Fliegl Zts 200 P kúpiť použité (34 180)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 kg, celková hmotnosť: 29 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, More information
Chassis: semi-trailer for freight forwarding
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, with 2 kingpin positions
Outer frame slightly inclined with Load-Lock profile for attaching tie-down straps
Note: To hook in the straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
Gbjdpfx Amsi Ri Hvegol
2 pairs of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated 5 t
8 pairs of lashing rings recessed in the outer frame in the low-bed area, each rated 5 t
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating ram
2 wheel chocks with holder
Side underride guard aluminium
Rear underride protection steel
Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly
2 stainless steel toolboxes, w=600/h=400/d=500 mm, with polished door, lockable
2 pairs of stake pockets recessed in the outer frame on the gooseneck, 70 x 40 mm internal dimensions
6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame in the low-bed area, 70 x 40 mm internal dimensions
Note: Internal width between stakes 2420 mm!
3 pieces of lashing/stake rails in the low-bed, cross-wise fitted in the floor across the entire width to the outer frame (max. usable internal width between external drop-in stakes approx. 2170 mm), height approx. 100 mm. With 20 mm round steel bars, above and below, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). At the bottom with angle plate as termination, half open downward. For lashing and fitting stakes 80 x 80 mm.
Number of drop-in stakes W=80/D=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Number of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/drop-in stakes are not designed for the sole securing of long material, pipes, etc. without wrapping/strapping
Rear mechanical extension with hand crank, extendable by approx. 1,500 mm, can be locked every 500 mm, with support beam, loadable at the center of gravity over the entire width: at 500 mm extension with 2,000 kg, at 1,000 mm with 1,000 kg, and at 1,500 mm with 500 kg; including extendable rear underride protection with lighting
2 pairs of drop-in stakes W=80/D=80/L=1200 mm, hot-dip galvanized
Open storage compartment for drop-in stakes at the front wall or below the loading platform (for 10 stakes 80 x 50 x 1200 mm and 4 stakes 80 x 80 x 1200 mm)
Axles + Suspension
SAF drum brake axles
Axles / chassis laser-measured, reduces tire wear and fuel consumption
Last axle steered, with automatic reverse lock via backup light, and additional manual locking function on the vehicle via push button
Air suspension with raise/lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel rims in twin arrangement, painted factory silver
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-actuated parking brake
2 secure-type coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of ABS!
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab; the truck must be appropriately prepared, not for retrofit (not a certified scale)
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights
2 white position lights at front
2 white/red marker lights at rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
2 additional LED work lights at the rear, switched via rever
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglZWP 180 Mega EL
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Rám Fliegl V-Stream
Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný
2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu
4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m
Otočný záves so silným guľovým ložiskom
2 kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný zábradlie z hliníka
Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb
Ochrana proti podbehnutiu z ocele
Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou
Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu
Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom
Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom
Nápravy & odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Vzduchová zásoba 208 litrov
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu
EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe
Kolesá a pneumatiky
Gbodpfx Asi Ri Rksmgjl
445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom
2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo
1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednořádkový držiak značky
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám v odtieni DB 7350 Novagrau
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information
Chassis semi-trailer forwarder
Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin
Full-width insert strip for aluminum ramps
Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame)
Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment
10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t
24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection aluminum
Underrun guard galvanized steel
Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle
With anti-spray mud flaps behind each axle
Pair of ferry lashing rings, yellow marked
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit
2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included)
Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container,
frontmost position as recessed folding lock
10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension
10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension
2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet)
20 plug-in stakes, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing
Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear
3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section).
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position)
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift and lower valve
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk)
Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height)
Vehicle stability control system
Wheels and tires
435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion
Godpfsld Ihlox Amgebl
Steel rims, factory silver,
Electrical...
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
Gbjdpfjx A Rkpjx Amgsl
STK platná do 02/26
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Malý inzerát
Grevenbroich
975 km
Nakladacia plošina
FlieglBPW/Lenk + Liftachse /Verlängerbar
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava =
- EBS
- zdvíhacia náprava
- vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Odpruženie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: zdvíhacia náprava
Zadná náprava 2: riadená
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg
Užitočné zaťaženie: 31 900 kg
Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg
Stav
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Záruka
Záruka: Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme!
Ďalšie informácie
Pre viac informácií kontaktujte pána Emada Al Shograna.
Číslo vozidla: Náves: 12
Fliegl / BPW / riadená + zdvíhacia náprava / predlžovací
.: WFDFLT333501001822
Nemecké vozidlo
TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023
F.1 Technicky prípustná celková hmotnosť v kg: 39 000
G Prevádzková hmotnosť: 7 100 kg
Riadená + zdvíhacia náprava
Náprava PBW
Predlžovací
= Informácie o firme =
Za tlačové a písomné chyby, zmeny, medzičasný predaj a omyly nezodpovedáme!
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
Gsdpfx Amjydqn Eogobl
41516 Grevenbroich
Tel.:
Mobil: pani Sabine Faust
E-mail.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 18 000 kg / 21 000 kg
Pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg
Užitočné zaťaženie: 13 200 kg / 16 200 kg
Celková dĺžka: 9 450 mm
Dĺžka ložnej plochy: 7 500 mm vrátane zadného nábehu
Gbodpfx Asr Da Uvomgel
Šírka: 2 520 mm
Výška ložnej plochy: 860 mm
Ďalšie informácie
- Rám lakovaný v skladovej farbe Novagrau
- Drevená podlaha 70 mm
- Oceľové rampy 2 800 mm dlhé x 750 mm široké, bočne posuvné
- S pomocnou pružinou
a skladací zadný podperný stojan
- Hliníková bočná ochrana proti nárazu
- Plastová náradová skrinka
- Rozširovací balík 3 m
- Veľký upevňovací balík – 5 párov krúžkových upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu (možnosť prestavby na vsuvky na stĺpiky), každé na 5 t, 7 párov skrutkových úchytov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každé na 10 t.
- Ťažné oko 50 mm
- Vzduchové odpruženie
- Ventil na zdvíhanie a spúšťanie
- Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál
- Pneumatiky 235/75R17,5
- 2 x 7-pólový konektor vpredu
- LED maják
- 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné do 3 m
Príplatok za predpravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu pre kontajner
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck)
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu
Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner
Polovičné blatníky v cene
S protisprejovými zástierkami podľa EG
Zadný ochranný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Gjdpfxji Ri Eqo Amgebl
Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdová sústava
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak značky
390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie
15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Pozor: Archivné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Gbedpei Rizusfx Amgel
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Gbedpfxsi Ri Euj Amgol
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Gsdpfx Amsi Ri Hkegjbl
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Operating Instructions
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s otvorenou plošinou
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Zavolať
Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2025, Chassis prepravného návesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Prejazdný a zaťažiteľný stavebnými/poľnohospodárskymi strojmi do max. 24 000 kg celkovej hmotnosti a do maximálnej šírky stroja 2 480 mm (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť 2 200 mm), háková lišta pre hliníkové rampy vzadu (širšie stavebné/poľnohospodárske stroje sa nesmú nakladať)
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie upínacích pásov
14 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 2,5 tony
6 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé 5 ton
24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania záťaže
Voľný rozmer opornej nohy resp. voľný uhol výkyvu dozadu cca 1920 mm
Sklopná zadná podpera
2x kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehový ochranný rám z ocele
Štvrtinkové blatníky pred a za každou nápravou
Protišmykové zásterky za každou nápravou
1x držiak rezervného kolesa na 1 kus, s montážnou sadou
1x rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné pneumatiky, oceľový disk
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové osi
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, navyše elektricky ovládateľná z nákladného vozidla vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, bez inštalácie do ťahača (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosť do 25 km/h)
Brzdová sústava
2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
24-voltový EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len to ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS!
So zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Gjdpfx Amsxb D Swjgebl
Systém stability jazdy vozidla
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS, bez inštalácie do ťahača (predpokladom je vybavenie ťahača; iba pre základné pneumatiky)
Kolesá a pneumatiky
12x 235/75 R17,5
dvojmontáž
12x oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blikačmi – „blikajúce bočné svetlá“
2 biele predné LED obrysové svetlá
2 bielo-červené zadné obrysové svetlá
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Prekladané preglejkové dosky, cca 30 mm hrubé, vysoká bodová nosnosť, zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do 5 600 kg
Predná čelná stena / rohové stĺpiky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení na objemnú prepravu
Vnútro čelnej steny dodatočne obložené preglejkou výšky 1 250 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglTPS 118 Bau Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok centrálneho nápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
5 párov vonkajších upevňovacích ôk v podlahe/rámci, skrutkovaných, každé na 3 tony
2 páry upevňovacích ôk navyše, skrutkované do podlahy, každé v rohoch na 5 ton
Podpera prevodovky vpredu
Sklopná zadná podpera
2 zarážky kolies s držiakom
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Zadné blatníky na celú šírku so zástierkami
Štvrťškrupinové blatníky
Zariadenie na ťahanie centrálneho nápravového prívesu
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a pruženie
Tromlové brzdy GFA alebo BPW
Laserom kalibrované nápravy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kolískový vyrovnávač)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
voľba výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe
Brzdový systém
2-okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Ručná parkovacia brzda s vretenom
Integrovaný vzdušník
2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími potrubiami pre ťažné vozidlo,
ABS a ALB, konektor ABS vpredu, s prepojovacím káblom
Pozor: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje správnu funkciu ABS!
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené kontúrové svetlá
2x 7-kolíkové vzájomne nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom
Podlaha
Oceľová/ryhovaná podlaha pre vysoké bodové zaťaženie
Poznámka: Ľahké vlny na podlahe v dôsledku zváracieho napätia sú možné!
Dĺžka ložnej plochy cca. 5 200 mm
Čelník / rohové stĺpiky vpredu
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, rohové stĺpiky z ocele, vo veľkoobjemovom prevedení
Boky
25 mm hliníkový dutý profil, 320 mm vysoký, sklopné a odnímateľné, delené s 1 párom nasadzovaných stredových stĺpikov
Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu
1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme s držiakom na zafixovanie nájazdových rámp, šírka prejazdu cca 2 430 mm
Nájazdové rampy
2 oceľové rampy, 3 100 mm dlhé, 510 mm široké, pozdĺžne delené, bočne posuvné, so záchytnou rúčkou na rampách
s drevenou výplňou
plynové vzpery pre obsluhu jednou osobou
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav/podpory a sedlovej časti. (Možná zhoršená jazda alebo vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia zaťaženia)
Krajina schválenia / ŠPZ
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra technickou kontrolou a odborným posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
Gbjdpfx Asi Riv Tjmgsl
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti korózii
Čelník/bočné steny eloxovaný hliník, stredový stĺpik DB 7350 Novagrau
Nájazdové rampy žiarovo pozinkované
Upozornenie: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok: Skladový kontajnerový náves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Uchyty kontajnera:
Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera.
(Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž)
Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom
Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku
Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm
2 podkladače s držiakom
Polospätné blatníky
s protiostriekavacím závesom podľa EÚ
Hydraulika
Gbedpfx Amei Ri Avjgel
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou
Nápravy a zavesenie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS!
s zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene
Elektrika
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu
2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla
Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo
Krajina registrácie/štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruky proti prehrdzaveniu
Podperné nohy lakované načierno
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu)
Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera.
Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov.
24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy
Hydraulika
1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Gbjdpsi Riv Esfx Amgel
Brzdová sústava
2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Tele Control
Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav
2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia
EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom zdvihania a spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
Malý inzerát
Weißenfels
622 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06
Na zákazku klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Nízky náves
* Rámpy
* 2-nápravový
* prípustná celková hmotnosť 3000 kg
* vo veľmi dobrom stave, málo používaný
Možná protihodnota
Financovanie od 3,99 %
Chyby a predbežný predaj vyhradené!
Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné!
Doručenie po celom Nemecku na požiadanie
Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00
Gbjdpfx Asxvf U Njmgol
piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 010 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-bed trailer with wheel recesses and split ramps, model VTS 400 RM
Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, residual value 40%
Monthly payment: EUR 899.00
Vehicle / Body: Low-bed trailer
First registration: New vehicle
Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 9,990 kg
Payload: 14,010 kg / 30,010 kg
Overall length: 12,000 mm
Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load bed including rear bevel approx. 7,150 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 900 mm
Further information
Chassis: low-bed trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear supports
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear spray flap
Half-shell mudguards on the 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle
Excavator arm recess running from the rear axles to the back, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, positioned on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm from the rear chamfer
Spare wheel holder for 1 spare wheel, upright on the gooseneck, front center; spare wheel: same make as main tyres, steel rim
Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm
1st pair of wheel recesses after the gooseneck, set into the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame in this area is 400 mm higher than the wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between the axles in the low-bed area, inclined entry, inside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame in this area is 300 mm higher than the wheel recess.
Extendable load width: up to 3,000 mm (extension not available at rear bevel and in the wheel recesses), (tread width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm)
Wooden plank storage compartment underneath the low-bed area
70 mm wooden planks for extension up to 3,000 mm
Lashing Equipment - Low-bed trailer
1 pair of ring lashing eyes recessed in the gooseneck, 5 t each
4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for fastening straps)
8 pairs of lashing mushrooms recessed in the top and side edges of the outer frame, 10 t each
2 x at the front on the gooseneck
Gbjdpfetrizksx Amgsl
6 x in the low-bed area
The first lashing point is 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not exceeding 1,100 mm
5 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame, internal dims: 70 x 40 mm (can be retrofitted to 5 t ring lashing eyes, not included)
1 pair of foldable lashing eyes additionally recessed in the floor, 10 t each
1 x inside next to main frame at start of low-bed
2 pairs of additional foldable lashing eyes, 10 t each
1 x on the gooseneck (protruding)
1 x recessed in the floor behind the last axle
Towing Equipment – Trailer turntable
Drawbar with certified 50 mm towing eye, 8° inclined
D-Value min. 160 kN
Axles & Suspension
BPW drum brake axles
"Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalisation (rocker axle equalisation)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5"
According to manufacturer's choice, with
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 840 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm
Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení
Další informace:
plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € bez DPH
Šířka ložné plochy: 2 480 mm
Podvozek: centrální nápravový přívěs
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce
Vnější rám s mírným zkosením, nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů
Pár vnějších vázacích oček v podlaze, každé 5 t
1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení
6 párů vnějších vázacích oček v podlaze/vnějším rámu, každé 5 t
Opěrná noha vpředu
Sklopná podpěra vzadu
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Podjezdová zábrana – pozinkovaná ocel
Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtměsíční blatníky
1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka = 600 / výška = 425 / hloubka = 460 mm
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø40 mm
Výškově nastavitelná tažná oj pomocí šroubu, max. rozsah 300 mm
Nápravy a odpružení
GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou s S-cam
"Laserové měření náprav/podvozku" - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav
Brzdová soustava
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Ruční šroubová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači
24 V ABS a ALB s konektorem ABS vpředu, včetně propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkci ABS!
Gsdpfx Aoyl E Dqomgobl
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 - výrobce dle volby dodavatele
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo/červené vedení pruhu vzadu
2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu vč. propojovacího kabelu
Podlaha
Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zátěž
Poznámka: Dochází k mírnému vlnění podlahy v důsledku svařování!
Délka ložné plochy cca 6 200 mm
Zkosení vzadu cca 900 mm
Čelo / rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Středové sloupky
Bez středových sloupků
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, šířka vjezdu cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran
s držadlem na rampách
s dřevěnou výplní (špičky z oceli/rýhovaného plechu)
s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlakových a sedlových zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může způsobit špatné jízdní vlastnosti a sledování přívěsu)
Země registrace/Registrační značky
Německo
s Dekra přejímkou a osvědčením (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno na jednoradový držák SPZ
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Čelo – hliník
Bočnice – eloxovaný hliník
Nájezdové rampy – žárově zinkované
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Otvorený príves s plachtou
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 220 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Curtain Sider Through Loader Tandem
Through-loading system with front portal doors
Overrun ramp 2,400 mm wide and 350 mm long
Gross weight 11,800 kg
Payload 8,220 kg
Unladen weight 3,580 kg
Overall length 9,450 mm
Gjdpfx Amop N Ib Negjbl
Loading length 7,300 mm
Loading width 2,480 mm
Internal height 2,790 mm
Loading height 1,000 mm
Outer frame with LOAD LOCK profile
Foldable rear support
40 mm towing eye
Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm
Air suspension with lift and lower valve
Plus transport / preparation from Wiesmoor yard: €1,280.00 net
Hire purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly instalment EUR 519.00 net
Vehicle is available at short notice from ongoing production. Tarp color partially still selectable.
Malý inzerát
Landsberg am Lech
657 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 620 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, Platforma B = 12 000 mm
Nakladacia dĺžka 13 500 mm, šírka 2 480 mm
Nakladacia výška 1 200 mm
Nápravy SAF
Posledná náprava riadená
Vzduchové odpruženie
Zdvíhacia náprava
Rozširovacie tabule
Gbodpfx Aex I U E Djmgjl
Priečne lišty na kolíky
Kapsy na kolíky v ráme
Uzávery na kontajnery 2x 20 a 40 stôp
Malý inzerát
Apeldoorn
1 049 km
Sklápač
FlieglPusher Schuifdumper
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, farba: iný, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Zdvihateľná náprava
- Riadiaca náprava
Gbjdpfxsym Dchj Amgol
= Poznámky =
Vliegen,
2015,
BPW nápravy,
Náprava 1 zdvíhacia,
Keď 3 osoby určovali trasu,
Vykládka pomocou posuvnej steny
= Ďalšie informácie =
Zadná náprava 1: Riadená
= Firemné informácie =
Bankové údaje:
Účet v Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT kód: RABONL2U
- Pred transakciou si vždy overte naše bankové údaje!
- Rezervácia vozidiel nie je možná bez zálohy.
- Vyhradzujeme si právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400
Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg
Godevv D Ixjpfx Amgobl
Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg
Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg
Celková dĺžka: 11 940 mm
Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm
Šírka: 2 550 mm
Nakladacia výška: 900 mm
Ďalšie informácie
Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH
Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 %
mesačná splátka: 759,00 EUR
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom
Skopné zadné podpery
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana z hliníka
Zadná blatníková lišta po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou,
protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka
2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm
Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm
Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení)
(Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou
Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Kotviace oká na nízkoložnom prívesu
1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t
4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov)
9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t
2 × vpredu na zníženej časti
7 × v ložnej časti
Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm
3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t
1 × na zníženej časti (vystupuje)
1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch
1 × za poslednou nápravou v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom
Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom
Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu
Nápravy a odpruženie
Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
„Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba
Brzdový systém
Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha)
Systém stability jazdy vozidla
2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu
12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Značka Knorr
Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!
Elektrická výbava
12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ
(Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné sve
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková šírka: 2 550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Trailer for Timber Transport with Stanchions, Model TPS 118 Holz
Gross weight: 11,800 kg
Tare weight: 3,135 kg
Payload capacity: 8,665 kg
Overall length: 8,350 mm
Loading length: 6,200 mm
Width: 2,550 mm
Loading height: 910 mm
Additional Information:
Plus freight/handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net
Loading width: 2,480 mm
Chassis: central axle trailer
Fine-grained steel welded construction
Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks
Front support leg with gearbox
Foldable rear support
One lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm
Open storage compartment for plug-in stanchions below the loading platform
4 pairs of stanchion pockets integrated in the outer frame, internal dimension 83 x 83 mm
4 stanchion pockets centrally recessed in the floor, reinforced to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions
6 pairs of plug-in stanchions, W=80 / D=80 / L=2000 mm, hot-dip galvanized
Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole securing of long goods, pipes, etc. without tie-down lashing
Side underrun protection made of aluminium
Trailer drawbar for tandem trailers
Drawbar with tested 40 mm towing eye
Drawbar mechanically length-adjustable in 4 x 500 mm steps from 1,800 to 3,800 mm, set to 1,800 mm (Note: observe load distribution and support load)
Axles & Suspension:
GFA or BPW axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes
"Axle/chassis laser-measured" – reduces tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker equalisation)
Wheels & Tyres:
235/75 R 17.5"
Steel rims, factory silver
Braking system:
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
Integrated air reservoir
2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit
ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable
Caution: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the proper functioning of ABS!
Electrics:
Gjdew N U I Hspfx Amgobl
24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, licence plate light in LED (Note: Certain towing vehicles may show error diagnostics although functionality is ensured)
2 white LED position lights at front
2 white/red LED marker lights at rear
2 x 7-pin fail-safe connectors at front, with connection cable
Floor:
Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick for high point load capacity
Note: Warping of the floor due to weather conditions possible!
Platform length approx. 6,200 mm
Operational Notes:
The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be fully achievable while observing permissible axle, support and fifth wheel loads.
Special permit required if total train length exceeds 18,750 mm. Please observe country-specific registration regulations.
Registration / Plates:
Country of registration: Germany
With Dekra inspection and certificate
24/7 service hotline
Prepared for single-line licence plate holder
Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red at rear
Paintwork:
Frame hot-dip galvanized including passivation
"15-year warranty against rust-through"
Note: Floor deformation possible due to hot-dip galvanizing!
Vehicle from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg
Unladen weight: 8,900 kg
Payload: 15,100 kg / 31,100 kg
Overall length: 11,940 mm
Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading bed including rear slope
Width: 2,520 mm
Loading height: 900 mm
Further information:
Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net
Steel welded construction
Turntable with robust ball race
Foldable rear support stands
Wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift holder)
Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle
Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle
Digger boom trough over the rear axles, starting to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep
2 pairs of lashing holes each rated 5 t in the digger trough, located on the side of the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope
1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable
1 storage box recessed in the floor at the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm
Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope area)
Gjdorducpjpfx Amgsbl
(The track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outside frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber planks beneath the low-bed area
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
Low loader lashing eyes
1 pair tie-down cutouts embedded in the main beam at the front of the gooseneck, each 10 t
4 pairs lashing holes in the outer frame, each 5 t (for ratchet strap attachment)
9 pairs of lashing mushrooms recessed in/outside the outer frame, each 10 t
2x located at the front on the gooseneck
7x in the low deck
First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not more than 1,100 mm
3 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t
1x on the gooseneck (protruding)
1x at the beginning of the low bed, inside the main beams
1x behind the last axle, recessed in the floor
Towing device for turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye
Drawbar height adjustment by spring
Axles & suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
“Axles/chassis laser-aligned” to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation, front and rear (equalizer balancing)
Wheels and tires
235/75 R 17,5”, manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front with connections to the tractor unit
24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connector cable
Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS is effective!
Electrics
12–24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lights, LED license plate light
(Note! On certain towing vehicles, false diagnostics may occur despite full functionality)
2 white front position lights in LED
2 white/red lane marker lights rear in LED
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with connector cable
1 LED beacon with bracket, controlled via parking/side light (removable beacon)
2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck with steel chequer plate covering
Followed by approx. 70 mm softwood flooring, steel cheque
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Otvorený príves s plachtou
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, plachta a nosná konstrukce, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, postranní ochrana proti podjetí, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná oj. Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla, vybaven posuvnou střechou Edscha. Pneumatiky cca 50 %. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Gbjdpji Rpx Njfx Amgel
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkozdvižný príves
FlieglZPS 180
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čap, vzduchové pruženie, ABS (protišmykový systém), spodná ochrana, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž, úložný box.
Nadstavba: Platforma so 4 zasúvateľnými stĺpikmi, nakladacia výška 1000 mm, 2× 9t BPW nápravy, bubnové brzdy!
Gbjdpfoxpxr Isx Amgsl
STK platná do 06/2026, dobrý stav!
Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi predajom a omyly vyhradené!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl zts 200 p"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.





























































































































































































