadstavbe * Držiak na sedlá a uzdy * Komora na sedlá s úložnými priečinkami Vyhradzujeme si právo na chyby/chyby pri zadávaní údajov a predaj počas trvania ponuky. Ďalšie fotografie poskytneme na vyžiadanie. * MOŽNOSŤ EXPORTU, cena bez DPH Pgodpfxjzyd Sbj Am Heu Miesto a možnosť prehliadky našich vozidiel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Predaj a servis všetkých značiek v oblasti prepravníkov a prívesov pre kone. Prosíme, dohodnite si termín vopred. kontaktujte Richarda Theurera alebo Andreasa Theurera

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 11 880 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, 2-OSÝ TANDÉMOVÝ CHLADIACI PRÍVES 7,35 m s nakladacou plošinou 2 000 kg * FRIGOBLOCK, chladenie počas jazdy a pri parkovaní, 380 V, ELEKTRICKÉ * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4669 * Vzduchové pruženie * Nakladacia plošina * EBS Pedszp Spyepfx Am Hsgu * Antiblokovací systém (ABS) Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj výhradne podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na zmenu, medzipredaj a chyby. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM S MOŽNOSŤOU POZDEJŠIEHO PREVZATIA. * Na požiadanie je možná záruka prostredníctvom poisťovne. * Technická kontrola (TÜV) / Kontrola bezpečnostných zariadení (UVV), kontrola a inštalácia prístroja OBU prostredníctvom našich partnerov na mieste. * Colné značky na 30 dní. * Je možné vyhotoviť všetky colné dokumenty pre vývoz, ale musia sa vyžiadať individuálne. * MÝTNE POPLATKY pre systém Toll-Collect je možné rezervovať priamo u nás. * Bezplatná doprava z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČNÁ STANICA (pre príjazd): 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÝ JAZYK: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Číslo na WhatsApp: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * neustále máme na sklade viac ako 200 vozidiel.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 162 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 588 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 420 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková dĺžka: 3 709 mm, celková šírka: 1 547 mm, celková výška: 965 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: R13, brzda prívesu: príves bez bŕzd, 3251SUB750 Jednonápravový príves s vysokými bočnicami, všetky 4 bočnice sú sklopné. Ponuka zahŕňa kompletnú výbavu s plachtou 83 cm / rámom a oporným kolesom! > Vnútorná výška od podlahy nákladového priestoru cca 118 cm Psde Aaw Igspfx Am Hegu Technické údaje prívesu: Maximálna celková hmotnosť 750 kg Vlastná hmotnosť 162 kg Úžitková nosnosť 588 kg Vnútorné rozmery nákladového priestoru 250 x 142 x 35 cm nebrzdený, jednonápravový pneumatiky 13 palcov celková šírka iba 149 cm! výška nákladovej plošiny cca 63 cm Výhody: Možnosť prenášania nákladu cez bočnice Nízka celková šírka Možnosť bočného nakladania Výbava a konštrukcia: 4 bočnice, sklopné, odnímateľné údržbovo nenáročná, kvalitná náprava, pozinkovaná bezpečnostná V-oj podlaha: multiplexová doska s potlačou pevný rám, pozinkovaný s 2 silnými pozdĺžnymi nosníkmi bočnice: stabilná pozinkovaná oceľová doska HTK upevňovacie mechanizmy pre nadstavbu 6 upevňovacích očiek vo vnútri tlačidlá pre plachtu zvonka, štandardná výbava zadné svetlá, chránene namontované elektrický systém 12V, NOVINKA: 13-pólová zástrčka spätné svetlo ! Viac prívesov nájdete tu >>> trelex.de ! * Možnosť financovania a prenájmu! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov trvalo na sklade, príďte nás navštíviť! * Kvalitné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: okamžitý odber bez predchádzajúcej objednávky nie je možný!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 714 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 786 kg, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 320 mm, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, farba: sivý, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: sivá Pgjdpfsv Ah E Isx Am Hju Extra výbava Vzduchové odpruženie, odpruženie: vzduchové – zdvíhacie nápravy, nosnosť (kg): 26 786 Typ nadstavby: Schmitz oceľová korba, dĺžka x šírka x výška 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, cca 22 m³, SAF nápravy so vzduchovým odpružením, zdvíhaním a spúšťaním, bubnové brzdy, rolovacia plachta, hliníkové disky, vzduchové prípojky červená / žltá, elektrické zapojenie 15-pólové, ABS

