Fliegl Dhka 390 - 25 M³ kúpiť použité (45 956)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001011091, pohotovostná hmotnosť: 5 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Ďalšie informácie Podvozok: centrálna nápravová prívesná konštrukcia Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Typ TPS 200 (vyžaduje špeciálne povolenie) Podpera prevodovky vpredu Zadná sklopná opora Kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatníky pred každou nápravou a antispray zadné blatníky za každou nápravou 1x držiak rezervného kolesa pre 1 elektrické koleso, so sadou na upevnenie kolesa 1x rezervné koleso, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový disk 1x nerezová úložná schránka, b=600/h=400/t=500 mm, s leštenými dverami, zamykateľná Viazacie oká pre nízkoložný príves 5 párov vrecká na stĺpiky zapustené v vonkajšom ráme, vnútro 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5t vážiace viazacie oká, nie je súčasťou dodávky) 7 párov viazacích hriadeľov hore a na boku v vonkajšom ráme, každé 10 t 2 páry sklopných viazacích ok navyše zapustené v nízkoložnej ploche, každé 10 t, 1 pár vpredu a 1 pár v zadnom sklone Spojovacie zariadenie pre centrálnu nápravovú prívesnú konštrukciu Ťažné oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav 1810 mm (potom technická nosnosť nápravy 10 t) Vzduchové odpruženie Brzdový systém: 2-vedenie tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Identifikácia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia pre nákladné vozidlo (nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 značka Fulda Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Godpsp N Dguefx Amgobl 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, spínaný spätnými svetlami 1x LED výstražná majáková lampa s držiakom, spínaná cez obrysové svetlo (lampa odnímateľná) Podlaha: Potom s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti blatníkov oceľový/rifľový plechový nášľap Zadný sklon s "Mega Grip" povrchom zo zubatých roštov Nízkoúložná plocha vrátane zadného sklonu 6500 mm Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, zasúvateľné Nájazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 3600 mm, šírka 750 mm, delené pomocou lanového ťahu, bočne posuvné, posuv ramp, minimálny medzipriestor cca 600 mm, maximálna vonkajšia šírka cca 2880 mm Povrch rampy s Mega Grip, zubatý rošt Ovládanie hydraulicky vlastnou elektrohydraulickou jednotkou, namontovanou v oceľovej schránke, ovládanie vpravo na strane vodiča. Poznámka: Vyžaduje sa NATO zásuvka s prepojovacím káblom na nákladnom vozidle. Počas jazdy nesmie byť prepojovací kábel pripojený! Hydraulický bočný posun nájazdových rámp, samostatne ovládateľný (len v kombinácii s hydraulickým ovládaním rámp)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = V prípade otázok ohľadom vozidla Vám rád pomôže pán Seidel (na tel. čísle uvedenom v inzeráte). Fliegl DTS 300 nízkozdvižný príves Nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové akumulátory (parkovacia brzda), mechanické rampy, prípustná celková hmotnosť: 24 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, užitočné zaťaženie: 17 650 kg, rozmery ložného priestoru: dĺžka 8 490 mm, šírka 2 510 mm, profil pneumatík: 1. náprava 7-12 mm, 2. náprava 7-8 mm, 3. náprava 4-7 mm Na požiadanie Vám vypracujeme ponuku leasingu alebo financovania. Pán Seidel (tel.) Vám ochotne poradí. Gjdpfey Adc Isx Amgjbl Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené!!! - = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg Užitočné zaťaženie: 17 650 kg Celková hmotnosť: 24 000 kg Vonkajšie rozmery: 0x2550x3500 Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = S otázkami ohľadom vozidla sa, prosím, obráťte na pána Seidela (telefónne číslo na požiadanie). Fliegl TPS 119 plošina Vzduchové odpruženie, 40 mm ťažné oko, Duomatic, nápravy GFA, ABS Knorr, pružinová brzda, najazdové rampy, celková prípustná hmotnosť: 11 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, užitočné zaťaženie: 8 650 kg, rozmery ložnej plochy: D 6 200 mm x Š 2 490 mm x V 380 mm, profil pneumatík: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm Na požiadanie Vám radi pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Seidel Vám rád poskytne ďalšie informácie na uvedenom telefónnom čísle. Gbodpfsy Ada Tsx Amgsl Viac informácií nájdete na našej webovej stránke. ... Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené !!! - = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg Užitočné zaťaženie: 8 650 kg Celková hmotnosť: 11 900 kg Rozmery ložného priestoru (DxŠxV): 6200 x 2490 x 380 Posledná kontrola: 07/2026 Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiase Eberta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Gbjdpfx Amokyrlzogsl Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. Gedpfx Amekyrlwegsbl 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 410401 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací systém * Vzduchová prípojka, spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / náradový box * Pozinkované * Uzamykanie: pneumatické * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 80 %|80 % -- 80 %|80 % - Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7 000 mm, šírka = 2 500 mm, výška = 1 020 mm * Vnútorný objem*: 18 m² * Miesta na palety: 17 * Pripravené na nasadenie valníkových a výmenných kontajnerov * Valníkové kontajnery dĺžky 5 000 – 7 000 mm Gbjdpfxey D E Ubj Amgsl * Výškovo nastaviteľná oj * Úložný priestor pre nájazdové rampy * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1 020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7 000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatic vzduchová prípojka Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmeny, predošlý predaj a chyby sú vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webstránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Nákup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie vývozných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zaistenie nákladu * Technické kontroly (STK), prihlasovanie vozidiel * Prevoz úžitkových vozidiel Obráťte sa na našich vyškolených odborníkov, radi vás odborne poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 850 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, celková dĺžka: 7 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo dopytu: 41040 Fliegl, ZPS200K * Rok výroby: 2022 * ABS, systém proti blokovaniu kolies * Vzduchová spojka (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Úložný box / box na náradie * Pozinkované prevedenie * Pneumatické uzamykanie * Odpruženie: listové * Celková hmotnosť: 20 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg * Nosnosť: 15 850 kg * Povolená celková hmotnosť: 20 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. nápravy: 80 %|80 % -- 80 %|80 %, rozmery: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7000 mm, šírka = 2500 mm, výška = 1020 mm * Vnútorný objem*: 18 m2 * Miesta pre palety: 17 * Vhodné na naloženie roll-off a vyklápacích kontajnerov * Roll-off kontajnery s dĺžkou 5000-7000 mm * Sklopné oje * Úložný priestor na nástupné rampy * Vonkajšie rozmery * Jazdná výška: 1020 mm * Dĺžka plošiny: cca 7000 mm * Pneumatické uzamykanie * Duomatická vzduchová spojka Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmeny, predaj alebo chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Gbedpjy D E Uhefx Amgjl Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie kompletných (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných ŠPZ * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zaistenie nákladu * TüV/technické kontroly, servis prihlasovania vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Naši vyškolení odborníci vám radi poradia.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: žltá, Rok výroby: 2025, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis: Semi-Trailer Tipper Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel. Folding underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish. Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h). Braking System: 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve. Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only). Godpfx Ajyylapsmgjbl Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation. Wheels and Tires: 385/65 R22.5 steel rims. Electrics: Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”). 2 white front position LED lights. 2 white/red rear lane marker LED lights. LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear. Hydraulics: Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection). Activation hydraulically via truck PTO. Bodies: Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior with boarding ladder at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" rear wall. Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm. Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor. Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control. Operating Information: For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.) Paintwork: Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”) Support legs: coated black Body: RAL 1007 Narcissus yellow Roll tarp: RAL 7038 Agate grey

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner Gbodeypa Ewjpfx Amgjl *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2018, Výbava: ABS, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s množstvom ďalších fotografií a informácií vo viacerých jazykoch. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavebný materiál / Hliníkové disky / 40 mm Nemecká registrácia Prvá registrácia: 25.01.2018 Technická celková hmotnosť (kg): 18 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 18 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisná kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurácia náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové pruženie Kotúčové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA: Vnútorné rozmery: Šírka (m): 2,49 Dĺžka (m): 6,90 Výška bočníc (m): 1,00 Gbodpfxsx Tmzzj Amgel DOKUMENTÁCIA VOZIDLA: Malý technický preukaz Veľký technický preukaz M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ukrajinsky, Rusky) Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Napriek všetkým snahám o správnosť uvedených informácií nezodpovedáme za chyby alebo opomenutia. Prosíme našich zákazníkov, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Naše vozidlá sa predávajú v takom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby navštívili našu spoločnosť a osobne sa presvedčili o stave vozidla. Tiež ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že batérie dodané s vozidlom sú aktuálne nainštalované. V prípade záujmu o nové batérie nás kontaktujte pre cenovú ponuku.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Fuhrpark, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Gbedpfxsmp Ug Ds Amgsl Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801013661, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5", farba: sivý, Rok výroby: 2024, Fotografie sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 3 500 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 14 500 kg Zaťaženie nápravy: 9 000 kg Celková dĺžka cca: 9 770 mm Maximálna celková šírka: 2 550 mm Dĺžka valcovej dráhy cca: 7 080 mm Nakladacia výška cca: 1 150 mm Výška ťažného zariadenia cca: 800 mm Dĺžka ojky cca: 2 500 mm Podvozok s otočným čapom na komunálnu techniku Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí 2 pozdĺžne nosníky s priečnymi nosníkmi, horná strana pozdĺžnikov upravená ako dráha pre valce kontajnera v odolnom vyhotovení, nakladanie zozadu, s nábehovou rampou. Pre valcové kontajnery s dĺžkou 6,0/6,5/7,0 m. Uzatváranie kontajnera: - 2 páry uzatváracích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzatváranie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, s vnútorným účinkom, a nie je možné uzavrieť valcové kontajnery s vnútornou priečkou (na prepravu valcových kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) (Valcové kontajnery sa nakladajú a vykladajú zozadu) Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Gjdpfx Amsyxq H Ejgebl Plastová náradová schránka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľná Otvorená schránka na sieť kontajnera Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Výškové nastavenie ojky pomocou pružiny Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zvyšovaním a spúšťaním ventilom Kolesá a pneumatiky 265/70 R 19,5" podľa výberu výrobcu 8 oceľových diskov v dvojmontáži, farba: továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: Pri otvorenom uzatváraní kontajnera sa automaticky aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém stability vozidla Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlomety, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na udržanie stopy vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané reverzným svetlom Fotografie sú archívne, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, For more information: Plus pre-carriage / provision ex warehouse location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis for central axle tipper trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical tipping bearing Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflap (not compatible with forklift mounting bracket) Quarter-shell mudguards 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable (lock not included) Note: Sideboard comes into contact with toolbox when folded down. Lockable storage compartment for ramps underneath the loading platform Drawbar equipment for central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle with max. adjustment range of 300 mm Axles and suspension GFA or BPW axles as per manufacturer's choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes Axles/chassis laser-measured for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker axle equalisation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Braking system Gbsdoy Dzliepfx Amgsl 2-line air brake system Colour-coded piping for easy servicing Manual parking brake by spindle 24V ABS and automatic load sensing valve (ALB), with ABS plug at the front and connection cable Attention: Trailer may only be towed by towing vehicles that ensure functionality of ABS! 2 foolproof coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit Electrics 12 to 24 Volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, number plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show fault messages despite fully functional system) 2 white position marker lights (front) 2 white/red marker lights (rear) 2 x 7-pin foolproof plugs at the front with connection cable 1 additional rear LED work light, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system with hydraulic multi-piston press, stroke limiter and safety cable Low pressure cylinder up to max. 170 bar, without throttle. If necessary, to be retrofitted on the truck (truck max. hydraulic output 55 l/min) Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Hydraulic operation via truck PTO Tipping body Stable tipping bridge with 4 mm steel floor plate. Sidewalls in steel, continuous, foldable and pendulum-mounted with bottom central locking. Removable rear corner posts. Rear wall foldable and pendulum-mounted, with bottom central locking. Platform length approx. 5,000 mm, side walls with 6 hinges at the bottom Sideboard return springs (not possible with foldable front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing rings in floor, each 5 t Operating notes The total weight stated is technically permissible. Depending on the load, total weight considering permissible axle, drawbar, and king pin loads may not be achievable (Poor handling due to incorrect load distribution is possible) Registration country/plates Registration country: Germany With Dekra certification and report (according to §13 EC - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Reflective contour marking according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear Paintwork Frame hot-dip galvanised including passivation “15-year warranty against rust-through” Sideboard/body in RAL 9010 pure white Note!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 600 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový príves Prvá registrácia: Nové vozidlo Celková hmotnosť: 14 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 400 kg Užitočné zaťaženie: 10 600 kg Celková dĺžka: 8 080 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 200 mm vrátane zadnej šikminy Gedjy Dzk Sopfx Amgjbl Šírka: 2 550 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Ďalšie informácie plus predbežné náklady / odber zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto - Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm - Dĺžka ťažnej tyče cca: 1 750 mm Vozidlo pozostáva z: Podvozok centrálnej nápravovej prívesnej súpravy Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/rámu, každé na 5 t 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé na 5 t 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnej šikmine vzadu Podperná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Podkladové klíny s držiakom Oceľová ochrana proti podbehnutiu Zadná blatníková zásterka po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový uzamykateľný box na náradie, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej súpravy Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a pruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu "Laserovo merané nápravy/podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenské strieborné Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 poprehadzovaniu odolné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťahaču 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, vrátane prepojovacích káblov Pozor: Prívesové vozidlo sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pinové, proti výmene istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová podlaha z ryhovaného plechu na vysokú bodovú záťaž Poznámka: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku zváracieho napätia je možné! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Zadná šikmina cca 900 mm Čelová stena/rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena/rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov uchytených na ráme s držiakom na zaistenie nájazdových rámp, prejazdná šírka cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné s madlom na rampách s drevenou výstelkou (vrchná časť s oceľovou/ryhovanou plochou) s plynovou pružinou na ovládanie jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustného zaťaženia náprav, podpery a závesu. (Nesprávne rozloženie nákladu môže spôsobiť zlú jazdnú stabilitu) Osobitné povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba rešpektovať štátne predpisy. Krajina registrácie / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre držiak EČV s jedným riadkom Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie Pripočítavajú sa náklady na predpravu / prípravu z miesta uskladnenia 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / netto Podvozok: Centrálne nápravový sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá výkyvná hriadeľ v zadnej časti s 80 mm kĺbovým ložiskom výkyvu Predná oporná noha s prevodovkou Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Podjazdová ochrana - oceľ Zadné blatníky po celej šírke Blatníky typu kvartálna mušľa 1 plastový náradový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný Upozornenie! Bočnica sa v sklopenej polohe dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou BEZ ramp Ťažné zariadenie: Centrálne nápravový príves Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie BPW bubnové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvný vyrovnávač) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Farebné usporiadanie vedení pre jednoduchý servis Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaná vzduchová nádoba ABS a ALB, so zástrčkou ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zaistia funkčnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápací systém, hydraulický viacpiestový valec s obmedzením zdvihu a istením lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je ho možné dodatočne namontovať na LKW. Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon vozidla Sklápacia plošina Stabilná sklápacia plošina s oceľovou podlahou hrúbky 4 mm, nadstavba zo stali, boky po celej dĺžke vyklápateľné nepružne uložené, bez centrálneho spodného zámku. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zámkom. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, boky so 6 závesmi dole. Pružiny na návrat bočnice (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov ukotvovacích ôk v podlahe, každé na 5 ton Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní dovoleného zaťaženia náprav / podpor / ťažnej hlavy dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení môže dôjsť k zlým jazdným a nasledovacím vlastnostiam) Krajina registrácie / tabuľky Krajina registrácie: Nemecko Dekra schválenie a posudok (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Gbsdoy Dzlcopfx Amgsl Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 5002 ultramarínová modrá Upozornenie! Plošina vo vnútri len základovaná, v prípade lakovania je vykonané lakovanie len plošiny! Voliteľné nájazdové rampy: 1 280,00 € / netto

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 780 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková šírka: 2 550 mm, Ďalšie informácie plus prednákup / pripravenie zo skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Podvozok – centrálna nápravová sklápacia vlečka Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom na vyklápanie Podpera na prevodovku vpredu Sklopná opora vzadu 2 zakladacie kliny s držiakom Oceľový ochranný rám proti podjazdu Zadné zástierky po celej šírke Blatníky typu „štvrťškrupina“ 1 plastový uzamykateľný nářaďový box, šírka=600, výška=425, hĺbka=460 mm Poznámka! Bočnica v sklopenom stave zasahuje do úložného boxu. Uzamykateľný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravovú vlečku Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné vretenom max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie GFA bubnové brzdové nápravy Laserovo merané nápravy/podvozok – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvné vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5" Značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebornom laku Brzdová sústava Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 zámenovo istené spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenovo istené zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový lis so zdvihovým dorazom a bezpečnostným lanom Nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. Ak je potrebné, je možné ho doinštalovať na nákladnom vozidle. Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Sklápacie mosty Gbsdpfx Aey Dzk Eemgol Robustný sklápací most s podlahou z 4 mm oceľového plechu, nadstavba z ocele, bočnice v celej dĺžke, sklopné a výkyvne uložené so spodným centrálnym zamykaním. Zadné stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvne uložená, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plošiny cca 5 000 mm, bočnice s 6 pántmi v spodnej časti. Pružiny na vracanie bočníc (nie pri delených bočniciach) Šírka plošiny 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk v podlahe, každé na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť s ohľadom na prípustné zaťaženie náprav, oporného a ťažného bodu. (Pri zlej rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeniu jazdných vlastností) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko S preverovaním DEKRA a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednořadový držiak poznávacej značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/plošina RAL 9005, hlboká čierna voliteľné: nájazdové rampy 1 280,00 € bez DPH

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami Gbsdswgghnjpfx Amgol Užitočné zaťaženie: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzda: kotúčová Náprava: BPW + vzduchové odpruženie 2x oporné body (JOST) Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,40 m Výška: 0,70 m Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm Gbsdpfx Aoy Arkaemgsl - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 08/2006, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, Rok výroby: 2006, = Ďalšie možnosti a výbava = - Retarder = Poznámky = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + náves na prepravu hospodárskych zvierat Schmitz/Fliegl - 2 poschodia - Loadlift - Vodný a ventilačný systém - 2 riadené nápravy Rok výroby: 10-12-2013 & 30-8-2006 KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Automatická prevodovka Opti Cruise Retarder Náves na prepravu zvierat, 2 poschodia Loadlift Vodný systém Klimatizačný systém 2 riadené nápravy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet najazdených kilometrov: 654.674 km Kabína: Spacia kabína Technické informácie Gbedpfx Ajy Dc I Ejmgjl Výkon: 324 kW (440 k) Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav O pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Funkčné Značka nadstavby: Scania Ekologické informácie Emisná norma: Euro 5 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 12 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Gbodpfxsvpvygj Amgjl Užitočné zaťaženie: 28 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Hrúbka steny: 7 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia EČV: OL-52-LX

Stav: použitý, prvá registrácia: 09/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvíhacia náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zdvíhateľná, bubnové brzdy = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Vždy si pred transakciou skontrolujte naše bankové údaje! - Vozidlá nie je možné rezervovať bez zálohy. Gedpfx Ajy Avafsmgobl - Za všetky ponúkané vozidlá si vyhradzujeme právo na chyby v písaní a texte.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us----- Gbsdpfx Amevzk Najgsl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 260 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, výstražný maják, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný podvozok, listové pružiny, ABS (protišmykový systém), rozšíriteľný na 3 m, upevňovacie oká, nájazdové rampy delené na 2 časti, mechanické rampy, vysúvateľné oje, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, EBS. Nadstavba: dĺžka ložnej plochy cca 8,5 m, rozšíriteľná na 3,05 m. Predvádzacie vozidlo! Parabolické pruženie so zadným vyrovnávaním náprav, 3x 10 t SAF nápravy, možná celková povolená hmotnosť 30 t, dĺžkovo nastaviteľné oje. Gbsdpfxexbttqj Amgel Nové vozidlo zo skladu s jednodňovou registráciou na výrobcu! ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Výbava: ABS, Nový, kotúčové brzdy BPW, 1. náprava zdvíhateľná, hliníkové disky, zadné vyprázdňovanie pomocou hydraulického piestu, mechanické otváranie bočnice, elektrická plachta Cramaro, objem 24 m³ Godpfx Amsyv E Swjgebl

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, More Information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Patented curved front-end 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation Retractable underrun protection Half-shell fenders Tow hook at rear Gbodpfoi Ri Niex Amgjl Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension First axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against corrosion Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded line layout for easy service Spring-loaded parking brake 2 keyed, fail-safe coupling heads at front, without connection line EBS – electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Caution: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! with lift & lower valve Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims, factory silver "TPMS" Tire pressure monitoring system per ECE R 141, display via tractor unit dashboard/EBS, without truck installation (corresponding truck requirements must be met. Applies to standard tires only) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights Yellow LED side lights coupled with indicators – "Flashing side lights" 2 x 7-pin, keyed sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body Steel semi-circular body in Stone Master design, made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic system, with access steps at front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Shovel and broom holder outside on front wall Membrane-type tailgate Tailgate as swing door with double hinge, externally mounted with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at lower sides Continuous 4 mm side walls, floor 4/5 mm, wear- and weight-optimized construction Standing platform with steps, connector panel for air/electricity and brakes, with ample space for optimal operation Manual rolling tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver side Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection/approval (according to §13 EG - FGV) Body stability compliant with EN 12642 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Chassis DB 7350 Novagrau 10-year warranty against corrosion Landing legs coated black Body in custom RAL color, single-tone and subject to availability Rolling tarp in custom RAL color, single-tone Also available with hydraulic tailgate