Pohyblivá Podlaha Návesu kúpiť použité (4 488)

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Ø Štandardný model, vhodný na prepravu suchých sypkých materiálov a paletovaného tovaru, Ø Podvozok z ocele, predpripravený na systém Cargo Floor Ø 1. náprava ako zdvíhacia náprava Ø 3 pevné nápravy SAF s nosnosťou 9 ton, kotúčové brzdy Ø 430 mm Ø Vzduchové pruženie s ručným zdvíhacím/spúšťacím ventilom Ø Podperné nohy s univerzálnou pätou (plochá doska + polkoleso) Ø Brzdový systém EBS WABCO 2s/2c Ø A.D.R. elektrický systém Ø Pneumatická parkovacia brzda Ø Kliny na kolesá a držiaky Ø Bočné ochranné zariadenia Ø 6 blatníkov z PVC Ø 2 PVC skrinky na náradie Ø Vnútorné rozmery: dĺžka 13 542 mm, predná výška 2 660 mm, zadná výška 2 814 mm, šírka 2 475 mm, objem 92 m³ Ø Vonkajšie rozmery: dĺžka 13 665 mm, šírka 2 542 mm, výška nad zemou 4 000 mm, výška sedla 1 150 mm, celková hmotnosť 39 000 kg Ø Posuvná podlaha: CF500 Cargo Floor (posuvná podlaha) s 21 hliníkovými lamelami, hrúbka 10 mm, štandardný typ (hladké, pozdĺžne rebrované) Ø Zadný koniec podlahy (cca 300 mm) z nehrdzavejúcej ocele, hrúbka cca 4 mm Ø Diaľkové ovládanie vo vodotesnom rozvádzači Ø Max. tlakový ventil (225 bar) a vysokotlakový olejový filter Ø Pohyb lamiel: 200 mm/cyklus Ø Rám podlahy: Úplne z extrudovaných hliníkových profilov (priečne nosníky) Ø Pohyblivá podlaha nesená pozdĺžne hliníkovými rúrami Ø Ochrana proti korózii vďaka polyetylénovým fóliám medzi Al a oceľou Ø Čelná stena: Z hliníkových profilov 600/30/3/2 mm s vystuženým horným profilom Ø Predný pochôdzny mostík s 2 rebríkmi na obsluhu bočnej rolovacej plachty Ø Pripojovacia lišta (so zásuvkami) pre brzdový, svetelný a hydraulický systém Ø Horné štvorcové výstužné platne medzi čelnou a bočnou stenou Ø Posuvná priečka: Z hliníkových profilov s plachtovým lemom na podlahe, vystužené lištami na uchytenie plachty Ø Posuvná stena zavesená na pojazdných vozíkoch s klznými ložiskami na 2 koľajničkách Ø Bočná stena: Z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, zvárané zvnútra aj zvonku po obvode Ø Horný obvodový profil s koľajničkou pre mobilnú deliaciu stenu Ø Zadný rám: Z hliníkových profilov, s 2 dverami z hliníkových profilov 600/30/3/2,5 mm, 50 mm obvodový profil dverí, dvojité tesnenie Ø 4 hliníkové pánty s pozinkovaným čapom (vo výške), vzpriamené s úchytom, kompletne skrutkované uzávery z nehrdzavejúcej ocele s vertikálnou rúrou pre každé dvere Ø Otočná horná zadná priečka (jednodielna) Ø Bezpečnostné zariadenie na odistenie dverí (pneumaticky ovládané) Ø Strecha: 4 odnímateľné priečne nosníky Ø Popruhy na uchytenie plachty vertikálne, so 4 bočnými napínacími pásmi Ø 2 napínacie pásy po celej dĺžke Ø Plachta 900 g/m2 Ø Uchytenie pravej plachty nýtovaním po obvode Ø Farba podvozku: STRIEBROŠEDÁ MENCI Ø Farba nadstavby: MENCI STRIEBROŠEDÁ Ø Farba plachty: RAL 9006 Ø Štandardná výbava: 4 bezpečnostné háky na plachtu Ø Držiak na lopatu, metlu a hrable Ø Manometer na kontrolu hmotnosti (priemer 63 mm) v rozvádzači posuvnej podlahy Ø Pripojenie na stlačený vzduch na ľavom zadnom rohu Ø Pripravené na rolovaciu podlahovú plachtu vzadu Ø Zadná vyklápateľná ochrana pre zadné svetlá Ø Voliteľná výbava: 6 SPEEDLINE ľahkých zliatinových diskov 385/65 R 22.5, ET120 Kodpeypa Dyofx Akaedk Ø Bezdrôtové diaľkové ovládanie Všetky údaje sú bez záruky!

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok výroby: 2017. Nápravy SAF 11,2 tony. Hmotnosť: 12 110 kg. Nosnosť: 25 890 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie na čap: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návesu s prevádzkou na NATO. Hydraulicky odpojiteľný husí krk. Vzduchové odpruženie. Náhradné koleso. Kodpfxoy Ay N Ro Akaodk Riadené nápravy (servořízení). Rádiové diaľkové ovládanie. Výsuvné spinbed-baggerbed do 5 metrov. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4 000 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška čapu: 1 200 mm Podlaha: Dĺžka: 6 300 mm Šírka: 1 000 - 2 540 - 3 000 mm Výška: 450 mm Hrúbka podlahy: 300 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 2 800 mm Šírka: 2 550 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 80% K dispozícii 2 kusy! Nemecký náves! ID NR: 596. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Odozvou na túto ponuku akceptujete použitie týchto obchodných podmienok a zároveň potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Prevádzková hmotnosť: 12 110 kg Nosnosť: 25 890 kg Výsuvná plošina: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2011, Zanner SLT 42. Rok výroby: 2011. 10t nápravy SAF. Hmotnosť: 12 700 kg. Nosnosť: 32 300 kg. Maximálna hmotnosť: 45 000 kg. Zaťaženie na čap: 15 000 kg. Navijak. Náradie boxy. Náhradné koleso. Drážkovaná podlaha. Hydraulika z návesu funguje na NATO + hydraulika z vozidla. Riadená náprava (2. a 3. náprava sú riaditeľné). 2-bodové hydraulické opory vzadu. Centrálne mazanie. Obojstranné hydraulické rampy: - dĺžka: 2 850 + 1 950 mm. - hydraulicky nastaviteľné zľava doprava. Hydraulický most z podlahy na krk: - dĺžka: 3 000 mm. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4 400 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 1 450 mm. Výška čapu: 1 250 mm. Podlaha: Dĺžka: 9 500 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 50% stav. ID Č.: 133. Kdjdpfxey Ay I To Akask Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené Heinhuisom a na predchádzajúce rokovania, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Odozvou akéhokoľvek druhu akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Prevádzková hmotnosť: 12 700 kg Užitočné zaťaženie: 32 300 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB Rok výroby: 2013. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 12 300 kg. Nosnosť: 29 700 kg. Max. celková hmotnosť: 42 000 kg. Zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg. Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy. Podlaha s pozdĺžnymi priečkami. Navijak. ALU bočnice na oj. Hydraulika návesu s príslušenstvom NATO. Rádiové diaľkové ovládanie. Vzduchové odpruženie. Hydraulický most z podlahy na oj. Dĺžka: 3 000 mm. 2-bodové hydraulické podpery vzadu. Obojsmerné hydraulické nájazdy: Dĺžka: 2 800 + 1 700 mm. Rozmery: Oj: Dĺžka: 3 750 mm. Kdjdpfsy Ayz Hjx Akaok Šírka: 2 500 mm. Výška: 1 380 mm. Výška sedlového čapu: 1 150 mm. Podlaha: Dĺžka: 9 600 mm. Šírka: 2 550 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 80% profilu. ID číslo: 436. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky firmy Heinhuis, všetky uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky firmy Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok firmy Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2013 Vlastná hmotnosť: 12 300 kg Nosnosť: 29 700 kg Max. celková hmotnosť: 42 000 kg = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 192 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková dĺžka: 10 823 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – Okamžite k dispozícii – 3-nápravový sklápací náves – hliníková veľkoobjemová korba – 52 m³ – so stredovo delenými kombinovanými dvermi a alu paketom (hliníkové disky, hliníkové podpery a hliníková vzduchová nádrž). Na predaj je nový 3-nápravový sklápací náves s hliníkovou veľkoobjemovou korbou s objemom 52 m³ – konfigurovaný pre použitie v poľnohospodárstve, stavebníctve alebo recyklačnom sektore. Technické údaje (výbava) • Rozmery korby: cca 9 400 x 2 200 x 2 500 mm • Objem: cca 52 m³ • Výška sedlovej skrine: cca 1 150 mm (bez zaťaženia) • Pohotovostná hmotnosť: cca 6 040 kg (bez rezervného kolesa) • Podlaha korby: 7 mm hliník • Bočné steny: 2,1 mm hliník • Vonkajšie zadné dvere/kombinované dvere delené v strede s ďalším istením • 2x obilné šupátka • Pneumatické 4-bodové hákové uzamykanie • Dodatočné manuálne napínacie uzávery • Dvojité kyvné