Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. kúpiť použité (47 385)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 56 200 kg, celková hmotnosť: 69 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 625 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-axle MULTIMAX low-bed semi-trailer, air-suspended, 2 self-tracking axles Type: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM German trailer, first owner 4.1 m extension, fully hydraulic ramps and supports, wheel recesses, extensions, ALUMINIUM WHEELS, FULL EQUIPMENT!!! Gooseneck: Gooseneck SNT design approx. 3.7 m, chamfer approx. 1,000 mm x 10° Loading platform: Extendable loading platform, length approx. 8.8 m, chamfer approx. 500 mm x 10° Excavator bucket recess approx. 2490x750x210 mm Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and 215 mm inward Axles and suspension: 4x BPW axles 12 t, 2 rigid, 2 self-tracking axles Electromagnetic reverse interlock reverse gear + manual Air suspension with lifting/lowering valve Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN | PIRELLI Load index: 143/141J (144/144F), spare wheel NEW 16x powder-coated ALUMINIUM WHEELS Brake system WABCO, EBS-E EU regulations 24V lighting system by ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sockets 24N, 24S & 15-pin PAINTWORK Standard HRM metallization of external frame Complete steel construction shot-blasted, ARC-ZINC-COATED ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium) hot-refined Godpfxjy Iq Aro Agreub Steel construction, steel grades: * S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) * S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) * Welders certified per DIN-EN 287-1 * MAG welding process per EN ISO 4063 * Shielding gas M21 per EN ISO 14175 Accessories: * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * NATO socket + spiral cable * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic functions * Spare wheel holder on the front wall * Mounting holes for bolted lashing rings * First hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings (LC 5,000 daN) * Mounting hole in the rear upper area of the outer beams * 1 pair of screw-in lashing rings (LC 10,000 daN) * Gooseneck approx. 40 mm thick hardwood flooring * 1 pair of removable aluminium side walls, aluminium rear wall approx. 400 mm high, anodized * 2-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * 4 wheel chocks with holders * Mounts for aluminium drive-on ramps * JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank handle * Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm) on loading platform, interrupted between the axles * Loading platform locking with conically welded locking profiles, 250 mm incl. pre-tensioning plate * Long holes for hook-in and repositionable bridging elements at the front of the loading platform * 1 intermediate table with stepped loading platform, approx. 300 mm wide for the extension tube * Front and rear with long holes for hook-in and repositionable bridging elements * Removable cover flush with loading platform * Extensions extendable approx. 230 mm per side * 1 pair of fixed open wheel recesses up to the extension, approx. 700 x 410 mm, in the loading platform before the 1st axle * Covers for wheel recesses longitudinally divided, with wooden covering, external with plug-in safety locks * Wheel recesses with metal covering and 15 x 15 mm square climbing bars every 200 mm * Between 2nd and 3rd axles, in the loading platform, 1 pair of fixed wheel recesses * 25 mm "Super Grip" rubber flooring and 5 mm metal floor as additional reinforcement on the chamfer of the loading platform * Control valves for the hydraulic ramps on the right and...

