Valtra T182 Direct Poste Inversé kúpiť použité (2 357)

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Nový a přímý Cheval Liberté zástupce Neuss am Rhein nezávazný příklad: cena včetně DPH / záruka ze skladu Neuss Nová výroba Brzda: Ano Počet náprav: Pullman tandem 2 Podlaha: hliníková podlaha Stěny materiál: hliníkové eloxované dvouvrstvé stěny Střecha: celopolyesterová Barva: irongrey Počet zvířat: 2 Nájezdová brzda: KNOTT Fjdpfxey Rrlts Am Sspg Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám Povrchová úprava: žárově zinkováno Oje: V-oje, průběžné, C profil Blatníky: plastové blatníky Rezervní kolo: na přání dodatečně Okna: posuvná skleněná okna Sedlovna: sedlová skříň na pravé a levé straně přístupná zevnitř Výbava: nastavitelný držák sedla, úložný koš, síť, zrcadlo, držák uzdečky, uzamykatelné Krmítka: na přání dodatečné Ochrana proti kopání: Ano Kruhový držák na seno: Ano Přední výstup: Ano Výška boxových tyčí: 100 až 119 cm, nastavitelná Vzdálenost mezi boxovými tyčemi: 172 až 191 cm, nastavitelná Vzdálenost sedlovny k boxové tyči: vně 98 cm / při příčce 34 cm Materiál zadní rampy: hliník, pogumovaný s protiskluzovými lištami Nosnost zadní rampy: cca 800 kg Vnitřní osvětlení: Ano, směrem k zádi Zadní světla: moderní svítidla zapuštěná ve sloupcích Boční osvětlení: poziční světla vpředu a vzadu nahoře Konektor osvětlení: 13-pólový Dokumenty vozidla: velký technický průkaz & COC dokumenty Popis • Podvozek Pullman 2 s nezávislým zavěšením kol a šroubovými pružinami • včetně tlumičů kol, vhodné pro 100 km/h • hliníková podlaha i stěny • vázací oči venku a uvnitř • dělené boxové tyče s plastovou ochranou • středová příčka vpředu i vzadu výklopná i odnímatelná • nastavitelná výška boxových tyčí • nastavení hloubky tyčí • přední nouzové odjištění (panik-odjištění) • pevná hlavová mříž a vyjímatelný pohledový kryt • vysoké uzamykatelné vstupní dveře z boku • dveřní aretace • 2 zadní boční posuvná okna • samostatné plastové blatníky (černé) • podlaha s lepenou a utěsněnou gumou • hák na síť na seno • boční polstrování vpravo i vlevo • ochrana proti kopání na bočních stěnách z nárazuvzdorného GFK • rolovací plachta jako síť • manévrovací madlo • plynové vzpěry zadní rampy • nášlap na zadní rampě • 3. brzdové světlo na zadní rampě • světelná instalace se zpátečním světlometem • 13-pólová zástrčka • vysoká sedlová skříň uvnitř s nastavitelným držákem sedla, zrcadlem, držákem uzdeček, síťkou na zavazadla, úložným košem Termíny osobní návštěvy po domluvě Snadný nákup zaručen. Veškeré údaje nezávazné, obrázky a popis chráněny. 20/26 Touring Country SK Premium irongrey objednávka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 310 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, 3-axle curtain-side flatbed semi-trailer with load securing certificate according to DIN EN 12642 Code XL, beverage transport in accordance with VDI 2700, and load securing certificate according to DCE Directive 9.5. Internal loading dimensions: 13,620 x 2,480 x 2,700 mm. 'FastSlider' sliding curtain left with quicklock tensioning system, standard Tautliner sliding curtain right. Rear load securing with two integrated vertical load bars. Sliding roof, 3 pairs of center posts on the right, laterally adjustable, aluminum insert boards right side, VarioFix steel external frame with 3 pairs of post pockets, pallet stop strip in front left in a straight design, 13 pairs of lashing rings in the external frame, each lashing eye rated at 2,500 kg tractive force. Kögel KTA axles: 3x 9,000 kg, air-suspended with lift and lowering function. ABS, WABCO EBS system 2S/2M with stability program, first axle liftable, disc brakes, steel rear underrun guards as trapezoidal box. Large pallet storage box for 30 Euro pallets in front of the axle assembly, plastic toolbox behind the axle assembly on the left. LED surrounding lights left and right, mounted on landing legs. Tyres: 385/65 R 22.5, ALCOA brushed aluminum rims. Technically permissible gross weight: 39,000 kg. Unladen weight: 6,690 kg. Single owner, curtain color approx. RAL 9005 deep black. Very good overall condition! Not a rental vehicle! Sale only to business customers! All information subject to change! Errors and intermediate sale reserved! Fpedpjy Iufdefx Am Sjg

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, New and direct from Cheval Liberté dealership Neuss am Rhein Non-binding sample offer: Price plus VAT / Warranty from stock Neuss New production Brake: Yes Number of axles: Pullman tandem 2 Fpsdpfx Ajy Eihbem Seg Floor: Aluminium floor Wall material: anodised double-wall aluminium Roof material: solid polyester Colour: irongrey Number of animals: 2 Overrun device/brake: KNOTT Frame/chassis: welded steel frame Galvanisation: hot-dip galvanised Drawbar: continuous V-drawbar, C-profile Mudguards: plastic mudguards Spare wheel: optionally retrofittable Windows: sliding glass window Tack room: saddle cupboard right and left, accessible from inside Equipment: adjustable saddle holder, storage basket, net, mirror, bridle holder, lockable Feed troughs: optionally retrofittable Kick protection: yes Haynet ring: yes Front exit: yes Stall bar heights: 100 to 119 cm, adjustable Distance between stall bars: 172 to 191 cm, adjustable Distance tack room – stall bar: outer 98 cm / divider: 34 cm Rear ramp material: aluminium, rubber-coated with tread strips Rear flap load capacity: approx. 800 kg Interior light: yes, to rear Rear lighting: modern recessed lights in side struts Side lighting: marker lights front & rear upper Light connector: 13-pin Vehicle documents: vehicle registration & COC papers Description • Pullman 2 chassis with independent suspension and coil spring • incl. shock absorbers suitable for 100km/h • Aluminium floor – aluminium walls • Tie-down options inside and outside • Divided stall bars with plastic protection • Central post divider, swivel front and rear, removable • Height adjustment for stall bars • Depth adjustment for stall bars • Panic release at front • Fixed head grille and removable privacy panel • High entry door, side lockable • Door retainer on entry door • 2x rear sliding side windows • Single wheel plastic mudguards (black) • Floor glued and sealed with rubber • Haynet hooks • Side padding left & right • Kick protection at side walls made of impact-resistant GRP plastic • Roll-up tarpaulin as net • Manoeuvring handle • Gas strut lift system on rear ramp • Step at rear flap • Third brake light on rear flap • Lighting system with reversing lights • 13-pin connector • High tack cupboard inside with height-adjustable saddle holder, mirror, bridle holder, luggage net, storage basket On-site purchase by appointment Simple purchase processing guaranteed. All specs non-binding. Images and description protected 17/26 Touring Country SK Premium irongrey order

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, Novinka a priamo od autorizovaného zástupcu Cheval Liberté v Neuss am Rhein Nezáväzný príklad: Cena vr. DPH / záruka zo skladu Neuss Novovýroba Brzda: Áno Počet náprav: Pullman tandem 2 Podlaha: hliníková podlaha Steny - materiál: eloxovaný dvojstenný hliník Strecha - materiál: plne polyesterová Farba: irongrey Počet zvierat: 2 Nájazdová brzda: KNOTT Rám/podvozok: zváraný oceľový rám Pozinkovanie: žiarovo pozinkované Oje: V-oje, priebežné, C-profil Blatníky: plastové blatníky Rezervné koleso: voliteľne možné dorobiť Okno: posuvné sklenené okno Sedlovňa: sedlová skriňa vpravo a vľavo, prístupná zvnútra Výbava: nastaviteľný držiak sedla, odkladací kôš, sieť, zrkadlo, držiak na uzde, uzamykateľné Kŕmne žľaby: voliteľne možné dorobiť Ochrana proti pošmyknutiu: Áno Háčik na sieť na seno: Áno Predný výstup: Áno Výška tyčí v boxoch: 100 až 119 cm, nastaviteľné Vzdialenosť medzi tyčami v boxoch: 172 až 191 cm, nastaviteľné Vzdialenosť SK - boxová tyč: zvonka 98 cm / pri prepážke: 34 cm Materiál rampy vzadu: hliník, gumený povrch, protišmykové lišty Nosnosť zadnej rampy: cca 800 kg Vnútorné osvetlenie: Áno, dozadu Zadné osvetlenie: moderné svetlá zapustené do bočných stĺpikov Bočné osvetlenie: pozičné svetlá vpredu a vzadu hore Konektor pre osvetlenie: 13-pólový Dokumenty k vozidlu: osvedčenie o evidencii + COC dokumenty Popis • Pullman 2 podvozok s nezávislým zavesením kolies a špirálovými pružinami • vr. tlmičov vhodných na 100 km/h • Hliníková podlaha – hliníkové steny • Možnosť priviazania zvierat zvnútra aj zvonku • Tyče v boxe delené s plastovou ochranou Fedey Eifmopfx Am Sjpg • Stredový stĺpik – prepážka, sklopná vpredu aj vzadu, vyberateľná • Nastaviteľná výška tyčí v boxoch • Nastaviteľná hĺbka tyčí v boxoch • Predné núdzové odomknutie • Pevná hlava mriežka a vyberateľná ochrana súkromia • Vysoké bočné dvere, uzamykateľné • Držiak dverí na vstupe • 2x bočné posuvné okná vzadu • Jednotlivý blatník, plast (čierny) • Guma pevne nalepená a utesnená na podlahe • Háčik na sieť na seno • Bočné vypodloženie vpravo a vľavo • Ochrana proti pošmyknutiu na bočných stenách odolný GFK plast • Rolovacia plachta ako sieť • Rádiaca rukoväť • Zdvíhacie zariadenie – plynové vzpery na zadnej klapke • Prístupový schodík na zadnej klapke • 3. brzdové svetlo na zadnej klapke • Svetelná sústava so spätnými svetlami • 13-pólový konektor • Vnútorná vysoká sedlová skriňa s: výškovo nastaviteľným držiakom sedla, zrkadlom, držiakom na uzde, batožinovou sieťou, odkladacím košom Termíny pre osobný nákup po dohode Jednoduché vybavenie kúpy zaručené. Všetky údaje sú nezáväzné, obrázky a popis chránené. 17/26 Touring Country SK Premium irongrey – objednať

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Nové vozidlo / skladové vozidlo / na ceste? Dostupné aj vo verzii MEGA / od 24 200 € Na predaj je Wielton Platform Master náves, navrhnutý pre ťažké a flexibilné použitie v stavebníctve, na prepravu ocele a dlhého materiálu. Vozidlo je dostupné v štandardnej výške nadstavby aj ako voliteľná MEGA verzia. Poznámka: Nižšie uvedená výbava opisuje aktuálne skladové alebo predobjednané vozidlo. Odchýlky v závislosti od konkrétneho vozidla, výrobného stavu alebo individuálnej konfigurácie zákazníka sú možné. Chassis / rám: - Dvojitý pozdĺžnik so zváranými priečnikmi a vonkajším rámom - Zvarovaná konštrukcia z vysokopevnostnej ocele S700 - Dierovaný vonkajší rám s nepretržitými možnosťami upevnenia - Bezpečnostný uzamykací systém: cca 60 upevňovacích otvorov na každej strane - Navrhnuté pre sedlovú výšku 1 120 mm (MEGA verzia s nižšou sedlovou výškou voliteľná) - 19 párov upevňovacích krúžkov, každý 2,0 t, vo vonkajšom ráme - 26 kapsí na kolíky, 81 × 81 mm podľa výkresu - Pracovný rozsah podľa ISO 1726:2003, hmotnostne optimalizovaná konštrukcia Nápravy a podvozok: - 3 nápravy, každá s nosnosťou 9 000 kg - SAF nápravy so vzduchovým pružením a kotúčovými brzdami (ET120) - Brzdové kotúče Ø 430 mm - 1. náprava zdvíhacia - 2 kráľovské čapy, rozmer 2 040 mm - 2 mechanické podpery, značka SAF - Ovládanie podpier z pravej strany Príslušenstvo podvozka: - 2 plastové podkladové kliny s držiakom - Vysúvateľný rebrík vzadu so širokou nášľapnou plochou podľa UVV - Veľké gumené nárazníky, na bočných stranách vystužené oceľou, vzadu na ráme - Bočná ochrana proti podjazdu podľa ECE R73, z ľahkého kompozitu - Zadná podjazdová ochrana z ocele podľa ECE R58 - Úplné plastové blatníky - 2 plastové náradie každé s objemom 165 l - 12 zasúvacích stĺpikov, 80 × 80 mm, dĺžka 1 500 mm - 12 držiakov na stĺpiky - Bez držiaka rezervného kolesa - Výsuvné rozširovacie tabule Brzdová sústava / pneumatika: - Brzdová sústava podľa ECE - Dvojokruhová vzduchotlaková brzdová sústava WABCO, vhodná pre ADR - Brzdový systém EBS WABCO 2S/2M s RSS - Zdvih a spustenie návesu - Brzdové potrubie vpredu pred čelnou stenou - Štandardné vzduchové prípojky podľa ISO - Hliníkové vzdušníky Osvetlenie a elektrika: - Držiak svetiel z kompozitu - Svetelná sústava 24 V podľa ECE R48, značka Aspöck EP III - 2 sedemkomorové multifunkčné zadné svetlá - LED osvetlenie ŠPZ - 2 LED obrysové svetlá - LED bočné obrysové svetlá - 2× 7-pólový + 1× 15-pólový vpredu vrátane EBS zásuvky (bez prípojných káblov) - Elektroinštalácia a príprava na maják - 2 dodatočné LED cúvacie svetlá Kolesá a pneumatiky: - 6× pneumatiky 385/65 R 22.5 - 6× oceľové disky 11.75 × 22.5, ET120 - Prémiové pneumatiky BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Krytky matic kolies Podlaha: Fpsdpfjypa Aiox Am Sog - 30 mm preglejková podlaha, viacnásobne lepená, protišmyková a vodeodolná - Prémiová značka Koskisen - Zapečatené rezné hrany - Celoplošná podlahová škára - Prejazdná vysokozdvižným vozíkom do zaťaženia nápravy 7 500 kg Nadstavba: - Predná stena 1 800 mm vysoká - Predná stena a predné rohové stĺpiky z prírodného hliníka Lakovanie / farby: - Všetky oceľové prvky 2× tryskané - KTL základný náter pre optimálnu ochranu proti korózii - Bezprašné robotické lakovanie - Rám: RAL 7021 čierna / antracit - Podpery: čierne, práškovo lakované - Nápravy: čierne - Disky kolies: strieborné - Náboj kolesa: čierny - Bočná ochrana: biela - Zadný držiak svetiel: biely - Podjazdová ochrana: biela Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, prevádzkové hodiny: 10 742 h, Na predaj: Yamaguchi XD-250 kompaktný pásový pilotovací stroj / mini-pásové vozidlo. Tento stroj je ideálny na efektívne a silné zarážanie stĺpov a rúr na ťažko prístupných miestach. Hlavné vlastnosti Fsdeyzyc Uopfx Am Sopg ✅ Pásový pohon – Úzke oceľové pásy pre stabilitu a všestrannosť v stiesnených alebo mäkkých pôdach. ✅ Vertikálny stožiar – Robustný vedený systém pre rovné a presné zarazené stĺpy. ✅ Hydraulické ovládanie – Priamy a silný rázový výkon, jednoduchý na obsluhu. ✅ Kompaktný dizajn – Ideálny pre menšie staveniská, základové práce, projekty oplotenia alebo palisáda. ✅ Spoľahlivá japonská konštrukcia – Pevný, odolný a navrhnutý na intenzívne využitie. Použitie - Inštalácia základových stĺpov a rúr - Inštalácia palisád či oplotenia - Zarazenie stĺpov pre ploty, clony a lešenie - Zlepšenie pôdy a malé základové projekty Výhody pre užívateľa - Kompaktný a mobilný – ľahko sa prepravuje a manévruje. - Výkonný a efektívny – ušetrí výrazne čas a pracovnú silu v porovnaní s ručnou prácou. - Všestranný – vhodný pre stavebné firmy, záhradníkov a stavebných dodávateľov. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 1993 Cena: na vyžiadanie Pre ďalšie informácie kontaktujte Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits alebo p. Gerrits.

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, New and direct from Cheval Liberté authorized dealer in Neuss am Rhein Non-binding example: Price incl. VAT / warranty ex-stock Neuss Equipment Brakes: Yes Number of axles: Pullman tandem 2 Floor: Aluminum floor Wall material: anodized double-wall aluminum Roof material: One-piece polyester Color: natural green Number of animals: 2 Overrun device/brake: KNOTT Chassis/frame: welded steel frame Galvanization: hot-dip galvanized Drawbar: continuous V-drawbar, C-profile Fenders: plastic fenders Spare wheel: optionally retrofittable Windows: sliding glass windows Tack room: saddle cabinet on the right and left, accessible from inside Equipment: adjustable saddle holder, storage basket, net, mirror, bridle holder, lockable Feed mangers: optionally retrofittable Kick protection: yes Hay net ring: yes Front exit: yes Partition pole heights: 100 to 119 cm, adjustable Distance between partition poles: 172 to 191 cm, adjustable Distance tack room to partition pole: outside 98 cm / with partition wall: 34 cm Rear ramp material: aluminum, rubber-coated with anti-slip strips Tailgate load capacity: approx. 800 kg Interior lighting: yes, to the rear Rear lighting: modern lamps recessed in side posts Side lighting: marker lights front & rear, upper Lighting connector: 13-pin Vehicle documents: vehicle registration & COC documents Description • Pullman 2 chassis, independent suspension with coil springs • incl. shock absorbers, suitable for 100km/h • Aluminum floor – aluminum walls • Tie rings inside and outside • Partition bars split, with plastic protection • Center-post partition, swingable front & rear, removable • Adjustable height for partition bars • Adjustable depth for partition bars • Emergency release front • Fixed head grille and removable privacy screen • High side entry door, lockable • Door retainer on entry door • 2x side sliding windows at the rear • Single-wheel fenders, plastic (black) Fjdoyx I Tijpfx Am Sepg • Rubber floor glued and sealed • Hay net hook • Side padding right & left • Kick protection on side walls, impact-resistant GRP • Roll-up tarpaulin as net • Maneuvering handle • Gas strut lift for tailgate • Step on tailgate • Third brake light on tailgate • Lighting system with reversing light • 13-pin connector • Tall interior saddle cabinet with: height-adjustable saddle holder, mirror, bridle holder, luggage net, storage basket On-site purchase appointments by arrangement Straightforward purchase process guaranteed. All information is non-binding, images and description protected 13/26 Touring Country SK Premium natural green

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, New and direct from Cheval Liberté Representation Neuss am Rhein Non-binding example: Price incl. VAT / Warranty ex stock Neuss Fsdpfx Aeyx I S Sjm Sepg New production Brakes: Yes Number of axles: Pullman tandem 2 Floor: Aluminium floor Wall material: Anodised aluminium, double-walled Roof material: Full polyester Colour: irongrey Number of animals: 2 Overrun device/brake: KNOTT Frame/chassis: Welded steel frame Galvanisation: Hot-dip galvanised Drawbar: V-drawbar, continuous, C-profile Mudguards: Plastic mudguards Spare wheel: Optional retrofit Windows: Sliding glass window Saddle compartment: Tack locker right/left, accessible from inside Equipment: Adjustable saddle holder, storage basket, net, mirror, bridle holder, lockable Feed troughs: Can be retrofitted Kick protection: Yes Hay net ring: Yes Front exit: Yes Box bar heights: 100 to 119 cm, adjustable Distance between box bars: 172 to 191 cm, adjustable Distance SK - box bar: outside 98 cm / with partition: 34 cm Rear ramp material: Aluminium, rubber coated with stepping strips Rear ramp load capacity: approx. 800 kg Interior light: Yes, to the rear Rear lighting: Modern lights recessed in side struts Side lighting: Position lights front & rear, top Lighting connector: 13-pin Vehicle documents: Registration certificate & COC documents Description: • Pullman 2 chassis, independent wheel suspension with coil spring • Incl. shock absorbers, suitable for 100 km/h • Aluminium floor – aluminium walls • Tie points outside and inside • Split box bars with plastic protection • Centre post partition, pivotable at front and rear, removable • Height adjustment for box bars • Depth adjustment for box bars • Front panic release • Fixed head grille and removable privacy screen • High side entrance door, lockable • Door retainer at entrance door • 2x rear sliding side windows • Individual wheel mudguards, plastic (black) • Rubber bonded and sealed to floor • Hay net hooks • Side padding right & left • Kick protection on side walls, impact-resistant GRP • Roll-up tarpaulin as net • Manoeuvring handle • Gas strut lift system on rear ramp • Step on rear door • Third brake light on rear door • Lighting system with reversing light • 13-pin connector • Tall tack locker inside with: height-adjustable saddle holder, mirror, bridle holder, luggage net, storage basket Appointments for purchase on site by arrangement Simple purchasing process guaranteed. All information non-binding. Pictures and descriptions protected. 13/26 Touring Country SK Premium irongrey order

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 140 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, ANHÄNGERWIRTZ – Váš samoobslužný trh pro nové přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále k dispozici přes 130 použitých přívěsů Nezávazný příklad: Novinka 2025 – nyní možnost objednání prostřednictvím našeho trailer-shopu a sjednání termínu odběru. Nezávazný příklad: Saris Cartrailer AT 401 202 2700 2K easyload sklápěcí 400x202cm 2700kg tandémový vysokoložný přívěs, nízký podvozek, pneumatiky 10", náprava AL-KO schválená pro 100 km/h s tlumiči rázů, V oj, děrované nájezdy dle VDI 2700 8.1, nastavitelné zarážky kol, ložná plocha sklápěcí díky změně těžiště, rampy tiché, posuvné vzadu pro plochý nájezdový úhel, opěrka navijáku (bez navijáku), držák rezervy (bez rezervního kola), automatické opěrné kolo… Další možnosti při osobním odběru na místě. Termíny na pobočce pouze po předchozí domluvě v otevírací době: Po–Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Sobota/Neděle zavřeno Nebo kdykoli přes náš trailershop Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – logo je chráněnou značkou 09/25 Číslo artiklu: 99LAT000010 Fpodpfxexdpiye Am Ssg

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, New and direct from Cheval Liberté authorized dealer in Neuss am Rhein Non-binding example: Price incl. VAT / warranty ex-stock Neuss Equipment Brakes: Yes Number of axles: Pullman tandem 2 Floor: Aluminum floor Wall material: anodized double-wall aluminum Roof material: One-piece polyester Color: natural green Number of animals: 2 Overrun device/brake: KNOTT Chassis/frame: welded steel frame Galvanization: hot-dip galvanized Drawbar: continuous V-drawbar, C-profile Fenders: plastic fenders Spare wheel: optionally retrofittable Windows: sliding glass windows Tack room: saddle cabinet on the right and left, accessible from inside Equipment: adjustable saddle holder, storage basket, net, mirror, bridle holder, lockable Feed mangers: optionally retrofittable Kick protection: yes Hay net ring: yes Front exit: yes Partition pole heights: 100 to 119 cm, adjustable Distance between partition poles: 172 to 191 cm, adjustable Distance tack room to partition pole: outside 98 cm / with partition wall: 34 cm Rear ramp material: aluminum, rubber-coated with anti-slip strips Tailgate load capacity: approx. 800 kg Interior lighting: yes, to the rear Rear lighting: modern lamps recessed in side posts Side lighting: marker lights front & rear, upper Lighting connector: 13-pin Vehicle documents: vehicle registration & COC documents Description • Pullman 2 chassis, independent suspension with coil springs • incl. shock absorbers, suitable for 100km/h • Aluminum floor – aluminum walls • Tie rings inside and outside • Partition bars split, with plastic protection • Center-post partition, swingable front & rear, removable • Adjustable height for partition bars • Adjustable depth for partition bars • Emergency release front • Fixed head grille and removable privacy screen • High side entry door, lockable • Door retainer on entry door • 2x side sliding windows at the rear • Single-wheel fenders, plastic (black) • Rubber floor glued and sealed • Hay net hook • Side padding right & left • Kick protection on side walls, impact-resistant GRP • Roll-up tarpaulin as net • Maneuvering handle • Gas strut lift for tailgate • Step on tailgate • Third brake light on tailgate Fpjdjyxauropfx Am Ssg • Lighting system with reversing light • 13-pin connector • Tall interior saddle cabinet with: height-adjustable saddle holder, mirror, bridle holder, luggage net, storage basket On-site purchase appointments by arrangement Straightforward purchase process guaranteed. All information is non-binding, images and description protected 13/26 Touring Country SK Premium natural green

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Fsdpfx Asn Hrg Rjm Sspg Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 85 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Flatbed Technical Specifications Type: SDP 27 Fifth wheel load: 12,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross vehicle weight (technically possible): 39,000 kg Net weight: approx. 7,200 kg Front build height: 250 mm Unladen coupling height: 1,250 mm High deck approx. 4200x2400x2480 mm Lower loading area = approx. 8000x3000x2480 mm Loading length: 12,200 mm Loading width: 2,480 mm Front overhang radius: 2,040 mm Technical Description: Fpsdev Ribgepfx Am Ssg Multilock external frame for universal cargo securing Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-round with base plate 3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) Lifting and lowering device Tyres: 12-fold, size 235/75 R 17.5 approx. 90% Plastic wheel cover with spray protection system as per EC directive Brake system per ECE regulation Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power supply cable) Lighting and signalling system acc. to UN ECE . 48 Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket License plate, outline, and side marker lights in LED version Multifunction rear lights incl. 1 fog lamp and 1 reversing lamp 30 mm plate floor Outer longitudinal members, continuous, designed for sliding tarpaulin and stakes WITHOUT sliding roof Front wall, bolted with reinforced corner posts, side loading restricted, with additional release device for side curtain NO rear container door, only rear frame fixed with tarpaulin Tarpaulin tensioning device on rear frame with ratchet PVC tarpaulin with continuous vertical reinforcements, rollers on top for sliding, stainless steel tensioning device at the bottom White roof tarpaulin FORKLIFT HOLDER IN THE REAR!!! Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated, standard single-color finish Side guard, underrun protection, and lighting carrier coated in white Axles including wheel hubs in RAL 9005, attachments in black or galvanized Contour marking acc. to ECE-R48 1x plastic toolbox Condition appropriate to age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE) RUST!!!!! Transfer/delivery possible at extra cost All information without guarantee! Sale only to businesses or EXPORT! PLEASE NOTE: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stav: použitý, najazdené kilometre: 123 456 km, prvá registrácia: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: žeriav, Na predaj je EPSILON E250L82 žeriav na dlhé drevo s nástavbou GLOGGER (rok výroby 2007) EPSILON žeriav s vyvýšeným sedadlom Opora EPSILON SRX47 GLOGGER nástavba na dlhé drevo Voliteľne s GLOGGER prívesom na dlhé drevo, prvá registrácia 05/2000 Prvá registrácia: 05/2000 Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Nápravy: 2 Užitočné zaťaženie: 14 500 kg Šírka: 2 550 mm Výška: 4 000 mm Rok výroby: 2000 Hmotnosť: 3 500 kg Popis: 2-nápravový príves na dlhé drevo Technické zaťaženie náprav: 2x12t parabólové pružiny BPW s dvojmontážou Hydraulické prídavné riadenie Fedewtb Rkopfx Am Sopg Pružinová parkovacia brzda Nakladací rám s pneumaticky teleskopickými kôšmi Technická celková hmotnosť: 20 000 kg Vlastná hmotnosť cca 3 500 kg Pneumatiky 315/80R22,5 (cca 50-80% - viď foto) Kolesá 9.00x22,5 Rám: Zvarená oceľová rámová konštrukcia Jednoducho udržiavateľný guľový otočný veniec s navarenou ložnou tyčou Hliníkový kryt medzi pozdĺžnikmi, skrutkovaný, cez celú dĺžku, zarovnaný s horným okrajom pozdĺžnikov Predný žeriavový rám BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-vačková brzda 420/180 mm, nosnosť 12 t/náprava, pre "Z" pneumatiky Brzdový systém podľa EÚ smernice Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Brzdové/vzduchové spojovacie vedenia s 2 samostatnými prípojnými hlavicami (žltá/červená) 24-voltové osvetlenie podľa EÚ smerníc 2 päťkomorové zadné svetlá 2 zadné LED obrysové svetlá Osvetlenie poznávacej značky Pevný prepojovací kábel LED cúvacie svetlo Maják Pevný oceľový podbeh z profilovej rúrky Zakladací klin podľa predpisov s držiakom Všetky údaje bez záruky! UPOZORNENIE: CENA JE BEZ DPH Hovoríme: nemčina, čeština, poľština, rumunčina, ruština, angličtina

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 01/2026, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 310 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 52 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, - Hliníková palivová nádrž - Pracovné osvetlenie vzadu - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané spätné zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Bluetooth - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Chladnička - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Peľový filter - PTO (odber výkonu) - Rádio/Multimediálny systém - Maják (výstražné svetlo) - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Stabilizačný systém - Náradie - Čelné sklo Interné číslo pre zákaznícky dopyt: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 trojstranný sklápací automobil s nakladacím žeriavom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Nakladací žeriav: - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Zdvíhací moment 162 kNm (16,51 mt) - Hydraulické štvornásobné vysúvanie 12,7 m - e-dynamic hadicová výbava pre 2 prídavné zariadenia - Otočný rozsah 400° - Dvojitý kĺbový systém s PROLINK (preklopenie ramena až do 15°) - Elektronické zariadenie pre vypnutie pri preťažení FX 500 - Systém stability FASSI FSC vrátane LMB II - Fassi RCS diaľkové ovládanie maxi – 6 funkcií s 3 joystickmi (2-2-2) - Špeciálne podpery, podperná šírka 6,64 m hydraulicky vysúvateľná vrátane FSC - Podpery ovládateľné cez diaľkové ovládanie - FL systém (Full Lift) – rýchloupínací ventil pre rýchle vysúvanie ramien - LED pracovné svetlá Vozidlo: - Dieselový motor MAN, výkon 353 kW (480 k), krútiaci moment 1.800 Nm, Euro 6e - Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.26 OD - Jazdné programy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70.000 kg - Pohon 6x4 - Listové/vzduchové odpruženie - Zámky diferenciálu na hnacích nápravách - Hlavný rázvor 3.600 mm, rázvor medzi zadnými nápravami 1.400 mm - Objem palivovej nádrže 310 l, objem nádrže AdBlue 60 l - Asistent plného brzdenia - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná v stupňoch - Kotúčové brzdy na prednej náprave, bubnové na zadných nápravách - Ťažné zariadenie RINGFEDER typ 4040/G150A - Kabína NN: praktická (úzka, stredne dlhá, štandardne vysoká) - Mechanicky zdvíhaná strecha - Komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, nastaviteľné ramená a vyhrievané sedadlo - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie, ovládateľné zvonka pri otvorených dverách - Elektrické predné slnečné roletky vo vnútri - Chladiaci box - Riadenie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi tlačidlami - Navigačný systém MAN Mediasystem Advanced 7" - MAN Soundsystem Advanced - Navigačná mapa Európa a Rusko - Online doprava pre navigačné funkcie - Štandardná záruka na pohon 3. prevádzkový rok do 450.000 km, podmienky viď servisnú knižku Nadstavba: Trojstranná sklápacia nadstavba s žeriavom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC priamo za kabínou vodiča Korba: - Rozmery D x Š x V: 5.200 x 2.420 x 800 mm - Čelná stena 1.000 mm vysoká Špeciálna výbava: - Zadné rohové stĺpiky pevné - Pomocné prvky na zdvíhanie bočných stien - Osem kotviacich ôk zapustených do podlahy na ľavej a pravej strane (4 na každej strane) - Hydraulika žeriava/sklápania/prívesu prepínateľná ventilom z kabíny vodiča - Umiestnenie podbehom, zadných svetiel a prívodov na ľavej strane Fpodpoylx Iiefx Am Sog - Centrálne zamykanie spodných západiek pneumaticky ovládané z kabíny vodiča - 2-okruhová hydraulika pre sklápací príves ...

Stav: použitý, dĺžka kontajnera: 20 stopa, farba: hnedá, celková hmotnosť: 30 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 050 kg, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 898 mm, výška ložného priestoru: 2 390 mm, Sea containers of all sizes and types, new and used – directly from the specialist! 20-foot sea container, used - Wind- and watertight - Smooth-running double-wing doors - Wooden floor - Customs-cleared for free circulation - With valid CSC plate (for 12 months) - "Cargo worthy" condition - FOT Depot Munich – free placed on truck chassis - Delivery possible for an additional charge: Please provide your postal code, and we will be happy to prepare a free and non-binding personalized quote for the container including delivery and, if necessary, offloading from the truck chassis and positioning of the container. Net price = 1,475.00 EUR / plus 19% VAT CONTAINER CONSTRUCTION: - Steel frame structure as load-bearing element consisting of: 4x corner posts, 6mm thick and roof / floor cross members, 3–4 mm thick - Walls made of corrugated steel sheet, 2mm thick - Double-wing door with all-round rubber seal - 4x galvanized door locking bars - 4x ventilation openings on the side walls beneath the roof frame - Forklift pockets in the 4 mm thick bottom longitudinals, center spacing 2,080 mm - Floor made of coated 28 mm thick, water-resistant wood boards - Built according to ISO standards CONTAINER DIMENSIONS: - External dimensions (LxWxH): 6,058 x 2,438 x 2,591 mm - Internal dimensions (LxWxH): 5,898 x 2,350 x 2,390 mm - Door opening (W): 2,300 mm - Volume: 33 m³ - Tare weight: 2,050 kg Fpedpet A Rgwofx Am Seg - Payload: up to max. 30 t CONTAINER APPLICATIONS: - Additional storage capacity - Material and tool storage - Temporary moving storage - Transport containers - Showrooms - Residential containers - Common rooms - Mobile kitchens + bars - Workshops - Technical rooms - And much more. OUR SERVICES: - Container sales: all sizes and types / new and used - Europe-wide delivery by truck / sideloader / rail / inland vessel - Container repair - Container modification - Container accessories and spare parts SECURE YOUR CONTAINER: To safeguard your containers and the items stored inside from theft, we offer container locks. The container lock is placed around the door bars, pushed together, and locked by the integrated cylinder lock. All prices are plus VAT. CONTACT US! We will gladly prepare a free and non-binding personalized quote for containers including delivery to your desired location and unloading if required.

Stav: použitý, dĺžka kontajnera: 20 stopa, farba: iný, celková hmotnosť: 30 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 250 kg, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 898 mm, výška ložného priestoru: 2 390 mm, ✔ Námorné kontajnery všetkých veľkostí a typov, nové aj použité – priamo od špecialistu! 20-stopový námorný kontajner, použitý Vetru a vode odolný, v stave „cargo worthy“ Ľahko ovládateľné dvojkrídlové dvere S platnou CSC plaketou (na 12 mesiacov) Colne odbavené na voľný obeh Fpedpst Ed I Hsfx Am Sog Nettová cena: 1 550,00 EUR / bez DPH 19 % FOT sklad Nürnberg – voľne naložený na LKW podvozok. Dodanie za príplatok možné: uveďte prosím svoje PSČ, radi Vám zdarma a nezáväzne pripravíme individuálnu ponuku vrátane dopravy a v prípade potreby aj zloženia z LKW podvozka a umiestnenia kontajnera. KONŠTRUKCIA KONTAJNERA: - Oceľový rám ako nosný prvok pozostávajúci zo: 4x rohové stĺpiky, hrúbka 6 mm a strešné/podlahové nosníky 3 až 4 mm hrubé - Steny z profilovaného oceľového plechu, hrúbka 2 mm - Dvojkrídlové dvere s obvodovým gumovým tesnením - 4x pozinkované dverové závory - 4x ventilačné otvory v bočných stenách pod strešným rámom - Vrecká na vysokozdvižný vozík v podlahových nosníkoch, hrúbka 4 mm, rozstup 2 080 mm - Podlaha z laminovaných drevených dosiek, hrúbka 28 mm, vodovzdorná - Vyrobené podľa ISO normy ROZMERY KONTAJNERA: - Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Vnútorné rozmery (DxŠxV): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Dverný otvor (Š): 2 300 mm - Objem: 33 m³ - Hmotnosť prázdneho kontajnera: 2 250 kg - Nosnosť: max. 30 t VYUŽITIE KONTAJNERA: - Dodatočná skladová kapacita - Skladovanie materiálu a náradia - Dočasné skladovanie pri sťahovaní - Dopravný kontajner - Showroomy - Obytné kontajnery - Oddychové miestnosti - Mobilné kuchyne a bary - Dielne - Technické priestory - A mnohé ďalšie NAŠE SLUŽBY: - Predaj kontajnerov: všetky veľkosti a typy / nové a použité - Doručenie po celej Európe – kamión, bočný nakladač, vlak alebo riečna loď - Oprava kontajnerov - Úpravy kontajnerov - Príslušenstvo ku kontajnerom a náhradné diely PLATOBNÉ PODMIENKY: - Platba vopred: faktúrovaná suma musí byť uhradená plne pred dodaním tovaru alebo vykonaním služby na uvedený účet. Objednávka sa spracuje po prijatí platby. - Platba bankovým prevodom: Faktúry sú splatné do 7 dní od vystavenia na uvedený bankový účet - Platba cez PayPal: Platby cez PayPal sú možné, pri účtovaní dodatočného poplatku 2,49 %. ĎALŠIE INFORMÁCIE: - Faktúra so zobrazenou DPH (19 %) - Kontajnery sú v sklade v prístave Nürnberg - Ponúkame aj množstvo ďalších nových a použitých kontajnerov všetkých typov a veľkostí. - Radi Vám zdarma a nezáväzne pripravíme individuálnu ponuku na kontajner vrátane dopravy a prípadnej vykládky. ZAISTITE SVOJ KONTAJNER: Na zabezpečenie vášho kontajnera a uskladneného tovaru proti krádeži ponúkame kontajnerové zámky. Kontajnerový zámok sa umiestni na dverné tyče, zatiahne sa a uzamkne pomocou integrovaného cylindrického zámku. KONTAKTUJTE NÁS: V prípade otázok sme Vám kedykoľvek k dispozícii!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Fpjdpfxjhlz Sho Am Sjg Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit Fodpfx Aorq Dlfem Sepg - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: takmer ako nový (použitý), číslo stroja/vozidla: 122, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Dimensions Internal length approx. 5,100 mm Internal width approx. 2,420 mm Total width max. 2,550 mm Loading height unladen approx. 1,510 mm Chassis Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping outriggers and rear tipping shaft; Bridge locking with plug connection and crosswise safety lock Towing Equipment Cranked tow bar with height-adjustable heavy-duty screw type towing eye 50 mm (- approx. 110 mm), for truck central axle heavy-duty coupling with coupling height unladen approx. 800 mm - max. 1,000 mm Support Equipment At front: 1 mechanical landing gear with crank on the left when facing the direction of travel, brand at manufacturer’s discretion, 1 access step screwed on Axles BPW EcoDrum axles with drum brakes, S-cam brakes 420/180 mm, axle load capacity 9 t/axle, off-road version, automatic slack adjusters 2 axles Axle spacing 1,310 mm Without axle lift Wheels 4 tyres 385/65 R 22.5, 160K, brand at manufacturer’s discretion (road tread) 4 steel rims 11.75 x 22.5, zero offset, silver Without spare tyre(s) and spare rim(s) Brake System/Suspension Braking system according to EC Directive 71/320 or ECE R13 Dual-circuit compressed air braking system Brake system brand Knorr EBS system 2S2M, 2nd axle sensored Fpjdpfok Ttc Sjx Am Sog RSS – Stability Program Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminium air tanks Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling EBS/ABS connecting cable Hose lines laid under the drawbar Electronic air suspension with automatic lowering via inductive switch and additional lowering lock via rotary switch on the trailer Without lift/lowering device Assistance/Safety Systems Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display on cab monitor Tipper Body Steel welded construction Fixed steel front wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 internal and 1 external access steps on front wall Special fine-grain steel floor sheet 5 mm (Slight floor undulation due to welding distortion possible) 5 pairs of high-swing lashing rings, 5 t (width between rings approx. 2,320 mm) One-piece reinforced aluminium hollow profile side walls 60/40 mm, approx. 980 mm high, foldable with extended swing latch and spring lift aid, also pivotable Side walls left and right with manual central locking 2 rear corner posts at side wall height, fixed laterally Steel rear wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, pivotable via recessed mount, hook for metering chains (on rear wall and underbody) Rear wall locking = automatic pneumatic lock 2 metering chains for swing rear wall With sealing strips Hydraulics Single-line system with hydraulic connection hose and plug coupling SVK DN13 Tipper ram for 3-way tipping, initial lift capacity approx. 30 t; 1 safety cable Tarp Plastic roll tarp incl. aluminium tube with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs seal, horizontal tarp bar lashing right in direction of travel, front and rear zigzag lashing; retaining bar and locking device for rolled-up tarp right in direction of travel; bracket for hand crank Tarp fastening on left in direction of travel with 2 tension straps including rubber pads and turnbuckles on the body

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 300 kg, celková hmotnosť: 2 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, Nový Portax SKA presvedčí nielen premysleným rozdelením priestoru, ale aj samostatnou sedlovňou, ktorá je prístupná zvnútra aj zvonku. Veľkorysý priestor pred koňmi, dvere vo výške človeka a nová koncepcia sedlovej komory s väčšími dverami a dodatočným úložným priestorom sú len niektoré z predností tohto konského prívesu vyrobeného z hliníka. Optimálne prepravné podmienky: svetlý, bez stresu a chránený Bočné posuvné okná a špeciálny svetelný oblúk Portax zabezpečujú veľkú presklenú plochu, ktorá umožňuje optimálne a bezstresové podmienky prepravy pre vaše kone: mimoriadne svetlý a prívetivý interiér, ochranu pred oslňujúcou protismernou premávkou, žiadne priame slnečné žiarenie, vynikajúce odvetrávanie a mreže pre väčšiu voľnosť. Podvozok: Uzamykateľné guľové spojenie, mechanická nájazdová brzda, automatická oporná noha, znížený podvozok WCF-Plus s tlmičmi nárazov Nadstavba: svetelný oblúk vpredu, 1 strešný vetrák v polykarbonátovej kapote, 1 bočná výstuha vzadu na každej strane, 1 manipulačná rukoväť, 1 posuvné okno na každej strane, hliníková podlaha, bočné steny hliník-eloxované 2100 mm vysoké, vysoké vstupné dvere vpravo do priestoru pre kone, jednostranné plastové blatníky (čierne), farba polyesterového čela: antracit-metalíza, farba polyesterovej kapoty: antracit-metalíza, zadná výstuha uzavretá, držiak ŠPZ s 2 nášľapmi, zdvíhač plachty Interiér: interiérové osvetlenie v priestore pre kone, veľká sedlovňa s výklopnými držiakmi na sedlá ovládanými zvonku aj zvnútra, háčiky na uzdy, sieť na dvere, metla s teleskopickou rukoväťou, doplnkové polstrovanie priečnikov (na každý priečnik), guma na nakladacej rampe (integrované nášľapné lišty) a bočný doraz, podlaha lepená a utesnená gumou, plastová lopata s násadou, Multi Safe System (bezpečnostný systém priečnikov), stredný stĺpec priehľadná PVC prepážka vpredu a vzadu otočná, bočné polstrovanie (2 ks), bočná ochrana proti kopaniu plast (čierny), 2x krmítko Ostatné: dekoračný pásik s hlavou koňa (umelecký dizajn), svetelná sústava s cúvacím svetlom a 13-pólovou zástrčkou, kombinovaná rampa/dverový systém Príplatková výbava: príprava na video-monitoring, ochranná protišmyková podložka, gumová ochrana proti pošmyknutiu na sedlovej skrini, kapota/čelo antracit Plus poplatok za doklady a dopravu. Zmeny a chyby vyhradené. Leasing, financovanie a výkup? Pre nás žiadny problém. Fpjdpfx Amou U Eulo Sjg VÁŠ PARTNER BÖCKMANN V BADEN-WÜRTTEMBERGU Silné značky, silný servis. Spoľahnite sa na viac ako 25 rokov skúseností. Nákup prívesu je vec dôvery – preto od profesionálov! Ako cieľ pre navigáciu zadajte prípadne Höpfigheimer Str., v prípade že Steinheimer Str. nie je správne rozpoznaná! Navštívte našu stránku predajcu, kde nájdete kompletný sklad nových a jazdených prívesov (odkaz pod adresou).

Stav: nový, * IMMEDIATELY AVAILABLE * Including continuous ramp (150 cm) / Low loading platform / Recessed lashing eyes in floor Technical Data: • Brand: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Vehicle type: Construction machinery trailer • Vehicle condition: New • First registration: No initial registration • TÜV/Inspection: 2 years from first registration • Internal dimensions (LxWxH): 298 x 153 x 25 cm • External dimensions (LxWxH): 499 x 211 x 162 cm • Loading height (floor): 34 cm • Gross vehicle weight: 2,700 kg • Unladen weight: 545 kg • Payload: 2,155 kg • Chassis: Low loader (wheels positioned beside platform) • Tyres: 195/50R13C • Axle system: KNOTT rubber spring axle • Jockey wheel: Yes, automatic • 100km/h certification: Optional, retrofittable DESCRIPTION • Walk-on robust steel fenders • Grating step boards at rear sides • Single-piece, slip-resistant and waterproof phenolic plywood floor • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanized by immersion • Upright steel loading ramp on shaft, 164 cm • Heavy-duty eccentric locks • Corner stanchions with quick-release, tool-free removal for tailgate • Socket inserts at all four corners for tarp frame, mesh extension, side wall extension or front wall elevation • Heavy-duty support feet on ramp • Ramp with lifting assistance • Extremely low chassis for shallow loading angle • With bucket rest • 10 recessed lashing eyes in frame profile (1000 daN/kg), TÜV certified • 3-sided perforated rail (Combi Protect Rail), 6 cm high, compatible with load bars and tie-down straps – round holes 25 mm, elongated holes 54x25 mm • Maintenance-free rubber spring axles by BPW/ALKO • Automatic reversing mechanism • BPW/AL-KO overrun brake and parking brake • Very sturdy, bolted reinforced V-drawbar • 13-pin connector • Reversing lights • Large, high-visibility safety lighting • Track marker lights, rear • Integrated rear fog lamp • Lighting recessed into rear frame • Centrally mounted automatic jockey wheel Optional accessories available on request: • 100km/h certification with shock absorbers • Anti-theft device • Spare wheel • Tool/storage box • Additional reversing lights • Lashing straps • ...and more New vehicle with warranty and TÜV. - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - All prices incl. VAT - Vehicle documents can be sent in advance or temporary registration plates for Germany can be provided - Export license plates incl. customs clearance possible Descriptions and images are copyright protected!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from stock! Fpodpfx Amox Tbkwo Seg We have been your specialist dealer and service workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many more brands. - Subject to errors, misprints, and prior sale -

Stav: nový, Vrátane predného výstupu / parabolického pruženia / bočných polstrovaní / polstrovania hrudnej a zadnej stĺpovej tyče / 3. brzdového svetla Technické údaje: • Značka: Ifor Williams • Model: HBX 506 • Typ vozidla: príves na prepravu koní • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • TK/EK: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 326 x 167 x 229 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 430 x 214 x 275 cm • Nakladacia výška podlahy: 38 cm • Povolená celková hmotnosť: 2 600 kg • Pohotovostná hmotnosť: 880 kg • Užitková hmotnosť: 1 720 kg • Podvozok: nízko položený (kolesá vedľa nástavby) • Pneumatiky: 165R13C • Podvozok: KNOTT parabolické pruženie • Podperné koleso: áno • Povolenie pre 100 km/h: voliteľné, dodatočne montovateľné POPIS • Podvozok s parabolickými listovými pružinami pre vysoký jazdný komfort Fsdpfx Amex S U Sro Sjpg • veľmi široký predný výstup v smere jazdy vpravo • hliníková podlaha • hliníkové steny • možnosť priviazania zvonku • možnosť priviazania vnútri • dodatočné polstrovanie hrudnej a zadnej tyče • deliaca stena so stredným stĺpikom, otočná vpredu a vzadu, odnímateľná • bočné polstrovanie na stenách a na deliacich stenách • markízová lišta • výškové nastavenie boxových tyčí • hĺbkové nastavenie boxových tyčí • núdzové odistenie • bočné vstupné dvere vpravo, uzamykateľné • držiak dverí na vstupných dverách • blatníky na jednotlivé kolesá, plastové (čierne) • gumená rohož hrúbky 12 mm voľne položená na podlahe • kruhy na hejno • ochrana proti poškodeniu na bočných stenách (GFK plast) • dvere nad zadnou rampou s núdzovým odistením - môžu zostať otvorené aj počas jazdy • manévrovacie madlá • predné okná/vrchné dvere na oboch stranách otvárateľné (výklopné a otočné), vrátane vnútorných ochranných mriežok • strešná klapka • zdvíhacie zariadenie s plynovými vzperami na zadnej klapke • rampa a kombinácia dverí na zadnej klapke • stupienok na zadnej klapke • uzamykateľné liatinové guľové spojenie • LED vnútorné osvetlenie • náhradné koleso s držiakom namontované • svetelná sústava so spätným svetlom • 3. brzdové svetlo vzadu • 13-pólová zástrčka Voliteľné doplnky - radi poradíme: • hliníkové disky • tlmiče nárazov kolies (100 km/h) • kryt na podperné koleso • spojka proti kývaniu • zníženie na inú celkovú hmotnosť • spätné zrkadlá na jazdu dopredu • odkladací držiak na sedlo • ochranná/škrabacia rohož • kamerový monitorovací systém interiéru • cúvacia kamera atď. Nové vozidlo s garanciou a technickou kontrolou. - Financovanie alebo leasing možné - Doručenie po celej SR možné - Všetky ceny s DPH - Odoslanie technického preukazu vopred alebo možnosť prevozných značiek (Slovensko) - Možnosť exportných značiek vrátane colného odbavenia Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac než 1 200 prívesov ihneď k dispozícii! Sme už viac ako 30 rokov odborní predajcovia a servisy pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho ďalších značiek. - Zmena, omyl a predaj vyhradený -

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 760 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 130 mm, šírka ložného priestoru: 1 640 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, DEBON ROADSTER 400 TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ prívesu: Debon Roadster 400 * Celková hmotnosť: 1300 kg * Užitková hmotnosť: 760 kg * Vnútorné rozmery: Dĺžka: 313 cm, Šírka: 164 cm, Výška: 195…201 cm (plná výška od cca 1 m od čela) * Vonkajšie rozmery: Dĺžka: 445 cm, Šírka: 215 cm, Výška: 237 cm * Podlaha: hliníkové panely s protišmykovým reliéfom, v prednej zaoblenej časti oceľ * Boky: hliníkové panely * Nakladacia výška: cca 34 cm * Uchytenia nákladu: 6 sklopných ok pre uchytenie, montované po stranách na podlahe – ťažná sila 250 kg na kus * Rám: robustný, zváraný, celoponorený a žiarovo pozinkovaný rám * Elektrická sústava: 12V – 13-kolíková zástrčka – cúvacie svetlo * Pneumatiky: 13 palcov * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 1 * Brzdená náprava * Centrálne montované automatické oporné koleso * Predná a strešná časť z vysoko odolného plastu v aerodynamickom prevedení * Bočné dvere na pravej strane v smere jazdy (svetlý rozmer: 130 x 63 cm) * Pullmann podvozok so špirálovými pružinami a tlmičmi (certifikát na 100 km/h z výroby) * Oje s automatickým spätným chodom a parkovacou brzdou * Zadná rampa a horný kryt z oceľového plechu (dvojdielne) * Zadná rampa z hliníka s protišmykovou úpravou vo vnútri, otočná/výklopná, s plynovými vzperami * Blatníky z čierneho plastu * Vnútorné osvetlenie * Zadné svetlá, chránené, namontované vo výstuhách Príplatok za technický preukaz / COC osvedčenie 39,00 € Fpjdpfx Aethlmksm Sjg Všetky ceny vrátane DPH. Voliteľné príslušenstvo znázornené na fotografii: Hliníkové disky – príplatok 390 € s DPH, výmena Doručenie: Preprava špedíciou možná, 1,50 € za km (len jednosmerne z Seesen na miesto určenia v rámci Nemecka), minimálne 270,00 € bez DPH. Navštívte nás tiež na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. S váš ​​príves a príslušenstvo podľa dohody k dispozícii aj tu: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?Financovanie alebo leasing je možné Navštívte nás aj na Zobrazené obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave! Technické úpravy (napr. rozmery pneumatík) vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 400 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, Debon Roadster C255 Technical Specifications * Trailer type: Debon Roadster C255 * Gross weight: 750 kg * Payload: 400 kg * Internal dimensions: L: 251 cm, W: 125 cm, H: 156 cm * External dimensions: L: 370 cm, W: 172 cm, H: 205 cm Fpsdpfx Amovrm Dhj Ssg * Floor: Multiplex wood flooring * Loading height: approx. 34 cm * Lashing points: 4 internal lashing eyes, bolted laterally to the floor * Frame: Robust, welded, fully hot-dip galvanized frame * Electrical system: 12V - 13-pin plug - reversing light * Tyres: 13-inch * Axle manufacturer: KNOTT * Number of axles: 1 * Unbraked axle * Support wheel included as standard * Side walls: Multiplex * Poly front-roof combination in aerodynamic design * Rear ramp/door combination * Rear ramp: aluminum, slip-resistant surface on interior, pivoting/swiveling, with gas struts * Rear light units protected, mounted in side strut * Side door on the right (in direction of travel) with fold-out post and steps with handrail * Clear dimensions of the side door: 102 x 61 cm Plus €39.00 for vehicle registration document / COC certificate All prices include VAT. Images may show optional equipment. Technical changes (e.g. tire sizes) reserved. Delivery: Delivery by forwarding agent available, cost per transport kilometer €1.50 nationwide (one way, from Seesen to destination), at least €270.00 plus VAT. Visit us at =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. You can also obtain your desired trailer and accessories by arrangement at: BLYSS Transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. BLYSS Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ?FINANCING OR LEASING AVAILABLE Images may show optional equipment. Technical changes (e.g. tire sizes) reserved.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area: - 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function - Tyres: 385/65 R 22.5 Brake System: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Steel Construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Electrical System: - Electrical system according to EU regulations - 24 Volt lighting - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin - Connection in accordance with ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories Included: - Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL - White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer - European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles - 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area - 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck - Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel) - 1 mudflap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Fpedpfx Aeiu Etkjm Sjg - On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light - Load pressure gauge for axle load determination including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces