Schwarzmüller 3-Achs Stahl Thermo Mulde Isoliert Asphalt Lift kúpiť použité (50 571)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 4 x podbehy kolies s krytom, upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Nljdpfx Ajzd Drpepasc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2016, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, Kögel SN24, trojnápravový Tautliner s vlečnou nápravou Nedpfx Apowm Ukwjaolc Stav: veľmi dobrý Pneumatiky: 70–80%

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS,

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2017, celková hmotnosť: 39 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, farba: čierny, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, maximálna hmotnosť nákladu: 32 350 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, ochrana hlavy, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Kässbohrer 3-nápravový štandardný plachtový náves XS RI-CS * Zdvíhacia náprava * Vonkajší rám s otvormi * SAF nápravy * Kotúčové brzdy * Posuvné plachty vľavo/vpravo * Posuvná strecha Edscha * Portálové dvere * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Certifikát zaistenia nákladu podľa EN 12642 XL * Momentálne vybavený hliníkovými latkami * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka- 13,62 m, šírka- 2,48 m, výška- 2,68 m * Hmotnosti: celková- 39 000 kg, pohotovostná- 6 650 kg, užitočná- 32 350 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Veľmi pekný stav!! * 1. majiteľ!! * Prvá evidencia: 25.07.2017 Nljdpfx Apezg Impsasc * STK platná do 09/2026 * Bezpečnostná prehliadka do 03/2026 * VIN: WKVDAF30300079130 Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli odstránené firemné logá – prosím informujte sa! Funkčnosť doplnkovej výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: Nljdpfx Aoq Euakspaec * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: ABS, Krone SD MEGA TROJNÁPRAVOVÝ. Tauliner s posuvnou plachtou vľavo aj vpravo. Edscha, zdvíhacia strecha, portálové dvere. Rozmery: 13,60x2,46x3,00 m. Nápravy SAF, ABS, EBS, vhodný na nakládku na železnicu, vysoká čelná stena, vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, skrinka na náradie, kotúčové brzdy/disc, 435/50R19.5. =====Neutrálna sivá===== ==Denný výkup úžitkových vozidiel, možnosť protihodnoty=== Nljdpfx Ajzfunkspaoc Cena: 8.500 EUR bez DPH.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2004, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W091103344PC09224 CHKS/HH - Rám OCEĽ - Korba HLINÍK Nemecká STK do 05.2026 - technická kontrola nutná Prevádzková hmotnosť: 5 650 kg Rozmery korby: 7 500 / 7 000 x 2 370 x 1 400 mm Objem: cca 24 m³ Nápravy BPW s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA BEZ oporných nôh Pódium Žľab, rolovacia plachta Nlsdpfx Apexmn T Neaoc Kyvná klapka vo vnútri s posuvným uzáverom Nastaviteľný ochranný rám proti podjazdu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle slova. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. Ak si želáte novú STK, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09SHL335KSM0812 Nodpfxjzcidpe Apaslc TERMOKORBA Prevádzková hmotnosť: 6 840 kg Prvá evidencia: 02.05.2019 Rozmery korby: 7 600 x 2 300 x 1 500 mm Objem: cca 25 m³ ----Nápravy BPW Eco Plus s BUBNOVÝMI BRZDAMI ZDVÍHATEĽNÁ NÁPRAVA Wabco-Smart-Control Oporné nohy nastaviteľné kľukou Nástupná plošina Vonkajšia kyvná klapka Rolovacia plachta poškodená Nastaviteľná ochrana proti podbehnutiu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi sprostredkujeme ponuku od partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 452 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 548 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, KÖGEL 3-nápravový štandardný plachtový náves CARGO _ex. PREDVÁDZACIE VOZIDLO_ * Posuvné plachty vľavo/vpravo v neutrálnom striebornom prevedení * Strešný posuvný systém Edscha * Mechanika zdvíhania nápravy na 1. náprave * Prepínač zdvíhacej nápravy samostatný + cez PIN 12 na nákladnom vozidle * SAF nápravy * Kotúčové brzdy 370 mm * VARIO-FIX vonkajší rám s otvormi * Plastová náradová skrinka * Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL (VDI 2700) a DAIMLER 9.5 * Portálové dvere * Prístupový rebrík * Oceľové nárazníky * 13 párov upínacích ôk * Podlahové dosky hrúbky 30 mm * 3 rady V-ALU líšt * LED osvetlenie * Pneumatiky: 445/45 R19,5 * Vzduchové pruženie (zdvíhanie/spúšťanie) * Vnútorné rozmery: dĺžka 13,62 m, šírka 2,48 m, výška 3,00 m * Hmotnosti: celková 39 000 kg, pohotovostná 6 452 kg, užitočná 32 548 kg * nemecké vozidlo a nemecké doklady!! * ex. predvádzacie vozidlo Njdpfxozfvzfo Apaelc * Dátum výroby: od 10/2025 --> ihneď k dispozícii! Predbežný predaj, zmena a omyl vyhradené! Na niektorých fotografiách boli odstránené firemné logá – prosím, informujte sa! Funkčnosť príplatkovej výbavy nie je zaručená! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, Mobil a WhatsApp Fynn Jacobsen Veľmi dobre udržiavaný a okamžite pripravený na použitie Kempf SKD 32/2 trojstranný vyklápač s výsuvnou nápravou a hydraulicky riadenou nápravou. Kempf SKD 32/2 VIN: WKY2S4031PM048160 Prvá registrácia: 20.11.2023 Informácie v nemčine: * Diaľkové ovládanie * Bočné steny * Výsuvná náprava * Hydraulické riadenie Informácie v angličtine: * Remote control * Side walls * Lift axle * Hydraulic steering Predaj výhradne živnostníkom alebo exportérom, bez záruky. Naše ponuky sú vždy bez novej STK. Radi Vám vypracujeme nezáväznú ponuku na novú STK. Pre všetky úžitkové vozidlá a prívesy s platnou STK ponúkame colné aj krátkodobé evidenčné čísla. (ŽLTÉ) Krátkodobé evidenčné číslo (5 dní) – 200 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (9 dní) – 400 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (15 dní) – 450 € bez DPH (ČERVENÉ) Vývozné značky (30 dní) – 500 € bez DPH Pri nakládke na podvalník, náves alebo podobné Vám radi pomôžeme. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť/záruku za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedené vybavenie treba v prípade potreby skontrolovať samostatne. Zmena a predaj vyhradené. Sme autorizovaný autoservis a zmluvný partner spoločností Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomôžeme so všetkými exportnými formalitami. Nlodpozg Rk Rofx Apajc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 500 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Zadná sklopná korba z ocele HARDOX cca 42 m³, manometer nakládky, podporný navijak, ABS, EBS, náprava(y) 'KOC OSMAN', listové pruženie, bubnová brzdová sústava. Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Njdpfx Asr Dpvhopaolc SI83760 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. Ak je požadovaná nová TÜV kontrola, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám vypracujeme finančnú alebo leasingovú ponuku na tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2020, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, * Langendorf 3-nápravový sklápací príves s oceľovou korbou * Typ SKS-HS 24/30 * Elektrická plachta * Bubnové brzdy * Zdvíhacia náprava * Wabco Smart Board * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * Predpríprava na cúvaciu kameru * Plošina * EBS * ABS * Prvý majiteľ * Pohotovostná hmotnosť: 5980 kg Nsdpfx Aszd Ng Sspaolc * 3 kusy k dispozícii

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1999, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Oceľový sklápací náves * Hliníkové disky * Pneumatiky cca 40% * Zdvíhacia náprava * Rok výroby 99 * Dobrý stav * Možné colné značky * Pracovná doba: po-pia 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: Njdpexzwu Sefx Apaelc * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angličtina: Mladen Ilic

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, 2. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, mechanické rampy, zadná opora, bočný hliníkový podbehový chránič, dvojmontáž pneumatík. Njdpfxoxc Nz Hj Apaslc Nadstavba: 3-nápravový nízkozdvižný príves s pneumatickými najazdovými rampami, bubnové brzdy, 2. náprava zdvíhateľná! Dĺžka rámp cca 2800 mm! Nové vozidlo zo skladu! Nie je možné prihlásiť v EÚ! Údaje o príslušenstve sú nezáväzné, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu získate aktuálnu a kompletnú inšpekčnú a funkčnú správu. Podvozok: -Pevná zváraná konštrukcia z oceľového rámu s predným zalomením rámu a rovným ložným priestorom so skosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm so skosenými rohmi -Skosený koniec labutej šije cca 500 x 100 mm (stúpacie rebrá na vonkajšom ráme v oblasti zadného skosenia) -2 polohy čapov s vymeniteľným 2" čapom -Vonkajší rám uzatvorený ako dierovaný rám na upevnenie tovaru napínacími pásmi (reťaze nie sú možné) -Zosilnené prevedenie rámu / bodové zaťaženie v ťažisku -Príprava na vysúvateľné rozšírenia ložnej plochy -S rýhou pre bagre (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začínajúca cca za 2. nápravou až po koniec vozidla -1 pár vybratí pre kolesá pred nápravou s oceľovými krytmi (povrchová úprava Körapur), hĺbka cca 400 mm, ako aj 1 pár vybratí medzi 1. a 2. nápravou s oceľovými krytmi -Podjazdová ochrana = predĺžený koncový plech Nsdpfx Apszdzrtsaslc -Padacie podpery vzadu Rampen: -2-dielne najazdové rampy v špeciálnom vyhotovení s mechanickým predĺžením -Dĺžka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zdvihom rampy (iba v kombinácii s elektrohydraulickou jednotkou) -Šírka cca 800 mm -Drevená pochôdzna vrstva -Vrátane stúpacích rebier na rampách -V dopravnej polohe zaistiteľné napínacími pásmi -Ovládanie pomocou páky namontovanej vzadu vpravo v smere jazdy -Hydraulicky posuvné do strán Podlaha: -35 mm smrekovcová drevená podlaha s hliníkovými omega profilmi Podperné stĺpiky: -Mechanické 24 t podpery s ovládaním z jednej strany a vyrovnaním ťažnej sily Nápravy, riadenie a pneumatiky: -BPW vzduchom odpružené nápravy, každá na 10 t zaťaženia, priemer vankúša 360 mm -S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie -Automatický napínač tiahla -Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s celkovým zdvihom cca 200 mm -2. prepravná poloha cez guľový ventil +50 mm -1. náprava je zdvíhateľná (pripojená cez EBS), automatické ovládanie s mechanickým núdzovým spínačom umiestneným na návesu -3. náprava ako brzdovo riadená následná náprava s elektrickou a mechanickou blokáciou -12 oceľových diskových kolies, 10-dierové, s centrovaním v strede -12 pneumatík 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: -Odnímateľné bočné a zadné steny na labutej šiji cca 400 mm vysoké -Držiak náhradného kolesa -Bočná hliníková ochrana proti podjazdu -4 oporné kliny s držiakom -Pozdĺžny držiak ŠPZ v koncovom plechu -1 ECE tabuľka na zadnej strane -11 párov ZK modulov 10 t na bočnej strane: -2x na labutej šiji -9x na ložnej ploche -Výsuvné výstražné tabuľky vrátane troch pozičných svetiel, vpredu na stĺpikoch a vzadu pred koncovým plechom, plynule výsuvné do šírky 4 500 mm -4 kusy v kapsách na ložnej ploche na výstražné tabuľky -6 párov vreciek na bočných stenách na zasúvacie stĺpiky 100x50 mm -2 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na labutej šiji od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x pred a 1x za čapy -3 rady vreciek na stĺpiky 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu po hlavný rám (1x v prednej časti, 1x pred 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry oceľových platní na ložnej ploche na kontajnerové zámky na 1x 20ft kontajner -Gumová zástera namontovaná na podjazdovej ochrane

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2013, Rok výroby: 2013, KRONE SD Štandardný plachtový náves/Tautliner Nedpfezbytxjx Apaelc • ABS / EBS • Zdvíhacia náprava • Kotúčové brzdy • 3 x BPW nápravy s pneumatickým odpružením • Zdvihací/spúšťací systém • Drevená podlaha • Vrecko na dokumenty • Zadné portálové dvere • Zabezpečenie nákladu KÓD 12642 - XL • Vnútorné rozmery: 13 630 x 2 530 x 2 820 mm (d x š x v) • Celková hmotnosť: 39 000 kg • Užitková hmotnosť: 32 555 kg • Pohotovostná hmotnosť: 6 445 kg • Oceľové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 - Nemecký náves! - 1. majiteľ - STK: - na požiadanie a za príplatok: nová! Chyby a medzipredaj vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control Nledpfx Asykx Nkopajc * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Zásobníková brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládačom zásobníkovej brzdy ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvíhacia náprava s rozjazdovou pomocou ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním pri vyklápaní (pre zvýšenie stability, vypínateľné pre stropných finišerov) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zástrčka * Eco-LED II osvetlenie s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzduchojem * Teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (odpojenie len vo vyprázdnenom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo po bokoch nad blatníkmi * Uzavreté plastové individuálne blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Sklopné schodíky vpredu vľavo * Skrinka na dokumenty na čelnej stene ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polovičná oceľová zadná vyklápačka z ocele STEELECT 450 -HBW 450- * Čelná stena s 600 mm prednou strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, po obvode vedeným, dovnútra nakloneným horným pásom ----Hrúbka dna, bočných, čelnej a zadnej steny: * Čelná, bočné a zadná stena 4 mm * Čelná a zadná stena so sklonom * Prispôsobené dno 5 / 6 mm Nodpoxxf Tqefx Apajlc ----Hydraulický piest: * Predný hydraulický piest so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Položené hydraulicky ovládané aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela mechanickým guľovým kohútom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 biela hliníková- s manuálnym spínačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Nákladový objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * nezaťažené cca 1 350 mm * zaťažené cca 1 340 mm ----Lak: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 čierna sivá * Vyklápacia korba v RAL 9006 biela hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou ----Dodacia lehota: * k dispozícii od 37. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 640 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Kotúčové brzdy 22,5" * Pokladačová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym ovládaním pokladača ----Náprava: * 3 x 9 t BPW alebo SAF nápravy (podľa dostupnosti) * Zdvihateľná náprava s asistentom rozjazdu ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas vyklápania (na zvýšenie stability, pre stropné pokladače vypínateľné) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prívesová zásuvka * 5-komorové koncové svetlá s ochrannou strieškou * 1 x prídavný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné prídavné diely: * Hliníkový vzdušník * Jost teleskopické oceľové oporné nohy s tanierovou pätkou (možné odpojiť iba v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený na pravej strane nad blatníkmi * Uzavreté samostatné plastové blatníky * Skladací ochranný rám proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Skladací schodík vpredu vľavo na boku * Box na dokumenty na čelnej stene ----Rám: Nedpfx Aexxf Twopaolc * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľová oceľová zadná sklopná korba * Čelná stena so 600 mm strechou ako nosič plachty * Bočné steny so stabilným, nepretržitým, dovnútra skloneným horným okrajom * Čelná a zadná stena zošikmené ----Hrúbka dna, bočných stien, čelnej a zadnej steny: * Čelná stena 4 mm z BS 70 ocele * Zadné čelo 4 mm z HBW 400 ocele * Bočné steny 4 mm z HBW 450 ocele * Tailored dno z 5 / 6 mm Hardox ocele 450 ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Hydraulické zadné čelo: * Prilehajúce hydraulické aj kyvné zadné čelo. Ovládanie hydraulického zadného čela cez mechanický guľový ventilový blok ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta - RAL 9006 svetlo hliníková - s ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedlovej spojky: * nenaložený cca 1 247 mm * naložený cca 1 217 mm ----Lakovanie: * Lakovanie podvozku v RAL 7021 tmavošedá * Vyklápacia korba v RAL 9006 svetlo hliníková ----Všeobecné informácie: * --Technicky možné celkové prípustné zaťaženie 39 000 kg-- * Zmena a predaj vyhradené * Nové vozidlo s garanciou výrobcu ----Dodacia lehota: * dostupné od 37. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 760 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzová odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finišerová brzda se zkrácenými zadními blatníky a ručním spínačem pro finišer ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, pro stropní finišery možno vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board (zdvihací a spouštěcí zařízení, spouštění zvedací nápravy, asistent rozjezdu, ukazatel počtu ujetých kilometrů, ukazatel zatížení náprav, ECAS, čtení paměti závad) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15pinová zásuvka pro přívěs * Eco-LED II osvětlení s ochrannou stříškou * 1x přídavné LED pracovní světlo * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovými patkami (odstavitelné pouze v prázdném stavu) * Uzavřené plastové jednoblátníky * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo přes blatníky * Sklopný podjezdový chránič * Oko pro tažení vzadu ----Rám: Nlodpow Eg Edsfx Apajc * Vysoce pevný podvozek z jemnozrnné oceli ve heavy-duty provedení ----Sklápěcí korba: * Polokorba s ocelovou sklápěcí vanou kompletně z oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Boční stěny s robustním, po obvodu vedeným a dovnitř skloněným horním lemem * Vnější přístup a hliníková pracovní plošina před čelní stěnou ----Tloušťky podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna šikmě * Čelní a zadní stěna 5 mm * Boční stěny 6 mm * Podlaha 8 mm ocel HBW 450 ----Hydraulický píst: * Čelní hydraulický píst se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Překrývající hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Ručně ovládaná rolovací plachta - RAL 9006 bílý hliník ----Užitný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * Prázdný cca 1 340 mm * Naložený cca 1 330 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --Technicky možná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a předprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * K dispozici od 11. týdne roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Nlodpfx Ajykx Nqspaoc Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch ----Axle: * 3 x 9 t BPW axles * 1st axle lift with traction aid ----Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber rear lights with protective cover * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights ----General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with footplate (can only be uncoupled when unladen) * 4 m aluminum access ladder stowed laterally on the right above the mudguards * Closed single plastic mudguards * Folding underrun protection * Rear towing eye * Folding access ladder front left side * Document box on the front wall ----Chassis: * Frame made of high-strength fine-grained steel with Meiller-specific torsion cross members ----Tipping body: * Half-shell steel rear tipping body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin support * Side walls with stable, continuous, inwardly inclined top rail * Front and rear wall slanted * Overlapping tailgate with rubber seal and two additional toggle locks plus automatic 2-hook locking ----Thickness of floor, side walls, front and rear wall: * Front wall 4 mm BS 70 steel * Tailgate 4 mm HBW 400 steel Nodpfx Asr Exzmopaslc * Side walls 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor 5 / 6 mm Hardox 450 steel ----Tarpaulin: * Electric sliding tarpaulin – RAL 9006 white aluminium – with switch on chassis and remote control ----Load volume: * approx. 25 m³ ----Saddle height: * Unladen approx. 1,247 mm * Laden approx. 1,217 mm ----Paintwork: * Chassis painted in RAL 7021 black grey * Tipper body in RAL 9006 white aluminium ----General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf, A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 529 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, Výbava: ABS, * 2366 - ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: S.BO 24-13.62 Express, skriňový náves na suchý tovar * Dvojitá podlaha (bez nosníkov!!!) * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie zdvíhateľné + spustiteľné, zdvíhacia náprava, rám pozinkovaný, kotviace oká pre nakládku na železnici a trajekt, portálové dvere, kotviace oká, upínacia lišta Nledpezbga Eefx Apajc * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (5 / 1 mm) ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre Vás:       - zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - preprava / doručenie po celej EÚ       - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete zavolať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses? NEW Available approx. 4 months after order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross weight: 39,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Axle aggregate load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brake: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- * Loading platform length: 13,450 mm * Low-bed length: approx. 9,550 mm * Fifth wheel section: approx. 3,640 mm * Overall width: 2,550 mm * Loading height at low-bed: approx. 920 mm * Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- * 3 x SAF axles (9 t) with air suspension * 1st axle: lift axle * 3rd axle: trailing steering axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS braking system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Full LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ---Body--- * Robust steel frame * 28 mm hardwood floor / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses Njdeyuq Igspfx Apaelc * Excavator trough * Aluminium plug-in side boards on upper deck * Toolbox at the front ---Ramps--- * 2 x aluminium drive-on ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting mechanism * Laterally adjustable ---Miscellaneous--- * Warning panels for over-width up to 3 m * Contour marking in accordance with ECE-R48 * Technical documentation and TÜV inspection certificate We are happy to provide further information upon request.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, KEMPF 3-Axle Tipping Semi-Trailer SKM 36/3 SR-Membrane | Steel Half-Pipe Body (50.4 m³) New Vehicle Availability: Expected February 2026 ---Technical Specifications Type: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane * Design: 3-axle tipping semi-trailer with steel half-pipe body * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 x 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Loading length: approx. 9,500 mm * Loading width: approx. 2,350 mm * Body height: approx. 2,400 mm * Body volume: approx. 50.4 m³ * Overall height: approx. 3,830 mm to loading edge (loaded) * Nominal saddle height: approx. 1,200 mm (technical 1,200–1,260 mm) ---Body / Tipper Body Steel half-pipe body in robust offroad design * Material: high abrasion resistant HARDOX steel (HB 450 / HB 500) * Floor: continuous 5 mm HARDOX steel, reinforced * Side walls: 4 mm HARDOX steel * Front wall: 20° inclined, 4 mm HARDOX steel * Rear wall: twin doors (1/3 left, 2/3 right), grain-tight, with pneumatic 2-hook locking system and integrated slider (400 x 400 mm) * Protective cover: removable, shields slider from dirt and damage * Air vibrator: rear left, operable via switch * Catwalk with ladder and railing according to accident prevention regulations (UVV) * Internal access via step system in front wall * Shovel and broom holder on front wall ---Chassis and Superstructure KEMPF welded construction made of fine-grain steel, shot-blasted and hot-dip galvanized * Offroad design, tapering * Chassis colour: Jet black (RAL 9005) * Body colour: White aluminium (RAL 9006) * Tarpaulin colour: Silver (Mehler 911) * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Robust and high-quality overall design ---Axles, Tyres, and Running Gear SAF INTRADISC plus Integral offroad axles with disc brakes (Ø 430 mm) * Axle as automatic lift axle with forced lowering * Tyres: 385/65 R 22.5 (brand at Kempf's discretion) * Rims: Alcoa Ultra ONE aluminum rims, Dura-Bright EVO * Air suspension with raise/lower function and quick release * Load gauge with tonne display front left * Chassis laser-aligned (optimised tyre wear and fuel efficiency) Nlodoxn Ebmjpfx Apaec ---Hydraulics and Tipping System Front-end tipping cylinder by Hyva, single-circuit hydraulic system (190–250 bar) * Edbro 1" shut-off coupling, raised * Hard chrome-plated piston, robust construction ---Braking and Safety Systems Knorr EBS with RSP (Roll Stability Program) * ABS in 4-channel design (4S/2M) with stop light supply * Tyre pressure monitoring system according to ECE R141 * Trailer Info Module TIM G2 with brake wear indicator and diagnostic data * Acoustic reversing warning system * Foldable underrun protection according to ECE R58.03 with spring-assisted lifting ---Lighting and Electrics Complete LED lighting to EU standards, ADR-compliant * LED three-chamber taillights with chrome rings * LED side marker lights with indicator function * LED cargo area lighting, switch-operated * LED reversing lights (2 additionally mounted on the sides) * LED rear fog light and license plate illumination * Brake light * 15-pin socket ---Accessories and Extras Two PVC toolboxes (each approx. 660 x 500 x 460 mm) * Removable 4 m aluminum ladder with mount * Two plastic wheel chocks * Double-sided lateral underrun protection according to EU regulation * Foldable A-board at end of chassis * Large reflective plate (200 x 1,130 mm) * Mud flaps with spray suppressors * Two aluminum drop-down supports (load capacity 24 t) ---Tarpaulin and Bow Roll tarpaulin made of high-qu