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlo vzadu - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá Pgodpfoylxwdox Am Hju - Klaksón - Metalíza - Filter pevných častíc - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/Multimediálny systém - Výstražné svetlo - Kamera cúvania - Strešné okno - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Systém na udržiavanie v jazdnom pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé vykurovanie - Automatické vykurovanie - Toolbox - Čelné sklo = Poznámky = Interné číslo pre dopyty: 5-022 -> Referenčné vozidlo, nový projekt v príprave. Ideálne vozidlo pre strešných pokrývačov, lešiarov, stavebné firmy a stolárske dielne!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem ako nákladné vozidlo s plošinou a žeriavom za kabínou. - Výbava žeriavu: FASSI F905.R.2.7 HPX s JIB L436 a navijakom SEILWINDE V20 (vrátane predných výložníkov) (NOVINKA na svete so zosilneným 10-hranným profilom ramena; vďaka tomu vyššia nosnosť pri nižšej vlastnej hmotnosti) a ďalšie - Výbava plošiny: Plošina s bočnicami na prepravu rôznych materiálov. Vnútorné rozmery plošiny: približne 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Zadná časť vozidla teleskopická, nastaviteľná o cca 1200 mm (vysúvateľná zadná časť) - Výška bočnice 800 mm - Bočnice strieborné, eloxované - Predná bočnica, výška cca 1200 mm - Montáž dodatočných výložníkov na zadnej časti a ďalšie - Výbava nákladného vozidla: Volvo FH 500 8x4 Tridem (plne vzduchom odpružené) Spacia kabína Motorová brzda VEB + Automatická prevodovka ACC adaptívny tempomat Farba: Steel Dawn Metallic 2704 béžová Výstražné svetlá LED svetelný balík a ďalšie Financovanie / lízing s možnosťou odkupu, ako aj lízing / čiastočná amortizačná leasing sú možné prostredníctvom nášho lízingového partnera. V prípade ďalších otázok vám náš predajný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmena cien, chyby a odchylky vyhradené. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konštrukčný rok: 2026 Kabína: Pre diaľkovú dopravu Technické informácie Počet valcov: 6 Celková hmotnosť (zGG): 32 000 kg Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 1: Rozmery pneumatiky: 385/65-22,5; riadená; brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava 2: Rozmery pneumatiky: 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu; brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: Rozmery pneumatiky: 315/80-22,5; uzávierka diferenciálu; brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 2: Rozmery pneumatiky: 385/65-22,5; zdvíhacia náprava; riadená; brzdy: kotúčové brzdy Funkčné Značka nadstavby: PAVIC, špeciálna plošina s teleskopickou zadnou časťou Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/1998, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 440 mm, celková šírka: 2 550 mm, Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 100 mm / cca 6 000 mm, vrátane nízkeho podvozku a zadnej rampy. Ďalšie informácie: - pružinové rampy Pgedpfoz Si A Aox Am Heu - rozsiahly set upevňovacích popruhov - upevňovacie body na vonkajšom ráme - úložný priestor s vybráním - výstražné tabule - vrecká na uloženie nosníkov - dvojité pneumatiky - zasúvateľné protikĺzne zábrany

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 475 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, Rok výroby: 2021, 1. náprava zdvíhateľná, dĺžka x šírka x výška: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9 t, podpera Jost, LED bočné obrysové svetlá spojené s blikačom, zadná priečna Delta nárazová lišta, 13 párov upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé na 2.000 kg, EN 12640, 2x LaSi-koľajnica na 800 mm a 1.500 mm, podvozok žiarovo pozinkovaný, RAL 9010 Pgodpfx Amsyu Euze Heu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: AB-2025-1723, Rok výroby: 2020, celková hmotnosť: 385 kg, nosnosť: 2 000 kg, dĺžka vidlíc: 1 700 mm, šírka vidlíc: 100 mm, hrúbka vidlice: 45 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, maximálna šírka produktu: 980 mm, pracovný rozsah: 860 mm, Medzipredaj, zmeny a možné chyby vyhradené. Prídavné zariadenie v SÚČASNOM stave (rozsah otvárania: 360 až 860 mm (M-M)). Pedoz Nzv Uspfx Am Hegu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 725 370 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2024, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Top stav, plne vzduchom odpružené, riadená zdvíhacia náprava, prvý majiteľ, Rakúsko, servisná knižka Scania, vnútorné rozmery nákladného auta: D 7,20 m, Š 2,47 m, V 2,40 m a príves rovnaký. Pedeyd Tzzepfx Am Hsgu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 153 135 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 08/1994, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 490 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 200 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, kabína, nízka hlučnosť, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Location of vehicle: Bovenden, steel body, registration as a house body, 1x comfort seat, double bench seat, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, 6-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), PTO (power take-off), differential lock, rotating beacon, leaf suspension, trailer coupling with air, lighting, and hydraulic connections, low-noise G1, lashing eyes, underride protection, pendulum sideboards, roof hatch, crane mounted behind cab, emergency stop, foldable, hydraulic 2-point stabilizers, 1x hydraulic extension, red environmental sticker. Wheelbase: 3,200 mm. Bodywork: Meiller 3-way tipper body with Fassi F65A.21 crane from 2009. Flame system, driver comfort package, tank capacity: 125l, towing capacity: 3.5t. Load chart: 2m-3000kg, 2.3m-2610kg, 3.5m-1900kg, 3.8m-1650kg, 5.4m-1160kg! Pjdpfxjvhia Rj Am Hjgu Spare wheel available at extra cost! No air connections at the rear! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro2, objem nakladacieho priestoru: 21 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 with Meiller Rear Tipper H436 21m³ First Registration: without registration Year of Production: 2025 Mileage: 500 km Color: MAN Pure White RAL 9010 Technical Data - 294 kW - 400 HP - Front Tires: 385/65R22.5 (Steer & Drive) - Rear Tires: 315/80R22.5 (Steer & Drive) traction - Gross Vehicle Weight: 41,000 kg - Mileage: 500 km - Emission Standard: Euro 2 - Transmission: Automatic Pjdoyq U T Sjpfx Am Hsgu - Condition: New vehicle Chassis Equipment - MAN TipMatic 12.28 OD Automated Manual Transmission - Cab Type NN – practical (narrow, medium-length, standard height) - Sun visor, front windshield - Air conditioning - MAN Radio SD-Card 7-inch - 300 l steel fuel tank - ABS and EBS - Drum brakes on front and rear axles - Fuel pre-filter with oil/water separator, including water sensor - Transmission-mounted power take-off (PTO), type NH/4c, without flange, ratio f = 0.88/1.14, position approx. 2:30 o’clock - Front axle 9,200 kg - 4-leaf front spring packs, 9,500 kg load capacity - Rear axle 13,000 kg, AP-axle, 5-leaf - Storage box, central rear - Towing hitch on rear cross-member, ROCKINGER SK5 Body Equipment - MEILLER rear tipper H436, 21 m³ - Volume: 21 m³ - External sloped pendulum tailgate with clamp lock - Floor: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Front wall: 6 mm STEELECT® - Side walls: 6 mm STEELECT® - Rear wall: 6 mm STEELECT® - Protective roof up to top edge - Spare wheel holder - Access ladder with foldable lower section on front wall - Painted in Pure White RAL 9010 Non-binding offer, ex-works Cologne. Subject to prior sale and errors. Sale exclusively to commercial customers. We speak German - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) Pjdjykx Nkepfx Am Hsgu * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: Pgjdpfx Aeykx Nqem Heu * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, celková dĺžka: 9 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65 R22.5, stav pneumatík: 25 percento, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2 nápravy Pgodpjz S Tlysfx Am Hou - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Konštrukcia Objem: 26 m3 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2007 ŠPZ: QAAC276 Technické informácie Podvozok: OCEĽOVÝ PODVOZOK, OCEĽOVÁ KAROSÉRIA Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 425/65 R22.5 Značka náprav: BPW Hĺbka dezénu pneumatiky: 25 % Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg Úžitková nosnosť: 28 350 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčnosť Vyklápacia nadstavba: vzadu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne