Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk kúpiť použité (49 066)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539539, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Detaily v skratke: Fjdpfxsy Emqyj Am Sepg - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Výškovo nastaviteľný (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvíhacia náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie - Žiarovo pozinkovaný podvozok - 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykací systém na kontajnery pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil - Množstvo upevňovacích bodov (vysoká nosnosť) - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skrinky na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky kilometrový výkon: 5–33 220 km - Ihneď dostupné - Viacero identických prívesov k dispozícii Vybavenie na fotkách určené na zabezpečenie nákladu nie je súčasťou ponuky! STK je možné spraviť novú!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539538, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Podrobnosti v skratke: - Od 1. majiteľa - Mega náves (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možnosť zdvihnutia na štandardnú výšku - Zdvihacia náprava vrátane rozbiehacej asistencie - Vzduchové odpruženie - Podvozok žiarovo zinkovaný - 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu - Hliníkové nájazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamknutie pre kontajnery 20’ a 40’ - Load-Lock profil - Rozsiahle upevňovacie body (veľká nosnosť) - Kapsy na stĺpiky vrátane zasúvacích stĺpikov - LED osvetlenie - Skriňa na náradie - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky nájazd 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii Fpsdpfx Amsy D Rido Sog - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Zariadenie na zabezpečenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! Možné nové STK!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. Fjdpfokyrlzjx Am Sopg 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin. Note: With a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3,700 mm! Outer frame slightly slanted with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed in the outer frame, each rated for 2.5 tons, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 tons, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation, folding supports at the front extending outwards before the front wall and foldable. In driving position, retracted as far as possible inwards (for uncoupling under load), without supports, pull-out ladder at the rear, lateral door retainer, wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, galvanized steel rear underrun protection, quarter-shell fenders before the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, rear impact protection. Heavy Blocker rear impact protection transversal, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing option every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 tamper-proof coupling heads at the front, without connector line. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable. Caution: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With lift-and-lower valve, vehicle stability control system. 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting, 2 white marker lights front. 2 white/red lane marker lights rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, without connection cable. Floor: Front area with steel floor featuring anti-slip coating, phenolic resin plywood panels approx. 30 mm thick, cross joints with Omega insert, on longitudinal floor beams for high point load resistance, suitable for forklift axle loads up to max. 7,100 kg, in the wheel areas equipped with steel/checker-plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in volumetric steel design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inner area approx. 140 mm high with steel impact protection. Intermediate stanchions: 3 pairs of sliding stanchions movable the entire length, with 4-way insert pockets, long bottom pockets, 3 pairs of stanchion positions, aluminum insert slats. Rear corner posts steel up to lower edge of roof, track for tarpaulin with round tube and tarpaulin tension ratchet, rear portal doors, 2-winged with two internal locking bar fasteners per door. Tarpaulin with welded horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: Sliding roof, rear-end panel foldable upwards, cover can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, EcoLift - lifting roof that can be raised approx. 380 mm, with gas strut support, anti-icing system, with a central hose with automatic ventilation. Fedokyrlwspfx Am Sspg Country of registration: Germany, type approval according to EG 2007/46, load securing certificate

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFL33802036539537, pohotovostná hmotnosť: 6 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 545 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19.5, stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 10 h, Výbava: ABS, Detaily v skratke: Fedpfxoy Drk Ae Am Sopg - Od prvého majiteľa - Mega-návěs (Low Deck) - Nastaviteľná výška (cca 980 – 1100 mm) - Možné zdvihnúť na štandardnú výšku - Zdvihateľná náprava vrátane rozjazdovej pomoci - Vzduchové odpruženie - Žiarovo pozinkovaný rám podvozku - 15 rokov záruka proti korózii - Hliníkové najazdové rampy (nosnosť cca 18 t) - Uzamykanie kontajnera pre 20’ a 40’ kontajnery - Load-Lock profil - Veľa ťažko zaťažiteľných kotviacich bodov - Vrecká na stĺpiky vrátane vsuvných stĺpikov - LED osvetlenie - Náradové skrinky - Pneumatiky 435/50 R19.5 ako nové - Nízky počet najazdených km 5-33 220 km - Ihneď k dispozícii - Viacero rovnakých prívesov k dispozícii Vybavenie na zaistenie nákladu viditeľné na fotografiách nie je súčasťou ponuky! TK môže byť vykonaná nanovo!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2012, Výbava: ABS, *Tautliner *Priepustný nakladací systém *Pneumatiky 385/65R22,5 *3 rady hliníkových lát *Vzduchové odpruženie s reguláciou výšky Fpjdpfx Ajypa Ewom Sog Všetky údaje bez záruky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 € Fpsdpjy Arkaofx Am Sjg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Oceľová zadná sklápačka cca 50 m³, kombinované zadné dvere – dvojkrídlové s otočnou tyčovou uzáverou / kyvné veko, 2x výsuvy na obilie, automaticko-mechanické štvorkotvové zaistenie, HYVA sklápací piest, rolovacia plachta, podperné navijaky, ABS, EBS, SAF INTRA CD nápravy, kotúčová brzdová sústava, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, vypínač pre spúšťanie sklápačky, vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. SI86095 Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK vám radi spracujeme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené a/alebo popísané reklamou. Platia naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám spracujeme aj ponuku financovania alebo leasingu na tento predmet. Neváhajte nás kontaktovať! Fpsdpfjw Ertgox Am Sog

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 08/2006, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, Rok výroby: 2006, = Ďalšie možnosti a výbava = - Retarder = Poznámky = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + náves na prepravu hospodárskych zvierat Schmitz/Fliegl - 2 poschodia - Loadlift - Vodný a ventilačný systém - 2 riadené nápravy Rok výroby: 10-12-2013 & 30-8-2006 KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Automatická prevodovka Opti Cruise Retarder Náves na prepravu zvierat, 2 poschodia Loadlift Vodný systém Klimatizačný systém 2 riadené nápravy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet najazdených kilometrov: 654.674 km Kabína: Spacia kabína Technické informácie Výkon: 324 kW (440 k) Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav O pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Funkčné Značka nadstavby: Scania Ekologické informácie Fpodpfjy Dc I Eex Am Sog Emisná norma: Euro 5 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2011, dĺžka ložného priestoru: 12 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 280 mm, celková dĺžka: 12 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 8 770 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Zdvíhateľná náprava; Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 40 %; Profil pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Užitočné zaťaženie: 28 800 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Hrúbka steny: 7 mm Fjdpfx Amsvpvygo Sepg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia EČV: OL-52-LX

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 36 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Kraker CF-200 posuvná podlahová náves, cca 92 m³, nápravy SAF, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, plošina, rolovacia plachta, diaľkové ovládanie, EBS, ABS Fpedpfeyyt Emjx Am Sog

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: iný, Rok výroby: 2007, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere = Poznámky = Zdvíhacia plošina: Dhollandia DHSM., podjazdová klapka, 00 kg WFDFLT218700571 7.28 x 2.49 x 2.90 = Ďalšie informácie = Fpsdpfx Asymqd Som Ssg Značka náprav: BPW Odpruženie: vzduchové Náprava 1: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Náprava 2: Profil pneumatik vľavo: 55 %; Profil pneumatik vpravo: 55 % Značka nadstavby: TRS Iceland Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: WX-TZ-33 = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Odpovieme vám do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Kancelária – tel.: MOB: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) dostupné cez WhatsApp a Viber. MOB: (holandsky) dostupné cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musí byť suma prevedená na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás kontaktujte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 04/2019, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, rázvor náprav: 9 060 mm, farba: béžová, Rok výroby: 2019, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55R22.5 Značka náprav: SAF CD Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatík vľavo: 50 %; dezén pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatík vľavo: 40 %; dezén pneumatík vpravo: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezén pneumatík vľavo: 40 %; dezén pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Fedpfsx Nh R Nsx Am Sjpg Pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg Užitočné zaťaženie: 34 040 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Identifikácia ŠPZ: OR-91-TK Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Boba Beukersa.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 070 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 990 mm, objem nakladacieho priestoru: 102 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, nízka návesová výška – v rozsahu od 930 mm do 950 mm, plošina s plachtou a bočnými posuvnými plachtami, posuvná strecha, zadné dvojkrídlové dvere s tyčovým uzáverom, príprava pre nájazdový vysokozdvižný vozík vzadu, certifikát zaťaženia EN 12642 Kód XL, podlaha z protišmykovej preglejky, priebežné kotviace otvory v vonkajšom ráme, 13 upevňovacích ôk na každej strane, pozinkovaný podvozok, SAF podperné nohy, náprava SAF, ABS, EBS, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie so zdvihacím a spúšťacím zariadením, vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. SI86658 Fsdpfjyrwirex Am Sjpg Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo potlačené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasingové ponuky na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 50% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40% Fsdpfx Amjyzhfqe Sopg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Vzorka pneumatík: 40% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 880 kg Užitočné zaťaženie: 33 120 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Údržba Technická kontrola: platná do 03.2027 Identifikácia ŠPZ: ON-68-FS

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zahnutý čelný panel 24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu 2 podkladové kliny s držiakom Sklápací podjazdový ochranný rám Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave 1 plachtová tyč s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Fpedji Rixyspfx Am Sjg Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná "RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom. Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C! Podlaha v celku 6 mm silná Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo Krajina schválenia/ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny lak Korba: hliník prírodný Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom Patentovaný zaoblený čelný panel 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu 2 kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polškrupinové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Fpodpfei Ri Ihex Am Ssg S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné oká vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom 2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel 2 biele predné pozičné svetlá 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C! Podlaha súvisle hrubá 6 mm Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo Registrácia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu Lakovanie Rám – DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti korózii Korba – prírodný hliník Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie Podvozok sedlového sklápacieho prívesu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-komorovým systémom s hydraulickým uchytením pre Horsch Trailer Lift. Zaoblená čelná stena, hydraulické oporné nohy, podkladacie kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, výklopná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s antisprašnými zásterkami len na poslednej náprave, tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie SAF-/BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22,5, oceľové disky, továrenská strieborná farba Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, signalizácia na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (predpoklad – ťažné vozidlo musí byť na to pripravené, vzťahuje sa iba na základné obutie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerové svetlá "blikajúce bočné svetlá", 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólové zámenovo istené zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadicového pripojenia), ovládanie hydraulikou cez pomocný pohon z nákladného vozidla, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou. Vypnutie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená trailerliftu je automatické od cca 20 km/h. Ramená trailerliftu je možné samostatne zablokovať, aby bolo možné vozidlo aj len krátkodobo odpojiť (odsadiť). Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočná stena hydraulicky sklopná vľavo, dĺžka cca 7800 mm, možné sklápanie o cca 600 mm. Upozornenie! Pred sklápaním otvorte rolovaciu plachtu a preklopte strešné oblúky do parkovacej polohy. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom pri čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby. Zadná stena je kyvne uložená, s 2 sklopnými výsypnými klapkami. Fsdpji Rix Defx Am Sspg Zadná stena je naviac hydraulicky dvíhateľná cca o 1000 mm. Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Tepelne odolné až do max. 170°C! Podlaha súvislá, hrúbka 6 mm Stúpačka s rebríkom Rolovacia plachta odkladaná na pravej strane, s centrálnym uzamykaním vľavo. Krajina schválenia Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Korba

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Fsdpfx Aoi Rivdsm Sepg Podvozok náves Sklápací náves Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zaoblený predný čelník Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania Kliny pod kolesá s držiakom Sklopný ochranný kryt proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej "RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie) Elektrika 24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“) 2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca Vnútro s rebríkom pri čelnej stene "Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu. Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá Schválenie krajiny/prihlásenie Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Stabilita nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Podpery – čierny náter Korba – RAL podľa želania, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Fsdpfx Amsi Rizfj Sepg Patentované zahnuté čelo predku 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu Podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná úprava Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie). Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“) 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc). Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla Korby Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene. Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu Membránová zadná stena Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo Registrácia/krajina Nemecko Homologácia podľa EG 2007/46 Odolnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Podvozok: DB 7350 Nová sivá „10 rokov záruka proti korózii“ Korba: RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – náves sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily Podkladové kliny s držiakom Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky). Elektrika 24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korba Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene. Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm Membránová – zadná stena Fpsdpfei Rizqex Am Seg Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo Krajina povolenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE 70 Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierny povlak Korba podľa RAL, jednofarebná Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 700 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 39.000 kg Prevádzková hmotnosť: 6.300 kg Užitočná hmotnosť: 32.700 kg Celková dĺžka: 13.850 mm Dĺžka ložnej plochy: 13.650 mm Šírka: 2.550 mm Výška nakladania: cca 1.100 mm Ďalšie informácie - Vnútorná výška cca 2.600 mm - Vnútorná dĺžka cca 13.650 mm Fpsdeywq E Sopfx Am Sjg - Vnútorná šírka cca 2.480 mm - Pneumatiky 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podbehová ochrana - Zásuvka pre vysokozdvižný vozík vzadu - Vzduchové pruženie - Posledná náprava riadená - Posuvná strecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné krúžky - Zasúvacie laty

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2015, objem nakladacieho priestoru: 55 m³, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, farba: červená, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - EBS Fodpsyuyrzofx Am Sepg - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 6.060 kg Užitočné zaťaženie: 31.940 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 38.000 kg Značka karosérie: Fliegl Sklápač: Za Predajná cena: € 19.800, US$ 22.830

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 204 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Stock No.: 5741 AVAILABLE FOR RENT, PURCHASE, OR LEASE-PURCHASE (SUBJECT TO AGREEMENT) Approx. 92 m³ Kraker Moving Floor Semi-Trailer with 10mm ribbed floor / radio remote control / pneumatic underrun protection / side safety tarpaulin / Chassis galvanized ---- * Manufacturer: Kraker * Model: K-Force * New vehicle, Year of manufacture: 2026 * Gross weight: 39,000 kg * Unladen weight (manufacturer spec): 7,796 kg * Payload: 31,204 kg * Axles: 3x SAF with 1st axle lift and traction assist / disc brakes * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims * Colour: Bodywork RAL 9005 / Chassis MicroZinq / Tarpaulin SIO 7500 Silver * Volume: 92 m³ (13.53 m length x 2.48 m width x 2.692m/2.782m height) * EBS Wabco * Service door front left * Chassis micro-zinc coated * Rear wear plates 1,250 x 2,500 x 3 mm * Twin-leaf rear doors with pneumatic locking * Operating platform front left with access ladder * Fifth wheel height: 1,150 mm * Cargo Floor CF 500 Compact with 21 floor slats * 10 mm thick ribbed floor with aluminium end caps * Operation via remote control and switch box at the rear left * Rolling roof with central locking * Sliding aluminium wall with trailing tarpaulin Fpjdpfx Amjywq Ruo Seg * 2 plastic rail brushes on sliding carriage * Extendable access ladder at rear right * 4 x 50mm round swivelling steel roof bows * LED tail lights, 2 round per side * 2x LED work lights near landing gear * 2x side-mounted LED reversing lights behind the axles * Plastic toolbox rear left * Holders for broom and shovel * Ladder with 10 steps * Hydraulic hoses front approx. 3.5 m length * Individual mudguards * Compressed air connection for cleaning gun * TPMS tyre pressure monitoring system * Wabco Smartboard * Rollfix dirt tarpaulin for side wall, with crank * Pneumatically foldable underrun protection * Full load support legs (crank supports) AVAILABLE FOR RENT, PURCHASE, OR LEASE-PURCHASE (SUBJECT TO AGREEMENT) Disclaimer regarding potential errors in the advertisement: Despite careful preparation of this ad, errors or inaccuracies may occasionally occur in the description or specifications. We cannot accept liability for mistakes, modifications, or prior sales. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify further enquiries.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 894 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, | Walkingfloor | Knapen K200/KT01 | Diaľkové ovládanie | 10 mm podlaha | Posuvná plachta, ochranná plachta na podlahu, stojacia plošina | SAF nápravy s kotúčovou brzdou | Alu disky | 1. náprava zdvíhacia | Kufor na náradie | Držiak na rezervu | Vlastná hmotnosť: 7 894 kg | Zmeny, chyby pri zadávaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Fpjdpfx Aex Higtem Sog