Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor kúpiť použité (11 903)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Godpszrhqlsfx Ai Sebr

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: béžová, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 10 párov upevňovacích ôk, ložná výška cca 900 mm, zákaznícke vozidlo, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Gbodezrhlcspfx Ai Ser

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Vyrovnávací blok pre návesy s nízkou ložnou plochou vrátane kontajnerových zámkov, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, More Details: ! Gbjdpfxjzqtvwo Ai Sor

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 400 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2004, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v procese prepravy / v tranzite, oceľová konštrukcia, 2 nápravy, tandemové usporiadanie, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, ochrana bočných stien, predné podpery, úložný box, kyvadlové klapky, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Konštrukcia: Tandemový 3-stranný sklopný príves. Všetky údaje sú bez záruky, keďže sa príves nachádza v procese prepravy! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby! Gedpfxoztrw Ss Ai Sobr

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2014, celková hmotnosť: 27 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, farba: sivý, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2014, maximálna hmotnosť nákladu: 21 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Designed for carrying 2 x 12 m³ containers/skips * Pneumatically lowerable drawbar for front loading * Adjustable stop for container placement * Manual ratchet tie-down system * Sealed/solid floor * BPW axles * Leaf spring suspension * Galvanized frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional headlights Gjdpfx Aozbbbdsi Ssbr * 7 lashing rings per side, each mounted externally * Large tool box * Weights: Gross - 27,000 kg, Unladen - 5,170 kg, Payload - 21,830 kg * German vehicle with German documents!! * 1st owner!! * First registration: 21.10.2014 * MOT (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Subject to prior sale, errors, and modifications! Company logos have been removed from some images – please inquire! No guarantee for the functionality of the extra features! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 110 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 490 kg, celková hmotnosť: 12 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, 2 nápravy, otočný kruh, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), uchytenia na upevňovacie popruhy, úložný box, výklopné klapky. Godpewth Iiefx Ai Sjbr Nadstavba: dvojnápravový, trojstranný sklopný príves, nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám žiarovo pozinkovaný, automatické otváranie zadnej klapky, 12 V a 24 V osvetlenie! Výška ložnej plochy približne 1290 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, air suspension, ABS (anti-lock braking system), tailgate, lashing eyes, underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates, height-adjustable drawbar. Bodywork: Tandem three-way tipper trailer with aluminium side walls, 2x Gigant axles, drum brakes! Loading ramps available at an extra net price of €990.00! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Gedpfx Aozr H Ngji Sjbr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1993, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 4.600 kg Užitočné zaťaženie: 13.400 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg Gjdpfxjxt Rw Rj Ai Sobr Predajná cena: € 6.500, US$ 7.498

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, Rozmer-B 11 750 mm Prevádzková hmotnosť 10 250 kg Zaťaženie nápravy 2 x 10 000 kg Dĺžka ložnej plochy nad točnicou 2 400 mm vrátane 350 mm skosenia Dĺžka ložnej plochy 7 700 mm vrátane 900 mm skosenia Nakladacia výška 880 mm Šírka 2 550 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm Vybranie pre uloženie ramena rýpadla (d x š x v cca 2 500 x 740 x 180 mm) SAF nápravy so vzduchovým odpružením Dvojdielne hydraulické nájazdové rampy, 2 100 mm + 2 000 mm dlhé, 650 mm široké vrátane Rampy hydraulicky nastaviteľné Hydraulické podperné nohy vzadu Gbodpfjxpmmmox Ai Ser Prelis na kolesá za druhou nápravou Prelis na predné koleso, horná dĺžka cca 2 000 mm x 1 100 mm, spodná hĺbka cca 350 mm Prelisy na kolesá medzi 3. a 4. nápravou Prelis na zadné koleso, horná dĺžka cca 1 300 mm x 550 mm, spodná hĺbka cca 220 mm

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Otočný čap - Nízkozdvižný príves so vzduchovým odpružením a kolískami na kolesá Gbjdpewmpbdefx Ai Ser - 4 x vzduchom odpružené GIGANT - nápravy - vzduchové odpruženie - 4 x kolískové lôžka na kolesá - mechanické nájazdové rampy - 2 zadné podpery, sklopné - výsuvné výstražné tabule - ABS - Pneumatiky MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Ťažké prevedenie: 40.000 kg celková hmotnosť - Pohotovostná hmotnosť: 8.400 kg - Celková dĺžka: 11.750 mm - Ťažné oko: 50 mm Obzvlášť vhodný na prepravu fréz na vápno! - Nemecký príves - STK/ kontrola bezpečnosti na želanie a za príplatok možná! Možné chyby a medzi-predaj vyhradený!

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/1998, celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, farba: béžová, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, prevádzkové hodiny: 8 640 h, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: oceľ, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17.5, kabína vodiča: iný, Výbava: hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Müller Mitteltal, dvojnápravový (pôvodný kontajnerový) príves s plošinou/podvozkom, typ TM 2 * Nápravy SAF * Dvojité pneumatiky * Listové pruženie * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Vynikajúca hĺbka dezénu * 2 skrinky na náradie vpravo * Pripojenie DUO-Matic * 50 mm ťažné oko * Bočné zarážky na kontajnery * Rôzne upevňovacie body po stranách * Výška nakladacej hrany: 1,04 m * Rozmery: D – 7,10 m, Š – 2,47 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 18 000 kg, hmotnosť nápravy – 4 200 kg, úžitková nosnosť – 13 800 kg * Nemecký vozík s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 19. 06. 1998 * Technická kontrola platná do 09/2026 * Emisná kontrola platná do 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Gjdpfx Aozrh E Aei Ssbr Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločnosti čiastočne odstránené – v prípade záujmu sa informujte! Funkčnosť doplnkov nie je garantovaná! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, farba: modrá, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Náprava s dvojitými kolesami = Ďalšie informácie = Predajná cena: € 14.900, US$ 17.220 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov Gsdpfx Aezr H Rdoi Sjbr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear Gjdpfxeykx I Hs Ai Sobr * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V Gsdpfoykx I Tsx Ai Sobr * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Centrálny systém mazania = Poznámky = Hovorím po rusky – Jurij, mobil: 3-nápravový, prejazdný nízkopodvozový náves. Nástavba pre ťažné zariadenie, rozmery cca 3 900 x 2 550 mm s hliníkovými bočnicami, ložná plocha nízkopodvozového návesu, rozmery cca 9 050 x 2 550 mm, 4 priehlbiny pre kolesá s vysúvacími časťami, priehlbiny vpredu cca 390 mm, vzadu cca 290 mm, rázvor medzi osami cca 3 100 mm, odkladacia plocha pre výložník rýpadla. Výška ložnej plochy cca 900 mm. 34 upevňovacích bodov, sklopné rozšírenia na 3 000 mm, výstražný balík pre nadrozmerný náklad. Hydraulické rampy, dvojdielne, cca 4 300 x 720 mm s gumovou vrstvou, hydraulicky posuvné, nápravy BPW, 3 nápravy hydraulicky riadené, vrátane diaľkového ovládania, EBS, vzduchové odpruženie, výsuvná náprava. Maximálna povolená celková hmotnosť 48 000 kg, maximálne povolená hmotnosť na ťažné zariadenie 18 000 kg, užitočná nosnosť 35 350 kg. Ťažné oko 2 palce, výška ťažného zariadenia cca 1 250 mm. Nástrojová skrinka na nástavbe pre ťažné zariadenie. Pneumatiky 235-75R17.5. Dvojitý vzduchový okruh, hydraulická čerpadlová jednotka. Centrálne mazanie. Lakovanie MB 5361, farba – modrá. Technická kontrola platná do 07/2027. = Ďalšie informácie = Hmotnosť bez nákladu: 12 650 kg Užitočná nosnosť: 35 350 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Gbsdpfx Aiezq Rg Hs Sor Pneumatiky vpredu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Krajina pôvodu: Nemecko (DE) Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Jana-Marca Schwickerta.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatické valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná náprava s plastovými blatníkmi a zadná náprava s rovnou oceľovou ochranou, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné obrysové pásy po stranách a vzadu Gbjdpfx Aoq Dyv Isi Ser * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre úložný box náradia na platforme otočného čapu * Úložný box náradia z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm - čierna prášková povrchová úprava - umiestnený po stranách pod rámom vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie so 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho mechanizmu * Po stranách sú 4 puzdrá pre uchytenie nákladu (ale žiadne uchytenie nákladu nie je súčasťou dodávky) so súčasnou možnosťou upevnenia * Balík La-Si pozostávajúci z: 2 ťažných čapov (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného čapu * 5 párov upevňovacích ok na pružinách UVV, výklopných a spúšťacích * Zaťažiteľné všetkými smermi a zapustené do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 m (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky pod ložnou plochou uložené v úložnom priestore * Držiak pre výložník rýpadla nad zadnou nápravou až po záverový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách v držiaku pre výložník rýpadla) * Hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkovou časťou a spätnými ventilmi na udržanie nákladu, hydraulický bočný posuv rampy * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle viac ako 40 l/min až max. 140 l/min), dvojitý hydraulický okruh * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacia jednotka * Rám vozidla, otočný čap, výklopné ramená, výklopné podpery vzadu a nájazdové rampy žiarovo pozinkované. * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchový zásobník atď. natreté čiernou farbou. * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chybné opisy a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestorfe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla Gedetplwfopfx Ai Sebr * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu aj vzadu * Predná náprava s plastovými blatníkmi, zadná náprava s priamymi oceľovými ochrannými lištami, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexná lepiaca páska po stranách a vzadu * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box náradia v platforme otočného podvozku * Úložný box náradia z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm – čierna prášková povrchová úprava – umiestnený po stranách pod rámom vozidla * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a výškovým nastavením pomocou pružiny a napínacieho zariadenia * Po stranách 4 puzdra na nosníky (ale bez nosníkov), s možnosťou súčasného upevňovania * Balík La-Si, ktorý pozostáva z: 2 upevníacich bodov (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevníacich ok ťahaných lanom, otočných a sklopných * Zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené v rohoch vonkajšieho rámu, 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanicky výklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej časti) * Rozšírovacie dosky pod ložnou plochou, uložené v úložnom priestore * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po koncový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry upevníacich bodov 6,4 t po stranách v odkladacej ploche pre rameno bagra) * Hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkou a spätnými ventilmi na udržanie nákladu, hydraulické bočné posúvanie rampy * Hydraulický delič prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle od viac ako 40 l/min do max. 140 l/min), dvojvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 860 mm +/- 30 mm, vyrovnávací agregát * Rám vozidla, otočný podvozok, výklopné výložníky, zadné opory a nájazdové rampy – žiarovo pozinkované. * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchový zásobník atď. – natreté čiernou farbou. * Nové vozidlo s výrobnou zárukou. * Chyby a predaj vyhradené. * Okamžite k dispozícii v Egestorfe.

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2011, celková šírka: 25 500 mm,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 050 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, ? Pružinové nájazdové rampy ? Držiak rezervného kolesa ? Na každej strane: 7 x upevňovacie oká ? Na každej strane: 4 x kapsy na stĺpiky ? Ťažné oko 50 mm ? Nakladacia výška: cca 910 mm Godpfx Aiey T Tvxj Ssbr ? Bubnová brzda ? ABS ? Listové pruženie ? EBS ? Dvojmontáž kolies Všetky údaje bez záruky / Predbežný predaj vyhradený.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 250 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2004, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 1 900 mm, zavesenie: oceľ, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 160J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 160J, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, oceľová konštrukcia, listové pruženie, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochrana U-profilom, oporné nohy vpredu, výklopné bočnice, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Konštrukcia: trojstranný sklopný príves. Všetky údaje sú bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené! Gsdpfx Ajznlduji Sebr

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 4.320 kg Užitočné zaťaženie: 13.680 kg Gbsdpfxszdqnde Ai Sjr CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie Godpfx Aisl Th Dfo Sjbr * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, RA-T 18,0: Možnosť nakládky spredu a zozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy 19,5" * Automatické pribrzďovanie pri otváraní priečnych upínacích jednotiek ----Nápravy: * 2 x 10 t BPW širokorozchodné nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické znižovanie pri odpojení brzdy) ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie s ochranným krytom * 2 LED cúvacie svetlá (ovládané prostredníctvom spiatočky) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znižovateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 1 800 mm, s ťažným čapom 40 mm a nastaviteľnou výškou pomocou pružiny a upínacieho zámku ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie 858 x 500 x 500 mm, umiestnená na pravej strane * Úložný box na sieť na upevnenie nákladu z pozinkovanej perforovanej ocele 1 000 x 500 x 500 mm, umiestnený na boku * Uzavreté plastové blatníky vpredu aj vzadu * Uzavretá bočná ochrana proti nárazu (RAL 9010, čistá biela) ako reklamná plocha * Spodná ochrana vzadu * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné označenie * Označenie pre prepravu nebezpečného tovaru so zásuvkou na sprievodné dokumenty a reflexná výstražná tabuľa vzadu ---- Plocha pre kontajnery: * Možnosť nakládky aj spredu s pneumatickým znižovaním nájazdovej rampy vzadu a zasúvateľnými zarážkami * Zapadnutia pre valce v oblasti otočného krúžku s mechanicky nastaviteľnými uhlami zarážky (2 polohy) vpredu vľavo a vpravo na nájazdových rampách * Dĺžka nájazdovej rampy cca 6 830 mm * Pneumatické 4-bodové zaisťovacie zariadenie * Určené na prepravu valcových kontajnerov podľa DIN 30722, časť 1 – k dispozícii je certifikát o zaistení nákladu od spoločnosti Dekra ----Výška nákladu: * pri naloženom stave cca 1 130 mm ----Náter: Gbodpfx Aisl Tn U Rj Sjr * Rám a diely uzamykacieho mechanizmu sú žiarovo zinkované * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný krúžok a ťažné zariadenie sú nalakované v čiernej farbe ----Informácie: * --Maximálna povolená celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie, s výrobcom poskytovanou zárukou * Chybné informácie a prípadný predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 ton BPW Eco nápravy ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a upínacieho mechanizmu ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Systém s viacerými napätiami * LED zadné svetlá * Rotujúce výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanická kompenzácia nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné opory vzadu na ráme podvozka * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník a zadný rovný oceľový ochranný pás, oba s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Nízka plošina: * Sklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) pre úložný box v otočnej plošine * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale bez samotných upevňovacích tyčí), umožňujúce súčasné upevnenie nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede nákladového priestoru ----Upevňovanie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok ťahacích, ktoré sa dajú otáčať a sklápať, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Umiestnenie ramena rýpadla: * Umiestnenie ramena rýpadla nad zadnou nápravou až po nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 ton upevňovacích ok po stranách v uložení ramena rýpadla) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané, jednodielne prístupové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posuv rampy ----Nákladová plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška nákladovej plochy: * bez nákladu cca 910 mm ----Pneumatiky: Gbsdpfxex Ipbgj Ai Ser * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Podvozok, otočný krúžok, ťažné zariadenie a prístupové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly atď. lakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné maximálne povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Gbsdsx Ipb Hjpfx Ai Sjr ----Nápravy: 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny ----Oja: Oja s ťahom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Viacvoltážová inštalácia * LED koncové svetlá * Otáčajúce sa svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické vyrovnávanie nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné sady výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná ochrana nárazníka z plastu a zadná ochrana nárazníka z pozinkovanej ocele, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná ----Ložná plocha: * Sklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box v otočnej plošine * Na každej strane 4 puzdra na upevňovacie tyče (tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Upevnenie nákladu (balík LaSi): 2 upevňovacie body (6,4 tony) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, zaťažiteľných všetkými smermi a zabudovaných do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton ----Odkladací priestor pre rameno bagra: * Odkladací priestor pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po nosník, cca 2 100 mm dlhý (2 páry upevňovacích bodov 6,4 tony po stranách odkladacieho priestoru) ----Rampy: * Hydraulicky ovládané jednodielne rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulický bočný posun rampy ----Ložná plocha: * nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) ----Výška ložnej plochy: * bez záťaže cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, zdvojené pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočná plošina, oja a rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atď. nalakované čiernou farbou * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky možné celkové povolené hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu