Fliegl Schlittenanhänger Für Abrollcontainer kúpiť použité (1 209)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 06/2020, celková hmotnosť: 10 000 kg, farba: zelený, objem nakladacieho priestoru: 4 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 420 mm, Nadstavba s valníkovou plošinou, objem 4 m³, oceľové bočnice, výška 420 mm, zvýšená čelná stena, približne 1200 mm, výklopné zadné čelo, 4 páry upevňovacích ok na podlahe, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Itedpozng R Asfx Ag Tek PA1790 Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje novú technickú kontrolu (TÜV). Ak si želáte novú technickú kontrolu, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné obchodné podmienky týkajúce sa dodávky a platby. Radi vám vypracujeme ponuku financovania alebo lízingu pre tento objekt. Kontaktujte nás!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 1 188 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá vyklápacia os vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom naklápania Oporná noha prevodovky vpredu 2 zakladacie kliny s držiakom Podbehová ochrana z ocele Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou osou Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, maximálny rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom nápravového zaťaženia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaný – vzduchová nádoba Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne schválenie do 60 km/h 2 zamieňačom bezpečné spojkovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu Elektrická výbava 12 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový zdvih s obmedzením zdvihu a istiacim lanom, nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je možné ho domontovať na nákladné vozidlo. Hydraulický prípoj so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina s podlahou z 4 mm oceľového plechu, bočnice oceľové, bočné steny súvislé, sklopné a výkyvné s centrálnym zamykaním dole. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plata cca 4 500 mm, bočné steny s 5 spodnými pántami. Ijdpfei Rizbjx Ag Tjtk Šírka plata 2 420 mm 5 párov kotviacich ôk v podlahe, každá na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, podpier a závesov dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s posúdením a certifikátom DEKRA, pre schválenie max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (krajina registrácie Švajčiarsko max. 40 km/h možná) pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Bez obrysového označenia / reflexných pásov podľa ECE R 048 Náter Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Bočnice/plato RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie! Ak je plato pozinkované, nebude natreté! Upozornenie! Vnútorná strana plata len základovaná! Široké pneumatiky možné za príplatok. 355 / 60 R 18, potom nakladacia výška cca 980 mm Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Iodpfjzcqpasx Ag Tstk Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom Itsdpfxji Ri Hns Ag Tjk So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: použitý, najazdené kilometre: 120 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2010, celková hmotnosť: 33 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, * MAN TGS 33.400 6x6 listové pruženie – zimná služba – nosič kontajnerov Gergen – vozidlo štátnej správy – originálny počet najazdených km * Gergen GRK 20/65 D * Hydraulické uzamykanie * Hydraulická ochrana proti podjazdu * Výbava na zimnú údržbu * Montážna doska vpredu, 7x hydraulické prípojky * Montážna doska bočne * 2x Schmidt ovládanie pre prednú a bočnú montážnu dosku * Doplnkové osvetlenie Iedexymlwspfx Ag Tjtk * Prípojky pre hydrauliku posypača * Rázvor cca 4,50 m * Euro 5 * Automatická klimatizácia * Pruženie: listové/listové/listové * 2x maják * DL-prípojky + ťažné zariadenie * Prípojky pre žeriavovú hydrauliku * AdBlue * Telefón * Rádioprehrávač CD * Elektrické okná, elektrické zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel * Vyhrievanie čelného skla * Diferenciálna uzávierka * Vyhrievané sedadlo * Pneumatiky 385/65R22,5 cca 30 % * 315/80R22,5 cca 40 % (2x) * Vozidlo štátnej správy * Na požiadanie za príplatok s výmenným kontajnerom, posypovým zariadením, snehovou radlicou * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení) * Predaj len podnikateľom, možná preprava do prístavu * Táto ponuka nie je záväzná a podlieha zmene * Zmena a predaj v priebehu vyhradené. Nezodpovedáme za chyby v údajoch * Obhliadky len po dohode * WhatsApp

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2017, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Fliegel, trojnápravový náves na prepravu závesov s bočnou posuvnou závesovou stenou a posuvnou plachtou. Pneumatiky 385/65 R 22,5. Predaj výhradne podnikateľom, bez akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Itedpfeztcznox Ag Tjk

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Itjdpfx Aei Ri H Isg Tjk S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2016, PREDAJ LEN SKLÁPACIEJ NADSTAVBY Ijdpfx Aoy Unt Isg Tetk F.X. MEILLER trojstranný sklápací nadstavec Pôvodne montovaný na Iveco 6x4 (len 12 000 km) z armádnych zásob! Takmer nepoužívaný!!! Rok výroby: 2016 * Typ: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Stav: ako nový

