Fliegl Sds 470 T Standard kúpiť použité (60 355)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera Pgodpfxjy Arkas Am Hsu - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostná hmotnosť: 5 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 455 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5", stav pneumatík: 56 percento, farba: žltá, Výbava: certifikované podľa VDI 2700, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo sa prípadne stále používa! Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám je mierne šikmý s "profilom Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Upozornenie! Na uchytenie pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, 2-stupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou prípojnou doskou, so systémom na vyrovnávanie tlaku. Bez podpôr. Výsuvný rebrík na zadnej strane. Bočné zarážky dverí. Podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Ochrana proti podliezaniu, pozinkovaná oceľ. Štvrtinové blatníky, ochrana proti nárazu na zadnej strane. Zarážky paliet v robustnej verzii na oboch stranách, cca 20 – 25 mm vysoké, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou podložkou, uzamykateľná jedným visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou balenia). Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy BPW Rázvor náprav 1810 mm (potom 10 ton technicky povolená záťaž na nápravu). Vzduchové odpruženie. Bez zdvíhacej nápravy. Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzda. Brzda so zdvihovým mechanizmom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5" Oceľové disky. Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie značky na oboch stranách. 2 biele polohové svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Pjdpj Aaznkjfx Am Hjgu Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálna zaťažiteľnosť nápravy pre vozík do 7100 kg. Výška 2 580 mm, oceľové rohy v plnej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene. Stredové rohy. 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 zasúvacími vreckami a dole s dlhým vreckom. 3 páry polôh rohov. Zasúvacie laty. 4 rady hliníkových V-zasúvacích lat. Zadná stena/rohy vzadu Oceľové rohy vzadu až po spodný okraj strechy, zadné portálové dvere, 2-krídlové s 2 vnútornými otočnými závorami. Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. EcoLift - zdvíhacia strecha, zdvíhacia výška cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičov, 3 polohy počas jazdy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 2900 mm. Homologizácia / štítky Nemecko Certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat). Navyše certifikát DC 9.5, zarážky paliet na oboch stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 25 mm. Reflexné pruhy: žlté na bočných plachtách, priebežne dole. Reflexné pruhy: červené, okolo zadného portálu. Lakovanie Rám: žiarovo zinkované, vrátane pasivácie. Podpory: čierne lakované. Rohy vpredu: pozinkované a lakované farbou čelnej steny. Čelná stena: RAL 1032 Ginstergelb. Rohy vzadu: žiar

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, Výbava: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles * 92 cubic meters loading capacity Pjdpsqk Tf Tsfx Am Hjgu * 1st axle: lift axle * 1 owner * German trailer / Walking floor * Unladen weight: 7,525 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm & right 8 mm tread * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left middle 10 mm & right middle 9 mm tread * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm & rear right 8 mm tread * All information without guarantee * General inspection (HU/SP/TÜV) will be renewed before sale * Additional info and services: * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transport and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Sourcing of COC and EUR documents * Established on the market since 1991 * Leasing and financing options available * In-house workshop * We speak Polish, English, and Russian * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. * You are located further away and cannot visit or inspect the truck? No problem! You are welcome to commission an independent expert of your choice to inspect the truck technically and visually. Should any defects arise, we can quickly and efficiently rectify them in our workshop. Additionally, we can deliver your new used vehicle Europe-wide for a surcharge.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: červená, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Trojoseový náves nízkopodlažný s dvojdielnymi oceľovými rampami, hydraulicky ovládanými. Rozšíriteľný na šírku 3000 mm, labutí krk s hliníkovými bočnicami 320 mm. 3. náprava riadená s blokovaním pri cúvaní. Drevená podlaha hrubá 70 mm. Pgjdpfsyxfndox Am Hju

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2023, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 630 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok centrálnoosový príves nízko podlažný Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia Pgjdezadb Djpfx Am Hou Oporná noha prevodovky vpredu Výsuvné zadné podpery Zakladacie kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Závesné zariadenie pre centrálnoosový príves Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmým valivým ložiskom a S-klučkovou brzdou "Laserová kontrola geometrie náprav / podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým rozdelením záťaže náprav (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nerozoberateľné spojovacie hlavice vpredu so spojovacími rúrami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, so spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 1 x 15-pólová zástrčka vpredu so spojovacím káblom, Nadstavba TTS hlboká oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/rifľovaného plechu, oceľové bočnice pevne zvarené s podlahou Dĺžka mosta 5500 mm Vaňa vpredu a po stranách s "Load-Lock profilom" na upevnenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po stranách 16 kusov na každej strane) Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy spôsobené zváracím napätím možné! Pár upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé do 5 t Pár upevňovacích ôk navyše v podlahe, každé do 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, postranné posuvné so záchytnou rúčkou na rampách s drevenou výstužou (špičková časť z ocele/rifľovaného plechu) s plynovou pružinou na obsluhu jednou osobou Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť možné dodržať prípustné nápravové, podperné a sedlové zaťaženie. (Pri zlom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a stopovým vlastnostiam) Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jedno-riadkové držiaky EČV Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 5002 Ultramarínová modrá Najazdové rampy: žiarovo pozinkované Ide o archívne fotografie. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň Podpozl Eh Uofx Am Hjgu 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lôžok: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 270 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 4 200 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Komfortný paket podvozka MB comfort (kryty kolies, poloautomatická klimatizácia Tempmatik, tempomat, centrálne zamykanie dverí kabíny, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, elektrické okná, príprava (káblová zostava) pre centrálne zamykanie dverí nadstavby XL, posilovač nabíjania, elektrická parkovacia brzda, predná náprava so zvýšenou nosnosťou, kožený volant s možnosťou multifunkčných tlačidiel (pri manuálnej prevodovke vrátane koženej radiacej páky), volant nastaviteľný vo výške a náklone, kombinovaný prístroj s farebným displejom, dažďový senzor, palivová nádrž 92 litrov, tepelne izolačné sklo s pruhovým filtrom na čelnom okne, komfortné sedadlá kabíny s nastaviteľným sklonom a výškou (vpredu/vzadu), rádio-príprava s anténou na streche s DAB+, reproduktory (4x), prijímač DVB-T2, multimediálny systém MBUX 10,2" vrátane navigácie a DAB+, asistent rozpoznávania dopravných značiek, zadné svetlá Malibu so svetelným pásom LED, veľké garážové dvere na strane vodiča, dvere nadstavby XL „premium two 2.0“ (šírka 63 cm) s dvojitým zamykaním, rolety na okná a proti hmyzu, systém zatemnenia kabíny: plisovaná roleta na bočných oknách a čelnom okne, strešné okno Midi-Heki nad obývacou časťou L, nepriame ambientné osvetlenie obývacej izby a kuchyne v LED technológii, digitálny ovládací panel Truma CP Plus, vetranie toalety SOG, sada hadíc pre komfortné vypúšťanie odpadovej vody, USB zásuvka v skrinke nad posteľou vzadu, príprava pre cúvacia kameru, príprava pre solárny systém, príprava pre satelitný systém, príprava pre televízor). * Paket Plus pre podvozok Mercedes Benz (variant motora 170 koní / 125 kW, Euro VI E, 16-palcové hliníkové disky (čierne) s celoročnými pneumatikami, plne automatická klimatizácia THERMOTRONIC). * Paket asistenčných systémov jazdy Mercedes-Benz (aktívny asistent udržiavania vzdialenosti DISTRONIC, systém kontroly tlaku v pneumatikách, aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent diaľkových svetiel). * Mediálny paket (systém cúvacej kamery s jedinou šošovkou, držiak televízora 32", otočný o 180° v vstupnej oblasti, inteligentný LED televízor 32"). Pedez Rh Igopfx Am Hsgu * Centrálne zamykanie pre dvere nadstavby XL „premium two 2.0“. * Markíza na streche, kazeta z hliníka, poťah sivý, dĺžka: 4,0 m. * Sada zásuviek s prídavnými zásuvkami (3 x 230 V, 2 x USB) (umiestnenie: obývacia časť (230 V, USB), spálňa, skrinka na streche vzadu (230 V, USB), garáž pre obytné vozidlo (230 V)). * Truma DuoControl CS. * Kávovar na kapsule s príslušenstvom vrátane výsuvného systému. * Prídavná TV zásuvka v spálni, vrátane príslušenstva (vrátane príslušenstva: koaxiálny kábel, anténna zásuvka, 12 V zásuvka). * Strešné okno „skyview“ s dizajnovým obložením nad kabínou (vrátane nepriameho LED osvetlenia nad kabínou). * Koberec pre oblasť kabíny. * Látka London. * Príprava pre solárny a satelitný systém. * Vozidlo je vo fáze predprodukcie. Obrázky sú ilustračné a môžu sa líšiť. ----Máte individuálne požiadavky? Radi Vám obytné vozidlo doplníme podľa Vašich predstáv. Medzi dostupné možnosti patrí: * Solárny systém * Satelitný systém / televízor * Ťažné zariadenie * Klimatizácia pre parkovanie * Vzduchové pruženie * Držiak na bicykle * Cúvacia kamera / navigačný systém * Meníč napätia * Prídavné batérie alebo modernizácia na lítiové batérie * Alarm / detektor plynu K dispozícii je aj mnoho ďalších riešení – jednoducho nás kontaktujte, radi Vám poradíme a spoločne nájdeme vhodnú výbavu. ----++ E G A Partner 1 5 0 0 0 A U T O S pria

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), počet lôžok: 3, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: čierny, celková dĺžka: 7 110 mm, celková šírka: 2 270 mm, celková výška: 2 970 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 4 250 kg, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Chassis Comfort Package Fiat comfort (Malibu wheel trims, black skid plate, fog lights with cornering function, black headlight frame, cruise control, central locking driver's cab door, electrically adjustable and heated exterior mirrors, electric windows, charging booster, 90-litre fuel tank, cab comfort seats with tilt and height adjustment (front/rear), radio pre-wiring with roof antenna incl. DAB+, speakers (4x), DVB-T2 reception, Pioneer radio/moniceiver 6.8" incl. DAB+, Malibu rear lights with LED light band, large garage door on driver's side, XL habitation door "premium two 2.0" (width 63 cm) with double lock, window and insect screen blind, cab blackout system: pleats on side windows and windscreen, Midi-Heki roof hatch above L-shaped lounge area, indirect ambient lighting in living area and kitchen with LED technology, digital control panel Truma CP Plus, SOG toilet ventilation, waste water hose set for convenient disposal, USB socket in overhead locker above rear bed, rear-view camera pre-installation, solar system pre-installation, satellite system pre-installation, TV pre-installation) * Chassis Plus Package Fiat comfort (8-speed torque converter automatic, steering wheel and gear knob in textile leather, dashboard enhancement: chrome-plated ventilation grilles, 16-inch Fiat alloy rims for f40 heavy chassis / f35 in combination with 8-speed torque converter automatic, multifunction steering wheel (radio remote control via control buttons), cab automatic climate control, inductive mobile phone charging tray, digital instrument cluster with colour display on dashboard, electronic parking brake) * Driving assistance package Fiat semi-integrated (camera and radar-based) (active emergency brake assistant with pedestrian and cyclist detection, active lane keeping assistant, rain and light sensor, traffic sign recognition, high beam assistant, adaptive cruise control, intelligent speed assistant, attention assistant, tyre pressure sensors) Podpjy Ivpdofx Am Hegu * Media package (reversing camera system with single lens, TV wall mount 32", 180° rotatable at entrance area, smart LED TV 32") * Multimedia system Fiat 10.1" incl. navigation, motorhome route guidance and DAB+ (multimedia system with 10.1" display, Bluetooth connectivity with audio streaming and hands-free function, smartphone integration via Android Auto or Apple CarPlay, USB interface for connecting portable devices) * Engine: 180 hp / 132 kW, heavy duty, Euro VI E, 8-speed torque converter automatic * Fiat full LED front headlights * Cabriolet exterior colour black metallic * Central locking for XL habitation door "premium two 2.0" * Roof awning cassette aluminium, fabric grey, length: 4.0 m * Socket package with additional sockets (3 x 230 V, 2 x USB) (positions: lounge area (230 V, USB), rear bedroom overhead locker (230 V, USB), scooter garage (230 V)) * Truma DuoControl CS * Coffee capsule machine with connection set incl. pull-out system * Additional TV connection in sleeping area incl. connection set (incl. connection set: coaxial cable, antenna socket, 12 V socket) * "skyview" roof window with designer headliner above driver's cab (incl. indirect LED lighting above driver's cab) * Style world chiaro (furniture decor modern walnut with overhead locker fronts in modern wood look and accents in matt grey) * Carpet flooring for driver's cab area * Davos - textile leather/fabric combination * can also be derated ----Do you have individual requests? We will be happy to equip your motorh

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 11 900 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, celková dĺžka: 13 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Výbava: zdvíhacie čelo, Trojosový príves s plachtou a jednou hydraulickou nakladacou rampou. Pjdpfsz N Ddzsx Am Hjgu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 10 330 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 kg / 24 000 kg Celková dĺžka: 10 330 mm Dĺžka ložnej plochy: celková cca 8 300 mm / cca 6 500 mm, vrátane nízkopodvoznej časti a zadnej nájazdovej rampy Šírka: 2 520 mm Podpjz Igktefx Am Hogu Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie: - Rozšírenie o 3 m - Výstražné tabule vpredu a vzadu - Dvojité pneumatiky - Pružinová rampa - Úložný priestor v prednej časti

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostná hmotnosť: 6 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 533 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: čierny, Upozornenie: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Ojo so vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie popruhov 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, so systémom vyrovnávania náklonu Poznámka: Voľný uhol zdvíhacej nohy resp. voľný rozsah naklápania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Bočné zarážky dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodný ochranný prvok z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred a za 1. nápravou a za 3. nápravou s antirozstrekovacím krytom podľa normy EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane Paletové zarážky na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkovaná konštrukcia, nakladacia výška znížená o cca 15 – 20 mm Plastová skrinka na náradie #Nápravy a odpruženie Kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok merané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Brzdový systém so systémom udržiavania tlaku 2 bezpečná spojovacia hlava vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla pri jazde Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", typ podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie spojené s smerovými svetlami 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na označenie šírky vzadu Červeno-žlté bezpečné spojovacie hlavy #Podlaha Tvrdené dosky, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre náklad s váhou do max. 7100 kg #Čelná stena / pozdĺžne výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, pozdĺžne výstuhy z ocele vo volumetrickom prevedení, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom #Pozdĺžne výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh pozdĺžnych výstuh #Vkladacie laty Drevené vkladacie laty #Zadná stena / pozdĺžne výstuhy vzadu Pozdĺžne výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné prvky pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou Psdpfxe Ad N Dbo Am Hsgu Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami #Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Fliegl-Blitz-strecha Posuvná strecha, zadný zdvihák s možnosťou sklopenia, so strechou posúvateľnou zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela (v kombinácii s posuvnou strechou bez predných valcov), celoživotná „záruka proti poškodeniu“, strecha nie je elastická, minimálne preťaženie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní #Schválenie so schválením a posudkom od spoločnosti Dekra (podľa §13 EÚ - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa normy EN 12642 XL, podľa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 380 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 930 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 620 kg Užitočné zaťaženie: 15 380 kg / 31 380 kg Celková dĺžka: 11 930 mm Dĺžka nákladového priestoru: celkovo cca 10 410 mm / cca 7 920 mm, vrátane nízkeho rámu a zadnej časti Šírka: 2 520 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie Pgjds Agd N Ispfx Am Hou Dĺžka oja 1 400 mm – 1 900 mm Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok s robustným guľovým čapom Sklopná zadná podpora 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu po celej šírke Polokryty blatníkov 1. a 2. náprava s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, ochranné chlopne pred a za 3. a 4. nápravou. Žliab pre rameno bagra, začínajúci za zadnou nápravou až po zadnú časť, cca 1 800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích ôk, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnené bočne v žliabe pre rameno bagra na pozdĺžnom ráme, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadnou časťou. 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, vrátane sady na upevnenie kolies 1 plastová skrinka na náradie s vkladacou podložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná pomocou závesného zámku (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe pod vyvýšenou časťou, s vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Rozšírenia, ktoré sa dajú vysunúť na 3 000 mm (nie v zadnej vyvýšenej časti) (šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené dosky s hrúbkou 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky pod nakladacou plochou Upevňovacie body na nízkom návese 1 pár upevňovacích ôk na vyvýšenej časti, každé s nosnosťou 5 ton 9 párov upevňovacích ôk, zapustených hore a po stranách na vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 10 ton 2 x vpredu na vyvýšenej časti 7 x na nízkom ráme 6 párov upevňovacích ôk na vonkajšom ráme nízkeho rámu, každé s nosnosťou 5 ton (pre pripevnenie sťahovacích pásov) 2 páry sklopných upevňovacích ôk, dodatočne zapustených do podlahy, každé s nosnosťou 10 ton, 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho rámu 1 x vzadu v zadnej vyvýšenej časti, vo vnútri vedľa hlavného rámu v žliabe pre rameno bagra, presahujú 2 páry sklopných upevňovacích ôk, dodatočne, každé s nosnosťou 10 ton 1 x na vyvýšenej časti (presahuje) 1 x za poslednou nápravou, zapustená do podlahy Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ojo s testovanou 50 mm hlavou, hlavou otočenou o 8° Hodnota D min. 160 kN Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, ovládateľné samostatne vpredu aj vzadu Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojkombinácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová brzdová sústava stlačeným vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda Trailer Info Center, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav (nie kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadne inštalácie v nákladnom vozidle (žiadna kalibrovaná váha) Systém stabilizácie vozidla 2 vzájomne zameniteľné hlavice spojky vpredu, s pripojovacími vedeniami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s pripojovacím káblom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok návesu na kontajnery Špeciálna zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, doska pre náves s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov 4 uzávery na kontajnery s pevnými konzolami na 20' základňu pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 24 t, podperný mechanizmus s dvojstupňovým prevodom, obsluha z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakmi Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky s antipostrekovými zásterkami *Os a odpruženie Náprava s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie s ventilom pre zdvíhanie a zníženie, s funkciou udržania pozície pre H&S *Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Oceľové disky striekané vo farbe z výroby *Brzdový systém Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné brzdové hlavice vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Homologizácia / značky Krajina schválenia: Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Podperné nohy čierne lakované Pedpfxji Rixnj Am Hsgu Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Pedpfx Aji Ri Idem Hogu Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 890 mm, Všeobecné informácie Modelový rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Stredová náprava 2: Maximálna nosnosť nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 750 kg Maximálna nosnosť: 14 250 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Pgodpszv I Aisfx Am Hou Funkčnosť Značka nadstavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box História Počet vlastníkov: 1 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Holandsko

