Kel-Berg Faymonville 4 Axle Ausziehbar Tieflader kúpiť použité (50 484)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 340 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interné číslo vozidla: VTC30057 Okamžite k dispozícii ĎALŠIE INFORMÁCIE: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMECKY Berger SAPL 24 SATA – nádržový prepravný príves – 35 m³ – 4 komory – 3 nápravy Použitý nádržový prepravný príves Berger ecotrail typu SAPL 24 SATA, vyrobený v roku 2014. Podľa informácií od predajcu má tento trojnápravový príves celkový objem 35 m³, rozdelený do štyroch komôr. Pri maximálnej povolenej celkovej hmotnosti 35 000 kg a vlastnej hmotnosti 6 660 kg je úžitková nosnosť 28 340 kg. Technické údaje: * Číslo vozidla: VTC30057 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategória: Nádržový prepravný príves * Výrobca: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová rada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * Prvé prihlásenie: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg * Vlastná hmotnosť: 6 660 kg * Úžitková nosnosť: 28 340 kg * Objem nádrže, približne: 35 m³ * Počet komôr: 4 Informácie podľa typového štítku výrobcu: * Výrobca: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Krajina výroby: Rakúsko * Identifikačné číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo schválenia typu EÚ: e42007/460339*02 * Technicky uvedená celková hmotnosť: 39 000 kg * Maximálne povolené zaťaženie sedlovej spojky: 11 000 kg * Technicky uvedené zaťaženie sedlovej spojky: 12 000 kg * Maximálne povolené zaťaženie nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky uvedené zaťaženie nápravy: 3 × 9 000 kg Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na opravy, zmeny a predaj. ANGLICKY Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – štyri komory – tri nápravy Použitý nádržový prepravný príves Berger ecotrail, typ SAPL 24 SATA, vyrobený v roku 2014. Podľa informácií od predajcu má tento trojnápravový príves celkový objem nádrže 35 m³, rozdelený do štyroch komôr. Pri maximálnej povolenej celkovej hmotnosti 35 000 kg a vlastnej hmotnosti 6 660 kg je uvedená úžitková nosnosť 28 340 kg. Technické špecifikácie: * Referenčné číslo: VTC30057 * Stav: Použité * Kategória: Nádržový prepravný príves * Výrobca: Berger Fahrzeugtechnik * Produktová rada: Berger ecotrail * Typ: SAPL 24 SATA * Prvé prihlásenie: 10/2014 * Rok výroby: 2014 * Nápravy: 3 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 35 000 kg * Vlastná hmotnosť: 6 660 kg * Úžitková nosnosť: 28 340 kg * Objem nádrže, približne: 35 m³ * Počet komôr: 4 Informácie podľa identifikačnej platne výrobcu: * Výrobca: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Krajina výroby: Rakúsko * Identifikačné číslo vozidla: VA9USLAKTDFZT0437 * Číslo schválenia typu EÚ: e42007/460339*02 * Technicky uvedená celková hmotnosť: 39 000 kg * Maximálne povolené zaťaženie sedlovej spojky: 11 000 kg * Technicky uvedené zaťaženie sedlovej spojky: 12 000 kg * Maximálne povolené zaťaženie nápravy: 3 × 8 000 kg * Technicky uvedené zaťaženie nápravy: 3 × 9 000 kg Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na opravy, zmeny a predaj. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi vám vykúpime vaše použité vozidlo. Tjdpfx Anozfuqrjdoc Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemčina, Angličtina, Španielčina, Poľština, Ukrajinčina, Ruština, Bulharčina.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Tsdozu Ebtepfx Andsc Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS42B30HKE20564, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Riadenie s obmedzeným uhlom natočenia - Vzduchové pruženie vzadu - Vzduchové pruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 7 780 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 50 Stav pneumatík vzadu: 50 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 2023-11-15 Tedpfx Anoz D Shpsdec Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with robust ball race Foldable rear support stands Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area) (The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t 4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t 2x located at the front on the gooseneck 7x in the low deck First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t 1x on the gooseneck (protruding) 1x at the beginning of the low bed, inside the main beams 1x behind the last axle, recessed in the floor Towing device for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing) Wheels and tires 235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective! Electrics 12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light (Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality) 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable 1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon) 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate covering Todpfjrducpex Andoc Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S48BBKSEHJ1258, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2020, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 13 400 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 40 Stav pneumatík vzadu: 40 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Tedpfx Aez D Sigjndjc Posledná kontrola: 15. 9. 2026 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40S30FKE18663, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 7 620 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Todpfxozyvw No Andec Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 10 Stav pneumatík vzadu: 10 Pneumatiky vpredu: 435/50 R 19,5 Pneumatiky vzadu: 435/50 R 19,5 Posledná kontrola: 2024-11-12 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9S448T1HFBP1144, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 9 340 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík na prednej náprave: 80 Stav pneumatík na zadnej náprave: 80 Pneumatiky na prednej náprave: 385/65 R 22.5 Pneumatiky na zadnej náprave: 385/65 R 22.5 Tjdpezznlzsfx Andsc Posledná kontrola: 2026-09-04 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Width: 12,000 mm Extendable forward for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Dimensions (LxW): 3,900 x 2,480 mm - Replaceable 2" king pin - Built-in hydromechanical steering - Hydraulic lifting and lowering function, incl. support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load up to 24 t - Aluminum drop sides on all 4 sides - Steering lock radius: 2,200 mm Flatbed bridge - Low bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, telescopically extendable by 5,500 mm to 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Bed height: 200 mm - Loaded platform height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Coupling claws at the front to connect to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (LxW) approx. 2,750 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, brand: BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with beam recess Braking system - Dual-line full air brake system on all wheels - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Fifth-wheel height when loaded: 1,250 mm Todpfsy U Df Hox Andjc - Both axles hydraulically forced-steered

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40B30AKE16019, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2010, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 770 mm, Rok výroby: 2010, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Nosnosť: 40 000 kg Celková hmotnosť: 7 700 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 20 Stav pneumatík vzadu: 20 Pneumatiky vpredu: 385/65 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22,5 Posledná kontrola: 2026-03-04 Tsdjz Hkyispfx Andec Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, váhy na osi a ukazovatele záťaže osi, celková dĺžka ložnej plochy cca 9 350 mm, výška ložnej plochy pri zaťažení cca 900 mm, 32 uväzovacích ok, 10 vreciek na nosníky vo vonkajšom ráme, prístupové rampy (cca 3 100 x 760 mm), lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej časti, prístupové rampy s bočným nastavením, drevená podlaha s hrúbkou 68 mm, úložný box s vekom na uväzovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisu, výstražné svetlo, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinokované, príplatok za: hydraulické posúvanie rampy, cena: 1 000 €, – tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Tedpfxsz Hvdme Andoc

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS35B23HKE20717, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 9 360 kg Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Tjdpfx Ansz D Simedjc Pneumatiky vpredu: 275/70 R 22,5 Pneumatiky vzadu: 275/70 R 22,5 Posledná kontrola: 14. 11. 2025 Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: použitý, farba: červená, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 22 500 kg. Nosnosť: 57 500 kg. Maximálna hmotnosť: 80 000 kg. Zaťaženie čapu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém prívesu funguje na 24V elektrickom systéme (NATO). Hydraulicky odnímateľné ťažné zariadenie. 5-metrová dĺžka, rozťahovateľná. 2 náhradné pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpruženie. Most pre rýpadlo: 5600 x 950 mm. Diaľkové ovládanie na kábli. Rozmery: Predná časť: Dĺžka: 4500 mm. Šírka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čapu: 1250 mm. Podlaha: Dĺžka: 7550 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Hrúbka podlahy: 350 mm. Zadná časť prívesu: Dĺžka: 5600 mm. Šírka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Pomocný podvozok D-2. Rok výroby: 2012. 10-tonové nápravy SAF. Hmotnosť: 4300 kg. Maximálna hmotnosť: 38 000 kg. Zaťaženie čapu: 18 000 kg. Vzduchové odpruženie. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Nemecký príves! ID číslo: 629. Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis platia pre všetky reklamy, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, pre všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a pre všetky predchádzajúce rokovania. Akýmkoľvek spôsobom vyjadrenou odpoveďou potvrdzujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné ceny, bez DPH. = Ďalšie informácie = Tjdpszya Eqsfx Andsc Rok výroby: 2012 Vlastná hmotnosť: 22 500 kg Nosnosť: 57 500 kg Celková hmotnosť: 80 000 kg Rozťahovateľná konštrukcia: Áno = Informácie o firme = Pre viac informácií:

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania, váhy zaťažiteľnosti náprav, celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, ploché lôžko cca: 6 900 mm dlhé, ložná výška naložená cca. 890 mm, 24 x upevňovacích ôk po 10 t, 12 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), ležiace lišty na vonkajšej strane rampy a šikminy vzadu, nájazdové rampy nastaviteľné do strán, 68 mm hrubá drevená podlaha, úložná schránka s vekom na upínacie reťaze alebo upínacie pásy, obrysové označenie podľa predpisov, maják, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, príplatok za: hydraulické posúvanie ramien = cena: 1 000 €, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, More Details: ! Tsdpfx Anjz Hvazjdjc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám, ohnutý: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 4-nápravové usporiadanie. Kryt kolies nad nápravami so systémom na potlačenie striekajúcej vody. Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním. Montované bočné ochranné prvky z eloxovaného hliníka. Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm. V oblasti ohybu špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku nízko podvozového návesu v kombinácii s hliníkovými bočnými opierkami namiesto teleskopických zdvihákov, max. zadný uhol natočenia ťažného vozidla cca 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so rozšírením bočných opierok: DINKEL – špeciálna nadstavba. Samonosný hliníkový nosník strechy / profil cca 120 x 100 mm, posuvná strecha s plastovými chlopňami. Bočné opierky rozšíriteľné na cca 4 200 mm (iba na nakladanie a vykladanie). Tri posuvné opierky na každú stranu s odľahčením pomocou gumovej pásky. Dodatočné upevňovacie prvky stredných opierok v nosníku strechy a parkovacia poloha pomocou oceľového lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládateľná z jednej alebo oboch strán, bez nutnosti otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v krokoch cca 40 mm, s výškovým nastavením v opierkach. Predný kryt na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky cca 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, spodné vrecká 450 mm, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornej časti iba 3 rady zasúvacích latí. Medzery medzi latami sú rovnomerne rozložené. Podlaha: cca 27 mm špeciálnej vodoodolnej preglejky z bukového dreva, drsný povrch. V oblasti kolies oceľový plech. Prejazdná v závislosti od normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy EÚ 71/320, vrátane PREV (ventil bezpečnosti pre parkovanie a uvoľňovanie). Brzdové valce s pružinovou akumuláciou ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s počítadlom kilometrov a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému na monitorovanie tlaku v pneumatikách. Nápravy: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízko podvozové návesy. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 230 mm. Tretia a štvrtá náprava ako trecia kĺbová vlečná náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -16-násobná konfigurácia. Výrobca podľa nášho výberu, vrátane držiaka pneumatik. Bez záložnej pneumatiky. Osvetlenie: podľa normy EÚ vrátane bočných svetiel vo vyhotovení LED. Pozičné svetlá vo vyhotovení LED. 2 ďalšie cúvacie svetlá, 2 pracovné svetlá na čelnej stene, vnútri, hore. Tsdpfx Anoz Dmn Rsdec Lakovanie: Rám a nadstavba v jednej farbe podľa farieb RAL podľa výberu. Stredné opierky, nápravy povrchovo upravené KTL čiernou farbou. Rohové opierky v prevedení žiarovo pozinkované. Plastové diely čierne. Žiarovo pozinkované diely nelakované. Ráfiky v továrenskej striebornej farbe. Špeciálne vybavenie vrátane: - Napájací vodič 15-pólový - Vzduchové odpruženie v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Značenie pre nadrozmerný náklad vpredu a vzadu v pozinkovanom prevedení, plynule teleskopické - prevedenie s nasadenými obrysovým

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 63 900 kg, celková hmotnosť: 96 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1996, Vehicle Description Eurocompact (2+4) Excavator Deck with Pendulum Axles Fifth Wheel Height (loaded): 1,300 mm Tyres: completely new Trailer in very good technical and visual condition Weights / Speed: 80 km/h Fifth wheel load: 24,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight rating: 96,000 kg Unladen weight: approx. 32,100 kg Payload: approx. 63,900 kg Gooseneck Length x Width: 2,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Rear turning radius: 2,450 mm King pin: 3.5'' Fifth wheel load: 24,000 kg 2-axle front chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Steering: counter-steered axle arrangement Length: 3,000 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Excavator deck, single telescopic Length x width: 5,800 mm x 1,350 mm with folding extensions and mats Base width: 2,740 mm, extendable to 3,240 mm Telescopic: extends by 4,000 mm to 9,800 mm in lower deck Excavator deck height: 440 mm Loaded platform height: approx. 540 mm at 100 mm ground clearance Tjdpfoy Sd Eujx Andec Platform height with turned outriggers: 450 mm at 100 mm ground clearance 4-axle rear chassis with trough bed (prism design): Wheelbase: 3 x 1,500 mm / single tyres Pendulum axles SAF Steering: forced-steered axle arrangement Length: 6,500 mm x 2,740 mm Tyres: 285/70 R 17.5 Radio remote control

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UMTS448TT8AMT4347, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie na zadnej náprave - Vzduchové pruženie na prednej náprave = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 48 000 kg Celková hmotnosť: 12 680 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík na prednej náprave: 60 Tedpfxez Ha Sho Andoc Stav pneumatík na zadnej náprave: 60 Pneumatiky na prednej náprave: 385/65 R 22.5 Pneumatiky na zadnej náprave: 385/65 R 22.5 Posledná kontrola: 23. 02. 2026 Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť Lastas Sales.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, dĺžka ložného priestoru: 136 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 206 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 3 nápravy - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5 Hĺbka dezénu pneumatiky: 40 % Zadná náprava 1: Riadená Todpfxsz Ay Dlj Andjc Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 000 kg Maximálna nosnosť: 35 000 kg Celková hmotnosť: 45 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: QKW546

