Spier Doppelstock Mit Balken, 2 Achser kúpiť použité (50 103)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) Rjdpfxjq Euake Al Iju ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards Rsdpfxjtpta Ds Al Iou * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 20 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2006, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 80 m³, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Chladiarenská nadstavba, chladiaca jednotka CARRIER Typ: MAXIMA 1300, diesel - elektrická, plastová podlaha, zdvíhacia čelná plošina PALFINGER Typ: MBB C 2000 L, oceľový štít s výstražným blikaním 2240 mm, max. nosnosť 2000 kg, cúvacia kamera, ABS, EBS, nápravy BPW, mechanický riadiaci systém TRIDEC, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvihnutia/sklopenia, oporné navijaky, kotviaca lišta na upínacie tyče na každej strane SI84232 Rodeqc Rqkspfx Al Iou Naša ponuka je spravidla bez novej TÜV kontroly. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám vypracujeme finančnú alebo leasingovú ponuku na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 490 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 3 490 mm, celková šírka: 2 390 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: R13, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2025, Lorries MT-2 with Wind Deflector Motorcycle trailer for up to 2 large motorcycles or 1 motorbike and 2 bicycles - Unique item - Foldable/upright position possible - Mechanical lowering function - Offer includes steel rims (illustration may differ!) - Alloy wheels available at surcharge Rjdpfx Aoyhaylol Isu Technical data: · Permitted gross weight: 750 kg · Unladen weight: approx. 260 kg · Payload: approx. 490 kg · Overall dimensions: 349 x 239 x 96 cm · Loading area length: 240 cm · Maximum loading area width: 174 cm · Tyres: R13 Features and construction: · Without brake, single axle · Maintenance-free rubber suspension axle · Trailer can be lowered via winch · Robust steel frame with crossbeams, hot-dip galvanized and black powder-coated · Slip-resistant aluminium floor with rear drive-on wedge extension (illustration may differ!) · Trailer can be compactly stored by folding down the rear floor section · 2x front wheel chocks as standard · Various lashing rings · Jockey wheel · LED lighting Optional accessories: - Spare wheel with holder - Alloy wheels (design on request, illustration may differ) - Bicycle rack - 100 km/h approval - Load reduction - 100 km/h sign holder ! Many more trailers at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers in stock at all times, visit us! * Expert and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! ATTENTION: No immediate pickup without prior reservation possible!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equaliser unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: Rsdpfx Alol Th Hts Isu * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General accessories: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at each position of the central locking as well as 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipper body: * Steel pallet-style 3-way tipper with continuous side walls, top with inner tube reinforcement – without centre stanchions, foldable with drop-side spring assist * Rear posts bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split – can be swung and locked up to 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping, locking via galvanised rotary bolt at the rear and central locking, deactivation function for automatic rear wall operation when reversing tipping with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear receiver rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner, and 4 x 3 t lashing eyes each side recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform rearwards, integrated in chassis, for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stake, rear folding supports hot-dip galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in black tone * Drop-side paintwork in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in other RAL colours at extra charge ----Info: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 870 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing unit ----Drawbar / Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm, with 40 mm flange drawbar eye ----Electrical System / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted at the front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking stanchions and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body, continuous side walls with internal pipe reinforcement, without central stanchions, foldable with board wall spring lifting device Rjdpfx Alsl Th Due Ieu * Rear stanchions bolted * Combined steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening when tipping, locking via galvanized rod lock at rear and central locking; deactivation function for automatic rear wall function when tipping backwards with open wing door * 4 mm sheet steel floor made of fine-grained steel * Rear guide rail for loading ramps ----Load Securing: * Each corner features 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes each side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps recessed under the loading bed at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Board wall coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating available in any RAL color for an additional charge ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 785 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 715 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 390 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) The large construction machinery transporter with 3,500 kg GVWR > Offer includes single ramps and rear insert wall > Intermediate ramp can be retrofitted if required Note: The bucket rest shown in some illustrations is not included in the offer! Technical data: Perm. total weight: 3,500 kg Braked, tandem axle Tare weight approx. 785 kg Payload approx. 2,715 kg without superstructures Internal box dimensions: 406 x 184 x 30 cm Overall dimensions (LxW): 599 x 239 cm Loading platform height only approx. 40 cm (!) Tire size: 13 inch Construction and equipment: Frame and side wall construction: welded steel, hot-dip galvanized Maintenance-free, galvanized rubber-sprung axles Galvanized V-drawbar with automatic jockey wheel as standard Overrun brake with automatic reverse function, handbrake High-pressure tires, mud flaps Phenolic plywood floor (aluminum tread plate flooring available at extra cost, see accessories) 12 lashing rings inside (10 on the sides, 2 at the front), retractable Rodpfoy E Rlhex Al Iou 10 external lashing hooks Ramps upright at the rear, laterally adjustable Electrics: 12V – 13-pin connector, reversing light ! Many more trailers available at >>> trelex.de ! * Financing and trade-in possible! * Huge selection: Over 300 trailers always in stock, come and visit! * Competent and fair advice, quick processing. * Questions? Just call! IMPORTANT: Immediate pick-up not possible without prior order!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 206 h, SN: 210 Vögele Mini 500 Crawler Paver with Dual Ultrasonic (2-head system) C.E.E.I. Completo G18 2x Auger Extensions – 2x Screed Extensions – 2x Slope Boards 2-cylinder Kubota diesel engine, 10.2 kW at 3,200 rpm ----> ---- Dual Ultrasonic (2-head system) C.E.E.I. Completo G18 as multipoint leveling sensor consisting of: 2x Cases, 2x Ultrasonic sensors, 2x Control units, 4x Cables, Accessories for Vögele Mini 500 Crawler Paver: 2x Auger extension kits 2x Screed extension kits 2x Slope boards Rsdpfx Aloy E A Ets Iju Paving widths: 0.25 – 1.80 m, Paving speed up to 2.4 km/h, Paving capacity up to 20 t/h, Hopper capacity: 1.2 t, Fuel tank: 16 liters Main battery disconnect switch, Transport width only 0.90 m (without attachable parts), Weights AB 135 with attachments, paver with screed: 1,550 kg Features: Rubber-coated steel tracks, Hydrostatic drive system, Electronic potentiometer for highly precise speed adjustment, Alternator 40 amp, Gas-heated screed with hydraulically adjustable paving width: 800 – 1,350 mm, Hydraulic vibration system with on-standby control, Hydraulic system for screed thickness control, Automatic temperature control system, electronic ignition, Leveling system with bracket and 2 remote controls, Operator remote control for screed width adjustment. Technical Data: Screed: Basic width: 0.80 to 1.35 m, Maximum width: 1.80 m, Minimum paving width: 0.25 m, Compaction type: V, Paving thickness: up to 10 cm, Heating system: gas heating with 3 burners and electronic ignition, Heating energy supply: gas bottle Hopper: Capacity: 1.2 t, Width: 1,245 mm (with hopper sides unfolded), Filling height: 1,400 mm Engine: Type: liquid-cooled 2-cylinder diesel engine, Manufacturer: Kubota, Model: Z602-E4B-EU-X7 Rated power: 10.2 kW at 3,200 rpm, ECO mode: 8 kW at 2,500 rpm, Emission Stage V, US EPA Tier 4f, Guaranteed sound power level LWA: 103 dB(A), Sound pressure level at operator stations LPA:

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: AHW BJT DP27TS, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2025, Obrovský výber! Predaj online nonstop na trailershop de. PO. - PI. 08:00-12:30 a 14:00-18:00 alebo nonstop cez náš online obchod na trailershop de. Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá sú chránené ochrannou známkou. 543-0110R-01+543-L-08 02.26 Rodpfx Alsy Ezgcj Isu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 110 kg, celková hmotnosť: 33 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2001, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, PRESTEL miešačka betónu, typ: SAMLL-18-15-5, celkový objem 10 000 litrov, vodná nádrž 650 litrov, pohon zabezpečený samostatným 6-valcovým dieselovým motorom, vodomer, centrálny mazací systém, ABS, EBS, BPW Eco náprava (nápravy), bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané Rodpfx Aloy A U Afo Ieu SI86839 Naša ponuka je všeobecne bez nového TÜV. V prípade záujmu o novú TÜV, radi Vám pripravíme ponuku cez naše partnerské servisy! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme ponuku financovania alebo leasingu na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, najazdené kilometre: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s vozidly, které jsou ihned nebo krátkodobě dostupné, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. * Motorové vozidlo s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu po 2 osobních automobilů, 2 SUV nebo jednoho dodávkového kastenu * Nakládací plošina vpředu pevně uložená, vzadu spouštěcí prostřednictvím plynule nastavitelných hydraulických podpěr Výbava motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S-Classic Space, prodloužená * Přídavný pohon MB 121-2c * Vzduchové odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zvýšená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Plywood skříňová nástavba s roletovými dveřmi vzadu * Na každé straně 1 křídlové boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými zámky a nerezovými úchyty * Střecha jednolitá, hladká, z GFK, bílé poloprůsvitné provedení * Čelní stěna z překližky, tloušťka stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, tloušťka stěny 20 mm * Skříňová nástavba a kryty lakované v odstínu RAL 3002 karmínová červená * Ocelové perforované pochozí lávky, žárově zinkované, na dolní a horní plošině, dole i nahoře s gumovými pásy jako ochrana proti stříkající vodě (otvory vhodné pro KTT a Lohr klíny kol, kryté otvory v oblasti nosníků každé cca 3 m) * Uprostřed uzavřená dolní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového rýhovaného plechu 3,5-5 * Nakládací a přemostovací rampy pro krátkozápřahový systém * Tažná příčka podvozku pro krátký přívěs, lakováno v barvě podvozku, vnější ovládání * Tažné zařízení s dálkovou signalizací pro 12 t centrálně osový přívěs * 2 ks plastový úložný box (Š x V x H) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Úchyty pro klíny v zadní části nakládací plošiny vlevo a vpravo, vždy po 3 ks klínů v každé nice (odebráním klínů lze naložená vozidla snížit) * 1 pár hliníkových zasunovacích ramp s upevňovacím kolíkem * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Výbava přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5 t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatický brzdový systém * WABCO elektronické vzduchové odpružení s ovládací jednotkou v kabině nákladního vozidla (tímto systémem lze pohodlně nastavovat úroveň vzduchového odpružení přívěsu z kabiny nákladního vozidla) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduchá montáž * Plywood skříňová nástavba s hydraulickými zadními výklopnými dveřmi a předním portálem s roletovými dveřmi * Na každé straně 1 křídlové boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc 1 jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo s vnitřními otočnými zámky a nerezovými úchyty * Střecha jednolitá, hladká, z GFK, bílé poloprůsvitné provedení * Boční stěny z překližky, tloušťka stěny 20 mm * T90 zadní výklopná vrata z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými perforovanými pochozími lávkami vlevo a vpravo v jízdních stopách * Skříňová nástavba a kryty lakované v odstínu RAL 3002 karmínová červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks délky 1 220 mm, kompletní s kabeláží, s vypínačem ve skříňové nástavbě * Odnímatelná podpěra s bajonetovým zajištěním na ojí * Ocelové perforované pochozí lávky, žárově zinkované, na dolní a horní plošině, dole i nahoře s gumovými pásy jako ochrana proti stří Rodpfey N H Sxjx Al Isu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 750 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2005, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Výbava: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkopodlažný náves * Gigant nápravy s bubnovými brzdami Rsdjyn Tu Aopfx Al Iou * Vzduchové odpruženie * Riadené nápravy * Výstražné majáky * Pracovné reflektory * Pneumatiky 235/75 R17,5 Upozornenie: Vozidlo bolo v roku 2025 repasované. Novo nalakované a technika kompletne prepracovaná. Pre ďalšie informácie sme vám k dispozícii.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 932 mm, šírka ložného priestoru: 2 178 mm, výška ložného priestoru: 2 193 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215 / 75 R 16, rázvor náprav: 850 mm, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 215 / 75 R 16, veľkosť zadnej pneumatiky: 215 / 75 R 16, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Základná farba: biela, Pruženie: listová, Nosnosť (kg): 1050 Rodpfx Aoy Igtgsl Iju Typ nadstavby: Krukenmeier tandem - skriňový príves L x Š x V 3.932 x 2.178 x 2.193 mm, veľké bočné dvierka, zadné portálové dvere, hliníkové nájazdové rampy 2.680 x 230 mm, pozinkovaný podvozok, mechanické podpery vpredu a vzadu, hliníkové disky s pneumatikami 215 / 75 R 16, 18 kotviacich ôk v podlahe, vetracia klapka v streche, priečne tyče, bubnová brzda, 13-pólová zástrčka - 12 V, stav ako nový

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/1990, Rok výroby: 1990, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Rjdpsxt S Epefx Al Ieu - Náprava s dvojitými kolesami = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 10.500 kg Užitočné zaťaženie: 24.500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 11.999, US$ 13.980

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 520 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Núdzová odblokovacia jednotka pre membránové brzdové valce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Finisherová brzda so skrátenými zadnými blatníkmi a manuálnym finisherovým prepínačom ----Náprava: * 2 x 9 t BPW nápravy * Zdvihacia náprava s pomocou pri rozjazde ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým spúšťaním počas výklopného procesu (pre zvýšenie stability, s možnosťou vypnutia pre stroj na pokladanie kobercov) ----Elektrika / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová prípojná zásuvka * Eco-LED II osvetlenie s ochrannou strieškou * 1 x dodatočný LED pracovný reflektor * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné nadstavbové diely: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické oceľové podpery so širokou pätkou (možno odpojiť len v prázdnom stave) * 4 m hliníkový rebrík uložený vpravo po boku nad blatníkmi * Uzavreté plastové samostatné blatníky * Sklápacia ochrana proti podbehnutiu * Ťažné oko vzadu * Sklápací nástupný rebrík vpredu vľavo ----Rám: * Podvozok z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele s torznými priečnikmi špecifickými pre Meiller ----Vyklápacia korba: * Polguľovitá sklápačová korba zo STEELECT 450 ocele -HBW 450- * Predná stena so 600 mm strechou ako držiakom plachty * Bočné steny s pevným, celoplošne vedeným, dovnútra skloneným horným pásom * Predná a zadná stena skosené * Box na dokumenty pri čelnej stene * Zadné veko s gumeným tesnením a dvoma ďalšími uzávermi plus automatické dvojháčikové zaistenie ----Hrúbka podlahy, bočných, čelnej a zadnej steny: * Dno na mieru 5 / 6 mm * Predná stena 4 mm * Bočná stena 4 mm * Zadná stena 4 mm ----Hydraulický valec: * Predný hydraulický valec so stredným pracovným tlakom ----Plachta: * Elektrická posuvná plachta v RAL 9006 biely hliník s manuálnym ovládačom na podvozku a diaľkovým ovládaním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Sattelhöhe (výška sedla): * nezaťažený cca 1 250 mm * zaťažený cca 1 220 mm Rjdpfew Eg Ekex Al Isu ----Lakovanie: * Podvozok lakovaný v RAL 7021 čiernosivý * Vyklápacia korba v RAL 9006 biely hliník ----Všeobecné informácie: * Zmeny a predbežný predaj vyhradené * Nové vozidlo s továrenskou zárukou ----Dodacia lehota: * dostupné od 2. týždňa 2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 2 000 kg, prvá registrácia: 05/2007, Blomer príves pre 2 kone so sedlovňou, Celková hmotnosť: 2.000 KG Sedlovňa, hliníková podlaha a mnoho ďalšieho. Chyby a zmeny sú vyhradené. * MOŽNÝ ČISTÝ PREDAJ * TOP leasingová ponuka možná * IHNEĎ K DISPOZÍCII Miesto a prehliadka našich vozidiel: Redpfx Ajy Hnqwjl Ieu STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Predaj a servis všetkých značiek v oblasti prepravy koní a prívesov. Prosím, dohodnite si termín vopred u Richarda Theurera alebo Andreasa Theurera.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2004, farba: žltá, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Redpfext Sgaex Al Iou - Zadné dvere = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 3.450 kg Užitočné zaťaženie: 8.450 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 11.900 kg Predajná cena: € 2.500, US$ 2.912

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 725 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 7,2 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 080 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Autotransportný príves T Transporter 231-4520-35-2-12 Max. prípustná hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Úžitková nosnosť: 2725 kg Pohotovostná hmotnosť: 775 kg Rozmery ložnej plochy: 4500 x 2000 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Dostupné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu 2 samostatné nájazdové rampy, dĺžka 2,35 m - rampy nastaviteľné do viacerých polôh - schválenie na 100 km/h - manuálny lanový navijak vrátane rezervného kolesa vrátane protišmykového Grip Deck vrátane LED osvetlenia vrátane sklopného ťažného kolesa pre vysoké zaťaženie vrátane spojovacej hlavy s integrovaným zámkom vrátane dierovanej oceľovej protišmykovej ložnej plochy vrátane drevenej podlahy v strede vrátane úložného boxu s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme množstvo modelov na sklade. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC dokumenty) Na sklade máme veľké množstvo prívesov nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie Vám bezplatne zabezpečíme prevozné evidenčné číslo. Opravujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a informácie bez záruky. Za chyby a tlačové omyly neručíme. Automatická spätná brzda, nápravy s gumovým odpružením, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, výbava na želanie, úpravy podľa potrieb, veľa kotviacich miest, sieťové háky na spodnej strane, V-tiahlo žiarovo pozinkované ponorným spôsobom, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosná, protišmyková plocha, 5 rokov záruka na podvozok. Rodpjyw E A Sefx Al Iou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Manufacturer: Brian James Trailers Type: Car Transport Trailer T Transporter 231-5021-35-2-12 Gross Vehicle Weight: 3500 kg, twin-axle Payload: 2500 kg Unladen Weight: 1000 kg Redpfx Alsvtf Iue Iou Bed dimensions: 5000 x 2150 mm Tyres: 195/60 R12C Loading height: 665 mm Includes the following options: - Hydraulically tiltable - Rear with 2 separate ramps, each 2.35 m long - Ramp position adjustable in several locations - 100 km/h approval - High tyre rack - 5 x aluminium anthracite light alloy wheels, including spare wheel - Grip Deck included - LED lighting included - Heavy-duty folding jockey wheel included - Coupling head with integrated lock included - Perforated steel anti-slip loading surface included - Wooden floor panel in the middle included - Storage box with aluminium lid included As a Brian James PREMIUM PARTNER, we have many models in stock. 5-year chassis warranty. Price includes vehicle registration certificate (part II and COC papers). We stock a large number of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. On request, we provide a free short-term registration plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical specifications, prices, and errors subject to change. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber spring axle, drive-on ramp, tiltable loading platform, jockey wheel, marker lights, hot-dip galvanising, braked, warranty included, custom equipment by request, modifications on demand, numerous lashing options, net hooks underneath, V-drawbar hot-dip galvanised by immersion, 13-pin plug and reversing lights, durable anti-slip surface, 5-year chassis warranty.