Max Trailer Extendable / Ausziehbarer Auflieger kúpiť použité (34 671)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! Nlodoyh Sl Dopfx Ahvsg 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70, stav pneumatík: 90 percento, maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Žiarovo zinokovaný. Nápravy Gigant, nosnosť 12 ton. Hydraulické nútené riadenie od spoločnosti Tritec sa ovláda pomocou diaľkového ovládania, hydraulický systém je inštalovaný na návese. Rozťahovanie z 16 m na celkovú dĺžku 18 m sa tiež ovláda pomocou diaľkového ovládania. Kompletné LED osvetlenie. Pri poslednej kontrole boli vymenené pneumatiky, brzdy, ložiská náprav a všetky vzduchové vaky. Nedoz Abn Eopfx Ahvslg Najazdené približne 250 000 km. Ďalšie informácie poskytnem telefonicky.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnosť 9 ton. Hmotnosť: 10 190 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Dĺžka: 5,75 m, výsuvná. Servo riadenie, 3x nútené riadenie. Hydraulický systém, napájaný z elektrickej siete vozidla, kompatibilný so štandardom NATO. Vzduchové odpruženie. Prvá náprava je zdvíhacia. Rozmery: Podlaha: Dĺžka: 13 750 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška bočných hliníkových panelov: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre predbežné rokovania, ktoré im predchádzali. Akoukoľvek formou reakcie potvrdzujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a porozumeli im. Naše ceny sú exportné ceny, uvádzané v čistej hodnote. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Nlsdozyaxwspfx Ahvjg Vlastná hmotnosť: 10 190 kg Nosnosť: 34 810 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Výsuvná nadstavba: Áno = Informácie o spoločnosti = Pre viac informácií:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Nodpfxjiu Er Aj Ahvslg - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NEW | Flatbed Semi-Trailer | Hardwood Floor | Container Compatible | €30,500!!! New vehicle – custom-configurable to your operational requirements. Rugged flatbed semi-trailer with hardwood flooring, suitable for a wide range of transport applications. Capable of transporting containers (20 ft / 40 ft) as well as standard general cargo and machinery. Highlights: • Flatbed semi-trailer with 27 mm hardwood floor • Container-compatible: 1×40 ft / 1×20 ft (center) / 2×20 ft • Single wheels R22.5 • High lashing forces – certified lashing points • Lift axle with starting aid Nsdpoypa Iljfx Ahvolg • Robust WEB-Trailer quality for daily operation Technical Data: • Chassis length: approx. 13,510 mm • Chassis width: approx. 2,540 mm • Ride height unladen: approx. 1,250 mm (with 1,120 mm fifth wheel height) • Max. kingpin load: approx. 16,000 kg • Axles: 3 × 9,000 kg, disc brakes • Axle spacing: 1,310 / 1,310 mm • Tires: 385/65 R22.5 Standard Equipment: • IPE 80 cross members, spacing approx. 400 mm • Outer frame U-profile 160×120×5 mm • Lashing bars top & bottom every 1,200 mm, certified (5 t) • 8 pairs of stake pockets 80×50 mm • 6 pairs of container locks (corner plates) • Front wall 1,200 mm, sheet metal panel • Holders for plug-in stanchions on the front wall • 24 t telescopic landing legs • EBS braking system • 1st axle is a lift axle, automatic, with starting aid • LED lighting system 24V, 15-pin • Underrun protection, rectangular tube • Rear access ladder with platform Floor & Load Securing: • 27 mm hardwood floor in omega profiles • Weather-resistant floor for open flatbeds • Certified forklift axle-load 9.0 t per DIN EN 283 • Comprehensive lashing options for flexible cargo Included Options: • Extendable warning signs (red/white) for rear & support legs • Large angled lamp support • Open perforated sheet metal toolbox • License plate lighting & lane marker lights • Front wall color: RAL 9006 silver • Chassis color: MB 7350 Nova Grey • KTL coating with zinc phosphating + powder coating Additional features and individual adaptations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 080 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Číslo skladu: 5820 Müller-Mitteltal, trojstranný oceľový príves s tandemovou nápravou / hliníkové rampy / pozinkovaný rám / široké pneumatiky! ----* Výrobca: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Prvé uvedenie do prevádzky: 08/2017 * Celková hmotnosť: 13 500 kg * Hmotnosť bez nákladu podľa osvedčenia o vozidle: 3 420 kg * Úžitková nosnosť: 10 080 kg * Nápravy: 2 x Gigant / bubnové brzdy * Zavesenie: listové pružiny Nodpfx Ajzdm S Sohvjlg * Pneumatiky: 385/55 R 19.5, cca 50 % opotrebenia, oceľové ráfiky * EBS * Farba: pozinkovaný rám, nakladacia nadstavba modrá * Vnútorný objem nakladacej nadstavby: cca 6 m³ (dĺžka 5,00 m x šírka 2,42 m x výška 0,50 m) * vysúvateľné hliníkové rampy * ťažné zariadenie s 50 mm okom, výškovo nastaviteľné * nakladacia nadstavba so 4 pármi sklopných upevňovacích očiek v podlahe * predné oporné nohy pre plné zaťaženie * dodatočné oporné nohy vzadu (sklopné) * predný pravý nástrojový box * čiastočné blatníky * certifikát o zabezpečení nákladu * 1. majiteľ Nemecký príves!! Nemecké dokumenty!! 1. majiteľ!! Poznámka týkajúca sa možných chýb v inzeráte: Napriek dôkladnému vytvoreniu inzerátu sa v texte alebo v údajoch môžu ojedinele nachádzať chyby. Nepreberáme žiadnu zodpovednosť za chyby, zmeny alebo predaj počas trvania platnosti inzerátu. Všetky informácie sú bez záruky. Prosím, kontaktujte nás, aby ste overili detaily alebo prediskutovali ďalšie otázky.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2009, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285.70 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, SEM Eichkorn 2-nápravový diskový náves so zatáčaním Tridec, hydraulicky výsuvný z 13,80 m na 21,35 m, s bočnými boxmi EXTE pre prepravu dreva/kmeňov, vrátane palíc EXTE, twist-locky na prepravu 40-stopového kontajnera, rok výroby 2009, bočné háky RUD, 4-sekčné hliníkové bočnice, rozoberateľné a otvárateľné, výška 70 cm, EBS, vozidlo už zaregistrované (nazionalizované), predajca CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Nedpsrum A Tsfx Ahvslg

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500! New vehicle – can be individually configured according to your operational requirements. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low centre of gravity, air-suspended running gear, and hot-dip galvanized chassis designed for professional distribution and swap body operations. Highlights: • Swap body chassis suitable for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist locks (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Technical data: • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Coupling height unladen: approx. 720 mm • Support height: approx. 1,020 – 1,320 mm • Underride height: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) • Spring center: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tyres: 445/45 R19.5 Standard equipment: • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable & adjustable front stop • Air suspension bogie including slewing ring (90 mm) • Height adjustment via drawbar springs • Continuously extendable drawbar (approx. 600 mm) • 40 mm draw eye (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) including Roll Stability Program • Lifting and lowering device on left in direction of travel • Steel air tank, painted • Lateral underrun protection on both sides • 24 V LED lighting system with multifunctional lights Included options: • Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) • Hot-dip galvanized drawbar (as specified by customer) • Preparation for electronic spare wheel holder (winch version) • Free choice of axle manufacturer (SAF / BPW / JOST) • Premium tyres 445/45 R19.5 M+S Nlodpfsypa Hnox Ahveg • Lamp bracket painted in RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) • Lane-keeping lamps & side marker lamps in LED • COC documentation by System Trailers Further equipment and custom modifications available at any time – we will configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 100 kg, Rok výroby: 1993, Nárazová brzda Vlastná hmotnosť (kg): 580 Vnútorná šírka (mm): 1780 Vnútorná dĺžka (mm): 9400 Úžitková nosnosť (kg): 520 Popis vozidla – príves • Identifikačné číslo podvozka: E 9371 • Rok výroby / prvé prihlásenie: 1993 • Platnosť technickej kontroly do: 27. 04. Technické údaje Nlsdpfx Aoz Ecx Ijhveg • Vlastná hmotnosť: 580 kg • Maximálna povolená celková hmotnosť: 1100 kg • Maximálna povolená úžitková nosnosť: 520 kg • Zaťaženie nápravy: 1. náprava 550 kg / 2. náprava 550 kg • Brzdy: mechanická nárazová / celokolesová brzda, dodatočne brzda s odťahovacím lanom • Pneumatiky: 165 R 13 Rozmery • Dĺžka: 9400 mm • Šírka: 1780 mm • Výška: 1400 mm Spojka • Ťažné zariadenie: guľová spojka • Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného nákladu: 1300 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. 9 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 9 961 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 18 000 kg. Hydrostatické riadenie, 3 riadené nápravy. Predlžovacia dĺžka: 7,5 metra. Vzduchové odpruženie. Nástrojové skrinky RVS. Diaľkové ovládanie rádiom. Prvá náprava je zdvíhacia. EBA ABS ALB. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 13 550 mm. Šírka: 2480 mm. Výška: 1400 mm. Výška bočných hliníkových panelov: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav: 70 %. ID číslo: 513. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali a oboznámili sa s nimi. Naše ceny sú exportné ceny v netto vyjadrení. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018 Vlastná hmotnosť: 9 961 kg Nedezybzyopfx Ahvslg Nosnosť: 35 039 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Predlžovacia konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 400 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Návesová cisternová souprava BODEX KIS 35,5 T určená na prepravu potravín. Rok výroby 2007. Celková hmotnosť 35 500 kg. Vlastná hmotnosť 8 100 kg. Nosnosť 27 400 kg. Vyhrievanie. Tri oddelené komory vo vnútri. 3 nápravy JOST. 1 zdvíhacia náprava. ABS. Držiak na náhradné koleso. Nlodpszzxdhjfx Ahvjg Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý. Kompletná dokumentácia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Nlsdsy Sk U Aepfx Ahvog Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22991 Špecifikácie : Model 2016 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri obrázky) Nljdpfx Ahozqlc Nsvsg Kombinovaná chladnička/mraznička od Carrier Dĺžka: 1404 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 131/131 cm Prázdna hmotnosť: 10 510 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 31 490 kg Popis : Schmitz Cargobull uzavretý náves, od roku 2016. Zariadenie bolo nedávno servisované. Pripravené na prevádzku. Tuf: Áno Schválený v EÚ do: 18.02.2027 Vlastná hmotnosť: 10510 Nosnosť: 31490 Model: Cargobull Skapsemi s Carrier agregátom. Schválené do 02.2027 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Nsdpfx Ajyxq A Hohvjlg Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | extendable | 37t payload | 3 axles | from €57,000 New vehicle – custom-configurable to your specific application. Nedsypazxopfx Ahvjlg High payload capacity with robust construction and maximum cost-effectiveness. ----Highlights: - Extendable loading platform with pneumatic locking - Numerous high-strength lashing points for maximum cargo security - Air-suspended BPW axles with disc brakes and lifting/lowering function - Self-steering axles with electro-magnetic reversing lock - WABCO EBS brake system in compliance with EU regulations - Sturdy steel construction with high-grade corrosion protection - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Construction & Build - High-tensile fine-grain steel construction for long service life - Metallized chassis with additional cavity sealing - Multi-layer paint structure for optimal protection - Durable wooden floor in stable omega profiles ----Included Options - Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) - Spare wheel holder under the loading platform - 10 pairs of stake pockets for flexible load securing - EN 12642-XL body - Reflective tape & European reflector plates - Holders for warning signs incl. socket - Beacon brackets - Air couplings at the front ----Further features and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may differ depending on configuration.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 12 500 mm, celková výška: 4 000 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Predáva sa náves na guľatinu! 3 nápravy, 1x zdvíhacia náprava. Pneumatiky 50%. Hliníkové stojky. 3x ochrana klieští. 2x box na náradie. 4x pracovné reflektory. Dĺžka 12 500 mm. Technická kontrola §57a platná do 11/25. Nodpfoxdhi Sjx Ahvjlg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 902 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, Výbava: ABS, Kögel ZW18 BDF tandemová podvozková jednotka pre prepravné kontajnery, centrálna náprava, pevná oj, dĺžka variabilná so skrutkovanou ťažnou guľou 50 mm pre nízko posadené ťažné zariadenie 400 mm. Poškodenie v dôsledku nehody na zadnej strane ----!!!! Uchytenie pre kontajnery 715/745/782, ako aj kontajnery podľa normy ISO 668/1496, veľkosť 20´ !!!! !!!! Výška parkovania 1 020 – 1 410 mm !!!! Spínač na odblokovanie bŕzd (umožňuje zdvíhanie a spúšťanie bez napätia). ---- 4 blokovacie prvky pre kontajnery na báze 20´. Doraz vpredu pre nápravu 7,7, dodatočný doraz pre nápravu 7,3, pre výšku parkovania 1 020 – 1 410 mm. Max. celková hmotnosť: 18 000 kg, Hmotnosť: 3 098 kg, Úžitková nosnosť: 14 902 kg, Vzdialenosť medzi zámkami TwistLock (d x š): 5 853 x 2 260 mm, Doraz mosta vpredu, Doraz vpredu do stredu zámku: približne 650, 800 a 985 mm, Výška v zníženej polohe: 1 020 mm, pre výšku parkovania 1 020 – 1 410 mm, Výška podvozku v zdvihnutej polohe, zaťažený: minimálne približne 1 1410 mm, Rázvor náprav: 1 810 mm, Vonkajšie rozmery (d x š): približne 9 900 x 2 550 mm, Nápravy SAF, Vzduchové odpruženie, Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie, Kotúčové brzdy, Pevná oj so skrutkovanou ťažnou guľou 50 mm pre nízko posadené ťažné zariadenie 400 mm, Ťažné zariadenie: mechanické, pevná oj s nastaviteľnou dĺžkou, 1x LED pracovné svetlo vpredu na nakladacej ploche, 2x LED pracovné svetlá vzadu, Bočná ochrana proti podrezaniu vpravo, vľavo a vzadu, 2x ručné zdviháky vpredu, 2x ručné zdviháky na konci podvozku vľavo a vpravo, EBS, ABS, ALB, Brzdový systém Wabco, Spínač na odblokovanie bŕzd (umožňuje zdvíhanie a spúšťanie bez napätia). Duomatic pripojenie, Vzdušná nádoba z ocele, Pneumatiky: 445/45R19,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu: 6 mm. Ďalšie vybavenie: Typ: ZW18, Oceľová ľahká konštrukcia rámu, Štandardný doraz vpredu, sklopný a otočný, 4 blokovacie prvky pre kontajnery na báze 20´. Centrácia vpredu pomocou navádzacích valčekov (priemer približne 100 mm), Centrácia vzadu pomocou navádzacích valčekov (priemer približne 100 mm), Rázvor náprav: približne 6 260 mm, Rozchod náprav: približne 1 810 mm, Výška nakládacej plošiny, nenaložená (jazdná poloha): približne 1 080 mm, Výška nakládacej plošiny, nenaložená (spustená): približne 1 020 mm, Výška nakládacej plošiny, naložená (jazdná poloha): približne 1 050 mm, Výška nakládacej plošiny, naložená (zdvihnutá): minimálne približne 1 410 mm, Výška vozidla nastavená na 335 mm, Vhodné pre normalizované prepravné kontajnery podľa EN 284, veľkosť C715, C745 a C782, Vhodné pre normalizované kontajnery podľa ISO 668/1496, veľkosť 20". Njdpfx Ahozlvktjvjlg Doraz vpredu do stredu zámku: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Vzdialenosť od stredu ťažnej gule do prednej hrany prepravnej plošiny C782: približne 2 150 mm (max. posun ťažného zariadenia 1 400 mm), Výška ťažného zariadenia, nenaložené, horizontálne: približne 400 mm, Brzdový systém podľa ECE-R13, Elektrický systém podľa ECE-R48, Dvojnápravová zostava SAF Moduldisc, s kotúčovými brzdami 370 mm, ET120, Vzduchové odpruženie s 420 mm zdvihom, 2 ručné zdviháky vpredu vľavo a vpravo, s jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo, Podporná konštrukcia vzadu, s prevodom a ručnou kľukou, jednostranné ovládanie v smere jazdy vpravo, Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Výbava: ABS, Chassis: - Stable welded steel frame construction with front frame drop and flat load area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck section 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area behind rear chamfer) - 2 kingpin positions with interchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outwards with perforated profile for lashing with tension belts (no chains possible) - Reinforced frame version / point load at center of gravity - Provisions for extendable load platform wideners - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, plus 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2-piece loading ramps, special design with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting equipment (only in conjunction with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Wooden decking - Including traction ribs on ramps - Secured in transport position with tension belts - Operation via control lever mounted rear right in direction of travel - Sideways hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch wood flooring with aluminium omega profiles Landing gear: - Mechanical 24-ton landing legs, single-sided operation with compensating device Axles, steering and tires: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd drive height via ball valve +50mm - 1st axle with lifting function (wired via EBS), fully automatic control with mechanical emergency activation via button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-mounted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underride protection Nsdpfxowviwko Ahvelg - 4 wheel chocks - Elongated license plate holder in end plate - 1 ECE removable sign board on the rear - 11 pairs ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Metal fenders with clear-pass - Extendable warning plates incl. 3 position lights each, front at landing legs and rear ahead of end plate, steplessly extendable up to load width of 4,500 mm - 4 sockets for warning plates storable in stake pockets on load platform - 6 pairs side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on gooseneck from outer frame to main frame (1 in front and 1 behind kingpin positions) - 3 crosswise rows of stake pockets for 100x50 mm stakes on load platform from outer frame to main frame (1 in front area, 1 in front of 1st axle and 1 behind 3rd axle) - 2 pairs steel plates in load platform for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Painting of chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Novagrau

