Blyss Nízkozdvižný Príves kúpiť použité (11 913)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 240 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Prívesný vozík Wörmann s nízkou ložnou plošinou, žiarovo pozinkovaný. Nastaviteľné rampy, mechanické ovládanie. Gusdpfx Amjzk S Ewehsd 2 nápravy, bubnové brzdy, listové pruženie, ABS. Vlastná hmotnosť: 2 560 kg. Úžitková nosnosť: 6 240 kg. Rozmery ložnej plochy (vnútorné): Dĺžka: 5,10 metra. Šírka: 2,00 metra. Výška: 40 cm.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 067 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÉ VOZIDLO Vnútorné rozmery: 201 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 622 kg Výška bočníc: 40 cm Neprívesný jednoosý nízko podlahový príves Odnímateľné bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Zadná a predná stena sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba na transportnú plošinu Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sklápacia oj Protišmyková preglejková podlaha 13-pólová elektroinštalácia Zadné svetlá so spätným svetlom, hmlovým svetlom a trojuholníkovým odrazovým sklom Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozidlo je možné postaviť na zadný plech kvôli úschovy Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na 100 km/h - Zadné podpery - Sieťový nadstavec - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držiakom napr. na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez oblúkov - Vysoká plachta 80 cm - Sieť (hrubá/fŕkavá alebo jemná) - Náhradné koleso s držiakom - Najazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príplatkové príslušenstvo. Plus osvedčenie vozidla a doprava do Gery 100 € bez DPH Nenašli ste vhodný príves? Na sklade máme neustále 50-100 vozidiel ihneď k odberu. Dielňa je otvorená pracovné dni od 8:00 do 17:00 na opravy všetkého druhu. Gedpsy Dq Dhefx Amhjud Špecialista na opravy náprav, aj obytných prívesov. Veľký výber prívesov na prenájom. Tiež máme rozsiahlu ponuku náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Poradíme Vám telefonicky, navštívte našu webstránku alebo príďte osobne.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Gusdpfx Amjzaznzjhod Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, dĺžka ložného priestoru: 9 480 mm, celková dĺžka: 1 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. Gedpfx Amei Rixgshjud RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W09PTAT210SM39260, pohotovostná hmotnosť: 5 690 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, celková dĺžka: 9 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: strieborný, Pozor! Na obrázkoch sú ilustračné (archívne) fotografie! Všeobecné konštrukčné znaky 1. Počet náprav: 2 a kolies: 4 1.1. Nápravy s dvojmontážou (počet, umiestnenie): 2/1. a 2. náprava 2. Riadené nápravy (počet, umiestnenie): - Hlavné rozmery 4. Rázvor: - 4.1. Vzdialenosti medzi nápravami: Guodsyxpvfopfx Amhjd 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Dĺžka: 9400 mm 5.3. Aerodynamický nástavec: nie je prítomný 6. Šírka: 2550 mm 7. Výška: 3740 mm 10. Vzdialenosť medzi stredom ťažného zariadenia a koncom vozidla: 9350 mm 11. Dĺžka ložnej plochy: 7200 mm Hmotnosti 13.2. Skutočná hmotnosť vozidla: 5690 kg 16. Technicky prípustné celkové hmotnosti 16.1. Technicky prípustná celková hmotnosť naloženého vozidla: 21000 kg 16.2. Technicky prípustná hmotnosť na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicky prípustná hmotnosť na nápravovú skupinu: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: - kg 17. Hmotnostné obmedzenia pre registráciu/premávku v tuzemsku/medzinárodne 17.1. Povolená celková hmotnosť pre registráciu/premávku – naložené: 18000 kg 17.2. Povolená hmotnosť pre registráciu/premávku na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Povolená hmotnosť pre registráciu/premávku na nápravovú skupinu: kg 17.4. Povolená celková hmotnosť kombinovanej súpravy: - kg 19. Technicky prípustné maximálne zaťaženie na ťažnom bode: 1000 kg Maximálna rýchlosť 29. Maximálna rýchlosť: 80,00 km/h Nápravy a zavesenie kolies 31. Umiestnenie zdvíhacích náprav: - 32. Umiestnenie zaťažiteľných náprav: - 34. Poháňané nápravy s pneumatickým odpružením alebo rovnocenným: áno 35. Inštalované kombinácie pneumatík/diskov/energetická trieda: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, disk 6,75x17,5 Brzdy 36. Prípojky prívesových bŕzd: BBA: vzduchová brzda, EBS FBA: pružinový zásobník na 2. náprave Nadstavba 38. Kód nadstavby: DC I príves s centrálnou osou Ťažné zariadenie 44. Schvaľovacie číslo alebo značka ťažného zariadenia: - 45.1. Technické údaje: - Ostatné 50. Typovo schválené podľa predpisov pre prepravu nebezpečného tovaru: - 51. Vozidlá so špeciálnym účelom: Označenie podľa prílohy I časti A bod 5 nariadenia (EÚ) 2018/858 Európskeho parlamentu a Rady: - 52. Poznámky: - Ťažné oje: TP1204236439, - Ťažné oko: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Nápravy: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - mechanické nájazdové rampy na konci vozidla; 58. Doplnkové informácie: Podmienky: (Ti) Všetky pohyblivé časti vozidla musia byť pre jazdu po verejných komunikáciách uvedené do transportnej polohy a zabezpečené mechanickými alebo rovnocennými zariadeniami. Pozor! Na obrázkoch sú ilustračné (archívne) fotografie!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 3 090 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, * 20560 - ID vozidla pre telefonické dopyty * 3t tandemový príves, príves na stavebné stroje * Typ: UBA 3030-14-1800 * Guľová spojka * Nájazdová brzda * Posuvné rampy * Pozinkovaný * Úložné boxy * Plachtová nadstavba ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek       - Prevoz / dodávka po celej EÚ       - Colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Gedpjy Sdv Tefx Amhsud Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * WhatsApp pre anglický, nemecký a iné jazyky:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed Guodpfx Amotcwkrohjd - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Godoy T Dh Sspfx Amhjud Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 610 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické rampy, predné podpery, zadné podpery, bočné hliníkové ochranné prvky, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Gjdpfsy Ui Itsx Amhsud Konštrukcia: Tandemový nízkopodlažný príves s mechanickými nájazdovými rampami a drevenou podlahou. Výška nákladového priestoru približne 920 mm, 2 nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám a nájazdové rampy sú pozinkované! V súčasnosti je zaťaženie znížené na 10 000 kg (užitočné zaťaženie 7 610 kg), ťažné zariadenie 40. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas platnosti ponuky a prípadné chyby!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízka nakladacia plošina (tieflader) * Rámpy * Pneumatiky: viď fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg * Užitočné zaťaženie: 39 500 kg * Vzduchové odpruženie * Okamžite k dispozícii * Možnosť chyby vyhradená Gusdpfx Aoyzlyxsmhod Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistý nákup pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, rovnako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Možnosť leasingu a financovania. Zabezpečenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Doprava do prístavu. Všetky ceny na portáli Kleinanzeigen sú uvedené ako ceny s DPH a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 640 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 355 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Dobrý stav Gjdpfx Amoy Dmuvohjud

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Výrobca: Schwarzmüller Typ: G404, 4-nápravový Rok výroby: 2009 Dĺžka ložnej plochy: 9 m Prevádzková hmotnosť: 8 600 kg Gjdjyyyfmjpfx Amhjud Maximálna povolená celková hmotnosť: 24 000 kg Celková hmotnosť s nákladom: 45 200 kg Užitočné zaťaženie: 15 400 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Gujdpfxowkqw Uj Amhjd

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinový akumulátorový valec * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania pomocou ventila RtR ----Očkový ťažný záves: * Očkový ťažný záves s ťažným okom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho čapu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Smart-Board ako informačný nástroj * LED koncové svetlá 12/24 V * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné pozinkované oceľové kryty, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné lepiace pásy po stranách a vzadu Gusdel Tq Euopfx Amhed * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box na otočnej plošine ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Po stranách 4 uchytenia pre stĺpiky so súčasnou možnosťou upevnenia nákladu s hmotnosťou 2 tony * 6 párov mechanicky výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (nie však v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede nákladovej plochy * Hydraulické jednodielne nájazdové rampy (približne 3 000 x 720 mm) s bočným nastavením ----Upevňovací systém nákladu (balík La-Si): * 2 upevňovacie oká (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích krúžkov, výklopných a spúšťateľných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladacia plocha pre rameno bagra: * od zadnej nápravy až po koncový nosník, dĺžka približne 2 100 mm (2 páry upevňovacích krúžkov 6,4 tony po stranách na odkladacej ploche pre rameno bagra) ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: približne 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: približne 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu približne 1 070 mm * so nákladom približne 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočná plošina, očkový ťažný záves, výklopné rozšírenia a nájazdové rampy – žiarovo pozinkované * Nápravy, otočný krúžok, vzduchová nádoba atď. – nalakované čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka možná od približne 32. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka Godsx Ipavopfx Amhoud ----Všeobecné montážne diely: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové prahy, každé s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na skrinku na náradie v platforme otočného podvozku ----Ložná plocha: * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale žiadne tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Uloženie ramena bagra: * Uloženie ramena bagra cez zadnú časť až po ukončovací nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok cez bočnú časť uloženia ramena bagra) ----Zabezpečenie nákladu (balík pre zabezpečenie nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie čapy (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevňovacích ok UVV, otočných a sklopných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t. ----Prístupové rampy: * Mechanické, celistvé prístupové rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanický bočný posuv rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočný podvozok, ťažné zariadenie a prístupové rampy, žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory atď. nalakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 30 000 kg-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Tažná tyč / příruba oka: * Tažná tyč s flančovaným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montážní díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před přední stěnou a v zadní části příprava pro dodatečnou montáž zámků na přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva s upínáním * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné se sklopnou středovou hrazdou * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi rampy – držák v neaktivní pozici před přední stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm Gusdpfoq Dyu Uox Amhod * Možnost instalace sklápěcích ok pro upevnění 3 t každých 600 mm * Profifix upevňovací lišta středem v podélné ose, možnost upnutí až LC 3000 daN * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x 10 t upevňovací bod * Bezpečnostní balíček: na každé straně 2 x 8 t zapuštěné upevňovací body v vnějším rámu, v předním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm šasi ----Nakládací výšky: * Prázdné cca 940 mm * Naložené cca 910 mm ----Rozvor / Obojení: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná cca do 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 260 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 330 mm, Objednajte a vyzdvihnite si príves u spoločnosti ANHÄNGERWIRTZ priamo v srdci Porýnia, medzi Kolínom a Düsseldorfom. Nakupujte online a ušetrite. U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozícii množstvo ďalších variant. Guodpfxozkfyzo Amhod Orientatívny príklad: Kategória – kúpa prívesov pre osobné autá. Technické údaje vozidla: Saris Mc Alu Pro DV135 black Celková hmotnosť: 1350 kg, užitočné zaťaženie: 1115 kg Vnútorné rozmery (D x Š x V): 255 cm x 133 cm x 43 cm Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 375 cm x 183 cm x 95 cm Pneumatiky: 14" Štandardná výbava: Zapustené upevňovacie body 400 daN Pozinkovaná oceľová ochrana Bočné steny z viacvrstvového čierneho hliníka Kompletná podpora podlahy Vonkajšie háky na upevnenie siete Oporné koleso Odnímateľná zadná stena Podlahová doska s rámom, vyrobená z fínskej brezovej preglejky Rámové diely zvárané a pozinkované Vrátane: dokumenty k vozidlu, dostupnosť iba na pobočke, osobný odber! Objednávajte telefonicky a majte pripravené identifikačné číslo tejto inzercie, alebo jednoducho nakupujte online 24 hodín denne a rýchlo na PO – PI 08:00 – 12:30 14:00 – 18:00 alebo nakupujte nepretržite na trailershop.de 07.26 DV135MCALUPROBLACK

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Prepravník stavebných strojov, bočnicová/rámová konštrukcia z oceľového plechu žiarovo zinkovaná, držiak na lyžicu rýpadla namontovaný na V-oji, masívne pochôdzne oceľové blatníky s protišmykovým roštovým povrchom a integrovanými opornými nohami, nájazdové rampy (DxŠ) cca 1950x430 mm, 4x kotviace oká na každej strane, náprava(nápravy) AL-KO, nájazdová brzda, ručná brzda, oporné koleso, vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI87025 Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi ponúkneme službu našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Guedozihrdspfx Amhod Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 500 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, celková šírka: 1 800 mm, celková výška: 1 500 mm, Nízkozdvižný príves, žiarovo pozinkovaný, výška ložnej plochy: cca 320 mm, nájazdové rampy (DxŠ) cca 1200x1498 mm, po celej šírke s torznými pružinami, podlaha z hliníkového ryhovaného plechu, 5 úchytov na každej strane, nájazdová brzda, AL-KO gumové torzné nápravy, ručná brzda, oporné koleso. Vozidlo môže byť polepené a/alebo označené reklamou. SI87023 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu TÜV vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu tohto objektu. Neváhajte nás kontaktovať! Guedpfx Amezihq Tohsd

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 020 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu, žiarovo zinkovaná, masívne pochôdzne oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť jednej rampy 1500 kg, s protišmykovým mriežkovým povrchom a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlačovej preglejky, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava/nápravy AL-KO, predné oporné koleso, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová zásuvka pre príves, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. SI87022 Guedpfxezihqts Amhjd Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). Ak máte záujem o novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamným nápisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu tohto objektu. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 201 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 280 mm, objem nakladacieho priestoru: 1 m³, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 657 mm, Zvarená konštrukcia bočníc/rámu z oceľového plechu žiarovo zinkovaného, masívne pochodné oceľové blatníky, nájazdové rampy (DxŠ) 1530x360 mm, bočne posuvné, nosnosť na rampu 1500 kg, s protišmykovou roštovou plochou a integrovanými podpernými nohami, podlaha zo sieťotlače, 6 x upevňovacích ôk na každej strane, náprava(e) AL-KO, oporné koleso vpredu, nájazdová brzda, ručná brzda, 13-pólová prípojná zásuvka, vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. SI87021 Guodpfx Aszihpvjmhed Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. V prípade požiadavky na novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 600 kg, prvá registrácia: 11/2023, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, ABS, EBS, RRS, RSP, bubnová brzda, 3 x 11 ton. Nízko položené nápravy SAF so vzduchovým odpružením, zakrivený a zúžený rám vzadu, nájazdová rampa so zúžením v strede pre lyžicu bagra, vrátane výrezu v zadnej uzavretej doske, prehĺbenie vzadu, dĺžka cca 2 300 mm, 4 páry 4-tonových uväzovacích pásov, 6 párov zapustených vysúvacích 10-tonových uväzovacích ok, 2 kusy výsuvných bočných opier vzadu, drevená podlaha z tvrdého dreva, hrúbka 50 mm, dva úložné priestory, držiak pre rozšírenie platní 1 pár blatníkov, rozmery cca 1 700/950 x 300 mm (D1/D2 x Š), vpredu za zakrivením, s dvojdielnou prejazdovou hliníkovou krytkou, dlhšia časť krytky blatníkov slúži ako vložka pre stroje s malou svetlou výškou. POZOR: túto dvojdielnu krytku nie je možné rozšíriť. 1 pár blatníkov, rozmery cca 1 150/390 x 245 mm (D1/D2 x Š), medzi 2. a 3. nápravou, vrátane jednodielnej prejazdovej hliníkovej krytky, vhodné pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom 2 600 – 3 115 mm a priemerom kolies 1 060 – 1 600 mm. Na oboch stranách nízko položeného podvozku vysúvateľné rozšírenia s mäkkým drevom, hrúbka 50 mm (šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm). Gjdpfx Ajzlytfemhoud Dĺžka ťažného čapu 1 400 – 2 000 mm. Vysúvateľný ťažný čap, nastaviteľný v 6 krokoch po 100 mm, s 40 mm DIN ťažným okom, zakrivená konštrukcia. 2 kusy skladacích, jednodielnych, ľahkých oceľových nájazdových ramp, dĺžka cca 2 800 mm, šírka cca 750 mm, s impregnovanou drevenou podlahou z tvrdého dreva, hrúbka 35 mm. Rampa je možné v šírke posúvať v rozsahu od približne 350 mm do maximálnej celkovej šírky 3 000 mm. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmena ceny a dostupnosti si vyhradzujeme. Pre rezerváciu je potrebné uhradiť zálohu vo výške 10 % kúpnej ceny. Do pripísania platby na účet nie je rezervácia platná ani si nemôžete nárokovať dostupnosť. Kúpna zmluva vzniká až po pripísaní platby. Vozidlo zostáva majetkom spoločnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výhradne v eurách, bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 390 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable for your specific application. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective use in daily operations. ---Highlights--- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length Gsdpfxoypa Aps Amheud • Rear chamfer for easy ramp access • Aluminum ramps, manually movable • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications ---Technical Data--- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight approx.: 4,610 kg (±3%) • Payload approx.: 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Overall width: 2,480 mm • Loading height at max load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Max speed: 80 km/h ---Standard Equipment--- • Loading platform with hardwood floor (approx. 38 mm) • Tread plate covering over axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in outer frame for lashing straps • BPW axles, air-suspended, drum brake with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting • TPMS tire pressure monitoring system (ECE R141) ---Included Options / Accessories--- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanized steel front wall approx. 400 mm • Spare wheel with holder on drawbar • Mechanical support leg at the front • Galvanized folding supports under rear chamfer • European rear reflector plates • White reflector strips on sides and rear • Rotating beacon holder at the rear • Holders for warning panels incl. socket • Mud flaps with MAX logo • Additional license plate bracket at rear right • Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual modifications available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary based on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 275 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Load Floor | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable for your application. Robust low-loader trailer for safe transportation of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and a high-performance ramp system for everyday construction site use. Highlights • Approx. 18,275 kg payload • Stepped load floor with rear bevel • Movable hydraulic steel ramps • Ramp load rating: up to 40,000 kg per pair • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system with spiral cable Technical Data • Gross vehicle weight: 25,000 kg • Unladen weight: approx. 6,725 kg • Payload: approx. 18,275 kg • Load platform length: 8,600 mm • Load height at max. load: approx. 860 mm • Overall width: 2,540 mm • Speed: 80 km/h • Axle spacing: 1,360 mm Standard Equipment • Stepped load floor with hardwood decking (approx. 48 mm) • Chequer plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanised one-piece steel ramps with hardwood covering • Hydraulic ramp lifting system • High-tensile fine-grain steels (S355 / S690) • BPW axles, air suspended, drum brakes • ASPÖCK NORDIK LED lighting • EBS brake system (2S/2M) Included Options / Accessories • Steering dolly with drawbar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm • Electro-hydraulic unit mounted at rear under the bed • TPMS tyre pressure monitoring system (ECE R141) Godpfeypa Irjx Amhoud • Cover plates between ramps and load floor • Ramp control valves, right side • Galvanised supports under the load floor bevel • Rotating warning light bracket at rear • Extendable warning signs with LED • Tools & documentation on USB • Additional license plate holder, rear right Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 975 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Výbava: ABS, MAX Low Loader Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle ▸ individually configurable to your application requirements. Robust low loader trailer with stepped loading platform and powerful ramp system for the professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Designed for high payloads, long service life, and safe operation on construction sites. ----Highlights • Approx. 33,975 kg payload • Stepped loading platform with rear bevel • Hydraulic, movable steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS braking system ----Technical Data • Gross weight: 42,000 kg • Curb weight approx.: 8,025 kg (±3%) • Payload approx.: 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Total width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h ----Standard Equipment • Stepped loading platform with approx. 48 mm hardwood floor • Tread plate covering over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting unit • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air-suspended, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK ----Included Options/Features • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and towing eye Ø 50 mm • Coupling height loaded approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform • Tire Pressure Monitoring System TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on the right side • Galvanized supports under the loading platform bevel • Rear marker light bracket • Extendable warning panels with LED • Reflective tape according to EU regulations • Additional number plate holder rear right Gujdsypazljpfx Amhsd Further options and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.