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/2015, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: zelený, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Zliatinové disky - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Berger Ecotrail Tautliner, 3-nápravový – náprava SAF – riadená zadná náprava Rok výroby: 8. apríl 2015 VA9USLAKTFFZT0532 Náprava SAF Zliatinové disky Paletové boxy Riadená zadná náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5 Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Zliatinové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 2: Zliatinové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 3: Zliatinové disky; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 460 kg Nosnosť: 33 540 kg Tjdpfxsz Eai Dj Andec Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 350 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, stredová otočná doska, 4-AXLE LOWBED TRAILER WITH TOP-LEVEL EQUIPMENT! => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, TURNTABLE FRAME, ACCESS RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOWBED AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLEAT STRIPS ON THE REAR OF THE ACCESS SLOPE => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR SHOVEL WELL AT THE REAR END => LONG ONE-PIECE ACCESS RAMPS => SHALLOW RAMP ANGLE Perm. Gross Weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Turntable frame hot-dip galvanized Access ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axle with drum brakes EBS - Electronic Braking System Tires: 235/75R17.5 – 16 ply Lowbed length approx. 7,160 mm Excavator stick recess approx. 3,000 mm x 730 mm x 180 mm at rear lowbed Todpshvxgzefx Andsc 4 pairs of 10 t recessed lashing rings in the lowbed 2 pairs of 10 t recessed lashing rings in the highbed 4 pairs of 3 t lashing points on lowbed outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on outer frame 4 pairs of stake pockets on highbed outer frame 4 pairs of stake pockets on lowbed outer frame 3-meter widening package with fold-out extensions (no taper) 4 x warning boards with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading area 2 storage compartments with hinged lids in the high platform Hydraulic ramp lifters One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring on loading area and ramps 40,000 kg gross weight only with special permit according to §70 => Delivery freight: €2.90 plus VAT per km => All prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann, Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex D-86368 Gersthofen* *Sales only to commercial customers!* *Pictures may differ and are for general guidance only => may show/contain optional accessories subject to surcharge*

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm Todpfx Aszv A Aqjndec * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 479 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Strešný spojler - Elektrické servo riadenie - Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania - Kožené čalúnenie - Zdvíhacia náprava - Vzduchové pruženie - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2 so zdvíhacou a riadenou nápravou. Úplné vzduchové pruženie. Dynamické riadenie. Nastaviteľné ťažné zariadenie. Adaptívny tempomat. Kožené sedadlá. Vyhrievané a vetrané sedadlo vodiča. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Tjdpfxjzcyu Ss Andjc Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 100%; Dezen pneumatiky vpravo: 100% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Dezen pneumatiky vľavo: 100%; Dezen pneumatiky vpravo: 100% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Dezen pneumatiky vľavo vnútri: 100%; Dezen pneumatiky vľavo zvonku: 100%; Dezen pneumatiky vpravo vnútri: 100%; Dezen pneumatiky vpravo zvonku: 100% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 687 kg Nosnosť: 18 313 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Interiér Čalúnenie: Koža Identifikácia Typové označenie: FM 460 6x2/4 / ZDVIHACIA - RIADENÁ NÁPRAVA = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne právne nároky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) Tsdpfx Anjvv D Ixjdoc 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40S30FKE18662, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 830 mm, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Ďalšie informácie = Hmotnosti Úžitková nosnosť: 42 000 kg Celková hmotnosť: 7 620 kg Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav pneumatík vpredu: 60 Stav pneumatík vzadu: 60 Tedpfozyvw Aex Andec Pneumatiky vpredu: 435/50 R 19,5 Pneumatiky vzadu: 435/50 R 19,5 Posledná kontrola: 09. 10. 2024 Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte spoločnosť Lastas Sales.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 43 929 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 690 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Telescopic Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Bodywork Telescoping low loader with wheel wells * External length 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height only 875 mm for low loading height * Total width 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight approx. 14,071 kg * Permissible total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 rigid, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tires 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Tire pressure monitoring system according to R141 Ramps & Loading Area Folding 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + covering bridges included * Excavator arm recess at rear Load Securing Extensive lashing points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / wheel well area * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container lock for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort 1× toolbox (700×400×360 mm) * Stake pocket box * Beacon light * LED side lighting, LED work lights * Wheel chocks * Extension panels with LED * Standard 2" king pin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection * Color: Red ----Special Features * New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. Todpfsx Ix Rqex Andec * Very robust construction, high-quality BPW components For further information, we are at your disposal.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle Todpfx Ajya E A Njndec - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm