Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr 40" Light kúpiť použité (34 228)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: S1576, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 810 mm, maximálna rýchlosť: 60 km/h, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2025, Popis Podvozok lakovaný novagrau: optimalizovaný pre užitočné zaťaženie s integrovaným rámom vozidla Celková hmotnosť 31 000 kg, zaťaženie zadnej nápravy do 20 000 kg, predpokladaná zaťaž na sedlo 11 000 kg, rázvor cca 1 810 mm, výška sedla cca 1 400 mm Skľapovacia podpera Ťažká sklápacia korba 30 HP s predným valcom Polguľová oceľová korba z Hardox 400, 6 mm, cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, kompletná oceľová korba, základovaná, lakovaná na červeno Hydraulické zadné čelo (je potrebné jedno dvojčinné ovládacie zariadenie) Ljdpfx Aljyik R Ij Tjru Dvojokruhová vzduchová brzdová sústava 2 brzdové nápravy, zadná náprava riadená s automatickou uzávierkou Vyhotovenie náprav: štandardný bubnový brzdový systém Oceľové ráfiky Vyhotovenie pre 60 km/h Nemecko s TÜV údajovým listom (vrátane obrysových svetiel, bočných pozičných svetiel) Hydraulické odpruženie Hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu Osvetlenie 24 V s 15-pólovou zásuvkou bez prepojovacieho kábla Zadné obrysové svetlá (biele/červené) Predné pozičné svetlá (biele) Kontúrové značenie podľa ECE R 048 Predaj vyhradený! Informácie bez záruky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 040 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek Stav: dobrý, připraven k provozu Lredpox Sb Dbsfx Al Teu Pneumatiky: 40–85 %

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 700 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 920 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 520 mm, Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Vlastná hmotnosť: 8 300 kg Úžitková nosnosť: 15 700 kg / 31 700 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Dĺžka nákladového priestoru: celková, približne 7 920 mm Šírka: 2 520 mm Výška nákladového priestoru: 900 mm Ďalšie informácie: - pozinkované - parabolické pruženie - hydraulické rampy, oceľové, s drevenou povrchovou úpravou, bočne posuvné - úložný box s výstupkom - rozsiahla sada upevňovacích popruhov - výstražné tabule vpredu a vzadu - plastový nástrojový box - zadné opieranie, skladacie - žlab pre rýpadlové rameno začínajúci nad zadnou nápravou a pokračujúci až po koniec, približne 1 800 mm x 650 mm, hĺbka približne 150 mm - rozšírenie na 3 m Ledez Am U Dspfx Al Toru - úložný priestor s drevenými doskami pod nákladovou plochou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Lrsdpfx Alsi Ri Dae Teu Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2011, farba: iný, Rok výroby: 2011, Náprava 1: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Lrodpfjzp Hczjx Al Teu Máme možnosť stohovať prívesy! = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 5 100 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostná hmotnosť: 5 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 455 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatík: 56 percento, farba: žltá, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo sa prípadne stále používa! Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám je mierne šikmý s "profilom Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Upozornenie! Na uchytenie pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, 2-stupňová zdvíhacia podpora, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou prípojnou doskou, so systémom na vyrovnávanie tlaku. Bez podpôr. Výsuvný rebrík na zadnej strane. Ljdo Aaznkepfx Al Tsru Bočné zarážky dverí. Podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Ochrana proti podliezaniu, pozinkovaná oceľ. Štvrtinové blatníky, ochrana proti nárazu na zadnej strane. Zarážky paliet v robustnej verzii na oboch stranách, cca 20 – 25 mm vysoké, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou podložkou, uzamykateľná jedným visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou balenia). Nápravy + odpruženie Bubnové brzdy BPW Rázvor náprav 1810 mm (potom 10 ton technicky povolená záťaž na nápravu). Vzduchové odpruženie. Bez zdvíhacej nápravy. Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzda. Brzda so zdvihovým mechanizmom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5" Oceľové disky. Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie značky na oboch stranách. 2 biele polohové svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálna zaťažiteľnosť nápravy pre vozík do 7100 kg. Výška 2 580 mm, oceľové rohy v plnej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene. Stredové rohy. 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 zasúvacími vreckami a dole s dlhým vreckom. 3 páry polôh rohov. Zasúvacie laty. 4 rady hliníkových V-zasúvacích lat. Zadná stena/rohy vzadu Oceľové rohy vzadu až po spodný okraj strechy, zadné portálové dvere, 2-krídlové s 2 vnútornými otočnými závorami. Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. EcoLift - zdvíhacia strecha, zdvíhacia výška cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičov, 3 polohy počas jazdy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavené na cca 2900 mm. Homologizácia / štítky Nemecko Certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat). Navyše certifikát DC 9.5, zarážky paliet na oboch stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 25 mm. Reflexné pruhy: žlté na bočných plachtách, priebežne dole. Reflexné pruhy: červené, okolo zadného portálu. Lakovanie Rám: žiarovo zinkované, vrátane pasivácie. Podpory: čierne lakované. Rohy vpredu: pozinkované a lakované farbou čelnej steny. Čelná stena: RAL 1032 Ginstergelb. Rohy vzadu: žiar

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 1 188 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia, súvislá vyklápacia os vzadu s 80 mm guličkovým ložiskom naklápania Oporná noha prevodovky vpredu 2 zakladacie kliny s držiakom Podbehová ochrana z ocele Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou osou Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, maximálny rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom nápravového zaťaženia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Lredpji Rizbsfx Al Tju Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda. Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis. Ručná vretenová parkovacia brzda Integrovaný – vzduchová nádoba Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne schválenie do 60 km/h 2 zamieňačom bezpečné spojkovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu Elektrická výbava 12 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, po bokoch odrazky 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s prepojovacím káblom, predĺžená cca o 60 cm Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulický viacpiestový zdvih s obmedzením zdvihu a istiacim lanom, nízko-tlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiaceho ventilu. V prípade potreby je možné ho domontovať na nákladné vozidlo. Hydraulický prípoj so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina s podlahou z 4 mm oceľového plechu, bočnice oceľové, bočné steny súvislé, sklopné a výkyvné s centrálnym zamykaním dole. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a výkyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka plata cca 4 500 mm, bočné steny s 5 spodnými pántami. Šírka plata 2 420 mm 5 párov kotviacich ôk v podlahe, každá na 5 t Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav, podpier a závesov dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a vedenie prívesu v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s posúdením a certifikátom DEKRA, pre schválenie max. 60 km/h, ťažné vozidlo LoF (krajina registrácie Švajčiarsko max. 40 km/h možná) pripravené pre jednoradový držiak ŠPZ Bez obrysového označenia / reflexných pásov podľa ECE R 048 Náter Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Bočnice/plato RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie! Ak je plato pozinkované, nebude natreté! Upozornenie! Vnútorná strana plata len základovaná! Široké pneumatiky možné za príplatok. 355 / 60 R 18, potom nakladacia výška cca 980 mm Pozor: Archivné fotografie!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, rázvor náprav: 1 310 mm, Rozmer pneumatík: 385/65r22.5 Pruženie: vzduchové Pohon: koleso Celková povolená hmotnosť: 39.000 kg Ljdpevxqu Rjfx Al Tjru Sklápač: zadný

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 390 mm, výkon: 100 kW (135,96 k), stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 460/70 R 24, veľkosť zadnej pneumatiky: 460/70 R 24, farba: iný, Špeciálna výbava: vykurovanie, STVZO (nemecký zákon o prevádzke vozidiel na cestách), plná kabína, klimatizácia, joystick. Popis špeciálnej výbavy: ochranná strecha vodiča, 3. a 4. hydraulický okruh vrátane rýchlospojok, osvetlenie, 2x LED pracovné svetlá vzadu, 2x LED pracovné svetlá vpredu, USB-Bluetooth autorádio s mikrofónom, verzia s maximálnou rýchlosťou 40 km/h, výstražné svetlo, vzduchom odpružené sedadlo, manuálna páka ovládania plynu, automatická klimatizácia, automatický ventilátor, automatické ťažné zariadenie vzadu, regeneratívna hydraulika, systém Easy-Connect, ovládanie joystickom, hydraulický systém rýchlej výmeny nástrojov, systém Flow Sharing, tlmič vibrácií. Lodsznntfopfx Al Tjru

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further Information Chassis: Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and 2 kingpin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without compensating ram Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear spray flap Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in rear beavertail section) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber boards on the gooseneck, transverse at the front 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Excavator arm recess starting above the rear axles to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator arm recess, on the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Low-bed lashing rings 11 pairs of recessed lashing mushrooms, top and side in the outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed in the low-bed deck 2 pairs of lashing eyes at the front on the gooseneck, each 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t Lrjdpfsut Idnsx Al Tou 2 additional pairs of fold-down lashing eyes recessed in the low-bed deck, each 10 t 1 at the start of the low-bed deck 1 at the end of the rear slope 1 pair of preparations on the slope from the gooseneck for 6.7 t bolt-on lashing ring (JDT) 8 pairs of recessed ring lashing eyes in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 1 pair of bolt-on lashing rings, each 6.7 t (JDT), with large flange plate including thread as counterholder Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles, at the manufacturer's choice "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional manual locking function via button on the vehicle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Colour-coded routing for easy service Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line with lift & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, displayable via driver cabin display, truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation (not a certified scale) Vehicle stability control system Tyre pressure monitoring system according to ECE R 141, display via tractor unit display, controlled via EBS, no truck installation (requirement must be fulfilled in the truck) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lights synchronised with indicator "Flashing side marker lamps" 2 white position ligh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 920 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 410 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl nízkoložný príves so 4 nápravami a nájazdovými rampami, typ VTS 400 Celková hmotnosť: 24 000 kg / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 8 080 kg Užitočné zaťaženie: 15 920 kg / 31 920 kg Celková dĺžka: 11 940 mm Nakladacia dĺžka: celkom cca 10 410 mm, znížená časť cca 2 490 mm, ložná plocha vrátane zadného skosenia cca 7 920 mm Šírka: 2 550 mm Nakladacia výška: 900 mm Ďalšie informácie Príplatok za dopravu / prípravu zo skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 EUR bez DPH Leasingová ponuka: doba trvania 48 mesiacov, akontácia len DPH, zostatková hodnota 40 % mesačná splátka: 759,00 EUR Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným ložiskovým krúžkom Skopné zadné podpery 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Zadná blatníková lišta po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišpliechacími zásterkami za každou nápravou, protišpliechacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výrez pre násadu bagra nad zadnými nápravami až po koniec prívesu, cca 1 800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka 2 páry zaťažovacích otvorov po 5 t v priestore na násadu bagra po bokoch pozdĺžneho rámu, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastový uzamykateľný náradový box, š=600 mm / v=425 mm / h=460 mm Skladovací box v zníženej časti podlahy s vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Rozšírenie vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie prečnievať cez vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené hranoly pod ložnou plochou Drevené hranoly 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká na nízkoložnom prívesu 1 pár kotviacich výrezov vo vnútornom nosníku vpredu (znížená časť), každé po 10 t 4 páry otvorov na vonkajšom ráme, každé po 5 t (uchytenie napínacích pásov) 9 párov kotviacich húb zvrchu a zboku vo vonkajšom ráme po 10 t 2 × vpredu na zníženej časti 7 × v ložnej časti Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm odzadu, rozstup nie väčší ako 1 100 mm 3 páry výklopných kotviacich ôk navyše, po 10 t 1 × na zníženej časti (vystupuje) 1 × začiatok ložnej plochy vnútri pri nosníkoch 1 × za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná tyč so schváleným 50 mm ťažným okom Nastavenie výšky ťažnej tyče cez pružinu Nápravy a odpruženie Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmerané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znížovacím ventilom + automatická resetovacia funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, výrobná strieborná farba Lsdsvv D Ixepfx Al Tsru Brzdový systém Dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, nie je nainštalované v LKW (nie je overená váha) Systém stability jazdy vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu 12-24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Značka Knorr Pozor: Príves sa smie ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! Elektrická výbava 12-24 Volt, viackamrové LED svetlá, na bokoch žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné sve

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Lrodpfoi Ri Dpjx Al Tou RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lrjdpfxskt Ni Us Al Tsu Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka kontajnera: 40 stopa, Použité 40-stopové štandardné námorné kontajnery – ihneď k dispozícii (6 kusov skladom) Ponúkame vám robustné 40-stopové štandardné námorné kontajnery – overený a spoľahlivý model medzi námornými kontajnermi. Ideálne na použitie ako skladovací kontajner, pre komerčné účely, na staveniskách alebo na súkromné použitie. Podrobnosti o produkte: Typ: 40-stopový námorný kontajner, štandardná výška Stav: použitý Dostupnosť: 6 kusov skladom – ihneď k dodaniu Rozmery (dĺžka × šírka × výška): Vonkajšie rozmery: 12 192 × 2 438 × 2 591 mm Vnútorné rozmery: 12 029 × 2 350 × 2 380 mm Vaše výhody: Stabilný, odolný a všestranný Rýchla dostupnosť Atraktívny pomer ceny a výkonu Dodanie a preprava: Možnosť dodania po celom Nemecku za príplatok Na žiadosť vám radi vypracujeme ponuku na prepravu vrátane vykládky Lodpfx Alszn N Nhj Teru ⏳ Pozor: ponuka platí len v obmedzenom čase! Kvôli nedostatku priestoru je potrebné kontajnery rýchlo predať. Kontaktujte nás teraz – tešíme sa na vašu žiadosť a radi vám poradíme!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 2 890 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: modrá, 3 vozidlá v procese dodania Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, podvozok, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripájanie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok zapustených do vonkajšieho rámu, každé do 5 ton 24 ton. Dvojstupňový hydraulický zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania tlaku, voľný uhol natočenia min. 2 220 mm Ochrana proti nárazu „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečne Nárazník na palety v robustnom prevedení, pripevnený obojstranne, približne 15 - 20 mm vysoký, s možnosťou pripájania sťahovacích pásov každých približne 380 mm Zdvíhací stôl pre labutie krk, dĺžka približne 3 000 mm, hydraulicky zdvíhateľný pre prejazd na labutie krk Hydraulický zdvíhací stôl, montáž prostredníctvom vlastného elektrogenerátora, umiestnený v hliníkovej skrinke s nerezovými dvierkami na pravej strane (FR) 2 x 12 V batérie s držiakom a boxom na batérie, vrátane nabíjacieho vedenia odpredu dozadu, so 7-pólovou nabíjacou zásuvkou vpredu #Nápravy + odpruženie „Nápravy/podvozok laserovo odmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava s nakloneným čapom, s automatickým blokovaním pri cúvaní prostredníctvom cúvacieho svetla a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle pomocou tlačidla Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkcia automatického resetovania Max. výška rampy / výška nakládky vzadu pri zdvihnutom vzduchovom odpružení približne 1 050 mm #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav a počítadlo kilometrov Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, na zobrazenie prostredníctvom displeja v kabíne vodiča 2 poistné hlavy spojky vpredu EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém Ledpfxoz Ahxdo Al Toru 24 V, viackomorové svetlá LED, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu LED pracovné svetlá na bočnej strane, obojstranne 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu #Čelné steny / bočné výstuhy vpredu Čelná stena je zvnútra doplnená do výšky približne 2 500 mm, potiahnutá sieťotlačovou doskou s hrúbkou približne 30 mm #Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4-násobnými vreckami na uchytenie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Uchytávacie laty 5 radov drevených uchytávacích latí 4 páry variabilných oceľových latí, v kombinácii s variabilnými nosníkmi na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu, potom sa odstraňujú uchytávacie laty v oblasti oceľových latí, vzadu v korbe 4 variabilné nosníky, iba v kombinácii s variabilnými oceľovými latami, na zaistenie nákladu vpredu aj vzadu #Strecha Plachtová strecha Fliegl Posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, plachta posúvateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná približne o 380 mm, obojstranne, s podporou plynovej

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 933 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Posuvná strecha Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Zdvíhacia náprava * Skrinka na náradie * Nápravy BPW Eco Plus s kotúčovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 385/55R19,5 * Celková dĺžka: 13 850 mm * Prevádzková hmotnosť: 6 067 kg * TÜV & SP: exspirované -----Chyby a medzipredaj vyhradené Číslo vozidla 5726 WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo ďalších informácií nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp Lrjdpfx Ajvhvcfsl Tou Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 933 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * Edscha posuvná strecha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skrinka na náradie * BPW Eco Plus nápravy s kotúčovými brzdami ----* Rozmer pneumatík: 385/55R19,5 * Celková dĺžka: 13 850 mm * Prevádzková hmotnosť: 6 097 kg * TÜV & SP: po platnosti Lredpfx Aljvhv H Re Tju -----Možnosť omylov a medzičasného predaja vyhradená Číslo vozidla 5732 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 160 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: červená, Rok výroby: 2023, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 330 l/100 km, Pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, prípustná celková hmotnosť: 41000 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, celková hmotnosť: 41000 / 47000 kg, užitočné zaťaženie: 32160 / 38160 kg, zaťaženie agregátu: 24000 / 30000 kg, prípustné zaťaženie ťažného čapu: 11000 / 17000 kg, pohotovostná hmotnosť: 8840 kg, celková dĺžka približne: 13300 mm, celková šírka max.: 2550 mm, dĺžka labutieho krku približne: 4000 mm, dĺžka plošiny nízkopodvozového návesu vrátane zadnej sklonenej časti približne: 9200 mm, dĺžka zadnej sklonenej časti približne: 950 mm, šírka rámu približne: 2520 mm, výška nakladacej plochy pri zaťaženom nízkopodvozovom návese: 900 mm, výška sedla približne: 1200 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 pozíciami kráľovského čapu, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, zadná opora skladateľná, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, 1 plastová skrinka na náradie, rozšírenie vysúvateľné na 3000 mm, drevená podlaha 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm, priehlbeň pre rameno bagra začínajúca za zadnou nápravou až po koniec, dĺžka približne 3000 mm, šírka približne 650 mm a hĺbka približne 230 mm, 2 páry okov pre upevňovanie s popruhmi, každé 5 ton, 11 párov upevňovacích bodov pre popruhy, každé 10 ton, 2 x na labutí krk, 9 x rozložených na plošine nízkopodvozového návesu, 8 párov puzdier na oceľové nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, 1 pár skrutkovacích okov pre popruhy, každé 6,7 ton, 2 páry sklopných okov pre popruhy, ďalšie zapustené do plošiny nízkopodvozového návesu, každé 10 ton, raz v prednej časti a 1x vzadu. SAF bubnové brzdové nápravy, posledná náprava s natočením, automatická blokácia pri cúvaní, vzduchové odpruženie, kolesá 235/75 R 17,5, 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda. EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, 24 V, viacduté svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 1 LED maják, 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a vysúvateľné na 3000 mm, labutí krk s oceľovým plechom, úložný box. Lredpezw Rbwjfx Al Tou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: certifikované podľa VDI 2700, Transportné riešenie na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje a prepravná spoločnosť s „Preload“, miernym predpätím v oblasti ojnice, ojnicou s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na uchytenie uväzovacieho pásu Poznámka: Voľný uhol natočenia oporných nôh, resp. voľný rozsah natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík na zadnej strane voliteľne s patentovanou poistkou dverí „Fliegl D-Lock“ 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová, pozinkovaná Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Nárazová ochrana na zadnej strane voliteľne s obojstranným dorazom pre palety, výška cca 20 mm, v skrutkovanej verzii #Nápravy + odpruženie Lredpfxsz Snwwo Al Teu Kotúčové brzdy „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 bezpečné hlavice spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky Veľkosť pneumatiky 435/50 R19,5" voliteľne hliníkové disky #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, navzájom zameniteľné voliteľne s ďalšími pracovnými svetlami vzadu, na oporných nohách alebo v kabíne #Podlaha Prenášané dosky s povrchovou úpravou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre maximálnu osi vidlicového vozíka 7100 kg #Čelná stena / rohy vpredu Výška 2 580 mm, rohy z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene „Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Zadná stena / rohy vzadu Rohy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu pomocou okrúhlej tyče a napínacej poistky plachty Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami Patentovaná poistka dverí Fliegl „I-Lock“ – ocenená iF Design Award #Plachta so zvarenými a vertikálnymi popruhmi 5 radov hliníkových alebo drevených vkladacích líšt #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém, strechu je možné posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela optimálna dažďová lišta na zadnej strane, v hornej časti zadnej priečky, nad dverami mechanická alebo hydraulická zdvíhacia strecha voliteľne: Certifikát od výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre maximálnu úžitkovú hmotnosť do 27 000 kg) Certifikát od výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa DL 9.5, obojstranný doraz pre palety, výška cca 20 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o cca 20 mm (doraz pre palety nie je možné kombinovať s bočnicami) (pre maximálnu úžitkovú hmotnosť do 27 000 kg) Certifikát od výrobcu Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700, list 12 a nasledujúce, obojstranný doraz pre palety, výška cca 20 mm Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 dodávka je možná aj s rôznymi možnosťami zabezpečenia nákladu, ako 2-nápravové vozidlo a ako Xtra-Long Pozor: Archívne obrázky

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pre dopyty: 69805 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací systém bŕzd * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Vzduchová prípojka – spojková hlavica (červená + žltá) * 15-pólová zástrčka * Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Prevádzková hmotnosť: 5 100 kg * Nosnosť: 32 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 38 000 kg Ljdpfx Aloyib Idj Tsru * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 70 % – 70 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % – 50 % – rozmer: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" na drevo a kov, výrobca: S Grabmeier * Prevádzková hmotnosť: 4 600 kg, výška prednej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ok pre železničnú prepravu * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba s 8 pármi Ecco Steel stĺpikov na kontajnerovom šasi * Výška stĺpikov: 1 980 mm * Hlavné prednosti: zdvíhacia náprava / preprava dreva / náprava SAF Vyhlásenie o zodpovednosti: Zmena údajov, predaj medzičasom a omyly vyhradené. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavovanie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie/zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), vybavenie registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na náš školený odborný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS, antiblokovací systém bŕzd * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Pripojenie vzduchu – spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 15-pinový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 38 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg * Užitková hmotnosť: 32 900 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 38 000 kg Lsdpfxeyib Iqs Al Tjru * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík na 1. náprave: 70% -- 70% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 3. náprave: 50% -- 50% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Fliegl kontajnerové šasi * Kontajnerová platforma 40" pre drevo & kov, výrobca S Grabmeier * Pohotovostná hmotnosť 4 600 kg, výška čelnej steny: 2 040 mm * 6 párov upevňovacích ôk na nakládku/vykládku vlakom * Výška rámu: 500 mm, drevená nadstavba – 8 párov oceľových kolíkov Ecco na kontajnerovom šasi * Výška kolíkov: 1 980 mm * Highlight: zdvihateľná náprava / transport dreva / SAF nápravy Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Naša ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Žiadosti o všetky (exportné) dokumenty * Objednávky exportných/colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrácia * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený odborný personál – radi Vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 60 percento, farba: iný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 69804 Fliegl, SDS01 * Rok výroby: 2018 * ABS – protiblokovací brzdový systém * EBS – elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Vzduchová spojka – spojovací hlavice (červená + žlutá) * 15pólová elektrická přípojka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Typ odpružení: vzduch * Celková hmotnost: 38 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg * Užitečné zatížení: 32 900 kg * Povolená celková hmotnost: 38 000 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneu 1. náprava: 70 % – 70 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Stav pneu 2. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 Ljdpfx Asyib H Tsl Tjru * Stav pneu 3. náprava: 50 % – 50 %, rozměr: 385/55 R22,5 * Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5 * Fliegl kontejnerový podvozek * Kontejnerová platforma 40" pro přepravu dřeva & kovu, výrobce S Grabmeier * Pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm * 6x pár kotevních ok pro přepravu po železnici * Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba s 8 páry Ecco Steel sloupků na kontejnerovém podvozku * Výška sloupků: 1 980 mm * Speciální výbava: zvedací náprava / přeprava dřeva / náprava SAF Odmítnutí odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních a celních registračních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * TüV prohlídky, zajištění registrace * Doprava užitkových vozidel Naši kvalifikovaní pracovníci Vám rádi poskytnou odborné poradenství.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka kontajnera: 40 stopa, Viacero lokalít k dispozícii, celonemecká dodávka bez problémov. KONTAJNER MÁ NÁMORNÉ SCHVÁLENIE – skontrolovaný: tesný a suchý Vonkajšie / vnútorné rozmery Dĺžka: 12 192 mm / 12 029 mm Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 380 mm Rozmery dverí Šírka: 2 340 mm Výška: 2 276 mm Tabuľka hmotností Prázdna hmotnosť: 3 780 kg Celková hmotnosť: 30 480 kg Miesta na palety: 24 ks Objem: 67,7 m³ Všetky uvedené údaje sú nezáväzné. Hodnoty sa môžu líšiť. 40-stopový štandardný kontajner je univerzálne použiteľný a patrí medzi najpredávanejšie nákladné kontajnery na svete. Štandardne sa vyrába z ocele a z vonkajšej strany je opätovne lakovaný na minimalizáciu škôd spôsobených poveternostnými vplyvmi. Vďaka svojej stabilite a mobilite je v logistickom sektore nepostrádateľný. Môže slúžiť ako transportný obal, kancelária, skladovací priestor, hobby miestnosť či ako pomoc pri sťahovaní. Kontajner je možné ľahko premiestniť a prepraviť po súši, vode alebo vzduchu z bodu A do bodu B. Akékoľvek prekladanie tovaru odpadá, keďže kontajner je možné transportovať aj s obsahom. O jednu stopu vyššia, teda o 30 cm väčšia, je verzia High Cube. Lodpfx Alozn Nq Se Tjru Teším sa na Váš kontakt!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44003001078, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Pozor, archívne fotografie! #Podvozok, nízky náves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné podpery 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) Polový blatník 1. a 2. nápravy s blatochranmi za každou nápravou Blatochrany pred a za 3. a 4. nápravou Žľab pre rameno rýpadla, začínajúci nad zadnými nápravami a pokračujúci až po koniec, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký 2 páry uväzovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnené bočne na pozdĺžnom ráme, cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná Úložný box zapustený v podlahe na skosení, so záklopkou, š=720 mm / d=520 mm / h=170 mm Rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Šírka rozchodu prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presahovať vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené dosky pod podlahou nízkeho návesu Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm #Uväzovacie body, nízky náves 1 pár uväzovacích otvorov v pozdĺžnom ráme vpredu, zapustený do skosenia, každý s nosnosťou 10 ton 4 páry uväzovacích očiek vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton (upevnenie popruhmi) 9 párov uväzovacích čapov umiestnených hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 10 ton 3 páry výklopných uväzovacích čapov, každý s nosnosťou 10 ton 1 x na skosení 1 x na začiatku nízkej plošiny, zapustený vnútri na pozdĺžnych rámoch 1 x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe #Zariadenie na ťahanie, otočný podvozok Lrodpfx Ale Aavxdo Tju Ťahacia vidlica s certifikovaným 50 mm ťahacím čapom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserom zamerané nápravy/podvozok“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pruženie s bezúdržbovou oceľovo-gumovou vložkou a mechanickým vyrovnávaním záťaže náprav vpredu aj vzadu #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojky vpredu, ktoré sa nedajú zameniť 12-24 Voltov EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu Rozpoznávanie záťaže nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Elektrický systém 12-24 Voltov, viackomorové svetlá LED, na boku žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED Žlté LED osvetlenie na boku spárované so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólové bezpečnostné konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Skosenie vpredu s oceľovým/vzorovaným plechom, potom s cca 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehov oceľový/vzorovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posúvateľné Ďalšie zabezpečenie rampe, výklopné v dolnej časti Potiahnuté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacim ventilom Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3 #Homologizácia S homologizáciou De

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 05/2018, celková dĺžka: 9 050 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 850 mm, Všeobecné informácie Modelový rok: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Lodpfs Adrx Uex Al Toru Zavesenie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky vľavo: 30%; Dezen pneumatiky vpravo: 30% Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky vľavo: 30%; Dezen pneumatiky vpravo: 30% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 150 kg Úžitková hmotnosť: 14 850 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Fliegl Údržba, história a stav Počet vlastníkov: 1 APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Bezpečnosť produktu Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandsko