Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 333 kúpiť použité (60 139)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 374 126 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WDB96423010246622 Najazdené kilometre: 374 126 km – odpracované hodiny: 10 933 h Vlastná hmotnosť: 14 920 kg Platnosť technickej kontroly (DE HU): – stredná kabína ClassicSpace Motorová brzda, 3 stupne, digitálny tachograf Klimatizácia, tempomat, rádio/CD/Bluetooth/spätná kamera, multifunkčný volant, príprava na mýtne, vyhrievané sedadlá FLIEGL, posuvná plošina, tepelne izolované automatická plachta Cramaro nastaviteľná ochrana proti podjazdu listové pruženie rýchlosť: 1 750 – 2 550 – 1 350 mm nádrž 260 litrov Prodpfx Ahjx I Tymeveb nápravy AP pneumatiky: 1. a 2. náprava 385/65 R 22,5 3. a 4. náprava 315/80 R 22,5 Zmeny, predaj medzičasom a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka platí všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WFDFLT33802019495 Prvá registrácia: 02.06.2016 DE STK do: 06.2027 / Technická kontrola SP: 12.2026 Prevádzková hmotnosť: 6 057 kg ---- veľké portálové dvere Vnútorná výška: 3 000 mm L-profil Bočná nakladacia výška: 2 880 mm Lišta na zastavenie paliet vpravo + vľavo Nápravy BPW ECO Plus s kotúčovými brzdami ZDVÍHACIA NÁPRAVA Posuvná plachta, Edscha Prsdszfuhdspfx Ahveb Náradie v boxe Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Držiak rezervy BEZ rezervného kolesa Zmeny, medziodpredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder Pedpfxsh Hm Tho Ahvsrb - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 971 h, typ paliva: nafta, MOFFETT – Mobilný manipulačný vozík, typ M4 – 20.1 2 kusy skladom!! • Rok výroby: 12/2018 • Nosnosť: 2 000 kg pri ťažnom centre 600 mm • Hmotnosť v nezaťaženom stave: 1 880 kg • Dieselový motor Kubota, 19 koní, s emisnou triedou V podľa normy EÚ • Hydrostatická prevodovka s antistalovým systémom • Rotujúce výstražné svetlo • Duplexový stožiar s valčekovými ložiskami • Výška zdvihu: 3 040 mm • Bočný posúvač Pjdpfx Ahszy D Dwjvjrb • Výsuv na 2 750 mm • Nastaviteľné vidlice • Pevné ramená kolies • Rozmery pneumatiky: 23 x 8,50-10 • Sedadlo vodiča z umelej kože • Bedrový pás • Ochranná konštrukcia/ochranný rám vodiča podľa noriem ROPS a FOPS • LED osvetlenie ciest podľa STVO • Držiak reťaze s reťazou - UVV – nová kontrola! - Prvý majiteľ - Nemecké manipulačné vozíky Chyby a predaj vyhradené = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2018

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, * Faymonville STN-4UBX – nízkopodvozný príves * Prvé uvedenie do prevádzky: 02/2012 * Hydraulické zdviháky * Hydraulicky posúvateľná dvojitá výklopná rámová konštrukcia * Vrátane lánového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. a 4. náprava s mechanizmom automatického natočenia * Nápravy SAF Predpfx Ahezuraiovjb * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzda * Celková hmotnosť: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Viac obrázkov a videí zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predaj je vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 515 193 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMA06KZZ7MM884063 Najazdené kilometre: 515 193 km Vlastná hmotnosť: 8 248 kg Nemecká technická kontrola (HU) je nutná Prvá registrácia: 06.04.2021 XXL-kabína vodiča ZF-INTARDER, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, rádio s USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáciou, príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, adaptívny tempomat, varovanie pred zrážkou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Nádrž na naftu: 490 l + 370 l Psdpjxub Icjfx Ahvjrb Kompletne aerodynamicky upravené Rázvor náprav: 3 600 mm Výška sedla: 1 140 mm Pneumatiky: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. náprava 315/70 R 22,5 Zmeny, medzipredaj alebo omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontrolnej prehliadky. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný Podpey Hxd Iofx Ahvsrb - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, najazdené kilometre: 254 467 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Vehicle Identification No.: WMA18XZZ1EM637182 Curb weight: 18,330 kg DE inspection due CRANE ATLAS AK 330.2V-18.0/, year 2014, serial no.: 0330p00232 4-POINT OUTRIGGER SYSTEM - RADIO REMOTE CONTROL WINCH - W15Zx1/ Zollern winch Type ZHP 4.13 EG - 10 mm cable Max. lifting capacity: 1,500 kg - at outreach: 12,400 mm Max. outreach: 18,000 mm - lifting capacity then: 1,140 kg DROP-SIDE BODY DIMENSIONS: 6,500 x 2,480 x 1,000 mm XLX driver's cab ZF INTARDER, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heater, 1 berth, Radio-CD Bluetooth, Heated seats, refrigerator, multifunction steering wheel Leaf-spring suspension front / air suspension rear Wheelbase: 4,800 / 1,350 mm 3RD AXLE - STEERABLE & LIFTABLE Trailer coupling - 40 mm Beacon Prodpfx Ahjirn Ucevob Fuel tank: 400 l. Multiple toolboxes Tyres: 1st & 3rd axle: 385/65 R 22.5 2nd axle: 315/80 R 22.