Stav: nový, Closed tiltable car trailer / car transporter trailer Type: Jumbo 35.5 with tridem and tarpaulin superstructure Internal dimensions: 5150 x 2250 x 2000 mm (L x W x H) Permissible total weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,355 kg Payload: approx. 2,145 kg (actual payload may vary depending on equipment and design) Electric cable winch Race tarpaulin body with aero slant Side liftgate on left in driving direction with sturdy rotary bar lock (lockable) Front left tarpaulin can be opened and rolled up Tarpaulin made from robust truck-quality material Automatic jockey wheel Gsdpfx Aey Nbgwjgrjub Closed, non-slip phenolic plywood floor Load area easily tiltable with hydraulic pump Long aluminium loading ramp at the rear with sturdy rotary bar lock (lockable) Allows for a very shallow loading angle, making it suitable for vehicles with very low ground clearance Reinforced and torsion-resistant tipping frame, fully hot-dip galvanized 10 sturdy, rubber-coated noise-free lashing points (5 per side) Support at rear when ramp is tilted 12V lighting with 13-pin plug Marker lights at front, side, and rear AL-KO coupling head with collision protection Possible additional options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h (62 mph) approval Special car transporter straps for easy securing of vehicles Spare wheel Registration of your new trailer at the vehicle licensing authority

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE FLATBED SEMI-TRAILER RH100 - EXTENDABLE - For construction material and construction equipment transport, NEW VEHICLE Gross vehicle weight (technical): 39 t Axle load (technical): 27 t Kingpin load (technical): 12 t Guedpfx Aswfu N Rsgrsb Unladen weight approx. 9 t (+/- DIN tolerance) Flatbed length approx. 13,500 mm = front approx. 4,150 mm, rear approx. 9,350 mm Flatbed width approx. 2,540 mm Loading height front approx. 1,060 mm at coupling height approx. 980 mm, rear 1,010 mm Extendable lightweight steel frame welded construction Extension length approx. 4,000 mm, lockable in increments of 500 mm Reinforced version for building material transports, 20 t/5m at crane center, construction equipment transport up to 20 t (in retracted position) Reinforced external U-profile frame 6 mm Conical cross beams 4 mm Frame tapering at rear, approx. 15°, approx. 500 mm Visual indicator for pneumatic frame locking on both sides, with green control lamp = indicator light for pneumatic frame locking at the front left of the coupling Energy guide chain in the central frame Frame locking with integrated greasing strip 4 pairs of extendable 8 t lashing rings, 9 pairs of 10 t lashing rings on the outer frame profile at the rear, extendable and foldable outward both sides for oversize cargo lashing 10 pairs of lashing studs with welded round steel on the lower outer frame 6 pairs of insert sockets with reinforcement bracket for shaped tube stanchions 80x50x5 mm (longitudinal, approx. 3 mm clearance), both sides on the outer frame 3 insert socket cross supports for shaped tube stanchions 80x80 mm, positioned at center cross beams Insert socket cross supports as holders for shaped tube stanchions 6 pairs of recessed container locks for: - 2 x 20 ft containers - 1 x 20 ft container centered - 2 x 20 ft containers - 1 x 30 ft container Reinforced rear end plate with continuous mounting rail for drive-on ramps Mechanical 2 x 12 t landing gear, single-side operation + compensating mechanism 2 drop-down support legs at the rear SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes Ø370 mm (19.5'' disc), load capacity 9 t/axle, on-road version Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Wheelbase 7,650 mm SAF trailing axle with king pin/low-friction joint, approx. 10° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically switched in reverse, additional cab switch with release valve Special axle lift on 1st axle, automatically raises/lowers by load, with forced lowering, start assist button in cab / '3 x braking' Odometer 6x tires 435/50 R 19.5, 164J 6x steel rims 14.00 x 19.5 Braking system complying with EC directives 71/320 ECE R13 2-circuit air brake system, EBS module 2S2M, one axle sensored RSS/RSP - Stability program Spring-loaded parking brake Steel air reservoir Air suspension with lifting and lowering, total stroke approx. 200 mm Automatic driving level 15 km/h Quick release valves SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, 'BASIC' package Axle load display via EBS CANbus signal Tire pressure monitoring according to ECE directive 141 35 mm timber floor, longitudinal over wheels, steel checker plate covering Timber floor impregnated on both sides Reinforced steel front wall approx. 1,800 mm + center posts integrated in front wall 2 lashing eyes on top of corner posts Front steel corner posts integrated in front wall, front side (free side loading length) 24-volt lighting system in accordance with EC directives 76/756/EEC 2 full-LED multi-chamber tail lights "Aspöck" with int

