Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader Extendable kúpiť použité (53 114)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Cedpfx Amjxnqvcs Asgu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Cedpfx Amewa T T Rj Ajgu

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2012, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, Doll S5E, BPW axles, lift axle, 5 steering axles, hydraulic suspension, steering with remote control, extendable by 3.5 m, Austrian registration = Further Information = Axle configuration Axle brand: BPW Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Tyre size: 245/70/17.5; Twin tyres; Lift axle; Steerable; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Rear axle 2: Tyre size: 245/70/17.5; Twin tyres; Steerable; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Rear axle 3: Tyre size: 245/70/17.5; Twin tyres; Steerable; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 4: Tyre size: 245/70/17.5; Twin tyres; Steerable; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right inner: 40%; Tyre tread right outer: 40% Rear axle 5: Tyre size: 245/70/22.5; Twin tyres; Steerable; Tyre tread left inner: 60%; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right inner: 60%; Tyre tread right outer: 60% Weights Unladen weight: 14,100 kg Payload: 43,900 kg Gross vehicle weight: 58,000 kg Features Extendable frame: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Further information Codswwtitspfx Am Ajgu Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides Cjdpsuqlmnsfx Am Ajgu - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 200 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 800 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,750 mm Cgedpsvy Edcefx Am Aju - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as a telescopic vessel bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking position approx. every 1,000 mm on the extension Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - "PENDLE-AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pin for securing in lifted position - Axles finished with 2 coats of 2K acrylic paint, single color in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS tire pressure sensors mounted in all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in front wall made of steel, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Outer beams on gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - Detachable ALU side walls on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Detachable ALU rear wall on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Checker plate cover above the gooseneck - Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - Operating area on gooseneck illuminated with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip stickers on the left chamfer of the gooseneck - Rear upper part of the gooseneck closed with a removable cover - 4 wheel chocks with holders - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts for bridging the mounting hooks of the low bed - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting provision for steel ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared to accommodate bolt-on container mounts for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin-lug coupling from low bed to chassis for exchange of loading platform or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrally painted anti-slip sand layer - Removable (galvanized) loading floor in 3 sections insertable between outer beams with hardwood covering - Folding wideners, approx. 230 mm per side - Hanging bar at the front of the rear chassis for loose drive-on ramps for the low bed - 2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the chassis, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hanging bar for loose ALU ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 mm x 423 mm, extendable - Extensive lashing positions

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: Cgodpot Ag Uwofx Am Aou - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Csdpfxjunrapo Am Asgu - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 10/2023, rázvor náprav: 7 630 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2023, Pohotovostná hmotnosť: 7 490 kg Užitočné zaťaženie: 22 510 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Výška ložnej plochy: 110 cm Technická kontrola (APK): platná do 11.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý A&D 2-NÁPRAVOVÝ POLOPRÍVES ŠPECIÁL PRE NÁKLADNÉ VOZIDLO S ŽERIAVOM 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE ZADNÁ RIADENÁ NÁPRAVA TRIDEC NÁPRAVA SAF Cgjdpsylk H Rjfx Am Asu PODVOZOK ÚPLNE ŽIAROVO POZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNÉ STENY VÝŠKA NÍZKOLOŽNÉHO PODVOZKU: 110 CM DĹŽKA KRKU: 403,5 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 636,5 CM PODLAHA Z TVRDÉHO DREVA 28 MM PNEUMATIKY: 265/55 R 19,5 MÁME 2 IDENTICKÉ NOVÉ POLOPRÍVESY NA SKLADE

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 10/2023, rázvor náprav: 7 630 mm, farba: biely, Rok výroby: 2023, Pohotovostná hmotnosť: 7 490 kg Užitočné zaťaženie: 22 510 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Výška ložnej plochy: 110 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý A&D 2-NÁPRAVOVÝ ŠPECIÁLNY NÁVES PRE ŽERIAVOVÉ VOZIDLO 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE TRIDEC RIADENÁ ZADNÁ NÁPRAVA NÁPRAVA SAF PODVOZOK ÚPLNE ŽIAROVO ZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE VÝŠKA NÍZKEJ LOŽNEJ PLOCHY: 110 CM Cgodpfoylk Hksx Am Aou DĹŽKA KRKU: 403,5 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 636,5 CM PODLAHA Z TVRDÉHO DREVA 28 MM PNEUMATIKY 265/55 R 19,5 Máme skladom 2 rovnaké návesy, nepoužité.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22822 Špecifikácie: Model: 2013 Dolná úroveň: približne 9 metrov Horná úroveň: približne 5 metrov Vzduchové kotvy a mechy vymenené Brzdy vymenené Pozor na dravca pri koristi Zapnutie 3. nápravy (to je len vtip) Tlak vzduchu na prvej náprave Cedpfx Aeyxk Hrem Aogu Nájezdy v cene Vložky nie sú zahrnuté Reťaze na palube lietadla nie sú zahrnuté Pneumatiky (pozri fotografie) Pripravené na dodanie Popis: 2013 Broshuis E2190/27 trojnápravový náves s poháňanými nápravami. Všetky vzduchové kotvy, mechy, oporné nohy, koľajové svorky (vpredu) a vzduchové zvony boli vymenené. Brzdy sú nové. Zadné zavesenie je trošku nešikovné – majiteľ odporúča skontrolovať, či postačuje mazať. Pripravené na dodanie. TÜV: Áno Platnosť EÚ schválenia: do 12.11.2026 Vlastná hmotnosť: 1 Model: E2190/27 trojnápravový náves s najazdovými rampami = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, rázvor náprav: 8 540 mm, farba: biely, Rok výroby: 2020, Pohotovostná hmotnosť: 6 470 kg Užitočná hmotnosť: 23 530 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Cjdpfx Ameygkxie Aegu Výška ložnej plochy: 90 cm Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý NOOYENS 2-NÁPRAVOVÝ ŠPECIÁLNY NÁVES PRE AUTO S ŽERIAVOM 2 NÁPRAVY, VZDUCHOVÉ PRUŽENIE HYDRAULICKÉ RIADENIE NÁPRAVY SAF PODVOZOK KOMPLETNE ŽIAROVO ZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE NÍZKA NAKLADACIA VÝŠKA: 90 CM DĹŽKA KRKU: 375 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 757 CM CELKOVÁ DĹŽKA NÁVESU: 1 200 CM PRÍVES JE VO VÝBORNOM STAVE

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 03/2017, dĺžka ložného priestoru: 94 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2017, Prevádzková hmotnosť: 4 100 kg Užitočné zaťaženie: 14 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Výška ložnej plochy: 90 cm Cgjdpfoyffpmox Am Aju Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý ACKERMANN 1 NÁPRAVA POLONÍZKY ŠPECIÁL PRE ŽERIAVOVÉ NÁKLADNÉ AUTO 1 NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE BPW NÁPRAVA PODVOZOK KOMPLETNE ŽIAROVO POZINKOVANÝ HLINÍKOVÉ BOČNICE NÍZKA LOŽNÁ VÝŠKA 90 CM DĹŽKA KRKU 370 CM DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 590 CM CELKOVÁ DĹŽKA NÁVESU 940 CM NÁVES JE VO VYNIKAJÚCOM STAVE

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, zavesenie: vzduch, farba: iný, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Polonízky príves (Low Loader): Model: TRIAS 712-330 Rozmery: Zasunúty (Collapsed): Dĺžka 13,65 x Šírka 2,00 metra Vysunutý (Hydraulicky predĺžiteľný): 2,40 metra Rázvor náprav: 9,98 metra Pozinkovaný podvozok 20 bočných hrazd (rongen) 6 nerezových úložných schránok Vzduchové odpruženie Riadené nápravy Výška podlahy v nízkej časti: 1,10 metra Dolly (Trais 812-190): Hydraulicky zdvíhaná a riadená predná náprava Druhá náprava zdvíhateľná Vzduchové odpruženie na 2. a 3. náprave Pozinkovaný podvozok Rozmery: Dĺžka 5,24 x Šírka 2,00 metra Rázvor náprav: 4,14 metra Riadiaci systém Tridec typ HS Žeriav (Palfinger PK 26002F): Hydraulické vysúvanie so 7 sekciami 3 hydraulické podpery Nosnosť pri jednotlivých vysunutiach: 4,5 metra: 4850 kg 6,4 metra: 3150 kg 8,3 metra: 2250 kg 10,4 metra: 1640 kg 12,5 metra: 1280 kg 14,6 metra: 1040 kg 16,7 metra: 880 kg 19,1 metra: 770 kg Diaľkové ovládanie 0 motohodín Ďalšie informácie: Dolly a polonízky príves sú ovládateľné na diaľku a je ich možné pohybovať pomocou hydrodrive. Všetky komponenty (dolly, polonízky príves aj žeriav) sú nové a nepoužívané. Mimoriadne vhodné na práce spojené s prepravou alebo premiestňovaním ľahkých alebo reklamných stožiarov, prípadne dopravného značenia. Pre viac informácií kontaktujte predajcu. = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Cgedowwtm Eepfx Am Asu Zadná náprava 1: riadená; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Zadná náprava 2: riadená; profil pneumatík vľavo: 100%; profil pneumatík vpravo: 100% Žeriav: Palfinger 26002F, rok výroby 2011 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2020, farba: červená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Zadná náprava 1: Dvojmontáž Csdpfx Aex Upxxem Ajgu Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 060 kg Výška ložnej plochy: 86 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie FAYMONVILLE F-S42-111A POLONÍZKY NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x ŘIDENÁ NÁPRAVA (DOJAZDOVÁ) ROZMER PNEUMATÍK VÝSUVNÁ LOŽNÁ PLOCHA DĹŽKA 680 cm + 420 cm výsuvná, CELKOVÁ DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY 1 100 cm ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 cm VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY ± 86 cm HUSÍ KRK 330 cm dĺžka OKÁ NA HÁKY, KOTVIACE PRVKY, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS NÍZKY NÁVES JE ROK VÝROBY 2016, ALE PREDANÝ AKO NOVÝ V ROKU 2020 HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, farba: červená, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Dvojmontáž kolies Zadná náprava 2: Dvojmontáž kolies; riadená Pohotovostná hmotnosť: 8 940 kg Výška ložnej plochy: 90 cm Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie DANSON HLB45 2-NÁPRAVOVÝ VÝSUVNÝ NÍZKONÁKLADNÝ NÁVES 2x SAF NÁPRAVY 1x RIADENÁ NÁPRAVA (NÁSLEDNÁ) ROZMER PNEUMATÍK 245/70/R17.5 VYSÚVATEĽNÁ NAKLADACIA PLATFORMA ROZMERY: 740 CM + 500 CM VYSÚVATEĽNÉ, CELKOVÁ DĹŽKA NAKLADACEJ PLATFORMA 1240 CM ŠÍRKA NAKLADACEJ PLATFORMA 255 CM + 2x 102,5 CM VYSÚVATEĽNÉ, CELKOVÁ ŠÍRKA NAKLADACEJ PLATFORMA 460 CM!!! VÝŠKA NAKLADACEJ PLATFORMA ± 90 CM Cgedpfjux Ad Uox Am Aou HUSÍ KRK 40 CM DĹŽKA OKÁ NA HÁKY, RONGPOTTEN, TWISTLOCKY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 3 150 mm, celková výška: 1 300 mm, farba: zelený, Kässbohrer SLT 50-2 je nízkopodlažní přívěs speciálně vyvinutý pro přepravu bojového tanku LEOPARD 1A5. Přívěs je ve zcela repasovaném stavu a je okamžitě k dispozici v počtu šesti kusů. Generální oprava zaručuje vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. S celkovou délkou 13,10 metru a šířkou 3,15 metru nabízí přívěs dostatek prostoru pro těžké náklady. Nakládací plocha má délku 8 metrů a výšku lože 1,30 metru. Pohotovostní hmotnost činí 16 600 kg a přívěs je osazen robustními pneumatikami 445/65 R 22,5 Michelin XZL Super-Singles. Pololamelové odpružení s hydraulickým mechanismem umožňuje zvedání a spouštění přívěsu o 200 mm a zajišťuje optimální rozložení zatížení. Sattelkupplung o výšce 1,55 metru, čtyřnápravové řízení a čep Königszapfen o průměru 89 mm zajišťují bezpečné a efektivní spojení mezi tahačem a přívěsem. Tyto vlastnosti činí z přívěsu Kässbohrer SLT 50-2 spolehlivého a výkonného partnera pro náročné přepravní úkoly. = Další informace = Cedpfx Aoutfuqsm Asgu Pohotovostní hmotnost: 16 600 kg Užitečné zatížení: 52 000 kg Celková hmotnost: 68 600 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1989, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Cedpeygfqmofx Am Asgu Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava 1: vzorka pneumatiky vľavo: 60 %; vzorka pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: vzorka pneumatiky vľavo: 80 %; vzorka pneumatiky vpravo: 80 % Zadná náprava 3: vzorka pneumatiky vľavo: 45 %; vzorka pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg Užitočné zaťaženie: 24 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 34 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1992, zavesenie: hydraulika, farba: modrá, Rok výroby: 1992, BELGICKÁ REGISTRÁCIA VYSÚVATEĽNÝ DO 19,53 METRA HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE NÁPRAVY SAF TWISTLOCKY NA KONTEJNERY = Ďalšie informácie = Cgjdpfxszbdqzo Am Aeu Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 9 920 kg Užitočné zaťaženie: 38 080 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/1995, celková dĺžka: 15 780 mm, celková šírka: 2 490 mm, farba: iný, Rok výroby: 1995, R020359 = Ďalšie informácie = Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 18 320 kg Užitočné zaťaženie: 26 680 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý ŠPZ: ZZ-77-21 = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Telefón do kancelárie: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (Holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť finančné prostriedky na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webstránke. Ak by ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, prosím zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Cjdpfxjymrdmj Am Aogu Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 7 950 mm, farba: červená, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Skrinka na náradie - Centrálne mazanie = Poznámky = Výška oje: 98 cm. Celková dĺžka: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Ložná plocha: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Nakladacia výška: 93 cm / zaťažené 91 cm. SAF náprava 3 x nútené riadenie. Diaľkové riadenie s káblom. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 60 %; Profil pneu vľavo vonku: 60 %; Profil pneu vpravo vnútri: 60 %; Profil pneu vpravo vonku: 60 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 50 %; Profil pneu vľavo vonku: 50 %; Profil pneu vpravo vnútri: 50 %; Profil pneu vpravo vonku: 50 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo vnútri: 45 %; Profil pneu vľavo vonku: 45 %; Profil pneu vpravo vnútri: 45 %; Profil pneu vpravo vonku: 45 % Cgedeycb I Tjpfx Am Aeu Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 14 440 kg Nosnosť: 33 560 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: MCO-48-03V / 2 x ROZŤAHOVACÍ – 27 = Informácie o spoločnosti = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ruski Snažíme sa poskytovať presné informácie, avšak z uvedených textov nemožno vyvodzovať žiadne právne nároky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/1999, celková šírka: 2 500 mm, veľkosť pneumatiky: 275 70 R 22.5, Rok výroby: 1999, Výbava: ABS, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Csdpfx Amsxd Tbtj Ajgu Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Hĺbka dezénu ľavá vnútorná: 30 %; Hĺbka dezénu ľavá vonkajšia: 30 %; Hĺbka dezénu pravá vnútorná: 60 %; Hĺbka dezénu pravá vonkajšia: 60 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Hĺbka dezénu ľavá vnútorná: 60 %; Hĺbka dezénu ľavá vonkajšia: 60 %; Hĺbka dezénu pravá vnútorná: 60 %; Hĺbka dezénu pravá vonkajšia: 60 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Hĺbka dezénu ľavá vnútorná: 60 %; Hĺbka dezénu ľavá vonkajšia: 60 %; Hĺbka dezénu pravá vnútorná: 30 %; Hĺbka dezénu pravá vonkajšia: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 720 kg Užitočné zaťaženie: 36 280 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OG-76-DP = Ďalšie možnosti a výbava = - Edscha posuvná strecha - Bubnové brzdy = Poznámky = Dĺžka: 1330 – 2125 cm Nápravy 10 000 kg Diaľkové ovládanie

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XMRASD00050000721, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2005, celková dĺžka: 10 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2005, Chassis Trailer coupling / Eye diameter: 50 mm Coupling pin / drawbar height: 90 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x255 cm Special transport Manual ramps: ✓ Loading floor length: 880 cm Ramp length: 245 cm Maximum width: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Axle 1: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 40%; right outer tyre tread: 60% Axle 2: Twin tyres; steered; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; left outer tyre tread: 35%; right outer tyre tread: 40% Axle 4: Twin tyres; left outer tyre tread: 25%; right outer tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 8,600 kg Payload: 27,400 kg Gross vehicle weight: 36,000 kg Functionality Body manufacturer: Nooteboom Loading platform height: 100 cm Identification Registration number: WS-NG-26 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Csdpfx Aju H Dv Iom Asgu Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 35 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Nízkozdvižný náves Bodex NN3J Rok výroby 2017 Technické údaje Celková povolená hmotnosť (MAM): 35 500 kg Hmotnosť: 9 000 kg Nosnosť: 26 500 kg Rozmery Dĺžka hornej platformy: 535 cm Dĺžka hlavnej plošiny: 960 cm Dĺžka hydraulických rámp: 265 cm Bočná výška: 60 cm 3 nápravy Vzduchové odpruženie Držiak na rezervné koleso Veľkosť pneumatík: 235/75 R17.5 Cedjzau Rcspfx Am Aegu Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Other Options and Accessories = - Lift axle - Steering axle - Drum brakes = Notes = Chassis Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 910 cm Gooseneck length: 390 cm Maximum width: 3 cm (275 cm) Maximum length: 1380 cm (460 cm extension) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPWEcoplus Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 50%; Tyre tread depth right inner: 40% 1st centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 50% 2nd centre axle: Twin tyres; Tyre tread depth left inner: 20%; Tyre tread depth right inner: 40% 3rd centre axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: 55%; Tyre tread depth right inner: % Rear axle: Twin tyres; Steering; Tyre tread depth left inner: %; Tyre tread depth right inner: 35% Weights Unladen weight: 12,480 kg Payload: 61,520 kg Gross vehicle weight: 74,000 kg Identification Registration number: K3361028 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Codpfx Asx Thz Nom Aegu A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.