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification purposes and does not constitute a warranty in terms of sales law. The decisive description is according to the sales contract. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks Prjdpfx Ahoyhkqnovsb * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 01/2023, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2023, Výbava: žeriav, * HMF 340K-RC nakladací žeriav * Rok výroby: 2023 Psdpfxezbpvce Ahverb * ??NOVÝ?? * vrátane diaľkového ovládania * 3 x hydraulické výsuvy * 5 + 6 ovládacích okruhov pre upínacie zariadenie * 2 x hydraulické stabilizátory * Kompletná dokumentácia je k dispozícii * ??dostupné viacero kusov?? * ďalšie obrázky a videá zasielame prostredníctvom aplikácie WhatsApp * Informácie sú uvedené bez záruky a s výhradou prípadného predaja

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 430 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok výroby: 2023, č. ref.: 54781 Výbava: * Bočná ochrana proti nárazu, * Súprava náradia: 4, * Vyhotovenie zadných dverí: Zadné výklopné dvere, * Uzamykacie tyče na zadných dverách: 4, * Posuvná plachta, Podpfxezmivxj Ahvjrb * Bočná posuvná plachta, * Výškovo nastaviteľná strecha, * Podlaha: Preglejková podlaha, * Vkladacia lišta (hliník): 40, * Prípojka vzduchu: Ostatné: Žltá / Červená + Duomatic, * Prípojka elektrickej energie: 1 x 15-pólová + 2 x 7-pólová, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Rozmer pneumatiky: 235/75 R17,5 Dĺžka vnútri: 14,8 m Šírka: 2,55 m Šírka vnútri: 2,46 m Výška: 4 m Výška vnútri: 3 m

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú správu o inšpekcii a funkčnosti. Labutia krk: -Labutia krk s povrchovou úpravou z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm -Labutia krk vzadu v priamom prevedení -3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom: -Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom -5 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 5 000 daN) -3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 10 000 daN) -1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (nosnosť 10 000 daN) -Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na uchytenie napínacích pásov (nosnosť 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy -Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, s funkciou zdvíhania/spúšťania -Riadené nápravy s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivovateľné pri cúvaní alebo manuálne -Nástroj na nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 -Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141 Súčasťou dodávky je: -Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou -2" kráľovský čap -Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm -Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené pneumatické spojky -4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene -Pozinkované sklopné podpery pod skosenou časťou nákladovej plošiny -Držiak na okrúhlu výstražnú lampu na zadnej časti návesu -Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu -Biele reflexné pásy v súlade s predpismi EÚ na bokoch, na vysúvacej časti a červené vzadu -Na labutej krku a na zadnej doske, na ľavej a pravej strane, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky -Chránič proti striekajúcej vode na zadnej časti návesu -Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu -Na labutej krku a na zadnej stene zasúvateľné hliníkové bočnice a zadná stena, rozmery cca 2 440 x 400 mm -Zadné, pozinkované zasúvateľné nosníky sú odnímateľné. Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm -7 párov držiakov pre kontajnery WADER: -1x 20-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner nad labutou krkou -2x 20-stopové kontajnery -Podperný stojan s 1 párom držiakov pre kontajnery WADER (maximálna hmotnosť záťaže cca 20 000 kg) -7 párov držiakov pre zasúvateľné nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny -Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním cez systém TEBS E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia -Posuvná prípojná lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej časti vozidla -Na profilovaných oceľových doskách na labutej krku a na nákladovej plošine nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu -Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, rozmery cca 423 x 423 mm, s pozičnou lampou -Na výstražných tabuliach držiak na okrúhlu výstražnú lampu -Nálepka s údajom o maximálnej rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách Pedpoxwnfmofx Ahvjrb -Indikátor záťaže na meranie hmotnosti náprav vrátane diagramu záťaže

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 155 955 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, COMPLETE DRIVE-THROUGH REFRIGERATED TRAILER COMBINATION Truck: Volvo FH 460 6x2 with ROHR trailer Unladen weight: Truck 13,660 kg – Central axle trailer (SDAH) 7,340 kg German MOT due ---- Vehicle Identification No.: YV2RTY0C9JB845173 Mileage: 1,155,955 km Globetrotter cab VEB engine brake, digital tachograph Automatic climate control, auxiliary heating, 2 beds, cruise control, radio with USB/Bluetooth Toll pre-installation, multifunction steering wheel, seat heating, refrigerator Lane assist, distance warning system, turning assistant Air suspension front/rear Wheelbase: 4,800 mm 3rd axle = steerable Fuel tank: 800 l AdBlue tank ROHR deep-freeze box Internal dimensions: 7,450 x 2,490 x 2,390 mm Loading height restricted due to roller shutter & evaporator: 2,160 mm CARRIER SUPRA 950 U - diesel/electric - approx. 7,025 operating hours Temperature recorder Roller shutter, pneumatic/automatic Tail lift Bär Underslung 50 mm coupling Tyres: 315/70 R 22.5 INCLUDING MATCHING CENTRAL-AXLE TRAILER ROHR RZAK/18 IV 61 - First reg. 27.03.2018 Prodpfxey T Arcj Ahvjb VIN: W09361000J1R64788 Internal dimensions: 7,400 x 2,490 x 2,390 mm Loading height restricted due to roller shutter: 2,320 mm CARRIER SUPRA 850 U - diesel/electric - approx. 6,000 operating hours Temperature recorder Pneumatic/automatic roller shutter – FRONT & REAR BPW Eco Plus axles with disc brakes Toolbox Tyres: 385/65 R 22.5 Subject to changes, prior sale, and errors excepted. This description is for general vehicle identification only and is not a guarantee in accordance with sales law. The binding description is the one agreed upon in the sales contract. Our offer is generally without a new MOT. If a new MOT is required, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may be equipped with or bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 422 km, výkon: 107 kW (145,48 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2024, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, Všetko v poriadku, k dispozícii 3 kusy, rôzne ceny. Pjdpoyd S Srjfx Ahvorb

Stav: použitý, prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, farba: biely, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Podpfot Dlz Sex Ahvsrb

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, farba: iný, Rok výroby: 2012, Náprava 1: vľavo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vľavo 7 mm, vpravo 7 mm Náprava 3: vľavo 6 mm, vpravo 6 mm Pedpfozwdttex Ahvjrb Máme možnosť prepravovať viacero prívesov naraz! = Viac informácií = Hmotnosť bez nákladu: 5 400 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 377 481 km, prvá registrácia: 10/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: klimatizácia, tempomat, Tieto informácie nepredstavujú zmluvný prvok Psdpfxozxiw Hs Ahverb

Stav: použitý, najazdené kilometre: 416 554 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 120 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba: biela, vlastná hmotnosť: 7880 kg, celková povolená hmotnosť: 21000 kg, 1. náprava: 385/55 R22,5, 2. náprava: 295/60 R22,5, sedadlá: velúr, vzduchové pruženie, brzdič (retarder), digitálny tachograf, ťažné zariadenie: +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizačný program, automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, adaptívny tempomat ACC, nezávislé kúrenie s automatickým prednastavením, vyhrievané sedadlá, LED predné svetlomety, systém čistenia predných svetlometov, automatické svetlá, nastavenie výšky predných svetlometov, rádio, Bluetooth audio streaming, príprava na GSM s Bluetooth, dažďový senzor, multifunkčný kožený volant, mechanicky nastaviteľný stĺpik volantu, bedrová opierka, alarm, elektrické okná 2x, strešné okno, strešný spojler, hmlové svetlá, elektrické a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické zrkadlo pre chodník, širokouhlé zrkadlo, blokovanie kolies pri rozjazde, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, vetný deflektor, chladnička, indikátor zaťaženia nápravy, pracovné svetlá, systém Hill Hold Control HHC, LED denné svetlá, konektor 1x15 pin, funkcia pre jazdu s prívodom energie, telematický systém, bočné panely, horná a dolná posteľ, pruženie kabíny, inteligentný tachograf 2, Vecto 3, Rema konektor, Clang konektor, EAS systém. Pedpfez Evvtex Ahverb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Prsdpfx Aheikyh Hevob Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 427 804 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA06KZZ6PP234093 Prevádzková hmotnosť: 7 888 kg Prvá registrácia: 10.07.2023 PL HU kontrola potrebná Prodpox St Apofx Ahvjb XLX kabína RETARDER, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, Rádio USB/Bluetooth, príprava na mýto, multifunkčný volant, Chladnička, vyhrievané sedadlá, varovný systém odstupu, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent odbočovania, Pera na prednej náprave / vzduchové odpruženie na zadnej náprave Palivová nádrž: 580 l + 580 l Rázvor: 3 650 mm Strešný spojler Pneumatiky: 315/70 R 22.5 Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Tento popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka spravidla neobsahuje novú technickú kontrolu. V prípade záujmu Vám radi zabezpečíme ponuku na novú technickú kontrolu cez naše partnerské servisy! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné obchodné a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 51 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Ložná plocha: - Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením na zádi cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro nasazení volných ALU nájezdových ramp Prodeiuy Nlepfx Ahvob - Pneumatické zamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Napájecí vedení je uloženo chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Montováno na otočné točně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihovým a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6-ti komponentní povrchová úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svařování otryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva adhezního primeru - Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K akrylového laku v barvě MB 7350 Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1 - Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Čelo z oceli, cca 1 600 mm vysoké - Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu labutího krku - 4 páry kapes na sloupky v rámu labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na kapsy na sloupky v ložné podlaze labutího krku, pro sloupky cca 100x50 mm (1x vzadu na labutím krku) - 2“ královský čep - Mechanické podpěry se dvourychlostní převodovkou a kličkou - JOST Modul B – statická zkušební zatížitelnost = 50 000 kg - Na labutím krku a ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha, zapuštěná v ALU Omega profilech - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné lišty na kapsy na sloupky v ložné podlaze - Nerezový nářadlový box cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na zadním příčníku vozidla cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné alu nájezdové rampy na zadním příčníku - 1 pár opěrných trubek u zadního příčníku - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací zařízení s 1 čerpadlem - Dálkové řízení přední a zadní nápravy prostřednictvím kabelového dálkového ovladače pomocí tlačítka, s kontrolou sbíhavosti - Pod labutím krkem i vzadu na zadním příčníku vlevo a vpravo vždy jedna 7-pólová zásuvka na výstražné tabule - Jedna 7-pólová zásuvka na zadním příčníku - Příprava na přepravu kontejnerů „TWIST-LOCKS“ v ložné ploše pro přepravu 2x 20ft a 1x 40ft kontejnerů - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovladači, se 2 kontrolkami na přijímači jako kontrola sbíhavosti - 2 manometry nápravové zátěže + diagram zátěže nápravy - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárově ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 102 895 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, VIN: WMAH10ZZ95M414480 Podpfxoykxnao Ahverb PLATFORM BODY with side edge strip Length: 7,800 mm - Loading height: approx. 1,050 - 1,080 mm Mileage: 102,895 km Curb weight: 9,385 kg German inspection (HU) due ----XXL cab ZF-Intarder, Digital tachograph Air conditioning, auxiliary heater, 1 bed, cruise control, radio-CD, toll system pre-installation, heated seats, toll system pre-installation, air suspension front / air suspension rear Wheelbase: 5,500 mm Diesel tank approx. 780 l. 2 x tool box Roof spoiler Underrun trailer coupling - 50 mm eye Tyres: 1st axle: 385/55 R 22.5 2nd axle: 315/70 R 22.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to alterations, prior sale and errors excepted. The description serves the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The description as stated in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. Should a new TÜV inspection be required, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered with advertising and/or labeled. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 465 538 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA06KZZ7MM885231 Psdjxp Tbdjpfx Ahvorb Najazdené kilometre: 465 538 km Vlastná hmotnosť: 8 238 kg Nemecká technická kontrola (HU) je potrebná Dátum prvej registrácie: 04.05.2021 XXL vodičská kabína ZF-Intarder, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2 lôžka, Rádio s USB/SD/Aux/Bluetooth/navigáciou, Príprava na mýto, multifunkčný volant, chladnička, vyhrievané sedadlo, Adaptívny tempomat, výstraha pred nárazom, asistent jazdného pruhu Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu Nádrž na naftu: 490 l + 370 l Kompletne osadený aerodynamickým paketom Rázvor: 3 600 mm Výška sedla: 1 140 mm Obutie: 1. náprava 385/55 R 22,5 2. náprava 315/70 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly TÜV. V prípade záujmu o novú TÜV Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 06/2025, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2025, Obhliadka len po dohode vopred. Odpruženie: • 1. náprava: listové pruženie • 2. náprava: listové pruženie Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Obutie: • 1. náprava: jednoduché koleso • 2. náprava: jednoduché koleso • Rozmer pneumatík: 385/65/22,5 Sailun nové • Hĺbka dezénu v %: 100 % • Typ ráfl: oceľ Ďalšia výbava: • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: ADR • Rolovacia plachta • Vzduchové a olejové vedenie pre 2. príves Vnútorné rozmery ložného priestoru cca: • Dĺžka: 5 100 mm • Šírka: 2 450 mm • Výška: 1 500 mm • Výška bočnice: 1 500 mm • Výška ložnej plochy: 1 400 mm • Materiál: plast, farebný odtieň v bočnici Vyhotovenie nadstavby: • Pravé portálové dvere Prsdpfx Aswyyi Sohveb • Pravá vyberateľná stávka • Ľavá delená • Zadná delená • 3 posúvače Predaj vyhradený, vyhradzujeme si právo na omyly a preklepy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 085 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, ES-GE trojnápravový nízkopodlažný náves | Teleskopický | Žľaby pre kolesá | Hliníkové rampy | Výsuvná/riadená náprava PopisNa predaj je kvalitný a mimoriadne všestranný trojnápravový nízkopodlažný náves ES-GE, prvýkrát registrovaný v roku. Vozidlo vyniká rozsiahlym špeciálnym vybavením, ktoré umožňuje maximálnu flexibilitu pri preprave ťažkých stavebných strojov, kolových nakladačov, rýpadiel a kontajnerov. Vďaka teleskopickému nákladovému priestoru a integrovaným žľabom pre kolesá a rýpadlá je náves pripravený na takmer každú výzvu. Technické údaje & hmotnosti: Prvá registrácia: 21. 08. 2015 Predpfxjz Edhqe Ahvsb * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Zaťaženie sedlovej spojky: 18 000 kg * Výška sedlovej spojky: 0,95 m Rozmery & podvozok: Celková dĺžka: približne 13 085 mm (teleskopicky nastaviteľná o max. približne 4 060 mm) * Dĺžka nákladového priestoru / výška: približne 8 750 mm / približne 860 mm (zaťažené) * Šírka: približne 2 550 mm (rozširovateľná pomocou galvanizovaných konzol na približne 3 000 mm) * Šasi: Vysoko pevná jemnozrnná oceľ (vhodné pre bodové zaťaženie 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustná podlaha z tvrdého dreva (približne 38 mm), protišmyková oceľová doska nad nápravovou jednotkou * Lakovanie: Jednofarebné, v odtieni RAL 5010 modrá, disky v striebornej farbe Podvozok & nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s výsuvným a znižovacím zariadením * 1. náprava: Vyhotovená ako výsuvná náprava * 3. náprava: Vyhotovená ako riadená náprava * Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12-vrstvové, 235/75 R 17,5 * Zostávajúca hĺbka dezénu pneumatík: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Špeciálne vybavenie & kľúčové vlastnosti: Rampy: 1 pár dvojdielnych hliníkových ramp (približne 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky výsuvné a znižovateľné, mechanicky posuvné (nosnosť približne 15 000 kg/kus) * Žľaby pre kolesá: 2 páry žľabov pre kolesá v nízkopodlažnom priestore, vrátane vhodných hliníkových krytov * Žľab pre rýpadlo: Integrovaný žľab pre rýpadlo na zadnej strane medzi nápravami (približne 650 x 2 000 x 300 mm) * Zámok pre kontajner: 2 páry v nákladovom priestore (pre 2x 20' a 1x 40' kontajner), 1 pár na husacom krku a 1 vyrovnávací stojan pre predný žľab pre kolesá * Optimalizácia hmotnosti: Predné podpery a vzduchový zásobník vyrobené z ľahkého hliníka namiesto ocele * Zabezpečenie nákladu: 9 párov vreciek na nosníky na vonkajšom ráme, 1 rad vreciek na nosníky priečne na husacom krku, množstvo otočných upevňovacích ok. * Osvetlenie & bezpečnosť: LED zadné svetlá, LED bočné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá, 4 výsuvné LED bočné osvetľovacie panely (do šírky približne 4 500 mm), vrátane nočných parkovacích tabúľ * Ochrana proti korózii: Vysoko kvalitná úprava zinkovým prachovým základom (90%) podľa DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Rýchlospojky v komfortnom prevedení „DUOMATIC“ Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave. Predaj je z miesta uskladnenia. V prípade ďalších otázok, detailných fotografií alebo dohody o termíne obhliadky, sme vám k dispozícii! Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly/bezpečnostné prehliadky alebo znížiť/zvýšiť hmotnosť. Radi vám pomôžeme so získaním exportných/prechodných evidenčných značiek, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky Nemecko. Kontaktujte nás! Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prepi