Ekeri Box Semi-Trailer - Full Side Opening kúpiť použité (47 494)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Na obrázkoch sa jedná o archívne fotografie, vozidlo je prípadne stále používané! Isdezm Ipkepfx Aa Istn #Rám: Oceľový rám, zváraná konštrukcia so zadnou naklápacou nápravou, ľahká konštrukcia optimalizovaná z hľadiska hmotnosti. Vymeniteľný 2" kráľovský čap. Výška rámu pre sedelné návesy v nenaloženom stave cca 1200 mm – cca 1250 mm pri vzduchovom odpružení. Podpôrny systém: Mechanické oceľové podporné zdviháky, 2 x 12 t, ovládanie z jednej strany vpravo. #Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotúčovými brzdami / 430 mm. 3 nápravy. Predná náprava automaticky zdvíhateľná = zdvíha a spúšťa v závislosti od hmotnosti; navyše s núteným spúšťaním vrátane integrovanej obmedzenej pomoci pri rozjazde. Poznámka: Výška nákladového priestoru, resp. celková výška sa zvýši približne o 50 mm! #Elektrický systém Pri 15-pólovej zásuvke: PIN 12 Pri 7-pólovej zásuvke: PIN 6 (riadené plusom). #Kolesá 6 pneumatík 385/65 R22,5", 6 hliníkových diskov. #Brzdový systém / Odpruženie Dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Brzdový systém od výrobcu Knorr. EBS systém. RSS/RSP - Brzdové/vzduchové prípojky s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená. EBS/ABS zásuvka vpredu. Elektronické vzduchové odpruženie s automatickým zdvihacím zariadením cez indukčný spínač a dodatočnou poistkou zdvihnutia cez otočný spínač na sedelnom návese. Bez zdvihacieho a spúšťacieho zariadenia. Bez spojovacích hadíc, resp. káblov k ťahaču. #Asistenčné/bezpečnostné systémy Indikátor zaťaženia nápravy cez EBS-Cambus signál pre zobrazenie na displeji. Monitorovanie tlaku v pneumatikách s tlakovým senzorom v pneumatikách, pre zobrazenie na displeji v kabíne. #Korba Oceľová korba so zosilneným dnom zo špeciálnej ocele HB 450 (Hardox alebo ekvivalentný materiál a zosilnený horný pás). Hrúbka dna 5 mm = celistvé dno, hrúbka steny 4 mm. Predná a zadná stena šikmé, v hornej časti celistvé. Šliapacie stupienky vnútri korby vpredu vľavo. Oceľová výklopná stena so zapusteným uložením a automaticko-mechanickým 2-hákovým centrálnym záverom, zadná stena umiestnená vo vnútri s násypnou žľabom. #Hydraulika Bez hydraulických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. Vysokotlakový predný lis na spätné vyklápanie. #Plachta Plastová rolovacia plachta vrátane hliníkovej trubky a kľuky, bez colnej ochrannej pásky. 1 odnímateľná priečna opora a vpravo ochranný rám pre rolovaciu plachtu. Zámok pre zrolovanú rolovaciu plachtu. Upevnenie plachty v smere jazdy vľavo s 3 úchytmi a centrálnym uťahovacím zariadením vpredu, bez uťahovacích pásov (rýchly záver na hornom páse). Farba plachty podobná RAL 9006, biela hliníková. #Osvetlenie / Elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie. 2 kusy LED koncoviek s mnohokomorovou konštrukciou. 2 kusy LED obrysových svetiel vpredu. 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu. Blinkajúce LED bočné obrysové svetlá. 2 kusy LED osvetlenia ŠPZ. 2 x 7-pólové zásuvky. 1 x 15-pólová zásuvka. Bez elektrických spojovacích potrubí k sedelnému návesu. #Lakovanie Čistenie oceľovými granulatmi. Podvozok: RAL 7021, čierna sivá. Korba a zadná stena lakované = RAL 7001, sivá. Horný pás korby v farbe korby = RAL 7001, sivá. #Príslušenstvo / Všeobecné 3 páry plastových krytov kolies, bez ochrannej chlopne, vzadu s výklopnými krytmi. Hliníkový lichobežníkový podjazdový ochranný prvok, výklopný, nelakovaný s oceľovým držiakom, podľa smernice EÚ. 2 podkladové kliny. 1 kus ťažného háku, priskrutkovaný k nosníku rámu v smere jazdy vpravo. Tlmič hluku = gumové podložky. Oceľová plošina s hliníkovou bezpečnostnou mriež

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 870 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 1 850 mm, celková dĺžka: 4 370 mm, celková šírka: 2 060 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: R14, farba: biely, brzda prívesu: príves s brzdou, WM Meyer AZ 1330/151 Séria 30, jednoosový príves Technické údaje: Maximálna povolená celková hmotnosť 1300 kg Vlastná hmotnosť 430 kg Úžitková nosnosť 870 kg Nárazová brzda a automatický systém cúvania Vnútorné rozmery nadstavby (d x š x v) 301 x 151 x 185 cm Celkové rozmery 437 x 206 x 250 cm Pneumatiky 14 palcov Výbava: Náprava a ťažné zariadenie pozinkované, náprava s gumovými pružinami, bezúdržbová Dvojitý rámový systém WM Podlaha z multiplexu s povrchovou úpravou sieťotlačou NOVINKA: Montážna lišta s posuvnými očkami V2A na spodnej časti bočnej steny 18 mm sendvičové panely, kompozitný materiál GFK s PU penovým jadrom vhodné na lepenie a lakovanie, farba biela, podobná RAL 9016 Hliníkové profilové rámy Zadné dvere, 2 krídla, otáčajú sa o 270 stupňov, uzamykateľné, s gumovým tesnením a západkou Nadstavba chránená proti striekajúcej vode (nie je vodotesná) Závesy a kovanie pozinkované Svetelné jednotky chránené, namontované na zadnom nosníku Itjdjz I Rpmspfx Aa Isn Opieracie koleso, vystužené Elektrická inštalácia 12 V, 13-pólový konektor, cúvacia lampa Rukoväť na manipuláciu 1 zadná opora vpravo ! Viac prívesov nájdete tu >>> trelex.de ! * Možnosť financovania a výkupu starého vozidla! * Obrovský výber: Viac ako 300 prívesov neustále skladom, príďte nás navštíviť! * Kvalifikované a seriózne poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: Bez predchádzajúcej objednávky nie je možné príves okamžite odveziť!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 300 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 48 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Itedpoz R Nn Aefx Aa Ien

Stav: nový, 9935305 Prívesný vozík s kontajnerom, so znižovacou funkciou, mimoriadne plochým uhlom nájazdu a bočnými dverami na pravej strane Výrobca: Vezeko Typ: Husky FB K 35.35 Vnútorné rozmery: 3410 x 1560 x 2100 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna povolená celková hmotnosť: 3500 kg Vlastná hmotnosť: približne 1121 kg Úžitková nosnosť: približne 2379 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Pneumatiky: 13 palcov Dvojnápravový Hydraulická funkcia pre znižovanie pomocou elektrického čerpadla Prídavné ručné čerpadlo Mimoriadne plochý uhol nájazdu, preto je vhodný aj na nakladanie pomocou paletového vozíka a pod. Veľmi robustný oceľový rám, žiarovo pozinkovaný V-ťahadlo Vonkajšia farba: čierna Vzadu dvojkrídlové dvere + krátka nakladacia rampa (výklopná) Bočné dvere Obrysové svetlá vpredu a vzadu Robustná otočná západka, uzamykateľná Nástrojová skrinka namontovaná vpredu medzi nosníkmi ťahadla Zosilnené oporné koleso Ochrana nárazníka na ťažnej hlave Prídavný sklon nakladacej plochy vzadu Stabilná konštrukcia kontajnera (30 mm, izolovaná) s polyuretánovým jadrom Vonkajšie a vnútorné steny z oceľového plechu, žiarovo pozinkované a práškovo lakované 10 stabilných, nehrkajúcich upevňovacích ok 5 na každej strane), zapustených do V-profilu Upevňovacie oká s nosnosťou 750 kg Západka dverí Osvetlenie 12 V, 13-pólová zásuvka Itedpfx Aasz Nai Ej Ion Vrátane dokladov k vozidlu Možné ďalšie doplnky a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov vrátane schválenia pre rýchlosť 100 km/h Upevňovacia lišta na boku Závorové tyče na optimálne zaistenie nákladu Hliníková protišmyková podlaha Náhradná pneumatika vrátane držiaka

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, sem technokar plošinový náves s 5 naklápacími hydraulickými ramenami na prepravu plechov a šikmých panelov, 3 nápravami s kotúčovými brzdami, tretia náprava riadená, EBS, vzduchové odpruženie, rok výroby 2005, nerezové boxy, elektrická ovládacia zásuvka, skryté kotviace háky, fixačné čapy na plechy, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA Itjdpfst Twlnjx Aa Ijn

Stav: nový, 9936086 Uzavretý príves bez bŕzd Výrobca: Böckmann Typ: TL-AL 1711/75 Vnútorné rozmery: približne 1790 x 1110 x 350 mm (D x Š x V) Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg Vlastná hmotnosť: približne 134 kg Úžitková nosnosť: približne 616 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od vybavenia a konštrukcie) 4 sklopné a posúvateľné upevňovacie body integrované v bočnej stene Bezúdržbové gumové odpružené nápravy Veľké bezpečnostné osvetlenie s integrovaným zadným hmlovým svetlom Pneumatiky 13 palcov Osvetľovacia sústava so spätným svetlom a 13-pólovou zásuvkou Bočné steny z eloxovaného hliníka Robustná podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou, protišmyková Robustné rohovité pákové západky na zadných dverách Dodáva sa vrátane dokladov k