Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking kúpiť použité (64 429)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) Laedol Th Nropfx Ap Iod * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Fittings: * Jost landing gear at the front * External foldable supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Load area: * Load area 5.37 m * 50 mm softwood floor Ljdpfx Apsl Th Ncs Isad * Bolted smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable, with drop side lifting aid * Steel rear wall insertable between ramp holders, when not in use fits inside in front of the front wall * Rear stanchions bolted ----Load securing: * Perforated external frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and end cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Approach slope at rear approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, rear flap, foldable supports, drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, 40 mm flange towing eye painted in black * Drop sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of side panels possible in an RAL colour at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. Laedpfxsy R Ipue Ap Ijd * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2012, Müller Mitteltal Typ EK9,6 Prvé uvedenie do prevádzky 05/2012 Trojstranný sklápač Bočné steny, výška 0,70 m, hliník Dno sklápača, oceľ, dĺžka približne 4,00 m, šírka približne 2,42 m Výška nákladového priestoru približne 1,30 m Centrálne zamykanie bočných stien (otváranie zhora alebo zdola) Ťažné oko 40 mm Oporná noha vzadu, na vyklápanie Oporná noha vpredu s kľukou Listové pruženie Náprava BPW Eco Plus Pneumatiky 385/65 R22.5, pravá 100 % dobrý stav, ľavá 20 % dobrý stav Vlastná hmotnosť 2 600 kg Úžitková nosnosť 7 000 kg Maximálna povolená celková hmotnosť 9 600 kg Plynová nádrž NOVÁ Z prvých nemeckých rúk Technická kontrola platná do 06/2027 S/N: WMM00000C0055843 Laedpfezl Td Dex Ap Ijd _____ V tomto ponukovom liste si vyhradzujeme právo na chyby a omyly. Platné sú výhradne konkrétne dohody uvedené v potvrdení objednávky alebo v kúpnej zmluve.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím systémom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľná ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrika: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) Lajdpfxsq Dyu Uo Ap Isd ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Vonkajšie sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená vpravo na boku * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies ----Plocha nízkopodvozného prívesu: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou stenou, príprava pre následnú montáž kontajnerových závor na prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie 21 ton. GG so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami * Balík na zosilnenie na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku * 50 mm doska z mäkkého dreva v upnutej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava pre následnú montáž kontajnerových závor * Skrutkovaná čelná stena z hladkej plechovej dosky * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – sklopné so stredovým sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – upevnenie pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné rámy pripevnené skrutkami ----Zaistenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom cca 45 stupňov, s 2 tonami zaťažiteľnosti každých 480 mm * Možnosť montáže 3 tonových ukotvovacích okien každých 600 mm * Profifix ukotvovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia nákladu do LC 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu po 1 ukotvovacom oku s nosnosťou 10 ton * Balík Laso so 2 ukotvovacími okami s nosnosťou 8 ton na každej strane, zapustené do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosník rozličné vŕtania pre možnosť upevnenia nákladu 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zúžiteľné až na 20 mm) * Nájazdová šikmá stena vzadu, cca 860 mm, podvozok ----Výška nákladového priestoru: * Bez nákladu, cca 940 mm * S nákladom, cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien vo farbe RAL 9010, čisto biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opory lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2013, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, ABS, EBS, automatické napínače tiahla, 2x 10 t nápravy (BPW), vzduchové odpruženie, bubnové brzdy, pružinová parkovacia brzda na zadnej náprave, pneumaticky znížiteľné ťažné zariadenie, odľahčovací ventil na prednej náprave, račňové napínadlo, hydraulické bočné uchytenie, uzatvorený úložný box, dva cúvacie svetlá, box na sieť, držiak rezervného kolesa, uzatvorená bočná ochrana, pevná zadná ochrana proti podjazdu, zadný záster na ochrane proti podjazdu, skladací A-štít, objem korby 2x10 m³ ASK-mulda. EXW 27793 Wildeshausen K dispozícii ihneď Lasdpey S Sx Njfx Ap Iod

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2007, Hrubá hmotnosť: 7.100 kg Lajdpfx Apeza Afue Isd Užitočné zaťaženie: 23.900 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 31.000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 970 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 11 ton, nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie ----Ťažné tyče / prírubové ťažné tyče: * Ťažná tyč s 50 mm prírubovou ťažnou tyčou a ťažnou tyčou s nastaviteľnou výškou ----Osvetlenie / elektrická inštalácia: * 15-pólová zásuvka * LED svetlá 12/24 V * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Všeobecné montážne diely: * Predná opora Jost * Bočné sklopné opory vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 750 x 350 x 300 mm, umiestnená na pravej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Plošina pre nízkonákladové vozidlá: * Pred čelnou stenou a zadnou šikmou plochou, príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení pre prepravu 20" kontajnerov * Vyhotovenie 21 ton, celková hmotnosť, so zosilneným rámom a zosilnenými nápravami Lajdpfol Tihxox Ap Iod * Balík pre zosilnenie pre prepravu vrtných zariadení na ráme * 50 mm podlaha z mäkkého dreva v zatlačenej konštrukcii * Pred čelnou stenou príprava na dodatočnú montáž zaistovacích zariadení * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Delené bočné steny z oceľového plechu – trapézovo profilované – sklopné s centrálnym sklopným rámom * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zaťaženie nákladu: * Dieraný vonkajší rám, zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov, so silou zaťaženia 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových úchytov každých 600 mm * Profifix zaťažovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť zaťaženia až do 3000 daN * V rohoch vpredu a vzadu vždy 1 x 10 tonový úchyt * Balík Lasi s 2 x 8 tonovými úchytmi na každej strane, zapustenými do vonkajšieho rámu, v čelnej a koncovej nosnej konštrukcii rôzne otvory pre zaťaženie 1,2 tony ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (zasúvateľné až o 20 mm) * Nájazdová šikmá plocha vzadu cca 860 mm, rám ----Výška nakladacej plochy: * Bez záťaže cca 940 mm * So záťažou cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Lakovanie bočných stien v odtieni RAL - 9010, čistá biela * Ťažná tyč, čelná stena, zadné dvere, sklopné opory a nájazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotly a opory nalakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 100 km, typ prevodu: iný, farba: biely, celková hmotnosť: 32 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 400 kg, veľkosť pneumatiky: 425/65R22,5, prvá registrácia: 03/2016, zavesenie: vzduch, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, 1st axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, support legs Superstructure: Liebherr concrete mixer type HTM 1004, approx. 10m³, 2x 10t BPW axles! Matching hydraulics for power take-off on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Lsdpji Rk Axefx Ap Ijad

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 720 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Miesto vozidla: Bovenden, 5 náprav, otočný podvozok, vzduchové odpruženie, posledná náprava riadená, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie oká, nájazdové rampy dvojdielne, hydraulické rampy, zadná podpera, bočný hliníkový bočný ochranný štít, dvojmontáž kolies. Nadstavba: 5-nápravový podvalník s hydraulicky delenými nábehovými rampami, 5x 10t nápravy Gigant, bubnové brzdy, posledná náprava riadená! Na prvých 3 nápravách sú nové brzdové obloženia! INFORMÁCIE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medziobchod a omyly vyhradené! Ledpfxoy U N Nws Ap Isad

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Braking System: * Wabco EBS-E brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axles: * 2 x t SAF axles * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via adjustment cylinder * Start assist for maneuvering and forced lowering on the first axle – controlled by speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required; includes additional cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * 50 mm flanged screw-on drawbar eye, height-adjustable by +77 mm and -33 mm, for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * 3-pin 12V auxiliary socket * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights, activated via reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connection cables for agricultural and forestry vehicles * Remote power supply 12+24V via tail light circuit ----General Attachments: * BPW landing gear (front) * Mechanically extendable underrun protection for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminum rims * Detachable pin towing eye (usable only with retracted underrun protection) * Closed plastic half-shell single mudguards * Two-step access ladder in front of front wall, left side * Shovel and broom holder in front of front wall * 2 stainless steel toolboxes (matte), approx. 650 x 350 x 320 mm, right side * Enclosed side impact protection, usable as advertising space ----Hydraulics: Lsdpfox Dp Atsx Ap Ioad * 2-circuit hydraulic connections (engine-side from truck/tractor), rated for 180 bar (for tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (installed front right) with remote control operation ----Hook Lift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hook lift (serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine grain steel * 20,000 kg pulling force * Hook height: 1,570 mm * Hooklift control via remote control * Remote control with quick function for lowering, but not for lifting * Emergency stop switches on left and right sides * Container platform with 4 lateral supports per side and 1 roller at the rear per side * Hydraulic rear lock * 2 additional hydraulic cylinders to support the main boom lifting * 2 x mechanical drop-down rear supports * Approved for 20 t GVW (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside of the charging cradle, the service brake must be applied for remote activation; brake connections must remain permanently connected to open the hydraulically/pneumatically controlled valves * Monitoring system for underrun protection to ensure it is retracted during tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underrun protection, and drop-down supports hot-dip galvanized * Axles, air tanks, front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle is available immediately

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2023, * HL - TA 20.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * Duomatic brake connection ----Axle: * 2 x t SAF axles * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Lift axle with +30 mm driving height via adjustment cylinder * Start-up aid for manoeuvring and forced lowering on the first axle – controlled by speed-dependent EBS electronics (no truck-side installation required, additionally with cable for operation from the tractor) ----Air Suspension: * Air suspension with lowering function via remote control ----Drawbar / Flange Towing Eye: * 50 mm flange-bolted towing eye – height-adjustable by +77 mm and -33 mm – for 2 t vertical load ----Electrics / Lighting: Laodpsx Dp Agefx Ap Isd * 15-pin power plug * 3-pin 12V auxiliary plug * LED lighting system 12/24V * 2 LED reversing lights activated by reverse gear * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * Extended connector cables for agricultural and forestry vehicles * Wireless power supply 12+24 V via tail lights ----General Fittings: * BPW landing gear at front * Manually extendable underride guard for container lengths over 6,000 mm * Speedline diamond aluminium rims * Pin-lock tow coupling (use only with underride guard pushed in) * Enclosed plastic half-shell individual mudguards * Two-step access before the front bulkhead on the left * Shovel and broom holder in front of the front bulkhead * 2 stainless steel toolboxes – matt – approx. 650 x 350 x 320 mm, fitted right side * Enclosed side guard usable as advertising space ----Hydraulics: * 2-circuit hydraulic connections (engine-side from truck/tractor) designed for 180 bar (tractor operation) * Double-acting control circuit for hydraulic tailgate (mounted right front) operable via remote control ----Hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopic hookloader (Serial no. 100746129, year 2023) * Base frame made of high-strength fine-grained steel * 20,000 kg tractive force * Hook height 1,570 mm * Hookloader control via remote control * Remote control with quick function for lowering only, not for picking up * Emergency stop switches on both left and right sides * Container mountings with 4 supports each side and 1 roller at rear * Hydraulic rear internal locking * 2 additional hydraulic cylinders to assist with main arm lifting * 2 x mechanical drop-down rear supports * Certified for 20 t total weight (2 x 9 t axles) and 2 t vertical load * Note: If the remote control is outside the docking station, the service brake must be applied to enable wireless operation. Brake connections must remain permanently connected to allow the hydraulic/pneumatic valves to operate. * Monitoring system for underride guard ensuring it is retracted when tipping ----Loading Height: * Unladen approx. 1,300 mm with lowered lift axle ----Paintwork: * Chassis, drawbar, access steps, underride guard, and mechanical supports galvanised * Axles, air tank, and front landing gear painted in black * Palfinger hooklift painted black/yellow ----Information: * Subject to errors and prior sale * Vehicle is in very good / as-new condition ----Delivery Time: * Vehicle is immediately available

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 800 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, Výbava: ABS, * Müller Mitteltal 3-nápravový príves pre abroll kontajnery * Typ TM 2 24 * Pre dva abroll kontajnery od 7 do 10 m³ Lodpfx Apjyx R Ene Ioad * Zaistenie nákladu len dvoma reťazami na každý kontajner * Dvojitá pneumatika 265/70 R19,5 * Vzduchové odpruženie * Nápravy BPW * Otočný oje pneumaticky sklopiteľné s pneumatickým odistením * 8 UVV kotviacich ôk 5t na upevnenie upínacích prvkov * 8 preklápateľných dorazov kontajnerov na bočné centrovanie * EBS * Technicky prípustná celková hmotnosť 27 000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 100 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1987, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, ? Mechanické rampy Ledpfx Aoyw Egwjp Iead ? Nakladacia výška: cca 910 mm ? Držiak rezervného kolesa ? Ťažné oko 40 mm ? Maják ? Bubnová brzda ? Listové pružiny ? 1 x úložný box ? Dvojmontáž pneumatík ? Nápravy SAF Všetky údaje bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body dimensions: 5,000 x 2,420 mm (internal clearance) - Side wall height: 500 mm - Floor made of fine-grained steel S 420 MC, 4 mm thick - Side walls laser-welded from high-tensile fine-grained steel, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with a lashing capacity (LC) of 5,000 daN, 1 pair each recessed front and rear in the steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Net hooks integrated on both sides and rear in the side wall mounts and in the front wall - Reinforced and certified body according to EN 12642 XL - 2 LED reversing spotlights at the rear of the trailer - Aluminium loading ramps without wheel groove, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - Aluminium air reservoir - BPW axle, with S-cam brake - Tyres: 235/75R17.5 Suitable for a coupling height of approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Subject to prior sale and errors! Sale exclusively based on our General Terms and Conditions. Important Notice – Please Read: Despite careful checking of all details stated in our offer, errors may occur. In some cases, such errors arise from data transmission systems of various platform providers. Therefore, we point out that all details are provided without guarantee and do not constitute a legally binding claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information intended to initiate a contract. The information provided here is non-binding and does not represent warranted characteristics. Ledoy S Nwvopfx Ap Iead

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, Veľmi dobre zachované vozidlo od prvého majiteľa Trojosý prejazdný nízkoložný príves Nízkoložný príves s nájazdovou rampou Ťažká preprava Typ T3 Komakt 30,0 Dĺžka 8500 mm Šírka 2500 mm Vzduchové odpruženie Obchodno/exportná netto cena – 15 990 € Zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené ===== Telefón 2 Mobil Lodpfx Apjn Aw Hko Iead =====

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 03/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, farba: biely, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový valník s plošinou, zdvíhacia náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, pohotovostná hmotnosť 6 500 kg, nosnosť 29 500 kg, celková hmotnosť 36 000 kg, zdvíhacia plošina 2 000 kg, ložné rozmery 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 6/7/8 mm, 1. majiteľ. Online obhliadka je možná cez WhatsApp a Viber. Ledpey Slibofx Ap Iead Dopravu môžeme zabezpečiť na vašu adresu v Nemecku, v rámci Európy alebo do medzinárodných prístavov za príplatok. Na požiadanie ponúkame aj kvalitatívnu kontrolu na diaľku – vybavenie STK/TÜV (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri exporte mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky vaše otázky. Komunikujeme v nemčine a angličtine, česky, francúzsky, rusky, bulharsky. Všetky údaje sú bez záruky, vrátane výbavy a príslušenstva.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Laedpfx Aeznig Tep Isd

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Lasdpjzm Ia Nsfx Ap Ied

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, prvá registrácia: 11/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení na obou nápravách, kotoučové brzdy, vlastní hmotnost 6 700 kg, hydraulické zadní čelo 2 000 kg, vnitřní rozměry ložné plochy 13,65 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 4/6/8 mm, první majitel. Vykupujeme rovněž váš nákladní vůz nebo ho vezmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů zajistíme za příplatek. Na přání zajistíme též dálkovou kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU nutno složit zákonnou DPH jako zálohu. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny vaše dotazy. Německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ljdpeyryizefx Ap Isad

Stav: použitý, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVSAK2357H250376 DE STK platná do: 07.2026 – SK STK platná do: 01.2027 Vlastná hmotnosť: 5 650 kg Lsdpfx Apozm Dm Sj Ijad Rozmery násypnej nádoby: 7 450 x 2 330 x 1 480 mm Objem: približne 24 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Výsuvné podperné nohy, ovládané kľukou Vnútorná výklopná klapka Sklápacia násypka Platforma Nastaviteľná ochrana proti podjazdu Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie STK. Ak si želáte nové overenie STK, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 723 551 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 08/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 °C | Zadné čelo | Manuálna prevodovka | Thermo King V-700 max | * Rok výroby * Motor Mercedes-Benz 160 kW/218 PS – 4801 cm³ - Euro 4 * 723.551 KM * ASR-ABS * Manuálna prevodovka * Nakladacia plošina MBB * Chladiace zariadenie: Thermo King V-700 max * Povolená celková hmotnosť: 8.000 kg * Čistá hmotnosť: 6.150 kg * Užitočné zaťaženie: 1.850 kg * Predné pneumatiky cca 50 % – listové pružiny * Zadné pneumatiky cca 30 % – vzduchové pruženie Zmeny a omyly vyhradené. Lajdpfey Uu N Aox Ap Ied

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 9 130 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * Výškovo nastaviteľná oj o cca 300 mm * BPW podperný zdvihák * Mechanické oporné nohy vzadu Lsdpfx Aewyhzvsp Iead * Plastová náradová skrinka vpredu vpravo na čelnej stene * Bočný nárazový chránič * LED osvetlenie * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * V rohoch pred čelnou stenou a zadným nosičom vždy 1 x 6,3 t kotviaci bod, po stranách vždy 2 kotviace UVV oká 6,3 t zapustené v vonkajšom ráme * Jednodielne mechanické rampy s roštom s pružinou pre jednoručnú obsluhu cca 2 350 x 870 mm (vnútorný rozostup 20 mm, rampy nie sú posuvné) * Čelná stena, bočné steny, blatníky a oj žiarovo zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchová nádrž, predný zdvihák lakované v odtieni čiernej * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj počas ponuky vyhradený * Ihneď k dispozícii z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: Ljdpfx Ael Tq Nmep Ioad * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre prepravné kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton. Nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a RTR ventilom ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm s ťahacou ojkou 40 mm a nastaviteľnou výškou Lsdsl Tpc Aspfx Ap Ioad ----Elektrické zariadenie / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka pre sieť na kontajnery z pozinkovanej plechovej dosky, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné lemy na bočnej a zadnej strane * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacia výstražná tabuľa vzadu ----Nákladová plošina: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie prepravných kontajnerov * Ocelová plechová podlaha s drážkami pre valčeky v oblasti podvozka * Možnosť dĺžky kontajnera 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický systém na zaistenie nákladu so štyrmi svorkami, ako aj mechanické západky v prednej časti, certifikát zaistenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová linka ako protišmykový povrch v oblasti rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10 ton. UVV uväzovacie popruhy v prednej časti na nosnej konštrukcii čela * 3 páry 10 ton. UVV uväzovacie popruhy po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 ton. uväzovacie oká v tvare štvorlístka * 4 x 8 ton. uväzovacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 ton / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Nástrek: * Podvozok, podvozok, západkové diely, zadné podpery žiarovo pozinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník však natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie s plnou zárukou výrobcu * Chyby a medzipredaj vyhradené * Ilustračné obrázky ----Doba dodania: * Dodávka približne od 43. týždňa roku 2026