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09L173302EH7xxxx, Rok výroby: 2002, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24523 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Rok výroby: 2002 Platnosť schválenia EÚ: do 04.10.2026 Značka a model: U LTU Počet náprav: 3 INFORMÁCIE Strojový príves Vnútorná dĺžka pre stroje: 5,318 m Celková vnútorná dĺžka: 7,919 m Hydraulické nakladacie rampy ROZMERY A HMOTNOSŤ Celková dĺžka: 1 015 cm Vlastná hmotnosť: 6 250 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 23 750 kg NEDOSTATKY / CHYBY Nodpfx Asz Eyb Tjhvolg Kontrolka ABS svieti na displeji ťahača, hneď ako je príves pripojený. POPIS Príves je v pravidelnom používaní a počas obdobia vlastníctva terajším majiteľom spoľahlivo fungoval. Nie je možné vylúčiť, že existujú aj ďalšie chyby alebo nedostatky, ktoré nie sú v tomto popise uvedené. Okamžite k dispozícii. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 04.10.2026 Vlastná hmotnosť: 6250 Celková hmotnosť: 30000 Úžitková hmotnosť: 23750 Šírka: 255 Dĺžka: 1015 Model: U LTU 3-nápravový strojový príves s hydraulickými nakladacími rampami = Ďalšie informácie = Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9NCT324F105xxxx, Rok výroby: 2015, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24427 Špecifikácie: Schválené pre používanie v EÚ do 30. 09. 2027 Rok výroby 2015 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka: 1 040 cm Rázvor: 136/136 cm Vlastná hmotnosť: 5 000 kg Nlodpfez Atklox Ahvog Maximálna úžitková hmotnosť: 19 000 kg Ovládací systém obnovený Úložný box na náradie Popis: Nova 3, prívesný vozík s plošinou, rok výroby 2015. Prívesný vozík bol nedávno schválený pre používanie v EÚ do septembra 2027. Údržba bola vykonávaná podľa potreby. Pripravené na odoslanie. Technická kontrola: Áno Schválené pre používanie v EÚ do: 30. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 5000 Úžitková hmotnosť: 19000 Dĺžka: 1040 Model: Nova 3, prívesný vozík s plošinou = Ďalšie informácie = Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 133 952 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, VNUUTORNÉ IDENTIFIKAČNÉ ČÍSLO VOZIDLA: M571----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----POČET NAJDENÝCH KILOMETROV: 133 952, VOZIDLO JE V DOBROM STAVE (PODĽA ZÁZNAMOV O ÚDRŽBE) HISTÓRIA VOZIDLA JE K DISPOZÍCII V DIGITÁLNEJ FORME. VŠETKY PREDCHÁDZAJÚCE PREHLIADKY BOLI VYKONANÉ AUTORIZOVANÝM SERVISOM VÝROBCU. PRVÝ MAJITEĽ----PNEUMATIKY M+S V NOVOM STAVE----ASYSTENT PRI BOČNOM VIETRE * ASYSTENT PRI ROZJAZDE DO KOPCA * ASYSTENT PRI NÚDZOVOM BRZDENÍ * KAMERA PRE CÚVANIE * ASYSTENT PRI MANÉVROVANÍ S PRÍVESOM * ASYSTENT PRI PARKOVANÍ * KLIMATIZÁCIA * ŠTART/STOP SYSTÉM ----3 SEDADLÁ----ŤAŽNÉ ZARIADENIE MAXIMÁLNA HMOTNOSŤ PRÍVESU 3000 KG----UPEVŇOVACIE BODY----2 UPEVŇOVACIE TYČE ----NOSNÝ RÁM PRE PREPRAVU SKLA, UMIESTNENÝ NA ĽAVEJ STRANE, OD FIRMY LANSING-UNITA 5 ODNÍMATEĽNÝCH TYČÍ DĹŽKA: PRIBLIŽNE 3,25 METRA VÝŠKA: PRIBLIŽNE 2,40 METRA MAXIMÁLNA NOSNOSŤ 400 KG----* PALUBNÝ POČÍTAČ Nlodpfxjyqk T Io Ahveg * HANDSFREE SYSTÉM BLUETOOTH * HLASOVÉ OVLÁDANIE * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD MENIČ * USB * SD KARTA * POHODLNÉ SEDADLO ŠOFÉRA * 2 OPIERKY RÚK PRE SEDADLO ŠOFÉRA * LUMBÁLNA OPORA * ELEKTRICKY OVLÁDANÉ A VYHRIEVANÉ ZRKADLÁ * ELEKTRICKY OVLÁDANÉ OKNÁ * ZESILNENÝ PODVOZOK VPREDU AJ VZADU * DREVENÁ PODLAHA S OKAMI * ODKLADACÍ PRIESTOR V KABÍNE * LED OSVETLENIE LOŽNEJ PLOCHY A KABÍNY ----ŠPECIálNA VÝBAVA: * Balík odkladacích priestorov 2 * Audi Systém Composition Media (rádio/CD prehrávač, funkcia prehrávania MP3) * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Podlaha v nákladovom priestore: drevo * Systém podpory vodiča: asistent pri manévrovaní (Trailer Assist) * Podvozok: tlmiče a stabilizátory zosilnené, vpredu aj vzadu * Diaľkový kľúč (2), sklopný * Bočné obrysové svetlá * Kamera pre cúvanie * Sedadlá v kabíne: dvojité sedadlo spolujazdca s odkladacím priestorom * Sedadlá v kabíne: pohodlné sedadlo šoféra * Bočný stupienok vzadu vpravo * Obloženie v nákladovom priestore: drevo Ďalšia výbava: * Airbag pre vodiča * Vonkajšie zrkadlo, konvexné, na ľavej strane * Vonkajšie zrkadlo, konvexné, na pravej strane * LED smerovky integrované do vonkajších zrkadiel * Podlaha v kabíne: guma * Palubné náradie * Podvozová ochrana CW * Dvojité svetlomety * Dvojtónová klakson * Madlo pre nastupovanie na zadnom stĺpiku vzadu vľavo * Madlo pre nastupovanie na zadnom stĺpiku vzadu vpravo * Systém podpory vodiča: asistent pri rozjazde do kopca * Systém podpory vodiča: asistent pri brzdení (HBA) * Systém podpory vodiča: asistent pri bočnom vetre * Elektrické ovládanie okien vpredu * Predné okno bezpečnostné sklo * Madlá na A-stĺpikoch * Zadné krídlové dvere bez presklenia * Vnútorné osvetlenie v kabíne: LED * Vnútorné osvetlenie v nákladovom priestore: LED * Karoséria/nadstavba: uzavretá, vysoká, štandardná * Varianta karosérie: vysoká strecha v farbe vozidla * Palivová nádrž: 75 litrov * Mriežka chladiča s chrómovým pásikom navrchu * Prepážka v nákladovom priestore, vysoká, bez okien * Stĺpik volantu (volant) nastaviteľný * Regulácia dosahu svetiel * Schválenie pre nákladné vozidlá * Motor 2,0 l - 103 kW TDI * Hmlové svetlá * Rázvor 3640 mm * Sada na opravu pneumatík * Nízke emisie, spĺňa emisnú normu Euro 6 * Posuvné dvere v nákladovom/cestovnom priestore, vpravo * Systém SCR (technológia AdBlue) * Servo riadenie, elektro-mechanické * Poťahy sedadiel / čalúnenie: látka * Oceľové disky 6,5x16 * Systém štart/stop * Zásuvky (12V) v kabíne (2 kusy) * Nárazník vpredu, sivý s lištou vo farbe vozidla * Upevňovacie oká v nákladovom priestore * Výstražné zariadenie pre bez

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Njdpfxjwa T T Re Ahvolg

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Nlodpfx Asg Dkzrjhveg Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 22108 Špecifikácie: Nlodpfx Ahozqmrxeveg Rok výroby: 1998 Predmet na opravu Posledná platná kontrola EÚ: 04.03.25 4 nápravy Hydraulická hnacia náprava Hmotnosť: 11 960 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 60 000 kg Chyby a opomenutia vyhradené Pripravené na dodanie Popis: Ponúkame na predaj strojový príves Vang SHSL z roku 1998 so 4 nápravami a hydraulickými hnacími nápravami, ktorý je možné opraviť. Strojový príves nemá platnú kontrolu EÚ, preto sa môžu vyskytnúť chyby a nedostatky a vzniknú dodatočné náklady. Pripravené na dodanie Technická kontrola: Áno Platnosť kontroly EÚ: 06.11.2026 Vlastná hmotnosť: 4840 Nosnosť: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojový príves s hydraulickými hnacími nápravami, predmet na opravu = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 381xxxx, Rok výroby: 1997, Uveďte referenčné číslo pri žiadosti: 18602 Špecifikácie: Nlodpezqqpbofx Ahvsg - Model 1997 - 3 + 1 - Hydraulické nútené riadenie na 3. a 4. náprave s diaľkovým ovládaním - Prídavná náprava vrátane - Nová hydraulická jednotka pre riadenie - Manuálne nastaviteľná šírka - Výsuvný diel o dĺžke 2 metre - 170 cm hydraulické predĺženie - Viaceré hydraulické hadice boli vymenené - Jedna z hydraulických centrálnych jednotiek mierne presakuje hydraulický olej - Dodanie po dohode Popis: Prídavná náprava je súčasťou. Výsuvný diel s dĺžkou 2 m a hydraulickým predĺžením 1 700 mm. Celkový výsuv je 3 700 mm. Príves je možné manuálne roztiahnuť. Nútené riadenie je na 3. a 4. náprave. Dodanie po dohode. Tüv: Áno Schválené v EÚ do: 07.03.2027 Prevádzková hmotnosť: 11 550 kg Celková hmotnosť: 81 000 kg Užitočná nosnosť: 69 450 kg Šírka: 250 cm Dĺžka: 1 613 cm Model: ATHLS 3+1 Brønnhenger = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.