Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele kúpiť použité (64 714)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Ledpfx Ajyvlh Sjf Terk

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Lrjdsyu Uvnjpfx Af Tok

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 44 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 2006, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo dopytu: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Rok výroby: 2006 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchové odpruženie * Zasúvateľné upínacie oká * Samonásledná riadená náprava * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Držiak na rezervné koleso s rezervou * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Teleskopický – teleskopický náves * Ťažké upínacie oká * Zadné podpery * Odpruženie: vzduch * Celková hmotnosť: 44 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 8 600 kg * Nosnosť: 35 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 44 500 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 50 % – 50 %, veľkosť: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50 % – 50 %, veľkosť: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % – 50 %, veľkosť: 235/75 R17,5 * Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Dĺžka platformy: 9000 mm * Zhrdzavený * Predaj len bez STK Vylúčenie zodpovednosti: Zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Lrsdpfxoyicano Af Tek Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vyhotovenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie/zabezpečenie nákladu * Technické kontroly, prihlasovací servis (STK) * Preprava úžitkových vozidiel Porozprávajte sa s naším vyškoleným personálom, radi vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťaženia náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 100 mm, nízke lôžko cca 6 900 mm dlhé, nakladacia výška pod zaťažením cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x kapsy na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protišmyková lišta na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha o hrúbke 68 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia na nápravy, vozidlo kompletne žiarovo pozinkované ponorom, príplatok za: hydraulické prestavenie rámp = cena: 1 000 €, -- Právo na chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Lodpfeyurv Esx Af Tork

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 900 kg, celková hmotnosť: 44 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G200194 Ljdpfxovpbcas Af Terk Nemecké vozidlo Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen - Kassel Viac informácií: * Luis Lucena (nemecky, anglicky, španielsky, francúzsky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Hydraulické rampy Hydraulické podpery Nápravy BPW Počítadlo kilometrov Príklad financovania: * Interné číslo: G200194 * Kúpna cena: 56 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 888,18 € * Zostatková hodnota: 11 080,00 € Ak vás ponuka zaujala alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (zodpovedná osoba: pán Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Zmena a omyly vyhradené. Radi prijmeme vaše ojazdené vozidlo na protiúčet. Priame financovanie možné u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 122 196 km, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 8 592 h, Pohon: kolesový Ljdpow Uch Eofx Af Tork Prevádzková hmotnosť: 26 000 kg Nosnosť: 40 000 kg Sériové číslo: 256086 Stav predných pneumatík: 70 Stav zadných pneumatík: 70 Prepravné rozmery (D x Š x V): 10,7x2,55x3,4 Pre ďalšie informácie kontaktujte skupinu PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with raise/lower facility and RtR valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as info tool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED rotating beacon (removable), rear ----General attachments: * Warning sign packages front & rear * 2 x tool boxes made of galvanized, powder-coated sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted on the right side * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel rear mud flaps, each with spray protection (spray suppression) * Side underrun protection ----Lowbed platform: * Swivel platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lids, lockable * Flooring made of 50 mm softwood on the swivel platform and 60 mm softwood on the lowbed platform * 20 mm rubber flooring instead of wood in the driving lane area with a lowbed length of 6,780 mm including the drive-on slope * Rubber covering on the drive-on slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 stake pockets per side (stakes not included), with 2 t lashing capacity each ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load securing (Lasi package): Swivel platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing eyes on the outer frame of the swivel platform Lowbed: * 4 pairs per side of 10 t foldable lashing rings on the outer frame, loadable in all directions * 2 pairs per side, rear, of 13.4 t pivoting lashing rings ----Ramps: * Rubber covering on the foldable drive-up ramps * Hydraulic foldable ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valves ----Rear support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3-meter total width (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a side compartment on the left ----Excavator arm recess: * Excavator arm recess above the rear axle up to the end of the drive-on slope, approx. L=2,100 mm x W=740 mm x D=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides in the excavator arm recess ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (when hydraulic pump output in the truck is over 40 - max. 120 l/min) ----Loading dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading height: * Loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm ----Paintwork: * Contour tape on sides and rear, reflective * Chassis, swivel platform, drive-up ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may include special equipment Ljdpfxjylfvmj Af Tsrk ----Delivery time: * Vehicle available approx. from KW 23/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift/lower function and Run-on-Release (RtR) valve ----Drawbar: * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck cockpit via EBS signal (no truck-side installation required) * SmartBoard as an infotool with pressure sensors for axle load display per axle group * 15-pin power connector * LED tail lights * LED beacon (removable) at the rear Lodpfxjylfvge Af Tjrk ----General Attachments: * Warning panel packages front and rear * 2 x toolboxes made of galvanized, powder-coated steel sheet, approx. 650 x 300 x 600 mm, side right * Closed plastic individual fenders at the front * Straight steel rear splash guards each with spray suppression * Side underrun protection ----Low Loader Platform: * Gooseneck platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lockable covers * Floor over the gooseneck platform made of 50 mm and in the lowbed platform of 60 mm softwood * 20 mm rubber matting instead of wooden floor in the running track area with a lowbed length of 6,780 mm including the ramp slope * Rubber matting on the ramp slope, left and right, approx. 860 mm long * 4 side stake pockets per side (stakes not included) each with simultaneous 2 t lashing point ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Load Securing (Lashing Package): Gooseneck Platform: * 2 pairs of 13.4 t lashing rings in the outer frame of the gooseneck platform Lowbed: * 4 pairs of 10 t lashing rings per side on the outer frame, retractable and loadable in all directions * 2 pairs of 13.4 t swiveling lashing rings per side at the rear ----Ramps: * Rubber matting on the folding ramps * Hydraulic folding ramps with hydraulically adjustable ramp tip, approx. 4,650 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp shifting & load holding valves ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Widening: * 8 pairs of galvanized folding outrigger brackets for total width of 3 m (not in the rear slope area) * Widening planks stored in a compartment on the left side ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the ramp slope, approx. L=2,100 mm x W=740 x H=190 mm * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 - up to max. 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm (incl. 860 mm ramp slope) * Loading area over turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm ----Loading Height: * approx. 890 mm loaded, +/- 20 mm ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides and rear * Chassis, gooseneck, ramps, and folding outriggers hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to prior sale and errors * Sample images may show special equipment ----Delivery Time: * Vehicle available from approx. week 23/2026

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2020, celková dĺžka: 13 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 6 920 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2020, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Renders Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Nosnosť: 37 400 kg Celková prípustná hmotnosť: 43 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Renders Euro 800 Údržba, história a stav Počet majiteľov: 5 APK (technická kontrola): kontrolovaná do 07.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Lrsdpfx Afeyribgs Tok

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 8 973 h, číslo stroja/vozidla: ESF372667, typ paliva: nafta, výkon: 32 kW (43,51 k), výrobca motorov: Kubota, Účel použitia: stavebníctvo Lrsdpfoyz Iynox Af Tek Pohotovostná hmotnosť: 1 039 kg Výkon generátora: 40 kVA Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,45x1,1x1,48 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 649 850 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, Nádrž s objemom 570 l na ľavej strane, 650x700x1450 mm, hliník – Automatizovaná prevodovka Mercedes PowerShift 3 – Prevodovka s integrovaným GPS pre zníženú spotrebu (PPC) – Výkonný zosilnený motorový brzdič – Top Torque – Zvýšenie krútiaceho momentu na 12. rýchlostnom stupni – Kabína L – Stream Space 2,3 m – Active Brake Assist – Rádio/navigácia/elektronika – ADR – trieda FL, vrátane EX/II, EX/III a AT – ADR – trieda OX, vrátane AT – Autorádio CD, Bluetooth. Lsdpjvii Dfofx Af Tork

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 12 298 h, číslo stroja/vozidla: ESF372638, typ paliva: nafta, výkon: 32 kW (43,51 k), výrobca motorov: Kubota, Účel použitia: stavebníctvo Pohotovostná hmotnosť: 1 039 kg Lodpfx Afjyzl Hro Tsrk Výkon generátora: 40 kVA Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,45x1,1x1,48 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 74 078 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 04/2021, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 950 mm, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 460 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Doplnkové možnosti a príslušenstvo = - Nastaviteľný volant - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie sedadla vodiča - Elektrické spätné zrkadlá - Vyhrievané spätné zrkadlá - Rádio - Ovládanie rádia (ovládanie rádia pre prídavné zariadenie žeriavu) - Cúvacia kamera Lsdpfxoy Da Euo Af Tsrk = Poznámky = Doplňujúce informácie: Značka: SCANIA Model: P 340 Nadstavba: žeriav + hákový nosič (Atlas 96.3E – 258 motohodín / výsuvné rameno 10,2 m / 790 kg – hákový nosič VDL S 18 t / L = 5000 mm) Rok výroby: 04.2021 Najazdené km: 74 078 km VIN: YS2P6X20005614912 Vzorec náprav: 6x2*4 Rázvor: 3950 mm Motor: CNG OC09.105 251 kW / 340 k / Euro 6 Prevodovka: Opticruise (GRS905) Odpruženie: vzduch/vzduch Brzdy: kotúčové Rozmery D/Š/V: 8 300 mm / 2 550 mm / 3 460 mm Hmotnosti – celková/prázdna: 28 000 kg / 13 796 kg Modelový rok: 2021 Značka zdvíhacieho zariadenia: VDL Dosah ramena: 10,2 m Max. nosnosť na konci výložníka: 790 kg Rok výroby: 2021 Konfigurácia náprav: 6x2*4 Typ odpruženia: vzduch Brzdy: kotúčové Pohon: poháňané Riadenie: riadenie Zdvihateľná náprava: zdvihateľná náprava = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Spacia kabína, jedno lôžko Technické informácie Typ paliva: CNG Prevodovka: GRS905, automatická Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: zdvihateľná; riaditeľná Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 796 kg Užitočné zaťaženie: 14 204 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Funkčné Žeriav: Atlas 96.3E, rok výroby 2021 Doplňujúce informácie Pre viac informácií prosím kontaktujte: Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche alebo Hesham Haddad

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 525 kg, celková hmotnosť: 46 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2008, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Výrobca: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-nápravový 3 m výsuvný príves na stroje Ledpfsxa Tdmex Af Tsrk Rok výroby: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Dátum registrácie: 30-04-2008 Bubnová brzda: ? ABS: ? Zadné nápravy: SO F Zavesenie: Vzduchové Veľkosť pneumatík: 235/75R17,5 Zostávajúci dezén: 30-50% Skriňa na náradie: ? Celková hmotnosť: 46000 kg Čistá hmotnosť: 12575 kg Nosnosť: 33425 kg Vnútorná dĺžka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Vynútené riadené nápravy: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadná podpera: ?

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2021, celková dĺžka: 13 520 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 6 920 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2021, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zdvihateľná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 600 kg Užitočné zaťaženie: 37 400 kg Celková prípustná hmotnosť: 43 000 kg Lodpfjym Nmljx Af Terk Funkčné Značka nadstavby: Renders Euro 800 Údržba, história a stav Počet majiteľov: 4 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2020, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 750 mm, kapacita palivovej nádrže: 1 400 l, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Strešný spojler - Uzávierka diferenciálu - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Čelné sklo - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Klimatizácia - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Automatický predohrev - Xenónové svetlá - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Predná náprava: Riadená Zadná náprava 1: Dvojmontáž; uzávierka diferenciálu Zadná náprava 2: Zdvihacia náprava; riadená Nakladacia plošina: Cargolift, podjazdná klapka, 2500 kg STK (Technická kontrola): platná do 10.2026 Pre viac informácií kontaktujte Bastiena Begemanna alebo Corneho Vissera. Lrodpfx Aoyzgibjf Tok

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 11/2025, celková hmotnosť: 30 480 kg, farba: sivý, 40-stopový HC kontajner s otvorenou stranou (4 dvere), zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, objem v m³, sieťotlačová podlaha, vetru- a vodeodolný, stohovateľný, vhodný na manipuláciu žeriavom PA1667 Lodpfxsyrwgqs Af Tork Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo lízingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2024, prevádzková hmotnosť: 10 650 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm thick hardwood flooring - Rear straight gooseneck design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Loading platform: - Extendable loading platform - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles covered with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles, 2 fixed axles, 2 self-tracking axles - Air suspension, drum brakes, lifting/lowering function - Self-tracking axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake System: - WABCO brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Steel Construction: Ljdpfxoxfa E Ue Af Terk - High-strength fine-grain steel construction - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-color Novagrau Accessories included: - Spare wheel carrier in front of front wall - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the galvanized front connection bar, yellow and red air couplings - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Galvanized folding supports under the bevel of the platform - Bracket for beacon light at the rear of the semi-trailer - Zinc-plated extendable width extensions, approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Gooseneck and rear plate each with a warning sign bracket including socket left and right - Mudflap at the rear - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the semi-trailer - TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the gooseneck, removable ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanized rear stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 7 pairs of container locks: 1x 20ft container on the platform; 1x 40ft container on the platform; 1x 40ft container on the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - Lifting axle at the front axle with TEBS E control, depending on the current axle load and cargo condition - Movable hanging rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - On the checker plate on the gooseneck and platform, painted sand layer for anti-slip protection - Four extendable warning panels (approx. 400 mm extension), approx. 423 x 423 mm, each with a positioning light - Bracket for beacon on the warning panels - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%), hot-finished

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 800 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, With every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Lredpfx Afsyffd Ds Tjk Extendable Loading Platform: - Extendable platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for tension strap hooks (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate covering above the axles Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Two-piece Steel Ramps: - One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood cover - Ramps with hydraulically folding sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable position - Maximum load per pair: 40,000 kg Included Accessories: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection rail - 4 wheel chocks - One spare wheel - Electro-hydraulic unit - Remote steering control from front and rear via cable remote with push buttons, includes axle alignment monitoring - Mounting points at the rear of gooseneck for ALU drive-on ramps - European reflective warning panels (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape in compliance with EU regulations on sides, on extension, and red at the rear - At the gooseneck and ramp sides (left/right) each one mount for warning signs including socket - One mount for beacon at rear of trailer - Galvanized folding supports under loading platform taper - Operating valves for ramps located on the right side of the trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease - On the gooseneck: ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm, pluggable - Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 mm on gooseneck, box covers oil filler cap - 4 pairs of WADER container locks in loading platform for one 20ft, 2x 20ft, 40ft or one 45ft container - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized platform extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Checkerboard climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform taper - Lift axle on front axle, control via TEBS E depending on current axle load and loading status - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with position light - Radio remote control for remote axle steering in addition to cable control, with control lights on receiver for axle tracking - Anti-slip sand coating applied on chequer plates on gooseneck and loading platform - 80 km/h speed limit stickers at rear and on both sides

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted Lsdpfx Aoi Ai E Rsf Tsrk - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lsdpfxexw T Uao Af Tork - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, prevádzkové hodiny: 2 156 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: kabína, Veľmi dobre udržiavaný dieselový vysokozdvižný vozík so súhlasom podľa StVZO, čo znamená, že má doklady umožňujúce oficiálne vykládky na verejných komunikáciách. Má pevnú kabínu, nosnosť 4000 kg a výšku zdvihu 3500 mm. Originálne najazdené len 2156 motohodín. Ihneď k odberu u nás alebo vám ho za príplatok vieme doručiť. Kontaktujte nás telefonicky. Lrjdpfjyxcadex Af Tok

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 570 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 7 370 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Additional options and accessories = Ledjyy H Stepfx Af Terk - Lift axle - Toolbox = Remarks = Broshuis 4ASD-18-40/1 2 x self-tracking axle. 2 x lift axle. Eco ramp operating on 24V. Loading bed: 920 + 317 cm extendable. Loading height: 90 cm (loaded: 87 cm) Total length: 1350 cm. = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Tyre tread depth left inside: 50%; Tyre tread depth left outside: 50%; Tyre tread depth right inside: 50%; Tyre tread depth right outside: 50% Rear axle 2: Twin tyres; Tyre tread depth left inside: 30%; Tyre tread depth left outside: 50%; Tyre tread depth right inside: 30%; Tyre tread depth right outside: 50% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inside: 40%; Tyre tread depth left outside: 40%; Tyre tread depth right inside: 40%; Tyre tread depth right outside: 40% Rear axle 4: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inside: 40%; Tyre tread depth left outside: 40%; Tyre tread depth right inside: 40%; Tyre tread depth right outside: 40% Weights Kerb weight: 11,600 kg Payload: 54,400 kg Gross vehicle weight: 66,000 kg Identification Type number: 4AOU-16-40 / 4 AXLE / ECO RAMP / = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) We speak Russian. We strive to the best of our ability to provide correct information but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform Lsdpfx Afoywv Ixe Tsrk - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 13 500 h, číslo stroja/vozidla: ESF372661, typ paliva: nafta, výkon: 32 kW (43,51 k), výrobca motorov: Kubota, Účel použitia: stavebníctvo Ledjyxkw Repfx Af Terk Pohotovostná hmotnosť: 1 039 kg Výkon generátora: 40 kVA Prepravné rozmery (D x Š x V): 2,45x1,1x1,48 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.