ložisko Ochrana proti korózii / Farebné prevedenie • Nadstavba (korba) lakovaná v RAL 9010 čistobiela • Podvozok metalizovaný so zinkovo-hliníkovým povrchom, 5 rokov záruka proti korózii • Podvozok lakovaný v RAL 9005 čierna hlboká Nápravy • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotúčové brzdy • Zdvih nápravy na 1. náprave • Asistent rozjazdu pôsobiaci na 1. nápravu Pneumatiky / disky • 6-násobné obutie: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 (cestná verzia) • Bez rezervného kolesa • Hliníkové disky Alcoa Dura Bright • Kryty matíc kolies v plastovom chrómovom alebo v nerezovom prevedení Výbava podvozka Kdedeyval Dspfx Akaok • Rám z ocele S700 • Výklopné podperné nohy, hliník (výrobca JOST) • Manuálne sklopný podbehový ochranný plech z hliníka, s pružinovou podporou • Bočný ochranný systém z hliníka podľa ECE noriem • KNORR BREMSE pneumatický systém ILVL • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách • Vzduchové nádoby z hliníka • 24V osvetlenie ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2x cúvacie svetlá • 2x kliny pod kolesá • Blatníky so zásterami na zadnej náprave • Manometer pre zaťaženie • Bočný držiak na metlu a lopatu vrátane metly a lopaty • Zadný spojler – zásterka návesu Reisch • Bočný rebrík 3 m • Skrinka na náradie • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlakový čelný zdvihák 250 bar • Hydraulická pripojovacia hadica na náves • Prípojka: Hyva 1“ spojka Výbava nadstavby • Oceľová stojacia plošina s prístupom vľavo aj vpravo vpredu • 3x nastaviteľný priečny nosník vrátane upínacích pásov • 3x pozdĺžne plachtové rúrky integrované do plachty • PVC rolovacia plachta, kvalita 900 g/m² • Farba plachty: biela • 1x pracovné svetlo v korbe ovládateľné zvonku • HYFIX prítlačný systém pod korbou Dostupnosť: Nové vozidlo – ihneď pripravené na odber zo skladu Dodanie od: 07368 Remptendorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 050 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Knapen K100 Pohyblivá podlaha 92m³ * Podlaha vo výbornom stave * Nápravy BPW so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná Kjdpfx Aoyxzf Sskasdk * Plastová úložná skrinka * Pneumatiky 385/65 R22,5 * Podpery Jost * Ovládací panel vzduchového odpruženia Wabco * Pracovné reflektory * Rolovacia strešná plachta * Pracovná plošina s nástupom * Pohyblivá deliaca stena * Držiak na metlu a lopatu Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 776 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 224 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 88 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: biely, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 269 h, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, naše evidenčné číslo vozidla # 30615 Kögel S 24 PurFerro Farmaceutické prevedenie Rozmery nadstavby vnútorné L: 13.325 mm Š: 2.490 mm V: 2.650 mm Objem: 88 m³ Šírka pre kvety Dvojpodlažný systém s 22 nosníkmi Chladiarenská jednotka TK Thermo King Advancer A-500 s 1.269 mh. Portálové dvere Elektrický zamykací systém dverí Switch Door 3 Wire Diesel/elektrické chladenie Záznamník teploty TouchLog Premium Hliníková podlaha jačmenné zrno Wabco Smart Board Wabco TrailGuard Solárny panel 50W Zdvihateľná náprava A1 a A3 Nápravy BPW Kotúčové brzdy Rozmer pneumatík 385/65 R 22.5 Celková prípustná hmotnosť 36.000 kg Nosnosť 27.224 kg Prevádzková hmotnosť 8.776 kg Podpery návesu Jost 3 rady kotviacich líšt Vnútorné osvetlenie nástavby Prejazd s vysokozdvižným vozíkom 7.200 kg Jednoduché vonkajšie otočné tyče Zdvih/zníženie Vzduchové pruženie ABS Kdjdpjxn Nchefx Akaek EBS 2x schránka na náradie Pracovné reflektory Indikátor zaťaženia nápravy Kontrola tlaku v pneumatikách Bočný podbehový chránič LED osvetlenie Certifikát zabezpečenia nákladu EN 12642 XL Financovanie na požiadanie možné!!!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 382 mm, šírka ložného priestoru: 2 464 mm, výška ložného priestoru: 2 102 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 620 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 621 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: Dunlop SP247 - 385/65 R22,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové vozidlo – 3-nápravový sklápěcí návěs Reisch AluBox R – 50 m³ – vodotěsné provedení Zažijte vodotěsný korbový návěs naživo! Přesvědčte se sami o kvalitě, zpracování a technologiích. Domluvte si ještě dnes prohlídku v závodě Reisch v Eliasbrunnu. K prodeji nabízíme nový 3-nápravový sklápěcí návěs Reisch typu AluBox R s hliníkovou velkoobjemovou korbou o objemu 50 m³. Vozidlo bylo navrženo pro profesionální a univerzální použití a spojuje nízkou vlastní hmotnost s vysokou stabilitou a životností. Garantujeme vodotěsnost až do výšky náplně 30 cm – včetně prostoru kolem zrnových uzávěrů, pokud jsou osazeny. Díky tomu je návěs vhodný nejen pro přepravu suchých sypkých hmot, ale také pro vlhké, pastózní či částečně kapalné materiály. Vhodné pro tyto materiály: Návěs je určen zejména pro přepravu: Čistírenských kalů, porážkových odpadů, živočišných vedlejších produktů/kadavérů, infekčních odpadů, kapalných laboratorních zbytků, zbytků pesticidů, koncentrátů čisticích prostředků, nebezpečného odpadu, komunálních a průmyslových odpadů, ekologicky nebezpečných kapalin (do naplnění 30 cm). Technické údaje (provedení vozidla): • Produkt: AluBox R • Délka rámu: cca 9 200 mm • Objem: cca 50 m³ • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška sedla: cca 1 150 mm • Vnitřní výška vpředu: cca 2 102 mm • Rozvor náprav: 1 310 mm • Rozteč kol: 2 040 mm • Provozní hmotnost: cca 6 000 kg (±3 %, bez rezervy) • Zadní provedení: těsná výkyvná klapka • Pneumatické zadní zamykání • Výkyvná klapka • Zadní klapka výklopná doprava Podvozek • Vysokopevnostní rám z oceli MC700 • Lakovaná konstrukce podvozku: RAL 9005 hluboká černá • 3-nápravová skupina SAF INTRA-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Pneumatické odpružení s HS-ventilem (výškově nastavitelné) • Pneumatický systém KNORR ILVL • Brzdový systém ABS/EBS (v souladu s ADR) • Ocelové podpěrné nohy • Zadní podjezdový ochranný systém (HBS) s pružinovým mechanismem • Boční podjezdová ochrana dle ECE • Zadní nárazník Reisch (sukně návěsu) • 2 podkládací klíny • Skříňka na nářadí • Klíč na kola • Manometr (indikace naložení) • Hydraulické potrubí s rychlospojkou • Nádrž na vodu • Držák na koště a lopatu vč. koštěte a lopaty • Hliníkový žebřík • Přídavné tažné oko • Automatické snížení pomocí rámového spínače Pneumatiky • 6x obutí • Dunlop SP247 • Rozměr: 385/65 R22,5 • Provedení: silniční vzor • Ocelové ráfky • Bez rezervy Korba • Hliníková velkoobjemová korba 50 m³ • Barva korby: RAL 9006 světlá stříbrná • Tloušťka bočnic: 2,1 mm • Tloušťka dna: 7 mm • Vnitřní podlaha korby: zaoblená • Dvojité kyvné uložení Kjdpfxjynpgze Akasdk • Podesta s žebříkem na obou stranách Hydraulika • Čelní zvedací válec HYVA (Short Cover) • Provozní tlak: 250 bar • Hydraulické připojení s rychlospojkou Plachta a příslušenství nástavby • PVC plachta na roli 900 g/m² • Barva plachty: stříbrná • Rychloupínací systém • 3 integrované rolny plachty • Systém podpěr plachty Benalu • HYFIX zajišťovač plachty Elektro/ osvětlení • ASPÖCK ECO LED III – 24V • LED boční obrysová světla • LED osvětlení SPZ • 2 bílé LED poziční světla vpředu • 1 LED pracovní světlo vzadu • Přídavné LED couvací světlo (1x vzadu, 2x u podpěr) Dodací podmínky • Dodací podmínka: EXW Reisch GmbH, 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, Rok výroby: 2009, Posuvný podlahový náves je navrhnutý pre flexibilnú prepravu rôznych druhov tovaru. Sypké materiály ako drevená štiepka, odpad alebo piliny je možné bez problémov prepravovať a vykladať v štandardnom režime posuvnej podlahy. Taktiež je možná preprava paletovaného tovaru alebo kusového materiálu. Kdsdpfx Akoybbq Sjaok Náves je navyše vybavený integrovaným zariadením na fúkanie. Materiál je pomocou dopravného šneku dopravovaný do stredu vozidla a následne dávkovaný do prúdu vzduchu cez komorový dávkovač. Takto je možné napríklad drevené pelety fúkať do skladovacích priestorov alebo krmivo pre zvieratá dopraviť do síl. Týmto spôsobom je možné spoľahlivo a kontrolovane nafukovať aj ďalšie sypké materiály s dobrou sypnosťou. Posuvná podlaha bola vymenená v roku 2001 Bez dúchadla na návesu Užitočná hmotnosť cca 24 t Objem: 90 m3 Tropper Drevené pelety Fúkanie Čerpanie

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom Patentované zakrivené čelo kontajnera Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu. Kliny na podloženie kolies s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Kedpfoi Ri A Isx Akasdk Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW Korby Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Membránová zadná stena Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách. Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR) Schválenie/Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novograu 10-ročná záruka proti hrdzi Stojace nohy – pozinkované Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Kdedpfxeg Sk Tre Akask Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 900 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Jumbo náves pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom. Rozmer B návesu: 12 000 mm Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm, Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom Plastová náradová schránka V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies. Upevňovacie oká Husí krk: 5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t 2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t Hlboké lôžko: 7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t 9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t 3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou) Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy posledné 2 nápravy s navádzaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením Kolesá a pneumatiky: 205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h Oceľové disky v dvojmontáži Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS Knorr Elektrika: 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 24 Voltov, viackomorové LED svetlá Blikajúce bočné svetlá Výstražné svetlo s držiakom LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene Kdedsylkywepfx Akajk 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Podlaha: Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!) Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké! Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku Zasúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát Nábehové rampy: Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm) Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW. Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom! Presná výbava na vyžiadanie!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivý, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, Kotúčové brzdy, zdvíhateľná 1. náprava, riadená 3. náprava, posuvná prepážka, hydraulická pohyblivá podlaha s 21 lamelami Cargo Floor, nová ručná krycia plachta, rebrík a prevádzkové príslušenstvo. Kdjdpfx Aksxb Exrsaok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 350 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Posuvná podlaha cca 92 cbm, certifikát nakládky podľa DIN EN 12642-Code XL, "Cargo Floor" podlaha 10 mm s 21 latami, zadná opotrebovávacia platňa z nehrdzavejúcej ocele pod posuvnou podlahou, úplné vyprázdnenie (pohyblivá čelná stena), funkcia zasúvania/vysúvania, dvojkrídlové dvere so zamykaním na otočné tyče vzadu, rebrík a plošina vpredu na nadstavbe, rolovacia plachta, tlakomer na meranie zaťaženia, LED bočné obrysové/odrazové svetlá, sklápací chránič zadných svetiel, EBS, ABS, náprava SAF INTRA CD, kotúčová brzdová sústava, podpery Jost, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím zariadením, zdvíhacia náprava. Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI82662 Naša ponuka spravidla neobsahuje novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám pripravíme ponuku našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Ksdpfx Aksxthuysajdk Radi Vám k tomuto objektu pripravíme ponuku financovania alebo leasingu. Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 1 h, Identifikačné číslo vozidla: 2220502 VÝMENNÝ SYSTÉM JOSKIN SILOSPACE 20/40 – PREPRAVA SILÁŽE / POHYBLIVÁ PODLAHA JOSKIN TRANSPORTNÁ NÁDRŽ – CISIER NA HNOJOVICU – 22 500 l Platná nemecká STK do 11.2027 Vlastná hmotnosť: 5 480 kg HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE ADR nápravy s bubnovými brzdami Kdsdpfxox I Tyaj Akajk Náprava 1 = zdvíhateľná a riaditeľná Náprava 3 = riaditeľná Listové pruženie Homologizácia na 40 km/h LoadSensing K80 Hydraulická oporná noha Obutie: 600/55 R 26,5 Zmeny, medzi-predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám zašleme našu ponuku od partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami Kdsdpfspk Dv Rox Akaek * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Technická špecifikácia stavby: Obytný kontajner s dvoma miestnosťami Vonkajšie rozmery: D/Š: 700 až 900 cm × 240 cm; vonkajšia výška: 240/280/240 cm Vlastná hmotnosť: cca 2200 kg Sedlová strecha: - Dodatočné odtoky na krátkych stranách - Farba rámu: RAL 7016 antracitová sivá - S kontajnerovými okami / rohmi na vykládku Vonkajšie steny: - Panely 60 mm alebo na želanie 100 mm RAL 7016 zvonka, RAL 9002 zvnútra - Predná fasáda: prídavný štandardný vinylový obklad Max 3 Nature SX P-05 - Vnútorné steny: panely 40 mm RAL 9002 zvonka, RAL 9002 zvnútra Strecha: - Pozinkovaný LT-plech - Parotesná fólia - Minerálna vlna 80 mm - OSB doska - PVC doska – biela, štandard Podlaha: - LT-plech - Kovová mriežka - MW 100 mm - Cementotriesková doska na podlahu - Laminát - Kúpeľňa: dlažba Okno: - PVC 5-komorové, fóliované v antracite - 2 × 200x138 cm, otváravé + pevné - 2 × 40x200 cm pevné, s ornamentným sklom vedľa vchodových dverí - 1 × 50x50 cm výklopné Vchodové dvere: - PVC 5-komorové, fóliované v antracite - 1 × 90x200 cm, s ornamentným sklom Vnútorné dvere: - Hliník, studené profily, biele - 1 × 80x200 cm - 2 × 70x200 cm Kuchyňa: Na požiadanie za príplatok: kuchynský box pozostávajúci z 1x kuchynskej skrinky, 1x drezu, 2x varných platní, 1x chladničky Elektroinštalácia: štandardná nástenná montáž podľa schémy - 4 ks vypínačov - 6 ks LED svietidiel - 8 ks zásuviek, vo výške 30 cm od podlahy - 2 ks vykurovanie (konvektor) 2 kW - 1 ks ističová rozvodnica - 1 ks hlavný vstup 380 V/32 A CEE Sanitárna inštalácia: viditeľné vedenie potrubia podľa schémy - 1 ks WC - 1 ks umývadlo s pákovou batériou a prívodom na studenú/teplú vodu - 1 ks pohyblivá sprcha s podlahovým sifónom, keramická vanička, biela - 1 ks príprava na bojler – 50 l Kdedpfx Akjykzimsaek

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMA13XZZ6GW217732, najazdené kilometre: 881 320 km, prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, celková dĺžka: 5 995 mm, celková výška: 3 794 mm, Rok výroby: 2016, MAN TGX pojazdný – Euro 6 – Automat – Pohyblivé sedadlo návesu Na predaj je ťahač MAN TGX vo veľmi dobrom stave. Export možný. MAN TGX v bielej farbe, udržiavaný a pripravený na prevádzku. Vozidlo je vybavené automatickou prevodovkou a pohyblivou sedlovou spojkou – vhodné pre rôzne návesy. Technické údaje vozidla: Výrobca: MAN Model: TGX Prvá registrácia: 12.05.2016 Emisná norma: Euro 6 Prevodovka: Automatická Konfigurácia náprav: 4x2 Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Farba: Modrá Pneumatiky: 315/60 R22.5 Pohyblivá sedlová spojka (posuvný sedlák) – vhodná pre rôzne návesy Vozidlo je ideálne pre dopravcov a je ihneď pripravené na nasadenie. Obhliadka možná po dohode. Kontakt aj cez WhatsApp. Miesto: Rheine Ksdpfx Akjymbbueaodk Cena: dohodou

Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 22 250 kg. Nosnosť: 57 750 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zatížení na čep: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Kdedpfjynayxjx Akajk Hydraulika ovládaná z vozidla cez NATO pripojenie. Allu bočnice na krku. Hydraulicky odpojiteľný krk (gooseneck). Vzduchové odpruženie. Predĺženie podvozku o 5 metrov. Rádioové diaľkové ovládanie. Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4900 mm Šírka: 2500 mm Výška: 1800 mm Výška kráľovského čapu: 1300 mm Podlaha: Dĺžka: 8000 mm Šírka: 2750 mm Výška: 500 mm Hrúbka podlahy: 300 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm Šírka: 2750 mm Výška: 1050 mm Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Vlastná hmotnosť: 3650 kg. Maximálna hmotnosť: 36 100 kg. Zatížení na čep: 16 100 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70%. Nemecký náves! K dispozícii 4 kusy! ID č.: 552. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Ak odpoviete akoukoľvek formou, akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny na export. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Vlastná hmotnosť: 22 250 kg Nosnosť: 57 750 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Predĺžiteľná konštrukcia: Áno Cena: Na požiadanie = Firemné informácie = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10 t nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Max. hmotnosť: 80 000 kg. Zatížení na čep: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika z návěsu funguje na vojenskou (NATO) elektřinu. Hydraulicky odpojitelný krk. Predĺžiteľný o 5 metrov. 2x rezervné koleso. Žiarovo zinkovaný! Vzduchové odpruženie. Rýpadlový most: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábel. Rozmery: Krk: Dĺžka: 4500 mm Šírka: 2550 mm Výška: 1750 mm Výška sedlového čapu: 1250 mm Podlaha: Dĺžka: 7550 mm Šírka: 2750 mm Výška: 530 mm Hrúbka podlahy: 350 mm Zadná časť návesu: Dĺžka: 5600 mm Šírka: 2750 mm Výška: 1000 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. 10 t nápravy SAF. Vlastná hmotnosť: 4 300 kg. Max. hmotnosť: 38 000 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5 70%. Nemecký náves! ID číslo: 629. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené dohody so spoločnosťou Heinhuis a rokovania, ktoré im predchádzali, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek reakciou vyjadrujete súhlas s uplatnením týchto podmienok a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = Kdjdpfjynavgox Akaek Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková povolená hmotnosť: 80 000 kg Možnosť predĺženia: Áno Cena: Na požiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WSJPRS218ETC25551/58, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2014, vnútorná výška: 2 650 mm, vnútorná dĺžka: 11 050 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Rozmery a maximálne povolené hmotnosti: Vnútorná dĺžka 11 105 mm, vnútorná šírka 2 480 mm, celková šírka 2 550 mm, polomer hlavice 2 040 mm. Výška krčnej nosníka 160 mm. Výška ťažného čapu 1 135 mm, celková výška 4 040 mm, vnútorná výška 2 650 mm, výška bočného vstupu 2 600 mm, tlak na oje 12 000 kg. Zaťaženie náprav 18 000 kg. Celková povolená hmotnosť 30 000 kg. Kjdpfx Ajytbt Rekaedk Rám podvozka: Rovný rám podvozka s dvoma hlavnými nosníkmi z jednoliateho profilu, spojenými pomocou priečnych nosníkov z U-profilu každých cca 430 mm. Zadný priečny nosník je 200 mm od zadnej časti ako spevnenie pre nakládku vysokozdvižným vozíkom. Okraj z U-profilu 140.100.3 mm s V-drážkou. Spojovacia sekcia: Odnímateľný 2" kingpin v 8 mm hrubej spojovacej doske. Privarená sklzná doska, vedená dopredu na ochranu elektrických a vzduchových prípojok. Opory návesu: Bezúdržbové podpery návesu Jost typu Modul s 2 rýchlosťami a pätkami. Nápravy a odpruženie: Tridex riadenie SAF vzduchové odpruženie s 2 pevným nízkoúdržbovým Modul-nápravami a jednou riadenou nápravou TRIDEX, technická nosnosť 9 000 kg, s kotúčovými brzdami, automatickými nastavovačmi bŕzd a zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Brzdový systém: Wabco dvojhadicový brzdový systém závislý od záťaže s 2 ISO prípojkami a pružinovými brzdovými valcami. Wabco 2-kanálový elektronický EBS typ 2S/2M s integrovaným RSS. Kolesá: 4 oceľové disky 22.5 x 7.50 (stredové uloženie) s pneumatikami 385/65 R 22.5 Osvetlenie a označenie: Elektrická inštalácia 24 V, 7-pólová s káblovaním a osvetlením Aspock, obsahuje: 2 zadné kombinované svetlá Ecopoint 7-komorové, 2 biele pozičné svetlá Flatpoint vpredu, 2 x 3 žlté LED bočné svetlá Flatpoint, 2 červeno-bielo-oranžové pozičné svetlá Superpoint II na gumovej rampe vzadu, 2 osvetlenia ŠPZ Regpoint, 1 ISO-N a 1 ISO-S 7-pólová zásuvka, 1 ISO 12098 15-pólová zásuvka, 1 ISO 7638 EBS 7-pólová zásuvka, 2 pracovné svetlá. Krytie kolies: Prevedenie so 4 polkruhovými plastovými blatníkmi s ExSpray protipostriekovými zásterami s logom. Podlaha: Nesklzová podlaha, hrúbka 30 mm. Čelník: Odnímateľný oceľový čelníkový rám. Nárazová doska 300 x 4 mm, zváraná zvnútra na prednú časť podlahy. Zadný portál: Oceľový zadný portál s 2 polstrovanými nákladovými dverami, každé s 2 vnútornými zamykacími tyčami (madlá pod dverami) a posuvnou zadnou lištou, výška 120 mm. Na každej strane zachytávač dverí. Stĺpiky: Na každej strane 2 voľne posuvné stĺpiky s držiakmi dosiek a 4 radmi drevených dosiek. Posuvná strecha: Stála strecha. Posuvné plachty: Posuvné plachty typu Freight z vysoko kvalitnej PVC tkaniny, 900 g/m2. Každých cca 600 mm vertikálny upínací pás s nerezovou prackou a pozinkovaným hákom. Plachty môžu byť vpredu aj vzadu horizontálne napnuté napínacím mechanizmom. Plachty sa pohybujú na nylonových valcoch v hliníkovej strešnej koľajnici. Príslušenstvo: Pevný oceľový zadný nárazník. Hliníkové bočné kryty. Oceľové ochranne lišty vzadu. Reflexná nálepka B. Nálepka 60 km/h. Zdvihacia náprava. Vrátane: Nakladacia plošina Dhollandia 2000 kg, plošina 2000 mm.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 410 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Kompletnú ponuku našich okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Kedpfx Akow Tpr Ueaedk Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. - 3x SAF nápravy - Kotúčové brzdy - 1. náprava automatická zdvíhacia - Vzduchové odpruženie - 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany - Výsuvný rebrík vzadu - Plastový box na náradie so zásuvkou a policou - Dvojvedenie vzduchotlaková brzdová sústava, EBS/ABS - Pneumatiky 385/55 R22.5 - Pohyblivá podlaha Cargo Floor, profil podlahy cca 10 mm - Zadná stena z hliníkových dutých profilov, dvojkrídlové dvere - LED pracovné reflektory - Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau - Korba lakovaná v RAL 7035 svetlosivá - Rolovacia plachta podobná RAL 3002 karmínovo červenej

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 158186, najazdené kilometre: 250 000 km, prvá registrácia: 08/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, veľkosť pneumatiky: -, konfigurácia náprav: 8x4, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2006, VOLVO FM 400 KLIMATIZÁCIA SKLÁPAČ MEILLER 19 m3 265611 KILOMETROV 247334 KILOMETROV 2 KUSY K DISPOZÍCII. SKLÁPAČ NA KAMENE KLIMATIZÁCIA PODLAHA 12 MM, BOKY 10 MM. Značka sklápacieho návesu: MEILLER. Kdsdpspgwxyjfx Akask

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm Ksdpfoh Hm Tzsx Akajdk - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 618 km, výkon: 350 kW (475,87 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: hnedá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, - Brzdová soustava Pro dotazy ohledně vozidla Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Kedpfsyfr Dkjx Akasdk Mercedes-Benz Actros 1848 LS tahač návěsů A1C Přední náprava 7,5 t, A2E Zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A5G Převod nápravy i = 2,412, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, B3K Sekundární olejový retarder, B4L Vzduchojem, hliníkový, kompletní, C0G Zadní převis rámu 1050 mm, C1W Rozvor 3700 mm, D0L Kuřácký paket, D0S Tlakovzdušná přípojka v kabině, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Funkční sedadlo spolujezdce, D2Y Kontrola pásů, D3B Komfortní spodní lůžko, D3M PremiumComfort matrace, spodní, D3Q Velurový potah sedadla, D4E Topper na matraci pro komfortní spodní lůžko, D4Q Holicí zrcátko, D4S Elektrická jednodílná roleta čelního okna, D4Y Boční roleta okna na straně řidiče, D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu a bydlení, D6C Elektrická nezávislá klimatizace, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné topení na teplou vodu v kabině, D6V Odhlučnění a tepelná izolace kabiny, D7G Poklopy úložných prostorů na straně řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod lůžkem, D7R Kryty odkládacích přihrádek nad čelním sklem, D8M Elektricky ovládané střechové okno, skleněné provedení, D8X Snížený sedák 40 mm, D9A Příprava pro široké horní komfortní lůžko, E5H Přepínač nočního osvětlení, E5K Přepínač MirrorCam u lůžka, E6A 24V 15kolíková zásuvka pro přívěs, E7F Kabelové dálkové ovládání vzduchového pérování, E9I Příprava pro přepínač zvedací nápravy návěsu/přívěsu, F0T Osvětlená hvězda Mercedes, F1H Velká kabina řidiče BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C Komfortní vzduchem odpružené uložení kabiny, F3W Mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H Zadní stěna kabiny bez okna, F4X Vnější schránka vlevo, F4Y Vnější schránka vpravo, F4Z Úložný box vlevo pod kabinou, F5L Vnější sluneční clona, transparentní, F5Y A-sloupek s krytem, F6D Tónované čelní okno s pásovým filtrem, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6Q Vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V Chromovaný držák pro MirrorCam, spodní kryt v barvě kabiny, F7B Nárazník – rohy z oceli, F7C Střední část nárazníku s tažnými oky, F7T Prodloužení dveří, F8E Centrální zamykání, F8F Komfortní zamykání, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0K Jízdní režim economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, H2C Sklon sedlové desky +600 mm, I2E Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 přední/náhradní, I2F Bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 zadní, I4A Konfigurace kol 4x2, I5A 18tunové vozidlo, I6I Výrobní závod: Wörth, I6X Vzduchové pérování zadní nápravy, J1M Digitální tachograf 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2G Digitální rádio, J2J Sound systém, J2M Aux-in ve schránce pravé boční stěny, J2U Navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U Podpora aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Zařízení pro měření zatížení náprav, J6C Interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z Předinstalace portálu aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y Předinstalace pro Truck Data Center 7, K1N Hliníková nádrž 570 l vlevo (650 x 700 x 1450 mm), K3W AdBlue nádrž 75 l vlevo, K7D Výfuková soustava – koncová trubka vpravo ven, L1C LED denní svícení, L1H Halogenové mlhové světlomety, L1W LED směrovky v designu světelné linie, L2H Blikající boční obrysová světla, L3F 1 LED p