Decker Containerbau Bürocontainer 20Ft, Staplertaschen kúpiť použité (450)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform: - Extendable load platform - Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps Braking system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Gusdjl Ux Rwspfx Aiqsg - First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey - Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) - No metallic paint available Landing gear: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting - 2x 7-pin and 15-pin sockets Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Standard accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high - White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear - Load platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator - Radio remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Rear beacon bracket - Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right - INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container - 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status - Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights - Bracket for beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram - HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným uzávěrem • Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z dřevěného masivu • 7 párů vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) • 3 páry vyklápěcích vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatika: • Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Se kotoučovými brzdami • Technické zatížení nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí pro nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Brzdový systém: • Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrické zařízení: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15-pin • Připojení dle ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav • 4x zajišťovací klíny s držákem na čelní stěně • 2" královský čep • 1x pozinkovaná čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflektorové pásky dle EU na bocích, výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflektorové štítky (červeno-žluté) vzadu na návěsu • 1x zástěrka vzadu na návěsu • Návod k obsluze a popis • Držák pro výstražné světlo vzadu na návěsu • Ložná plocha s cca 30 mm silnou dřevěnou podlahou zakrytá Omega-profily • 10 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • 1x držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražných štítů včetně zásuvky • Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku jako ochrana proti smyku • 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner, u výsuvu další uzamykací bod pro 45ft kontejner • 4 páry příčných kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše Guedpfjiu Etrox Aiqjg • Montovaná nástupní žebřík vpravo ve směru jízdy • 1x box na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy • Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jedné stopy • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem • Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo • Nálepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách • Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizované a žárově upraveny ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform: Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism. Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity. Axles and Tyres: BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function. Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually. Axle toolbox. Tyre size 385/65 R 22.5. Brake System: WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E. Paintwork: Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau. Rear section metallised and painted in RAL 9010. Metallic paint not possible. Steel Construction: Steel structure made from high-tensile fine-grain steels. Gedjikyh Hjpfx Aiqsug Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical System: Electrical installation according to EU regulations. Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets. Connections in accordance with ISO standards. Accessories Included: Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip. Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL. 4 wheel chocks with bracket. White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear. European reflective boards at the rear of the trailer. Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles. 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame. 1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel. Manual and documentation. Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer. On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket. Anti-slip sand coating painted onto the central beam. 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided. 4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes. 1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm). Access ladder mounted on the right side in the direction of travel. Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status. Load gauge for axle load assessment, including load diagram. HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.

Stav: nový, najazdené kilometre: 5 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Further Technical Data - Emissions standard: Euro VIe - Environmental badge: 4 (Green) - Permissible gross weight: 11,990 kg - Air conditioning - Colour: Yellow - Drive configuration: 4x2 - Hydraulic system - Cargo area length: 6,000 mm - Cargo area width: 2,550 mm - Cab - Long-distance version - GSR 2 equipment Features - ABS - Fixed trailer coupling - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Cruise control Vehicle Description CERTIFIED ACCORDING TO VDI 2700, 8.1, 8.2 Vehicle transporter MAN TGL 12.250 4x2 BL CH - Rear axle air suspension - PTO (power take-off) - Cab with 2 single seats - Sleeper berth - Auxiliary heater - Radio - EG control unit 4.1 Car transporter body DS12 [MODULO]: Double deck structure for transporting 2 passenger cars or 1 small van or motorhome * Lower platform loading area approx. 600 x 255 cm * Lifting platform approx. 400 x 240 cm Godpferfm U Esx Aiqsug * Winch with radio and cable remote control * Body hot-dip galvanised * Payload 4,890 kg Trailer: Air-braked BLYSS trailer for 3 passenger cars * Payload approx. 6,900 kg * Loading area approx. 900 x 255 cm * Rear section extendable by approx. 150 cm * Lifting platform approx. 450 x 240 cm * SAF axles * ABS * Trailer with perforated loading ramps * Vehicles can be secured according to DIN in any position * Trailer hot-dip galvanised Load securing equipment also available: * Tension belts and lashing straps * Load bars * Safety vests * Transport boxes * Edge protectors * Dunnage bags * Wheel chocks * etc. Financing and leasing possible We manufacture bodies of any size and type for any chassis. Tarpaulin, GRP sandwich, aluminium. Visit us at: Bodies – Complete vehicles – Trailers – Consulting – Financing Subject to errors and prior sale, no liability for printing or input errors.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform: - Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps Axles and Tyres: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 435/50 R 19.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Guodpfji Dwlwjx Aiqeg - Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint finish not possible Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: - Steel construction made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connection as per ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer - European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer - Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel - Manual and description on USB stick - 1 mudflap at the rear of the trailer - 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket - 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm) - 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container - 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm - 60 km/h speed sticker at the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear plate - Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp - Bracket for beacon on the warning signs - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385.65 r 22.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, SEMI CCFC podvozok na prepravu kontajnerov, vhodný na kontajnery s dĺžkou 30 stôp a 20 stôp (vyvážený), sklopný systém len pre 30 stôp, vrátane rotocelly na vykládku sypkých materiálov, 4 priečne twist lock traverzy, priechodný nerezový úložný box, rok výroby 2006, 3 osi s kotúčovými brzdami, 1. náprava zdvíhateľná, ADR certifikácia, barrato rosa, platná technická kontrola do 30.05.2024. Predajca: INTEDIVE SRL – Parma. Guedpfx Aorignheiqsg

Stav: nový, dĺžka kontajnera: 20 stopa, farba: iný, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, 20 ft. lodný kontajner, takmer nový jednosmerný Godovawt Nspfx Aiqoug RAL:7016 antracitovo sivá Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 6,058 m x 2,438 m x 2,591 m Vnútorné rozmery (D x Š x V): 5,890 m x 2,330 m x 2,370 m Hmotnosť prázdneho kontajnera cca 2200 kg - dvojkrídlové dvere - 4x pozinkované dverové tíhové závory - steny z profilovaného oceľového plechu - 2 vetracie otvory - podlaha z potiahnutých drevených dosiek, hrúbka 28 mm Kúpna cena EXW sklad Doručenie a montáž za príplatok možné

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Gusdpfeu A Nhnex Aiqsg Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2007, celková dĺžka: 9 580 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 60 percento, rázvor náprav: 8 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatiky: 60 % Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 640 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 35 360 kg Guedpfszxn N Uox Aiqsg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Identifikácia ŠPZ: OJ-35-VG

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2005, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, farba: iný, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gusdszvaukopfx Aiqog - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Dezén pneumatík: 30 % Zadná náprava 2: Dezén pneumatík: 30 %

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 938 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 3-nápravový Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo VIN: 5171238 Podvozok / montážne diely: Gujdpfx Aiezu Dxqoqeg * Pneumatické odpruženie // zdvíhanie + znižovanie * Vyzdvihovacia náprava * Schmitz Rotos nápravy s kotúčovou brzdou * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Zvyšková hĺbka dezénu: predná náprava ~50 %, stredná náprava ~70 %, zadná náprava ~70 % * Paletový box * Podperné nohy Jost * Držiak náhradnej pneumatiky * Plastová palivová nádrž Nadstavba: * Schmitz Frigo dvojposchodová * 18 nosníkov * Chladiace zariadenie Schmitz * Tlačiareň Euro Scan * Šírka pre prepravu kvetov * Chladiaci stroj: Schmitz * Hodiny prevádzky dieselového motora: 4 940 hod. * Hodiny prevádzky elektrického motora: 3 575 hod. * Hliníková podlaha * Kód DIN EN 12642 CodeXL * Prevádzka na sieťovú energiu * Rozmery: dĺžka: 13,38 m, šírka: 2,50 m, výška: 2,65 m * Približne 89 m³, 33 miest na palety * 1 x zábradlie na zaistenie nákladu na každej strane Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 36 000 kg * Pohotostná hmotnosť: 9 062 kg * Užitočné zaťaženie: 26 938 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * Technická kontrola platná do 12/2026 – možnosť predĺženia * Nové hlavné prehliadky / bezpečnostné kontroly alebo zmeny hmotnosti / úpravy hmotnosti sú možné na základe žiadosti. Radi vám pomôžeme s vybavením vývozných / prevozných evidenčných čísel, rovnako je možný prevoz zakúpených vozidiel v rámci Nemecka. Kontaktujte nás! * Hovorme tieto jazyky: nemčina, angličtina a ruština! * Neberieme zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, medzivýpredaj a chyby. Zmeny vyhradené! * Kto sme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v meste Kehl pri Rýne. Vďaka našim rozsiahlym skúsenostiam v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel sme spoľahlivým partnerom pre zákazníkov na celom svete. Výnimočnou silnou stránkou spoločnosti Leible Nutzfahrzeuge je predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na ploche 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel. Naša firemná filozofia sa vyznačuje férovosťou a serióznosťou. Keďže nám veľmi záleží na spokojnosti zákazníkov, ponúkame našim zákazníkom vynikajúci komplexný servis a poskytujeme im kompetentného kontaktného partnera, ktorý ich sprevádza pri kúpe alebo predaji vozidiel. Presvedčte sa sami! Naše služby pre vás: * Nakladanie vozidiel: Radi vám pomôžeme s nakladaním zakúpených vozidiel. * Organizovanie špeciálnych preprav: Radi vám pomôžeme s organizovaním špeciálnych preprav. * Denné evidenčné čísla / vývozné evidenčné čísla: Radi vám pomôžeme s vybavením vývozných / krátkodobých evidenčných čísiel. * Vykonávanie colných formalít: Radi vám pomôžeme s vybavovaním colných záležitostí.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2015, celková dĺžka: 9 070 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 660 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2015, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 10 000 kg; riadená; brzdy: kotúčové brzdy Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; maximálna nosnosť nápravy: 10 000 kg; brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 2: dvojité pneumatiky; maximálna nosnosť nápravy: 10 000 kg; brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 900 kg Maximálna nosnosť: 25 100 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Godeztdi Hjpfx Aiqsug Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 67-WN-FV Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arieho. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zámky na kontajnery (twist-locks) = Poznámky = Pacton AXC330 / Podvozok pre kontajnery / BPW + Bubnové brzdy

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/1989, celková šírka: 2 490 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 5 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 1989, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pérované listové pružiny = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: Fruehauf Profil pneumatík: 30% Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 2 840 kg Užitočné zaťaženie: 27 160 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Identifikácia ŠPZ: OB-15-HG Gujdpfszuaq Njx Aiqsg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2010, celková dĺžka: 70 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 48 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy Gsdpfx Aozubucsiqsug = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneu: 30 % Náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 2 910 kg Užitočné zaťaženie: 27 090 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 195 438 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 83, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, emisná trieda: Euro 5, brzdy: retardér, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, Medzinárodný autobus – Setra S431 Technické údaje: - Prvé prihlásenie: 2009 - Najazdené kilometre: 1 195 438 - Počet sedadiel: 85 - Normy emisií: Euro 5 - Palivo: Diesel - Prevodovka: Automatická - Výkon: 375 kW (510 koní) - Dĺžka: 13,87 m - Nápravy: 3 - Motor: Mercedes-Benz OM471LA6-1 Výbava: - Klimatizácia - WC - Chladnička - ABS - ASR - Retarder (brzdový systém) - Nastaviteľné sedadlá - Bezpečnostné pásy - Závesy - Monitory - CD prehrávač Gujdpfx Ajzqv T Soiqeg - Nezávislé kúrenie - Sedadlo vodiča Predáva spoločnosť Fleequid, európsky trh s použitými autobusmi.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 27 651 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 08/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 8 390 mm, celková šírka: 2 502 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: žeriav, DAF 45.130, žeriav na strešné práce, model 28-7, Klaas 28M Samohybný pracovný stroj Gedpfx Aiszwrbrjqoug Odpruženie: listová pružina Rázvor: 3,60 m KLAAS ALU, žeriav na strešné práce Typ: 28-7 4x hydraulický výsuv 4x hydraulický oporný bod 1x diaľkové ovládanie 1x lanový navijak - Tachograf - 3 sedadlá Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmenu a prípadné chyby.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 08/1983, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 330 mm, farba: zelený, Rok výroby: 1983, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 720 kg Užitočné zaťaženie: 24 280 kg Celková povolená hmotnosť: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizualný stav: dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: OE-73-25 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arieho. Gsdpfxsx Dbmws Aiqeug = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové pruženie - Twist-locky

Rok výroby: 2002, stav: použitý, Vhodné na použitie pre: stroje na nakladanie a vykladanie. Pre viac informácií kontaktujte J.A.J. Jansena. Guodpfx Aiox Dg Iteqog

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, 7,82 BDF Krone Smooth-Side Swap Body, used (Multiple units available) The exterior of the swap body, including the roof, is painted in the customer’s color. Standard RAL shade. The subframe and parts of the support legs are not painted, but these are not visible when the body is set down. Stowage height: 1120 mm The swap body is weatherproof and the roller door operates smoothly. External dimensions (approx., mm): Length 7820, Width 2550, Height 2925 Gjdevv R Ifjpfx Aiqjug Internal dimensions (approx., mm): Length 7700, Width 2480, Height 2700 Door openings (mm): Width 2370, Height 2600 Lashing: Keyhole slots For registration/operation, max. permissible gross weight: 16,000 kg. Intermodal-ready, incl. rail codification according to DIN EN 13044. Rail approval Code XL (for rail transport over 120 km/h) Floor frame: 195 mm high floor assembly incl. floor board; rectangular tube longitudinal beams with cross members and external frame as welded construction with an underslung guide tunnel. 4 container corner castings (20' basis), symmetric overhangs, 4 grab handle strips. 7 pairs of lashing rings on the side rub rail. Floor: Type: BO WST 27 mm thick, waterproof bonded phenolic plywood floor, strength per DIN EN 283; suitable for floor loads up to max. 5,460 kg forklift axle load. 2 ventilation openings at the front in the floor (in accordance with GGVS) Box body: Body type: AB WST Internal height: 2700 mm Portal height (clear): 2525 mm Total height: 2,925 mm Corner height: 2,900 mm Closed body Sidewalls made of smooth galvanized steel cassette panels Roof made of trapezoidal profiled steel sheeting, height: 25 mm 2 ventilation grilles on each sidewall # Rub rail and sidewall with cutouts; internal three-sided forklift collision protection approx. 300 mm high Front wall smooth, made from galvanized steel cassette panels Front wall inside with 21 mm phenolic plywood up to 750 mm high, above that a continuous 12 mm phenolic plywood Front wall outside at the top with offset (optimized for curve running) Rear wall as roller door (width, clear: 2370 mm), with DB Train Plus approval, rollers replaceable Flat steel impact protection for roller door guide rail Sidewalls inside fully equipped with keyhole plates 13 steel guide rails recessed left and right for double-deck load bars 13 LM load bars for double-deck loading Horizontal steel impact protection on rear profile, left and right Please note: Actual dimensions and other specific details may vary slightly from the above specifications due to constant product improvements.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 215 500 km, výkon: 95 kW (129,16 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75R17.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 6, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, nízka hlučnosť, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, dvojitá kabína, zadné okno, elektricky nastaviteľné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, 6-stupňová prevodovka, ABS (antiblokovací systém), prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, maják, listové odpruženie, ťažné zariadenie s pneumatickým a svetelným pripojením, nízka hlučnosť triedy G1, upevňovacie oká, ochrana podvozka, bočný hliníkový ochranný panel, kyvadlové klapky, zelená emisná plaketa. Rázvor: 3700 mm Nadstavba: Meiller trojstranný sklápač, predná náprava 2,5 t, zadná náprava H2 5,6 t, kužeľové koleso 312, ABS, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, zosilnený stabilizátor zadnej nápravy, zosilnený stabilizátor prednej nápravy pre extrémne vysoké zaťaženie, dodatočná zvuková izolácia, motorová brzda ovládaná stlačeným vzduchom, izolácia podlahy, vstupné otváracie dvere vpravo a vľavo s posuvnými oknami, Meiller 5-piestové čerpadlo typ 254/1, prídavný pohon MB 56-2c. ÚDAJE O VÝBAVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Godpfx Aowb Hyajiqjug

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Výbava: ABS, | WEB príves kontajnerové šasi NOVÉ | Stredný a zadný posuvník | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. náprava zdvíhateľná | SAF náprava s kotúčovou brzdou | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Prevádzková hmotnosť: 5600 kg | Výška spojenia: 1140 mm | Rozteč skrutiek: 335/10 | Dĺžka min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Rakúske vozidlo. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj vopred. Guodpoxdc Nyefx Aiqog

Stav: použitý, najazdené kilometre: 139 435 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 03/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, Výbava: žeriav, * Strešný žeriav Albert Böcker, typ AK 32/1200 * 32-metrová výška zdvihu * 1200 kg nosnosť * Diaľkové ovládanie * Pracovná plošina * Kliešte na strešné škridly Gsdpfx Aiownk Emoqjug

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, farba: modrá, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 600 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, prvá registrácia: 06/2011, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 7 700 mm, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40118 Krone, Wechselsystem / Kontajner * Rok výroby: 2011 * 7,82 Gjdpfx Aeyib N Uoiqjug * Pevná strecha * Portálové dvere * Textilné prevedenie * Kompletný dvojpodlažný systém vrátane nosníkov * Vhodný na železničnú prepravu – žeriavovateľný * Ostatné / iné * Celková hmotnosť: 16 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg * Užitočná nosnosť: 12 600 kg * Povolená celková hmotnosť: 16 000 kg * Vnútorné rozmery: D=7 700 mm, Š=2 480 mm, V=2 700 mm * Vnútorný objem*: 52 m² * Rozmery rohových úchytov E=5 853 mm * Rozmer presahu: 983 mm * Odstavná výška: 1 120 mm * Miesta na palety: 19 * Výrobca: KEREX Wechselsystem 7,82 * Dvojpodlažný systém s nosníkmi Vylúčenie zodpovednosti: Zmena údajov, medzičasný predaj a omyly vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej domovskej stránke. Náš rozšírený servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokladov * Objednávka exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, nápisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TÜV kontrola, servis prihlásenia * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa našich vyškolených pracovníkov, radi Vám poradíme.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Labutia krku: •Labutia krku so zadným skosením cca 750 mm x 10° •3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou: Guedpfx Aiozr Egdeqjg •Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° •5 párov uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 5 000 daN) •3 páry uväzovacích krúžkov, výklopných vonkajškom (LC 10 000 daN) •1 pár uväzovacích krúžkov, horizontálne umiestnených vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) •Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) •Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, na ložnej ploche nad osami je profilovaná oceľová doska Nápravy a pneumatiky: •Nápravy BPW, hydromechanicky riadené •Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg •Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie •Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 •Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Lakovanie: •Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní je automaticky ošetrená pomocou tryskacej kabíny •Druhé tryskacie ošetrenie korundom pre optimálnu priľnavosť systému náterov •HRM metalizácia celého rámu vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii •Finálny náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni DB 7350 Novograu •Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) •Test odolnosti laku v soľnej hmle podľa normy ISO 9227-NSS •Zatavenie dutín špeciálnym voskom Elektrický systém: •Elektrický systém podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Všetky bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s smerovkami •ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou Príslušenstvo, súčasť dodávky: •2" kráľovský čap •Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm •Na pozinkovanej prednej spojovacej lište sú žlto-červené vzduchové spojky •2 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene •Jedna náhradná pneumatika s držiakom pred čelnou stenou •Elektrohydraulická agregátna jednotka •Pomocné riadenie, ovládané zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania pomocou káblov a tlačidiel, s kontrolou jazdy jednou stopou •Európske reflexné značky (červeno-žlté) na zadnej strane prívesu •Biela reflexná páska podľa noriem EÚ na bočnej strane a na vysúvacej časti, vzadu červená •Na labutí krku a na zadnej strane vľavo a vpravo je jeden držiak na výstražné tabule, vrátane zásuvky •Posuvná spojovacia lišta pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla •Pozinkované výklopné podpery pod skosením ložnej plochy •Jedna ochrana proti striekajúcej vode na zadnej strane prívesu •Návod na použitie a popis •Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla •Na labutí krku sú hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú zapojiť, cca 2 440 x 400 mm •Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) •3 páry držiakov pre kontajnery WADER v ložnej ploche pre 1 x 20 ft, 1 x 30 ft alebo 1 x 40 ft kontajner •6 párov držiakov na bočné steny pre bočné steny 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy •Jedna skrinka na náradie INOX 1 500 x 390 x 810 pod ložnou plochou, na pravej strane v smere jazdy •Štyri výstražné tabule, ktoré sa dajú vysunúť cca o 400 mm, cca 423 x 423 mm s kontrolkou •Diaľkové ovládanie pre pomocné riadenie, okrem ovládania pomocou kábla, s kontrolkami na prijímači pre kontrolu jazdy jednou stopou •Na profilovanej oceľovej doske

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2007, celková dĺžka: 9 580 mm, celková šírka: 2 450 mm, rázvor náprav: 8 010 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, Zadná náprava 1: Maximálna prípustná záťaž nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Maximálna prípustná záťaž nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Maximálna prípustná záťaž nápravy: 9 000 kg Vlastná hmotnosť: 3 720 kg Gusdozr Un Rspfx Aiqeg Úžitková nosnosť: 35 280 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: OJ-61-VJ