Stav: použitý, prvá registrácia: 12/1998, dĺžka ložného priestoru: 5 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, celková dĺžka: 7 300 mm, Výbava: žeriav, Výbava: Isdszrituopfx Ag Tstk * Kontajnerový systém HMF * Typ 1063 K * Rok výroby 1998 * Vnútorné rozmery: 5 950 × 2 400 × 2 250 mm * Objem nákladového priestoru: 33 m³ * Celková dĺžka: 7 300 mm * Hydraulický nakladací žeriav HMF * Hydraulický drapák * Predĺženie/výsuv žeriavu * Hydraulické podpery * Mechanické ovládanie žeriavu * Pracovná plošina so zábradlí * Rebrík na výstup * Dvojkrídlové zadné dvere V prípade akýchkoľvek otázok vám radi pomôžeme!

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, prevádzkové hodiny: 7 800 h, typ paliva: nafta, Dieselový vysokozdvižný vozík pre domácich majstrov. Motor beží a funguje, ale stráca olej, preto táto cena. Itodpfoy Dy Ezsx Ag Tsk

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W1T9634061C031486, najazdené kilometre: 593 500 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 006 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 994 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/60 R22,5", konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: iný, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 2, zdvihový objem: 12 809 cm³, veľkosť zadnej pneumatiky: 295/60 R22,5", počet sedadiel: 2, krútiaci moment: 2 500 Nm, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, Motor: OM 471, řadový 6válec, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm Vysoce výkonná motorová brzda Nápravy / Zavěšení: Přední náprava s pneumatickým odpružením Rám: Nádrž 660 l 75 l AdBlue Přídavná nádrž 330 l Kabina vně: Kabina L BigSpace Elektrické střešní okno Transparentní vnější sluneční clona Aerodynamický paket s koncovými lištami Itjdpfxjwlg Edj Ag Tsk Kabina uvnitř: Chladnička ve výsuvném šuplíku pod postelí Multifunkční volant Spodní komfortní lůžko Horní komfortní lůžko Boční roleta na straně řidiče Klimatizace: Klimatizace Doplňkové teplovodní topení v kabině Sedadla: Komfortní odpružené sedadlo řidiče Elektronika / Elektrika: Asistent udržování v jízdním pruhu Asistent rozpoznávání dopravních značek Asistent pozornosti řidiče Tempomat Ostatní výbava: Volumetrická výbava Nastavitelná sedlová deska Tažné zařízení Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být dosud v provozu. Podrobné informace o výbavě na vyžádání.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 932, Rok výroby: 1989, Táto ponuka nepredstavuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa nevzťahuje žiadna záruka. Táto ponuka nepredstavuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby. Na všetky uvedené údaje sa nevzťahuje žiadna záruka. Iedpfx Ajzb Tr Ieg Tetk

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Iedpfx Agjzhfzge Totk Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, + predpätie s ľahkým napružením v oblasti krku, sedlová platňa + vymeniteľný 2-hrazdový kráľovský čap, vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom Load-Lock na zavesenie upevňovacích popruhov, 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľná veľkosť oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný rádius cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočný držiak dverí, 2 kliny s držiakom, bočný doraz z hliníka, podjazdová ochrana pozinkovaná oceľ, čiastočné blatníky pred prvou a za každou nápravou, protisprejové zástierky podľa EG, nárazník vzadu. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, laserové meranie podvozku/kolies pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné rozvody pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým napínaním, 2 zamieňacie spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla. 435/50R19.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. Iodpfji Ri E Hex Ag Tstk 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené svetlá na udržiavanie jazdného pruhu, 2 x 7-pinové vymeniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: 30 mm preglejka, pozdĺžne nosníky pre vysoké bodové zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 7100 kg Čelné steny/rohové stĺpy vpredu: výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpy vo volumetrickom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, Crash Blocker, dole vo vnútri cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredné stĺpy: 3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dole s dlhým vreckom, 3 páry polôh stĺpov Vkladacie latky: 5 radov drevených lát Zadná stena / rohové stĺpy vzadu: oceľové zadné rohové stĺpy až po spodný okraj strechy, nosník pre plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými pákovými západkami Plachta: plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec sklápací, prekrytie možné posúvať zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2490 mm, farba plachty biela, 400 Roof non-elastic, pri nakladaní a vykladaní minimálne prehnutie strešného nosníka, optimálna dažďová lišta vzadu hore na zadnej výstuhe nad dverami, EcoLift – zdvíhacia strecha zvýšiteľná cca o 380 mm s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 3000 mm Nemecko, skúšobné schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná linka, certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značiek, výstražná tabuľa podľa ECE – 70, reflexné pruhy: biele, súvislé dole po bokoch plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách dole na bočných stenách), reflexné pruhy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 novograu, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu, oporné nohy čierne lakované, predné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, čelná stena hliník, zadné rohové stĺpy žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plachta RAL podľa p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie Isdpezlkgcofx Ag Tstk 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 399 000 km, prvá registrácia: 05/2002, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 450 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2002, Výbava: zdvíhacie čelo, Rok výroby: 2002 Najazdených km: 399 000 Itodpfx Ajxyqa Eeg Tek Euro 3 ŠPECIÁLNE POUŽITIE – OBCHOD Elektrická bočná markíza Pravé bočné otváranie Bočná výsuvná plošina 1 000 kg Vnútorné rozmery: 5,95 x 2,35 x 2,30 m (výška) Zadné pneumatické odpruženie

Stav: nový, farba: sivý, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: na ceste / v tranzite, oceľová nadstavba, klapa, kyvné klapy. Nadstavba: výmenný kontajner so sklopnými bočnicami a prejazdnou zadnou klapou 8 až 16 m³, dĺžka 5 až 7 m. Cena podľa požadovanej dĺžky! So sklopnými bočnicami (delené alebo súvislé) a kyvnou klapou na prepravu stavebných strojov, paletovaného tovaru, uchytné oká, lakovaná zvnútra aj zvonku v RAL 7016, zadná klapa použiteľná ako nájazdová rampa! Cena za kontajner 8 m³! Ďalšie rozmery na vyžiadanie za príplatok! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medziodpredaj a chyby vyhradené! Itsdpfx Aovhlcusg Tsk

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, farba: oranžová, celková hmotnosť: 10 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 600 kg, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 09/1998, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: na ceste / v tranzite, oceľová nadstavba Iedpfx Aezgducog Totk Nadstavba: výmenný kontajner s hydraulickým vekom, cca 27 m³ výmenný kontajner s hydraulickým vekom cca 27 m³ Rok výroby medzi 1998 a 2001 CD215 zo skladu: Berlín Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného návesu – otočný závesník: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry navádzajúcich roliek, odnímateľné vpredu a vzadu 1 pár dodatočných navádzajúcich roliek, odnímateľných 4 kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi na báze 20" pre výmenné nádoby 7,15 a 7,45 m Otočný závesník so silným otočným venca Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Bočný ochranný prvok posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Oceľová ochrana proti podbehnutiu Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre lepší prístup k podperám výmenných nadstavieb, svetelná technika chránená montážou Zadné zástierky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrtinové a zadné polovičné blatníky * Ťažné zariadenie návesu s otočným závesníkom: Ťažná oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná približne o 6 x 100 mm (cca 1900 – 2500 mm), dĺžka oje nastavená na 2200 mm * Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserové meranie náprav a podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie * Brzdový systém: Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Ijdpfx Agezfp Uxo Tjtk Farebné rozvody pre jednoduchší servis Vzduchová zásoba 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedením pre motorové vozidlo EBS elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia držania v zdvihnutej aj spustenej polohe Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nutná príprava vozidla) * Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba * Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, po boku žlté LED osvetlenie prepojené s blikrami (blikajúce bočné svetlá), LED podsvietenie ŠPZ (upozornenie: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím vedením LED pracovné reflektory po bokoch (spínané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, spínané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo * Krajina registrácie / značky: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoradový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené * Lakovanie: Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Riešenie prepravy na mieru

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Itedpfxjzcp E Ts Ag Tek Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: použitý, najazdené kilometre: 151 800 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, Veľmi pekný vyklápací nákladný vozík Iveco 80E18, najazdených iba 151 000 km, určený na prepravu malých kontajnerov s objemom 1 až 3 metrov kubických. Možnosť dokúpiť 6 ďalších kontajnerov za 3 500,00 EUR (bez DPH). Celková cena vozidla je 19 800,00 EUR (bez DPH). Vozidlo má platnú technickú kontrolu do 7/2027 a ťažné zariadenie s guľovou hlavou do 3 500 kg. Okrem toho je vybavené veľkou prevodovkou s 8 rýchlostnými stupňami. Itodpezp Axxefx Ag Tsk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 438 000 km, prvá registrácia: 04/2003, celková hmotnosť: 26 009 kg, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3,

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802036328, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 60 percento, farba: sivý, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! Tandemový náves s výmennou nadstavbou Typ TWP 180 Mega-EL Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Užitočné zaťaženie približne: 14 800 kg Hmotnosť agregátu: 18 000 kg Podpôrné zaťaženie: 1 000 kg Vlastná hmotnosť (základná verzia) približne: 3 200 kg +/- výrobné tolerancie Výška rámu v najnižšej polohe približne: 1 010 mm Výška rámu v najvyššej polohe približne: 1 390 mm Výška rámu v jazdnej polohe približne: 1 070 mm Výška pri parkovaní približne: 1 040 až 1 320 mm Normová vzdialenosť po predný západkový mechanizmus približne: 985 mm Vzdialenosť západkového mechanizmu: 5 853 mm Výška ťažného čapu približne: 380 mm Výška pri parkovaní je udávaná pre rovný terén. Nákladné vozidlo musí mať podobný zdvih ako náves, inak dôjde k nakloneniu. #Podvozok, náves s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Predný nárazník, pozdĺžne nastaviteľný a sklápateľný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 západkové mechanizmy pre kontajnery so stabilnými konzolami na 20-palcovej báze pre výmenné kontajnery 7,45 m (Poznámka! v kombinácii s ochranným nárazníkom je pri kontajneri s dĺžkou 7,15 m rozsiahlejší) 1 pár zdvíhacích opierok s ozubeným prevodom vpredu, s rovnou spodnou časťou a ovládanie z jednej strany vpravo 1 pár zdvíhacích opierok s ozubeným prevodom vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládanie z jednej strany vpravo 2 kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Blatníky Ochranné zásteny #Zariadenie na pripojenie, náves s centrálnou nápravou Ťažné oje s testovaným 50 mm ťažným čapom, vyhotovenie pre prepravné spoločnosti Podpěrné ťažné oje, 2 200 mm Výška ťažného čapu: 380 Iodpfezufl Sjx Ag Tjtk #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF „Laserové meranie náprav/podvozka“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu Vzduchová zásoba 208 litrov Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, s pripojovacími káblami k ťahaču, pripojenie na pravej strane 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie na pravej strane Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržiavania v každej polohe (spúšťanie/zdvíhanie) #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie na pravej strane 2 dodatočné LED pracovné svetlá, vzadu, zapojené cez cúvacie svetlá 1 LED pracovné svetlo vpredu, v strede medzi nosníkmi, smerujúce dozadu, zapojené cez cúvacie svetlá #Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko S certifikáciou Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu "10-ročná záruka proti prekorodovaniu"

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, farba: biely, celková hmotnosť: 15 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, OKAMŽITE DOSTUPNÉ – CENA ZA JEDNOTKU     1 kus kontajneru na valivý systém podľa DIN 30722-1 – POUŽITÝ – Vnútorné rozmery: približne 4,5 x 2,3 x 2,0 metra. Objem: približne 20 m³. Číslo: SM26-03. Montážne prvky pre systém hákov podľa DIN 30722-1. Dvojkrídlové dvere. Posuvný kryt (poškodený). Stav: tak, ako bol prezeraný alebo mohol byť prezeraný v sklade Groß Ippener. Predaj sa uskutočňuje za vylúčenia akejkoľvek záruky. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Zadržujeme si právo na predaj do uzavretia zmluvy. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva naším vlastníctvom až do úplného zaplatenia. Akceptujeme iba platby v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Uvedené ceny sú za jeden kus. Itsdpfx Agezf Rutj Tsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, farba: sivo-čierny, celková hmotnosť: 15 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, IHNEĎ DOSTUPNÉ – CENA ZA KUS     1 kus kontajner na bočné vyklápanie podľa normy DIN 30722-1 – POUŽITÝ – Vnútorné rozmery: približne 6,5 x 2,3 x 1,6 metra, objem: približne 24 m³, číslo: SM26-07, upevňovacie prvky pre hákový systém podľa normy DIN 30722-1, dvojkrídlové dvere, stav: ako pri prehliadke v sklade Groß Ippener alebo tak, ako by sa dal prehliadnuť. Predáva sa bez akejkoľvek záruky. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a zodpovednosti. Zmena cien a dostupnosti vyhradená. Kúpna zmluva nadobúda platnosť až po prijatí platby. Vozidlo zostáva v našom vlastníctve až do úplného zaplatenia. Akceptujeme iba platby v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Uvedená cena je za kus. Iodpezf Rtvefx Ag Tjtk