vozidlu Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Ďalšie upevňovacie body Oporné koleso Sieť na zaistenie nákladu Háky na sieť Nástrojová skrinka namontovaná na čelnej stene Itedpfjz Naznsx Aa Ion Oporné nohy vzadu na bezpečné odkladanie a nakladanie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 620 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, zdvíhacie čelo, Nakladacia plošina Dautel DL1500 S, nosnosť 1 500 kg, s vlastnými batériami, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Ijdpfsz R Nnvex Aa Istn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 850 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 14 x kotviacich ôk, 500 mm bočnice, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Isdoz Stmwspfx Aa Ijtn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 885 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 040 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 4 525 mm, celková šírka: 2 026 mm, celková výška: 2 460 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur uzavretý príves HK 253015-18P FlexZurr Popis: Náš dvojnápravový príves je konštruovaný s maximálnou stabilitou: oceľová konštrukcia žiarovo pozinkovaná, plastové tesnenia na dverách, masívne výstuže v oblasti strechy a čelnej steny – tento príves má dlhú životnosť. Integrovaný systém upevňovania nákladu zaisťuje bezpečnosť nákladu vo vnútri. Svetlo zabezpečuje dostatočné osvetlenie. Vďaka tomu sa váš tovar dostane spoľahlivo a bez poškodenia na miesto určenia. Technické údaje: Typ prívesu: dvojnápravový Konštrukcia: preglejka Rozmery otvoru dverí: 1400 x 1750 mm Hmotnosť: 615 kg Celková hmotnosť: 2500 kg Úžitková nosnosť: 1885 kg Vnútorná dĺžka: 3040 mm Celková dĺžka: 4525 mm Vnútorná šírka: 1510 mm Celková šírka: 2026 mm Vnútorná výška: 1800 mm Celková výška: 2460 mm Výška ložnej plochy: 565 mm Pneumatiky: 15 palcov Výbava: V-tvarové ťažné zariadenie, žiarovo pozinkované 13-pólová zásuvka Itjdpfxoz N N Sde Aa Ion Podlaha, hrúbka 15 mm Bočné steny a strecha z viacvrstvového dreva, hrúbka 15 mm s UV-odolnou plastovou povrchovou úpravou Montovaná vnútorná lampa Upevňovacie oká v ráme, ťažná sila 400 kg na jedno upevňovacie oko (overené spoločnosťou Dekra) Oporná noha s plne automatickým systémom Humbaur multifunkčné osvetlenie so spiatočkou Ďalšie modely, veľkosti a varianty sú k dispozícii alebo je možné ich objednať a nakonfigurovať individuálne podľa vašich požiadaviek. Neváhajte nás kontaktovať, radi vám poskytneme osobnú konzultáciu!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostná hmotnosť: 7 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 905 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Ukážkový vozík Pozor: Obrázky sú archívne. Vozík môže byť v prevádzke! #Podvozok, valec, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, až po nosné nohy, valec s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Extra dlhý, s vnútornou dĺžkou cca 14700 mm 24 ton, dvojstupňová zdvíhacia páka v zosilnenej verzii pre nakladanie a vykladanie Hliníkový rebrík, cca 3 550 mm, s držiakom na boku Tyč pre plachtu s držiakom 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso 1 náhradné koleso #Nápravy + odpruženie SAF kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Manometer #Brzdový systém Itedpfx Aaozw Dygj Ion Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, farebné usporiadanie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ovládacím panelom pre zdvíhanie a spúšťanie ventilov Systém stability vozidla počas jazdy AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava pôsobiaca na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná Informačné centrum pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, cez EBS dodatočný prívod vzduchu vpravo vzadu, s rýchloupojkou #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" Leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacero komorových svetiel LED s rezistorom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickým smerovým svetlom Prémiové LED bočné obrysové svetlá, s "20 LED diódami na svetlo, ak je to možné, v kombinácii so žltým LED osvetlením po stranách, ktoré je prepojené so smerovým svetlom" "Blinkajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla LED pracovné svetlomety po stranách na oboch stranách (ovládané cez zadné svetlá) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez zadné svetlá #Hydraulika pre nakladanie a vykladanie Hydraulický valec so zasúvacím zariadením zabudovaný v podlahe. Dvojokruhová hydraulika Prepínanie vpred / vzad sa vykonáva elektricky pomocou diaľkového ovládača s káblom Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon nákladného vozidla #Podlaha pre nakladanie a vykladanie Posuvná podlaha s opotrebenou doskou vzadu z plechu V2A Podlahové dosky z hliníka, 8 mm podlahový profil Koncové krytky z hliníka #Korba pre nakladanie a vykladanie Hliníková korba z vysoko kvalitného, odolného materiálu Predné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, v hornej časti okolo dokola zvárané so širokým špeciálnym zosilňovacím profilom z hliníka Opotrebené dosky vzadu na bočných stenách, cca 3000 x 1900 x 4 mm Údržbové dvierka vpravo vzadu, s rebríkom na oboch stranách Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, so zosilnenými záplatami na plachte dole Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, s delením 1/2 na 1/2, okolo dokola s špeciálnym U-profilom so zarážkou a gumovou tesniacou lištou, s 2 kusmi vonkajších otočných závor Stojacia plošina s obojstranným rebríkom v sm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 420 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 420 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 220 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Izolovaná skriňová nadstavba, pozinkovaný podvozok, predné dvere, možnosť priechodu, podlaha z hliníkového ryhovaného plechu, 2 x kotviaca lišta na upínacie tyče na každej strane, Palfinger zdvíhacie čelo typ: MBB C 2000 S, max. nosnosť 2000 kg, nastaviteľná dĺžka oj, ťažné oko 50 mm, hydraulická podpora náprav vpredu a vzadu, Duo-Matic spojková hlava, cúvacia kamera, ABS, EBS, náprava „GIGANT“, kotúčové brzdy, 1x úložný box, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením. Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Iedpfx Aajxyncwe Ijtn SI86416 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, celková hmotnosť: 750 kg, prvá registrácia: 06/2020, Online trh, kde si môžete vyzdvihnúť nový alebo použitý príves, ponúka kvalitné značkové produkty priamo na odber! viac ako 800 nových prívesov skladom viac ako 130 použitých prívesov, ktoré sú neustále v ponuke Itedpfx Aszl Hxbea Ion viac ako 150 vozíkov na prepravu vozidiel – bežné modely s rozsiahlym príslušenstvom skladom orientačný príklad: použitý príves Brenderup príves s preglejkovou konštrukciou, zadnými dverami a strešným oknom vnútorné rozmery nákladového priestoru približne 260x125x150 cm celkové rozmery 380x180 cm, celková výška približne 215 cm systém upevňovania nákladu na podlahe – veľké pneumatiky, pneumatiky v dobrom stave prvá registrácia, 1 majiteľ, výrazné známky používania a poškodenia bez platnej technickej kontroly, vhodné pre majiteľov, ktorí si radi sami opravujú veci náhradné koleso, zadné podpery celková hmotnosť 750 kg, nebrzdený, možnosť používať bez vodičského preukazu váha v prázdnom stave približne 380 kg výrazné známky používania, zodpovedajúce spôsobu používania, od súkromnej osoby umiestnenie vozidla: Porýnie, v blízkosti Düsseldorfu / Kolína Osobná prehliadka je veľmi vítaná, ale možná len po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Dostupnosť po dohode! Daň z pridanej hodnoty sa účtuje podľa § 25 zákona o dani z pridanej hodnoty. Predaj prostredníctvom telefonických objednávok: pondelok – piatok od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 alebo si objednajte nový príves kedykoľvek cez náš internetový obchod. Obrázky a popis tejto reklamy sú chránené autorským právom – logá sú chránené právami na ochranné známky. 10/26 použitý xxsc175

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 100 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143J, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vpredu s portálovými dverami na priechodné nakladanie, vzadu s portálovými dverami, 27 mm protišmyková preglejková podlaha, 14x upevňovacích ok na ložnej ploche, nakladacia výška cca 1 050 mm, obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, vpredu 2 kusy podperných navijakov s dvojrýchlostnou prevodovkou, nápravy BPW, -- chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Iodpfsz R Ndwsx Aa Iotn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Itjdpfx Asl Uxdksa Ijn Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 980 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435.50 r 19.5, farba: červená, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Luek 4-nápravový plochý náves s plachtou, 4 nápravy, 3. a 4. riadená, 1. zdvihateľná náprava, vzduchové odpruženie, EBS, odnímateľné zadné rampy uschovateľné pod podlahou s dĺžkou 2,50 m, mega plachta s prípravou na zdvíhanie/spúšťanie a posuvnou krycou/odkrytou strechou, podlahová priehlbina na prepravu zvitkov (buca coils), držiaky bočných a centrálnych stĺpikov, nastaviteľná výška točnice od 96 cm do 1,05 m, vnútorná výška 2,98 m, rok výroby 2013, 15 párov podlahových viazacích ôk RUD s nosnosťou 8 ton, STK platná do 31.05.2025. Predajca: INTERDRIVE SRL, Parma. Ijdpfx Aasvcdi Ae Iotn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 310 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Ku každému použitému návesu obdržíte aktuálnu a kompletnú správu o inšpekcii a funkčnosti. Labutia krk: -Labutia krk s povrchovou úpravou z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm -Labutia krk vzadu v priamom prevedení -3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom: -Nákladová plošina s vysúvacím mechanizmom -5 párov upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 5 000 daN) -3 páry upevňovacích krúžkov, sklopných smerom von (nosnosť 10 000 daN) -1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plošiny (nosnosť 10 000 daN) -Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny na uchytenie napínacích pásov (nosnosť 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dve pevné nápravy, dve riadené nápravy -Vzduchové odpruženie, s bubnovou brzdou, s funkciou zdvíhania/spúšťania -Riadené nápravy s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivovateľné pri cúvaní alebo manuálne -Nástroj na nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 -Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) v súlade s normou ECE R 141 Súčasťou dodávky je: -Jedno rezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou -2" kráľovský čap -Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm -Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené pneumatické spojky -4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene Iedsxwnfmopfx Aa Ietn -Pozinkované sklopné podpery pod skosenou časťou nákladovej plošiny -Držiak na okrúhlu výstražnú lampu na zadnej časti návesu -Rozšírenia, pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu -Biele reflexné pásy v súlade s predpismi EÚ na bokoch, na vysúvacej časti a červené vzadu -Na labutej krku a na zadnej doske, na ľavej a pravej strane, držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky -Chránič proti striekajúcej vode na zadnej časti návesu -Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu -Na labutej krku a na zadnej stene zasúvateľné hliníkové bočnice a zadná stena, rozmery cca 2 440 x 400 mm -Zadné, pozinkované zasúvateľné nosníky sú odnímateľné. Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm -7 párov držiakov pre kontajnery WADER: -1x 20-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner v nákladovej plošine -1x 40-stopový kontajner nad labutou krkou -2x 20-stopové kontajnery -Podperný stojan s 1 párom držiakov pre kontajnery WADER (maximálna hmotnosť záťaže cca 20 000 kg) -7 párov držiakov pre zasúvateľné nosníky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plošiny -Zdvíhacia náprava na prednej náprave s ovládaním cez systém TEBS E v závislosti od aktuálnej hmotnosti nápravy a aktuálneho stavu zaťaženia -Posuvná prípojná lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej časti vozidla -Na profilovaných oceľových doskách na labutej krku a na nákladovej plošine nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu -Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, rozmery cca 423 x 423 mm, s pozičnou lampou -Na výstražných tabuliach držiak na okrúhlu výstražnú lampu -Nálepka s údajom o maximálnej rýchlosti 80 km/h vzadu a na oboch stranách -Indikátor záťaže na meranie hmotnosti náprav vrátane diagramu záťaže

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 205/65 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 210 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, celková dĺžka: 3 580 mm, celková šírka: 1 535 mm, celková výška: 2 255 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HU 152314 s plachtou a bočnicami LH1300 Popis: Univerzálne použitie. Vďaka širokej ponuke príslušenstva môžete prispôsobiť tento príves HU na rôzne účely. Slúži na prepravu motocyklov, bicyklov, záhradného náradia a ďalších vecí. Aby sa náklad neposúval, upevnite ho pomocou popruhov pripevnených k hliníkovým bočniciam. Itsdpfezphqyex Aa Isn Technické údaje: * Typ prívesu – jednooký * Konštrukcia – hliníková * Hmotnosť – 290 kg * Celková hmotnosť – 1 500 kg * Užitočné zaťaženie – 1 210 kg * Vnútorná dĺžka – 2 300 mm * Celková dĺžka – 3 580 mm * Vnútorná šírka – 1 400 mm * Celková šírka – 1 535 mm * Vnútorná výška – 300 mm vrátane plachty 1 600 mm * Celková výška – 955 mm vrátane plachty 2 255 mm * Výška nákladovej plochy – 655 mm * Pneumatiky – 13 palcov Štandardná výbava: V-ťahadlo kombinované s pozdĺžnym nosníkom, ktorý je žiarovo pozinkovaný * Podvozok a rám sú žiarovo pozinkované * 13-pólová zásuvka, cúvacia lampa od 751 kg celkovej povolené hmotnosti * Podlaha s hrúbkou 15 mm * Bočnice z eloxovaného, dvojvrstvového hliníkového profilu so zámkami na ťahacie tyče, úplne odnímateľné * 4 kusy popruhových úchytov vo vonkajšom ráme * Podporné koleso * Multifunkčné osvetlenie Humbaur integrované v ochrane proti podjazdu * Rohové výstuhy s možnosťou zasunutia Ďalšie modely, veľkosti a varianty sú k dispozícii alebo si ich môžete objednať a konfigurovať podľa vlastných požiadaviek. Neváhajte nás kontaktovať, radi vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 440 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Iodjz R Nncspfx Aa Iotn

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood flooring Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm, with grating surface - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, patterned steel plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two fixed axles, one self-steering axle - Air suspension with lifting and lowering valve - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse gear interlock or manually Itedpfjtvfkfjx Aa Isn - 235/75 R17.5 3PMSF tires Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Mounts at the rear end of the gooseneck for ALU loading ramps - 3-height ALU boards - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Height-adjustable tarpaulin body (3,960 mm) - Galvanized headboard with a tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof movable forwards on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls - 3 pairs of movable stakes in the loading area - The superstructure is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with upward-swinging portal beam - Sliding tarpaulin with a 700 mm surplus in length, tensioning straps spaced approx. 600 mm - Height of the top edge of the superstructure approx. 3,960 mm - Operation with roof open is not permitted and will damage the tarpaulin - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic power pack at rear, under the loading platform - Holders for warning signs including socket outlets at the gooseneck and at the ramps, left and right - Ramp control valves mounted on the trailer's right side - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform - Lifting axle on the front axle - Grating surface in the sloped part of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm, right side in driving direction between the axles - Painted sand layer on checker plates on the gooseneck and loading platform as slip protection - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with NLGI-2 standard grease and removable pump guard - Four pull-out warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with position lamp - Load gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-peened, then specified visible surfaces hot finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Aluminium 15%)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, ACKERMANN Tandemový príves * Rok výroby: 11/2007 * Užitočné zaťaženie: 10 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg * Výškovo nastaviteľné ťažné oje * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * STK platná do 05/2027 * Bezpečnostná kontrola do 11/2026 Iedpfx Aezgpixja Istn * Nemecká registrácia

Stav: nový, 9936323 Uzavretý príves Böckmann s plachtovou nadstavbou Výrobca: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Vnútorné rozmery: 2515 x 1300 x 1550 (D x Š x V) Maximálna celková hmotnosť: 1350 kg Hmotnosť v prázdnom stave: cca 282 kg Úžitková nosnosť: cca 1068 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Plachta sivá, výška bočných stĺpov 1200 mm (rovné stĺpy) Nenáročné na údržbu, gumové pružinové nápravy s individuálnym odpružením kolies Itedpfx Aaoz S Svqs Isn 2 priečne nosníky pod ložnou plochou Oporné koleso Veľké bezpečnostné osvetlenie s integrovaným zadným hmlovým svetlom Osvetlenie s cúvacími svetlami a 13-pólovou zásuvkou Bočné steny z eloxovaného hliníka Stabilná podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou, protišmyková 4 sklopné a posuvné upevňovacie oká integrované v bočnej stene ALKO-ťažné zariadenie s ochranou proti nárazu Obrysové svetlá na blatníkoch Stabilné západkové zámky na zadných dverách Vrátane vozidlových dokladov Možné doplnky a príslušenstvo pre tento príves: Tlmiče nárazov vrátane osvedčenia pre rýchlosť 100 km/h H-rám (rám pre rebrík), odnímateľný Čelná stena sklopná Sieť na zaistenie nákladu Nástrojová skrinka namontovaná na čelnej stene Podpery vzadu na bezpečné odloženie a nakladanie Náhradné koleso vrátane držiaka Proti krádeži Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, 9932921 Špeciálna cena! Vozidlo zo skladu, rok výroby 2024! Bez prvej registrácie! Príves s plachtou a dvojkrídlovými dverami vzadu a predajným klapkom Typ: F1336HD Vnútorné rozmery: 3530 x 1460 x 1800 mm (D x Š x V) Maximálna povolená celková hmotnosť: 1300 kg Vlastná hmotnosť: cca 630 kg Úžitková nosnosť: cca 670 kg (úžitková nosnosť sa môže líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Farba: biela Dvojkrídlové dvere so zámkom vzadu, priechod: 1420 x 1740 mm (Š x V) Predajný klapok na pravej strane v smere jazdy 2 opory vzadu na bezpečné nakladanie aj v stave, keď príves nie je pripojený po 2 upevňovacie lišty na pravej a ľavej strane 6 upevňovacích bodov, 3 na každej strane, zapustených v podlahe Tlmiče nárazov kolies vrátane povolenia pre jazdu do 100 km/h 2 madlá na prednej strane na manipuláciu 2 vnútorné ventilátory Automatická podperná koleso 13-pólová zásuvka Itsdpez Navfofx Aa Ien Výška nakládacej plošiny: 52 cm Obrysové svetlá Zaisťovač dverí Po 2 upevňovacie lišty na pravej a ľavej strane Vrátane vozidlových dokladov Možné príslušenstvo a doplnky pre tento príves: Zábrany na jednoduché upevnenie nákladu Náhradné koleso vrátane držiaka Proti krádežné zariadenie Vnútorné osvetlenie Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte

Stav: nový, 9936542 Debon Cargo XL NOVÝ – Prémový príves na prepravu nákladu a motocyklov s podvozkom Pullman-2 Výrobca: Cheval Liberte Debon Typ: Cargo XL Vnútorné rozmery: približne 3230 x 1635 x 1590 mm Farba: Purpurovo-fialová Celková hmotnosť: 1300 kg Vlastná hmotnosť: približne 485 kg Úžitková nosnosť: približne 815 kg Hliníkové disky Znížený podvozok Pullman vrátane certifikátu pre rýchlosť 100 km/h (nezávislé zavesenie kolies so tlmičmi), ktorý zaručuje vynikajúce jazdné vlastnosti Ohybná ťažná tyč pre veľmi nízky uhol nájazdu Aerodynamická konštrukcia z plného polyesteru Obrázky zobrazujú oceľové disky (hliníkové disky za príplatok) Uzamykateľné bočné dvere na pravej strane 18 mm hliníková podlaha vrátane 6 upevňovacích očiek 2 opory vzadu Vnútorné osvetlenie s vypínačom Uzamykateľná kombinácia dverí a rampy s hliníkovou zadnou klapkou 4 stabilné upevňovacie body vo vnútri Stabilné automatické oporné koleso s manipulačnou rukoväťou a ľahko ovládateľnou kľukou Iodpoz Nam Dofx Aa Ietn 13-pólová zástrčka Obrysové svetlá Vrátane osvedčenia o vozidle Možné ďalšie možnosti a príslušenstvo pre tento príves: Náhradné koleso s držiakom Protišmykové reťaze Stojan na motocykel Ďalšie upevňovacie body v strede podlahy Registrácia vášho nového prívesu na dopravnom inšpektoráte.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Iodpstphtmjfx Aa Ietn Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram