Müller-Mitteltal 14,4 To Tand- Tiefl Mit 2- Seitenkipper kúpiť použité (59 277)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-assist for maneuvering purposes on the 1st axle (engaged via EBS) * 1st axle as a lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via a control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector Gsdpfoy Tr Hcjx Amhsud * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12V & 24V electrics * LED rear lights 12/24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with repositionable K80 ball coupling, mm ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with raised gantry for connecting lines ----General Attachments: * Support winch at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards in front of the 1st and behind the last axle * Removable guard for tail lights (not permitted for use on public roads as per national traffic regulations and must be removed before entering public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body (fixed headboard, continuous side walls—without central stanchions—right side wall hinged with central locking and foldable via drop-side spring bar, left side wall foldable with drop-side hydraulic system) * Rear tailgate hinged with automatic hook locking * 5mm steel floor plate made from HARDOX-450 steel or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 t lashing rings per side, recessed into the external frame in accordance with accident prevention regulations (UVV) ----Painting: * Axles, air tanks, support winch, flange eye painted in black * Tipper body painted in a chosen RAL standard color (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, guards for tail lights, hot-dip galvanized ----Information: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, assuming uninterrupted and consistent production, will be completed in week 44 / 2026.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 750 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body dimensions: 5,000 x 2,420 mm (internal clearance) - Side wall height: 500 mm - Floor made of fine-grained steel S 420 MC, 4 mm thick - Side walls laser-welded from high-tensile fine-grained steel, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with a lashing capacity (LC) of 5,000 daN, 1 pair each recessed front and rear in the steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Net hooks integrated on both sides and rear in the side wall mounts and in the front wall - Reinforced and certified body according to EN 12642 XL - 2 LED reversing spotlights at the rear of the trailer - Aluminium loading ramps without wheel groove, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - Aluminium air reservoir - BPW axle, with S-cam brake - Tyres: 235/75R17.5 Guodpfx Aoy S Nwvsmhod Suitable for a coupling height of approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Subject to prior sale and errors! Sale exclusively based on our General Terms and Conditions. Important Notice – Please Read: Despite careful checking of all details stated in our offer, errors may occur. In some cases, such errors arise from data transmission systems of various platform providers. Therefore, we point out that all details are provided without guarantee and do not constitute a legally binding claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information intended to initiate a contract. The information provided here is non-binding and does not represent warranted characteristics.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 940 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Vybavenie: * Oko 40 mm s čeľusťovou spojkou, * výškovo nastaviteľné ťažné oko, * bočné steny sklopné, * úložný box, * zadná stena zasúvateľná, * ťažné oká, * nápravy BPW, * pozinkované prevedenie, Iné: * 1 predchádzajúci majiteľ, * prvá dodávka v Nemecku, * zníženie nosnosti z 11,9 t na 10,0 t bez technických úprav, Od roku 1972 Váš spoľahlivý partner v oblasti automobilov a úžitkových vozidiel v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má stále skladom cca 200 vozidiel z oblastí dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodné špeciálne podmienky. V prípade záujmu vám radi vypracujeme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi vezmeme do protihodnoty. Gjdjy Si Etspfx Amheud Ak si prajete nové schválenie TÜV, radi vám sprostredkujeme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového schválenia TÜV. Doručenie vášho „nového“ úžitkového vozidla je možné za príplatok prostredníctvom našich externých partnerov. Uvedené údaje v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/ručenie za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné v prípade záujmu osobitne preveriť. Zmena, chyba a predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 820 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1980, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal T4 Low-loader Trailer * SAF axles with drum brakes * Twin tires * Low-bed with extendable loading platform * Hydraulic loading ramps, sliding (2 pieces) * Drivable gooseneck * Additional rear supports * Turntable/stanchion design ----Dimensions & Load Area * Loading area approx. 9,800 mm * Loading width: 2,550 - 3,000 mm * Loading height: 900 mm ----* Permissible total weight: 40,000 kg * Payload: 31,820 kg * Tires: 235/75R17.5 ----Vehicle number: 11892----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering digitally removed. -----We are happy to assist you with all formalities related to the purchase of a vehicle. Simply let us know your requirements and suggestions, and we will take care of the rest. Among other services, we can offer you the following for a surcharge: ----Trade-in of your old vehicle TÜV/inspection certification Complete export processing Financing brokerage Application for export license plates Gujdpfx Ajy Skl Ismhod Vehicle transfers Vehicle registration Vehicle recovery and transport ----Your VTS Team

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Gujdol Tqkwepfx Amhed * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton, nápravy SAF ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znížením pri uvoľnení brzdy ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dĺžky 2 300 mm s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a vretena ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED zadné svetlá s ochranným krytom * 2 x 7-pólové elektrické zástrčky ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie na pravej strane, plastový blatník * Bočná, uzavretá ochrana proti nárazu, ktorá slúži ako reklamná plocha * Spodná ochrana proti nárazu s 2 nárazovými tlmičmi * Skladací A-znak vzadu pre odvoz odpadu ----Plocha pre kontajner: * Dĺžka valcovej dráhy približne 6 950 mm * Valcový kontajner je upevnený pomocou pneumatického, 4-bodového uzamykacieho systému * Vpredu sa nachádzajú 2 zasúvateľné opierky pre kontajnery s 2 ďalšími zásuvnými polohami * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez nákladu približne 1 165 mm ----Lakovanie: * Rám žiarovo zinokovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj sú vyhradené ----Doba dodania: * k dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy SAF ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním pri uvoľňovaní brzdy ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 300 mm, ťahovou ojou 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a vretena ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED koncové svetlá so ochranným krytom * 2 x 7-pólové zásuvky ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie na pravej strane, plastový blatník * Bočná, uzatvorená ochrana proti nárazu, využitá ako reklamná plocha * Spodná ochrana proti nárazu s 2 nárazovými blokmi Gsdel Tpy Hjpfx Amhoud * Skladacie výstražné značenie vzadu pre odvoz odpadu ----Plocha pre kontajner: * Dĺžka valčekovej dráhy približne 6 950 mm * Valcový kontajner je upevnený pomocou pneumatického 4-bodového uzamykacieho systému * Vpredu sa nachádzajú 2 zásuvné zarážky pre kontajner s 2 ďalšími zásuvnými polohami * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 000 - 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez záťaže približne 1 165 mm ----Povrchová úprava: * Rám žiarovo pozinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný krúžok a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možná celková povolená hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzitým predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre výmenné kontajnery a ako nízkoložný príves ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľnenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: Guedpfszihcpsx Amhjd * 2 x 10 t nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania a ventilom RTR ----Oje: * Zahnuté oje, dĺžka 2 000 mm, s otočnou ojovou spojkou 40 / 50 mm (bez 8° oka) * Nastavenie výšky ojového závesu namiesto pružiny oja ----Elektrika / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál – bez inštalácie v nákladnom vozidle * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-kolíková elektrická zásuvka ----Všeobecné prídavné diely: * Skriňa na náradie z práškovo lakovaného oceľového plechu, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak rezervného kolesa na pravej strane * Bočná & zadná reflexná kontúrová páska * Bočný ochranný rám * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti ostreku * Plastové nárazníkové dorazy vzadu * Skopné výstražné "A" označenie vzadu ----Nakladacia plocha: * Hlavný rám so zvýšeným vonkajším rámom na vedenie výmenných kontajnerov * Oceľová podlaha s vybraniami pre valčeky v oblasti podvozku * Možná dĺžka kontajnera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové uzamykanie klieští, ako aj mechanicky zasúvateľné dorazové uhly vpredu v koľajisku, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 – 1 * Zvárané pásy ako protišmyková vrstva v oblasti nábehu rampy * Mechanické zadné oporné nohy ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV upínacích ok vpredu na nosiči čela * 3 páry 10 t UVV upínacích ok bočne vo vonkajšom ráme * Bočne vždy 4 x 2 t upevňovacie oka v tvare ďatelinového listu * 4 x 8 t zapustených upínacích strmeňov vo vonkajšom ráme ----Rampa: * 1 pár hliníkových nájazdových rámp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami aj pásové vozidlá (uzamykateľný úložný box vzadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, uzamykacie časti, zadné oporné nohy žiarovo zinkované * Oje, nápravy, vzduchové zásobníky lakované v čiernom odtieni ----Info: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Zmeny a predbežný predaj vyhradené * Príves je v zánovnom stave, použitý maximálne 5-krát ----Dodacia lehota: * Okamžite k dispozícii v Egestorf pri A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre výmenné kontajnery aj ako nízkoložný príves ----Brzdy: * EBS elektronický brzdový systém * Núdzové odistenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy Gsdpfx Amszihcishoud ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania a ventil RTR ----Oje: * Zlomené oje dĺžka 2 000 mm s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * Výškovo nastaviteľné GHD zariadenie namiesto odpruženej ojky ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazovania v nákladnom vozidle cez EBS signál - bez montáže na strane vozidla- * LED zadné svetlá 12/24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné príslušenstvo: * Nástrojová schránka z práškovo lakovaného oceľového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak rezervného kolesa na pravej strane * Reflexná páska po bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti podbehnutiu * Plastové štvrtinové blatníky s protišmykovou ochranou * Plastové ochranné nárazníky vzadu * Sklápací A-štít vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám so zvýšenými bočnými rámami na vedenie výmenných kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti podvozku * Možná dĺžka kontajnera od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické 4-násobné kláštorné uzamykanie a mechanické zasúvacie dorazové uhly v prednej časti koľaje, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zváraný pás ako protišmykový povrch v oblasti nájazdovej šikminy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV úchytných ok vpredu pri čele * 3 páry 10 t UVV úchytných ok po bokoch v vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2 t oka na upevnenie v tvare kvetu * 4 x 8 t upevňovacie oká zapustené v vonkajšom ráme ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájazdových rámp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm vhodných pre vozidlá s gumovými pneumatikami aj pásové vozidlá (zamykateľný box na uloženie prístupný zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozkový rám, uzamykacie časti, zadné podpery žiarovo pozinkované * Oje, nápravy, vzduchové nádrže lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Vozidlo s vlastníkmi do 03/2027 so zárukou výrobcu v plnom rozsahu * Zmeny a predaj vyhradené * Príves je v stave nového a bol použitý maximálne 5x ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu v Egestorf pri diaľnici A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS-E (electronic braking system) * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lower function * SmartBoard information system on trailer with pressure sensors for axle load display per axle group * Side underrun protection * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Folding cover (hot-dip galvanized) for toolbox on bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm (black powder-coated), mounted right side * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at rear * Side marker lights with indicator control * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring and turnbuckle * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Rubber coating on folding ramps as well as on approach slope left and right (approx. 860 mm length) * Rubber coating on longitudinal beams from front to rear crossmember * Hardwood floor on the running surfaces of the low-loader platform * Four stake pockets per side, each with 2 t lashing option * Load securing package consisting of: 5 pairs of swiveling and retractable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – corners rated to 13.4 t, others 10 t * Six pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder under the loading area, longitudinal arrangement * Roller stop raised in front of the front crossmember, with 1 x 6.4 t lashing ring per side * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable tip and load-holding valves * Hydraulic side ramp shift * Hydraulic rear support (single-stage cylinder) Gjdpfx Amoq Dyvcshjud * Hydraulic flow divider on trailer (for hydraulic pump capacity in truck over 40 l to max. 140 l/min) * Hydraulics control block, splash-proof * Dual-circuit hydraulics * Loading area over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm approach slope) * Loaded platform height approx. 890 mm +/- 20 mm (air suspension) * Chassis, bogie, roller stop, folding extensions, and ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, drawbar, air tanks, etc. painted in black * Loaded platform height: approx. 890 mm +/- 20 mm * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 080 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 920 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protišmykový systém), opora vpredu, opora vzadu, bočný hliníkový ochranný kryt, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Nadstavba: tandemový príves na prepravu výmenných kontajnerov, nápravy Gigant, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 780 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmena, medzičasný predaj a chyby vyhradené! Guodpfx Amjy Uzfkjhsd

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2011, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, air suspension, ABS (anti-lock braking system), tailgate, lashing eyes, underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates, height-adjustable drawbar. Bodywork: Tandem three-way tipper trailer with aluminium side walls, 2x Gigant axles, drum brakes! Loading ramps available at an extra net price of €990.00! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Gedpfx Asth Uavjmheud

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme podvozku * Mechanicky nastaviteľné varovné tabuľky vpredu a vzadu * Predné celoplastové blatníky, zadné rovné pozinkované oceľové zásterky, vždy s ochranou proti striekajúcej vode * Reflektujúci obrysový pás po bokoch aj vzadu * Sklopné veko (žiarovo pozinkované) na náradový box na točňovej plošine * Skrinka na náradie z pozinkovaného oceľového plechu, cca 650 x 300 x 600 mm - čierna prášková povrchová úprava - umiestnená bočne pod podvozkom * 15-pólová elektrická prípojka * LED osvetlenie 12/24 V * LED výstražné majáky (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie so závesným okom 40 mm a výškovým nastavením cez ťažnú pružinu a napínaciu skrutku * Po stranách vždy 4 vrecká na kolíky (ale bez kolíkov) so súčasnou možnosťou upevnenia * La-Si sada: 2 upevňovacie oká (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme točňovej plošiny * 5 párov UVV upevňovacích krúžkov, ktoré sú sklopné a výklopné * Zaťaženie vo všetkých smeroch, integrované v rohoch vonkajšieho rámu 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanických sklopných výložníkov na šírku 3 m (nie však v zadnej šikmej časti) * Dosky na rozšírenie uložené pod ložnou plochou v úložnom priestore * Ložisko pre rameno bagra nad zadnou nápravou až po zadný nosník, cca 2 100 mm dlhé (2 páry upevňovacích ok, 6,4 t po stranách v ložisku ramena bagra) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a ventilm pre zadržanie zaťaženia, hydraulicky bočne posuvné rampy * Hydraulický deliaca jednotka v prívesu (pri hydraulickom výkone čerpadla na nákladnom vozidle nad 40 až max. 140 l/min), dvojvedená hydraulika * Ložná plocha nad točňou: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nábežnej šikminy) Gujdeq Dyv Ispfx Amhod * Ložná výška zaťaženého vozidla cca 860 mm +/- 30 mm nastaviteľný agregát * Podvozok, točna, sklopné výložníky, padajúce podpery vzadu a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchové zásobníky a pod. lakované na čierno * Nové vozidlo s výrobcom poskytovanou zárukou * Zmeny a medzičasný predaj vyhradené * K dispozícii ihneď zo skladu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 830 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 995 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18 ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Gsdpfx Aex Ipbyomhsud ----Axles: * 2 x 9 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operations ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck display via EBS signal (without truck-side installation) * 15-pin power connector * LED lighting with galvanized protective cover * 2 LED reversing lights ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 50 mm flanged drawbar eye (adjustable by +77 mm and -33 mm using offset plate) ----General Attachments: * Landing gear at the front * Folding galvanized steel underrun protection for paver feeding * Enclosed individual plastic mudguards * Front wall platform made of grating with boarding step on the drawbar and hand grips on the front wall ----Chassis: * Chassis made of high-strength fine-grained steel ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body with asymmetrical continuous aluminum side walls (without central stanchion), pendulum-mounted with manual central locking, and side wall foldable on the left with drop side spring lifter * Rear wall – made of HBW 400 steel – pendulum-mounted by automatic 2-claw latch * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel ----Load Securing: * Each side equipped with 4 x 3 t lashing rings – recessed and foldable – integrated into the steel floor ----Roll Cover: * Roll cover – agate grey similar to RAL 7038 * Cover tensioned using side tensioning ratchets and tensioning rubbers front and rear ----Paintwork: * Chassis, underrun protection, and drawbar hot-dip galvanized * Axles, air tanks, landing gear, flanged drawbar eye painted black * Sideboard paintwork in a desired RAL color shade (excluding special or metallic paints), changeable up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate up to 19 t * New vehicle without first registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images (vehicle images may differ due to special equipment) ----Delivery Time: * Available from calendar week 42/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: Suitable for roll-off containers and as a low loader ----Brakes: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10-ton axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, and RTR valve ----Drawbar: * Drawbar 2,000 mm long with 40 mm draw eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet metal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear impact buffer * Folding A-sign at the rear ----Loading Platform: Guedpfxel Tq Nme Amhsd * Main frame with raised outer frame for guiding roll containers * Steel sheet floor with wheel recesses in the bogie area * Container length possible from 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point locking and mechanical plug-in stop angles at the front of the track, load securing certificate according to DIN 30722 - 1 * Weld bead as anti-slip coating in the inclined ramp area * Mechanical drop-down supports at the rear ----Load Securing: * 1 pair of 10 t UVV lashing rings at the front of the bulkhead support * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings laterally in the outer frame * Each side: 4 x 2 t lashing eyes in cloverleaf design * 4 x 8 t recessed lashing brackets in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium approach ramps (10.6 t/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts and rear drop-down supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle without initial registration, full manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Example images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 43 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter Gsdpfxoxf Skpj Amhjud * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18.0: * 2-in-1: Suitable for roll-off containers and as a low-bed trailer ----Braking System: * EBS electronic braking system * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10-ton axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, plus RTR valve ----Drawbar: Godpol Tpc Aefx Amhsud * Drawbar, 2,000 mm long with 40 mm towing eye and adjustable height ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indicator in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED tail lights, 12/24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Storage box for container net made of galvanized sheet metal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflective contour tape on sides and rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear impact protection buffers * Rear foldable "A" sign ----Loading Area: * Main frame with raised outer rails for roll container guidance * Steel floor plate with roll grooves in bogie area * Container length possible from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point locking system plus mechanically insertable stop angles at the front track, load securing certificate to DIN 30722-1 * Weld bead as anti-slip surface in the ramp track area * Mechanical drop-down supports at rear ----Load Securing: * 1 pair of 10-ton UVV lashing rings at the front bulkhead carrier * 3 pairs of 10-ton UVV lashing rings on the side outer frames * 4 pairs of 2-ton cloverleaf lashing points per side * 4 x 8-ton recessed lashing brackets in the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminium approach ramps (10.6 t/pair) 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable rear storage compartment) ----Paintwork: * Chassis, bogie, locking parts, and rear drop-down supports hot-dip galvanized * Drawbar, axles, and air reservoirs painted in a shade of black ----Information: * New vehicle without prior registration, with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available approx. from week 43 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / přípojný čep: * Tažná oje výškově stavitelná o 300 mm s přípojným čepem 40 mm / přírubou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes signál EBS (není nutná instalace na vozidle) ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné stabilizační nohy * Plastová sada nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu na pravé straně podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklápěcí nástavba: * Síťové háky v ložiskách centrálního uzamčení a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová paletová 3stranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (spojité horní bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením, bez středových sloupků, sklopné s plynovým tlumičem) * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová křídlová zadní stěna, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná o 270° a aretovatelná (nelze sklopit), s přídavným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný uzávěr a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm plechová podlaha z jemnozrné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upevňovací oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrné oceli ----Rámpy: * Vzadumountovaná kolejnice pro najížděcí rampy * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro gumová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oje, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, zadní sklopné nohy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný naviják lakovány černě * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (bez speciálního nebo metalického laku), barvu lze změnit do cca 6 týdnů před dokončením Guedpsx Hm Rcofx Amhjd ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 660 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal - no truck-side installation required - ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted front right side on the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipping Platform: * Mesh hooks at central locking bearings and 2 on the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced Strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement, no centre stanchions), fold-down with drop side spring lifter * Rear stanchions bolted * Combination steel wing door rear panel, 2-leaf, asymmetrically split, swivels and locks up to 270°, not fold-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping, locking by galvanized rotating bar catch at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with wing door open * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 ton lashing point in each corner * 4 x 3 ton recessed lashing rings on each side in the outer frame ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair aluminium access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 tons/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment underneath the loading surface, recessed in the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in black tone * Side panel paintwork in a RAL colour of choice (no special or metallic paintwork). Can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to error and prior sale * Sample images ----Delivery Time: Godpfxox Hm Ris Amhsud * Available immediately from CW 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 410 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Braking system: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with indication option in the truck via EBS signal – without any truck-side installation – * 15-pin electrical connector Godpfx Amexf Skvjhjud * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lamps at the rear – actuated via reverse gear – ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of front wall (left side, facing direction of travel) ----Chassis: * Chassis made from high-tensile fine-grained steel ----Tipping Body: * Mesh hooks at the central locking locations and 2 pieces at the front wall * Steel pallet – 3-way tipper body with reinforced 600 mm Strong side panels * Continuous upper side walls with internal tube reinforcement – without intermediate stakes – foldable with tailgate spring lifter * Screw-fastened rear posts * Combination steel swing doors, asymmetrically split, opening 270° and lockable (non-folding) with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping * Locking via galvanized lever lock at rear and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open swing door * Rear ramp receptacle rails ----Load Securing: * One 5 t lashing ring in each corner and four 3 t lashing rings recessed into the outer frame at each side * 4 mm steel floor plate made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable stowage compartment integrated into the chassis beneath the loading platform at the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipping bed, front wall, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports, and access steps hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air reservoir, and landing gear painted in black shade ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažná oje: * Pneumaticky sklopný ťažný oje cca. 2.100 mm dlhý so 40 mm ťažným okom a výškovým nastavením cez ťažnú pružinu a napínaciu skrutku ----Všeobecné prídavné súčasti: * Plastová náradová skrinka - cca. 858 × 500 × 500 mm - bočne vpravo * Uzavreté plastové blatníky predné a zadné nápravy * Uzavretý bočný ochranný kryt proti podjazdu * Skrutkovaný zadný ochranný kryt proti podjazdu * Úložný box na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca. 1.000 × 500 × 500 mm * Sklopný varovný štít vzadu * Zadné nárazníkové tlmiče ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážny systém pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrickým systémom * 15-pólová 24V zástrčka * LED svetelná sústava 12 a 24V * 2 dodatočné LED cúvacie svetlá * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery od 6500 mm do 7000 mm ----Plocha pre kontajnery / Vyklápacie rameno: Gjdox Ipa Aepfx Amheud * Vedenie valčekov vonkajším plochým oceľovým dorazom so svetlou šírkou cca. 2.180 mm v kombinácii s 3 centrovacími blokmi na každej strane pre vedenie kontajnera * Na uchytenie a doraz kolies kontajnera sú vzadu 2 znížené ložiská na valčeky, pevne spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením proti pozdĺžnemu posunutiu * Mechanické zaistenie kontajnerových valčekov je zabezpečené cez v prednej časti rámu namontovanú a zvonku ovládanú pneumatickú priečnu upínaciu jednotku (ovládanie z jednej strany) * Rám podvozku je vybavený hlavným rámom, ktorý je výklopný smerom dozadu – motorhydraulické vyklápacie zariadenie v jednom potrubí * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom * Nasuňovanie kontajnerov spredu, pozinkovaný podvozok ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * nenaložené cca. 1.270 mm ----Lak: * Podvažný ochranný rám a zamykacie prvky (bez vrchnej farby) * Otočný rám, vzduchový zásobník, nápravy, otočný veniec a ťažná oje lakované v tmavej farbe * Pozinkovaný povrch ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie so zárukou výrobcu * Zmeny a predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď dostupné z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS brzdový systém * Núdzové uvoľnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti podjazdu * Otočné podpery vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predné úplne uzavreté plastové blatníky a zadné rovné pozinkované oceľové zásteny, každá so striekaním proti blatu * Bočné a zadné obrysové pásy, reflexné * Vyklápací kryt (žiarovo pozinkovaný) na náradovej skrini v otočnej platforme Guedpfx Ajtplwfsmhsd * Skrinka na náradie z pozinkovaného oceľového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – čierne práškované – bočne pod rámom podvozka * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie 12/24 V * Zadné odnímateľné LED výstražné majáky * Ťažná tyč s 40 mm ťažným okom a výškovým nastavením cez ťažnú pružinu a napínač * Po bokoch vždy 4 vrecká pre stĺpiky (ale bez stĺpikov), zároveň možnosť uchytenia nákladu * Balík pre zabezpečenie nákladu (La-Si): 2 upevňovacie oká (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme otočnej platformy * 5 párov UVV zaisťovacích krúžkov, sklopných a spúšťacích * Zaťažiteľné vo všetkých smeroch, zapustené v rohoch vonkajšieho rámu 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanických výklopných rozšírení pre celkovú šírku 3 m (okrem zadnej šikmej časti) * Dosky na rozšírenie uložené v úložnom priestore pod ložnou plochou * Opierka pre rameno bagra za zadnou nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlhá (2 páry 6,4 t upevňovacích ok na boku opierky) * Hydr. sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydr. výsuvným špicom a ventilmi proti spätnému pohybu, hydr. bočné posúvanie rampy * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívesu (pri hydr. čerpacej kapacite v aute nad 40 l/min do max. 140 l/min), dvojhadicová hydraulika * Ložná plocha nad otočou: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej naklonenej plochy) * Výška ložnej plochy zaťaženého vozidla cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacia sústava * Rám podvozku, otočný podvozok, vyklápacie rozšírenia, podpery vzadu a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, ťažná tyč, vzduchové nádoby atď. nalakované v čiernej farbe * Nové vozidlo s garanciou výrobcu * Zmena a predaj do vyčerpania zásob vyhradené * Ihneď k odberu v Egestorfe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 Vonkajší valček s funkciou vyklápania dozadu ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinový brzdový valec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie (automatické zníženie pri odpojení brzdy) ----Ťažné zariadenie: * Pneumaticky znížiteľná ťažná šmýkačka, cca 2 100 mm dlhá s 40 mm ťažným okom a nastavením výšky cez ťažnú pružinu a napínač ----Všeobecné príslušenstvo: * Plastová náradlová skrinka - cca 858 x 500 x 500 mm - bočne vpravo * Uzatvorené plastové blatníky predné a zadné * Uzatvorená bočná ochrana proti podbehnutiu * Skrutkovaný zadný ochranný rám proti podbehnutiu * Odkladacia schránka na kontajnerové siete z pozinkovaného dierovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadný A-štít * Zadné ochranné nárazníky ----Elektrika / Osvetlenie: * EBS multivoltážna sústava pre ťažné vozidlá s 12 a 24V elektrinou * 15-pólový 24V elektrický konektor * LED svetelná sústava pre 12 & 24V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá Gusdpfjx Ipbmsx Amhed * RDÜ systém monitorovania tlaku v pneumatikách ----Vhodné pre dĺžky kontajnerov: * pre kontajnery s dĺžkou 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pre pojazd / vyklápacia mostík: * Vonkajšie vedenie valčekov pomocou hranatej ohraničovacej lišty so svetlou šírkou cca 2 180 mm v kombinácii s tromi centrovacími prvkami na každej strane pre vedenie kontajnera * Na prijatie a udržanie valčekov kontajnera sú vzadu umiestnené dve zapustené ložiská valčekov, spojené s vyklápacím rámom, s pneumaticky ovládaným zabezpečením voči posunu v pozdĺžnom smere * Silové uzamknutie roll-off kontajnerov sa uskutočňuje pomocou v prednej časti vyklápacieho rámu zabudovanej a zvonku ovládanej pneumatickej priečnej upínacej jednotky (jednostranné ovládanie) * Podvozkový rám vnútorný s hlavným vyklápacím rámom sklopným dozadu – motor-hydraulické sklápacie zariadenie jedno-rúrkového prevedenia * Uhol vyklopenia 42° * Gumové podložky medzi podvozkom a vyklápacím rámom * Nasunutie kontajnerov spredu, podvozok žiarovo pozinkovaný ----Obutie: * Jednoduché obutie 385/55 R 22,5 ----Nakladacia výška: * Nenaložený cca 1 270 mm ----Lakovanie: * Zadný ochranný rám proti podbehnutiu a časti uzamykacieho systému (bez vrchného laku) * Otočný rám, vzduchové nádoby, nápravy, točnica a ťažná šmýkačka nalakované v čiernej farbe * Žiarovo pozinkované ----Informácie: * Pre prepravu kontajnerov podľa DIN 30722 časť 1 * Nové vozidlo bez prvého prihlásenia s výrobcom poskytovanou zárukou * Zmeny a medzičasom uskutočnený predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * ihneď k dispozícii v Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS-E (electronic braking system) * TPMS (tire pressure monitoring system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lift and lower function * SmartBoard information system on trailer with pressure sensors for axle load display per axle group * Side underrun protection * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * Front axle with closed plastic mudguards, rear axle with straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Folding cover (hot-dip galvanized) for toolbox on bogie platform * Toolbox made of galvanized sheet steel approx. 650 x 300 x 600 mm (black powder-coated), mounted right side * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at rear * Side marker lights with indicator control * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring and turnbuckle * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * Rubber coating on folding ramps as well as on approach slope left and right (approx. 860 mm length) * Rubber coating on longitudinal beams from front to rear crossmember * Hardwood floor on the running surfaces of the low-loader platform Gusdjtplv Nepfx Amhjd * Four stake pockets per side, each with 2 t lashing option * Load securing package consisting of: 5 pairs of swiveling and retractable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – corners rated to 13.4 t, others 10 t * Six pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not at rear slope) * Plank holder under the loading area, longitudinal arrangement * Roller stop raised in front of the front crossmember, with 1 x 6.4 t lashing ring per side * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable tip and load-holding valves * Hydraulic side ramp shift * Hydraulic rear support (single-stage cylinder) * Hydraulic flow divider on trailer (for hydraulic pump capacity in truck over 40 l to max. 140 l/min) * Hydraulics control block, splash-proof * Dual-circuit hydraulics * Loading area over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm approach slope) * Loaded platform height approx. 890 mm +/- 20 mm (air suspension) * Chassis, bogie, roller stop, folding extensions, and ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, drawbar, air tanks, etc. painted in black * Loaded platform height: approx. 890 mm +/- 20 mm * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové odblokovanie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Zavesenie: * Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a znižovania ----Ťažné zariadenie / Prírubové ťažné oko: * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie do 300 mm * Ťažné zariadenie skrátené o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * Prírubové ťažné oko 40 mm ---- Elektrika / Osvetlenie: Gedpfxjy U A Elo Amheud * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED svetelná sústava 12 / 24 V * 2 prídavné LED cúvacie svetlá vzadu (spínané spätným chodom) * 1 LED maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecné príslušenstvo: * Mechanicky nastaviteľné 3 m výstražné tabule vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vzadu vyklápacie podpery * Plastové náradie skrine cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo a vpravo * Bočný nárazník * Podvozkový chránič * Plastové štvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná predná stena * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * 2 páry kontajnerových zámkov (vysúvateľné na 3 m vonkajšiu šírku kontajnera) s možnosťou zaistenia, rozmer zámku zasunuté podľa ISO – DIN 15190 = 2 259 mm, vysunuté zámky = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri celkovej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý cca 45 stupňov s 2 t uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 t sklopných uväzovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV-uviazacích ôk * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3 t uväzovací bod (vpredu priamo za kontajnerovými zámkami v podlahe, vzadu v koncovej priečke) * Vo prednej stene a koncovej priečke rôzne otvory pre 1,2 t možnosti uväzovania ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 310 x 410 mm (nosnosť 8 t / pár), vhodných pre pneumatikové a pásové vozidlá * Vzadu pod ložnou plochou v podvozku zabudovaný úložný priestor ----Lakovanie: * ---Podvozok, ťažné zariadenie, predná stena, podvozkový chránič a zadné výstuže žiarovo pozinkované--- * Nápravy, vzduchové zásobníky, predná podperná kľuka a prírubové ťažné oko lakované v čiernej farbe ----Info: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a medzi-predaj vyhradené * Ilustračné fotografie ----Dodacia lehota: * Dodanie od cca 38. kalendárneho týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platform: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General attachments: Gjdpfsy U A Efjx Amhoud * Mechanically adjustable 3-metre warning sign kits front and rear * Support winch at the front * External foldable support legs at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each on left & right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood flooring * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container exterior width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN) with an absolute external width of 3,000 mm ----Load securing: * Perforated outer frame angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings possible every 600 mm - each side fitted with 5 x 3 t UVV lashing rings - * In the front and rear corners, 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wood floor as well as rear in the rear cross member) * Various holes in the front and rear crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum slide-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection, as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch, and flange towing eye painted in a black tone ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. CW 38/2026