Faymonville Maxtrailer F-S42-2Gxx Pendel-X Topcondition! kúpiť použité (48 040)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 746 385 km, výkon: 412 kW (560,16 k), prvá registrácia: 09/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 745 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 255 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 4 050 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, počet lôžok: 1, Výbava: ABS, hydraulika uchopovača, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Žeriav za kabínou vodiča, konfigurácia náprav 6x4-4, digitálny tachograf, multifunkčný volant, stĺpik volantu s pneumatickým nastavením, vonkajšie slnečné clony, farebné sklá, kabína pre diaľkovú dopravu, retardér, 8-valcový motor do V, počítadlo prevádzkových hodín, tempomat, nezávislé vykurovanie, elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, vyhrievanie spätných zrkadiel, vodičské sedadlo s pneumatickým odpružením, 1. spaľňa v kabíne, vyhrievanie sedadla vodiča, automatická klimatizácia, Scania Opticruise, automatická prevodovka s 12 stupňami, nápravy AP, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, pozdĺžna a priečna uzávierka, zadná náprava s pneumatickým odpružením, predná náprava s listovými pružinami, čalúnenie sedadla vodiča kožou, vzduchový klaksón, pedál spojky, ekologická známka: 4 (zelená), dieselový motor, emisná trieda: Euro 5, základná farba: zelená, poloautomatická prevodovka, pohon zadnej nápravy, automatická klimatizácia Ďalšie prvky výbavy: Dcedpfx Aoy Igr Noiuol ABS, uzávierka diferenciálu, spacia kabína vodiča, hydraulika pre manipulátor, žeriav, navigačný systém, retardér/intardér, vozidlo má kompletnú servisnú históriu, nezávislé vykurovanie, tempomat, odpruženie: listové pružiny/vzduchové vankúše, úžitková nosnosť (kg): 10255, trvalá brzda: retardér Typ nadstavby: náves na prepravu dlhých drevených kmeňov s nakladacím žeriavom Palfinger / Loglift Ladekran 251 S 82 A, rok výroby žeriavu 2011, nosnosť: 5,0 m – 4,65 t, 6,0 m – 3,9 t, 7,0 m – 3,35 t, manipulátor na drevo Loglift TX 56, rok výroby 2011, ovládanie zo zvýšeného sedadla, KOMPLETNÁ SERVISNÁ HISTÓRIA - 1 VODIČ - najbližšia kontrola po 13 615 km, vhodný príves Müller, prvé prihlásenie 09/2011, LDF č.: 26041 k dispozícii – predaj len ako kompletný balík: Scania R 560 (LDF 26040) + Müller (LDF 26041)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side Dcsdpfx Ast Ag Uwjiujl - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájaný z návesu. Hliníkové bočnice na čapovom ráme. Hydraulicky odnímateľný čapový rám. Vzduchové odpruženie. Rozšíriteľný o 5 metrov. Diaľkové ovládanie rádiom. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Rozmery: Čapový rám: Dĺžka: 4900 mm. Šírka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška ťažného čapu: 1300 mm. Podlaha: Dĺžka: 8000 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Hrúbka podlahy: 300 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Podvozok D-2. Rok výroby: 2015. 10 tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zaťaženie ťažného čapu: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Dcedpfx Aozyb E Seiusl Nemecký príves! Dostupné 4 kusy! ID č.: 484. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre rokovania, ktoré im predchádzajú. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou akceptujete platnosť všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste si tieto všeobecné obchodné podmienky prečítali. Naše ceny sú vývozné ceny bez DPH. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Celková hmotnosť: 80 000 kg. Výsuvný nadstavba: Áno. = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 764 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Volvo FH 500 Globetrotter, hydraulické čerpadlo pre vyklápanie, kompresor, systém X-Track, retardér, norma Euro 6 Pre dopyty: 0826726 * Stav: veľmi dobrý * Výkon: 375 kW / 500 k * Objem valcov: 12 777 cm³ * AdBlue * Prídavný pohon * Kompresor * Retardér * ABS * EBS * X-TRACK ASSIST * X-TRACK DIFF LOCK * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Tempomat s reguláciou odstupu a asistentom núdzového brzdenia * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * LCS – asistent pri zmene jazdného pruhu * Norma emisií EURO 6 * Strešný poklop, elektrický / sklenené prevedenie * Audio systém: CD rádio (Bluetooth) * 2 x posteľ * Chladiaca skrinka pod posteľou, vysúvateľná * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Sedadlo vodiča, odpružené, komfortné * Vyhrievanie sedadla vodiča * 12V/24V v priestore nôh spolujazdca Dsdpjzwrdysfx Aiuocl * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Zavesenie: vzduch / vzduch (plné vzduchové) * Elektrické okná * Slnečná clona, vonkajšia * Maximálna povolená hmotnosť 18,00 t * Hmlové svetlá Pneumatiky: Predná náprava: 385 / 55 R22.5, 40 %, vzduchové odpruženie Zadná náprava: 315 / 70 R22.5, 20 %, vzduchové odpruženie Cena: 31 900,- EUR + 19 % DPH V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????? Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní, preklepy a medzitým predaj.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 454 309 km, prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, Rázvor 4600 – Plne pneumatické podvozkové skupiny – Automatická prevodovka s integrovaným retardérom – Tretia pevná zdvíhacia náprava. Dcodpfx Aiexmlhkeuel Pre viac informácií

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM Dcsdetx Nwnopfx Aiujl * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 990 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, Výbava: ABS,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 550 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as load platform with aluminium chequer plate covering - Front edge bevelled at approximately 45° Dcjdpeygvc Hofx Aiuol - Hydraulic lifting rocker, approx. -280/+250 mm lift and lower range - Two king pin positions at centres 2,300 mm and 2,000 mm - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2 or 6x4 Loading bay: - Loading bay, approx. 9,500 mm length, equipped with bottom-mounted angle profiles for pallet loading (distance king pin to centre of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, suspension and tyres: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle balancing with lifting and lowering function - Lowering safety devices on the axles in case of air spring rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tyres: 385/65 R 22.5 - TPMS tyre pressure monitoring sensors fitted in all wheels including spares - TPMS system compliant with ECE R 141 Surface treatment: - Complete steel construction wheelabrated after welding - Second abrasive blasting with corundum for optimum coating adhesion - Full chassis HRM metallised with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure premium corrosion protection - Final paint finish with two coats of two-component topcoat, solid colour in Nova Grey (DB 7350) - Paint structure tested by salt spray test in accordance with ISO 9227-NSS, cavity sealing with special wax Standard accessories included: - Plug-in steel headboard, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, countersunk at rear of gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Removable ALU rear panel on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - One pair of foldable ALU sideboards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connection panel fitted with yellow-red air couplings, illumination for operating gooseneck, suspension and hydraulic tensioning with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted at front right with 2 removable handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 pairs of lashing rings on main beams (LC 6,300 daN) - Main beams with flush-fit grating deck between load securing guide rails - Hydraulic pre-installation including control unit for mounting 3 pairs of our hydraulic load securing devices - First and last axles liftable manually left and right - Storage box behind axle assembly, left and right, splashproof - Rear bevel for easier pallet insertion - Rear crossmember fitted with eyes for mechanical load restraining - 7-pin socket at rear crossmember - Electro-hydraulic power unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges fitted on left, including axle load diagram - 3 pairs of hydraulic load securing arms, pivoting and adjustable on main beams - Rear door with diagonal bracing, hinged left, hydraulically locked right, can be locked horizontally at 90°, 105° and 270° - Folding underrun protection for transport of max. 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - Number plate bracket with illumination, rear left on trailer - Round NATO socket at front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX make, standard grease version

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 077 h, nosnosť: 1 700 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 770 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 18 x 7 - 8 (60%), pohotovostná hmotnosť: 3 656 kg, celková dĺžka: 1 950 mm, prvá registrácia: 01/2019, maximálna hmotnosť nákladu: 1 700 kg, veľkosť pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60%), Výbava: predný vývodový hriadeľ, 4. Ventil (štvrtý ventil) Pracovné reflektory vpredu Strešné krytie (strecha odolná voči poveternostným vplyvom) Ochranná mriežka nákladu Impulzové riadenie (elektronické riadenie pomocou impulzov) Dcodpfx Aijzwtzaouol Ochranná mriežka nákladu Bočný posuv Viac ako 200 vysokozdvižných vozíkov na našej webovej stránke! Viac ako 200 vysokozdvižných vozíkov na našej webovej stránke! unilift(bod)de

Stav: použitý, najazdené kilometre: 559 227 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 31, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: sivý, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zelená environmentálna plaketa, typ prevodovky ZF-Ecolife, motor Euro VI, ABS, ASR, systém kneeling, klimatizácia, digitálny tachograf, doplnkové kúrenie Webasto, miesta na státie: 73, počet sedadiel: 30 + 1, 5x sklopné sedadlá, reproduktory, mikrofón, stereo sústava s rádiom, vzduchové dvere vpredu a široké stredné dvere, 1x miesto pre detský kočík, 1x miesto pre invalidný vozík, madlo, 1x výklopné okno na každej strane, jednoduché zasklenie, nájazdová rampa pre invalidný vozík, Lawo Luminator Matrix, 2x strešný poklop, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, asistent odbočovania. Djdsyzk Tqepfx Aiuscl

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnosť: D, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Žeriav Počet hydraulických výsunov: 4 Počet manuálnych rozšírení: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnosť: 9 770 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Djdpjyzi Ugofx Aiuecl Rok výroby: 2020 Kabína: jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Funkčné vybavenie Žeriav: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie = Firemné informácie = Ak máte otázky alebo pripomienky, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Office Phone: MOB: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (Holandsky) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poslať peniaze na náš účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné údaje, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 037 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 03/2012, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315 70 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, klimatizácia, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, Technické informácie Objem motora: 8 870 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315 70 R 22.5 Predná náprava: riadená; profil pneumatiky vľavo: 50 %; profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava: dvojmontáž; profil pneumatiky vnútorná ľavá: 30 %; profil pneumatiky vonkajšia ľavá: 30 %; profil pneumatiky vnútorná pravá: 30 %; profil pneumatiky vonkajšia pravá: 30 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 640 kg Užitočné zaťaženie: 7 360 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Dcjdpfoy R N A Nex Aiuel Funkčné vybavenie Nakladacia plošina: podjazdová klapka, 1 500 kg Chladenie: od -30 °C do 30 °C Značka nadstavby: Thermo King T 1200 Chladiaci motor: dieselový a elektrický Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu EÚ zodpovedný: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arjana Kamsteega alebo Roba Veldhuisa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Blatníky - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie - Thermoking = Poznámky = Chladiace zariadenie: Thermo King

Stav: použitý, najazdené kilometre: 207 704 km, prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: svetlomodrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, tempomat, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Dcsdpfewbwgqox Aiujl

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: YAFTL6002R0035345, dĺžka ložného priestoru: 14 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Dcsdpfox Rtiasx Aiuel - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Nosnosť: 81 100 kg Celková hmotnosť: 81 100 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Stav predných pneumatík: 60 Predné pneumatiky: 245/70 R17.5 Zadné pneumatiky: 245/70 R17.5 Posledná kontrola: 28.12.2025 Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, ref: VO26-2220 SYLTRAILER PREDÁVA SA? Polopríves na prepravu strojov FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 nápravy? 2023 - VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Značka / Model: Faymonville F-S43-1AAF Typ: Polopríves na prepravu strojov, nízko podvozový Rok: 2023 Farba: Čierna Číslo podvozku: YAFTL3002P003 - TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Počet náprav: 3 Zavesenie: Pneumatické - HMOTNOSTI A KAPACITY Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg (Ďalšia celková hmotnosť: 61 000 kg) - VYBAVENIE Hydraulické nakladacie rampy Pneumatické zavesenie Vysoko pevný, nízko podvozový rám Zosilnená podlaha pre ťažké stroje Pneumatické brzdy s ABS / EBS Početné integrované upevňovacie body - HLAVNÉ VÝHODY Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 nápravy Pneumatické zavesenie Hydraulické rampy Zosilnený, vysoko pevný rám Vlastná hmotnosť: 10 900 kg Dcedpfxszrzm To Aiuel Celková hmotnosť: 38 ton (Ďalšia celková hmotnosť: 61 ton) ---- Cena: kontaktujte nás Doba dodania (v dňoch): 1 ABS Sériové číslo: YAFTL3002P003

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútri: 70 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 70 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 70 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 50 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 50 %. Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 80 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 80 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 80 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 80 %. Pohotovostná hmotnosť: 9 728 kg Nosnosť: 39 772 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: 018502 Celková dĺžka: 1 260 cm Dedpfszwxkysx Aiuecl Vysúvateľná časť: 450 cm Lôžko: 840 cm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 438 360 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vehicle Identification No.: XLRTEH4300G313787 First Registration: 09.06.2020 Unladen Weight: 8,321 kg German MOT due SuperSpaceCab - Cab ZF INTARDER, Digital Tachograph Automatic Climate Control, Parking Cooler, Auxiliary Heater, 2 Bunks, Radio-CD/USB, Toll Preparation, Multifunction Steering Wheel, Dodpfx Ajuw Apboiuocl Heated Seats, Refrigerator, Adaptive Cruise Control, AEBS, Lane Departure Warning, Hill Start Assist, Air Pressure Monitoring Front Leaf Suspension / Rear Air Suspension Wheelbase: 3,800 mm Fifth Wheel Height: 960 mm 1 x Diesel Tank: 690 l + 400 l Cab Spoiler NATO Socket Tyres: 1st axle 315/60 R 22.5 2nd axle 295/60 R 22.5 Changes, prior sale, and errors reserved. This description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in terms of sales law. The description specified in the sales contract is decisive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered or decaled with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 94 710 km, výkon: 471 kW (640,38 k), prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 050 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 600 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - AP nápravy - Opierka na ruky - Listové pruženie vpredu a vzadu - Blikajúce svetlá - Střešné okno - Euro 6 - Diaľkové svetlá - Vzduchový klaksón - Rádio - Slnečná clona = Poznámky = - MAN TGX 41.640 ťahač - maximálna povolená celková hmotnosť: 43 ton! - maximálna povolená celková hmotnosť súpravy: 90 ton! - JOST pevné ťažné zariadenie (typ: JSK38C) - výška ťažného zariadenia: 147 cm - Spacia kabína - Typ motora: D3876LF10 - Typ prevodovky: TipMatic 12.30 OD - MAN retardér (typ: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Asistent núdzového brzdenia) - LDW (Lane Departure Warning / Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu) - ESP / EVB (Elektronický stabilizačný program) - ABS & ASR (Antiblockovací systém & Systém regulácie trakcie) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 ton predná náprava! - 13,4 ton zadné nápravy! (technicky) - Iba 94 710 km! - Faymonville 3-nápravový nízky náves (typ: STBZ-3V) * Spodná plošina: - Rozmery: dĺžka 835 cm x šírka 300 cm - Výška ložnej plochy: 66 cm - Upevňovacie body * Horná plošina: - Rozmery: dĺžka 334 cm x šírka 242 cm x výška 40 cm - Výška ložnej plochy: 200 cm Dedpfxozp Rvxo Aiuscl - Celoplošné bočné steny z hliníka - Upevňovacie body * Zadná plošina - Rozmery: dĺžka 452 cm x šírka 273 cm - Výška ložnej plochy: 111 cm - Upevňovacie body - Výklopný mostík - Kyvadlové nápravy - Možnosť rozšírenia na oboch stranách o 22 cm - Multifaster - Vrátane diaľkového ovládania pre manuálne nastavovanie na mieste - Všetky nápravy sú hydraulicky odpružené a riadené! - 12-tonové nápravy! / 14,4-tonové nápravy (technicky)! - 30 ton zaťaženie kráľovského čapu! / 37,5 ton zaťaženie kráľovského čapu (technicky)! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 15 256 cm³ Konfigurácia náprav Značka náprav: Anders Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 60%; Dezen pneumatiky vpravo: 60%; Odpruženie: listové pruženie Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7600 kg; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 60%; Dezen pneumatiky vpravo: 60%; Odpruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 80%; Dezen pneumatiky vľavo vonkajšie: 80%; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 80%; Dezen pneumatiky vpravo vonkajšie: 80%; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Odpruženie: listové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80 22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 70%; Dezen pneumatiky vľavo vonkajšie: 70%; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 70%; Dezen pneumatiky vpravo vonkajšie: 70%; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Odpruženie: listové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 13 062 kg Užitočné zaťaženie: 14 188 kg Celková hmotnosť: 27 250 kg Interiér Počet sedadiel: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 195 850 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, rázvor náprav: 5 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: retardér, žeriav, Účel použitia: výstavba ciest a stavebníctvo. Žeriav: HIAB X-HiPro 162 E4, rok výroby 2019, umiestnený za kabínou. Technická kontrola (APK): platná do 06.2027. Technický stav: veľmi dobrý. Dcsdpfx Aiezyz Imsuol Vizuálny stav: dobrý.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 497 138 km, výkon: 387 kW (526,17 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 2, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: airbag, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, 6__ Klimatizácia pre parkovanie, -__ Stabilizátor prednej nápravy, 1__ Hydraulický spomaľovač (ZF-Intarder), -__ Vonkajšia slnečná clona, 01483 Príprava na pomocný pohon, EC6 Zástrčka prívesu, 15-pólová, 2198 Ochrana proti podjazdu vpredu, 014 Multifunkčný volant, kožený, 2714 Spätné zrkadlo, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, 10 Vzduchové odpruženie pre kabínu, 1__ Nádrž 1190 l (710 l + 480 l), -__ Luxusné sedadlo vodiča, 06636 Luxusné sedadlo spolujazdca, 1__ Pomocný pohon NH/4C pre čerpadlo, 05614 Sedlové spojenie, výška: 150 + 50 mm, 07807 Sedlové spojenie Jost, 05680 Nádrž AdBlue 135/145 litrov, 1__ Obmedzovač rýchlosti 90 km/h / 56 mph ECE, E6Z Varovné zariadenie cúvania, 8092 MANUÁLNE ZARIADENIE NA SKLÁPANIE PRE NAKLADACIEHO RAMA, 214# ESP – elektronický stabilizačný program, 8289 Príprava na OBU, M043 Vzduchové odpruženie na prednej náprave, CG4 Batérie v ráme, 164# ADAPTÍVNY TEMPOMAT, 1__ Inteligentný generátor 24 V + 120 A, 1__ Asistent na sledovanie jazdného pruhu, 28 Asistent núdzového brzdenia, -__ LED zadné svetlo, 1__ Spínač pre zdvíhaciu nápravu prívesu, -__ Dodatočné vykurovanie, diesel/voda 4 kW. Dodezrnayspfx Aiuocl

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zadné dvere - Výklopná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Výklopná náprava Vlastná hmotnosť: 6 780 kg Úžitková nosnosť: 32 220 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka: Bez zodpovednosti za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby! Číslo vozidla: Príves. 49 Krone / Edscha / 3 nápravy / Výklopná náprava .: WKESD00000910761 Dodpfxsykb Ups Aiuecl Edscha Kotúčové brzdy Vlastná hmotnosť: 6780 Celková hmotnosť: 39000 Vnútorné rozmery Dĺžka: Šírka: Výška: = Informácie o firme = Bez zodpovednosti za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 66 600 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s nápravami typu „penel“ Hmotnosti, rýchlosť 80 km/h Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Zaťaženie nápravy 6 x 12 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 96 000 kg Vlastná hmotnosť približne 29 400 kg Úžitková hmotnosť približne 66 600 kg Labuťový krk, dĺžka x šírka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedlovej spojky (pri zaťažení) 1 300 mm, polomer ohybu vpredu/vzadu 1 280 mm / 2 600 mm, sedlový čap 3,5''. Zaťaženie sedlovej spojky 24 000 kg Predná dvojnápravová náprava, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, usporiadanie náprav s protibežným pohybom. Dĺžka 2 577 mm Plochá plošina, jednoducho teleskopická s deliacou časťou vzadu. Dĺžka x šírka 6 500 mm x 2 750 mm, rozširiteľná na 3 190 mm. Teleskopická o 2 900 mm, výška 300 mm. Výška nákladovej plochy pri zaťažení približne 400 mm, s 100 mm svetlou výškou. Dsdpfx Aezn E Rhoiuscl Zadná štvorstredová náprava, rázvor 1 360 + 1 400 mm, jednotlivé pneumatiky 285/70 R 19,5, s kyvadlovými nápravami BPW 12-14 t, zaťaženie nápravy. Riadenie, nútený pohyb. Dĺžka 5 360 mm. Nákladová korba typu „bagger“ integrovaná v podvozku. Diaľkové ovládanie pomocou rádia. Centrálny systém mazania.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 360 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 640 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: červená, Rok výroby: 2023, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 41745 Kempf, SKM * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Hliníkové disky * Pneumatické odpruženie * Výklopná náprava * Vzduchové pripojenie ťažného zariadenia (červené + žlté) * Konektorový zástrčný kábel, 15-pólový * Mechanizmus na zdvíhanie a spúšťanie * Úložný box / box na náradie * Oceľová sklopná nadstavba * Nadstavba Hardox * Posuvná plachta * Záklopka s posuvným mechanizmom * Kontroly: STK / EK 08.2027 * Odpruženie: Pneumatické * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 7 360 kg * Úžitková nosnosť: 31 640 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 40 % – 40 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % – 80 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 40 % – 40 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Posuvné plátno Cramaro * Hydraulické zadné čelo * 2 x vibračný valec * 2 x výklopná náprava * 1 predchádzajúci majiteľ * Pôvodná cena: 69 500 EUR, vonkajšie rozmery: 11 700 x 2 550 x 4 000 * Rebrík Vyhradené právo na zmenu, medzitým predaj a prípadné chyby. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, označenia, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly, servis pri registrácii vozidla * Preprava úžitkových vozidiel Poraďte sa s našim vyškoleným odborným personálom, radi vám pomôžeme. Referenčné číslo pre dopyty: 41745 Kempf, SKM * Rok výroby: 2023 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Hliníkové disky * Pneumatické odpruženie * Výklopná náprava * Vzduchové pripojenie ťažného zariadenia (červené + žlté) * Konektorový zástrčný kábel, 15-pólový * Mechanizmus na zdvíhanie a spúšťanie * Úložný box / box na náradie * Oceľová sklopná nadstavba * Nadstavba Hardox * Posuvná plachta * Záklopka s posuvným mechanizmom * Kontroly: STK / EK 08.2027 * Odpruženie: Pneumatické * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 7 360 kg * Úžitková nosnosť: 31 640 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 40 % – 40 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 60 % – 80 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 40 % – 40 % – Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Posuvné plátno Cramaro * Hydraulické zadné čelo * 2 x vibračný valec * 2 x výklopná náprava * 1 predchádzajúci majiteľ * Pôvodná cena: 69 500 EUR, vonkajšie rozmery: 11 700 x 2 550 x 4 000 Dcsdpfozyfvzjx Aiuol * Rebrík * Vyhradené právo na zmenu, medzitým predaj a prípadné chyby. * Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. * Naše rozsiahle služby zahŕňajú napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie exportných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, označenia, lakovanie atď.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Dcodjl Uxdkepfx Aiujl Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: použitý, najazdené kilometre: 330 639 km, prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: posilňovač riadenia, tempomat, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Dodpfx Aiszkcbijujcl