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 610 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 890 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 450 mm, výška ložného priestoru: 180 mm, celková dĺžka: 4 650 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 110 mm, veľkosť pneumatiky: 195R14C, brzda prívesu: príves s brzdou, Neptun MT 25-300-2 Construction Machinery Transporter with Individual Ramps - NEW VEHICLE - Technical Data: Permissible total weight: 2,500 kg Axles: 2 Unladen weight approx. 610 kg Payload up to 1,890 kg Internal dimensions: 300 x 145 x 8–18 cm Overall dimensions: 465 x 205 x 211 cm Tires: 195R14C Loading height approx. 50 cm Body and Standard Equipment: Low-loader, twin axle V-drawbar, frame and non-slip steel mudguards welded and fully hot-dip galvanized Phenolic plywood floor, 18 mm Lashing points with hole pattern in the side frame Maintenance-free rubber torsion axles Collision protection bars in front of the wheel arches, both sides Automatic heavy-duty jockey wheel Aluminum individual ramps, 160 x 35 cm, laterally adjustable Foldable rear supports with ramps Multi-function rear lights on the sides and additional front light Guodoxuqf Djpfx Agrsb ! Many more trailers available at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: over 300 trailers always in stock, come and visit us! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call us! ATTENTION: Immediate collection not possible without prior order!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 49 900 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, with air suspension, hydromechanical forced steering, single-extendable loading platform, wheel recess, rear bevel and drive-on ramps Dimension B: 11,300 mm Unladen weight: 15,100 kg STZ-L gooseneck - Heavy-duty steel welded construction - Formed loading area: 3,900 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge - Mechanical landing gears at the front Loading Platform - Single telescopic, designed as an outer-inner tube construction with a fixed 300 mm front segment - 300 mm sliding table on the inner tube, adjustable and lockable - Extension stage locking via spring-actuated cylinders and conical bolts - 1 pair of wheel recesses behind the 1st axle, depth 410 mm Gedpfx Agoy Iq Tdoreub Chassis - Air-suspended 4-axle chassis - 1st axle steered and liftable - SAF axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 805 mm and raising to max. 1,050 mm - Loading height: 860 mm - Excavator arm recess: 3,850 mm long, 750 mm wide - Wheel recess behind gooseneck: 410 mm deep - Wheel recess behind the 1st axle: 410 mm deep Vehicle Rear End - Design "beveled 500 mm" - Short rear overhang of 1,240 mm measured from the center of the last axle - Hydraulic rear support Drive-On Ramps - 2-piece drive-on ramps, length 2,855 mm / 1,415 mm, width 890 mm - Hydraulic ramp adjustment Brake System - 2-line, all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - Wheel recess - Excavator arm recess - Extendable side extensions - Central lubrication system "BekaMax" - Electric unit with radio remote control Technical Specifications Gooseneck Loading platform (LxW): 3,900 x 2,480 mm 1,000 mm artificial slope Loaded fifth wheel height: 1,250 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 8,800 x 2,550 mm telescopic by 2,800 mm stepped up to (LxW): 11,600 x 2,550 mm Steering 1st axle steered and liftable 2nd–4th axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Remote control Electrical unit

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Special equipment: MAN TGM 18.340 4X2 BL truck including winter tyres Year of manufacture: 08/2011 Mileage: 434,740 km Permissible total weight: 18,000 kg Payload: 10,105 kg Repairs carried out: 06/2025: S12 service, air dryer cartridge and air filter replaced, fresh air filter replaced, engine oil topped up, V-belt and belt tensioner replaced, driver's door adjusted, license plate holder replaced, outside temperature sensor replaced, gearbox operation checked – speed sensor gearbox removed/refitted and cleaned, exhaust silencer and tailpipe replaced, lighting system repaired, reflective warning plates replaced, engine cleaned. Inspector’s badge (‘Pickerl’) 02/2025: Washer fluid tank removed/reinstalled and cleaned, windshield antifreeze topped up. Air leak at driver’s seat repaired, quick lowering valve replaced. Service per maintenance computer performed. Annual service S12 including engine oil and filter change. Valve adjusted. Fuel filter replaced and system vented. Kingpins greased. Right upper kingpin cover renewed. Gearbox, axle and steering oil checked and topped up. Maintenance confirmed, fault memory read out and cleared. 01/2025: Tachograph converted to 4.1, DSRC antenna retrofitted. Lighting system checked and repaired: front left dipped beam and position light bulb replaced. Truck trailer AM-664FZ (with ramp), Scheuwimmer tandem trailer Year: 2011 Hydraulic loading ramp Winch Gsdpfx Asyf Snpegreub Loading height: 3 meters Repairs 08/2024: §57a inspection, brake on 1st axle repaired, brake drums and brake shoes replaced, left brake shaft and bearing replaced, slack adjuster replaced, wheel bearings greased, wheel hub seal and pole wheels replaced. Storage box, end traverse, trailer coupling: Ringfeder 4040 G 150B, trailer socket ABS, driver's seat armrest, wide-angle exterior mirrors electric adjustable and heated, left, wide-angle exterior mirrors electric adjustable and heated, right, battery 175 Ah, mechanical battery disconnect switch, kerb mirror right electric adjustable and heated, dual-line brake connection at rear frame, rear axle differential lock, air horns on cab roof (2), comfort driver's seat, air-sprung and heated, with lumbar support and shoulder adjustment, flame start system, alternator 28 V / 110 A, 12-speed gearbox - type: ZF 12 AS, Tipmatic, tipping lever - EVB brake, automatic air conditioning, fuel tank: 300 litres, roof spoiler, side protection device, seat covering / upholstery: comfort quality, exterior sun visor, side window sun blind, driver’s door, cab socket 12V and 24V. Other features: Axle configuration: 4x2, MAN-Tronic onboard computer, front compressed air connection, electronic brake system MAN-Brakematic, EURO 5 engine, cab: LX, suspension: leaf/leaf, tinted windscreen, chassis/body: chassis, heated fuel filter, raised air intake, dry air filter behind cab, 6.9 l - 250 kW diesel engine, radio pre-installation 24V, spare wheel holder behind rear axle, rear axle disc brake, front axle disc brake, stabiliser on one rear axle, front axle stabiliser, tinted door windows, rear underride guard, front underride guard, viscous fan, gross weight 18.00 t

Stav: použitý, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, 19 t povolená celková hmotnosť, nízkozdvižný príves, podvalník, 1. majiteľ, udržiavaný stav. Technický popis: Podvozok/Odpruženie/Počet náprav: - ABS, EBS - Nakladacia plocha: 7 300 mm - Spodné lôžko: 6 300 mm - Zadný sklon: 1 000 mm - Hliníkové bočné steny 400 mm, sklopné, odnímateľné, stredne delené Kinnegrip - 8 kotviacich ôk na každej strane, každé s ťažnou silou 2 t - 2 páry kotviacich boxov vpredu a vzadu, každé so 10 t ťažnou silou - Ťažné oje výškovo nastaviteľné / plynule nastaviteľné +/- 150 mm, ťažné oko 50 mm Guodoy Ifylopfx Agrjb - Jednodielne rampy cca 2 500 mm x 500 mm, úplne zasúvateľné - 2 výklopné podpery vzadu - EBS, ABS, náprava „GIGANT“, bubnové brzdy, listové pruženie Pôvodná čistá cena: 32 700 € Napriek maximálnej snahe nie je možné vylúčiť chyby v inzeráte. Vyhradzujeme si právo na zmenu a predaj počas inzercie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 370 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 750 mm, Výbava: ABS, Möslein Hliníkový tandemový príves 3Skipper s 2 nápravami + rampy Užitočné zaťaženie: 14 370 kg Náprava: SAF Brzda: bubnová - 2x rampy (dĺžka 3,50 m, šírka 0,40 m) - Priestor na rampy - 3x oporný bod Dĺžka: 5,50 m Gedpfey Nf Rgjx Agroub Šírka: 2,44 m Výška: 0,60 m Radi vám pomôžeme aj s financovaním/leasingom v spolupráci s našimi partnermi. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 500 kg, prvá registrácia: 07/2000, celková dĺžka: 15 410 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 12 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 NÁPRAVY - Zadné čelo - Hydraulika - Vzduchové odpruženie - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; Dezén pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 60 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 70 % Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 12 500 kg; riadená; Dezén pneumatík: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 800 kg Užitočné zaťaženie: 68 450 kg Celková prípustná hmotnosť: 81 250 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: dobrý Guodpfx Agjy Rax Usreb Identifikácia ŠPZ: ZZ-98-52

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletný sklad vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami v niekoľkých jazykoch. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskopický / 13 085 - 17 385 mm / Riadená náprava Nemecká registrácia Prvá registrácia: 18.11.2008 Technická celková hmotnosť (kg): 49 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 47 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 7 670 VIN: W09TS300980M49145 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurácia náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: pasívne riadená vlečená náprava Vzduchové pruženie Bubnové brzdy ĎALŠIE ŠPECIFIKÁCIE: Godpfx Agexpl Ntorsub Teleskopický DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii časť I. Osvedčenie o evidencii časť II. M. BUFANO m. (italiano, angličtina, nemčina) J. CORDEIRO j. (portugalčina, španielčina, taliančina, angličtina) J. MARJANOVIC j. (nemčina, bosniančina) L. OBODYNSKA ukrajinčina, ruština Hovoríme: NEMECKY, ANGLICKY, TALIANSKY, ŠPANIELSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POĽSKY, BOSNIANSKY Aj keď sme venovali maximálnu pozornosť správnosti informácií, nezodpovedáme za možné chyby alebo opomenutia. Našich zákazníkov žiadame, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Vozidlá predávame v aktuálnom stave, v akom sa nachádzajú. Pozývame zákazníkov, aby našu spoločnosť navštívili a stav vozidla si overili osobne. Navyše ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité upozorniť, že batérie, ktoré sa dodávajú s vozidlom, sú tie, ktoré sú aktuálne nainštalované. Ak si zákazník želá nové batérie, cenu Vám radi oznámime.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový nízkoložný náves MEGAMAX 2x12 t PA 2 řiditelné nápravy Jednoduché teleskopické provedení, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka u krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Gusdpfx Agsy Hxd Isrsb Technicky vysouvatelné: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Ložná výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Rozměr sedlového čepu: cca 1 200 mm Poloměr opisné kružnice tahače (zadní): cca 2 300 mm Poloměr opisné kružnice (přední): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Lámač: - Lámač v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Lámač hydraulicky zdvihací/snímací a odnímatelný - Technické zatížení na sedlový čep: 25 000 kg Kotelní most: - Nízký, výsuvný kotelní most „SUPER LOW“ design - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (zadní část): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzový plech a průběžná bagrová kapsa Prisma, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kývné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil přetržení hadic na vyrovnávacím válci s automatizovanou funkcí RESET - Hydraulický válec se zajišťovacím trnem a kolíkem pro fixaci ve zvednuté poloze - Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Celková HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně žárově zušlechtěná ZINACOR 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakování: - 6členná finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru. Závěrečná vrstva 2x dvousložkový lak (akryl), jednobarevný, následně dutiny zalakovány speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: stříbrná šedá - Barva bočních stěn: přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QUS700MC (meze kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, * Schwarzmüller 4-nápravový nízkoložný príves s dvojdielnymi hydraulickými sklopnými rampami - vyvýšené zapojenie s 50 mm okom - * Vzduchové odpruženie - nápravy BPW - kotúčové brzdy - pneumatiky: 245/70R17,5 * Celková dĺžka: 11 900 mm - šírka: 2 500 mm (možné do 3 000 mm) - výška: 3 650 mm * Povolená celková hmotnosť: 40 000 kg - pohotovostná hmotnosť: 8 950 kg - užitočné zaťaženie: 31 050 kg * Nemecké vozidlo - Nemecký technický preukaz - okamžite k dispozícii - od 1. majiteľa Guodpfx Aoy Dy Enogrsb * Ľavá zadná hydraulická podpera je potrebné opraviť * Pre prehliadku si prosím dohodnite termín * Kontakt: pán Andreas Vogel * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nepredstavujú zaručené vlastnosti. * Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní alebo prenose údajov. * Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 600 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 600 kg, prvá registrácia: 05/2023, celková dĺžka: 13 970 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 / R17.5, rázvor náprav: 8 740 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 205 / 65 / R17.5 Značka náprav: Stefen Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 7600 kg; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 7600 kg; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 70 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 70 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Gjdpfx Agsyya Tksrjub Prevádzková hmotnosť: 6 680 kg Nosnosť: 20 520 kg Celková prípustná hmotnosť: 27 200 kg Údržba, história a stav Počet vlastníkov: 1 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Guedpfx Ajyx N Dvogrsb Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 995 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 50 805 kg, celková hmotnosť: 65 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2023, prevádzková hmotnosť: 14 995 kg, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and function report. Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer: approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer: approx. 500 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 4 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 1 intermediate table, 250 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring; over the axles with checker plate covering Axles and tyres: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Axle tools - Tyres: 235/75 R17.5 Braking system: - Braking system compliant with EU regulations, EBS-E (4S3M) Accessories included: - 2" kingpin - Galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front galvanised connection rail - 4 wheel chocks with holders on the front wall - 1 spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Remote steering front and rear, operated by cable remote control with push buttons, axle tracking control included - Mounting point at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - European reflector signs (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape to EU regulations on the sides, extension, and rear in red - At the gooseneck and rear, left and right, each with a holder for warning boards, including socket - Galvanised folding supports under the rear chamfer of the loading platform - 1 holder for a beacon at the rear of the trailer - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, NLGI-2 standard grease, removable pump guard - 1 mudflap at the rear of the trailer - Operator manual and description - On the gooseneck, ALU side and rear boards, insertable approx. 2,440 x 400 mm Guedpfxov Hr Axj Agrsb - Rear galvanised stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 4 pairs WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft, or 45ft container - 8 pairs of pockets for stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Sliding hook rails for ALU loading ramps at the rear of the trailer - Lift axle on the leading axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Four slide-out warning boards approx. 423 x 423 mm extendable by approx. 400 mm, each with a position light - Holder for beacon on warning boards - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver as axle tracking control - Anti-slip sand layer painted on checker plate over kingpin and loading platform - 80 km/h speed sticker at rear - Load gauge for axle load determination, incl. load chart

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 450 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo Značka: Möslein Typ: DTT 13 Tandemový nízkozdvižný príves, dĺžka 5,2 m + šikmina 1 m, celkom 6,2 m Posuvné rampy Listové odpruženie Nápravy Gigant Celková hmotnosť: 13 000 kg Prevádzková hmotnosť: 3 450 kg Užitočná hmotnosť: 9 450 kg Veľkosť pneumatík: 245/70 R 17,5 Možné ďalšie služby! Vývozné značky (červené / 30 dní) Nemecko Gusdpfx Agjy Eyl Derjb Krátkodobé značky (žlté / 5 dní) Nemecko Prevozné značky Rakúsko možno sprostredkovať Dovoz vozidiel (za poplatok) Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. Nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby v prenose údajov. Predaj vyhradený. Predaj iba pre podnikateľov. Platí výlučne naše VOP.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Vehicle identification no.: YAFSR3001J0021353 TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table CONTAINER POCKETS WADER suitable for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extendable for 45" container German MOT (HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable with cable control and radio remote control Automatic tracking Platform dimensions: 13,720 mm – Loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear steering radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket Gedpfx Ajyw Dl Ejgreub Electro-hydraulic unit Width marker lights Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel bracket WITH spare wheel Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of the term. Only the details in the purchase contract are legally binding. Our offer does not generally include a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new TÜV certificate is required, we are happy to provide an offer through one of our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Vehicle Identification No.: YAMT23XX1K0104335 Guedpfx Aoywqduegrob TELESCOPIC EXTENSION up to 7,300 mm CONTAINER POCKETS – WADER type for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", extendable to 45" container German Inspection (DE HU) until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026 SAF axles with drum brakes 3 hydraulically and mechanically steered axles with cable control + radio remote control Platform dimensions: 13,500 mm (of which 500 mm are chamfered) – Loading height: 1,100 mm Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm Rear inside turning radius: 2,100 mm Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed) NATO socket – electro-hydraulic unit Widening lights Toolbox Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel carrier WITH spare wheel Subject to changes, prior sale and errors. This description is for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. Only the description stated in the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV (technical inspection). If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle might be stickered and/or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 590 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sortiment vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Husí krk: Gjdpfxsy Auifo Agrjub * Husí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha v výsuvnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích očiek v prednej časti nakladacej plochy (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhovaného plechu Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do motorového vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť motorové vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Návesové oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou na max. 24 t zdvíhacej nosnosti (cca 50 t skúšobnej nosnosti) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada nápravových nástrojov Brzdový systém: * Brzdová sústava WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prípojnej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pól. prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pól ISO-12098 Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Záverečný náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebne RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky striebornej farby * Zadná časť metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistá biela) Príslušenstvo: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervného kolesa) * Elektrohydraulická jednotka * Riadenie náprav spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládačom s tlačidlami, s kontrolou zarovnania náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Uchytenie pre hliníkové nájazdové rampy na husom krku s integrovanou ochranou proti nárazu * Na husom krku a na zadnom plechu vľavo a vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti prívesu * Pozinkované sklopné opory pod skosením nakladacej plochy * 1 pár zapustených upevňovacích očiek pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN) * Manometer na meranie záťaže náprav vrátane záťažového diagramu * Na ryhovaných plechoch na husom krku a nakladacej ploche je nanesená piesková vrstva ako ochrana proti pošmyknutiu * Na husom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Guedpfx Asy Aufmogrsb Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 340 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, prvá registrácia: 03/1992, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: červená, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, veľkosť zadnej pneumatiky: 215/75 R17.5 141/140 J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, Kontaktná osoba predaja: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Gedpfxjxqav Dj Agreub Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, STK/SP/UVV, preprava do prístavu. Základná farba: červená Doplnková výbava ABS, pripravené na jazdu, vzduchové odpruženie, cena na požiadanie (Mobile), video, imobilizér, centrálny zámok, užitočné zaťaženie (kg): 37340 Typ nadstavby: Nooteboom OSD-48-03 V/L podvalník. Rozšírenia 3000 mm, výsuvné plochy, HSN/TSN: Zmena vyhradená.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, prvá registrácia: 11/2022, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17.5, rázvor náprav: 2 300 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS (elektronický brzdový systém) - Zadné vzduchové odpruženie Gujdeyztt Tspfx Agreb - Rezervné koleso = Poznámky = - Faymonville / Max Trailer 3-nápravový nízkoložný náves (typ: MAX100) - Rozmery ložnej plochy: dĺžka 930 cm x šírka 254 cm - Rozťahovateľný na: 1280 cm (+ 350 cm) - Výška loženia: 91 cm - Zaisťovacie oka (viazacie body) - Blatníky (alebo priestor pre kolesá) - Rozširovacie vložky - Rozmery labutej šije: dĺžka 252 cm x šírka 247 cm x výška 40 cm - Výška loženia: 149 cm - 2 hliníkové nájazdové rampy ALTEC (typ: VFR120) - Rozmery: dĺžka 235 cm x šírka 47 cm - Maximálny nájazdový uhol: 30 % (16,5°) - 10,5-tonové nápravy! - 18 ton nápravového tlaku! - 49,5 tony technická prípustná celková hmotnosť! - STAV NOVÉHO! - Vždy skladované v hale! - Najazdené iba 20 000 km! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/75 17.5 Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; vzor pneumatiky vľavo vonku: 80 %; vpravo vonku: 80 % Zadná náprava 3: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 500 kg; riadená; vzor pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; vľavo vonku: 70 %; vpravo vnútri: 70 %; vpravo vonku: 70 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 069 kg Užitočné zaťaženie: 35 931 kg Celková prípustná hmotnosť: 46 000 kg Údržba, história a stav Počet majiteľov: 1 APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OT-87-PP Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 134 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 770 mm, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 8 520 kg Nosnosť: 31 000 kg Celková hmotnosť: 50 900 kg Godpfx Agsyxrdxoroub Výška ložnej plochy: 77 cm Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu Gedpsyvnfgjfx Agrsub * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 418 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Výbava: ABS, VEHICLE NUMBER: 2962 ----* Exterior Features: * Galvanized frame * Brand new sliding curtain * Tarpaulin tensioning ratchet at front * Sliding roof Schmitz Safety Roof (Edscha) * Pallet box for 24 Euro pallets * Plastic water tank 30 L * Tool box * Spare wheel holder ----* Technical Specifications: * ROTOS axles with disc brakes * Lift axle on first axle * Axle spacing 1410/1310, up to 45t gross train weight * Tyres 385/65 22.5 * Tread depth in mm: 1st axle: 10/10, 2nd axle: 14/14, 3rd axle: 6/6 Guodpjyrkxgsfx Agrob * 11 pairs (6t) and 5 pairs (4t) lashing rings in outer frame * Lashing holes in outer frame * Coil well 7,200 mm * Pallet stopper right side * Certificate for load securing for coil transport * Certificate for load securing to Code XL and for beverage transport * 26 x aluminium slats, 6 x steel slats, 2 x cargo bars * 2 pairs of coil securing supports * Coupling height 1150 mm * TÜV inspection: HU: 05/25, SP: 11/25 ----* Hire Purchase Example: €439 monthly rate, 60 months term, 10% down payment (your used vehicle can also be accepted) 10% final payment * Delivery to your location possible. Trade-in / Leasing / Financing. We make it possible!