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 8,4 m³, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 180 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: Príves na prepravu automobilov T Transporter 231-5021-35-2-12 Celková povolená hmotnosť: 3500 kg, dvojnápravový Užitočné zaťaženie: 2500 kg Vlastná hmotnosť: 1000 kg Rozmer ložnej plochy: 5000 x 2100 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 665 mm Bežné voliteľné vybavenie: - hydraulicky sklopný - vzadu s 2 samostatnými nájazdovými rampami (dĺžka 2,35 m) - rampa nastaviteľná v rôznych polohách - schválenie na 100 km/h - ručný lanový navijak Rsdpfx Aloiprk Ue Iou v cene: - rezervné koleso - Grip Deck (protišmykový povrch) - LED osvetlenie - ťažné koliesko pre vysoké zaťaženie, sklopné - spojovací hák s integrovaným zámkom - dierovaná protišmyková ložná plocha - drevená podlaha v strede - úložný box s hliníkovým vekom Ako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER máme skladom mnoho modelov. 5-ročná záruka na podvozok. Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II a COC doklady). Skladom veľké množstvo prívesov značiek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie od nás získate bezplatnú prevoznú značku. Servisujeme prívesy všetkých značiek. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly vyhradené. Nezodpovedáme za chyby a preklepy. Samonastavovacia brzda, gumové torzné nápravy, najazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo zinkované prevedenie, brzdený, vrátane záruky, možnosť výbavy podľa požiadaviek, rôzne možnosti upevnenia, háčiky na sieť v spodnej časti, pozinkovaná V-oj v ponore, 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlo, nosný a protišmykový povrch, 5-ročná záruka na podvozok.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 420 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, KRONE DUOPLEX Steel, izolovaná skriňová nadstavba, podlaha z preglejky, 2 x kotviaca lišta na každú stranu pre zaisťovacie tyče, rolovacie dvere vzadu, systém ABS, EBS, náprava SAF INTRA, kotúčová brzdová sústava, vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím zariadením, oporné nohy JOST, držiak rezervného kolesa, vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI86834 Rodpfx Aeyy E T Ael Isu Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu vám radi vypracujeme ponuku na vykonanie technickej kontroly prostredníctvom našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 485 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 89 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, KRONE DUOPLEX Steel, izolovaná skriňová nadstavba, podlaha zo sieťotlačenej preglejky, po 2 kotviace lišty na každej strane na upínacie tyče, rolovacie vráta vzadu, ABS, EBS, nápravy SAF INTRA, kotúčová brzdová sústava, vzduchové pruženie s možnosťou zdvíhania/spúšťania, podpery JOST, držiak rezervného kolesa, vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. SI86833 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám vypracujeme ponuku cez naše partnerské servisy! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing tohto vozidla. Rsdpfjyy E Tvjx Al Ieu Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) Rodpfxoykx Nko Al Isu * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Rjdpfx Aljykx Nqe Isu Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 62 950 kg, celková hmotnosť: 91 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/1994, dĺžka ložného priestoru: 18 910 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, 5-nápravový nízkozdvižný náves, LANGENDORF DOLLY-náprava, odnímateľný labutí krk, technicky možná celková hmotnosť cca 103 500 kg, výrez na rýpadlo: (DxŠ) 8150x2750 mm, vysoké lôžko (DxŠ) 7360x2730 mm, labutí krk: (DxŠxV) 3400x2460x410 mm, ABS, BPW náprava/y, všetky nápravy hydraulicky nútene riadené, elektrohydraulické prídavné riadenie, bubnová brzdová sústava, vzduchové odpruženie. Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené nápismi. SI83135 Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly (TÜV). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené nápismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Rjdpjk Akcqefx Al Iju Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento stroj. Neváhajte nás kontaktovať!