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGJ133354RM800466, celková hmotnosť: 31 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 10 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 90 percento, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Výbava: ABS, Rám podvozku lakovaný novogravou: optimalizovaná nosnosť s integrovaným rámom vozidla, celková hmotnosť 35 000 kg pri predpokladanom zaťažení sedla 11 000 kg, výška sedla pri štandardnom obutí cca 1 250 mm, dvojitý regulačný blok s ovládacím panelom, káble odpojiteľné (2 x dvojčinné ventily NG 10, 24 V, trvalý prúd na PIN 9 pri 15-kolíkovom konektore), tlakové vedenie NW 16, spätné vedenie NW 20 so skrutkovacou spojkou, bez inštalácie na nákladnom vozidle (hydraulický systém na nákladnom aute s HDK-skrutkovacou spojkou veľkosti 6, prívod so skrutkovacím konektorom a spätný bez tlaku so skrutkovacou maticou nutné), oporná noha s prevodovkou, dvojokruhový pneumatický brzdový systém, 3 pevné brzdové nápravy, vyhotovenie s kotúčovými brzdami, oceľové disky, pneumatiky 385/65-R22,5 verzia do 100 km/h s EBS a COC dokumentmi, mechanicky sklopný podbehový chránič, vzduchové pruženie, zdvíhanie a spúšťanie, plošina 10 800 mm x 2 380 mm, bočné a zadné steny 2 300 mm vysoké, profilové výplne pre bočné steny, hydraulická veľkokapacitná zadná stena 500 mm, hydraulická posuvná podlaha s polyuretánovými lištami po obvode, najlepšie tesnenie, vedenie hadíc, osvetlenie 24 V s 15-kolíkovou zásuvkou bez pripojovacieho kábla, bočné obrysové svetlá vpravo a vľavo (žlté), zadné obrysové svetlá (bielo/červené), predné pozičné svetlá (biele), kontúrové označenie podľa ECE R 104, vozidlá s vyklápaním nie sú určené na chemicky agresívne médiá ako soľ, hnojivá, kal atď.), 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava, atď. Pjdpfx Amoyinwzj Hjgu Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov Psdei Ri Hvepfx Am Hsgu 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 750 mm, Všeobecné informácie Pjdpfx Aez R Nb Asm Hogu Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 % Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 150 kg Maximálna nosnosť: 14 850 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box História Počet vlastníkov: 1 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Podperná noha s prevodom vpredu Teleskopická zadná opora 2 kliny so držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Protišmykové zásterky na poslednej náprave Bočná ochrana z hliníka Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" s výberom výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej Brzdný systém Dvovodičový pneumatický brzdný systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli 24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému! RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS Elektrické vybavenie 24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami 2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nástavba/plošina Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou Dĺžka plošiny 5500 mm Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov (vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane) 2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t 4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné S držadlom na rampách Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech) S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy Prevádzkové upozornenia Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla Krajina schválenia / značenie Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Riešenie prepravy na mieru Pgsdpfx Aozcnugom Hju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 344 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, Vzhľadom na obrovské množstvo phishingových a spamových e-mailov môžeme spracovávať e-mailové žiadosti iba v prípade, ak UVEDETE VAŠE PLATNÉ TELEFÓNNE ČÍSLO! E-mailové žiadosti BEZ telefónneho čísla bohužiaľ NIESME schopní spracovať! Ďakujeme za pochopenie! Pre telefonické žiadosti a komunikáciu cez WhatsApp, prosím: * Dostupné sú 2 kusy * Nemecký príves * 1. majiteľ * Lasi DIN EN 12642, kód XL + VDI 2700 pre nápoje * Vyššia náprava * Kotúčová brzda * Vnútorná výška vpredu: 2 700 mm * Vnútorná výška vzadu: 2 790 mm * Plachta Edscha * Posuvná plachta vľavo a vpravo Pgodpjzgq Iijfx Am Hou * Vzduchové odpruženie s hydraulickým zdvíhacím zariadením * Hmotnosť bez nákladu: približne 6 656 kg * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hĺbka dezénu: 60-90 % Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 700 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 920 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 300 kg Psdpfx Aoz Am U Dsm Hogu Úžitková nosnosť: 15 700 kg / 31 700 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková, približne 7 920 mm Šírka: 2 520 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: - pozinkované - parabolické pruženie - hydraulické rampy, oceľové, s drevenou povrchovou úpravou, bočne posuvné - úložný box s výstupkom - rozsiahla sada upevňovacích popruhov - výstražné tabule vpredu a vzadu - plastový nástrojový box - zadné opieranie, skladacie - žlab pre rýpadlové rameno začínajúci nad zadnou nápravou a pokračujúci až po koniec, približne 1 800 mm x 650 mm, hĺbka približne 150 mm - rozšírenie na 3 m - úložný priestor s drevenými doskami pod nákladovou plochou

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Fliegl, podvozok pre kontajnery ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube, s ojovou spojkou, plne pozinkovaný rám, nápravy BPW, zdvíhacia náprava. Všetko na jednom pohľade: · Prvé prihlásenie: prihlásené v deň 06/2026 · Rok výroby: 2026 · Farba: strieborná (plne pozinkované) · Vlastná hmotnosť: 4 940 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: k dispozícii ihneď, viackrát Špeciálna výbava: Podvozok pre kontajnery s ojovou spojkou pre: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontajnery, ADR: EX1, EX2 a EX3, predný a zadný výsuv, PLNE POZINKOVANÉ, nastaviteľná výška vzadu a sklopné stredové podložky pre kontajnery bez tunela, predný navádzač kontajnerov, zasúvateľný a odnímateľný, zástrčový adaptér pre predné zamykanie, zasúvateľná ochrana proti podjazdu pre 25-stopové kontajnery, nápravy BPW, zdvíhacia náprava (vrátane núdzového spúšťania a vrátane pomocného zariadenia na priblíženie, ovládanie pomocou 3 x brzdy), EBS, ABS, rozpoznávanie zaťaženia nápravy, zadné a brzdové svetlo v LED technológii, 2x7 + 1x15-pólové elektrické zásuvky, obrysové značenie, 2 kusy klinov pod kolesá, bočná ochrana proti podjazdu, hliníkové, držiak náhradnej pneumatiky, skrinka na náradie, priehradka na dokumenty, uvedená cena za vozidlo, k dispozícii aj samostatne. Štandardná výbava: 3-nápravový, kotúčové brzdy 430 mm, zdvíhacie a spúšťacie ventily. Vyhradzujeme si právo na chyby, tlačové chyby a prípadný predaj. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby pre predaj: Ing. Wimmer Christoph (hovorí nemecky, anglicky, česky, poľsky, taliansky) p: aj cez WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (hovorí nemecky, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (hovorí nemecky, anglicky, bulharsky, bosniacky, srbsky) p: / aj cez WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Pgjdpfx Aszc Dq Dom Hsu Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávkové autá. Michael Doblhofer (hovorí nemecky, anglicky) p: aj cez WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (hovorí nemecky, anglicky) p: cez WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Pgsdpszl Uv Uofx Am Hou Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 020 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Fliegl TBS 118, tandemový príves s nakladacími rampami a naklonenou zadnou časťou Celková hmotnosť: 11 800 kg Vlastná hmotnosť: 2 780 kg Úžitková nosnosť: 9 020 kg Celková dĺžka: 7 100 mm Šírka: 2 550 mm Dĺžka nákladového priestoru: 5 200 mm vrátane naklonenej zadnej časti Šírka nákladového priestoru: 2 490 mm Pedpfx Ams Adv Uto Hsgu dodatočná bočnica vpredu, výška 1 750 mm Pneumatiky 235/75 R17,5 6 upevňovacích ok na boku v podlahe, každé 5 ton / 4 upevňovacie oká vpredu v podlahe, každé 5 ton Predná podperná noha s prevodom Sklopná zadná podpera Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 1 plastový box na náradie, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm, uzamykateľný 40 mm ťažné oko Ťažné rameno výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Ručná vretenová parkovacia brzda 24-voltový ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s spojovacím káblom 2 oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné, s plynovým tlmičom pre obsluhu jednou osobou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika Pgjdpfx Aji Ri I Nem Hou 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet