Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport kúpiť použité (9 536)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Geleen
1 028 km
Príves
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Fliegl FLT 216 2-nápravový Dolly
Prvá registrácia: 31-03-2017
2x BPW nápravy
Vzduchové odpruženie
Pneumatiky: 385/55 R22,5 cca 30%
Gijdpfx Abevv Anqekou
Bubnové brzdy s ABS a EBS
Celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 380 kg, užitočné zaťaženie: 13 620 kg
Teleskopické oj
Minimálna vzdialenosť medzi sedlovou doskou a ťažnou okom 420 cm, teleskopicky nastaviteľné o 80 cm až do 500 cm
Výška sedla: cca 115 cm
Výška ťažného oka: cca 45-50 cm
Podvozok pozinkovaný ponorom
Schválené pre NL Dolly
Možnosť omylov, chýb v písaní a medzipredaj vyhradený.
Malý inzerát
Vuren
1 098 km
Preprava kontajnerov
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2011, celková dĺžka: 12 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, rázvor náprav: 9 250 mm, farba: iný, Rok výroby: 2011, = Further Options and Accessories =
- EBS
= Notes =
Number of axles: 3, Payload: 36,200 kg, Unladen weight: 5,800 kg, Gross weight: 42,000 kg, Chassis type: Full chassis, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Air suspension, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // DISC BRAKES // LIFT AXLE
= Further Information =
General Information
Cab: Day cab
Registration number: OL-43-HP
Drivetrain
Fuel type: Diesel
Transmission
Gearbox: Manual transmission
Axle Configuration
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Tyre size: 385/55R22.5; Lift axle; Left tyre tread: 5 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 2: Tyre size: 385/55R22.5; Left tyre tread: 8 mm; Right tyre tread: 10 mm
Axle 3: Tyre size: 385/65R22.5; Left tyre tread: 2 mm; Right tyre tread: 2 mm
Weights
Unladen weight: 5,800 kg
Payload: 36,200 kg
Gross vehicle weight: 42,000 kg
Environment
Emission class: Euro 0
Condition
General condition: very poor
Technical condition: very poor
Visual condition: very poor
Damages: none
= Company Information =
Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our portfolio includes all European brands, years of construction, and price ranges.
Why buy from Kleyn Trucks? It's simple!
• Large, fast-changing stock
• Recognizable quality
• Good prices
• Reliable trading practices
• We speak many languages
• We understand our customers
• Support for import and transport
• (Export) license plates can be arranged quickly
• Professional technical services
• The security of 'recognizable quality'
• And more....
Please visit our website for special offers and full inventory:
Leasing through Kleyn Trucks possible in most European countries!
Quickly calculate your leasing rate and submit a request on our website.
Gijdpfx Abey U U R Hskeu
Ask directly about our European warranty package.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostná hmotnosť: 9 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 15 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: čierny, Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Hmotnosti a rozmery:
Celková prípustná/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg
Prípustná/technická nosnosť cca: 26 000 / 30 000 kg
Prípustné/technické zaťaženie agregátov: 24 000 / 27 000 kg
Prípustné/technické zaťaženie na sedlo: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostná hmotnosť cca: 9 000 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 13 850 + 1 500 mm
Maximálna celková šírka: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 200 mm
Vnútorná dĺžka cca: 13 650 + 1 500 mm
Dĺžka labutej krku cca: 4 050 mm
Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 + 1 500 mm
Vnútorná šírka cca: 2 480 mm
Výška ložnej plochy (hlboké ložisko) cca: 900 mm
Výška pri nárazníku cca: 1 150 mm
Vsadenie kráľovského čapu cca: 1 680 mm
Predné rohové rozmery cca: 2 040 mm
Podvozok návesu:
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Zápustné nakladacie oká v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t
24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávacieho zdvihu
Kliny na podloženie s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdový ochranný rám z ocele
Štvrtinové blatníky pred 1. a za každou nápravou
Za každou nápravou s lapačmi na striekanie vody
Zadný nárazník
Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm
Box na dokumenty vpredu na čelnej stene
Teleskopovanie:
Stredová rúrková konštrukcia v precízne zváraných, vsúvajúcich sa teleskopických rámoch
Vysúvateľný max. o 1 500 mm a aretovateľný po cca 1 500 mm, kúsky vonkajšieho rámu cca 1 500 mm dlhé na zavesenie do vonkajšieho rámu v teleskopovanom stave
Aretácia mechanickým čapom
Nápravy a pruženie:
SAF bubnové nápravy
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava:
2-vedenie tlakových brzdových okruhov
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečne zameniteľné hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie
Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Gedpey Slp Iefx Abkeiu
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné)
Podlaha:
Protišmykové preglejkové dosky hr. cca 30 mm, vysoká bodová nosnosť pre zaťaženie osou vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Pri potrebe v oblasti kolies oceľový/rifľovaný plech
Čelná stena / Rohové stĺpiky vpredu:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, roh. stĺpiky oceľové vo veľkoobjemovom prevedení po okraj
Homologizácia / štítky:
s DEKRA schválením a odborným posudkom
pripravené pre jednořadý držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE - 70
Kontúrové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené
Pozor, na obrázkoch sú ilustračné fotografie z archívu! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Hmotnosti a rozmery:
Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg
Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg
Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg
Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg
Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 13 800 mm
Maximálna šírka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 388 mm
Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm
Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm
Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm
Vnútorná šírka cca: 2 480 mm
Výška nasadenia cca: 950 mm
Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm
Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm
Podvozok návesu – Spedičný typ:
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom
Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm
Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov
Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom
24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu
Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm
Bočná ochrana proti podjazdu – hliník
Podvozková ochrana – oceľová
Štvrtinové blatníky
9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku).
3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm
Nápravy a odpruženie:
Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém:
Dvojokruhový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Godpfx Asy Slhqsbkoiu
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu
Oceľové disky, továrensky strieborné
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom
Podlaha:
Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg
Predná čelná stena/rohové stĺpiky:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm
Krajina schválenia/ŠPZ:
Nemecko
Kontrola a posudok v Bosne
24/7 servisná linka
Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ
Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Lakovanie:
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
„15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“
Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované
P
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Hmotnosti a rozmery:
Celková hmotnosť: 27 000 kg
Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg
Agregátová hmotnosť: 16 000 kg
Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg
Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 13 850 mm
Max. celková šírka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm
Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm
Výška sedlového čapu cca: 950 mm
Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm
Predný roh cca: 2 040 mm
Gsdpey Sk U Aefx Abkoiu
Podvozok:
Podvozok pre návesovú prepravu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom
13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony
Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov
24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Podbehový ochranný kryt z ocele
Štvrťkruhový blatník
Nápravy a zavesenie:
1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová,
vzduchové odpruženie
Brzdový systém:
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku
Systém jazdnej stability vozidla
Kolesá a pneumatiky:
385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Podlaha:
Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg
Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok!
Predná stena/rohové stĺpiky:
Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami"
Schválenie/značenie:
Krajina registrácie: Nemecko
s Dekra kontrolou a posudkom
24/7 servisná linka
pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
výstražná tabuľka podľa ECE - 70
kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená
Lakovanie:
Rám RAL 3002 karminovo červená
Podperné nohy čierne lakované
Predná stena RAL 3002 karminovo červená
Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Hmotnosti a rozmery:
Celková hmotnosť: 27 000 kg
Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg
Zaťaženie súpravy: 16 000 kg
Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg
Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu
Celková dĺžka cca: 13 850 mm
Max. šírka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm
Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm
Výška sedla cca: 950 mm
Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm
Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm
Podvozok sedlového návesu pre špedíciu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom
13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t
Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov
2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu
Kliny na kolesá s držiakom
Bočný nárazový ochranný systém z hliníka
Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ
Štvrťkruhové blatníky
Nápravy a pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami
Vzduchové pruženie
Brzdová sústava
Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Stabilizačný systém jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá
Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg
Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv!
Predná stena/rohové stĺpiky
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami'
Registrácia/Štítky
Krajina registrácie: Nemecko
s dekra kontrolou a odborným posudkom
24/7 servisná linka
pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ
výstražná tabuľa podľa ECE-70
obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená
Lakovanie
Rám: RAL 3002 karmínovo červená
Oporné nohy: čierna vrstva
Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená
Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Gijdpfjy Sk Szex Abksu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Hmotnosti a rozmery:
Celková hmotnosť: 27000 kg
Giodpfxjy Sk Rqj Abkju
Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg
Zaťaženie náprav: 16000 kg
Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg
Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 13850 mm
Maximálna šírka: 2550 mm
Celková výška cca: 2245 mm
Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm
Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm
Výška na točnici cca: 950 mm
Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm
Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm
Šasi návesu pre zasielateľstvo
Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou
13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t
Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov
24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov
Podperné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdová ochrana z ocele
Štvrtinové blatníky
Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo)
Nápravy a pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra
2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč
2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg
Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné!
Predná stena/kútové stĺpiky
cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia
Schválenie/označenie
Krajina schválenia: Nemecko
s Dekra kontrolou a posudkom
24/7 servisná horúca linka
pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla
Výstražná tabuľka podľa ECE – 70
Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie:
Rám: RAL 3002 karmínovo červená
Podperné nohy: čierny nástrek
Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená
Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Malý inzerát
Sittensen
879 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS 350 MegaRunner, Edscha, SAF, Luft, Zurrösen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou.
Gijdpsyrwirefx Abkeu
SI86658
Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.
Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt.
Neváhajte nás kontaktovať!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
2-nápravový plochý náves
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Hmotnosti a rozmery:
Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg
Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg
Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg
Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg
Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie
Celková dĺžka: cca 13 850 mm
Celková šírka max.: 2 550 mm
Celková výška: cca 2 220 mm
Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm
Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm
Výška sedlového čapu: cca 950 mm
Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm
Predný uhol: cca 2 040 mm
Vozidlo pozostáva z:
Rám návesu pre prepravu,
jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom,
vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov!
14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony
24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu
bez podpier
Kliny na kolesá s držiakom
Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka
Zadný ochranný prvok z ocele
Štvrtinové blatníky
Nápravy a odpruženie:
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém:
Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy
Kolesá a pneumatiky:
Godpfx Asy Rxmwjbkoiu
385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou
2 bielo/červené koncové svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov
Podlaha:
Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy!
Čelná stena/predné rohové stĺpiky:
25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka
Schválenie / značenie:
Nemecko
s Dekra technickou kontrolou a certifikátom
24/7 servisná linka
pripravené pre jednodielny držiak značky
Varovná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené
Lakovanie:
Rám: RAL 3002 karmínovo červená
Podperné nohy: čierny náter
Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive images. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front-end "Patented"
24 ton, 2-speed landing gear with one-sided operation, straight lower part, with load equalization
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underride guard
Foldable rear underride protection
6x half-shell mudguards
Integrated mudguard holder, with stone-repellent surface
2x anti-spray mudflaps on the last axle only
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser-aligned" - reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "braking 3x" (Starting aid works up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-swappable coupling heads at the front, without connection line
EBS manufacturer: Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the ABS works properly!
With raise/lower valve
Vehicle – driving stability system
Godpfx Abey Rl Unsksiu
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" – brand at manufacturer's discretion
6x steel rims, brand at manufacturer's discretion
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder up to 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection).
Operation hydraulically via PTO (power take-off) on the truck
Body
Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, with top rail profile designed to reject bulk material. Interior with integrated climb at front wall (not compatible with Cramaro cover).
Shovel and broom holders on front wall exterior
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" rear wall
Rear wall as swinging flap with double-joint hinges, external, with double hook locking system
Rear wall with rubber seal
Note: Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor throughout 5 mm, Brinell 110
Note: Only for the transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size up to 20 mm! Any other materials are excluded from warranty!
Operating notes:
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material attack.
The stated gross weight is technically possible. Depending on load type, the permitted gross weight may not be achievable within the legal axle/support/kingpin load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution)
Paintwork
Frame: DB 7350 novagrau
"10-year warranty against corrosion"
Landing legs: black coated
Body: raw aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light grey
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Unbeatable tare weight!
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Curved front wall "patented"
24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without load compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray flaps on rearmost axle only
2x tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles in off-road design
"Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, operation "3x braking" (start-up aid functional up to an axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion
Brake System
2-line compressed air brake system
Colored line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 interchangeable coupling heads at front, without connecting lines
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" make at manufacturer's choice
6x steel rims, make at manufacturer's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box body made from high-grade, wear-resistant material.
Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount.
Godpfx Ajy Rlvrebkoiu
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent side rail. Inside with step-up at front (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
"Membrane" tailgate
Tailgate as swinging flap with "double hinge," external with dual hook locking mechanism.
Tailgate with rubber seal
Floor continuous 5 mm thick, Brinell 110
Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with max. grain size up to 20 mm! All other cargo excluded from warranty!
Roll tarp stored to the right (FR-right), with central lock on the left (FR-left)
Unbeatable tare weight!
The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Wiesmoor
985 km
Náves
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39.000 kg
Prevádzková hmotnosť: 6.300 kg
Užitočná hmotnosť: 32.700 kg
Celková dĺžka: 13.850 mm
Dĺžka ložnej plochy: 13.650 mm
Giedpsywq E Sofx Abkou
Šírka: 2.550 mm
Výška nakladania: cca 1.100 mm
Ďalšie informácie
- Vnútorná výška cca 2.600 mm
- Vnútorná dĺžka cca 13.650 mm
- Vnútorná šírka cca 2.480 mm
- Pneumatiky 385/65R22,5
- Nápravy SAF
- Podbehová ochrana
- Zásuvka pre vysokozdvižný vozík vzadu
- Vzduchové pruženie
- Posledná náprava riadená
- Posuvná strecha "Blitz-Verdeck"
- Posuvné krúžky
- Zasúvacie laty
Malý inzerát
Giessen
1 099 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo =
- Nápravy BPW
- Zdvihateľná náprava
Gijdpsy Ulqdjfx Abkju
- Vzduchové odpruženie
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 385/65
Značka náprav: BPW
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40%
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 5 880 kg
Užitočné zaťaženie: 33 120 kg
Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg
Údržba
Technická kontrola: platná do 03.2027
Identifikácia
ŠPZ: ON-68-FS
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm
Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300
- Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring
- Foldable rear support
- 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit
- 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim
- 1 plastic toolbox
- Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel)
- Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area
- Wooden planks 70mm for extension to 3000mm
Tie-down eyes for low-loader:
- with spring-assisted lifting support
Gjdpfstcwkrjx Abkeiu
Axles & suspension:
- SAF
- Drum brake axles
- Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance)
Brake system:
- 2-line compressed air brake system
- Spring-loaded parking brake
Electrics:
- 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
- 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon)
- 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm
Floor:
- Storage box integrated into drive-over slope to recessed area
- Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering
- Rear bevel with 70mm softwood floor
Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering
- 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t
- 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts
- 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each
- 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed
- 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge)
- 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle
Axles & Suspension:
- SAF
- Drum brake axles
- Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization
Malý inzerát
Gralla
373 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 350 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf spring suspension, - steel welded construction - bogie with heavy-duty slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions b620/h360/d440mm, lockable with padlock - extendable side extensions to 3,000 mm (not at rear incline) - storage compartment for timber planks underneath lowbed deck - 70 mm timber planks for extension to 3,000mm - 1 pair of recessed lashing rings at front on gooseneck, each 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side frame, each 10 t - 1 x at front on gooseneck, 6 x in lowbed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, inner dimensions 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x at front on gooseneck, 1x behind 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye, and 8° inclined tow eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin-mounted steel rims, factory silver - 2-line air brake system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connecting cable - 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights - 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable lamp) - 2 pairs of double warning signs, LED illuminated and extendable to 3,000 mm - gooseneck at front with steel/chequer plate covering - storage box recessed in driving slope to gooseneck - following with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood flooring - lowbed incl. rear incline 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber plated - additional ramp securing device
Gedpeyxh Rzsfx Abkjiu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Low Loader Trailer Chassis
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Rear support, foldable
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Rear mudflap spanning full width
Quarter shell mudguard in front of first axle
1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess.
Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm
Lashing eyes low loader
1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t.
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps)
7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t:
1 x at the front on the gooseneck
6 x in the low bed
First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm
Drawbar/Turntable coupling
Drawbar with certified 40 mm draw eye
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5
Selected by manufacturer
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
Giodpfxsi Ri Rve Abkju
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable
1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck front section with steel/chequer plate covering
Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas
Rear taper with 70 mm softwood flooring
Low bed area including rear taper 6,500 mm
Loading ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable
Wood-covered
With spring lifting assistance
Operating instructions
For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed!
The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible)
Country of reg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Further information
Chassis - Fifth Wheel, Logistics application
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Outer frame, slightly tapered, new version with load-lock profile for securing lashing straps
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without sliding compensation
Free landing leg corner dimension or free swing clearance to the rear approx. 1920 mm
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, steel
Quarter shell mudguards in front of and behind each axle
Giodpfx Aokv Uvzsbkou
1 spare wheel carrier for 1 single wheel, with wheel fastening kit
1 plastic toolbox, with intermediate shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (lock not included)
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer at choice
Axle/chassis laser alignment, reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
Braking System
2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake
Duomatic connection at the front, without interlinking pipe
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units which guarantee ABS effectiveness!
With raising and lowering valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
235/75 R17.5, brand per manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED illumination
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable
Floor
Approximately 30 mm thick phenolic plywood floor, high point load capacity for forklift axle loads up to max. 5,600 kg
Front wall / front corner posts
25 mm aluminium hollow profile, approx. 1,350 mm high, heavy-duty volume-type steel corner stanchions
Country of Registration / Plates
Germany
With Dekra approval and expert report (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Paint
Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years warranty against perforation corrosion
Front wall aluminium
Attention! These are archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, More information
Chassis Swap Central Axle Trailer
Fine-grain steel welded construction
Front stop, adjustable longitudinally and foldable
Removable pair of guide rollers, front and rear
4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45, flush with the rear (not flush at the rear with 7.15 swap bodies, forklift pockets/frame extend beyond rear)
Telescopic support leg at the front
1 pair of gearbox support legs at the front, with straight bottom part and single-sided operation on FR right
Wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection
Half-shell mudguards
Mounting bracket for truck-mounted forklift at the rear, incl. 2 fork pockets, 2 extendable support tubes, bracket for chain securing with locking pin. Rear underrun protection with integrated lighting, foldable. Including 2 loose rubber buffers for the protection of the rear wall, counterweight recommended!
Note: Partially low ground clearance with forklift, poor tracking performance possible, without warranty! (Forklift dead weight up to max. 1,500 kg on trailers). (With proximity switch for forklift control in combination with lift axle)
The mounting bracket for the forklift shifts the axles to the rear; pay attention to load distribution when driving without a forklift. Customer's risk! (For swap body trailers, driving with a forklift is only permitted in conjunction with the swap body) Forklift mounting bracket as per AU 203670, adapted for 7.45 m swap bodies
Counterweight at the front between the frames, approx. 300 kg if required, exact inspection still necessary
Central axle trailer towing equipment
Drawbar with certified 50 mm towing eye, forwarding version (not suitable for trucks with tail lift, or exact check required upon order)
Under-coupler drawbar
Drawbar without length adjustment
Axles & Suspension
SAF drum-braked axles, manufacturer’s choice
Axles/chassis laser aligned, reduced tyre wear and fuel consumption
Air suspension
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-left
Duomatic coupling front, with connecting line to the towing vehicle, on FR-right
EBS, electronic braking system with EBS plug front, with connecting cable, on FR-left
Gedpfx Abei Ri Iaokeiu
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve, hold function in both raise/lower positions
Vehicle – driving stability system
Wheels and tyres
235/75 R17,5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Electrics
24 volt, 4x 3-chamber lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, lateral yellow LED lighting, lamps mounted protected!
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin plug at the front, with connecting cable, on FR-left
2 x 7-pin sockets on rear FR-left for truck-mounted forklift
1 x 15-pin socket on rear FR-left for truck-mounted forklift
LED work lights on both sides behind the 2nd axle (controlled via reverse light)
Additional LED work light at the rear, controlled via reverse light
Approval / Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides, red at the rear
Pa
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízko-nakladacieho prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka!
Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné).
Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja
Zadná opora sklopná
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka
Blatníky vzadu po celej šírke
Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie)
(Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy
Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu
3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy
6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t
1 x za oblasťou krku
zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm
1 x na zadné zašikmenie
5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s ojom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy
Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis
Pneumatická parkovacia brzda s pružinami
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS!
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
Gisdpoi Ri Ryefx Abkou
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené smerové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa)
2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha
ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperami vyvažovanými pružinou
Prevádzkové pokyny
Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko, vrátane
s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná hotline
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c13a96854ea37997845c1bf36, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Prepravca dreva
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok - sedlový prepravník
Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel.
Giedpji Rivwofx Abkeu
1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi
8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu
24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazový kryt z hliníka
Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ
Blatníky polovičné
s protišmykovými zásterkami podľa EÚ
1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa
8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t
Nápravy + pruženie
SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h)
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Kolesá a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
podľa voľby výrobcu
Oceľové disky, továrenská striebristá farba
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha)
2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Predná stena/rohové stĺpiky vpredu
Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu
Schválenie / značky
Krajina schválenia: Nemecko
Typové schválenie podľa EU 2007/46
pripravené na jednoradový držiak tabuľky
Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
Oporné nohy čierne lakované
Predná stena žiarovo pozinkovaná
Upozornenie: Archívne obrázky!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Gisdpfx Asi Ri H Ijbksu
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Gisdpfsi Ri H Ssx Abkju
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front end
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator
Wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion
Braking System
2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation!
With raise/lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice
Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow)
2 white position lights at front
2 white/red outline marker lights at rear
2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable)
Hydraulics
Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body/Tipping Body
Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on outer front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking.
Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Giodpfx Abei Ri Idokou
Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation.
Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side
Operating Instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack.
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link Testimonial:
Registration/Country
Germany
With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R0
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglPlateau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Further information
Chassis semi-trailer forwarder
Fine-grained steel welded structure, fifth wheel plate with exchangeable 2'' kingpin
Full-width insert strip for aluminum ramps
Frame in reinforced design for vehicle loading (up to outer frame)
Outer frame with load-lock profile approx. every 400 mm for lashing strap attachment
10 pairs of recessed lashing mushrooms on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t
24 t two-speed landing gear with single-side operation, semi-circular lower part and straight mounting plate, with thrust compensation
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection aluminum
Underrun guard galvanized steel
Quarter shell mudguards in front of 1st axle and behind each axle
With anti-spray mud flaps behind each axle
Pair of ferry lashing rings, yellow marked
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel fastening kit
2 plastic toolboxes with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, can be locked with padlock (padlock not included)
Container locks, 4 pairs recessed in floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft container,
frontmost position as recessed folding lock
10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm internal dimension
10 stake pockets centrally recessed in the floor, 70 x 40 mm internal dimension
2 cross lashing/stake rails recessed in the floor across the entire width up to the outer frame (max. usable internal width between the outer stakes approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between rails approx. 60 mm. Lower end with angle iron, open halfway down. For lashing and inserting stakes 80 x 80 (order: position 2 and 4 as per Fliegl data sheet)
20 plug-in stakes, hot-dip galvanized
Note: Stake pockets/plug-in stakes are not designed for sole load securing of long goods, pipes, etc. without lashing
Storage space for aluminum drive-on ramps, ramps can be inserted from the rear
Gijdpfold Ihlex Abkeu
3 pairs of fold-down lashing rings 10 t in the outer frame (1x in front of front wall and 2x in rear section).
Axles + Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser alignment reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-off aid, activated by 3 x braking (start-off aid is functional up to an axle overload of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Axle lift below recommended driving height – no warranty for tire damage
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: vehicle with inclined position)
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 mix-up-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift and lower valve
2 driving heights, adjustable via manual knob, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm (note: observe total height, excess height at customer's risk)
Driving height in combination with lift axle: with raised lift axle, loading or total height increases by 50 mm (on Mega Flex only at low driving or coupling height)
Vehicle stability control system
Wheels and tires
435/50 R19.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver,
Electrical...
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.




































































































































































































